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MANUAL DE INSTRUÇÕES

G V P

Civemasa Implementos Agrícolas 1GVP

Introdução As GVP são grades de excepcional robustez, indicadas para os mais pesados serviços de preparo do solo, como a primeira gradagem após o desmatamento e limpeza do terreno, preparo do solo e ou erradicação de cana-de-açúcar. A abertura do ângulo de corte dos discos pode ser hidráulica ou mecânica. Possuem mancais de rolamento com lubrificação permanente a óleo. Os mesmos são equipados com capas protetoras em sua parte inferior, que protegem o seu corpo de desgaste quando entram em atrito com o solo. Este manual de instruções contém as informações necessárias para o melhor desempenho da grade. O operador deve ler com atenção todo o manual antes de colocar o equipamento em funcionamento. Deve também, certificar-se das recomendações de segurança. Para obter qualquer outro esclarecimento ou na eventualidade de problemas técnicos que poderão surgir durante o serviço, consulte seu revendedor que, aliado ao Departamento de Assistência Técnica da própria fábrica, garante o pleno funcionamento da sua grade CIVEMASA.

Civemasa Implementos Agrícolas 2 GVP

Índice

1. Ao proprietário 03

2. Ao operador 04 a 08

3. Especificações técnicas 09

4. Componentes 10 e 11

5. Montagem 12 a 20

Uso do jogo de chaves 12

Esquema de montagem dos mancais e separadores 13

Sequência de montagem das seções de discos 14 e 15

Montagem das seções de discos nos chassis / Montagem dos limpadores 16

União dos chassis / Montagem do conjunto de regulagem da abertura (Hidráulico) 17

Montagem do conjunto de regulagem da abertura (Mecânico) 18

Montagem do conjunto da barra de tração 19

Montagem do suporte das mangueiras / Circuito hidráulico 20

6. Preparação para o trabalho 21

Preparo do trator / Preparo da grade / Acoplamento ao trator 21

7. Regulagens e operações 22 a 26

Profundidade de corte 22

Posição do trator em relação à passada anterior - deslocamento lateral 23

Ângulo da barra de tração 23

Formas de iniciar a gradagem 24

Sentido das manobras 25

Operações - pontos importantes 26

8. Manutenção 27 a 29

Lubrificação 27

Pontos de lubrificação 28

Manutenção da grade / Cuidados na manutenção 29

9. Dados importantes 30 a 34

Cálculo do rendimento horário 30

Tabela de rendimento médio 31

Tabela de torque 32

10. Importante 33

11. Anotações 34


Ao proprietário

Informações gerais

Importante

As indicações de lado direito e lado esquerdo são feitas observando a grade por trás.

Para solicitar peças ou os serviços de assistência técnica é necessário fornecer os dados que constam na plaqueta de identificação, a qual se localiza no chassi do equipamento.

A aquisição de qualquer produto Civemasa confere ao primeiro comprador os seguintes direitos:

• Certificado de garantia;

• Manual de instruções;

• Entrega técnica, prestada pela revenda.

Cabe ao proprietário, no entanto, verificar as condições do equipamento no ato do recebimento e ter conhecimento dos termos de garantia.

Atenção especial deve ser dada às recomendações de segurança e aos cuidados de operação e manutenção do equipamento.

As instruções aqui contidas indicam o melhor uso e permitem obter o máximo rendimento, aumentando a vida útil deste equipamento.

Este manual deve ser encaminhado aos Srs. operadores e pessoal de manutenção.

• Apenas pessoas que possuem o completo conhecimento do trator e do equipamento devem efetuar o transporte e a operação dos mesmos;

• A Civemasa não se responsabiliza por quaisquer danos causados por acidentes oriundos do transporte, da utilização ou do armazenamento incorreto ou indevido dos seus equipamentos, seja por negligência e/ ou inexperiência de qualquer pessoa;

• A Civemasa não se responsabiliza por danos provocados em situações imprevisíveis ou alheias ao uso normal do equipamento.

Alterações e modificações no equipamento sem a autorização expressa da Civemasa, bem como o uso de peças de reposição não originais, implicam em perda de garantia.

NOTA


Ao operador

Sr. Usuário!

Respeitemos a ecologia. O despejo incontrolado de resíduos prejudica nosso meio ambiente.

Cuidado com o meio ambiente

Trabalhe com segurança

Consulte o presente manual antes de realizar trabalhos de regulagens e manutenções.

• Os aspectos de segurança devem ser atentamente observados para evitar acidentes.

• Este símbolo é um alerta utilizado para prevenção de acidentes.• As instruções acompanhadas deste símbolo referem-se à

segurança do operador ou de terceiros, portanto devem ser lidas e atentamente observadas.

A grade GVP é de fácil operação, exigindo, no entanto, os cuidados básicos e indispensáveis ao seu manuseio.

Ter sempre em mente que segurança exige atenção constante, observação e prudência durante a gradagem, transporte, manutenção e armazenamento da grade.

Uso de

E.P.I.

OBRIGATÓRIOUso de

E.P.I.

OBRIGATÓRIO

Ao operar com tomada de potência (TDP), fazer com o máximo cuidado. Não aproximar quando em funcionamento.

Produtos como óleo, combustíveis, filtros, baterias e afins, se derramados ao solo podem penetrar até as camadas subterrâneas, comprometendo a natureza. Deve-se praticar o descarte ecológico e consciente dos mesmos.


Ao operador

Sempre use o cinto de segurança.

Não verifique vazamentos no circuito hidráulico com as mãos, pois a alta pressão pode provocar grave lesão.

Nunca faça as regulagens ou serviços de manutenção com o equipamento em movimento.

Tenha cuidado especial ao circular em declives. Perigo de capotar.

Impeça que produtos químicos (fertilizantes, sementes tratadas, etc.) entrem em contato com a pele ou com as roupas.

Mantenha os lugares de acesso e de trabalho limpos e livres de óleo, graxa, etc. Perigo de acidente.

É terminantemente proibido a presença de qualquer outra pessoa no trator ou no equipamento.

Tenha cuidado quando circular debaixo de cabos elétricos de alta tensão.

Durante o trabalho utilize sempre equipamentos de segurança.X

Sempre uti l izar as travas para efetuar o transporte e a manutenção dos equipamentos.


Ao operador

• Somente pessoas treinadas e capacitadas devem operar o equipamento.

• Durante o trabalho ou transporte é permitida somente a permanência do operador no trator.

• Não permita que crianças brinquem próximo ou sobre a grade, estando a mesma em operação, transporte ou armazenada.

• Tenha o completo conhecimento do terreno antes de iniciar a gradagem. Utilize velocidade adequada com as condições do terreno ou dos caminhos a percorrer. Faça a demarcação de locais perigosos ou de obstáculos.

• Utilize equipamentos de proteção individual (EPI).

• Utilize roupas e calçados adequados. Evite roupas largas ou presas ao corpo, que possam se enroscar nas partes móveis.

• Não opere sem os dispositivos de segurança do equipamento.

• Tenha cuidado ao efetuar o engate na barra de tração.

• Use luvas de proteção para trabalhar próximo dos discos.

• Ao colocar a grade em posição de transporte, observe se não há pessoas ou animais próximos ou sob o equipamento.

• Não altere as regulagens, limpe ou lubrifique a grade em movimento.

• Deve-se saber como parar o trator e a grade rapidamente em uma emergência.

• Desligue sempre o motor, retire a chave e acione o freio de mão antes de deixar o assento do trator.

• Tracione a grade somente com trator de potência adequada.

• Verifique com atenção a largura de transporte em locais estreitos.

• Toda vez que desengatar o equipamento, na lavoura ou galpão, fazê-lo em local plano e firme. Certifique-se de que o mesmo esteja devidamente apoiado.

• Veja instruções gerais de segurança na contra capa deste manual.


Ao operador

Transporte sobre caminhão ou carreta

A Civemasa não aconselha o trânsito do equipamento em rodovias, pois esta prática envolve sérios riscos de segurança, além de ser proibido pela atual Legislação de Trânsito vigente. O transporte por longa distância deve ser feito sobre caminhão, carreta, etc., seguindo estas instruções de segurança:

• Use rampas adequadas para carregar ou descarregar o equipamento. Não efetue carregamento em barrancos, pois pode ocorrer acidente grave.

• Em caso de levantamento com guincho, utilize os pontos adequados para içamento.• Amarre as partes móveis que possam se soltar e causar acidentes.• Calçar adequadamente as rodas do equipamento.• Utilize amarras (cabos, correntes, cordas, etc.), em quantidade suficiente para

imobilizar o equipamento durante o transporte.• Verifique as condições da carga após os primeiros 8 a 10 quilômetros de viagem.

Depois, a cada 80 a 100 quilômetros, certifique-se de que as amarras não estão afrouxando. Confira a carga com mais frequência em estradas esburacadas.

• Esteja sempre atento. Tenha cuidado com a altura de transporte, especialmente sob rede elétrica, viadutos, etc.

• Verifique sempre a legislação vigente sobre os limites de altura e largura da carga. Se necessário utilize bandeiras, luzes e refletores para alertar outros motoristas.

Pontos de içamento

A g r a d e p o s s u i p o n t o s adequados de içamento, que se localizam no quadro do equipamento.


Ao operador

Os adesivos de segurança alertam sobre os pontos do equipamento que exigem maior atenção e devem ser mantidos em bom estado de conservação. Se os adesivos de segurança forem danificados, ou ficarem ilegíveis, devem ser substituídos. A Civemasa fornece os adesivos, mediante solicitação e indicação dos respectivos códigos.

Adesivos

ATENÇÃOATTENTIONATENCIÓN

05.03.03.1428

Leia o manual antes de in ic iar ouso do equipamento.

Read the manual before attemptingto work with the equipment.

Lea el manual antes de iniciar eluso del equipo.

LUBRIFICAR E REAPERTAR DIARIAMENTE

LUBRICAR Y REAPRETAR DIARIAMENTELUBRICATE AND T IGHTEN DAILY

05.03.03.1827

Conjunto etiqueta adesiva

Modelo CódigoEmblema GVP 05.03.03.3539Emblema logo Civemasa 05.03.03.3241


Especificações técnicas

Tipo .......................................................................................................................Grade

Modelo: ................................................................................................................... GVP

Número de discos: ................................................................................... 10, 20, 22 e 24

Espaçamento: .....................................................................................................450 mm

Dimensões dos discos: ............................................................................... 36" x 12 mm

Tipo dos discos: ..............................................................................Côncavos recortados

Mancais - Comprimento: .....................................................................................437 mm

- Tipo: ..................................................................................................... A óleo

Separadores - Comprimento: ..............................................................................443 mm

-Tipo: ....................................................................................................Fundido

Tipo de acoplamento: ............................................................................. Barra de tração

Velocidade de trabalho: ............................................................................5,0 a 7,0 Km/h

Modelo Nº de discos Largura de corte (mm)

Peso *(kg)

Potência (cv) do trator

GVP

10 2000 2900 140 a 160

20 4000 5430 280 a 320

22 4900 5495 320 a 340

24 5800 5790 340 a 350

OBS. *Os pesos acima são referentes a GVP hidráulica.


Componentes

GVP (Hidráulica)

01 - Chassi dianteiro 07 - Cilindro hidráulico

02 - Chassi traseiro 08 - Braços de articulação

03 - Barra de engate 09 - Seção de discos dianteira

04 - Barra de tração 10 - Seção de discos traseira

05 - Placas de fixação 11 - Caixas de peso

06 - Suporte das mangueiras

01

07

03

04

09

10

02

06

05

08

11


Componentes

01 - Chassi dianteiro 07 - Barra de regulagem

02 - Chassi traseiro 08 - Braços de articulação

03 - Barra de engate 09 - Seção de discos dianteira

04 - Barra de tração 10 - Seção de discos traseira

05 - Placas de fixação 11 - Caixas de peso

06 - Suporte das mangueiras

GVP (Mecânica)

01

07

03

04

09

10

08

02

06

05

0811


MontagemInicialmente, colocar todas as peças em local limpo e com fácil identificação. Conferir

a quantidade com a lista de embalagem que se encontra dentro da caixa de componentes.

Uso do jogo de chaves

OBS. Recomenda-se o uso de luvas, especialmente na montagem das seções de discos.

Usa-se as chaves (A) no aperto das porcas das seções de discos, sendo uma para segurar a porca do eixo de um lado, enquanto aperta-se a porca da outra extremidade; evitando assim que o eixo gire.

A


Montagem

Esquema de montagem dos mancais e separadores

Antes de iniciar a montagem das seções de discos verifique a posição correta dos mancais e separadores:

GVP- 10 discos04 mancais

04 separadoresGVP - 20 discos

08 mancais08 separadores

GVP - 22 discos08 mancais

10 separadores

GVP - 24 discos08 mancais

12 separadores


Montagem

Sequência de montagem das seções de discos

IMPORTANTE Verifique o lado correto dos mancais e separadores de acordo com a concavidade dos discos.

• Coloque o encosto interno (A) junto ao eixo (B).

• Em seguida, apertar a porca (C) até passar 5 mm da face do eixo.

• Coloque os discos (D), mancais (E) e os separadores (F), seguindo os esquemas da página 13.

• Encaixe o encosto externo (G) e a outra porca (C-1).

• Coloque o parafuso (H) que trava a porca (C), juntamente com arruela de pressão e porca, somente do lado externo das seções.

• Agora, utilize as chaves (A) da página 12 para fazer o aperto das seções, da seguinte maneira:

1) Coloque uma das chaves do lado interno das seções (lado travado), deixando apoiar no solo (figura da página 15).

2) Do lado externo, utilize a outra chave e faça o aperto das seções, até conseguir o torque máximo.

3) Para o aperto das seções, as mesmas devem permanecer ''calçadas'' com pedaço de madeira ou outro objeto, para não se movimentarem (figura da página 15).

• Por último, coloque o parafuso (H-1) e prenda a porca (C-1), fixando com arruela de pressão e porca.


Montagem

Ver tabela de torque na página 32.OBS.

B

C

D

D

D

D

E

E

GC-1

F

A

H

H-1

Torque do eixoDiâmetro do eixo pé-libra

1.1/2" 2670

1.5/8" 2890

2.1/8" 3300

2.1/2" 3500


IMPORTANTE

Montagem das seções de discos nos chassis

A seção dianteira tomba a terra para a direita, a seção traseira tomba para a esquerda.

Montagem

Os limpadores permitem regulagem para aproximá-los ou distanciá-los dos discos. A distância mínima deve ser de 5 mm e a máxima de 10 mm.

NOTA

Montagem dos limpadores

Coloque os parafusos (A) passando pelo mancal e pelo orifício da sapata, juntamente com a arruela quadrada (B). Por cima, coloque as porcas.

Repita esta operação nos outros mancais.

Observe a posição de fixação dos limpadores com a extremidade voltada para o lado da concavidade dos discos.

Monte os limpadores (A), através dos parafusos (B) que são colocados por baixo da chapa de fixação. Por cima, coloque as arruelas de pressão (C) e porcas (D).

C A

5 a 10 mm

D

B

Na fixação das seções, as sapatas devem permanecer voltadas à concavidade dos discos.

B

A


Montagem

União dos chassis

B

C

A

• Aproxime os chassis (A e B) e coloque o pino de junção (C) juntamente com contrapino.

Montagem do conjunto de regulagem da abertura (Hidráulico)

• Fixe o braço de articulação dianteiro (A) no chassi dianteiro (B), utilizando o pino (C) e contrapino.

• Monte o braço de articulação traseiro (D) no chassi traseiro (E), utilizando o pino (F) e contrapino e, no braço de articulação dianteiro (A), usando pino e contrapino.

• Fixe o suporte do cilindro (G) no chassi dianteiro (B), utilizando o pino (H) e contrapino.

• Prenda o cilindro (I) no suporte (G), através do pino (J) e contrapino e, a haste do cilindro, no braço de articulação traseiro (D), através do pino (K) e contrapino.

B

CA

D

FI

J

K

E

G

H


Montagem do conjunto de regulagem da abertura (Mecânica)

Montagem

• Fixe o braço de articulação dianteiro (A) no chassi dianteiro (B), utilizando o pino (C) e contrapino.

• Monte o braço de articulação traseiro (D) no chassi traseiro (E), utilizando o pino (F) e contrapino e, monte a outra extremidade, no braço de articulação dianteiro (A), usando pino e contrapino.

• Fixe a barra de regulagem (G) no chassi dianteiro (B), utilizando o pino (H) e contrapino.

• Monte o registro (I) na barra de regulagem (G), através dos parafusos (J).

• Passe o prolongador (K) pelo interior da barra de regulagem (G) e prenda a outra extremidade do mesmo no braço de articulação traseiro (D), utilizando o pino (L) e contrapino.

BC

A

D

L

FI

J

K

E

G

H


Montagem

Montagem do conjunto da barra de tração

EC

D

BA

Certo

Acople a barra de tração (A) nas placas (B), usando o parafuso (C) e pino (D).

Em seguida, monte todo o conjunto no chassi dianteiro, através dos pinos (E), cupilhas e contrapinos.

Observe a correta posição das placas superior e inferior, que são montadas conforme detalhe ao lado.


Montagem

Circuito hidráulico

Montagem do suporte das mangueiras

01

0102

Item Denominação Quantidade01 Mangueira 3/8 x 6200 TM-TM 0202 Machos de engates rápidos 02

A

Acople o suporte das mangueiras (A) na barra de tração prendendo com contrapino.


Preparação para o trabalho

Preparo do trator

As orientações a seguir devem ser atentamente observadas para se obter o melhor desempenho no trabalho.

A adição de lastros d'água nos pneus, conjunto de pesos na dianteira e nas rodas traseiras, são os meios mais utilizados para aumentar a tração no solo e dar maior estabilidade ao trator. Verifique se o trator está em plenas condições de uso.

Preparo da grade

Verifique as condições de todas as peças, reaperte porcas e parafusos, principalmente das seções de discos que, se trabalharem frouxas, danificam eixos e demais componentes.

Lubrifique adequadamente todos os pontos graxeiros (veja instruções de lubrificação nas páginas 27 e 28).

Acoplamento ao trator

Fixe o cabeçalho na barra de tração do trator colocando o pino (A) e contrapino. A barra de tração do t ra to r normalmente trabalha fixa.

Q u a n d o a g r a d e e s t i v e r e q u i p a d a c o m cilindro hidráulico, acople as mangueiras (B), desligue o motor do trator, alivie a pressão do comando e verif ique se os engates rápidos estão limpos.

B

A

O pino (A) não acompanha a grade.NOTA


Regulagens e operações

IMPORTANTE • Para iniciar a gradagem, recomenda-se utilizar uma regulagem média de abertura das seções de discos e dos furos das placas do cabeçalho. Depois, altere conforme necessário.

• O terreno gradeado fica sempre do lado esquerdo do operador (lado fechado da grade).

• Se necessário, adicione pesos (pedras, blocos de concreto, sucata de aço, etc.) nas caixas de peso, afim de proporcionar maior estabilidade e profundidade dos discos.

• As barras de tração da grade e do trator devem estar o mais alinhadas possível em relação à direção de trabalho.

Profundidade de corte

A

A profundidade de corte é regulada através da abertura das seções de discos.

Aumente o ângulo de abertura entre as seções para trabalhar em terrenos com maior dificuldade na penetração dos discos. Em solos leves e soltos deve-se trabalhar com menor ângulo de abertura.

• Para abrir ou fechar a grade, basta acionar o registro de trava e movimentar a grade para frente ou para trás até o ponto desejado.

• Nas grades com cilindro hidráulico de abertura, o acionamento é feito pelo operador através do comando.

• Note que a abertura da grade altera somente o ângulo de corte da seção traseira.


Posição do trator em relação à passada anterior - deslocamento lateral


O deslocamento lateral é u t i l i z a d o p a r a m e l h o r posicionar o trator em relação ao sulco da passada anterior, evitando deixar rastro e dando uma referência ao operador.

Este posicionamento é obtido em função da bitola do trator e da largura de corte da grade.

Sempre que possível, o trator deve caminhar sobre o solo, não trabalhando próximo ao sulco anterior.

O deslocamento é feito mudando-se a barra de tração na barra de engate.

Ângulo da barra de tração

A

Os furos (A) das p lacas de f ixação superior e inferior determinam maior ou menor deslocamento lateral da grade em relação ao trator.

Em condições normais de serviço a barra de tração deve operar no furo central das placas superior e inferior.

Posição Normal (Centralizado): Utilizado na maioria das situações.

Posição Nº 1: Permite aproximar o trator do sulco anterior.

Posição Nº 2: Permite distanciar o trator do sulco anterior.

Barra tração

Posição normal

Barra engate

Posição Nº 1

Posição Nº 2



Independente do formato e do tamanho do terreno, as gradagens são feitas basicamente de duas maneiras: de fora para dentro ou de dentro para fora.

IMPORTANTE Observe que o terreno gradeado deverá ficar sempre a esquerda do operador (lado fechado da grade).

Formas de iniciar a gradagem

Gradagem em quadras de fora para dentro

Gradagem em quadras de dentro para fora

Gradagem em nível

Entrada

Entrada

curva denível

Entrada

Saída


Sentido das manobras


ATENÇÃO É necessário efetuar as manobras pela esquerda para evitar sobrecarga ao equipamento e permitir que o mesmo opere normalmente. Seguindo estas instruções evita-se ainda a formação de grandes sulcos indesejáveis nos locais de manobras.

Conforme descrito nas regulagens anteriores, a grade GVP fornece vários ângulos de trabalho para operar adequadamente em todos os tipos de solo. No entanto, a grade necessita de certos cuidados durante as operações, como nunca efetuar manobras à direita, pois o ângulo formado sobre o seu vértice transmite grande esforço ao equipamento, sobrecarregando principalmente os componentes de tração, ou seja, barra de engate, barra de tração e demais peças de fixação.



• Reaperte porcas e parafusos após o primeiro dia de serviço e verifique as condições de todos os pinos e contrapinos. Depois, reaperte a cada 24 horas de serviço.

• Atenção especial deve ser dada às seções de discos, reapertando diariamente durante a primeira semana de uso. Depois, reaperte periodicamente.

• Observe com atenção os intervalos de lubrificação.

• Escolha uma marcha que permita ao trator manter certa reserva de potência, garantindo-se contra esforços imprevistos.

• A velocidade de trabalho é relativa a marcha do trator e somente poderá ser determinada pelas condições locais. Adotamos uma média de 05 a 07 km/h, a qual não é aconselhável ultrapassar para manter a eficiência do serviço e evitar possíveis danos à grade.

• O terreno gradeado fica sempre do lado esquerdo do operador.

• Retire pedaços de pau ou qualquer objeto que se prenda aos discos.

• O acionamento da grade para abrir ou fechar as seções deve ser feito gradativamente, com o trator em movimento.

• Não verifique eventuais vazamentos com as mãos, a alta pressão pode provocar lesões corporais. Use papelão ou outro objeto adequado.

• Use a grade com trator de potência adequada.

• Durante o serviço não efetue manobras à direita, pois o ângulo formado pelas seções de discos passa a transmitir grande esforço ao equipamento, sobrecarregando principalmente os componentes de tração.

• Alivie a pressão do comando antes de soltar os engates rápidos e ao fazer qualquer verificação no circuito hidráulico.

• Durante o trabalho ou transporte, nunca permita passageiros no trator ou no equipamento.

• A barra de tração do trator deve permanecer fixa no trabalho.

• Conforme citado anteriormente a grade GVP possui várias regulagens. No entanto, somente as condições locais poderão determinar o melhor ajuste da mesma.

Operações - pontos importantes


A forma mais simples de prolongar a vida útil de sua grade e evitar que apresente interrupções durante o trabalho é executar uma correta lubrificação, conforme descrevemos a seguir.

1) A cada 24 horas de serviço, lubrifique as articulações através das graxeiras, da seguinte maneira:

• Certifique-se da qualidade do lubrificante, quanto a sua eficiência e pureza, evitando o uso de produtos contaminados por água, terra, etc.

• Retire a coroa de graxa antiga em torno das articulações.

• Limpe a graxeira com um pano antes de introduzir o lubrificante e substitua as defeituosas.

• Introduza uma quantidade suficiente de graxa nova.

• Utilize graxa de média consistência.

2) A lubrificação dos mancais de rolamentos a graxa deve ser feita no mesmo período já citado (24 horas).

2.1) Os mancais de rolamentos com banho a óleo trabalham em constante lubrificação, mas ainda assim é necessário dispensar-lhes as seguintes atenções:

• Em local plano, verifique o nível de óleo de cada mancal, antes de usar a grade pela primeira vez.

• Depois, passe a verificar semanalmente.

• Troque todo o óleo a cada 1.000 horas de serviço.

• Use somente óleo SAE 90 Mineral.

Manutenção

• O nível ideal é quando o óleo chega até o orifício do bujão, estando a grade em local plano.

• O volume de óleo dos mancais é de 1,5 litros.

OBS.

Lubrificação


Manutenção

Pontos de lubrificação

Além dos locais indicados acima, deve-se lubrificar todas as graxeiras.OBS.


Manutenção

Em período de desuso lave a grade, retoque a pintura faltante, proteja os discos com óleo, lubrifique todas as graxeiras e guarde a grade em local coberto e seco, evitando contato dos discos diretamente com o solo.

Os discos devem ser substituídos assim que notar um baixo rendimento dos mesmos, caracterizado principalmente pela redução do diâmetro, perda de corte e outras formas de avarias a que são submetidos durante o trabalho.

Verifique se todas as peças móveis não apresentam desgastes. Se houver necessidade, efetue a reposição das mesmas.

OBS. Use somente peças originais Civemasa.

Cuidados na manutençãoCuidado! O vazamento do óleo hidráulico pode ter força suficiente para

atravessar a pele e causar sérios danos à saúde. Um vazamento de óleo por um furo minúsculo pode ser invisível. Use um papelão ou madeira, em vez da sua mão, para investigar um possível vazamento.

Mantenha as partes desprotegidas do corpo tais como sua face, olhos e braços o mais longe possível de um suspeito vazamento. Um jato de óleo hidráulico pode causar até gangrena ou outra moléstia.

Na ocorrência de acidentes desta ou de outra natureza, procure um médico imediatamente. Se este médico não tiver conhecimento deste tipo de problema peça a ele que indique outro ou pesquise para determinar o tratamento adequado.

Manutenção da grade


Cálculo do rendimento horário

Para realizar o cálculo do rendimento horário da grade modelo GVP, utilizar a seguinte fórmula:

R = L x V x E X

Onde:

R = rendimento por hora.

L = largura de trabalho da grade, expressa em metros.

V = velocidade média do trator, expressa em metros por hora.

E = eficiência: 0,90.

X = valor de hectare = 10.000 m2.

Exemplo com a GVP de 20 discos:

R = ?

L = 4 m

V = 5.000 m/h

E = 0,90

X = 10.000 m2

R = 4 x 5.000 x 0,90

10.000

R = O rendimento horário trabalhando com um equipamento de 20 discos, será de aproximadamente 1,8 hectares por hora.

O rendimento horário da grade pode variar por fatores físicos como umidade, declividade, dureza do solo, regulagens adequadas e, principalmente, pela velocidade de trabalho.

NOTA

Com base neste cálculo, elaboramos a tabela da página seguinte que mostra o rendimento médio por hora e também por um dia, isto é, nove (9) horas de trabalho.

Dados importantes


Dados importantes

Tabela de rendimento médio

Para saber quantas horas serão gastas para trabalhar uma determinada área, previamente conhecida, basta dividir o valor da área pelo rendimento horário da grade.

Exemplo: Uma área de 100 hectares para ser trabalhada com uma grade modelo GVP de 20 discos (rendimento por hora = 1,8 hectares).

Assim: 100 = 55,55

1,8

R: Serão gastas aproximadamente 55 (cinquenta e cinco) horas para se trabalhar em uma área de 100 hectares com a GVP de 20 discos.

OBS. Adotou-se uma velocidade média de 5,0 km/h para a elaboração da tabela acima.

Modelo Nº de discos

Largura de corte (m)

Rendimento por hora hectare

Rendimento por dia (09h) hectare

GVP

10 2,0 0,9 8,1020 4,0 1,8 16,222 4,9 2,21 19,8524 5,8 2,61 23,49


Para conversão métrica:

• Multiplicar polegadas-libras por .113 para converter em newton-metro (Nm).

• Multiplicar pé-libras por 1.356 para converter em newton-metro (Nm).

NOTA

Dados importantes

Tabela de torque

TABELA DE VALORES DE TORQUEDiâmetro do

ParafusoGrau 2 Grau 5 Grau 8

1/4” 50 In. Lbs. 56 In. Lbs. 76 In. Lbs. 87 In. Lbs. 9 Ft. Lbs. 10 Ft. Lbs. 5/16” 8 Ft. Lbs. 9 Ft. Lbs. 13 Ft. Lbs. 14 Ft. Lbs. 18 Ft. Lbs. 20 Ft. Lbs. 3/8” 15 Ft. Lbs. 17 Ft. Lbs. 23 Ft. Lbs. 26 Ft. Lbs. 33 Ft. Lbs. 37 Ft. Lbs. 7/16” 25 Ft. Lbs. 27 Ft. Lbs. 37 Ft. Lbs. 41 Ft. Lbs. 52 Ft. Lbs. 58 Ft. Lbs. 1/2” 35 Ft. Lbs. 40 Ft. Lbs. 57 Ft. Lbs. 64 Ft. Lbs. 80 Ft. Lbs. 90 Ft. Lbs. 9/16” 50 Ft. Lbs. 60 Ft. Lbs. 80 Ft. Lbs. 90 Ft. Lbs. 115 Ft. Lbs. 130 Ft. Lbs. 5/8” 70 Ft. Lbs. 80 Ft. Lbs. 110 Ft. Lbs. 125 Ft. Lbs. 160 Ft. Lbs. 180 Ft. Lbs. 3/4” 130 Ft. Lbs. 145 Ft. Lbs. 200 Ft. Lbs. 220 Ft. Lbs. 280 Ft. Lbs. 315 Ft. Lbs. 7/8” 125 Ft. Lbs. 140 Ft. Lbs. 320 Ft. Lbs. 350 Ft. Lbs. 450 Ft. Lbs. 500 Ft. Lbs. 1” 190 Ft. Lbs. 205 Ft. Lbs. 480 Ft. Lbs. 530 Ft. Lbs. 675 Ft. Lbs. 750 Ft. Lbs. 1.1/8” 265 Ft. Lbs. 300 Ft. Lbs. 600 Ft. Lbs. 670 Ft. Lbs. 960 Ft. Lbs. 1075 Ft. Lbs. 1.1/4” 375 Ft. Lbs. 415 Ft. Lbs. 840 Ft. Lbs. 930 Ft. Lbs. 1360 Ft. Lbs. 1500 Ft. Lbs. 1.3/8” 490 Ft. Lbs. 560 Ft. Lbs. 1100 Ft. Lbs. 1250 Ft. Lbs. 1780 Ft. Lbs. 2030 Ft. Lbs. 1.1/2” 650 Ft. Lbs. 730 Ft. Lbs. 1450 Ft. Lbs. 1650 Ft. Lbs. 2307 Ft. Lbs. 2670 Ft. Lbs.

UNC UNF UNC UNF UNC UNF

Cabeça doparafuso comGrau 2, não

existe marca.

Cabeça doparafuso com

Grau 5,existemtrês marcas.


Grau 8,existemseis marcas.

TABELA DE VALORES DE TORQUE (Valores em Nm)Diâmetro do

ParafusoGrau 2 Grau 5 Grau 8

1/4” 6 7 9 10 12 14 5/16” 11 12 18 19 24 27 3/8” 20 23 31 35 45 50 7/16” 34 37 50 56 71 79 1/2” 47 54 77 87 108 122 9/16” 68 81 108 122 156 176 5/8” 95 108 149 170 217 244 3/4” 176 197 271 298 380 427 7/8” 170 190 434 475 610 678 1” 258 278 651 719 915 1017 1.1/8” 359 407 814 909 1302 1458 1.1/4” 509 563 1139 1261 1844 2034 1.3/8” 664 759 1492 1695 2414 2753 1.1/2” 881 990 1966 2237 3128 3621

UNC UNF UNC UNF UNC UNF

Cabeça doparafuso comGrau 2, não

existe marca.


Grau 5,existemtrês marcas.


Grau 8,existemseis marcas.


Importante

SETOR DE PUBLICAÇÕES TÉCNICAS

Elaboração / Diagramação: Valson Hernani de Souza

Assist. de Diagramação: Ingrid Maiara G. de Siqueira

Ilustrações: Ingrid Maiara G. de Siqueira

Julho de 2017

Cód.: 05.01.09.1936

Revisão: 00

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Anotações

AT

EN

ÇÃ

O -

RE

CO

ME

ND

AÇ

ÕE

S G

ER

AIS

DE

SE

GU

RA

NÇ

A -

1 -

Ap

ena

s pe

sso

as q

ue p

oss

uem

o c

om

ple

to c

onh

ec

ime

nto

do

tra

tor

e d

os

imp

lem

en

tos

de

vem

co

nd

uzi

-los.

2 -

Para

eng

ata

r os i

mp

lem

ent

os f

aç

a a

s ma

nob

ras e

m m

arc

ha le

nta

, e

m lo

ca

l esp

aç

oso

e e

ste

ja p

rep

ara

do

pa

ra a

plic

ar o

s fr

eio

s.3

- Pa

ra a

co

pla

me

nto

na

to

ma

da

de

fo

rça

de

slig

ue

o m

oto

r d

o

tra

tor.

4 -

O m

oto

r nã

o d

eve

fu

nc

ion

ar e

m lo

ca

is se

m o

ide

al a

reja

me

nto

, d

evi

do

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oxi

da

de

do

s g

ase

s e

xpe

lido

s.5

- Fa

ça

to

do

s o

s la

stre

am

en

tos

ne

ce

ssá

rio

s p

ara

tra

cio

na

r e

qu

ipa

me

nto

s q

ue

os

exi

ge

m,

ass

im a

s o

pe

raç

õe

s to

rna

m-s

e m

ais

se

gu

ras.

6 -

Em o

pe

raç

õe

s c

om

o t

rato

r e

sta

cio

na

do

tra

ve o

s fr

eio

s e

ca

lce

a

s ro

da

s.7

- To

da

s a

s p

eç

as

mó

veis

co

mo

co

rreia

s, p

olia

s, e

ng

ren

ag

en

s, e

tc.

me

rec

em

cu

ida

do

s e

spe

cia

is.8

- V

ista

roup

as e

ca

lça

do

s ad

eq

uad

os p

ara

op

era

çã

o d

as m

áq

uina

s e

imp

lem

en

tos

ag

ríco

las.

9 -

Nã

o p

erm

ita q

ue

de

ma

is p

ess

oa

s a

co

mp

an

he

m o

op

era

do

r no

tr

ato

r ou

no

imp

lem

en

to.

10 -

O u

so d

as

roç

ad

eira

s e

xig

e c

uid

ad

os

esp

ec

iais.

Nã

o p

erm

ita a

a

pro

xim

aç

ão

de

pe

sso

as

ou

an

ima

is d

ura

nte

o s

erv

iço

.11

- N

ão

efe

tue

reg

ula

ge

ns

co

m o

imp

lem

en

to e

m fu

nc

ion

am

en

to.

12 -

Nã

o p

erm

ita q

ue c

rianç

as b

rinq

uem

sob

re o

u p

róxi

mo

o im

ple

me

nto

e

sta

nd

o o

me

smo

em

op

era

çã

o, t

ran

spo

rte

ou

arm

aze

na

do

.13

- A

ve

loc

ida

de

de

op

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çã

o d

ev

e s

er

cu

ida

do

sam

en

te

co

ntr

ola

da

.14

- E

m te

rren

o in

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ad

o m

an

ten

ha

a e

sta

bilid

ad

e id

ea

l. Em

iníc

io d

e

de

seq

uilíb

rio a

ba

ixe

a a

ce

lera

çã

o e

nã

o le

van

te o

imp

lem

en

to.

15 -

Os i

mp

lem

ent

os d

e c

ont

role

hid

rául

ico

de

vem

ser a

ba

ixa

do

s até

o

solo

e a

livia

do

s d

a p

ress

ão

an

tes

de

de

sco

ne

cta

r qu

alq

ue

r tu

bu

laç

ão

.16

- N

ão

ve

rifiq

ue

va

zam

en

tos

no

s c

ircu

itos

hid

ráu

lico

s c

om

as

mã

os,

a

alta

pre

ssã

o p

od

e p

rovo

ca

r le

sõe

s c

orp

ora

is; u

se p

ap

elã

o.

17 -

No

térm

ino

do

tra

ba

lho

os i

mp

lem

ent

os d

eve

rão

ser d

ese

nga

tad

os

e d

evi

da

me

nte

ap

oia

do

s no

solo

ou

sob

re c

ava

lete

s, n

ão

po

de

nd

o fi

ca

r su

spe

nso

s p

elo

hid

ráu

lico

do

tra

tor.

18 -

Nã

o t

ran

site

em

rod

ovi

as

ou

est

rad

as

pa

vim

en

tad

as.

19 -

Os

imp

lem

en

tos

ag

ríco

las

tais

co

mo

gra

de

s, a

rad

os

e o

utr

os,

p

oss

ue

m n

orm

alm

en

te ó

rgã

os

ativ

os

afia

do

s, c

om

bo

rda

s c

ort

an

tes

qu

e o

fere

ce

m ri

sco

s de

ac

ide

nte

s me

smo

qu

an

do

nã

o e

stã

o o

pe

ran

do

. Po

rta

nto

est

es

de

vem

se

r ma

ntid

os

em

loc

al a

pro

pria

do

, de

vid

am

en

te

ap

oia

do

s no

solo

; e im

pe

din

do

-se

o a

ce

sso

de

cria

nça

s e p

ess

oa

s alh

eia

s a

o m

an

use

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os

me

smo

s.20

- P

ara

est

ac

ion

ar o

tra

tor,

de

slig

ue

o m

oto

r, n

eu

tra

lize

a a

çã

o d

os

co

ma

nd

os

e a

pliq

ue

os

fre

ios.

- RE

CO

ME

ND

AC

ION

ES

GE

NE

RA

LES

DE

SE

GU

RID

AD

-

1 -

Sola

me

nte

pe

rso

na

s c

on

el c

om

ple

to c

on

oc

imie

nto

de

l tra

cto

r y

de

los

imp

lem

en

tos

de

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n c

on

du

zirlo

s.2

- Pa

ra e

ng

an

ch

ar

los

imp

lem

en

tos,

pro

ce

da

co

n m

an

iob

ras

en

m

arc

ha

len

ta,

en

loc

al c

on

esp

ac

io y

est

e p

rep

ara

do

pa

ra a

plic

ar

los

fre

no

s.3

- P

ara

ac

op

les

en

la

to

ma

de

po

ten

cia

ap

ag

ue

el

mo

tor

de

l tr

ac

tor.

4 -

El m

oto

r n

o d

eb

e f

un

cio

na

r e

n lo

ca

les

sin v

en

tila

ció

n s

ufic

ien

te

de

bid

o la

to

xic

ida

d d

e lo

s g

ase

s e

xpe

lido

s.5

- Pr

oc

ed

a c

on

los

last

res

ne

ce

sario

s p

ara

tra

cc

ion

ar

eq

uip

os

qu

e

asi

exi

gir

de

est

a m

an

era

, la

s o

pe

rac

ion

es

se t

orn

an

ma

s se

gu

ras.

6 -

En o

pe

rac

ion

es

co

n e

l tra

cto

r e

sta

cio

na

do

(p

arq

ue

ad

o)

tra

ba

r lo

s fr

en

os

y la

s ru

ed

as.

7 -

Tod

as l

as p

ieza

s mo

vib

les c

om

o: b

and

as,

po

lea

s, e

ngra

naje

s, e

tc...

n

ec

esit

an

cu

ida

do

s e

spe

cia

les.

8 -

Ve

stir

rop

as

y c

alz

ad

os

ad

ec

ua

do

s p

ara

op

era

ció

n d

e l

as

má

qu

ina

s e

imp

lem

en

tos

ag

ríco

las.

9 -

No

pe

rmita

qu

e o

tra

s p

ers

on

as

ac

om

pa

ñe

n e

l o

pe

rad

or

en

el

tra

cto

r o e

n e

l im

ple

me

nto

; sa

lvo

si p

ose

e a

sien

to a

de

cu

ad

o.

10 -

El u

so d

e la

s ro

tativ

as (

co

rta

ma

leza

s) e

xig

e c

uid

ad

os e

spe

cia

les.

No

p

erm

ita la

ap

roxi

ma

ció

n d

e p

ers

on

as

o a

nim

ale

s d

ura

nte

el t

rab

ajo

.11

- N

o e

fec

tua

r re

gu

laje

s c

on

el e

qu

ipo

en

fun

cio

na

mie

nto

.12

- N

o p

erm

itir

qu

e

niñ

os

jue

gu

en

so

bre

o p

róxi

mo

de

los

eq

uip

os,

e

n o

pe

rac

ión

, du

ran

te e

l tra

nsp

ort

e o

alm

ac

en

ad

o.

13 -

La

ve

loc

ida

d d

e o

pe

rac

ión

de

be

se

r c

uid

ad

osa

me

nte

c

on

tro

lad

a.

14 -

En

te

rren

o in

clin

ad

o m

an

ten

ga

la e

sta

bilid

ad

ide

al.

En in

icio

de

d

ese

qu

ilibrio

ba

je la

ac

ele

rac

ión

y n

o le

van

te e

l im

ple

me

nto

.15

- L

os

imp

lem

en

tos

de

co

ntr

ol h

idrá

ulic

o d

eb

en

se

r re

ba

jad

os

ha

sta

e

l su

elo

y a

livia

r la

pre

sion

an

tes

de

de

sco

ne

cta

r cu

alq

uie

r tu

be

ria.

16 -

No

ve

rific

ar f

iltra

cio

ne

s e

n lo

s c

ircu

itos

hid

ráu

lico

s c

on

las

ma

no

s,

la a

lta p

resió

n p

ue

de

pro

voc

ar

lesio

ne

s c

orp

ora

les,

use

ca

rto

n u

otr

o

ob

jeto

ad

ec

ua

do

.17

- D

esp

ué

s d

el

term

ino

de

l tr

ab

ajo

, lo

s e

qu

ipo

s d

eb

erá

n s

er

de

sen

ga

nc

ha

do

s y

d

eb

ida

me

nte

ap

oya

do

s e

n e

l su

elo

o s

ob

re

ca

ba

llete

s, a

livia

nd

o e

l hid

ráu

lico

de

l tra

cto

r.18

- N

o t

ran

sita

r en

ca

rrete

ras

o c

am

ino

s p

avi

me

nta

do

s.19

- L

os

imp

lem

en

tos

ag

ríco

las,

co

mo

: ra

stra

s, a

rad

os

y o

tro

s, t

ien

en

no

rma

lme

nte

org

ano

s ac

tivo

s afil

ad

os,

co

n b

ord

es c

ort

ant

es q

ue o

frec

en

rie

sgo

s d

e a

cc

ide

nte

s, a

ún

cu

an

do

de

ten

ido

s, p

or l

o ta

nto

, est

os

de

be

n

ser

ma

nte

nid

os

en

lo

ca

l a

pro

pria

do

, d

eb

ida

me

nte

ap

oya

do

s e

n e

l su

elo

e im

pid

ien

do

el a

cc

eso

de

niñ

os

y p

ers

on

as

aje

na

s a

l uso

de

los

mism

os.

20 -

Pa

ra e

sta

cio

na

r (p

arq

ue

ar)

el t

rac

tor,

ap

ag

ue

el m

oto

r, n

eu

tra

lice

la

ac

ció

n d

e lo

s c

om

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do

s y

ap

liqu

e lo

s fr

en

os.

AT

EN

CIO

NA

TT

EN

TIO

N-

GE

NE

RA

L R

EC

OM

ME

ND

ATI

ON

AB

OU

T S

AFE

TY -

1 -

Onl

y p

ers

on

who

ow

ns a

full k

now

led

ge

of t

rac

tor a

nd im

ple

me

nts,

m

ust

op

era

te t

he

m.

2 -

Take

ca

re t

o p

reve

nt

inju

ry t

o t

he

ha

nd

s o

r fin

ge

rs w

he

n h

itch

ing

th

e im

ple

me

nt

to t

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tra

cto

r.3

- A

lwa

ys s

hu

t th

e t

rac

tor

off

be

fore

co

nn

ec

ting

th

e p

ow

er

take

o

ff. 4

- N

eve

r tu

rn o

n t

he

tra

cto

r e

ng

ine

with

in n

ot

aire

d p

lac

es,

du

e t

o

toxi

c g

ase

s e

xpe

lled

.5

- Be

fore

sta

rt t

he

se

aso

n it

is n

ec

ess

ary

to

pre

pa

re a

de

qu

ate

ly t

he

tr

ac

tor a

nd

th

e im

ple

me

nt

to b

ec

om

e t

he

op

era

tion

s sa

fer.

6 -

Loc

k th

e t

rac

tors

pa

rkin

g b

rake

an

d b

loc

k th

e w

he

els,

be

fore

d

ismo

un

ting

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e t

rac

tor f

or s

erv

ice

or t

o m

ake

ad

just

me

nts

.7

- N

eve

r a

llow

rid

ers

to

ac

co

mp

an

y th

e o

pe

rato

r o

n t

rac

tor

or

imp

lem

en

t, e

xce

pt

if th

ere

is a

n a

de

qu

ate

se

at.

8 -

Be s

ure

th

at

eve

ryo

ne

is

sta

nd

ing

cle

ar

be

fore

op

era

ting

th

e

ag

ricu

ltura

l im

ple

me

nt

or m

ac

hin

ery

.9

- U

se e

xtre

me

ca

utio

n a

nd

we

ar

glo

ves

wh

en

ha

nd

ling

th

e d

isc

bla

de

s o

r ga

ng

ass

em

blie

s.10

- W

ea

r a

de

qu

ate

clo

the

s a

nd

sh

oe

s to

op

era

te a

gric

ult

ura

l im

ple

me

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