Publicación independiente. Se la realiza por cariño y para apoyar al Automovilismo ecuatoriano

Premiación a Campeones del 2013

Premiación a Campeones del 2013

Año 2 N* 11

Febrero del 2014

AUTO-

MOVI

LISMO

Siete carreras para el campeonato del 2014

Diego

Moran

Copa 25

años

ABRO

Copa 25

años

ABRO

Circuitos para el 2014

14-15 de Marzo

11-12 de Abril

30-31 de Mayo

26-27 de Julio

19-20 de Septiembre

17-18 de Octubre

7-8 de Noviembre

Rally para el 2014

28 Feb—1 Marzo Tungurahua

22 –29 Marzo Vuelta República

2—3 Mayo Cuenca

6—7 Junio Chimborazo

5—6 Septiembre Loja

10—11 Octubre Cotopaxi

21—22 Noviembre Pichincha

Imbabura

El miércoles 5 de

marzo, en el salón

Amazonas del Hotel

Marriot, a las 20h00, se realizará la premiación a los campeones Naciona-les de Automovilis-mo, en Circuito y Ra-lly, y a los campeo-

nes de Karting.

La Federación Ecua-toriana de Automovi-lismo y kartismo de-terminó que se pre-miará a los 3 prime-

ros de cada categoría.

José Enrique Brito, campeón de kar-ting, categoría Junior, junto a su pa-

dre el Dr. Enrique Brito.

P á g i n a 2 M A S D e p o r t e

Miguel Villagómez Campeón de FL2

Juan Pablo Villota, tercero, Miguel Villagómez, Campeón y Javier Villagómez, segundo.

Categoría Fuerza Libre (FL2)

Piloto Auto

1.- Miguel Villagómez Radical SR8

2.- Javier Villagómez Radical SR8

3.– Juan Pablo Villota Radical SR3

3.- Francesca Cozzaglio Radical SR3

5.- Germán Rebollo BMW 325

6.- Juan José Rivera Radical SR3

7.- Ricardo Reyes Vandiemen Toyota

Ver correr a los carros Radical resulta sensacional. Se alcan-zan velocidades impresionan-tes. Dos hermanos, que se quieren, que se respetan, pero en carrera, no se dan tregua, no se conceden la más mínima ventaja: ahí gana el espectácu-lo, con esa disposición disfru-ta el público que ve una gran carrera. Con notable capaci-dad llevan a estos bólidos a momentos cumbres, para su-perar la zona de curvas gran-des velocidades. Los herma-nos Miguel y Javier Villagó-mez le dieron categoría inter-nacional al campeonato. Y allí estuvieron con igual capaci-dad y calidad, Juan Pablo Vi-llota, Francesca Cozzaglio, Juan José Rivera, quienes al-ternaron los vehículos, confor-mando un equipo sensacional

en la temporada 2013.

Así corrieron todo el año, pegaditos, juntos, peleando las carreras hasta el último instante. Fueron protago-nistas de esta lle-gada espectacular, aplaudida hasta el delirio por los aficionados. Nun-ca se había dado una definición tan apretada. Los dos pasaron, literal-mente, juntos por la meta. Especta-

cular.

A ñ o 2 N * 1 1 P á g i n a 3

Mauricio Moncayo Campeón en FL1

Categoría Libre hasta 2.050 cc (FL1)

Piloto Auto

1.- Mauricio Moncayo Radical SR6

2.- Carlos Ayala Vandiemen Honda

3.- Marcelo Ron Ralft Honda

4.- Felipe Garcés Westerfield Suzuki

5.- José Enrique Brito Vandiemen Ford

6.- Xavier Espinosa JEC Hayabusa

7.- Isaac Villalva Comar Mazda

Mauricio Moncayo terminó el año con el pulgar arri-

ba. Ganó el campeonato nacional del 2013, en una

intensa, como emotiva disputa en la pista, en la que los

prototipos dieron un espectáculo de altas revoluciones

emotivas, con alternabilidad en las primeras posicio-

nes, así como en el podio. Estos hermosos vehículos,

con la muy buena conducción de sus pilotos, ofrecie-

ron al público un notable espectáculo en cada carrera.

El trompo de Marcelo Ron fue espec-

tacular. Lo pudieron ver los aficiona-

dos de la tribuna dos. Fue tras el bos-

que. Fue producto de la intensidad de

la carrera. Por lo general, son cuatro

o cinco vehículos de esta categoría,

la Fuerza Libre 1, los que corren jun-

tos, tratando de sacar provecho del

menor descuido, para filtrarse por

lugares inverosímiles para ganar una

posición.

Carlos Ayala con Diego Londoño en

el prototipo verde, pusieron categoría

y calidad en sus participaciones.

Siempre estuvieron en el podio, y

siempre fueron protagonistas de alta

jerarquía, buscando los mejores tiem-

pos y logrando llegar a lo más alto.

Se consagraron Vicecampeones na-

cionales, por escaso margen. En va-

rias ocasiones tuvieron el privilegio

de recibir la bandera a cuadros.

MAS Deportes Publicación independiente

Editor:

Lcdo. Darío Miranda Sandretti.

Mat. Prof. 098CP-383

Dirección: Gonzalo Cordero, 280

Edif. Vayez, El Condado Dep. 402

Quito, Ecuador

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Email: drmirandas@gmail.com

Fotos: Lcdo. Darío Miranda S.

Diego Morán Campeón en Turismo Especial TE3 Diego Morán Campeón en Turismo Especial TE3 Turismo Especial hasta 2.050 cc TE3

Piloto Auto

1.- Diego Morán Honda Civic 1.8

2.- Juan Diego Espinosa Toyota Corolla 2.0

3.- Andrés Izurieta Getz

4.- Ramiro Córdova Honda Civic 2.0

5.- Alfredo Santacruz Suzuki Sprint

6.- Felipe y Henry Redín Fiat 1.8

7.- Henry Pozo Honda Civic 2.0

8.- Andres Degetau Toyota GT86

9.- Yamil Simon Toyota

10.- Patricio Larrea Honda Civic 1.8

Juan Diego Espinosa, le puso ganas, ñeque y enor-me afición. Poco a poco fue mejorando su Toyota Corolla, ganó los 600 kiló-metros y sumó los puntos necesarios para consagrar-se Vicecampeón Nacional. Otro que puso enorme cariño y capacidad fue Andrés Izurieta, siempre dando batalla en la pista y ganándose a pulso un puesto en el podio.

Diego Morán, a lo largo del año fue el mejor, sin lugar a dudas. Tiene un gran auto y ahí hay un gran piloto, para hacer

la combinación perfecta para llegar al triunfo y

sumar los puntos nece-sarios para consagrarse

campeón de la tempora-da 2013.

d e l a “ C o p a 2 5 a ñ o s a b ro ”

David Terán, en su Suzuki amarillo se consagró Vicecampeón Nacional, realizando una gran temporada. Mientras que Pablo José Endara, peleó las posiciones estelares en varias carreras, pero un mal inicio de año, le hizo perder puntos, pero dio espectáculo. Rosita Montenegro, estuvo en todas las carreras. Un aplauso enorme para ella y para su padre por el esfuerzo y afición que le ponen para estar todo el año en la pista logrando un meritorio cuar-to lugar.

Fernando Madera Jr. Campeón en TE2 Turismo Especial de a 1.650

Piloto Auto

1.- Fernando Madera Toyota Trueno

2.- David Terán Suzuki Twin Cam

3.- Pablo José Endara Suzuki Twin Cam

4.- Rosita Montenegro Suzuki Twin Cam

5.- Patricio Zevallos Toyota Yaris

6.- Pedro Tinajero

7.- Luis Domínguez Peugeot 206

8.- Carlos Recalde Peugeot 206

9.- Juan José Rivera Peugeot 206

10.- Andrés Redín Fiat

Fernando Madera desempolvó su recor-dado Toyota Trueno y confió en las juve-niles manos de su hijo Fernando, quien no lo defraudó, cumplió como bueno para ganar el campeonato del 2013, realizando una conducción impe-cable del vehículo. Feliz el campeón, orgulloso su padre el gran Fernando Made-ra, figura histórica del automovilismo ecua-toriano.

Fernando Terán Campeón en TE1 Turismo Especial de 0 a 1.200 cc

Piloto Auto

1.- Fernando Terán Suzuki Forsa

2.- Gustavo Moya Suzuki Forsa

3.- Juan José León Suzuki Forsa

4.- Diego y Cristian Redín Fiat Uno

5.- Andrés Yépez Suzuki Forsa

6.- Andrés Redín Fiat Uno

7.- Patricio Rodríguez Datsun

8.- Joffre Armas Suzuki Forsa

Fernando Terán Campeón en TE1

Campeones de Rally 2013

Categoría N

1.– Juan G. Guerrero

2.– Carlos Larrea

3.– Christian Proaño

4.– Paul Zea

5.– Sebastián Palacios

Categoría T4

1.– Efrén Jácome

2.– Iván Freire

3.– Rodrigo Agama

4.– Jorge Mejía

5.– Leonardo Solorzano

Categoría TE3

1.– Juan Carlos Paredes

2.– Francisco Sevilla

3.– Jhon Zabaleta

4.– Santiago Valencia

5.– Andrés Espinosa

Categoría TE2

1.– Mauricio Ojeda

2.– Fabricio Andino

3.– Jorge L. Mora

4.– Juan J. Sánchez

5.– Cristian Vivas

Categoría TE1

1.– Fabián Toledo

2.– Juan C. Aguirre

3.– Manolo Vargas

4.– Fernando Dávila

5.– Richard Nájera

Categoría STN

1.– Héctor Gavilánez

2.– Diego Arellano

3.– Patricio Rueda

Fue un buen año para Fernando Terán, mostró capacidad en la conducción de su vehículo, un Suzuki Forsa, y su equipo de me-cánicos tuvieron los suficiente conocimientos para tener siempre al carro en la pista, peleando las primeras posiciones. Allí muy cerca y dando pelea en cada carrera estuvieron el tío, Gustavo Moya, con su sobrino, Santiago Serrano. Alternaron en la conducción de su carro, que mantiene el nombre de Juanito Moya, gran piloto, gran amigo y mejor aficionado tuerca, que se nos adelantó en la carrera final. Juan José León dio dura pelea, así como los hermanos Redín, el team, con Diego, Cristian, Andrés fieles al Fiat Uno, tuvieron impor-tante actuación en el campeonato.

Los Suzuki Forsa siguen dando batalla en Yahuarcocha. Fernando Terán se consa-gró Campeón Nacional y Gustavo Moya con Santiago Serrano lograron el Vice-

campeonato del año 2013.