EDIÇÃO 2 -NOVEMBRO/DEZEMBRO 2013 INFORMATIVO BIMESTRAL

PALAVRA DA DIRETORIA

Este espaço é destinado à comu-nicação entre a Direção e todos os colaboradores da empresa.

Estatísticas de entidades e empresas ligadas ao setor de transporte esti-mam que anualmente ocorram perto de 100 mil acidentes com o envolvi-mento de veículos de carga nas rodo-vias brasileiras. O setor calcula que estas ocorrências resultam na morte de aproximadamente 8 mil pessoas, 4 mil delas motoristas de caminhões. Os números são alarmantes e podem ter várias causas: excesso de veículos nas estradas, rodovias precárias, falta de sinalização, desrespeito ou desco-nhecimento das leis de trânsito, dirigir alcoolizado e inexperiência ao volante.A Transmaroni adotou várias medi-das e incentivos para reduzir o volu-me de acidentes a fim de preservar a vida dos nossos profissionais do vo-lante e de outras pessoas. Em Janei-

ro de 2012 implantamos o projeto “disco” que beneficia os motoristas de viagem que respeitam os limites de velocidade, não tenham multas e estejam dentro da meta de consumo de combustível Os números mostram que estamos no caminho certo, para acidentes de qualquer proporção pro-vocados por nossos veículos em 2011 foram 199, em 2012 143 e em 2013 a projeção é de 60, redução de 70% em dois anos do projeto. Todos de-vem ter consciência que respeitar as leis de trânsito, dirigir com atenção e zelar pelo equipamento de trabalho ajuda preservar vidas e ter um retorno tranquilo para junto dos familiares.Comemorando os 40 anos da Transma-roni recebemos da Scania uma placa comemorativa “agradecendo os anos de parceria”, em retribuição segue foto que retrata parte de nossa historia.

NOSSA EMPRESA / NOSSA GENTE

O entrevistado desta edição é o Valmor Dervanoski mais conhecido como “Po-

laco”, com 33 anos de empresa e atualmente responsável pela ma-nutenção dos veículos na garagem.Nascido em 18/11/1960, iniciou seus estudos no Colégio Neusa Masso-lin, ingressando em seguida no Co-légio Agrícola de Clevelândia (PR), onde em 1979 formou-se em Técni-co em Agropecuária. No dia 01/04/1980 (conhe-cido também como o dia da mentira) começou a trabalhar com o Sr. João Carlos Maroni. A função? Tomar conta de uma gran-ja em Aterro Alto, muni-cípio de Xanxerê (SC). “ Na granja trabalhávamos com criação de suínos e bovinos, plantação de milho, trigo, soja e feijão. A soja, quando colhida, de boa qualidade era fornecida como semente para a Olvepar o restante ia para os produtores de óleo de soja.”As coisas foram evoluindo... Mais la-voura, mais máquinas modernas, não faltava nada a não ser um detalhe: quem mandava era o Velhinho lá de cima (Papai do Céu).Quando a chuva era suficiente os grãos colhidos eram de excelente qualidade já quando fal-tava a chuva não conseguíamos pas-sar os herbicidas e com isso a colheita atrasava, o mato crescia e as lagartas atacavam. Quando chovia demais era pior. No inicio da colheita eu achava engraçado o Sr. João Maroni me per-guntando: Polaco, podemos começar amanhã? E eu respondia: Com certe-za, as colheitadeiras já estão prepa-radas!!! No dia seguinte ele chegava

já com a bota no pé para ajudar na colheita, ele adorava pilotar a colhei-tadeira, não parava até ver todos os caminhões cheios, depois disso cada um pegava um caminhão e íamos até Abelardo Luz descarregar. No ou-tro dia a rotina era a mesma, assim foi ao longo de 18 anos na lavoura.”Em 1998 o Sr. João Maroni resol-veu vender a granja. “Confesso que um tanto desanimado comecei então

a trabalhar com ele na ofi-cina em Xaxim, com muita luta e esforço fui adquirin-do conhecimento e experi-ência com o novo desafio e o jeito sofrido da cidade. Quero destacar o jeitão do Sr. João, muito trabalha-dor, sempre buscando a perfeição, exigindo o má-ximo das pessoas, mas

sempre fica a lição que a cobrança só é feita para quem tem algo a dar.” A partir de 2001 comecei a via-jar para São Paulo a trabalho onde estou até hoje, todo dia apren-dendo coisas diferentes, afinal quem fala que sabe tudo, mente.Foi assim que contei parte da mi-nha vida profissional, o resto fica comigo ou para outra oportunidade.Colaborador: Walmor

NESTA EDIÇÃO

PATROCINADO PELA:

Olá, deixa eu me apresentar! Sou o Maronil-do e a partir dessa edição estarei sempre com vocês. Quando me virem, saibam que estarei trazendo DICAS importantes. Boa leitura!!!

Missão do Grupo Maroni “Prover soluções logísticas em transporte e armazenagem que atendam as expectativas dos Clientes e promovam o cres-

cimento sustentável da Em-presa e de seus Colaboradores.”

Visão do Grupo Maroni “ Ser reconhecida como uma das melhores Empresas de Logistica do mercado, transmitindo através dos

serviços prestados em trans-porte e armazenagem uma

imagem de confiança e solidez.”

* Você conhece a Marlog? .............................................................. 02 *Para que existimos? ...................................................................... 02 * Nova Unidade do Grupo Maroni ................................................. 02 * drogas NÃO! .................................................................................03 * Festa 40 Anos do Grupo Maroni ...................................................04

ESPAÇO ABERTO

VOCÊ

CONHENCE

A

MARLOG?

A Marlog Brasil é a parte do grupo Transmaroni que opera com os serviços logísticos tais como: recebimento, conferência, armazenagem, separação, expedição, paletização e distribuição

de mercadorias à clientes.A Marlog dispõe de 03 unidades, sendo 02 situadas em Osasco/SP e 01 no Rio de Janeiro/RJ (também conhecida como Atender):

Unidade Arinos:Localização: Rua Arinos, 155 – Pq. Indl. Anhanguera, Osasco/SP, com acesso pelo Km18 da Via Anhan-guera, a menos de 1Km dos CDs Carrefour, Pão de Açúcar, Dia Bra-sil, Coca Cola e a 3 Km do Rodoanel.Características: Possui uma área coberta de 10.000m2, 10 docas co-bertas para carga e descarga, 13.300 posições pallets, WMS (sistema de gerenciamento do armazém), conta com 63 colaboradores em três Tur-nos de trabalho de segunda à sábado.Principais Clientes:Indústrias Anhembi, Parati...

Unidade BelloliLocalização: Av. Lourenço Bello-li, 1485 – Pq. Indl. Mazzei, Osas-co/SP, com acesso pelo Km18 da Via Anhanguera, a 3 Km dos CDs Carrefour, Pão de Açúcar, Dia Brasil, Coca Cola e a 5 Km do Rodoanel. Características: Pos-sui uma área coberta de 4.500m2, 10 docas cobertas para carga e descarga, 2.000 posições pallets, WMS (sistema de gerenciamen-to do armazém), conta com 11 colaboradores em um Turno de trabalho de segunda à sexta-feiraCliente: Wal-Mart

Unidade AtenderLocalização: Rua Benjamin da Silva, 180 – Bairro Pavuna, Rio de Janeiro/RJ,travessa da via lo-cal da Rodovia Presidente Dutra.Características: Possui uma área coberta de 9.950m2, 28 docas cobertas para carga e descarga, 10.500 posições pallets, WMS (sistema de gerenciamento do armazém), conta com 80 cola-boradores em dois Turnos de trabalho de segunda à sábado.Principais Clientes: M.Dias Branco, Parati, Melitta, Cargil, Bauducco

UNIDADE POUSO ALEGRE

Agora a Transmaroni tam-bém esta em Pouso Ale-gre...

No dia 19/09/2013 iniciamos a pres-tação de serviço no maior CD da América latina, HUB Unilever Pou-so Alegre, o veículo Transmaro-ni placa FFN4650 com o condutor Willian Faria de Souza trouxe a pri-meira carga a desembarcar no novo CD, carga esta que veio da Fábrica UBI Indaiatuba - maior fábrica para produção de sabão em pó do mundo.Fomos elogiados pelos direto-res e gerentes do CD, pela pon-

tualidade, organização e qua-lidade dos serviços prestados.Todo este processo faz parte da mais nova conquista Transmaroni - Opera-ção de veículos dedicados ao cliente Unilever Brasil - denominado Circui-to Dinâmico 81, sigla CDIN81, onde atuam 70 condutores, 30 cavalos me-cânicos, 69 carretas e 04 colaboradores operacionais, com operação novo PA( Ponto de Apoio ) Maroni Pouso Alegre.

Fonte : Wagner C. Ramos/ Uni-dade Maroni Pouso Alegre

O 1º caminhão e motorista a “estre-ar” o novo CD

Wagner Ramos, responsável pela Operação Maroni em Pouso Alegre

PARA QUE EXISTIMOS?

A coluna “Para que Existimos” terá o intuito de mostrar o traba-lho de cada área dentro do Gru-po Maroni. Nessa edição, co-nheceremos um pouco das áreas comandas pelo Ailton Terres. Di-vidiremos em 6 áreas, pois cada uma delas tem funções especificas.

Cadastro : Esse time é composto por 2 pessoas - das 07:00 as 19:00, reve-zando de segunda a sábado. Dentro do sistema Delsoft, todos os veículos, placas, clientes, são cadastrados, re-visados e inativados. Também é fei-to consulta e cadastros de veículos/motoristas nas seguradoras externas. Exemplo : Pancary, entre outras.

Abastecimento: Com uma equipe de 7 pessoas - revezando-se das 06:00 as 22:00, 7 dias por semana - tem por objetivo abastecer todos os cami-nhões da empresa no menor tempo (Diesel e Arla). Nesse momento lan-çamos todos os cupons de abasteci-mentos internos e externos no sistema a fim de apurarmos consumo e média.

Acerto de Contas: A área é composta por 9 pessoas - revezando das 06:30 as 22:00 - onde são feitos os Acertos com o motorista, deixando-o escla-recido de todos os créditos e débitos. Nesse momento, recolhem os com-provantes, conferem Bônus pallets, despesas, crédito cartão pedágio, tro-cam o envelope, apuram pendencias, e também fecham os acertos mensais.

CT-e: Esse time é formado por 9 pes-soas - trabalham 24 horas por dia das 22 horas de domingo até as 18:00 de Sábado – que emitem os conheci-

mentos antes de qualquer prestação de serviço, esse é o objetivo nº 1. Nes-se momento as nota fis-cal do cliente “transfor-ma-se” em CT-e (Conhecimento de Transporte Eletrônico). O CT-e deve, juntamente com a NF, acompanhar a carga até o destino final. Esse time também auxilia todas as filiais em treinamentos, correções e inovações.

Faturamento : Após o CT-e emitido, todos os documentos são encaminha-dos para a área do Faturamento - com-posta por 8 pessoas, trabalhando em horário comercial das 08:00 as 18:00 - nessa etapa é feito também toda con-ferencia de valores e fiscal. Juntamen-te com dos documentos específicos de cada cliente, enviados as cobranças com os prazos previamente definidos.

Carta Frete : Para os veículos de ter-ceiros e agregados, o pagamento é fei-to mediante a um documento chama-do Carta Frete (que logo se chamara Contrato de Frete). Essa área é com-posta por 2 pessoas que trabalham das 08:00 as 18:00, onde os pagamentos são liberados somente com apresen-tação dos comprovantes originais.

Fonte : Ailton Terres

As unidades Marlog Arinos e Bello-li , juntamente com seus clientes se mobilizaram entre os dias 01 à 11 de outubro e conseguiram uma arrecadação de mais de 200 brin-quedos e guloseimas que fizeram a alegria da criançada do “LAR AMOR AO PRÓXIMO” em visi-ta na véspera ao Dia das Crianças.Este evento foi muito marcante e gratificante não só pelo gesto e carinho de todos os envolvidos, mas sim de poder participar ati-vamente e fazer algo de bom pela nossa sociedade. Se vocês vissem os sorrisos estampados nos rosti-nhos daquelas crianças, saberiam do que estamos falando! Relata o colaborador Rodrigo Pereira. Nes-te ano colaboramos com o LAR AMOR AO PRÓXIMO que é uma organização não governamental de caráter filantrópico (sem fins lu-crativos), que tem como principal objetivo dar assistência às crianças portadoras do vírus HIV (AIDS) e seus familiares, mantendo uma creche que acolhe essas crianças, dando-lhes alimentação, forma-ção educacional, lazer e o prin-cipal: Atenção, Afeto e Carinho.

INFORMATIVO

A VIDA é nossa maior VIAGEM...NÃO use DROGAS!

Os efeitos das drogas podem ser observados em todo o organismo. Elas afetam o

sistema nervoso central, causando diversas doenças e também afetam negativamente a sociedade. Quando consumidas, as drogas causam de-pendência, lapsos na memória, falta de sono, falta de apetite e uma série de outras complicações que afetam o sistema neurológico, respiratório, di-gestivo e circulatório. O uso de drogas é proibido por lei e passível de pena, como pagamento de fiança ou prisão, dependendo da gravidade da situa-ção. O Código de Trânsito Brasilei-ro proíbe a todo condutor de veículo dirigir sob a influência de álcool, ou de qualquer outra substância psicoa-tiva ou que determine dependência física ou psíquica, segundo o artigo 165. Para detectar se a pessoa usou de alguma substância psicoativa (maco-nha, anfetaminas, cocaína e álcool) é realizado o exame toxicológico. Exis-tem dois tipos de testes laboratoriais para esse exame: os baseados em fluídos corporais (urina, suor, saliva e sangue) e os baseados em amos-tras de queratina cabelos ou pêlos).TiposDrogas estimulantes aumentam a ati-vidade cerebral: o tempo de vigília é aumentado, a atenção é reforçada e há aceleração do pensamento – o que leva à euforia. Cafeína e nicotina são estimulantes naturais legalizados. Anfetaminas podem ser utilizadas pela medicina como moderadores do apetite, mas também são usadas sem o aval do médico. Cocaína e crack são consumidos por vias intranasais, pela aspiração do pó ou da fumaça, ou de forma injetável. Têm alto tro-pismo, ou seja, o usuário tem gran-des chances de se tornar dependente.Drogas depressoras diminuem a ati-vidade do cérebro, tendo proprieda-des analgésicas. Usuários desse tipo de psicotrópico apresentam movi-mentos lerdos, a atenção e o tempo de vigília diminuem. O álcool é uma substância lícita, mas o consumo frequente e prolongado pode levar ao vício e a doenças graves. Benzo-diazepínicos (tranquilizantes ou cal-mantes) são usados no tratamento de alguns distúrbios emocionais, como tensões e ansiedades. No entanto, podem causar efeitos adversos gra-ves e causam rápida dependência.Drogas perturbadoras, ou alucinóge-

nas, frequentemente causam ilusões visuais e alterações nos sentidos. Não aumentam nem diminuem a ativida-de do cérebro, mas fazem com que o órgão funcione de maneira diferente. Essas substâncias, até onde se sabe, não têm utilidade clínica e são ile-gais. Mescalina, psilocibina (cogu-melo), maconha, LSD, Ayahuasca (o “chá” do Santo Daime), ecstasy e an-ticonérgicos fazem parte deste grupo.MaconhaO que é: substância alucinóge-na cujo princípio ativo (THC) é obtido a partir de uma planta co-nhecida como Cannabis Sativa.Status: droga ilícita.Forma: cigarros feitos com as folhas e brotos, secos e picados, da planta.Efeitos colaterais: boca seca, dimi-nuição da coordenação motora, pre-juízo da atenção e concentração, au-mento de apetite, crises de ansiedade.Alterações de comportamento: varia-ção de humor, lentificação do raciocínioRiscos: maior risco de aciden-tes pela piora da atenção, quadros agudos de ansiedade e paranoia.Uso prolongado: pessoa pode fi-car mais lenta, desmotivada e de-primida, com piora da memó-ria. Também há maior risco de infertilidade e câncer de pulmão.CocaínaO que é: substância estimulante feita a partir de uma planta conhecida como coca e, modificada em laboratório.Status: droga ilícita.Forma: pó que é aspirado ou in-jetado (dissolvido em água), pe-dra (crack) ou pasta (merla), que é fumada em "cachimbos".Efeitos colaterais: aceleração dos batimentos do coração, aumento da temperatura, crises de ansiedade.Alterações de comportamento: agres-sividade, delírios, irritação, depressão Riscos: Desejo de repetir o uso para obter os efeitos desejados, com au-mento de doses para se chegar a efeitos ainda mais intensos. Risco de overdo-se com convulsão e parada cardíaca.Uso prolongado: dependência, agressividade, problemas cardíacos, alteração em sistema nervoso, san-gramento nasal.

Fonte : http://www.antidrogas.com.br/abc.php

PENSE NISSO!!!

Srs. MOTORISTAS, devido a chega-da das comemorações de final de ano destacamos abaixo algumas dicas sim-ples para a prevenção de acidentes.*Aumente a distância do veículo à frente. *Utilize o farol baixo. *Sinalize corretamente as conversões. *Cuidado com a situação das estradas: buracos, desvios, meia pista, pista sem acostamento ou falta de sinalização.*Mantenha os vidros limpos e palhetas dos limpadores de pára-brisa em bom estado. *Verifique a calibragem dos pneus. Cuidado com as condições adversas do tem-po: neblina, granizo, fumaça, vento ou chuva. Atenção para as condições físicas do Motorista: cansaço, sono, alimentação irregular e os fatores psicológicos: nervosismo, tensão e stress.NUNCA, dirija sobre efeito de ÁLCO-OL ou DROGAS.

AS FESTAS DE FIM DE ANO ESTÃO CHEGANDO!

Lembrem-se, BEBIDA e VELOCIDA-DE NÃO COMBINAM.

MAIS SEGURANÇAO Departamento de Segurança do Trabalho na Maroni responsável pela entrega de uniformes e equipamentos de segurança (EPI) disponibilizou no início de setembro 200 novos unifor-mes com faixas refletivas. Esses uni-formes visam proporcionar maior segurança aos profissionais que tra-balham no horário noturno. Nessa primeira etapa, entregamos os unifor-mes somente aos motoristas que tra-balham na operação de POUSO ALE-GRE. Futuramente distribuiremos aos motoristas de outras operações

“Escreveu, não

leu ? Então é

burro.”

“Se homem fosse

ruim, viúva não

chorava. “! “Amigo é igual a

parafuso, a gen-

te só conhece na hora

do aperto. “

“Gosto tanto de mulher casada

que até hoje vivo com a minha.”

I Q R W Z T W Q C V EN A I L X N E E H M TI C N V C M E G V N NC O A O V R R N M B EI P X G B G Y J H D IA Ç A K I E U G A C LT R W Q N L P D H E CI F I U T Z I A V Ç RV H A U V C D D K L IA H A S I I G G A V VD G L L I L J J G D RQ Q P T N P L L D H EH M Q M I P K O A L SI I Q B C E L P Q V VE D A D I R E T S U A

CRUZADINHA

VAMOS DESCOBRIR QUAIS SÃO OS VALORES DO GRUPO MARONI??

O Jornal Maroni News é uma publicação interna dirigida aos colaborares das empresas do Grupo Maroni.COORDENAÇÃO: JOSE VALMIR MAFIOLET-TI E LUIS ANTONIO GALHARDO- PRODUÇÃO: EDILEUSA RIBEIRO e MARISTELA SANTOS - REDAÇÃO: RAPHAEL DOMINGUES e MAR-COS CESAR ROGERIO -EDIÇÃO DE ARTE E FOTOS: STÉPHANY OLIVEIRA - IMPRESSÃO: LIPGRAFICA TIRAGEM: 1.000 exemplares.

E quase chegamos lá... O nosso “Grand time” venceu o “badala-do” time de São Vicente, numa

partida heroica, onde nitidamente a arbitragem e diretoria local, tinham mas intenções. Mesmo assim conseguimos um empate cinematográfico e fo-mos para as cobran-ças livres e delas saímos classificados. O jogo do ano para a Transmaroni aconte-ceu dia 31/08 em San-to André, mas em um dia atípico, levamos uma virada no final da partida e fomos eliminados.Chegamos com muito esforço até a 3ª rodada na fase nacional, mas num dia pouco inspirado do nosso time,

não conseguimos superar essa mar-ca. Mesmo cabisbaixos e insatisfeitos por sabermos que conseguiríamos ir mais longe, não baixaremos a guarda. Ano que vem estaremos ainda mais

experiente, e certamente o time renderá muitas boas noti-

cias nas paginas esporti-vas do Maroni News.O time (Abrahão, Ail-ton, Bruno, Diego, Rodrigo, Ramon, Ed-son, Rafael, Rubens....e

técnico Ercílio Luxem-burgo da Silva) agradece a

força e a preocupação de todos.Esse ano não deu, mas em 2014 tem mais...Reportagem : Ailton Terres

CAMPEONATO DE FUTEBOL

ATUALIDADES

PARABÉNS!!!!O Grupo Transmaroni soprou as velinhas dos seus 40 anos de exis-tência no dia 02/10! Na Unidade São Paulo/Vila Anastacio fo-ram distribuídos bolos pelas áreas para que todos pudessem cantar: “ Parabéns pra você ...” Foi um momento de descontração e risadas entre os colaboradores. E quem venha muitos e muitos anos.

Informativo RHPara conhecimento de todos, divulgamos a Tabela de Pagamento dos Prêmios a que os motoristas têm direito ao longo do ano.

ESPAÇO DO LEITOR:

TIRE SUAS DUVIDAS OU MANDE SEU RECADO ATRAVÉS DO E-MAIL: MARONINEWS@TRANSMARONI.COM.BR. VENHA FAZER PARTE DAS PRÓXIMAS EDIÇÕES DO JORNAL

O ano se passou e transportamos com você 365 dias. Em 2014, vamos renovar nossas cargas

de energia e saúde, com a certeza de que faremos bons negócios e novos amigos !Boas Festas e Um ótimo 2014 a você e

sua família.São os desejos do Grupo Maroni

“Na verdade o im-

portante não é

saber, mas ter o te-

lefone de quem sabe.”

“Um Chato nunca gasta o seu tempo. Gasta o dos outros.”

Mês/Folhadez/13jan/14fev/14mar/14mai/14jun/14jul/14ago/14set/14nov/14

PgtoInicio de Janeiro/2014Inicio de Fevereiro/2014Inicio de Março/2014Inicio de Abril/2014Inicio de Junho/2014Inicio de Julho/2014Inicio de Agosto/2014Inicio de Setembro/2014Inicio de Outubro/2014Inicio de Dezembro/2015

EventoPrêmio Operacional - Out a DezPLR - 1ª parcelaPrêmio Média - 4º trim.Prêmio Operacional - Jan a MarPrêmio Média - 1º trim.Prêmio Operacional - Abr a JunPLR - 2ª parcelaPrêmio Média - 2º trim.Prêmio Operacional - Jul a SetPrêmio Média - 3º trim.

DescriçãoPrêmio concedido ao Motoristas da viagem, que atenderem aos itens avaliados pelos Operadores.PLR - Participação nos Lucros e Resultados.Prêmio concedido ao motorista superar a Média de consumo de combustível pedida em sua Operação. Prêmio concedido ao Motoristas da viagem, que atenderem aos itens avaliados pelos Operadores.Prêmio concedido ao motorista superar a Média de consumo de combustível pedida em sua Operação. Prêmio concedido aos Motoristas da viagem, que atenderem aos itens avaliados pelos Operadores.PLR - Participação nos Lucros e Resultados.Prêmio concedido ao motorista superar a Média de consumo de combustível pedida em sua Operação. Prêmio concedido ao Motoristas da viagem, que atenderem aos itens avaliados pelos Operadores.Prêmio concedido ao motorista superar a Média de consumo de combustível pedida em sua Operação. Todos os Motoristas participam do prêmio.