Informativo da MGO Rodovias dirigido aos usuários da BR-050 (GO/MG) • Ano II • Nº 14 • Agosto 2015

MEIO AMBIENTE HISTÓRIA

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Animais silvestres recebem cuidadosespeciais

Ponte Wagner Estelita Campos completa50 anos

TURISMO REGIONAL

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Pedra Chapéu do Sol desafia a lei dagravidade

Duplicação da BR-050 avançaem Goiás

Execução das atividades de terraplanagem

Bueiros recebem tubos de polietileno

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Obras em Goiás seguem a todo vapor

Começa a ganhar forma a segunda etapa das obras de duplicação da BR-050, em Goiás. Em alguns trechos da rodovia é possível ver a execução da terraplanagem e a construção do sistema de drenagem para escoamento de água da chuva. Preocupada com o desenvolvi-mento responsável e durável nas obras, a MGO Rodovias adquiriu tubos de polietileno, um material altamente resistente, que moderniza o sistema de drenagem.

As obras, que tiveram início em julho, estão divididas em dois segmentos, do km 134+900 ao 140+600 e do km 143+647 ao 150+875, nos municípios de Ipameri e Campo Alegre de Goiás. No projeto de duplicação está prevista a construção de dois viadutos, um no km 125+300 (trecho já duplicado) e outro no km 140 (em duplicação).

O novo trecho contará com duas pistas separadas por canteiro central, além da implanta-ção de acostamento, sinalização horizontal (pintura de faixas, tachas re�etivas) e vertical (placas de sinalização).

A duplicação dos 218,5 quilômetros de extensão do trecho goiano será concluída até o final de 2018. Ao todo cinco municípios serão diretamente beneficiados: Cristalina, Campo Alegre de Goiás, Ipameri, Catalão e Cumari.

Para a 2ª etapa das obras de duplicação da rodovia BR-050, em Goiás, o Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e Recursos Naturais Renováveis (Ibama) emitiu a Licen-ça de Instalação nº 1045/2015 (3ª Retifica-ção), válida por seis anos.

Tubos de polietileno modernizam sistema de drenagem

Obra licenciadaA licença foi concedida no dia 1º de julho de 2015, após a definição das condicionantes e aprovação de nove programas ambientais e nove subprogramas a serem executados para minimização e mitigação dos impactos ambientais nas áreas adjacentes à rodovia.

Edição 14 - Agosto 2015

DUPLICAÇÃO

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Edição 14 - Agosto 2015

Os animais silvestres resgatados pela MGO Rodovias na BR-050 ganharam um novo local para receber cuidados até que estejam aptos para serem devolvidos à natureza. Em julho, a concessioná-ria, por meio do coordenador de Meio Ambiente, Emerson Macha-do, �rmou parceria com o Setor de Animais Silvestres da Universida-de Federal de Uberlândia (UFU).

Para garantir uma viagem tranquila a quem trafega pela BR-050, em Goiás, no mês de julho, a Concessionária implantou cerca de cinco mil tachas re�etivas, conhecidas popularmente como olhos de gato, no perímetro urbano da rodovia e em todos os cruzamentos em nível das cidades de Catalão e Campo Alegre de Goiás.

Animais silvestres resgatados na rodovia ganham cuidados especiais

Sinalização re�etiva oferece mais segurança para o usuário

Professor doutor André Luiz fala sobre a parceria

Tartaruga passa por procedimento clínico no Laboratório de Ensino e Pesquisa em Animais Silvestres (LAPAS)

Para o professor doutor André Luiz Quafliatto Santos, a parceria com a MGO Rodovias fortalecerá a área de pesquisa. “Com atividades de atendimento aos animais silvestres, os biólogos e os veterinários ganham novos conhecimentos de anestesias, sedações, antibióticos terapia, aplicação de fármacos e novas técnicas cirúrgicas. Acredito que tratando desses animais, estamos indiretamente tratando da saúde do meio ambiente” destacou o professor.

A universidade oferece atendimento médico-hospitalar, recintos adequados e equipe técnica treinada para manipu-

Desde janeiro de 2014, foram implantadas 49 mil tachas refletivas em todo o trecho sob concessão da MGO. “Esses dispositivos de sinalização deixam o trajeto mais seguro para quem viaja na região, desde que o motorista respeite a sinalização” a�rmou o gerente de conservação de rotina e sinaliza-ção, Marcelo Ceccarelli Barbosa.

lar e cuidar dos animais durante o período necessário para sua recuperação, tratamento, reabilitação e, quando possível, reintrodução ao meio ambiente.

AÇÕES AMBIENTAIS

MELHORIAS

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Edição 14 - Agosto 2015

Ponte Wagner Estelita Campos completa cinco décadas

A charmosa Ponte Wagner Estelita Campos nasceu do plano de unir a nova capital do Brasil - Brasília, que acabava de ser inaugurada, a pontos estratégicos do país, por extensa rede de estradas. Inaugurada em 21 de agosto de 1960, no Governo de Jusceli-no Kubitschek, a ponte interliga dois Estados: Goiás (km 314 da BR-050) e Minas Gerais (km 0 da BR-050).

O nome de batismo surgiu em home-nagem ao ex-presidente do Tribunal de

Vista superior, sentido Cristalina - Divisa GO/MG - 16/08/82

Contas da União, o catalano, Wagner Estelita Campos (13 de setembro de 1974).

Cinquenta anos depois, a ponte continua �rme sobre as águas do rio Paranaíba. Com comprimento de 170 m de extensão, sete vãos de 21,5m, largura de 12,30 m e duas passa-relas nas laterais para uso de ciclistas e pedestres. Desde 2014 a ponte está sob responsa-bilidade da concessionária.

Trabalhos emergenciais de recuperação da estrutura da ponte

Restauração subaquática da ponte

Em março e abril de 2015, a MGO Rodovias realizou trabalhos emergências de recupe-ração da ponte sobre o rio Paranaíba, que foram feitas a 14 metros de profundidade.

O problema foi observado após inspeção subaquática feita por empresa especializa-da nas bases dos tubulões da fundação da ponte, em novembro do ano passado, que constatou um descon�namento das bases de dois tubulões, problema que afetava a segurança estrutural da ponte.

Com o intuito de garantir a segurança dos usuários que trafegavam pelo local, duran-te a execução da obra, a MGO Rodovias, proibiu o tráfego de veículos com peso superior a 36 toneladas de Peso Bruto Total sobre a ponte.

HISTÓRIA

Em 2015, a MGO Rodovias realizou a recuperação da ponte

MGO NA BR-050

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JornalistaResponsável:Sérgio LuccasMTB 11.694

Redação:Sérgio Luccas e Natália Manfrin

Editoração:Fernanda Sousa

Tiragem:40.000 exemplares

05

Meios de Pagamento – Nas cabines de cobrança manual das

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0505

KM 95,700 - BR-040(B)/354/457(A) GO-309(A) - CRISTALINA

KM 116+290 - IPAMERI - GO

KM 147+300 - CAMPO ALEGRE - GO

KM 233+800 - CATALÃO - GO

KM 296+640 - CUMARI - GO

KM 000+000 - ARAGUARI - MG

KM 054+500 - UBERLÂNDIA - MG

KM 077+300 - UBERLÂNDIA - MG

KM 102+200 - UBERABA - MG

KM 192+260 - DELTA - MG (SENTIDO SUL)

KM 207+300 - DIVISA ESTADO MG/SP

SAU 04 = km 266+650

SAU 05 - km 312+300

SAU 08 - km 138+130

SAU 09 - km 173+280

TRECHO URBANO

NÃO CONCESSIONADO

SUL NORTE

SUL NORTE

CONTORNO NORTE

CONTORNO LESTE

KM 65+700 - UBERLÂNDIA - MG

KM 314+200 - DIVISA ESTADO GO/MG

PRF - km 286+340

PRF - km 42+200

POSTO SABADIN KM 97+200POSTO LAMAR KM 98+000

POSTO ELDORADO KM 250+600

POSTO DOMICIANO RIBEIRO KM 119+300

POSTO PONTE ALTA KM 148+500

POSTO XARÁ KM 207+000POSTO PLANET KM 208+200

POSTO PACHECO KM 246+000

POSTO MANGUEIRAS KM 279+000POSTO DONA CELINA KM 279+600

POSTO BRASILEIRÃO KM 37+700POSTO DA SOMBRA KM 38+500

POSTO PRATO MINEIRO KM 39+850POSTO CERRADÃO KM 40+700

POSTO DÉCIO BURITI KM 60+800

POSTO IRATI KM 78+000

POSTO TIJUCO KM 136+000

POSTO BANDEIRAS KM 157+300

POSTO DÉCIO UBERLÂNDIA KM 85+700

POSTO RIO BRANCO KM 193+700

POSTO UBERABÃO KM 201+400

POSTO CINQUENTÃO KM 118+100POSTO CALCÁRIO KM 124+100

POSTO CAXUXA II KM 152+200

SAU 01 - km 118+050

SAU 2 km 163+450

SAU 3 km 204+555

SAU 6 km 43+750

SAU 07 - km 086+720

POSTO SONHO VERDE KM 128+600

POSTO JK KM 280+700

POSTO ANTAVES KM 173+500

POSTO ZOTE KM 176+200

POSTO PRODOESTE KM 179+200POSTO PEPE KM 179+800

POSTO CAXUXA KM 183+500POSTO ZEBU KM 181+300

PRF - km 195+000

PRAÇA IPAMERI - km 143+985

PRAÇA ARAGUARI II - km 051+475

PRAÇA UBERABA - km 104+900

PRAÇA DELTA - km 198+060

FINAL DO TRECHO CONCESSIONADO

INÍCIO DO TRECHO CONCESSIONADO

TRECHO A DUPLICAR

LEGENDA

TRECHO EXISTENTE

TRECHO DUPLICADO

SAU - SERVIÇO DE ATENDIMENTO AO USUÁRIO

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TURISMO REGIONAL

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Livro de Manifestações do UsuárioDisponível nos 9 SAU’s - Serviço deAtendimento ao Usuário, localizados ao longo da rodovia (veja mapa).

CartaMGO Rodovias - A/C Ouvidoria - RuaJosé Rodrigues Queiroz Filho, n 1.529Bairro: Santa Mônica / CEP: 38408-252Uberlândia - MG

Ouvidoria ANTTouvidoria@antt.com.brFale Conosco: 166Agência Nacional de Transportes Terrestres

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A misteriosa Pedra Chapéu do Sol

Edição 14 - AGOSTO 2015

No meio do Cerrado, em Cristalina (GO), no entorno do Distrito Federal, uma pedra desperta atenção pela impo-nência e desa�a a lei da gravidade. O que provoca a curio-sidade dos visitantes é como o bloco rochoso de mais cem toneladas se equilibra na base de pouco mais de um metro de diâmetro.

Considerada uma daquelas obras da natureza formadas há milhões de anos pelo mero acaso, a Pedra do Chapéu do Sol está rodeada de relevo acidentado e espécimes do Cerrado, que enriquecem a beleza natural do local.

O enigma que envolve a formação da pedra atrai turistas o ano todo, alguns acreditam que o monumento está em uma região de coordenadas privilegiadas, em um dos pontos de equilíbrio do mundo. Muitos visitantes procu-ram o local para meditação.

O sítio arqueológico conta ainda com diversas pinturas rupestres. A estimativa é que os desenhos foram feitos há mais de 10 mil anos. O monumento fica em uma reserva ambiental, dentro de uma área particular e o acesso é por estrada de terra e trilhas.

Local: Fazenda Sucupira, zona rural de Cristalina, a 7 quilomêtros do Centro da cidade, que fica a 290 quilomê-tros de Goiânia. A partir de Cristalina, acesso pela GO-309, sem asfalto.Horário de funcionamento: segunda a sexta, das 8h às 12h e das 13h às 17h30. Nos finais de semana e feriados é preciso agendar o horário com antecedência por telefone.A entrada é gratuita.Mais informações: (61) 3612-7658Site: www.cristalina.go.gov.br

Pedra Chapéu do Sol

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GO RODOVIAS