Informativo da ANAPRE Associação Nacional de Pisos e

Revestimentos de Alto Desempenho Ano 7 - Nº 33 - Janeiro-Fevereiro/2013

Destaques

Pesquisa de mercadoResumo executivo à disposição

WOC 2013Presença da ANAPRE

Notícia TécnicaSistemas de juntas blindadas e transferência de carga

Seminário de RAD reúne profissionais para discutir tendências do setor

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A ANAPRE promove no dia 9 de maio de 2013, no auditório do Instituto de Enge-nharia, em São Paulo (SP), o 1º Seminário

Nacional de RAD (Revestimento de Alto Desem-penho).

A iniciativa em realizar tal evento surgiu da de-manda em discutir com empresas e profissionais da área novas tecnologias sobre usos e aplica-ções de revestimentos de alto desempenho, as-suntos que já vêm sendo amplamente abordados pelo Comitê Técnico de RAD.

Constituído pela ANAPRE em 2011, este Comitê vem tratando das tendências desta área e ela-borando documentos com o objetivo de orientar associados, clientes e sociedade em geral sobre diretrizes, procedimentos e sugestões sobre as

melhores práticas para execução de pisos de concreto que receberão RAD, como selecionar o produto mais adequado, ensaios de campo que podem ser exigidos pelos especificadores e clien-tes, entre outros temas de relevância.

O 1º Seminário Nacional de RAD pretende reu-nir profissionais em torno destes assuntos e de outros em evidência diagnosticados pelos encon-tros do Comitê, como Green Building/LEED, pisos de concreto que irão receber RAD, controle de qualidade de RAD e gestão da inovação.

O evento tem a NS Brazil como patrocinadora Ouro e as empresas Air Products Brasil, Husqvarna do Brasil e Sika S.A. como patrocinadoras Prata.

Em breve, as inscrições estarão abertas.

2 ANAPRE em Notícias - Ano 7 - nº 33

Seria natural ocupar este espaço da primeira edição de 2013 do ANAPRE em Notícias para discorrer sobre as

perspectivas econômicas do ano que se apresenta. No entanto, mesmo para os es-pecialistas, está difícil abordar este tema no Brasil. Muitas são as incertezas quanto ao nível de investimento desejável, o patamar de inflação tolerável, câmbio, juros... O go-verno há muito deixou de fazer previsões sérias e realistas e dedica-se a fazer apostas!

Obviamente, o setor de pisos de concreto e RAD não é uma ilha. Estamos inseridos neste contexto de previsões por vezes con-traditórias e frequentemente generalistas. Para tornar esta leitura mais específica e de interesse direto ao leitor, optei por fazer uma rápida pesquisa a respeito das perspectivas do setor de transportes e logística no Brasil. O segmento de obras logísticas foi apontado em recente publicação da ANAPRE sobre o mercado de pisos industriais no Brasil como o de maior relevância no setor de pisos de concreto.

Em outubro de 2012, o BNDES lançou o livro “BNDES 60 Anos: perspectivas seto-riais”. Nele, são apresentadas a situação atual e perspectivas para infraestrutura de transportes e da logística no Brasil.

Em linhas gerais, este estudo afirma que a logística de cargas é fundamental para a eco-nomia de um país, pois afeta a competitivida-de das empresas. No entanto, o Brasil ocupa posição intermediária quanto ao desempe-nho logístico. Países de grandes dimensões territoriais tendem a concentrar sua matriz de transportes de carga em modais de menor custo unitário, como o ferroviário e hidroviá-rio, reservando o modal rodoviário para curtas distâncias. Entretanto, no Brasil, o transporte de cargas tem predominância no modal ro-doviário, mesmo para grandes distâncias.

A necessidade de adequação da matriz modal aos padrões internacionais é ex-pressa no Plano Nacional de Logística e Transportes (PNLT), lançada pelo governo federal, em 2007. Este plano projeta para 2025 o que deverá ser a configuração da matriz de transportes de cargas nacionais (ver quadro abaixo).

Além do menor custo unitário dos modais fer-roviário e aquaviário, as dimensões ambiental e socioambiental também são incentivadoras da transformação da matriz modal brasileira. A concentração no modal rodoviário implica em maior emissão de CO2 e menor eficiência energética, carga(t)/potência(HP). A relação entre a rede de transporte e as aglomera-ções urbanas nem sempre é harmônica. A intensidade do tráfego rodoviário é fator que contribui para aumentar a quantidade de aci-dentes fatais, cuja taxa por mil habitantes é oito vezes superior a da Alemanha.

O processo de redistribuição da matriz mo-dal do Brasil está em curso. No entanto, para atingir os objetivos propostos no PNLT, muitos desafios terão que ser enfrentados e o gover-no parece estar dedicado a realizar os esfor-ços necessários ou promover meios para que o setor privado os realize.

Na referida publicação do BNDES, espe-cial atenção é dada ao “desenvolvimento relevante do mercado de operadores lo-gísticos” e aponta alguns fatores que im-pulsionaram este setor, como o processo de terceirização da logística na indústria, a integração dos processos de produção, armazenagem, transportes e distribuição e o entendimento que a competição se dá na cadeia de suprimentos como um todo. O estudo aponta ainda que a receita total do conjunto dos operadores logísticos cresce de 20 a 30% a.a.

O estudo conclui que a globalização aumen-tou a demanda pela sofisticação nos serviços logísticos e que a logística assumiu papel re-levante na determinação do nível de compe-titividade das empresas nacionais. E finaliza destacando o papel fundamental dos opera-dores logísticos que devem oferecer alterna-tivas logísticas integradas e dedicadas, com uso intenso de tecnologia em benefícios dos usuários diretos e indiretos.

Certamente, a redistribuição da matriz de transportes no Brasil e a tendência de forta-lecimento do papel dos operadores logísticos no processo de trazer maior competitividade às empresas brasileiras deve afetar o merca-do de pisos de concreto. Devemos estar mer-cadologicamente sensíveis a este cenário e tecnicamente habilitados a oferecer soluções de engenharia de pisos adequadas às novas e crescentes exigências.

Júlio Portella MontardoPresidente

Perspectivas para o setor logístico

Editorial

MATRIZ MODAL DE TRANSPORTES DE CARGAS NACIONAL – ATUAL E FUTURA (EM %)

2005 2025Rodoviário 58 30Ferroviário 25 35Aquaviário 13 29Dutoviário 3,6 5Aéreo 0,4 1

Fonte: PNLT

Resumo executivo da pesquisa

ANAPRE apoia evento do setor

3ANAPRE em Notícias - Ano 7 - nº 33

Para maior conhecimento a

respeito da pesquisa nacio-

nal intitulada O mercado de

pisos industriais no Brasil - cená-

rio e perspectivas do segmento,

lançada pela ANAPRE no 6º Se-

minário de Pisos e Revestimen-

tos de Alto Desempenho, basta

solicitar à entidade o envio do re-

sumo executivo deste importante

trabalho.

O principal objetivo da ampla

pesquisa mercadológica foi esti-

mar o tamanho do mercado de

piso industrial no País em 2011

e contribuir para que associados

e profissionais do setor possam

determinar as ações a serem em-

preendidas pelas suas empresas

de acordo com a realidade ex-

posta no levantamento realizado.

Outras informações sobre como

obter exemplares, basta entrar em

contato com a associação por inter-

médio do e-mail anapre@anapre.

org.br ou tel. (11) 3231-0067.

Maior evento de infraestrutura viá-

ria e rodoviária do país, a tercei-

ra edição da Brazil Road Expo

- Evento Internacional de Tecnologia em

Pavimentação e Infraestrutura Viária e

Rodoviária acontecerá no período de 19

a 21 de março de 2013 no Transameri-

ca Expo Center, em São Paulo (SP).

A Feira vai reunir os principais

players do mercado nacional e in-

ternacional a fim de promover a

troca de informações qualificadas

e apresentar as últimas novidades

em equipamentos, produtos e ser-

viços relacionados a todos os elos

da cadeia de infraestrutura, desde

o projeto até a manutenção de vias

e rodovias, incluindo construção e

reparo, além da preocupação com a

sustentabilidade.

Paralelamente à exposição, a Brazil

Road Expo conta com o Brazil Road

Summit, importante fórum técnico que

possibilita a transferência tecnológica

e o intercâmbio das melhores práticas.

Inscrições e informações sobre o

evento: www.brazilroadexpo.com.br.

Juntas de construção são o elemento mais fraco de um piso de concreto, em especial quando se utiliza formas de concretagem

temporárias. A ação de forçar a forma leva, ine-vitavelmente, ao desgaste da borda. Quando a próxima camada é aplicada, estes pequenos espaços serão preenchidos durante a operação de desempeno, resultando em uma superfície mais fraca. Muitas vezes, também há a mudan-ça na elevação ao longo da junta.

Como resultado, as arestas da junta acabam se fragmentando sob o tráfico de veículos. Uma vez que este processo tenha sido iniciado, a dete-rioração pode ser rápida, gerando não somente contas caras de manutenção, mas também a interrupção de operações no local.

Para permitir que a carga seja transferida ao lon-go da junta de construção, são utilizadas cavi-lhas (barras de transferência). É extremamente difícil posicionar e manter barras redondas em paralelo durante a construção. Elas também não permitem movimento perpendicular à direção da cavilha. Ao menos teoricamente, a introdução de cavilhas quadradas com um espaço vazio, ou um espaçador comprimível embutido na bucha, per-mitiu o movimento lateral. Entretanto, o alinha-mento ainda é um problema importante.

A consequência de cavilhas desalinhadas é o travamento da junta de “movimento livre” e a irradiação de trincas ao longo da linha poste-rior das cavilhas e diagonalmente nas quinas.

As demandas de um depósito de distribuição dos dias atuais exercem ainda mais pressão nas juntas de construção. O equipamento de

manejo de carga pequeno e com rodas rígidas pode destruir uma junta mal construída ou sem precisão em questão de semanas. Embora seja lógico não atentar para a precisão de uma jun-ta de construção ao longo de um corredor, isso não é factível por vários motivos.

A crescente adoção de métodos de construção de grandes superfícies, como o Laser Screed, coloca ainda mais pressão nas juntas. Enquanto as juntas de construção moldadas estão em nú-mero menor quando comparadas com métodos de construção por faixas, as áreas do concreto lançado em um despejo resultam em um movi-mento consideravelmente maior nestas juntas. Pisos de fibra de aço reforçados e sem junta, como característica de seu design, acomodam todo tipo de movimento de contração na junta de concretagem.

A 3ª ed. do Relatório Técnico n. 34 da Concrete Society, publicado no Reino Unido em 2003, foi um dos primeiros projetos documentais a fazer referência e recomendar o uso de sistemas de blindagem permanente de concreto, particular-mente adequados para métodos de construção de grandes superfícies.

Complemento será publicado como boletim técnico.

O conteúdo deste artigo reflete a opinião do autor.

Notícia Técnica

Sistemas de juntas blindadas e transferência de carga

Andrew KeenPermaban Ltd, Reino Unido

4 ANAPRE em Notícias - Ano 7 - nº 33

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5ANAPRE em Notícias - Ano 7 - nº 33

ANAPRE marca presença no WOC 2013

Prêmio ANAPRE de Planicidade e Nivelamento

Além do vencedor do IV Prêmio ANA-PRE de Planicidade e Nivelamento, eng. Gilvan Barros (GNP Constru-

tora), o World of Concrete 2013 recebeu também, entre seus milhares de partici-pantes, a visita de representantes da ANA-PRE como os engenheiros Alexis Joseph Steverlynck Fonteyne (vice-presidente) e Wagner Gasparetto (diretor de marketing).

Considerada a maior exposição de produ-tos e tecnologia para sistemas construti-vos à base de concreto do mundo, a 39ª edição do WOC aconteceu no período de 5 a 8 de fevereiro de 2013, em Las Ve-gas, Nevada, EUA.

O contínuo crescimento do setor de la-pidação com produtos e máquinas para limpeza e conservação de pisos lapida-

dos, assim como o aumento da oferta de insumos para RAD decorativos (agrega-dos para terrazzo, pigmentos perolizados, agregados espelhados etc.) foram desta-cados pelo eng. Fonteyne.

A feira também trouxe o lançamento de um scanner de piso feito pela Bosch que mede depressões e elevações em pisos e revestimentos para determinar facilmen-te onde um piso deve ser preenchido ou desbastado, melhorando assim sua pla-nicidade.

“Nota-se um grande interesse das em-presas americanas pelo mercado brasi-leiro, uma vez que o mercado de novas construções nos EUA e Europa está retra-ído e o mercado no Brasil está pujante”, comenta o eng. Gasparetto.

Este é o quar-to ano que o Prêmio

ANAPRE de Pla-nicidade e Nive-lamento envia um profissional para o WOC. Na edição 2012 do concur-so, o piso vence-

dor, executado pela GNP Construtora, foi o do Centro de Distribuição da Eurofarma, localizado em Itapevi (SP), com área total

de 7.900 m2, cujo FNumber Geral obtido foi de Ff 183,56 e FL 100,13, o maior índi-ce de desempenho construtivo obtido pela soma corrigida dos índices globais de pla-nicidade e nivelamento de todas as obras concorrentes ao Prêmio, com idc=312,06.

Além de possibilitar a ida de profissionais brasileiros do setor de pisos industriais a um evento deste porte, o Prêmio ANAPRE de Planicidade e Nivelamento reconhece e va-loriza as empresas que executam pisos com projetos que contemplem as especificações

dos índices de planicidade e nivelamento.

A quinta edição do Prêmio traz como novi-dade mais uma categoria que visa ampliar a participação de empresas executoras de pisos. “Criamos a categoria Pisos de Con-creto com Aspersão de Agregados, que vem atender a um anseio antigo das em-presas participantes”, enfatiza o eng. Ario-valdo Paes Junior, diretor de comunicação da ANAPRE e coordenador do Prêmio.

Em breve, as inscrições estarão abertas.

Eng. Wagner Gasparetto (à esq.), diretor de marketing, e Alexis Joseph Steverlynck Fonteyne, vice-presidente, repre-sentaram a ANAPRE no WOC 2013

ANAPRE em Notícias é uma publicação bimestral da ANAPRE - Associação Nacional de Pisos e Revestimentos de Alto Desempenho - R. Frei Caneca, 322 - cj. 22 - Consolação -

CEP 01307-000 - São Paulo - SP - Tel./Fax (11) 3231-0067 - www.anapre.org.br - anapre@anapre.org.br - DIRETORIA EXECUTIVA - Presidente: Júlio Portella Montardo

- Vice-presidente: Alexis Joseph Steverlynck Fonteyne - Diretor Administrativo: Jefferson Bomfim dos Reis - Diretor de Marketing: Wagner Edson Gasparetto - Diretor de

Comunicação: Ariovaldo Paes Junior - Diretor Técnico RAD: Newton Carvalho Jr. - Diretor Técnico de Concreto: Ricardo Teixeira de Barros Nonato - Conselho: Ademar Paulino

de Arantes Filho, Claudio Pinheiro de Freitas, Levon Hagop Hovaghimian, Públio Penna Firme Rodrigues e Roberto José Falcão Bauer - Suplentes: Marcelo Teixeira Ligório e

Nelson Tadeu Cancellara - Conselho Editorial: Diretoria Executiva ANAPRE - Produção Editorial: Prefixo Comunicação - Jornalista Responsável: Rosana Córnea (MTb 17183)

Brazil Road Expo 2013Data: 19 a 21 de março de 2013Local: Transamerica Expo Center (São Paulo - SP)www.brazilroadexpo.com.br

Bauma 2013 Data: 15 a 21 de abril de 2013Local: Munique - Alemanhahttp://www.bauma.de/en

Seminário Orçamento de ObrasData: 24 de abril de 2013Local: Hotel Ouro Minas (Belo Horizonte - MG)www.pinieventos.com.br/seminarios/seminario-orcamento2013/o-evento-276447-1.asp

Accelerate Brazil 2013 - Expo-Fórum Infraestrutura e InvestimentosData: 7 e 8 de maio de 2013 Local: Windsor Barra Hotel (Rio de Janeiro - RJ)www.acceleratebrazil.com.br/

Congresso Brasileiro do AçoData: 8 e 9 de maio de 2013Local: Centro de Convenções Sul América (Rio de Janeiro - RJ)www.acobrasil.org.br/congresso2013/

Cinpar 2013 - IX Congresso Internacional sobre Patologia e Recuperação de EstruturasData: 3 a 5 de junho de 2013 Local: João Pessoa - PBwww.ifpb.edu.br/eventos/cinpar-2013

Construction Expo 2013 - 2ª Feira Internacional de Soluções para Obras & InfraestruturaData: 5 a 8 de junho de 2013Local: Centro de Exposições Imigrantes (São Paulo - SP)www.constructionexpo.com.br/

13º Simpósio Brasileiro de Impermeabilização 2013Data: 10 e 11 de junho de 2013Local: Espaço APAS Centro de Convenções (São Paulo - SP)www.ibibrasil.org.br/simposio2013/

Concrete Show South AmericaData: 28 a 30 de agosto de 2013Local: Centro de Exposições Imigrantes (São Paulo - SP)www.concreteshow.com.br

Acontece

As empresas associadas da ANAPRE fo-ram categorizadas por área de atuação para facilitar a sua identificação (executores de piso, aplicadores de RAD, fornecedores do produto para pisos de concreto, fornecedo-res de produto para RAD, fornecedores e locadores de equipamentos, projetistas/con-sultores, laboratórios). Para conferir a nova categorização associativa, basta acessar a seção Associados do site.

A nova diretoria executiva da Abralimp (Associação Brasileira do Mercado de Lim-peza Profissional), reeleita para a gestão 2013, tomou posse no dia 29 de janeiro de 2013. Romilton dos Santos foi reeleito para a presidência da entidade, que é uma par-ceira da ANAPRE.

Visando intensificar a disponibilização do seu mailing segmentado para a divulgação dos produtos e serviços de seus associados, para que estes possam solidificar sua ima-gem no mercado e procurar seus potenciais clientes, a ANAPRE está oferecendo novas

condições para 2013. Para saber mais deta-lhes, basta entrar em contato pelo tel. (11) 3231-0067.

A Viapol, associada da ANAPRE que atua no mercado de impermeabilizantes e solu-ções para a construção civil, anuncia vagas para cursos gratuitos e realizados por es-pecialistas no Centro Técnico da empresa, em São Paulo (SP): Formação de Mão de Obra - Mantas (21/3 e 4/4), Formação de Mão de Obra - Químicos (3/4) e Sistemas de Impermeabilização (26/3). Informações: www.viapol.com.br.

O governo federal concedeu desoneração da folha para empresas do setor de constru-ção civil (que prestam serviço de constru-ções e reformas, impermeabilização, insta-lações, fundações e estanqueamento). Para estas, a contribuição terá alíquota de 2% sobre o valor da receita bruta, excluindo as vendas canceladas e os referidos descontos. A medida terá início em 1° de abril com pre-visão de permanência até 31 de dezembro de 2014. Associados da ANAPRE podem obter mais detalhes com a assessoria jurídi-ca gratuita e exclusiva prestada pela Parluto Advogados.

Curtas

A lista completa de associados pode ser consultada no site www.anapre.org.br

Novos AssociadosA RCR Industrial Flooring SARL (Per-maban e Rocland) é a nova associada da ANAPRE. Seja muito bem-vinda!

6 ANAPRE em Notícias - Ano 7 - nº 33

O Selo Associado ANAPRE 2013 já está disponibilizado na área restrita do site www.anapre.org.br.

Basta acessá-lo e utilizá-lo em todo mate-rial publicitário e comercial de sua empresa (como propostas ou documentos que não impliquem responsabilidade profissional e na homepage do seu site) de forma a valori-zar seu trabalho e sua atuação no mercado.

Este Selo foi criado com o objetivo de di-ferenciar o pro-fissional partici-pante do setor de pisos e revestimentos de alto desem-penho, uma vez que o identificará como associado de uma importante entidade representativa deste segmento.

Selo Associado ANAPRE 2013