intervenÇÃo viÁriaplanmob.salvador.ba.gov.br/images/consulte/planmob/rt-12... · 2021. 1....

0

Código PlanMob

TIPOLOGIA FUNCIONALIDADE

DIMENSÕES BÁSICAS / CUSTOS CONTEÚDO FÍSICOExtensão Seção Custo Unitário

Requalificação - - Pistas de Rolamento CalçadasAmpliação - -Duplicação - - Faixas de Tráfego Baias

Nova Via 3.300 30 Pref. TC okRampa - - Canteiro Cent./LateralPonte / Viaduto 55 20Trincheira - - Canal de Drenagem Pref. CiclistasTúnel - -

(ml) (ml) (R$/m²)

MAPA DE SITUAÇÃO

DESCRIÇÃO E JUSTIFICATIVA / FUNÇÃO / RAZÃO

Construção de nova via intermediária entre a Orla Atlântica e a Av. Luís Viana, com interconexão nos extremos com as avenidas Pinto de Aguiar e Orlando Gomes.

-

55.000,0100

CUSTO ESTIMADO(mil R$ nov/2017)

REFERÊNCIA DE IMPLANTAÇÃO

BRS

ok -9.000

500500

3- -

BRT

Indenização de "recuos viários" = Verba de R$ 8.000 mil.

LOCALIZAÇÃOPREFEITURABAIRRO

PB:

Ver mapa de propostas de Hierarquia Viária

Itapuã / Ipitanga

ANO META

40

REFERÊNCIA PDDU

SV 320Via Atlântica (trecho IV)

2049

OBSERVAÇÃO

INTERVENÇÃO VIÁRIA

Implantação de Nova Via

2.000

250.000

5.000

2150400

CARACTERÍSTICAS

Qtde. Largura

okCiclovia Ciclofaixa

2 3,5

103

0

Código PlanMob



Requalificação - - Pistas de Rolamento CalçadasAmpliação 2.000 15Duplicação - - Faixas de Tráfego Baias

Nova Via 1.200 20 Pref. TC okRampa - - Canteiro Cent./LateralPonte / Viaduto - -Trincheira - - Canal de Drenagem Pref. CiclistasTúnel - -

(ml) (ml) (R$/m²)

2 3,5

• Adequar projeto viário às restrições de compartilhamento com a adutora da Embasa;• Indenização de "recuos viários" = Verba de R$ 4.000 mil;• Via proposta em Zona Especial de Interesse Social (ZEIS). No desenvolvimento do projeto da via, considerar a legislação específica, relativa às ZEIS.


PB:


Itapuã / Ipitanga

ANO META

148

REFERÊNCIA PDDU

SV 321

OBSERVAÇÃO

500500

-

2 x 2

9.000

adutora- -

BRT

MAPA DE SITUAÇÃO


Ciclofaixa

Construção de nova via, lindeira à atual adutora da EMBASA, com articulação geométrica com o sistema viário local e ampliação da R. Rio Trobogi.

24.000,0 2049CUSTO ESTIMADO(mil R$ nov/2017)


ok


165

2.000

250.000

5.000

1150400

CARACTERÍSTICAS

Qtde. Largura

okCiclovia

Av. Ordem e Progresso e R. Rio Trobogi (Adutora)

Implantação e Alargamento de Via Coletora

BRS

104

0

Código PlanMob



Requalificação - - Pistas de Rolamento CalçadasAmpliação - -Duplicação - - Faixas de Tráfego Baias

Nova Via - - Pref. TC -Rampa 200 10 Canteiro Cent./LateralPonte / Viaduto 30 10Trincheira - - Canal de Drenagem Pref. CiclistasTúnel - -

(ml) (ml) (R$/m²)


OBSERVAÇÃO

BRS

- -9.000

MAPA DE SITUAÇÃO


Viaduto de conexão com a 3ª via transversal do "Miolo" (na Av. Orlando Gomes) e com o corredor de ônibus BRS (na Av. Octávio Mangabeira).

-

-Ciclovia

Itapuã / IpitangaPB:




ANO META

27

REFERÊNCIA PDDU

SV 322Av. Orlando Gomes x Av. Octávio Mangabeira

2032

150400

500

CARACTERÍSTICAS

Qtde. Largura

2 1,01

Viaduto e Acesso

2.000

250.000

5.000

CUSTO ESTIMADO(mil R$ nov/2017)

500

5.500,0

-BRT

-

Ciclofaixa

2

105

0

Código PlanMob


DIMENSÕES BÁSICAS / CUSTOS CONTEÚDO FÍSICO

Extensão Seção Custo Unitário

Requalificação - - Pistas de Rolamento Calçadas

Ampliação - -

Duplicação - - Faixas de Tráfego Baias

Nova Via 5.700 30 Pref. TC ok

Rampa - - Canteiro Cent./Lateral

Ponte / Viaduto 1.500 30

Trincheira - - Canal de Drenagem Pref. Ciclistas

Túnel - -

(ml) (ml) (R$/m²)

LOCALIZAÇÃOPREFEITURA

BAIRRO


ANO META

100

REFERÊNCIA PDDU

SV 323Via Atlântica (trecho II e III)

2049CUSTO ESTIMADO

(mil R$ nov/2017)

OBSERVAÇÃO

BRS


• Nova via de apoio ao sul da Av. Luís Viana intermediária a Orla Atlântica (Av. Octávio

Mangabeira) para articular os bairros situados entre essas duas vias estruturadoras de Salvador,

possibilitando novas alternativas para atender o trânsito de passagem pela região;

• Construção de ponte especial sobre o Pq. Metropolitano de Pituaçu com dois apoios centrais e

grande vão livre.

sim

-

Ciclovia

2.000

250.000

17.000

REFERÊNCIA DE

IMPLANTAÇÃO

- -9.000

MAPA DE SITUAÇÃO


400

500

3

2150

Implantação de ponte sobre o

Pituaçu

CARACTERÍSTICAS

Qtde.

PB: Itapuã / Ipitanga

Largura

2 3,5

Ciclofaixa

850.500,0

500

- -

BRT

106

0

Código PlanMob



Requalificação 1.300 15 Pistas de Rolamento CalçadasAmpliação - -Duplicação 800 10 Faixas de Tráfego Baias

Nova Via 400 20 Pref. TC okRampa - - Canteiro Cent./LateralPonte / Viaduto - -Trincheira - - Canal de Drenagem Pref. CiclistasTúnel - -

(ml) (ml) (R$/m²)

• Indenização de "recuos viários" = Verba de R$ 2.000 mil;• Via proposta em Zona Especial de Interesse Social (ZEIS). No desenvolvimento do projeto da via, considerar a legislação específica, relativa às ZEIS.

• Duplicação de trecho intermediário da Av. Jorge Amado;• Requalificação do trecho final da Av. Jorge Amado para criação de binário com a Av. Dom Eugênio Sales;• Requalificação da R. Prof. Pinto de Aguiar;• Requalificação da R. São Camilo• Criação de nova via para criar binário no Imbuí;• Requalificação viária da R. Jayme Sapolnik.

estreito

okCiclovia Ciclofaixa5.000


2025CUSTO ESTIMADO(mil R$ nov/2017)

REFERÊNCIA DE IMPLANTAÇÃO10.925,0

Itapuã / IpitangaPB:

CARACTERÍSTICAS

OBSERVAÇÃO

MAPA DE SITUAÇÃO



ANO META

122

REFERÊNCIA PDDU

SV 324Região de Boca do Rio

Duplicação Viária e Nova Via

250.000

2Qtde. Largura


150400

500

-

3

9.000

2.000

ok

2

500

3,5

- -BRT BRS

107

intervenÇÃo viÁriaplanmob.salvador.ba.gov.br/images/consulte/planmob/rt-12... · 2021. 1....

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