logistica_unidade_3
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LOGÍSTICA INTEGRADA
CLIENTESCADEIA DE VALOR
DA EMPRESAFORNECEDORES
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UNIDADE III – UNIDADE III – SUPPLY CHAIN E A SUPPLY CHAIN E A LOGÍSTICA ATUALLOGÍSTICA ATUAL
CONTEÚDO PROGRAMÁTICOCONTEÚDO PROGRAMÁTICOI- CONCEITUAÇÃO GERAL DA LOGÍSTICA I- CONCEITUAÇÃO GERAL DA LOGÍSTICA EMPRESARIALEMPRESARIALII- COMPONENTES DA LOGÍSTICAII- COMPONENTES DA LOGÍSTICAIII – SUPPLY CHAIN E A LOGÍSTICA ATUALIII – SUPPLY CHAIN E A LOGÍSTICA ATUALIV- TRANSPORTEIV- TRANSPORTEV- ARMAZENAGEM E LOCALIZAÇÃO DE V- ARMAZENAGEM E LOCALIZAÇÃO DE INSTALAÇÕESINSTALAÇÕESVI – MANUSEIO E ACONDICIONAMENTO DO VI – MANUSEIO E ACONDICIONAMENTO DO PRODUTOPRODUTOVII- GESTÃO DE ESTOQUESVII- GESTÃO DE ESTOQUESVIII- DISTRIBUIÇÃO FÍSICAVIII- DISTRIBUIÇÃO FÍSICA
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OBJETIVOOBJETIVO: : - CONHECER A ESTRUTURA DA - CONHECER A ESTRUTURA DA SUPPLY SUPPLY
CHAIN E CHAIN E SUA EVOLUÇÃOSUA EVOLUÇÃO - CONHECER AS TENDÊNCIAS DA - CONHECER AS TENDÊNCIAS DA
LOGÍSTICA ATUALLOGÍSTICA ATUAL SUMÁRIOSUMÁRIO:: - A ESTRUTURA DA - A ESTRUTURA DA SUPPLY CHAINSUPPLY CHAIN E SUA E SUA
INTEGRAÇÃO COM A EMPRESAINTEGRAÇÃO COM A EMPRESA - EVOLUÇÃO DA - EVOLUÇÃO DA SUPPLY CHAINSUPPLY CHAIN - - SUPPLY CHAINSUPPLY CHAIN “ WEB-CENTRADA” “ WEB-CENTRADA” - A LOGÍSTICA ATUAL.- A LOGÍSTICA ATUAL.
UNIDADE III – UNIDADE III – SUPPLY CHAIN E A SUPPLY CHAIN E A LOGÍSTICA ATUALLOGÍSTICA ATUAL
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Cadeia de Abastecimento - supply chain
“INTEGRAÇÃO DA EMPRESA com todos os componentes da CADEIA DE SUPRIMENTO.”
“INTEGRAÇÃO com Fornecedores, clientes e provedores externos compartilhando planos e
informações para tornar o canal mais competitivo”
Fornecedores Procurement ManufaturaDistrib.
Física
Membros
Canal
CCLLIIEENNTTEESS
Fluxo de valor agregado
Fluxo de informações necessárias
FIG. 6 - Estrutura da supply chain
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FIG. 7 - Estrutura da supply chain
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Cadeia de Abastecimento - supply chain
FIG. 8 - Estrutura da supply chain
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Evolução da Cadeia de Abastecimento
supply chain
Fornecedores Compras Produção MKT/Vendas Distrib.
•Atividades divididas em departamentos;
•Estoques para amortecer a falta de sincronização;
•Controle de departamentos refletindo em visão local;
•Falta de visão global da cadeia;
•Indicadores de desempenhos individuais, específicos dos departamentos;
•Visão de curto prazo. (Ponto de estoque)
Clientes
Evolução da Cadeia de FornecimentoFase 1 - Visão Departamental (...1960)
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Evolução da Cadeia de Abastecimento
supply chain
Fornecedores
Desenvolv./Aquisição
ProduçãoIntegrada
ComercialDistribuição
•Atividades aglutinadas visando redução de custos;
•Visão de negócio ainda interna;
•Baixa visão de toda a cadeia;
•Sistemas locais não integrados;
•Indicadores de desempenhos específicos à função
•Visão de curto prazo. (Ponto de Estoque)
clientes
Evolução da Cadeia de FornecimentoFase 2 - Visão Funcional (1960-1980)
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Evolução da Cadeia de Abastecimento
supply chain
Fornecedores
Desenvolv./Aquisição
ProduçãoIntegrada
ComercialDistribuição
•Atividades desenhadas visando atender a cadeia interna;
•Integração Tática;
•Foco em processos eficientes;
•Sistemas internos integrados;
•Planejamento de médio prazo;
(Ponto de Estoque)
CL
IENTES
Evolução da Cadeia de FornecimentoFase 3 - Visão da Cadeia Interna (1980-
1990)
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Evolução da Cadeia de Abastecimento
supply chain
FORNECEDORESCADEIA DE VALOR
DA EMPRESA CLIENTES
•Atividades desenhadas visando atender a cadeia interna;
•Integração Tática;
•Foco em processos eficientes;
•Sistemas internos integrados;
•Planejamento de médio prazo;•Decisões baseadas no passado. (Ponto de Estoque)
Evolução da Cadeia de FornecimentoFase 4 - Visão da Cadeia Logística Integrada (século
XXI)
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Cadeia de Abastecimento - supply chain
Objetivos:
Reduzir os custos de fornecimento
Reduzir o tempo total
Aumentar margens dos produtos
Aumentar a produção
Melhorar o retorno sobre investimentos
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A supply chain “web-centrada”
Nova geração caracterizada pela combinação da internet e da supply chain, resultando na geração do e-business (negócio eletrônico).Transformação da supply chain clássica e estática em DINÂMICA, que utiliza a estrutura ERP ou outros sistemas integrados de gestão.
Os ERP’s devem ter a capacidade de atender às necessidades de informações específicas do e-business:e-commerce;e-procurement;e-collaboration.
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A supply chain “web-centrada”
e-commerce, envolve:
•- Execução dos pedidos dos clientes;
•- Comunicação entre as partes;
•-Rastreamento automático e instantâneo de cada pedido: a empresa e o cliente devem em tempo real saber onde o produto comercializado se encontra.
•- Teste e diagnósticos remotos de problemas em qualquer parte da cadeia;
•- Registo de dados e informações relevantes.
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A supply chain “web-centrada”
e-procurement:
•- Processo onde o fabricante busca os materiais necessários a sua operação, entre os fornecedores;
•- Empresas dispõe de softwares e bases de dados sofisticadas referente a produtos, listas de componentes, catálogos e sistemas de pagamento.
e-collaboration:
•- Compartilhamento de informações: ordens de compra, ordens de venda, faturas e outros documentos que podem ser acessados pelos parceiros envolvidos.
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A supply chain “web-centrada”Vantagens e Desvantagens.
Vantagens
•- Acesso rápido e global a todo e qualquer tipo de informação;
•- Acesso instantâneo a todos os atores envolvidos no processo de todas as particularidades do negócio
Desvantagens
•- Altos custos para aquisição e implantação das tecnologias;
•- Desconfiança entre os parceiros quanto às verdadeiras intenções de cada um no negócio.
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As Decisões Logísticas
Os gerentes de logística vêem-se responsáveis por decisões estratégicas, táticas e operacionais.
As DECISÕES ESTRATÉGICAS têm impacto a longo prazo e envolvem:
•Quantidade, localização e função dos centros de distribuição, depósitos e armazéns;
•Tipos de equipamentos de movimentação e de produção;
•Determinação dos estoques (tipos e localização na supply chain).
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As Decisões Logísticas
As DECISÕES TÁTICAS têm impacto a médio prazo e envolvem:
•Meios de transporte;
•Níveis de estoques;
•Medidas de desempenho;
•Roteirização.
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As Decisões Logísticas
As DECISÕES OPERACIONAIS têm impacto a curto prazo. São as decisões táticas que deverão serem tomadas no dia-a-dia, como:
•Programa diário de produção;
•Programas diários de embarques;
•Roteiros diários;
•Alocações de pessoal.
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A Logística e seu Caráter Estratégico• Uma gestão logística eficiente pode
auxiliar a empresa bem posicionada no mercado a diferenciar-se por meio da redução de custos operacionais ou de um serviço bem feito, superior ao da concorrência;
•É notório que a gestão da logística e sua respectiva estratégica devem ser pare integrante da estratégia maior, global da empresa;
•A logística passa a ser um verdadeiro e eficaz recurso competitivo.
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A Logística Atual - Tendências
•Concentração de esforços e investimentos no negócio principal (core business);
•Produzir ou Distribuir?????
•Transferências de atividades ao Operador Logístico??
OPERADOR LOGÍSTICO
• Responsável pelo provimento de todas o parte das atividades logísticas necessárias ao negócio, agregando valor ao produto de seus clientes.
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A Logística Atual - Tendências
FLUXO DE UM OPERADOR LOGÍSITCO
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A Logística Atual - Tendências
Estrutura de um Operador Logístico:Utilização de sistemas ERPs;Gerenciamento de depósitos por meio de código de barras;Leitores óticos e radiofrequência, para coleta e atualização instantânea de informações entre FÁBRICA -ESTOQUES - SISTEMA LOGÍSTICO;Softwares de Roteirização;EDI (eletronic data interchange): meio de comunicação eletrônica de pedidos e entregas;Rastreamento de cargas via satélite (GPS), com sistema de segurança anti-roubo e anti-pane, bloqueadores de veículo, alarmes;Gerenciamento logístico: monitoramento da carga, desde seu embarque até o consumidor final, verificando velocidade, verificando cronometragem e desvios de rotas.
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TERCEIRIZAÇÃO (OP.LOGÍSTICO)
Nível de ServiçoNível de ServiçoLogístico ao ClienteLogístico ao Cliente Custos LogísticosCustos Logísticos
Contribuição à Estratégia Geral Contribuição à Estratégia Geral da Organizaçãoda Organização
Contribuição à Estratégia LogísticaContribuição à Estratégia Logística
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RAZÕES PARA A RAZÕES PARA A TERCEIRIZAÇÃOTERCEIRIZAÇÃO
• Redução do custo operacional;• Maior capacidade de
investimento;• Maior disponibilidade de
“caixa”;• Compensação da falta de
recursos internos;• Melhor gerenciamento de
contingências.
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CASO DE CASO DE TERCEIRIZAÇÃOTERCEIRIZAÇÃO
• Fundado em 1977;
• Capital nacional;
• Canal de Distribuição;
• Franchising;
• 968 funcionários nas empresas do grupo e 6000 na rede;
• 450 produtos acabados.
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O BoticárioO Boticário
• 1770 lojas no Brasil;
• 74 lojas no exterior;
• Está presente em todo território
nacional, Portugal, Japão, Bolívia,
Peru e Paraguai.
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Canais de distribuição Canais de distribuição física anterioresfísica anteriores
• Fase 1 – Fábrica, depósito, 21 distribuidores, 1430 lojas
• Fase 2 – Fábrica, depósito, 1430 lojas. Utilizava os serviços de um operador logístico.
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Canal de Distribuição Física anterior
O Boticário( Curitiba )
Distribuidores( 21 )
. . .
. . .
Lojas( 1430 )
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Canal de Distribuição Física ajustado
O Boticário( Curitiba )
. . .
. . .OperadorOperadorLogísticoLogístico
Lojas( 1750 )
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Bibliografia
BALLOU, R. H. Logística Empresarial: transportes, administração de materiais e distribuição física. Tradução Hugo T. Y. Yoshizaki – São Paulo: Atlas, 1993.
BALLOU, R. H. Business Logistics Management. 3rd ed. Englewood Cliffs: Prentice-Hall, 1992. (B)
COMETTI, G. Uma síntese da importância da identificação e critérios da apuração de custos com a logística nas empresas. Trabalho apresentado no Congresso Brasileiro de Custos - São Leopoldo, 2001.
MARTINS, P. G.; LAUGENI, F. P. Administração da Produção 2. ed. São Paulo: Saraiva, 2005.