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Introduo

Topografia a cincia que estuda todos os acidentes geogrficos e topogrficos

definindo a sua situao e localizao na Terra ou outros corpos astronmicos

incluindo planetas, luas, e asteroides. ainda o estudo dos princpios e mtodos necessrios

para a descrio e representao das superfcies destes corpos, em especial para a sua

cartografia. Tem a importncia de determinar analiticamente as medidas de rea e permetro,

localizao, orientao, variaes no relevo, e ainda represent-las graficamente em cartas (ou

plantas) topogrficas. A topografia tambm instrumento fundamental para a implantao e

acompanhamento de obras de todo o tipo, como as de projeto virio, edificaes,

urbanizaes (loteamentos), movimentos de terras, etc.

O termo s se aplica a reas relativamente pequenas, sendo utilizado o

termo geodesia quando se fala de reas maiores. Para isso so usadas coordenadas que podem

ser duas distncias e uma elevao, ou uma distncia, uma elevao e uma direo.

tambm muitas vezes utilizado como cincia necessria caracterizao da

intensidade ssmica num dado local, visto que s em locais onde a topografia conhecida,

que so possveis identificaes de intensidade.

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NOMENCLATURA DOS PRINCIPAIS ACIDENTES TOPOGRFICOS

Montanha: uma elevao considervel da crosta terrestre.

Figura1

Figura1.1

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Cordilheira ou Cadeia de Montanhas: uma sucesso de montanhas ligadas todas entre

si. Quando se estuda um traado ao longo de uma montanha necessrio sempre saber se ela

isolada ou ligada a outra, formando uma cordilheira.

Figura2

Figura2.1

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Cumeada ou Linha de Cumeada: a linha formada pelos pontos mais altos da montanha

ou cordilheira, no sentido longitudinal.

Figura3

Contraforte: uma ramificao mais ou menos elevada de uma montanha ou cordilheira,

em direo transversal mesma. um acidente importante num traado de estrada, pois

muitas vezes por ele que o traado galga a montanha.

Figura4

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Espigo: um contraforte secundrio que se liga ao contraforte principal, do mesmo modo

como este se liga cordilheira. Este acidente , muitas vezes, um obstculo em um traado de

estradas, obrigando a grandes cortes ou mesmo a tneis nas estradas que sobem pelo

contraforte.

Figura5

Esporo: um pequeno espigo, aproximadamente normal ao contraforte.

Cume ou Ponto Culminante: o ponto mais alto de uma montanha ou cadeia de

montanhas. um acidente que sempre evitado num traado.

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Serra: a denominao genrica de todo terreno acidentado, quer se trate de montanha ou

seus contrafortes acidentados.

Garganta ou Colo: uma depresso acentuada da linha de cumeada de uma montanha ou

cordilheira. Numa garganta, conforme indica a Figura 3.1, tomando-se seu meio, que o

ponto A, sobe-se de A para B e de A para C, e desce-se de A para D e de A para E.

Os contrafortes tambm apresentam estas depresses, dando-se ento a elas as

denominaes de gargantas secundrias, que vo dar nascimento a vales secundrios.

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A denominao de garganta, que adotamos, muitas vezes imprpria, pois garganta significa

uma passagem estreita, e muitas depresses de cumeada so passagens amplas. Da vem as

expresses garganta aberta, garganta fechada, etc.

Nos demais pases ocidentais, a palavra correspondente a garganta aplicada ao

estrangulamento de um curso dgua, o que no acontece no Brasil. Garganta, com o

significado que adotamos, um acidente importante num traado de estradas, porque o

ponto escolhido para a travessia de uma montanha, por ser seu ponto mais baixo. Os

americanos do a este acidente o nome sugestivo de sela.

Vale: uma superfcie cncava, formada por duas vertentes. O vale pode ser aberto se

existe uma superfcie plana entre as vertentes, ou fechado em caso contrrio. Grota um

vale apertado, profundo e pouco extenso.

Talvegue: a linha formada pelos pontos mais profundos de um curso dgua. Num vale

seco o talvegue a linha do fundo do vale.

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