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Algarvesail – Marina de Portimâo tel +351 282414749 - email: [email protected] Half Toner-Philippe Briand 1985 Comprimento/Loa: 8,97 m Boca/Beam: 3,27,xx m Calado/Draft: 1,90 m Optimizado em 1993 por Tony Castro Motor: Volvo 18 cv (reparação geral em 2013). Hélice Gori (bico de pato). Interior: Arranjo interior em 1996. Bico da proa com cama dupla. No salão duas camas individuais, zona de cozinha com fogão a gaz e zona de navegação . Velas e aparelho: Muitas velas para regata e treino incluindo vela grande de kevlar (2 regatas) e code 0 (1 regata). Electrónica: Vhf c/ DSC, GPS MLR FX312, piloto automático, Instrumentação de navegação Raytheon ST 60: Tridata, multi e anemómetro. Diversos: Palamenta de segurança com balsa (necessita revisão). Optimized in 1993 by Tony Castro Engine: Volvo 18 hp (major overhaul in 2013). Gori folding propeller. Diesel 25L / Water 40L water. Inside: Interior fittings in 1996. Forepick with double berth. In the saloon two single berths, kitchen area with gas stove and navigation area. Sails and standing rigging: Many sails for racing and training including a Kevlar mainsail (2 races) and a code 0 (1 race). Electronics: Vhf c/ DSC, GPS MLR FX312, auto-pilot, navigation instruments Raytheon ST 60: Tridata, multi and wind.Others: security equipment with liferaft and dingy. Preço: 12.000 euros dr-ptm Algarvesail – Doca de Alcantra tel +351 914826954

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Page 1: Half Toner-Philippe Briand 1985 tonner modelo.pdf · Motor: Volvo 18 cv (reparação geral em 2013). Hélice Gori (bico de pato). Interior: Arranjo interior em 1996. Bico da proa

Algarvesail – Marina de Portimâo – tel +351 282414749 - email: [email protected]

Half Toner-Philippe Briand 1985

Comprimento/Loa: 8,97 m Boca/Beam: 3,27,xx m Calado/Draft: 1,90 m

Optimizado em 1993 por Tony Castro

Motor: Volvo 18 cv (reparação geral em 2013). Hélice Gori (bico de pato). Interior: Arranjo interior em 1996. Bico daproa com cama dupla. No salão duas camas individuais, zona de cozinha com fogão a gaz e zona de navegação. Velas eaparelho: Muitas velas para regata e treino incluindo vela grande de kevlar (2 regatas) e code 0 (1 regata). Electrónica:Vhf c/ DSC, GPS MLR FX312, piloto automático, Instrumentação de navegação Raytheon ST 60: Tridata, multi eanemómetro. Diversos: Palamenta de segurança com balsa (necessita revisão).

Optimized in 1993 by Tony CastroEngine: Volvo 18 hp (major overhaul in 2013). Gori folding propeller. Diesel 25L / Water 40L water. Inside: Interiorfittings in 1996. Forepick with double berth. In the saloon two single berths, kitchen area with gas stove and navigationarea. Sails and standing rigging: Many sails for racing and training including a Kevlar mainsail (2 races) and a code 0 (1race). Electronics: Vhf c/ DSC, GPS MLR FX312, auto-pilot, navigation instruments Raytheon ST 60: Tridata, multi andwind.Others: security equipment with liferaft and dingy.

Preço: 12.000 euros

dr-ptm

Algarvesail – Doca de Alcantra – tel +351 914826954