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ERGONOMIA

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Curso de Engenharia da ProduçãoDisciplina: Ergonomia

Profa Ma. Bruna Angela Antonelli

OBJETIVOS DE APRENDIZAGEM

� Compreender o conceito e os objetivos daergonomia;

� Observar a importância dos conhecimentos daergonomia para a engenharia de produção;

� Compreender o relacionamento do Homem eo Trabalho;

� Identificar as mudanças que ocorreram noprocesso produtivo e seu impacto na saúde doser humano; 2

O QUE É ERGONOMIA?

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DEFINIÇÃO

� A ergonomia é o conjunto de conhecimentoscientíficos relativos ao ser humano enecessários para a concepção deferramentas, máquinas, dispositivos esistemas que possam ser utilizados com omáximo de conforto, segurança e eficácia.

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MASCIA, 2010

DEFINIÇÃO

� Ergonomia ou fatores humanos é uma disciplinacientífica que estuda as interações entre os sereshumanos e outros elementos do sistema, e aprofissão que aplica teorias, princípios, dados emétodos, a projetos que visem otimizar o bem estardo ser humano e o desempenho global do sistemas.

International Ergonomics Association (2000)

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DEFINIÇÃO

� Entende-se por ergonomia o estudo das interaçõesdas pessoas com a tecnologia, a organização e oambiente, objetivando intervenções e projetos quevisem melhorar, de forma integrada e nãodissociada, a segurança, o conforto, o bem-estar e aeficácia das atividades humanas.

Associação Brasileira de Ergonomia, 1983

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OBJETIVO DA ERGONOMIA

� Objetivo da ergonomia é elaborar, mediante acontribuição de diversas disciplinas científicas, umamelhor adaptação ao homem dos meios tecnológicose dos ambientes de trabalho e de vida.

International Ergonomics Association (IEA)

OBJETIVOS DA ERGONOMIA

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� Visa de forma integrada, o conforto do trabalhador, sua segurança e o aumento da sua produtividade;

� Proporcionar o entendimento das relações entre o ser humano e seu trabalho, buscando o perfeito ajuste das máquinas e do ambiente ao trabalhador;

� Qualidade de trabalho

QUALIDADE DE TRABALHO

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� Saúde� Não ultrapassar as limitações energéticas e cognitivas.

� Segurança� É conseguida com projetos de postos de trabalho, ambiente,

organização do trabalho, que estejam dentro das capacidades e limitações do trabalhador.

� Satisfação� É o resultado do atendimento das necessidades e expectativas do

trabalhador.� Eficiência

� Consequência de um bom planejamento e organização no trabalho. Trabalho que proporciona saúde, segurança e satisfação do trabalhador.

ERGONOMIA E ENGENHARIA DA PRODUÇÃO

� Competências do Engenheiro de Produção;

� Projeto, implantação, operação, melhoria,manutenção de sistemas produtivos envolvendohomens, materiais, tecnologia, informação e energia;

� Prever e avaliar os resultados obtidos destessistemas;

Associação Brasileira de Engenharia de Produção (ABEPRO, 2006)

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ERGONOMIA E ENGENHARIA DA PRODUÇÃO

� Missão de estabelecer as relações entre osfatores da relação homem-máquina e especialatenção deve ser dada ao homem enquantoparticipante do processo de produção e enquantofuturo usuário ou proprietário do bem ou serviçoproduzido.

Furlanetto, Egidio Luiz (2006)

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“É impossível falarmos de

Ergonomia sem

falarmos de Trabalho!!!”

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TRABALHO X EMPREGO

� TRABALHO� É o esforço humano dotado de um

propósito e envolve a transformação da natureza através do dispêndio de

capacidades físicas e mentais.

� EMPREGO� É a relação, estável entre homens que

vendem sua força de trabalho por algumvalor/remuneração.13

TRABALHO

� Qualquer atividade física ou intelectual,realizada pelo ser humano, cujo objetivo éfazer, transformar ou obter algo.

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TRABALHO

� ROMANOS:� Trabalho vem do latim popular “tripalium” que era um instrumento de tortura

e constrangimento.� “Tripaliare” = torturar.

� OS GREGOS:� Associado à satisfação das necessidades básicas do homem, e por esse

motivo era destinado aos escravos.� PONOS = esforço e penalidade� ERGON = designa criação, obra de arte

� NA BÍBLIA:� “Ganharás o pão com o suor de teu rosto”(Gen. 3,19).

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Diferenciar

RELACIONAMENTO HOMEM - TRABALHO

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O ambiente de trabalho é o palco, para onde cada trabalhador carrega sua história de vida, seus

valores, crenças e perspectivas, buscando atender seus desejos e necessidades, em meio a uma

organização do trabalho que se baseia, primordialmente, na produtividade.

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REALIDADES DE TRABALHO

� Organização do trabalho nas empresas� Polivalência, células, semi-autônomos, porém a

maioria, ainda seguindo os modelos taylorista efordista.

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MUDANÇAS QUE OCORRERAMNO MUNDO DO TRABALHO

CHOQUE!!!!!!

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REVOLUÇÃO INDUSTRIAL (XVIII)

� Consistiu em um conjunto de mudanças Tecnológicas com profundo impacto no processo

produtivo e social e econômico.

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1a FASETRABALHO DO ARTESÃO

� O trabalhador tinha controle sobre o processo produtivo;

� Não existia divisão do trabalho;� O trabalhador determinava o valor

final do produto;

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1a FASETRABALHO DO ARTESÃO

� Trabalhava em oficinas/casas;� Interesse em realizar o trabalho – intelectual;� Proprietário de suas ferramentas de trabalho.

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TRABALHO ARTESÃO

� Personalidade no trabalho;

� Iniciativa no processo do trabalho;

� Habilidade artesanal designa um impulso humano básico e permanente, o desejo de um trabalho bem feito por si mesmo.

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2a FASEINVENÇÃO DA MÁQUINA A VAPOR

� A máquina a vapor substitui as fontes tradicionais de energiamecânica, como a roda d’água, a roda de vento e a tração animal.

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DESENVOLVIMENTO DAINDÚSTRIA TÊXTIL

� Invenção do tear mecânico a vapor e do descaroçadorde algodão.

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OUTRAS INOVAÇÕES...

� Utilização de novas fontes de energia:

� Petróleo e a eletricidade;

� Produção do aço em larga escala;

� Máquinas cada vez mais automatizadas;

� Nível de consumo das pessoas mais pobresaumenta;

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REVOLUÇÃO INDUSTRIAL

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Séc. XIX AMBIENTE DE TRABALHO

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REVOLUÇÃO INDUSTRIAL

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REVOLUÇÃO INDUSTRIAL

� Jornadas de trabalho de até 16 horas diárias;� Nas indústrias têxteis:

� 1780 - em torno de 80 horas por semana� 1820 - 67 horas por semana� 1860 - 53 horas por semana� 2007 - 46 horas por semana

� Inserção de crianças no mercado de trabalho;� Salários irrisórios;

� Longevidade reduzida;� Aumento do ritmo e produtividade;

� Início das políticas sociais. 30

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POLITICAS SOCIAIS

� Com a Revolução Industrial se constituiu as duasprincipais classes do capitalismo Industrial.

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CONSEQUÊNCIAS DA REVOLUÇÃO INDUSTRIAL

� Deslocamento da população para os centrosurbanos em busca de trabalho;

� Aumento do volume de produção / crescimentoeconômico;

� A produção de bens deixou de ser artesanal epassou a ser maquinofaturada;

� As populações passaram a ter acesso a bensindustrializados;

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CONSEQUÊNCIAS DA REVOLUÇÃO INDUSTRIAL

� As fábricas passaram a concentrar centenas detrabalhadores, que vendiam a sua força de trabalhoem troca de um salário;

� Codições de trabalhos insalubres;� Tarefas de trabalho monótonas e com movimentos

repetitivos;

� A cada instante, surgiam novas máquinas, novosprodutos.

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SÉCULO XX

Henry Ford Sistema de Produção Fordista

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Frederick Taylor Sistema de Produção Taylorista

FREDERICK TAYLOR Taylorismo

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� 1856-1915� Desenvolveu estudos sobre o aumento da

produtividade;� Métodos de redução de tempos;� Método de redução dos movimentos dos operários;

� Divisão de responsabilidades;� Criador da Organização Científica do Trabalho;

ORGANIZAÇÃO CIENTÍFICA DO TRABALHO

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� Análise do trabalho e estudo dos tempos emovimentos;

� Estudo da fadiga humana:� Divisão do trabalho e

especialização do operário;� Desenho de cargos e tarefas;� Incentivos salariais e

prêmios por produtividade.

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HENRY FORD

� Chamado de Fordismo, revolucionou a forma de produção na Primeira Metade do Século XX;

� Criador das linhas de montagem verticalizadas;

� 2 milhões de carros por ano.

1863-1947 37

LINHA DE MONTAGEM FORDISTA

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LINHA DE MONTAGEM FORDISTA

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FRAGILIDADES DO FORDISMO

� Fixação do trabalhador em postos de trabalho;

� Tarefa deve ser simples e rápida;� Movimentos Repetitivos;� Alienação no Trabalho;� Monotonia;� Pressão pela produtividade.

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LINHA MODERNA DA FORD

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LINHA MODERNA

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LINHA MODERNA FORDISMO X TAYLORISMO

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A qualificação do trabalhador é medida pelo seu desinteresse intelectual, ou seja, pelo

mecanizar-se.

FORDISMO X TAYLORISMO

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� Surgem os sofrimentos, doenças do trabalho, condições de trabalho insalubres...

“TEMPOS MODERNOS”

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PRODUTIVIDADE

� NO TAYLORISMO:� Divisão do trabalho� Adaptação do homem ao

trabalho

� Teoria do homem-máquina� Isolamento de homem no

trabalho

� Motivação financeira individual� Resultado imediatista

� Preocupação só com o ambiente

� NA ERGONOMIA:� Trabalho participativo� Adaptação do trabalho ao

homem� Preocupação com a saúde física

e mental do trabalhador� Trabalho em grupo, cooperativo

e crítico� Motivação através da valorização

humana� Resultado duradouro� Preocupação com ambiente� Trabalho com conteúdo

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TOYOTISMO

� Criado no Japão, após a Segunda Guerra Mundial, pelo engenheiro japonês Taiichi Ohno;

� Nesta época a indústria japonesa tinha uma produtividade muito baixa e uma enorme falta de recursos, o que naturalmente a impedia adotar o modelo da Produção em Massa.

� Década de 1960 até os diasatuais.

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TOYOTISMO

� Educação;� Qualificação;

� Incentivo para oenriquecimento do trabalho;

� Mais de 20 anos pra implementar e solidificar essas ideias.

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TOYOTISMO

� No sistema fordista de produção em massa, a qualidade eraassegurada através de controles amostrais em apenaspontos do processo produtivo;

� No toyotismo, o controle de qualidade se desenvolve pormeio de todos os trabalhadores em todos os pontos doprocesso produtivo (Equipe);

� Multifuncionalização de mão de obra, uma vez que por sebasear na mecanização flexível e na produção paramercados muito segmentados, a mão de obra não podia serespecializada em funções únicas e restritas como a fordista.

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PRODUÇÃO ENXUTALEAN MANUFACTURING

� KAIZEN – Melhoria contínua� Just in time

� Baseada na eliminação de desperdícios produtivos, uso desoluções baratas, que se apoiem na motivação, e criatividadedos colaboradores para melhorar a prática de seus processos detrabalho com foco na busca pela melhoria contínua;

� O envolvimento das pessoas, o trabalho em equipe e o uso detécnicas são essenciais para a geração de novas ideias a fim deaperfeiçoar e promover ações concretas à melhoria contínua.

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TOYOTISMO

� Implantação de sistemas de controle de qualidade total,onde através da promoção de palestras de grandesespecialistas norte-americanos, difundiu-se umaprimoramento do modelo norte-americano.

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TOYOTISMO

� Principais características do Toyotismo:� Mão-de-obra multifuncional e bem qualificada

� Qualificação profissional, os trabalhadores podem atuar em várias áreas do sistema produtivoda empresa.

� Sistema flexível de mecanização� Produção voltada para o necessário e ajustada com a demanda do mercado.

� Qualidade total� Além da alta qualidade dos produtos, busca-se evitar ao máximo o desperdício de matérias-

primas e tempo.

� Controle visual em todas as etapas de produção� Acompanhar e controlar o processo produtivo.

� Sistema Just in Time� Produzir somente o necessário, no tempo e quantidade necessária.

� Pesquisas de mercado� Adaptar os produtos às exigências dos clientes. 53

PRODUÇÃO ENXUTA

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PONTOS IMPORTANTES

� Alto grau de automação e informatização;� Produção diversificada de qualidade;� Qualidade de vida no trabalho;� Treinamento intensivo: 17 meses para um

operário estar apto a montar totalmenteum automóvel;

� Flexibilidade de produto e processo.

TOYOTISMO x FORDISMO

� Defeitos nos produtos só eram identificados no final da linha de produção;

� A empresa fabricava muitas peças que compunham o seu produto;

� Estoque;

� Trabalhador – modelo era aquele que melhor obedecia as diretrizes de seus superiores;

� Funcionários deveriam se preocupar apenas com as tarefas imediatas;

� A empresa devia executar os projetos feitos pelos seus engenheiros.

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TOYOTISMO x FORDISMO

� Os operários interrompem a produção a qualquer momentopara consertar falhas;

� A maioria das peças é feita por outras companhias(fornecedores);

� O estoque é mínimo. Fornecedores entregam conformesolicitação;

� O trabalhador – modelo é aquele que identifica problemas epropõe soluções;

� O funcionário deve se preocupar com a aplicação que oproduto terá depois de vendido;

� A empresa deve planejar a produção de modo atender aosdesejos de seus clientes;

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OBJETIVOS DE APRENDIZAGEM

� Compreender o conceito e os objetivos daergonomia;

� Observar a importância dos conhecimentos daergonomia para a engenharia de produção;

� Compreender o relacionamento do Homem eo Trabalho;

� Identificar as mudanças que ocorreram noprocesso produtivo e seu impacto na saúde dotrabalhador;

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