estampagem de calotas de botijão p13

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ANHANGUERA EDUCACIONAL Faculdade Anhanguera de Anápolis Curso de Engenharia Mecânica Adriano Alves da Silva Emerson França Cristian Rodrigues Rodrigo Ferreira Estampagem de Calotas de Botijão P13

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Page 1: Estampagem de Calotas de Botijão P13

ANHANGUERA EDUCACIONAL

Faculdade Anhanguera de Anápolis

Curso de Engenharia Mecânica

Adriano Alves da Silva

Emerson França

Cristian Rodrigues

Rodrigo Ferreira

Estampagem de Calotas de Botijão P13

Anápolis

2012

Page 2: Estampagem de Calotas de Botijão P13

Adriano Alves da Silva

Emerson França

Cristian Rodrigues

Rodrigo Ferreira

Estampagem de Calotas de Botijão P13

Trabalho apresentado a Faculdade Anhanguera

Educacional na disciplina de Processos de

Fabricação II como sendo a ATPS (Atividade Prática

Supervisionada) referente ao assunto desta

disciplina.

Orientador: Prof. Luiz Carlos

Anápolis

2012

Page 3: Estampagem de Calotas de Botijão P13

RESUMO

Este trabalho apresenta o memorial de cálculo para o processo de

conformação por estampagem das calotas de um cilindro de gás transportável do

tipo P13

Palavra chave: Estampagem; Conformação; Cálculos.

Page 4: Estampagem de Calotas de Botijão P13

Sumário

1. Introdução.......................................................................................................................................4

2. Especificações...............................................................................................................................5

2.1 Material......................................................................................................................................5

3. Cálculos............................................................................................................................................6

Page 5: Estampagem de Calotas de Botijão P13

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1. Introdução

O GLP (gás liquefeito de petróleo) engarrafado, o popular gás de cozinha, é um

produto de primeira necessidade utilizado como fonte de energia na maioria dos lares

brasileiros. Por incrível que pareça, o início do uso de GLP engarrafado no Brasil foi

consequência direta do famoso desastre ocorrido com o dirigível Hindenburg, também

conhecido como Zeppelin, que pegou fogo no momento em que se preparava para descer

em Nova Jersey, nos Estados Unidos, em 1937.

O Brasil, na época, tinha uma base para dirigíveis no Rio de Janeiro e um grande estoque

de propano, que era o combustível utilizado nos motores dos zeppelins.  Esse trágico

acidente abalou a confiança dos passageiros desse tipo de transporte, e o propano

estocado para abastecer o Hindenburg acabou sobrando…

Em 30 de agosto de 1937, apenas quatro meses após o acidente, o imigrante

austríaco Ernesto Igel bolou um jeito de aproveitar o estoque de propano  e criou a Empresa

Brasileira de Gás a Domicilio Ltda. para vender o gás engarrafado. Surgia, assim, o botijão

de gás!  Apesar das dificuldades iniciais e dos temores do consumidor com o novo produto,

a ideia foi pegando aos poucos.

Embasando-se a NBR 8460 (Recipiente transportável de aço para gás liquefeito de

petróleo (GLP) - Requisitos e métodos de ensaios) e as normas as quais ela mesma se

referencia e atendendo a solicitação do ministrante da referida disciplina de Processos de

Fabricação com foco no processo de fabricação do cilindro de gás transportável P13,

apresentamos de forma sucinta a especificação do material e os cálculos necessários para

conformação por estampagem das calotas do botijão.

Page 6: Estampagem de Calotas de Botijão P13

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2. Especificações

2.1 Material

Os cilindros P13 são fabricados com chapas finas de aço carbono, em referência a

NBR 7460, podem ser fabricadas conforme requerido nas tabelas 01 – Requisitos de

Composição Química e 02 – Requisitos de Propriedades Mecânicas como sendo de graus

GL – 01 ao GL – 04.

Quanto a espessura do material adotaremos 6,5 mm, no entanto, o cálculo de

espessura da parede do recipiente é baseado no princípio que a tensão nessa parede,

quando o recipiente é submetido a pressão de trabalho, não pode exceder o menor dos

seguintes valores:

a) 0,60 da mínima resistência à tração do material empregado;

b) 250 Mpa.

As dimensões da estampagem da calota são;

Altura: 180 mm

Diâmetro externo: 360 mm

Espessura da chapa: 2,6 mm

Raio de curvatura do fundo da calota: 60 mm

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3. Cálculos

Diâmetro Interno

Diâmetro Médio

Áreas

Área

Área

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Área

Número de Estágios

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Força de Corte

Força de Repuxo

Tabela: Força de Sujeição

Força de extração

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Bibliografia

Ciclo de Vida do Botijão Segurança. Disponível em:

<http://www.sindigas.com.br/Download/Arquivo/marcelomacedo_634184430647260000.

pdf>. Acesso em 25 de setembro de 2012.

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NBR 12176 – Cilindros Para Gases – Identificação Do Conteúdo. Disponível em:

<http://pt.scribd.com/doc/70683447/NBR-12176-Cilindros-Para-Gases-Identificacao-Do-

Conteudo#download>. Acesso em 25 de setembro de 2012.

Projeto de Ferramentas para Conformação de Chapas. Disponível em:

<ftp://ftp.demec.ufpr.br/disciplinas/TM297-TM159/Apostila/apostila%20proj%20Ferram

%20TM297.pdf>. Acessado em 28 de setembro de 2012.

Botijão de GLP P13. Disponível em:

<http://www.tstriopreto.com.br/2011/01/botijao-de-glp-p13.html>. Acesso em 25 de

setembro de 2012.

Projeto GLP – Qualidade Compartilhada. Disponível em:

<http://www.gasescombustiveis.com.br/premioglp/cases/Mangels_Premio_GLP2010-

P13_RI.pdf>. Acesso em 25 de setembro de 2012.