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28/11/2017 XVI Seminário Nacional de Telecomunicações – APTEL / PETROBRAS – 2017 – Rio de Janeiro - RJ
Gustavo Mazzoli
GB9 Tecnologia
HD-AVR Gravação de Áudio e Vídeo da Operação do Helicóptero
INOVAÇÃO E SOLUÇÃO PARA HELIPONTO
28/11/2017 2XVI Seminário Nacional de Telecomunicações – APTEL / PETROBRAS – 2017 – Rio de Janeiro - RJ
Somos uma empresa vocacionada para HELIPONTOS, tanto “on-shore”, como “offshore” (helideque), cominovações e soluções para construção, comissionamento e operação.
Nossa equipe possui significativa vivência no setor, inclusive em trabalho como representante daAutoridade Marítima para Vistorias e Certificações, sendo formada por: Comandante de Helicópterooffshore; Engenheiros de Infraestrutura Aeronáutica, de Telecomunicações e Civil; bem como técnicos dehelipontos e em eletrônica de aviação.
Missão
Oferecer ao mercado de helipontos soluçõesadequadas objetivando operação segura econforme com a legislação.
Visão
Ser reconhecida como uma empresa deexcelência em qualidade e soluções tecnológicase operacionais para helipontos.
Quem Somos:
A GB9 Tecnologia
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Segurança OperacionalFoco na redução dos riscos operacionais dos seus clientes.
QualidadeAtendimento às necessidades e aos requisitos dos Serviços dentro do prazo necessário, com a visão holística da cadeia de valor, visando otimizar os resultados para seus Clientes.
CompetênciaAtuação dentro dos limites da capacidade da organização, ampliando-a de forma sustentável e integrada.
HonestidadeFluxo físico e financeiro compatíveis, legítimos e legais.
TransparênciaInformações disponíveis e rastreáveis.
SustentabilidadeProduzir valores reconhecidos pela sociedade e se sustentar pelo Lucro justo, de forma ecologicamente correta.
Valores
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Gilvan Barros
Gilvan Barros possui formação em Ciências Navais na Área de Mecânica na Escola Naval com aperfeiçoamento em Aviação deHelicópteros em 1989, chegando ao posto de Capitão-de-Mar-e-Guerra, hoje na reserva, da Marinha do Brasil. MBA em Gestãode O&G da FGV, desenvolvendo projetos logísticos na área. É piloto de helicópteros offshore, tendo exercido: Gerência deSegurança Operacional da SENIOR Táxi Aéreo, Coordenador de Certificação de helideque no Brasil, Vistoriador de helidequeentre 2000 a 2008 e atua como Investigador de Acidentes e Incidentes Aeronáuticos desde 1996.
Simon Mester
Simon Mester possui formação em Engenharia Eletrônica -UFRJ, técnico em Eletrônica - UFRJ e Administração de projetos pelaFGV. Atuou como Chefe de Oficina de Eletrônica de Exercito – URSS, Técnico de Seção dos Sensores Eletromagnéticos -ELETROTOCHPRIBOR Kichenev- URSS e Coordenador de projetos da área Telecomunicações MICROLAB SAI.
Carlos Alberto Dantas Ramos
Carlos Dantas é Mecânico de Aviação na área de eletrônica e graduado em Administração pela Universidade FederalFluminense. Foi Auditor Pleno da SGS do Brasil Ltda. Atuou como Consultor e Vistoriador de aeródromos terrestres e marítimosdas plataformas e navios da PETROBRAS e Contratadas por mais 15 anos. Prestou também serviços em Certificação dehelideques para Diretoria de Aeronáutica da Marinha, Diretoria de Portos e Costas e Agência Nacional de Aviação Civil, tendoparticipado no estabelecimento das primeiras NORMAS Brasileiras no tema.
Corpo Técnico
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Corpo Técnico
Péricles Alonso
Péricles Alonso possui formação em Engenharia Civil – SUAM, Administração em Obras – PC/RJ. Possui larga experiencia em obrascivis e navais. Atuou no Gerenciamento e Construção do Almoxarifado Central (fiscalização PETROBRÁS), Restauração do Cais deAcabamento e sua pavimentação para abrigar módulos, Gerenciamento Montagem do Canteiro de Obras e infraestrutura para aConstrução de Jaquetas para Plataforma Pargo, Vermelho e Amarelo, Verificação da pista do aeroporto de Macaé para pouso edecolagem. Estruturação do Canteiro de obras para atender a construção dos módulos das Plataformas Maricá, São Sebastião eSaquarema da SBM – OFFSHORE.
Carlos Alberto Moreira
Carlos Moreira possui formação em especialista de aeronáutica – eletrônica, cursos Técnicos em digitais – IPV-CTA, semicondutores– IPV, Transceptor HF-RT 100 – MICROLAB, Transceptor UHF-THOMPSON – PAME, Transceptor HF-380 COLLINS – PAME, EstaçãoIntegrada VHF-200 - IPV-CTA. Atuou na Manutenção instalação e instrutor e ainda cindacta III, 3º centro integrado encarregado dolab-radio de defesa aérea.
Afrânio Valões
Afrânio Valões é Mecânico de Aviação e possui formação em Técnico de Contabilidade. Foi Auditor Pleno da SGS do Brasil Ltda.Atuou como Consultor e Vistoriador de aeródromos terrestres e marítimos das plataformas e navios da PETROBRAS e deContratadas por mais 10 anos. Prestou também serviços em Certificação de helideque para Diretoria de Aeronáutica da Marinha,Diretoria de Portos e Costas e Agência Nacional de Aviação Civil.
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Portfólio
Apoio para Regularização Apoio para Construção
Licenciamento e Regularização de EPTA, CAT B e M.
Representação Comercial e Técnica
HD-AVR
Soluções Tecnológicas
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Projetos Recentes
Helideck da P-532016 - Alphatec
Segurança de voo2015 - Sênior Taxi Aéreo
EPTA Cat C2016 – Queiroz Galvão
Transbordo Aéreo2017 – Praticagem da barra do Rio Grande
Logistic HUB2014 – Governo Japonês
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A GB9 Tecnologia investe em inovação em busca de soluções para helipontos e seus acessórios, com o objetivo de contribuir para a
Segurança Operacional.
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MarinhaNORMAM 27, item 0604
AeronáuticaICA 63-10, item 3.5.2.3
A gravação de áudio e vídeo está normatizada e deve estar 100% efetiva até 18/12/2018.
Atendimento aos Órgãos Reguladores
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HD-AVR
HD-AVR é solução para atender de forma integrada, segura e econômica aos novos requisitos das Autoridades para
registro das comunicações entre aeronave e a unidade marítima, estabelecidos para as EPTA (Estações Prestadoras
de Serviços de Telecomunicações e Tráfego Aéreo) e vídeo do Heliponto.
Inovação: Desenvolvido e produzido no BRASIL.
Plug&play – Fácil montagem
Fácil Recuperação de dados.
Fabricação e Assistência Técnica no BRASIL.
Garantia de três anos.
Pronta reposição, assegurando tranquilidade operacional.
HD-AVR
Gravação de Áudio e Vídeo da Operação do Helicóptero
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HD-AVR?
• Equipamento de gravação que integra a comunicação rádio do SMA (Serviço Móvel Aeronáutico) e o vídeo do helideck, para:
•Preservar os dados•Facilitar a reprodução
•Objetivo: recuperação dos dados para investigação SIPAER.
Helideck – Audio & Voice Recorder
