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Rotas de Turismo Ações de Infraestrutura na RMBH

junho de 2011

Projeto Estruturador RMBHRotas de Turismo e Ações de Infraestrutura na RMBH

• Rota das Grutas de Lund•Ações de Infraestrutura em Transportes•Ações de Infraestrutura Urbana•Programa Metropolitano de Resíduos Sólidos

Identidade Visual do Projeto

Por que Rota? Fifa exige para a Copa 2014: atrações turísticas variadas num raio de 100 km, o que potencializa o interesse nesta ação.

Por que Lund?Em homenagem à Peter W. Lund, cientista dinamarquês e o pai brasileiro da paleontologia. Destaca‐se seu dedicado trabalho de exploração nos campos da paleontologia, arqueologia e espeleologia.

Áreas de Governo no Projeto

Órgãos e entidades envolvidos:

• Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustentável• Turismo•Cultura• Educação•SECOPA•Gestão Metropolitana/Agência RMBH• Governo – Relações Internacionais• Transportes e Obras Públicas•Ciência e Tecnologia

Ações de infraestrutura na RMBH

Projetos Rodoviários

Projetos R1 a R6 ‐ Corredores RadiaisProjetos R1 a R6 ‐ Corredores Radiais

Projetos R34‐ Contorno NorteProjetos R34‐ Contorno Norte

Planejamento de Transportes

Anel Rodoviário SUL

Projeto Estruturador RMBH

MarcoMarco TTéérmino rmino PlanejadoPlanejado

Tendência de Tendência de TTéérminormino ConcluConcluíídodo

Obra Pedro Leopoldo - Sete Lagoas -MG 424 (Recuperação Funcional) concluída

30/06/2011 08/08/2011

LINHA VERDE - 4 Novas Passarelas, 7 Rampas e 2 escadas em passarelas existentes

17/08/2011 30/09/2011

Ação 1165 ‐ Obras de Infraestrutura Urbana na RMBH



Ação 1343 ‐ Urbanização de Favelas e Revitalização do Arrudas/Tereza Cristina



Ação 1343 ‐ Urbanização de Favelas e Revitalização do Arrudas/Tereza Cristina



Viaduto 1 (Alça do viaduto Barreiro) concluído

12/05/2011

12/05/2011

12/05/2011

Obras do Viaduto 3 - Trincheira sob FCA iniciadas

11/04/2011

11/04/2011

11/04/2011

Ordem de início da Recuperação Ambiental e Parque Urbano emitida

01/07/2011

02/08/2011

Obras do Equipamento Comunitário concluídas

30/12/2011

31/01/2011



Ação 1155 ‐ Requalificação Urbana e Ambiental e Controle de Cheias do Corrego Ferrugem



Aprovação da Licença Ambiental (LI) 23/03/2011 23/03/2011 23/03/201

1Contrato de Financiamento Copasa -CEF / FGTS - SETOP assinado

31/05/2011 30/06/2011

Projetos Executivos COPASA de Requalificação Urbana e Ambiental e Controle de Cheias do Córrego Ferrugem Concluídos

30/12/2011 31/01/2012

Ordem de Início das obras de Infra-Estrutura (Bacias de Detenção de Cheias, Interceptores e Sistema Viário) emitida

30/08/2011 26/10/2011


Programa Metropolitano de Resíduos Sólidos


Parceria Público-Privada para transbordo, tratamento e disposição final de resíduos sólidos urbanos na RMBH

•Objeto: concessão dos serviços de transbordo, tratamento e disposição final dos resíduos sólidos urbanos em todos os 48 municípios da RMBH e Colar Metropolitano

•Resíduos sólidos domésticos e provenientes da limpeza urbana

•Custeio compartilhado entre Estado e Municípios da RMBH através do Fundo de Desenvolvimento Metropolitano – FDM

•Projeto incluído no Plano Estadual de Parcerias Público-Privadas em 2010

•Ação pertencente a dois Projetos Estruturadores do Estado:• Projeto Estruturador RMBH (SEGEM e Agência RMBH)• Projeto Estruturador Parcerias para Provisão de Serviços de Interesse Público (Unidade PPP – SEDE)


Projeto Estruturador RMBHPor que realizar um projeto piloto para tratamento dos resíduos sólidos urbanos na RMBH?1. Concentração de resíduos sólidos na RMBH e situação atual da disposição final

• A RMBH é responsável pela geração de aproximadamente 1/3 de todos os resíduos sólidos do Estado de Minas Gerais

• Atualmente:

– 37,5% dos municípios da RMBH e Colar dispõem seus resíduos em lixões– 29,17% dos municípios do RMBH e Colar dispõem seus resíduos em

aterros controlados

– 66,7% (2/3) dos municípios da RMBH e Colar Metropolitano dispõem seus resíduos sólidos de maneira incorreta


Projeto Estruturador RMBHPor que realizar um projeto piloto para tratamento dos resíduos sólidos urbanos na RMBH?2. Formatação jurídica e estrutura institucional da RMBH

• Elaboração de um Plano metropolitano que subsidie a formatação do contrato de concessão

• Enquadramento dos serviços de tratamento e disposição final de Resíduos Sólidos Urbanos como “função pública de interesse comum”– Constituição Federal – Art. 25, § 3º– Constituição Estadual – Art. 43, caput– Leis complementares da RMBH – Lei 88/2006 e Lei 89/2006– Política Nacional de RSU – Art. 11, I.

• Concessão Administrativa Estadual para a Região Metropolitana

• Estrutura de governança metropolitana: órgãos de gestão da RMBH• Agência de Desenvolvimento da RMBH• Assembleia de Desenvolvimento Metropolitano• Conselho Deliberativo de Desenvolvimento Metropolitano


Projeto Estruturador RMBHPremissas do Projeto de PPP

• Regionalização da disposição final proporciona ganhos em escala, que por sua vez possibilitam redução dos custos de disposição final.

• Enorme dificuldade dos municípios em tratarem a questão dos resíduos sólidos sem o apoio do Estado e da União => custeio compartilhado

• Envolvimento das tecnologias e recursos financeiros do setor privado pode ajudar na solução.

• Busca por fontes alternativas de receitas pode ajudar a reduzir os custos de disposição final. Como exemplo, a reciclagem e o aproveitamento energético.

• Um único instrumento formalizado entre Governo do Estado e todos os municípios envolvidos no Programa = maior escala de resíduos

• Um único contrato de concessão administrativa assinado com a iniciativa privada = melhor governança, fiscalização e regulação do contrato



Modelagem do projeto de PPP

Estrutura de Governança da Modelagem

Financiamento e apoio técnico externo Apoio técnico interno


CAMILLO FRAGA REISDiretor‐Geral da Agência de Desenvolvimento da RMBH

[email protected]

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