fq - forÇa de atrito
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Durante o movimento:
Há forças que se opõem ao
movimento, na superfície de contacto
com o ar.
de um ciclista na bicicleta
Há forças que se opõem ao
movimento, na superfície de contacto
com o solo e com o ar.
de um balão de ar quente
Forças de atrito e de resistência do ar
Durante o movimento de:
um nadador
Há forças que se opõem ao movimento, na superfície de contacto
com a água e com o ar.
Forças de atrito e de resistência do ar
Logo que se exerce uma força no caixote,
surge uma força oposta e com igual
intensidade.
O caixote continua em
repouso
Estas forças anulam-se.
Por que motivo um caixote não desliza logo que se exerce
uma força?
Então,
Forças de atrito e de resistência do ar
Resulta da interação das superfícies em contacto e, neste caso,
impede o movimento do caixote.
Representa-se sempre por um vetor com sentido oposto ao do
deslizamento.
Como é a força de atrito
A força que surge com sentido oposto
ao da força aplicada no caixote, ,
designa-se por força de atrito, .
Forças de atrito e de resistência do ar
A intensidade da força de atrito aumenta à medida que aumenta a
intensidade da força aplicada no caixote.
Como é a força de atrito
Forças de atrito e de resistência do ar
O deslizamento inicia-se no momento em que a intensidade da força
aplicada é superior à da força de atrito.
Quando é que o caixote começa a deslizar?
A força resultante, , passa a ser diferente de zero.
Em repouso Em movimento
Forças de atrito e de resistência do ar
Ao deixar de se exercer força no caixote, a força de atrito continua a
existir enquanto houver movimento.
O que acontece quando deixa de ser exercida força no caixote?
A força resultante é a força de atrito.
Sentido do movimento?
A força de atrito acaba por parar o caixote.
Caixote
em
repouso
Forças de atrito e de resistência do ar
De que depende a intensidade da força de atrito?
Superfícies de
contacto mais rugosas
Maior intensidade da
força de atrito
Superfície com tampo de vidro polido
Superfície revestida com lixa rugosa
A força mínima
necessária para
deslocar o bloco
é maior.
A força mínima
necessária para
deslocar o bloco é
menor.
0 N
0 N
Forças de atrito e de resistência do ar
Maior reação normal
da superfície sobre o
corpo que se move
Menor peso
Maior peso
A força mínima
necessária para
deslocar o bloco é
maior.
A força mínima
necessária para
deslocar o bloco é
menor.
Maior intensidade da
força de atrito
0 N
0 N
De que depende a intensidade da força de atrito?
Forças de atrito e de resistência do ar
A intensidade da força
de atrito
Não depende da área
da superfície de
contacto
Menor superfície de contacto
Maior superfície de contacto
A força mínima necessária
para deslocar os blocos com o
mesmo peso, mas com áreas
diferentes da superfície de
contacto, é igual nos dois
casos.
0 N
0 N
De que depende a intensidade da força de atrito?
Forças de atrito e de resistência do ar
Usando rolamentos bem lubrificados, as superfícies deixam de raspar, passando a rolar umas sobre as outras. O atrito passa a ser menor.
As estradas são asfaltadas para reduzir o atrito. Num terreno irregular ou na areia, o atrito é muito grande.
As dobradiças das portas são lubrificadas para reduzir o atrito, facilitando o movimento.
Para facilitar o movimento dos corpos é importante reduzir as forças de
atrito.
Redução da força de atrito
Forças de atrito e de resistência do ar
Mas… o atrito também pode ser muito útil
Por vezes, para tornar o
movimento mais seguro, recorre-se a
processos que aumentam o
atrito.
A rugosidade e a natureza da borracha permitem aumentar o
atrito.
A rugosidade das luvas do guarda-redes permitem aumentar o atrito com a bola.
Alguns atletas usam um pó branco nas mãos para eliminar o suor e aumentar o atrito.
Forças de atrito e de resistência do ar
Força de resistência do ar
Sentido do movimento
Quando um corpo em movimento contacta com o ar, surge no corpo uma
força que se opõe ao movimento devido à interação entre a superfície do
corpo e o ar.
Força de resistência,
Forças de atrito e de resistência do ar
Resistência a reduzir e resistência útil
Alterando a superfície de
contacto, dando-lhe forma aerodinâmica.
Os ciclistas dobram-se sobre a bicicleta para diminuir a força de resistência do ar e aumentar a velocidade.
Alguns veículos têm formas aerodinâmicas para reduzir a força de resistência do ar e aumentar a velocidade.
Para facilitar o movimento é importante reduzir a força de resistência do
ar.
Forças de atrito e de resistência do ar
• A força de atrito,
►Surge sempre num corpo que desliza ou tenta deslizar em relação a outro;
► Resulta da interação entre as duas superfícies em contacto;
► Opõe-se ao deslizamento do corpo;
Em síntese
► É importante minimizar o atrito para facilitar o movimento, o que se
consegue, por exemplo, reduzindo a rugosidade ou alterando a natureza
das superfícies de contacto.
► O atrito é indispensável para que haja movimento e para o tornar seguro.
► Por vezes é importante aumentar o atrito, o que se consegue aumentando
a aderência e a rugosidade das superfícies de contacto.
Forças de atrito e de resistência do ar
• A força de resistência,
► Surge sempre num corpo que se movimenta no ar;
► Resulta da interação entre a superfície do corpo e o ar;
► Opõe-se ao movimento do corpo;
► É importante minimizar a força de resistência sempre que se pretende
facilitar o movimento, o que se consegue, por exemplo, dando aos
corpos formas aerodinâmicas.
► Quando é importante aumentar a força de resistência aumenta-se a
superfície de contacto com o ar e recorre-se a formas côncavas.
Em síntese
Forças de atrito e de resistência do ar