dia 1: estação de transferência para resíduos sólidos, begoña casanova, danima

ESTAÇÃO DE TRANSFERÊNCIA

para Resíduos Sólidos Urbanos

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POR QUE UMA ESTAÇÃO

DE TRANSFERÊNCIA?

Há vários motivos pelos quais uma planta de transferência é mais adequada do que as alternativas tradicionais de

concentração ou dispersão de Resíduos Sólidos Urbanos (R.S.U.). Os motivos são os seguintes, entre outros:

• Evita o despejo ilegal devido a distâncias excessivas de transportes.

• Minimiza os custos de transporte

• Centraliza os resíduos sólidos urbanos

DISPERSÃO DO R.S.U.

ATERRO

CENTRO DE

TRATAMENTO

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CONCENTRAÇÃO DO R.S.U

VANTAGENS DE UMA E.T.

Para realizar a coleta e o transporte tradicional de R.S.U., os meios a seguir são necessários:

•Três veículos

•Nove pessoas

•180 km de combustível

Graças ao sistema DANIMA, essas necessidades são reduzidas drasticamente, sendo necessários apenas:

•Um único veículo

•Uma única pessoa

•50 Km de combustível

A DANIMA foi o primeiro fabricante nacional de estações de transferência.

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COLETA E TRANSPORTE

TRADICIONAL

• 3 caminhões + 9 pessoas + 60 km

• 180 quilômetros = combustível para 180 km.

R.S.U.

TRANSPORTE IDA E VOLTA

60 km x 3 CAMINHÕES = 180 km.

ATERRO/

CENTRO DE TRATAMENTO

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COLETA E TRANSPORTE COM A


DANIMA• 3 caminhões - 9 pessoas - 30 quilômetros

R.S.U.

10 km. IDA E VOLTA

1 caminhão - 1 pessoa - 50 quilômetros

50 km. IDA E VOLTA

ATERRO E/OU

CENTRO DE TRATAMENTO

PLANTA DE TRANSFERÊNCIA

PLANTA DE TRANSFERÊNCIA

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COM COMPACTAÇÃO

• É a solução mais econômica e de maior rendimento.

• Basicamente, trata-se de um compactador de alto desempenho sobre o qual é instalada uma

tremonha de grande capacidade, na qual os coletores depositam a carga.

• O compactador introduz os R.S.U. em um contêiner fechado de grande volume, acoplado ao

compactador de forma simples, segura e rápida.

• Isso é complementado por um sistema de transporte de contêineres, que posiciona um contêiner

vazio na frente do compactador e, ao mesmo tempo, retira o cheio. Tudo isso ocorre sem a ajuda do

veículo de transporte.

• Todas as E.T. fabricadas pela DANIMA são totalmente automáticas, aumentando consideravelmente

o desempenho e a segurança dos operários e da instalação.

• Se a produção/entrada de R.S.U. é alta, é possível colocar em paralelo tantos módulos quantos

forem necessários para realizar a transferência.

• Neste tipo de instalação, recomenda-se a utilização de um contêiner (ou mais) aberto para depositar

os resíduos volumosos ou não compactáveis que podem aparecer na coleta

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FUNCIONAMENTO DE UMA


RECEPÇÃO DOS R.S.U.

1.Os resíduos chegam à planta em caminhões coletores, acessando a pela via de entrada.

1.Nesse ponto, há um leitor de cartões magnéticos ou outro sistema de comunicação, que fornece aos

caminhões coletores o acesso à estação e, ao mesmo tempo, envia a um PC os dados considerados

necessários para a boa gestão da estação.

2.Pesagem na balança.

3.Descarga dos resíduos na tremonha de recepção.

4.Na saída, são pesados pela segunda vez, registrando o peso líquido dos resíduos que entraram na

planta. O caminhão sai da planta pela via de saída.

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COMPACTAÇÃO DOS R.S.U.

1. Após a descarga dos resíduos na tremonha (sempre com um contêiner acoplado à boca do

compactador e sobre os trilhos de deslocamento ), o funcionamento automático da compactação é

iniciado.

2. Os resíduos compactados são introduzidos automaticamente no contêiner.

1. Quando o contêiner está cheio, ele é fechado automaticamente e desacoplado do compactador por

meio de seus mecanismos incorporados, separando o contêiner e o compactador.

2. O mecanismo de transporte é acionado para um dos lados do compactador a fim de deslocar o

contêiner cheio e colocar outro contêiner vazio na frente do compactador, para que seja acoplado a

ele e para que o processo de compactação dos resíduos seja iniciado novamente.

3. A planta inicia um novo processo de compactação e enchimento do contêiner.

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POSICIONAMENTO E RETIRADA DOS CONTÊINERES

1.Um contêiner de compactação vazio é posicionado sobre os trilhos de deslocamento .

1.O contêiner de compactação é preenchido com os resíduos compactados pelo compactador.

2.Quando o contêiner fica cheio, ele é deslocado para outra posição através dos trilhos , até ser

retirado pelo caminhão equipado com um equipamento de gancho.

3.Quando um contêiner cheio é deslocado para outra posição, outro contêiner vazio deve ser

posicionado automaticamente na boca do compactador para receber resíduos compactados.

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MANOBRAS DE UMA ESTAÇÃO DE

TRANSFERÊNCIA

1. APROXIMAÇÃO

O veículo tem acesso à plataforma superior de descarga pela rampa

metálica.

2. DESCARGA

O coletor deposita os resíduos dentro da tremonha

3. BLOQUEIO

Em uma manobra sequencial, segura e totalmente

automatizada, o contêiner se aproxima do compactador, é bloqueado e a tampa se abre

4. COMPACTAÇÃO

Em sucessivos movimentosde êmbolo, o compactador

introduz os resíduos no interior do contêiner.

5 . FECHAMENTO E DESBLOQUEIO

Fechamento da porta e desbloqueio do

contêiner

6. TRANSPORTE ATÉO C.T.R.

Com o equipamento porta-contêineres Danroll sobre a

carreta e apenas um operário, os contêineres

cheios são transportados ao centro de tratamento.

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DESCRIÇÃO GERAL DE UMA


1. COMPACTADOR

2. TREMONHA DE RECEPÇÃO

3. TRANSPORTE DE CONTÊINERES

4. CONTÊINERES DE COMPACTAÇÃO

5. CARRETA

ELEMENTOS QUE COMPÕEM UMA ESTAÇÃO DE TRANSFERÊNCIA

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COMPACTADOR

•O compactador é uma máquina que comprime os resíduos dentro de um contêiner (fechado e parado)

por meio de um movimento alternativo de uma placa de empuxo.

•Esse equipamento é o elemento mais importante da Estação de Transferência, tanto no funcionamento

quanto no grau de otimização geral da instalação. Ele foi selecionado com garantia total, atingindo níveis

de compactação suficientes para os objetivos previstos.

•Os parâmetros básicos que devem ser exigidos são:

• Desempenho por hora.

• Grau de compactação.

• Manutenção fácil e rápida (tempo de inatividade mínimos).

•Incorporam os seguintes mecanismos:

• Aproximação hidráulica do contêiner.

• Fixação hidráulica do contêiner.

• Abertura e fechamento automático de contêineres

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DESLOCAMENTO/MOVIMENTAÇÃO DE CONTÊINERES

•O sistema de movimentação consiste em um chassi-plataforma sobre o qual se localizam os

contêineres de compactação.

•Esse chassi fica sobre dois trilhos e é acionado por um motor elétrico que, por meio de um sistema

de correntes e polias, possibilita o deslocamento lateral dos contêineres de compactação até a

posição estabelecida em cada momento.

•O objetivo do sistema é facilitar as manobras de deslocamento dos contêineres de compactação,

posicionando sempre a unidade vazia na saída do compactador e retirando a unidade cheia de

resíduos compactados para ser coletada pelo equipamento de porta-contêineres que a transporta

para a Planta de Tratamento. Dessa forma, se evita o tempo de inatividade que ocorreriam devido à

impossibilidade de manipular o contêiner cheio de resíduos compactados e à necessidade de

aguardar a chegada de um caminhão para substituí-lo por um contêiner vazio.

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TREMONHA DE RECEPÇÃO

•É o ponto de união entre os veículos de coleta e o equipamento fixo da planta.

•Seu design atinge estes objetivos, entre outros:

• Capacidade suficiente para a descarga de pelo menos um veículo de coleta completo.

• Inclinações suficientes para garantir a queda correta dos resíduos, evitando a formação de

abóbodas.

• Design adequado de implantação, possibilitando a aproximação e descarga com facilidade,

sem risco para as pessoas e equipamentos.

•As tremonhas são adaptadas ao compactador, portanto, sua capacidade varia. As tremonhas de até

45 m³ permitem a descarga de um veículo.

•As tremonhas com capacidade de até 90 m³ permitem aumentar o desempenho por hora da Estação de

Transferência, já que possibilitam a descarga de dois coletores simultaneamente. Essas tremonhas

contam com um alimentador hidráulico lateral que empurra os R.S.U. para a câmara de compactação do

compactador.

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ESTAÇÕES DE TRANSFERÊNCIA

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(sem obra civil)

VANTAGENS

REDUÇÃO SIGNIFICATIVA DO

INVESTIMENTO

•Somente é preciso comprar o que é

necessário, ou seja, o MAQUINÁRIO

•Redução de até 80% do investimento

REDUÇÃO DO TEMPO DE DISPONIBILIDADE

•A planta pode entrar em funcionamento em 3

meses.

•Não há demora devido a obras civis

RECUPERAÇÃO E READAPTAÇÃO DO

INVESTIMENTO

•Fácil desinstalação para uma mudança

de local

•Fácil instalação em outro local

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CONTÊINERES DE COMPACTAÇÃO(Fechados e parados)

• Recipientes para o transporte dos RSU até o seu destino final após a compactação.

• Suas dimensões e a fabricação seguem as normas vigentes do Código de Trânsito

(dimensões, larguras, sinalização, etc.) e normas específicas do equipamento móvel, para a

sua manipulação correta e transporte.

• O número de unidades que é necessário em uma estação de transferência depende da

capacidade da planta e da distância até o ponto de descarga.

• São dispostos os mecanismos necessários que garantem fechamento hermético e abertura

fácil. Seu design, em seções longitudinais e transversais, considera o esvaziamento fácil e

rápido dos resíduos contidos no ponto de descarga. O acoplamento à estrutura do

equipamento móvel é à prova de deslizamentos, vibrações e tombamentos.

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CONTÊINERES DE COMPACTAÇÃO

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CARRETA COM EQUIPAMENTO DE GANCHO

–Carreta articulada: permite utilizar os contêineres de compactação (desde os de 40 m3 até os

de maior capacidade, de 43 m³) , proporcion.ando mais produtividade e economia

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OUTROS PRODUTOS

DANIMA

MINICOLETOR

MICROPLANTA

COLETA SELETIVA

1 COMPARTIMENTO

PONTO LIMPO MÓVEL COLETA SELETIVA

2 COMPARTIMENTOS

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VANTAGENS DE UMA E.T.

DANIMA

REDUÇÃO DO CUSTO DE TRANSPORTE:

Permite a localização estratégica das estações de transferência

para economizar quilômetros dos caminhões coletores até a

planta e dos caminhões de transporte até o destino final.

REDUÇÃO DO INVESTIMENTO:

Menor montante de compra

Menor ocupação de terreno para a instalação.

Durabilidade constatada de pelo menos 25 anos.

REDUÇÃO DOS CUSTOS DE MANUTENÇÃO.

REDUÇÃO DOS CUSTOS SALARIAIS.

REDUÇÃO DO NÚMERO DE CAMINHÕES.

REDUÇÃO DO IMPACTO AMBIENTAL.

POSSIBILIDADE DE MUDAR OS EQUIPAMENTOS DE LUGAR.

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DANIMA ENGENHARIA AMBIENTAL

POLÍGONO EMPRESARIAL PRINCIPADO DE ASTURIAS

Parcela 12. Avda. Metalúrgicos, 17

33417- AVILES (ASTURIAS) Espanha

dia 1: estação de transferência para resíduos sólidos, begoña casanova, danima

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