MOBILIDADE URBANA

Gilberto OcchiMinistro de Estado das Cidades

BRT MOVE - Belo Horizonte/MG – em teste Corredor Exclusivo no canteiro central - SP

Faixa Exclusiva à direita com ultrapassagem – RJ

Mobilidade Urbana - Modos de transporte Sistemas de ônibus

Faixa Exclusiva à direita – SP

Mobilidade Urbana - Modos de transporte Sistemas Metroferroviários

Monotrilho Linha 17 – SP - em obras

Aeromóvel – TRENSURB - Porto Alegre - RS

Trem Urbano – Porto Alegre/Novo Hamburgo -RS

Metrô – Recife - PE – Estação Cosme e Damião

Teleférico do Alemão – Rio de Janeiro - RJ

Hidrovias – Barcas – Niterói - RJVLT do Porto Maravilha – RJ – em obras

Elevador – Salvador - BA

Mobilidade Urbana - Modos de transporteDiversos

Ciclistas – Barcas

Mobilidade Urbana SustentávelIntegração modal e os sistemas não-motorizados

Bicicleta – Metrô

Ciclovias/CiclofaixasCalçadas acessíveis

Pedestres e Pessoas com mobilidade reduzida

Bicicletários

PACTO NACIONAL PARA MELHORIA DO TRANSPORTE COLETIVO

Menor tarifaMaior Transparência e Controle Social

Mais qualidade

Pacto por Menor Tarifa – Governo Federal

Governo Federal já tomou medidas que impactaram 7,23% na tarifa de ônibus e 13,75% na tarifa de metrô e trem Desoneração de R$ 3 bilhões por ano• Desoneração da folha – redução de 3,58% na tarifa de

ônibus e 7,1% na tarifa de metrô e trem

• Desoneração do PIS Cofins sobre serviços – redução de 3,65 % na tarifa• Redução da tarifa de energia elétrica – redução de 3%

na tarifa de metrô e trem

Pacto por Menor Tarifa – Governo Federal

Outras medidas:

Desoneração de IPI para aquisição de ônibus

Congelamento das tarifas de metrôs e trens operados pelo Governo Federal desde 2003• João Pessoa, Maceió e Natal – tarifa R$ 0,50• Belo Horizonte – tarifa R$ 1,80

Pacto por Menor Tarifa – Estados e Municípios

• Revisão das planilhas e contratos para incorporar os efeitos das isenções já concedidas

• Exigência de melhoria da qualidade do serviço das empresas de transporte coletivo

• Desoneração do ICMS e ISS por Estados e Municípios

Pacto por Maior Transparência e Controle Social

• Criação de conselhos municipais e metropolitanos para fiscalizar o transporte coletivo urbano

• Ex.: Curitiba, São Paulo, Maceió, Boa Vista, Porto Velho, Cuiabá

• Audiências públicas para discussão das planilhas de custos que dão base à definição da tarifa

• Ex.: Boa Vista, Curitiba, Feira de Santana

• Publicação na internet das planilhas de custo• Ex.: Londrina, São Paulo, Vitória, Cuiabá

Diálogo entre o governo federal, a sociedade civil e entes federados, por meio de três instâncias participativas

• Conselho das Cidades• Comitê de Articulação Federativa• Conselho de Desenvolvimento Econômico e Social

Pacto por Maior Transparência e Controle Social

Conselho das Cidades/Ministério das Cidades Julho/Agosto de 2013 Reuniões diversas do Conselho das Cidades com participação de

especialistas convidados para identificar e discutir propostas para compor o Pacto da Mobilidade

Setembro/Novembro de 2013 Sistematização das propostas selecionadas pelo Conselho das

Cidades para o Pacto da Mobilidade Aprovação na 5ª Conferência Nacional das Cidades de minuta de

resolução de encaminhamento de propostas para o Pacto

Pacto por Maior Transparência e Controle Social

Comitê de Articulação Federativa/SRI Resolução nº 12, de 24 de Março de 2014, do CAF/SRI

Institui o Grupo de Trabalho Interfederativo com o objetivo de recomendar conjunto de medidas referentes ao Pacto pela Mobilidade Urbana

Passa a coordenação do Pacto para o Ministério das Cidade

Portaria nº 19, de 26 de Março de 2014 da SRI Designa os representantes do Grupo de Trabalho Interfederativo.

Ministério das Cidades agendou reunião do GT para 06/05/14

Pacto por Maior Transparência e Controle Social

Conselho de Desenvolvimento Econômico e Social/Casa Civil Reunião (22/08/2013)

Temas – mobilidade urbana, saúde e educação

Objeto – discussões iniciais de propostas para implementação do Pacto

Pacto por Maior Transparência e Controle Social

Pacto por Mais Qualidade

Investimentos em Mobilidade Urbana

• Carteira antes do Pacto - R$ 93 bilhões 205 empreendimentos em 102 cidades

• Pacto - mais R$ 50 bilhões da União Selecionados: 27 bilhões em 34 municípios