Gases AtmosféricosCamila Mariah

Caio Pellicani

Composição Atmosferica

Poluentes Atmosféricos:

• Dióxido de Enxofre (SO2)

• Dióxido de Nitrogênio (NO2)

• Hidrocarbonetos (HC)

• Aldeídos (RCHO)

• Material Particulado (MP)

• Monóxido de Carbono (CO)

• Ozônio (O3)

• Poluentes Climáticos de Vida Curta (PCVC)

(Segundo MMA)

• gás tóxico e incolor, pode ser emitido por fontes naturais ou por fontes antropogênicas e pode reagir com outros compostos na atmosfera

FONTES – vulcões e queima de combustíveis fósseis que contenham enxofre em sua composição, como: atividades de geração de energia, uso veicular e aquecimento doméstico.

EFEITOS - problemas respiratórios. São precursores da formação de material particulado secundário. Podem reagir com a água na atmosfera formando chuva ácida.

Dióxido de Enxofre (SO2)

• gás poluente com ação altamente oxidante, sua presença na atmosfera é fator chave na formação do ozônio troposférico.

FONTES - As emissões naturais são em maior escala que as antropogênicas, porém, em razão de sua distribuição sobre o globo terrestre, tem menor impacto sobre as concentrações deste poluente nos centros urbanos. São elas: naturais (vulcanismos, ações bacterianas, descargas elétricas) e antropogênicas (processos de combustão em fontes móveis e fixas).

EFEITOS - problemas respiratórios, problemas pulmonares e agravamento à resposta das pessoas sensíveis a alérgenos. No ambiente pode levar a formação de smog fotoquímico e a chuvas ácidas.

Dióxido de Nitrogênio (NO2) 

• compostos formados de carbono e hidrogênio e que podem se apresentar na forma de gases, partículas finas ou gotas. Podem ser divididos em:    - THC - hidrocarbonetos totais;

    - CH4 - hidrocarboneto simples, conhecido como metano;

    - NMHC - hidrocarbonetos não metano, compreendem os HC totais (THC) menos a parcela de  metano (CH4).

FONTES - queima e evaporação de combustíveis.

EFEITOS - são precursores para a formação do ozônio troposférico e apresentam potencial causador de efeito estufa (metano).

Hidrocarbonetos (HC) 

• Resultantes da oxidação parcial dos álcoois ou de reações fotoquímicas na atm, envolvendo hidrocarbonetos

FONTE: Queima de combustível por veículos automotores que utilizam etanol – Formaldeído e Acetaldeído.

EFEITOS: Irritação muscosa dos olhos, nariz, vias respiratórias.

Aldeídos (RCHO)

• é uma mistura complexa de sólidos com diâmetro reduzido. (à relação existente entre diâmetro e possibilidade de penetração no trato respiratório).

FONTES - queima de combustíveis fósseis, queima de biomassa vegetal, emissões de amônia na agricultura e emissões decorrentes de obras e pavimentação de vias.

EFEITOS - câncer respiratório, arteriosclerose, inflamação de pulmão, agravamento de sintomas de asma, aumento de internações hospitalares e podem levar à morte.

Material Particulado (MP) 

• gás inodoro e incolor

FONTES - processos de combustão que ocorrem em condições não ideais, em que não há oxigênio suficiente para realizar a queima completa do combustível. A maior parte das emissões em áreas urbanas são decorrentes dos veículos automotores.

EFEITOS - Em baixa concentração causa fadiga e dor no peito, em alta concentração pode levar a asfixia e morte.

Monóxido de Carbono (CO) 

• poluente secundário, formado a partir de outros poluentes atmosféricos. Tem a função positiva de absorver radiação solar, impedindo que grande parte dos raios ultravioletas cheguem a superfície terrestre.

FONTES - ocorre através de reações químicas entre o dióxido de nitrogênio e compostos orgânicos voláteis, na presença de radiação solar. Estes poluentes são emitidos principalmente na queima de combustíveis fósseis, volatilização de combustíveis, criação de animais e na agricultura.

EFEITOS - Longo tempo de exposição pode ocasionar redução na capacidade pulmonar, desenvolvimento de asma e redução na expectativa de vida.

Ozônio (O3) 

• Permanecem na atmosfera de alguns dias a algumas décadas. Os principais PCVC são o carbono negro, o metano, o ozônio troposférico e os hidrofluorocarbonetos (HFC).

FONTES – • Carbono negro - queima ao ar livre de biomassa, motores a diesel e

a queima residencial de combustíveis sólidos (carvão, madeira); • Metano - sistemas de óleo e gás, agricultura, criação de animais,

aterros sanitários e tratamentos de esgotos; • HFCs - sistemas de ar condicionado, refrigeração, supressores de

queima, solventes e aerossóis.

EFEITOS – • Carbono negro - componente do material particulado, causa

efeitos nocivos sobre os sistemas respiratório e sanguíneo. • Metano - aquecimento global, formação do ozônio troposférico. • HFCs, - aquecimento global.

Poluentes Climáticos de Vida Curta (PCVC) 

Plano Nacional de Qualidade do Ar - PNQA

• Foi concebido como um subsídio à 1ª Conferência Nacional de Saúde Ambiental (CNSA) 2009, em Brasília. No qual o Governo Federal assumiu a responsabilidade de trazer à reflexão as necessidade e desafios deste tema, que visem a proteção da qualidade do ar e da saúde ambiental no Brasil

• Sistematizou todas as ações do Ministério do Meio Ambiente e do Ministério da Saúde relacionadas à melhoria da qualidade do ar, configurando-se como um compêndio das ações federais nesta área.

• OBJETIVO: proteger o meio ambiente e a saúde humana dos efeitos da contaminação atmosférica, por meio da implantação de uma política contínua e integrada de gestão da qualidade do ar no país

• O MMA se propôs a atualizar os marcos normativos destinados à gestão, adotar medidas preventivas e corretivas, e permitir a retomada de políticas públicas que corrijam as assimetrias nacionais profundas no trato desse tema.

Plano Nacional de Qualidade do Ar - PNQA

CONTROLE DAS EMISSÕES DE POLUENTES POR VEÍCULOSPROGRAMA DE CONTROLE DE POLUIÇÃO DO AR POR VEÍCULOS AUTOMOTORES - PRONCOVE

PRONCOVE

“Reduzir os níveis de emissão de poluentes por veículos automotores visando o atendimento aos Padrões de Qualidade do Ar, promover o desenvolvimento tecnológico nacional, tanto na engenharia automobilística, criar programas de inspeção e manutenção para veículos automotores em uso, promover a melhoria das características técnicas dos combustíveis líquidos, postos à disposição da frota nacional de veículos automotores, visando a redução de emissões poluidoras à atmosfera”

Obrigado

Fonte: Brasil Escola, acesso: http://www.brasilescola.com/biologia/poluicao-atmosferica.htm