Eduardo Nuno Novais Ribeiro

Escola Básica e Secundária de Santa Cruz

Santa Cruz – Funchal - Região Autónoma da Madeira

CEF – Electricista de Instalações Nível II IEFM + PICITE

Solaris S3

3+1

Um carro solar com o mínimo de peso possível e

cumprindo todos os requesitos impostos pelo

regulamento. A sua construção será efectuada

utilizando madeira de balsa, varões de alumínio,

plástico e cd’s usados. O perfil do carro foi

escolhido de modo a optimizar o seu peso e

aerodinâmica mantendo no entanto o máximo de

área disponível para o uso de paineis, de notar que

não foi possivel realizar ensaios aerodinâmicos

tendo sido feito uma pesquisa sobre o assunto. No

que toca às rodas foi escolhido o uso de eixos

assentes em rolamentos e cd’s como rodas para

diminuição do atrito.

1 – Vista superior do veiculo de teste.

2 – Vista inferior do veiculo de teste.

Foi planeado em conjunto com os alunos para uma primeira fase investigar

sobre o assunto recorrendo à internet, revistas das especialidade e livros. Após a

abordagem inicial foram definidos quais os materiais mais interessantes para o

projecto e bem estudado o regulamento.

Foram ensaiados dois tipos de painéis, sendo registada a tensão em vazio,

em carga e a corrente, por forma a definir qual o mais eficiente. Estes ensaios foram

realizados com três níveis diferentes, sendo eles o muito nublado, o nublado e com

sol directo.

A partir dos ensaios realizados foi decidida qual a tensão de funcionamento

do motor a utilizar, recorrendo aos painéis existentes. Após a construção de um

modelo inicial foi ensaiado o seu funcionamento.

3 – Modelo de testes

Os alunos mostraram-se receptivos à actividade demonstrando curiosidade e

interesse e revelando um espírito de competição saudável. As decisões da

construção são da autoria dos alunos após pesquisa de várias soluções e conselhos

do professor. Recorreu-se fundamentalmente a consulta de paginas de internet,

livros e revistas. As dificuldades sentidas foram a tomada de decisão do tipo e

tamanho de rodas a usar, pois no primeiro protótipo as rodas foram dimensionadas

muito largas e sem rolamentos. Foram ainda reveladas dificuldades relativas ao

sistema de rotação das rodas mais propriamente na solução para o conjunto

sistema de tracção/ redutoras.

4 – pormenor da transmição

Foi sugerido pelos alunos que o carro solar em desenvolvimento poderia dar

origem a um futuro brinquedo ecológico, e este poderia ser comercializado na rede

actual de lojas do sector. No entanto para um cenário de produção concordaram

que teria de ser produzido atendendo a padrões de qualidade e com meios

especializados, sem se desligarem de que seriam capazes tendo formação para tal

actividade. As actividades desenvolvidas neste projecto acarretam aprendizagens

muito importantes, onde são adquiridos conceitos de tecnologias recentes e

responsáveis. Para divulgar o protótipo, os alunos propuseram fazer uma exposição

na escola, com fotos do desenvolvimento do projecto com o carro desenvolvido

presente e fazer demonstrações.

5 – Pormenor das guias