COMISSÃO DE ASFALTO

INSTITUTO BRASILEIRO DE PETRÓLEO

GT-SMS

HISTÓRICO

O Grupo de Trabalho foi criado pela Comissão de Asfalto

do IBP em março de 2005 com objetivo de estudar e

divulgar o potencial toxicológico dos asfaltos

modificados, que são utilizados com temperaturas mais

elevadas aumentando a exposição ocupacional;

A primeira reunião ocorreu em abril de 2005, com a

denominação de GT – Aspectos Toxicológicos do

Asfalto;

Ainda no mesmo ano face à abrangência do assunto,

passou a ser denominado “Grupo de Trabalho de

Saúde, Meio Ambiente e Segurança (GT-SMS)” , o

qual tornou-se permanente;

O trabalhador diariamente durante as suas

atividades, para cada tarefa, deve:

Estar treinado;

Planejar antes de executar os serviços;

Conhecer os riscos;

Usar os EPIs específicos;

Ter atenção ao executá-las;

Perguntar ao encarregado/supervisor sempre

que tiver dúvidas;

Solicitar ajuda dos companheiros sempre que

achar necessário;

BOAS PRÁTICAS DE SMS

OBJETIVO

•Assegurar a integridade física dos operários

envolvidos na cadeia produtiva da pavimentação

asfáltica;

•Cumprir as exigências legais, atendendo a

legislação vigente;

•Resguardar as empresa de danos e perdas

humanas, materiais e financeiras.

PROMOVER

O uso adequado de EPIs e EPCs, como por

exemplo:

•Luvas de raspas, punho longo;

Bota de segurança pé de ferro sem

cadarço;

•Uniformes de tecido grosso, porem

confortáveis, sem abertura na frente, e com

faixas refletivas;

Mascaras para proteger olhos e faces;

.

Uso de protetor auricular;

Disponibilizar água potável para

consumo dos operários, durante a

jornada de trabalho.

PROMOVER

•Transporte dos operários em veículo

independente do caminhão que transporta

a massa asfáltica, evitando a exposição

destes com a alta temperatura da massa

asfáltica e aos hidrocarbonetos.

PROMOVER

• Ampliação e consolidação de uma cultura de SMS

na cadeia produtiva da pavimentação asfáltica;

• Inclusão de requisitos legais e técnicos de SMS

nos contratos de prestação de serviços em toda a

cadeia produtiva da pavimentação asfáltica;

PROPOSTAS

• Adoção de tecnologias que, sem prejuízo da

qualidade dos serviços, possibilitem operações

a temperaturas mais baixas e com menor

duração da exposição dos trabalhadores às

emanações de gases, vapores e fumos de

asfalto;

• Propostas de melhorias nos projetos dos

equipamentos utilizados, para assegurar a

eliminação ou a redução da exposição dos

trabalhadores e do meio ambiente aos

materiais e energias utilizados na

pavimentação asfáltica;

PROPOSTAS

• Criação da Biblioteca Virtual de SMS através do

site do IBP:

www.ibp.org.br/casfalto/gtsms/biblioteca

• Publicação de artigos sobre SMS em revistas

do setor;

• Elaboração de orientações de SMS para o

segmento de asfalto.

DIVULGAR

Misturas mornas

INICIATIVAS RELEVANTES

Asfalto Borracha

Convencional

Asfalto Borracha

Morno

(Créditos das fotos: Rosângela Motta LPT-POLI/USP)‏

Misturas mornas

INICIATIVAS RELEVANTES

Asfalto Borracha

Convencional

Asfalto Borracha

Morno

(Créditos das fotos: Margareth Cravo – PETROBRAS/CENPES)‏

Monitoramento ocupacional de

emissões

INICIATIVAS RELEVANTES

(Créditos das fotos: Margareth Cravo – PETROBRAS/CENPES)‏

Cartuchos utilizados no

monitoramento Trabalhador sendo

monitorado

De Construção e Demolição

INICIATIVAS RELEVANTES

Utilização de Resíduos

(Créditos das fotos: Mariluce de Oliveira Ubaldo – COPPE/UFRJ)‏

Material antes da britagem Material após britagem

Aproveitamento da fibra de coco verde

INICIATIVAS RELEVANTES Utilização de Resíduos

(Créditos das fotos: Therezinha Dias – Prefeitura da Cidade do

Rio de Janeiro/SECONSERVA)‏

Maquinário de beneficiamento da

casca de coco verde

(Rosa et al, 2004)‏

Descarte do resíduo do coco verde

nos passeios públicos /

Detalhe da fibra de coco

Inclusão de requisitos de SMS em editais de

licitações públicas;

Início de debates com fabricantes de

equipamentos:

INICIATIVAS RELEVANTES

Escapamento da

vibroacabadora na

zona de inalação

do trabalhador

(Créditos da foto: Margareth Cravo – PETROBRAS/CENPES)‏

VÍDEOS

Moral da História:

1.Procedimentos de segurança devem ser cumpridos;

1.Não improvisar;

1.Importância da área de circulação;

1.Importância da educação e consciência com o meio

ambiente;

1.Atenção dobrada em áreas de risco.

CRÉDITOS AOS VÍDEOS

Margareth Carvalho Coutinho Cravo –

PETROBRAS/CENPES

Mariluce de Oliveira Ubaldo – COPPE/UFRJ

Ronaldo José da Costa Monteiro –

PETROBRAS/AB

Rosângela Motta – LPT-POLI/USP

Therezinha Dias – Prefeitura da Cidade do

Rio de Janeiro/SECONSERVA

Por nos cederem gentilmente fotos e

trabalhos publicados.

AGRADECIMENTOS

Jasmim Leal – QUIMIGEL

Jorge Henrique Ribeiro – ABPv

Margareth Cravo – PETROBRAS/CENPES

Newton Richa – IBP

Ricardo Barbieri – RB HEALTH

Ronaldo Monteiro – PETROBRAS/AB

Rosana Azevedo – PETROBRAS/CENPES

Therezinha Dias – Prefeitura da Cidade do Rio

de Janeiro/SECONSERVA

Pela dedicação de sempre e presença em reunião

extraordinária para a elaboração desta apresentação.

AGRADECIMENTOS

GT-SMS

Contato

SEDE DO IBP: Av. Almirante Barroso, 52 - 26o

Andar – Centro, Rio de Janeiro, CEP 20031-

000

Tel.: (21) 2112-9000

www.ibp.org.br/casfalto/gtsms/

OBRIGADO PELA ATENÇÃO!