ref.: sam 63 / ch 34 mercedes-benz código

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MERCEDES-BENZ Aplicação: Accelo 815 Tubo de Nylon 6,0 x 3 metros 4 presilhas de Nylon 15 cm REF.: SAM 63 / CH 34 01510 Código: Conector de Ar (T) 6,0 mm Dica de instalação: Para facilitar a sangria do conjunto e economizar tempo, desconecte o tubo de óleo, e logo após, tape o tubo com o dedo polegar. Na sequência, conecte-o ao servo de embreagem e abra o sangrador para concluir a sangria. ATENÇÃO: Limpe o dedo polegar antes de tapar o tubo, pois o óleo mineral danifica as borrachas internas do servo.

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Page 1: REF.: SAM 63 / CH 34 MERCEDES-BENZ Código

MERCEDES-BENZ

Aplicação: Accelo 815

Tubo de Nylon 6,0 x 3 metros 4 presilhas de Nylon 15 cm

REF.: SAM 63 / CH 34 01510Código:

Conector de Ar (T) 6,0 mm

Dica de instalação:

Para facilitar a sangria do conjunto e economizar tempo, desconecte o tubo de óleo, e logo após, tape o tubo com o dedo polegar.Na sequência, conecte-o ao servo de embreagem e abra o sangrador para concluir a sangria.ATENÇÃO: Limpe o dedo polegar antes de tapar o tubo, pois o óleo mineral danifica as borrachas internas do servo.

Page 2: REF.: SAM 63 / CH 34 MERCEDES-BENZ Código

MERCEDES-BENZ

Aplicação: 710 - 912 - 914 - caminhões levesMicroônibus: 712 - 812 - 914 - 915

Manual de Instalação 5

Porca original

Terminal original

Haste do Pedal(dourada)

Saiba mais:

Certifique-se de que a coifa (guarda-pó) está devidamente travada à pedaleira do veículo. Isto aumentará a vida útil da peça e evitará contaminação com resíduos e poeira provenientes da cabine do veículo.

REF.: SPM 55 L 00644Código:

Componentes do kit:

- 50 cm de tubo de nylon 6 mm- 2 Presilhas de nylon de 15 cm

Conector de Ar (T) 6,0 mm

Mola do Pedal SPM 55

Page 3: REF.: SAM 63 / CH 34 MERCEDES-BENZ Código

MERCEDES-BENZ

Aplicação: 1214 - 1218 - 1414 - 1418 - 1614 - 1618 - 1620 - 1621 - 1625 - 2314 - 2318 - 2325 - 2635 - caminhões com cabine semi-avançada (bicudo)Ônibus: 1115 - 1315

Manual de Instalação 4

Porca original

Terminal original

Haste do Pedal(dourada)

Mola do Pedal SPM 63

Componentes do kit:

- 50 cm de tubo de nylon 6 mm- 2 Presilhas de nylon de 15 cm

Saiba mais:

Certifique-se de que a coifa (guarda-pó) está devidamente travada à pedaleira do veículo. Isto aumentará a vida útil da peça e evitará contaminação com resíduos e poeira provenientes da cabine do veículo.

REF.: SPM 63 01419Código:

Conector de Ar (T) 6,0 mm

Page 4: REF.: SAM 63 / CH 34 MERCEDES-BENZ Código

MERCEDES-BENZ

Aplicação: 710 - 912 - 914 - caminhões levesMicroônibus: 712 - 812 - 914 - 915

Manual de Instalação 5

Saiba mais:

Certifique-se de que a coifa (guarda-pó) está devidamente travada à pedaleira do veículo. Isto aumentará a vida útil da peça e evitará contaminação com resíduos e poeira provenientes da cabine do veículo.

REF.: SPM 55 L Eletr. 01522Código:

Conector de Ar (T) 6,0 mm

Tubo de Nylon 6,0 x 3 metros

2 presilhas de Nylon 15 cm

Mola do Pedal SPM 55

Adaptador cilindro mestre

Pirulito do Pedal e Haste com regulagem

Batente do Pedal

Page 5: REF.: SAM 63 / CH 34 MERCEDES-BENZ Código

MERCEDES-BENZ

Aplicação: 1318 Eletrônico - 1620 Eletrônico

Manual de Instalação 5

Saiba mais:

Certifique-se de que a coifa (guarda-pó) está devidamente travada à pedaleira do veículo. Isto aumentará a vida útil da peça e evitará contaminação com resíduos e poeira provenientes da cabine do veículo.

REF.: SPM 63 Eletr. 01522Código:

Conector de Ar (T) 6,0 mm

Tubo de Nylon 6,0 x 3 metros

2 presilhas de Nylon 15 cm

Mola do Pedal SPM 63

Adaptador cilindro mestre

Pirulito do Pedal e Haste com regulagem

Batente do Pedal

Page 6: REF.: SAM 63 / CH 34 MERCEDES-BENZ Código

MERCEDES-BENZ

Aplicação: 1114 - 1314 - 1514 - 2014 - 2214 - 1315 - 1517 - 2217 - 1118 - 1318 - 1518 - caminhões “cara preta” com embreagem hidráulica

Manual de Instalação 6

Utilize o cilindro mestre (TRW 0033 ou Controil C-2605))

Utilize o cilindro mestre (TRW 0033 ou Controil C-2605))

Mola do Pedal SPM 55 CP

Flexível (L=400 mm)

Cotovelo Plástico

Porca original

Terminal original

Haste do Pedal CP(preta)

Saiba mais:

Certifique-se de que a coifa (guarda-pó) está devidamente travada à pedaleira do veículo. Isto aumentará a vida útil da peça e evitará contaminação com resíduos e poeira provenientes da cabine do veículo.

REF.: SPM 55 CP 00907Código:

Componentes do kit:

- 1 m de tubo de nylon 6 mm- 2 Presilhas de nylon de 15 cmConector de Ar (T) 6,0 mm

Page 7: REF.: SAM 63 / CH 34 MERCEDES-BENZ Código

Aplicação: Ônibus OF-1318

Manual de Instalação 4

Porca original

Terminal original

Mola do PedalSPM 55

Haste do Pedal(dourada)

Alongador 40 mm

Alongador 45 mm

Saiba mais:

MERCEDES-BENZ

Certifique-se de que a coifa (guarda-pó) está devidamente travada à pedaleira do veículo. Isto aumentará a vida útil da peça e evitará contaminação com resíduos e poeira provenientes da cabine do veículo.

REF.: SPM 55 BUS 00992Código:

Componentes do kit:

- 50 cm de tubo de nylon 6 mm- 2 Presilhas de nylon de 15 cm

Conector de Ar (T) 6,0 mm

Page 8: REF.: SAM 63 / CH 34 MERCEDES-BENZ Código

MERCEDES-BENZ

Aplicação: - 1418 - 1714 - 1718 - 2418Ônibus: O-370/371 (84/-) OH-1419/1420 (80/-)

Veículos com cabine avançada (cara chata) 1214 - 1218 - 1414

Tubo de Nylon 6,0 x 3 metros

4 presilhas de Nylon 15 cm

REF.: SAM 63 / CH 38A 01362Código:

Mola do Pedal SAM 63

Conector de Ar (T) 6,0 mm

Dica de instalação:

Para facilitar a sangria do conjunto e economizar tempo, desconecte o tubo de óleo, e logo após, tape o tubo com o dedo polegar.Na sequência, conecte-o ao servo de embreagem e abra o sangrador para concluir a sangria.ATENÇÃO: Limpe o dedo polegar antes de tapar o tubo, pois o óleo mineral danifica as borrachas internas do servo.

Page 9: REF.: SAM 63 / CH 34 MERCEDES-BENZ Código

MERCEDES-BENZ

Aplicação: Veículos com cabine avançada (cara chata) 1418R - 1720 - 1723 - 2423K - 2423B

REF.: SAM 63 / CH 38B 01370Código:

Tubo de Nylon 6,0 x 3 metros

4 presilhas de Nylon 15 cm

Mola do Pedal SAM 63

Conector de Ar (T) 6,0 mm

Dica de instalação:

Para facilitar a sangria do conjunto e economizar tempo, desconecte o tubo de óleo, e logo após, tape o tubo com o dedo polegar.Na sequência, conecte-o ao servo de embreagem e abra o sangrador para concluir a sangria.ATENÇÃO: Limpe o dedo polegar antes de tapar o tubo, pois o óleo mineral danifica as borrachas internas do servo.