programa-padrÃo de treinamento especÍfico do motorista de viaturas blindadas ppt 17/1

1.00

SEM OBJETIV

SEM OBJETIV

SEM OBJETIVOS

OS

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BEM DEFINIDOS, BEM DEFINIDOS, BEM DEFINIDOS,

SOMENTE POR

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COTER PPT 17/1 PROGRAMA-PADRÃO DE TREINAMENTO ESPECÍFICO

DO MOTORISTA DE VIATURAS BLINDADAS

1ª Edição - 2002

3.00

FASE DE INSTRUÇÃO DO TREINAMENTO ESPECÍFICO(INSTRUÇÃO ESPECÍFICA DO MOTORISTA DE VIATURAS BLINDADAS)

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COTER

CAPACITAR O SOLDADO PARA SER EMPREGADO NA DEFESA EXTERNA

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ÍNDICE

Página

I. INTRODUÇÃO ............................................................................................................................................................................................. 7.00

01. Finalidade............................................................................................................................................................................................... 8.0002. Objetivos da Fase ................................................................................................................................................................................... 8.0003. Estrutura da Instrução.............................................................................................................................................................................. 8.0004. Direção e Condução da Instrução ......................................................................................................................................................... 10.0005. Recrutamento e Seleção para Treinamento Específico ......................................................................................................................... 11.0006. Tempo Estimado ................................................................................................................................................................................... 11.0007. Validação do PPT 17/1 ......................................................................................................................................................................... 11.0008. Estrutura do PPT 17/1 ........................................................................................................................................................................... 12.0009. Normas Complementares .................................................................................................................................................................... 12.00

II. PROPOSTA PARA A DISTRIBUIÇÃO DE TEMPO .................................................................................................................................... 13.00

01. Quadro Geral de Distribuição do Tempo ............................................................................................................................................... 14.0002. Quadro de Distribuição do Tempo Destinado à Instrução Específica do Motorista de Viaturas Blindadas ............................................ 15.00

III. MATÉRIAS ESPECÍFICAS DO TREINAMENTO DO MOTORISTA DE VIATURAS BLINDADAS .......................................................... 17.00

01. ME 01 – Adaptação a Motorista Militar - Condução de Viaturas Automóveis ........................................................................................ 18.0002. ME 02 – Adaptação a Motorista Militar - Direção Defensiva ................................................................................................................. 22.0003. ME 03 – Adaptação a Motorista Militar - Legislação de Trânsito .......................................................................................................... 23.0004. ME 04 – Adaptação a Motorista Militar - Primeiros-Socorros no Trânsito ............................................................................................. 24.0005. ME 05 – Adaptação a Motorista Militar - Transporte Militar ................................................................................................................... 25.0006. ME 06 – Comunicações ....................................................................................................................................................................... 32.0007. ME 07 – Condução de Viaturas Blindadas ........................................................................................................................................... 34.0008. ME 08 – Escola da Guarnição da Viatura Blindada .............................................................................................................................. 39.0009. ME 09 – Manutenção do Material ......................................................................................................................................................... 46.0010. ME 10 – Sistemas Especiais das Viaturas Blindadas .......................................................................................................................... 51.0011. ME 11 – Técnica do Material - Armamento ........................................................................................................................................... 52.0012. ME 12 – Técnica do Material - Viaturas Blindadas ............................................................................................................................... 54.0013. ME 13 – Trabalhos do Motorista de Viaturas Blindadas ....................................................................................................................... 57.00

7.00

Em razão do Sistema de Validação(SIVALI - PP), que manterá este documentopermanentemente atualizado, o presenteexemplar deverá ser distribuído com vinculaçãofuncional e mantido sob controle da OM,responsável pela execução da instrução.

As páginas que se seguem contêm umasérie de informações, cuja leitura é consideradaindispensável aos usuários do presentePrograma-Padrão de Instrução.

I. INTRODUÇÃO

8.00

I. INTRODUÇÃO

1. FINALIDADE

Este Programa - Padrão de Treinamento Específico ( PPT 17/1 ) regulaa instrução destinada a habilitação dos Cabos e dos Soldados possuidoresdo CFC para o desempenho dos cargos específicos de Motorista de Viatu-ras Blindadas de Combate, Transporte, Especial e Reconhecimento, previs-tos nos QO das Organizações Militares Blindadas.

2. OBJETIVOS DO TREINAMENTO ESPECÍFICO

a. Objetivos Gerais

1) Habilitar o Combatente ao exercício de uma habilitação especial.

2) Complementar a qualificação do Cabo e do Soldado possuidor doCFC, habilitando-os a ocupar cargos específicos de Motorista de ViaturasBlindadas de Combate, Transporte, Especial e Reconhecimento previstos nosQO das Organizações Militares Blindadas.

3) Complementar a qualificação do Reservista de Primeira Categoria(Combatente Mobilizável).

4) Prosseguir no desenvolvimento do valor moral dos Cabos e Soldados.

5) Prosseguir no estabelecimento de vínculos de liderança entre co-mandantes (em todos os níveis) e comandados.

b. Objetivos Parciais

1) Completar a formação individual do Cabo e do Soldado possuidordo CFC.

2) Aprimorar a formação do caráter militar dos Cb e Sd.

3) Prosseguir na criação de hábitos adequados à vida militar.

4) Prosseguir na obtenção de padrões de procedimentos necessári-os à vida militar.

5) Continuar a aquisição de conhecimentos necessários à formaçãodo militar e ao desempenho de funções e cargos específicos de Motoristas

de Viaturas Blindadas.

6) Aprimorar os reflexos necessários à execução de técnicas e táticasindividuais e coletivas de combate.

7) Desenvolver habilitações técnicas que correspondem aos conheci-mentos e as habilidades indispensáveis ao manuseio de materiais bélicos ea operações de equipamentos militares.

8) Aprimorar os padrões de Ordem Unida.

9) Prosseguir no desenvolvimento da capacidade física do combaten-te.

10) Aprimorar reflexos na execução de Técnicas e Táticas Individuaise Coletivas de Combate.

c. Objetivo-síntese

Capacitar os cabos e soldados possuidores do CFC para o desem-penho de cargos de Motorista de Viaturas Blindadas.

3. ESTRUTURA DA INSTRUÇÃO

a. Características

1) O programa de treinamento constante deste PP foi elaborado apartir de uma análise descritiva de todos os cargos a serem ocupados porCabos e Soldados, das diversas QMG/QMP. Portanto, as matérias, os assun-tos e os objetivos propostos estão intimamente relacionados às peculiarida-des dos diferentes cargos existentes.

2) A instrução de habilitação do Motorista de Viaturas Blindadas com-preende:

a) matérias destinadas à adaptação do Cb e Sd possuidoresde Carteira Nacional de Habilitação, de diversas QMG/QMP, ao cargode motorista militar;

b) matérias especificas , destinadas a capacitar o Cb e Sd a ocu-par determinados cargos de Motorista de Viaturas Blindadas de Combate,Transporte, Especial e Reconhecimento, previstos nos QO das OrganizaçõesMilitares Blindadas; e

9.00

c) o desenvolvimento de atitudes e habilidades necessárias à com-plementar a qualificação do Cb e Sd para o desempenho de sua Habilita-ção Especial.

3) As instruções de habilitação compreendem:a) um conjunto de matérias;b) um conjunto de assuntos integrantes de cada matéria;c) um conjunto de sugestões para objetivos intermediários; ed) um conjunto de objetivos terminais, chamados Objetivos Indivi-

duais de Instrução (OII), que podem ser relacionados a conhecimentos,habilidades e atitudes.

4) As matérias constituem as áreas de conhecimentos e dehabilidades necessárias à Habilitação do Motorista de ViaturasBlindadas

5) Os assuntos relativos a cada matéria são apresentadosde forma seqüenciada. Tanto quanto possível, as matérias neces-sárias à habilitação do Cabo e do Soldado, para a ocupação decargos afins, foram reunidas de modo a permitir que a instruçãopossa vir a ser planejada para grupamentos de militares que, pos-teriormente, serão designados para o exercício de funçõescorrelatas.

6) A habilitação de pessoal para cargos exercidos no âmbi-to de uma guarnição, equipe ou grupo, exige um tipo de treinamen-to que se reveste de características especiais, uma vez que se deveatender aos seguintes pressupostos:

a) tornar o militar capaz de executar, individualmente, asatividades diretamente relacionadas às suas funções dentro daguarnição, equipe ou grupo;

b) tornar o militar capaz de integrar a guarnição, a equipeou o grupo, capacitando-o a realizar as suas atividades funcionaisem conjunto com os demais integrantes daquelas frações; e

c) possibilitar ao militar condições de substituir, tempo-rariamente, quaisquer componentes da guarnição, da equipe oudo grupo.

7) As sugestões para objetivos intermediários são apresen-tadas como um elemento auxiliar para o trabalho do instrutor. A umassunto pode corresponder um ou vários objetivos intermediários.Outros objetivos intermediários poderão ser estabelecidos alémdaqueles constantes deste PP.

O Comandante da Subunidade é o orientador do instrutorda matéria, na determinação dos objetivos intermediários a se-rem atingidos.

8) Os Objetivos Individuais de Instrução (OII), relacionadosaos conhecimentos e às habilidades, correspondem aos compor-tamentos que o militar deve evidenciar, como resultado do proces-so ensino-aprendizagem a que foi submetido no âmbito de deter-minada matéria. Uma mesma matéria compreende um ou váriosOII. Um Objetivo Individual de Instrução, relacionado a conhecimen-tos ou habilidades, compreende:

a) a tarefa a ser executada, que é a indicação precisa doque o militar deve ser capaz de fazer ao término da respectivainstrução;

b) a(s) condição(ões) de execução que indica(m) as cir-cunstâncias ou situações oferecidas ao militar, para que ele exe-cute a tarefa proposta. Essa(s) condição(ões) deve(m) levar emconsideração as diferenças regionais e as características do mili-tar; e

c) o padrão mínimo a ser atingido, determina o critério daavaliação do desempenho individual.

9) Os Objetivos Individuais de Instrução (OII), relacionadosà Área Afetiva, detalhados nos PPB/1 e PPB/2, correspondem aosatributos a serem evidenciados pelos militares, como resultado daação educacional exercida pelos instrutores, independente dasmatérias ou assuntos ministrados. Os OII compreendem os seguin-tes elementos:

a) o nome do atributo a ser evidenciado, com a sua res-pectiva definição;

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b) um conjunto de condições dentro das quais o atributopoderá ser observado; e

c) o padrão - evidência do atributo.Os Comandantes de Subunidades e Instrutores conti-

nuarão apreciando o comportamento do militar em relação aos atri-butos da Área Afetiva, considerados no PPB1/PPB2, ao longo dotreinamento específico.

b. Fundamentos da Instrução Individual

Consultar o PPB/1.

4. DIREÇÃO E CONDUÇÃO DA INSTRUÇÃO

a. Responsabilidades

1) O Comandante, Chefe ou Diretor de OM é o responsável pelaDireção de Instrução de sua OM. Cabe-lhe, assessorado pelo S 3, planejar,coordenar, controlar, orientar e fiscalizar as ações que permitam aos Co-mandantes de Subunidades e/ou de Grupamento de Instrução elaborarem aprogramação semanal de atividades e a execução da instrução propria-mente dita.

2) O Grupamento de Instrução da Habilitação do Motorista de Viatu-ras Blindadas deverá ser dirigido por um oficial, que será o responsávelpela condução das atividades de instrução do treinamento específico.

O Comandante, Chefe ou Diretor de OM poderá modificar ou es-tabelecer novos OII, tarefas, condições ou padrões mínimos , tendo em vistaadequar as características dos militares e as peculiaridades da OM à con-secução dos Objetivos do Treinamento Específico.

b. Ação do S3

1) Realizar o planejamento do Treinamento Específico destinado ahabilitação dos Motoristas de Viaturas Blindadas , segundo o preconizadoneste Programa - Padrão, na legislação em vigor e nas diretrizes e(ou)ordens dos escalões enquadrantes.

2) Coordenar e controlar a instrução do Treinamento Específico, a

fim de que os militares alcancem os OII de forma harmônica, equilibrada econsentânea com prazos e interesses conjunturais, complementando os cri-térios para os padrões mínimos, quando necessário.

3) Providenciar a confecção de testes, fichas, ordens de instrução ede outros meios auxiliares, necessários à uniformização das condições deexecução e de consecução dos padrões mínimos previstos nos OII.

4) Providenciar a organização dos locais e das instalações para ainstrução e de outros meios auxiliares, necessários à uniformização das con-dições de execução e de consecução dos padrões mínimos previstos nosOII.

5) Planejar a utilização de áreas e meios de instrução, de forma agarantir uma distribuição eqüitativa pelas Subunidades ou Grupamento deInstrução.

6) Organizar a instrução da OM, de modo a permitir a compatibilida-de e a otimização da instrução do treinamento específico com a do CTTEP.

c. Ação dos Comandantes de SU e(ou) de Grupamentos de Instrução

Os Comandantes de SU e(ou) de Grupamentos de Instrução deve-rão ser chefes de uma equipe de educadores a qual, por meio de açãocontínua, exemplos constantes e devotamento à instrução, envidarão todosos esforços necessários à consecução, pelos instruendos, dos padrões mí-nimos exigidos nos OII previstos neste PP.

d. Métodos e Processos de Instrução

1) Os elementos básicos que constituem o PP são as Matérias, osAssuntos, as Tarefas, e os Objetivos Intermediários.

2) Os métodos e processos de instrução, preconizados nos manu-ais C 21-5 e T 21-250 e demais documentos de instrução, deverão sercriteriosamente selecionados e combinados, a fim de que os OII relaciona-dos a conhecimentos e habilidades, definidos sob a forma de "tarefa", "con-dições de execução" e "padrão mínimo", sejam atingidos pelos instruendos.

3) Durante as sessões de instrução, o militar deve ser colocado,tanto quanto possível, em contato direto com situações semelhantes às

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que devam ocorrer no exercício dos cargos para os quais está sendopreparado. A instrução que não observar o princípio do realismo (T 21-250) corre o risco de tornar-se artificial e pouco orientada para os objetivosque os instruendos têm de alcançar. Os meios auxiliares e os exercícios desimulação devem dar uma visão bem próxima da realidade, visualizando,sempre que possível, o desempenho das funções em situação de combateou de apoio ao combate.

4) Em relação a cada uma das matérias do treinamento específico,o instrutor deverá adotar os seguintes procedimentos:

a) analisar os assuntos e as sugestões para objetivos intermedi-ários, procurando identificar a relação existente entre eles. Os assuntos eas sugestões para objetivos intermediários são poderosos auxiliares dainstrução. Os objetivos intermediários fornecem uma orientação segurasobre como conduzir o militar para o domínio dos OII; são, portanto, pré-requisitos para esses OII; e

b) analisar os OII em seu tríplice aspecto: tarefa, condições deexecução e padrão mínimo. Estabelecer, para cada OII, aquele(s) quedeverá(ão) ser executado(s) pelos militares, individualmente ou em equi-pe; analisar as condições de execução, de forma a poder torná-las real-mente aplicáveis na fase de avaliação.

5) Todas as questões levantadas quanto à adequação das "condi-ções de execução" e do "padrão mínimo" deverão ser levadas ao Coman-dante da Unidade, a fim de que ele, assessorado pelo S3, decida sobreas modificações a serem introduzidas no planejamento inicial.

6) Os OII relacionados à área afetiva são desenvolvidos durantetodo o período de habilitação e não estão necessariamente relacionadosa um assunto ou matéria, mas devem ser alcançados em conseqüênciade situações criadas pelos instrutores no decorrer da instrução, bem comode todas as vivências do Soldado no ambiente militar. O desenvolvimentode atitudes apoia-se, basicamente, nos exemplos de conduta apresenta-dos pelos chefes e pares, no ambiente global em que ocorre a instrução.

5. RECRUTAMENTO E SELEÇÃO PARA O TREINAMENTO ESPECÍFICO

O recrutamento e a seleção dos cabos e dos soldados possuidores doCFC para realizarem o treinamento específico de habilitação aos claros deMotorista de Viaturas Blindadas deverá seguir o preconizado, nas Normasde Qualificação, Habilitação, Condições de Acesso e Situação das Praçasdo Exército, no PPB/1 e no Código de Transito Brasileiro.

6. TEMPO ESTIMADO

a. A carga horária estimada para o período de habilitação é de 240horas de atividades diurnas e 10 horas de atividades noturnas distribuídasda, em princípio, em 11 (onze) semanas de instrução, da seguinte maneira:

1) 40 (quarenta) horas destinadas à instrução de Adaptação de Mo-torista Militar; e

2) 200 (duzentas) horas diurnas e 10 (dez) noturnas destinadas àinstrução específica de habilitação do Motorista de Viaturas Blindadas.

b. A Direção de Instrução, condicionada pelas servidões impostas poralguns dos OII do treinamento específico, deverá prever atividades diurnase noturnas com carga horária compatível com a consecução destes OII porparte dos instruendos.

c. Tendo em vista os recursos disponíveis na OM, as características e onível da aprendizagem dos militares, bem como outros fatores que porventurapossam interferir no desenvolvimento da instrução, poderá o Comandante,Chefe ou Diretor da OM alterar as previsões de carga horáriaprevista no presente PP.

7. VALIDAÇÃO DO PPT 17/1

Conforme prescrito no PPB/1 e SIVALI/PP.

12.00

8. ESTRUTURA DO PPT 17/1

a. O PP está organizado de modo a reunir, tanto quanto possível, ainstrução prevista para os cargos de Motorista de Viaturas Blindadas. Estainstrução corresponde a uma ou mais matérias. Os conteúdos de cada ma-téria são assuntos, que a compõem. Para cada assunto apresenta-se umaou mais sugestão(ões) de objetivo(s), intermediário(s), que têm a finalidadede apenas orientar o instrutor. A um conjunto de assuntos pode corresponderum ou mais OII.

b. Os OII estão numerados, dentro da seguinte orientação:

Exemplo: 6 T - 1701

- O numero 6 indica a matéria Comunicações.

- T indica que o OII se refere à "Treinamento Específico".

- O primeiro número da centena indica o treinamento específico aser conduzido:

17 - Instrução Específica do Treinamento do Motorista de ViaturasBlindadas

- O numeral 01, o número do OII dentro da matéria, no caso "Identifi-car as partes essenciais do sistema de comunicações de uma viatura blin-dada". Há, ainda, a indicação do objetivo parcial ao qual está vinculado o OII(FC, OP etc), conforme orientado no PPB/1.

9. NORMAS COMPLEMENTARES

a. Este Programa-Padrão regula a habilitação de Cabos e Soldadospossuidores do CFC das QMG/QMP a seguir relacionadas, para o desem-penho dos cargos específicos de Motorista de Viaturas Blindadas de Com-bate, Transporte, Especial e Reconhecimento, previstos nos QO das Orga-nizações Militares Blindadas, segundo o preconizado nas Normas Regula-doras da Qualificação, Habilitação, Condições de Acesso e Situações dasPraças do Exército, em vigor.

b. Os cargos de Cb/Sd para os quais são exigidas habilitações espe-cíficas, definidos nas normas retromencionadas, deverão ser ocupados pormilitares qualificados e que tenham participado do Treinamento Específico (Trn Epcf ) constante deste PP.

c. Esse treinamento pode coincidir, no todo ou em parte, com asatividades da Capacitação Técnica e Tática do Efetivo Profissional (CTTEP).O início e o término, regulado pelo Cmdo GU Bld ou OM Bld, bem como oresultado da atividade, julgando cada militar "APTO" ou "INAPTO" para ocargo, serão publicados no BI da OM.

d. As normas fixadas neste PP serão complementadas pelo (as):1) PIM, expedido pelo COTER; e2) Diretrizes, Planos e Programas de Instrução, elaborados pelos

Grandes Comandos, Grandes Unidades e Unidades.e. Tendo em vista que o presente PP será adotado pela F Ter em caráter

"EXPERIMENTAL", solicita-se aos Comandantes, Chefes e Diretores de OMapresentarem ao COTER, segundo o preconizado no Art 78 das IG 10-42 , assugestões que tenham o objetivo de aperfeiçoa-lo. As quais deverão mencio-nar a Matéria, OII, paragrafo e linha do texto a que se referem, com os comen-tários necessários ao entendimento e conseqüente aperfeiçoamento do PP.

sograC GMQ PMQ

CBVtoM-etabmoCedadadnilBarutaiVedatsirotoM

20 10

60 10

70 10

TBVtoM-etropsnarTedadadnilBarutaiVedatsirotoM

20 10

50 10

50 42

60 10

70 10

80 33

90 15

11 17

EBVtoM-laicepsEadadnilBarutaiVedatsirotoM

50 10

50 42

90 15

11 17

-otnemicehnoceRedadadnilBarutaiVedatsirotoMRBVtoM

20 10

13.00

Você encontrará, nas páginas que se seguem, uma pro-posta para a distribuição de tempo para o desenvolvimentodo Programa de Instrução que visa à Qualificação do Comba-tente.

O Comandante, Chefe ou Diretor da OM poderá, em fun-ção dos recursos disponíveis, das características dos instru-endos e de outros fatores conjunturais, alterar a carga horáriadas matérias discriminadas na distribuição sugerida.

Os quadros apresentados indicam os números dasmatérias peculiares que deverão constar dos programasde treinamento de cada um dos grupamentos de instru-ção mencionados neste PP.

II. PROPOSTA PARA A DISTRIBUIÇÃO DO TEMPO

14.00

COTER

OPMETODOÃÇIUBIRTSIDEDLAREGORDAUQ.1

GMQ PMQ OÃÇURTSNIEDOTNEMAPURG

OÃÇURTSNI

oãçatpadAatsirotoMa

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sanruiD sanrutoN

20 10

sadadnilBsarutaiVedatsirotoM 04 002 01 052

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60 10

70 10

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11 17

15.00

ÀODANITSEDOPMETODOÃÇIUBIRTSIDEDORDAUQ.2SADADNILBSARUTAIVEDATSIROTOMODACIFÍCEPSEOÃÇURTSNI

GMQ PMQ OÃÇURTSNIEDOTNEMAPURG rN SACIFÍCEPSESAIRÉTAMsaroHanruiD s

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50

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10

10

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17

sadadnilBsarutaiVedatsirotoM

10ratiliMatsirotoMaoãçatpadA

sievómotuAsarutaiVedoãçudnoC21 -


avisnefeDoãçeriD80 -


otisnârTedoãçalsigeL40 -

40ratiliMatsirotoMaoãçatpadAotisnârTonsorrocoS-soriemirP

40 -


ratiliMetropsnarT21 -

60 seõçacinumoC 61 -

70 sadadnilBsarutaiVedatudnoC 44 80

80 sadadnilBsarutaiVadoãçinrauGadalocsE 02 20

90 lairetaModoãçnetunaM 44 -

01 sadadnilBsarutaiVsadsiaicepsEsametsiS 21 -

11 otnemamrA-lairetaModacincéT 61 -

21 sadadnilBsarutaiV-lairetaModacincéT 82 -

31 sadadnilBsarutaiVedatsirotoModsohlabarT 02 -

AMOS 042 01

COTER

17.0017.00

III. MATÉRIAS ESPECÍFICAS DO TREINAMENTO DO MOTORISTA DE VIATURAS BLINDADAS

AA seguir são apresentadas, emseguir são apresentadas, emordem alfabética, as matériasordem alfabética, as matériasEspecíficas do TEspecíficas do Treinamento doreinamento doMotorista de VMotorista de Viaturas Blindadas.iaturas Blindadas.

18.00

OBJETIVOS INDIVIDUAIS DE INSTRUÇÃO (OII) ORIENTAÇÃO PARA INTERPRETAÇÃO

SUGESTÕES PARATAREFA CONDIÇÃO PADRÃO MÍNIMO OBJETIVOS ASSUNTOS

INTERMEDIÁRIOS

- Identificar os diversos tipos de via-turas e reboques em uso no Exérci-to.- Identificar os diversos tipos de via-turas e reboques existentes na OM.- Identificar as principais partes com-ponentes de uma viatura automóvel.- Explicar a finalidade das principaispartes componentes de uma viatura.- Descrever a composição e o funci-onamento sumário dos motores àgasolina e a óleo diesel.- Descrever a composição e funcio-namento sumário dos sistemas.- Citar as panes mais comuns e eta-pas a seguir na depanagem.- Realizar a substituição de pneu.- Demonstrar aptidão para o cumpri-mento da tarefa constante do OII.

1. Tipos de viaturas e reboquesem uso no EB

a. Viaturas administrativas eoperacionais;

b. Viaturas sobre rodas e so-bre lagartas;

c. Viaturas anfíbias;d. CC e VBTP;e. Viatura TP, TE e TNE; ef. Reboques especializados e

não especializados.2. Apresentação dos diversos ti-pos de viaturas e reboques exis-tentes na OM. Número de regis-tro de viaturas militares.3. Organização sumária de via-tura automóvel.4. Motor e órgãos anexos.5. Sistemas

a. Alimentação;b. Distribuição;c. Inflamação;d. Lubrificação;e. Arrefecimentof. Transmissão; eg. Elétrico.

Apresentada, ao militar, uma via-tura TNG ¼ ton, com as seguintespanes:- falta do rotor do distribuidor;- falta da correia do ventilador; e- falta de um cabo de vela.Fornecidas as peças faltosas, apósa identificação das panes pelo ins-truendo, que receberá todas asferramentas necessárias à depa-nagem.

O militar deverá identificar:- o motor e seus órgãos ane-xos;- todas as panes. Após a realiza-ção da tarefa, a viatura deveráestar em perfeita condições defuncionamento.

Identificar o motor e seusórgãos anexos, e provi-denciar a depanagem daVtr Auto.

T-1701(AC)

01. ADAPTAÇÃO A MOTORISTA MILITAR -CONDUÇÃO DE VIATURAS AUTOMÓVEIS TEMPO ESTIMADO DIURNO: 12 h

19.00



INTERMEDIÁRIOS

- Identificar os instrumentos de pai-nel, órgãos de comando e acessóri-os.- Manejar os instrumentos de painel,órgãos de comando e acessórios.- Praticar as operações necessáriaspara por em movimento, conduzir eparar a viatura, explorando as pos-sibilidades da mesma.- Praticar a condução e manobra deVtr Auto.- Conduzir viatura auto nas diversascondições de trânsito.- Demonstrar aptidão para o cumpri-mento da tarefa constante do OII.

6. Panes mais comunsa. Depanagem e reparos de

emergência a cargo do motoris-ta; e

b. Substituição de pneu.7. Cabine do motorista

a. Instrumentos de painel; eb. Órgãos de comando e

acessórios.8. Viatura sobre cavalete

a. Partida;b. Aquecimento;c. Troca de marchas;d. Ligar e desligar a tração

dianteira e o redutor;e. Frenagem; ef. Desligar o motor.

9. Vtr sobre o soloa. Partida;b. Deslocamento com passa-

gem de todas as marchas à fren-te e à ré;

c. Realização de curvas;d. Realização de manobra de

estacionamento; ee. Parada e partida em ladei-

ra, com e sem uso do freio demão, em estradas de fácil circu-lação.10. Prática de direção de Vtr e,estradas de trânsito de intensi-dade crescente de zona urba-na.

Dirigir a viatura Auto notrânsito.

Apresentada, ao militar, uma via-tura tendo o acompanhamento deum monitor.

O militar deverá:- trocar as marchas no momen-to em que seja necessário;- conduzir o veículo obedecen-do à sinalização existente e sedeslocando dentro de sua faixade rolamento;- conhecer a sinalização neces-sária ao movimento dentro dacorrente de trânsito;- realizar paradas e partidas emsubidas de ladeiras, com e semuso do freio de mão, sem que aviatura desça a ladeira;- estacionar em vaga pré-deter-minada.Todos os movimentos deverãoser corretos.

T-1702 (HT)

TEMPO ESTIMADO DIURNO: 12 h01. ADAPTAÇÃO A MOTORISTA MILITAR -CONDUÇÃO DE VIATURAS AUTOMÓVEIS

20.00



INTERMEDIÁRIOS

- Conduzir viatura nas diversas con-dições de terreno.- Dirigir a viatura tracionando rebo-que.- Dirigir viaturas especializada e to-nelagem compatível com a habilita-ção.- Demonstrar aptidão para o cumpri-mento das tarefas constantes dosOII.

11. Direção de Vtr em terrenovariado, com transposição deobstáculos no plano, em aclive edeclives.12. Direção de Vtr tracionandoreboques Marchas à frente e àré. Curvas e manobras funda-mentais.13. Direção em Vtr especializa-das.

T-1704(HT)

Colocar a viatura, de ré,em uma garagem.

Apresentada, ao militar, uma via-tura com reboque atrelado. O ins-trutor, de acordo com as circuns-tâncias, estipulará um tempo má-ximo para a realização da tarefa.

O militar deverá:- demonstrar perfeita seguran-ça na execução das manobras;- estacionar a viatura e o rebo-que de modo que fiquem nomesmo eixo vertical; e- realizar a tarefa dentro do tem-po estipulado.

T-1703(HT)

Dirigir a(s) viatura(s) no iti-nerário determinado, atra-vés campo.

Apresentados, ao militar, uma via-tura e um itinerário a ser percor-rido através campo.

O militar deverá:- dirigir a viatura, atendendo àscondições particulares de segu-rança; e- operá-la de forma a fazê-lacumprir o fim a que se destina.

Operar o guincho da via-tura.

Apresentadas, ao militar, duas vi-aturas de 2 ½ ton, uma delas equi-pada com guincho.

O militar deverá:- atar com segurança o cabo nosganchos ou cavilhas;- acionar, corretamente, o me-canismo de funcionamento; e- enrolar o cabo no tambor porcamadas.

T-1705(HT)

- Empregar o guincho.- Usar meios disponíveis e de fortu-na para manobras de força.- Citar as medidas de prevenção.- Usar os meios de combate a incên-dios.- Identificar os comandos.- Demonstrar aptidão para o cumpri-mento da tarefa constante do OII.

14. Emprego do guincho.15. Manobras de força

a. Retirada de viatura atola-da;

b. Tombadas, caídas em va-las; e

c. Meios disponíveis e de for-tuna.16. Prevenção e extinção de in-cêndios em Vtr.17. Comandos de motorista emcomboio ou isolado, à voz, acús-ticos e por gestos.

TEMPO ESTIMADO DIURNO: 12 h01. ADAPTAÇÃO A MOTORISTA MILITAR -CONDUÇÃO DE VIATURAS AUTOMÓVEIS

21.00



INTERMEDIÁRIOS

TEMPO ESTIMADO DIURNO: 12 h

T-1706(OP)

Participar, em comboio,de marcha motorizada.

Apresentada, ao militar, uma via-tura e dadas as instruções para odeslocamento motorizado, emvariadas formações, luminosida-des, estradas e trânsito.

O militar deverá manter a disci-plina de marcha, segundo asregras apropriadas à situaçãoem comboio.

- Descrever a conduta do motoristanas diversas situações.- Citar as regras de disciplina de mar-cha.- Realizar marcha motorizada diurnaem comboio.- Realizar marcha motorizada notur-na em comboio, com ou sem luzes.- Demonstrar aptidão para o cumpri-mento da tarefa constante do OII.

18. Conduta do motoristaa. No embarque e desembar-

que de tropa;b. No transporte de autorida-

des;c. Em comboio ou isolados;d. Nos altos em marcha e es-

tacionamentos; ee. Disciplina de marcha.

19. Marcha motorizada diurna emcomboio.20. Marcha motorizada noturnaem comboio, com e sem luzes.

01. ADAPTAÇÃO A MOTORISTA MILITAR -CONDUÇÃO DE VIATURAS AUTOMÓVEIS

22.00



INTERMEDIÁRIOS

02. ADAPTAÇÃO A MOTORISTA MILITAR -DIREÇÃO DEFENSIVA TEMPO ESTIMADO DIURNO: 08 h

1. Conceituação2. Elementos de direção defensi-va3. Condições Adversas de Dire-ção Defensiva

a. Condições adversas deluz;

b. Condições adversas detempo;

c. Condições adversas devia;

d. Condições adversas dotrânsito;

e. Condições adversas doveículo; e

f. Condições adversas domotorista.4. Acidente evitável e não evitá-vel5. Método básico de prevençãode acidentes6. Colisões e atropelamentos

a. Com o veículo da frente;b. Com o veículo de trás;c. Frontal;d. Com motocicletas; ee. Com ciclistas.

7. Travessia de pedestres eanimais.

- Identificar os fundamentos da dire-ção defensiva.- Identificar os elementos da direçãodefensiva.- Conhecer as condições adversaspara dirigir uma Vtr Auto.- Conhecer o método básico de pre-venção de acidentes.- Identificar os procedimentos corre-tos para evitar colisões e atropela-mentos.- Identificar as atitudes que demons-tram solidariedade no trânsito.

- O militar deverá demonstrar asatitudes e comportamentosadequados em qualquer situa-ção.

T-1701(CH)

Em qualquer situação.

Conduzir uma Vtr Auto,em situações dentro efora do quartel, cumprin-do os fundamentos e pro-cedimentos da direçãodefensiva.

23.00



INTERMEDIÁRIOS

03. ADAPTAÇÃO A MOTORISTA MILITAR -LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO


Código de Trânsito Brasileiro1. Conceituação2. Trânsito

- Conceito.3. Sistema Nacional Trânsito

a. Composição; eb. Competência.

4. Vias públicas- Classificação.

5. Sinalização de trânsitoa. Sinalização vertical;b. Sinalização horizontal;c. Dispositivo e sinalização

auxiliares;d. Sinalização semafórica;e. Sinalização sonora; ef. Gestos de agente de trânsi-

to e do condutor.6. Veículos

a. Classificação geral; eb. Equipamentos obrigatórios.

7. Registros e licenciamento deveículos8. Habilitação

a. Categoria;b. Formação;c. Documentos de Habilitação;

ed. Renovação dos exames.

9. Normas gerais de circulação10. Conduta no Trânsito11. Infrações

a. Classificação;b. Penalidade; ec. Medidas administrativas.

12. Crimes de trânsito- Crimes em espécie.

- Identificar os órgãos e entidades,com as respectivas competências,que compõem o Sistema Nacional deTrânsito.- Identificar as vias públicas.- Conhecer a ordem de prevalênciada sinalização de trânsito.- Identificar as sinalizações de trân-sito.- Identificar os dispositivos de sinali-zação auxiliares.- Identificar os gestos do agente detrânsito e do condutor.- Conhecer a classificação geral dosveículos.- Identificar os equipamentos obriga-tórios, registros e licenciamento dosveículos.- Aplicar as normas gerais de circu-lação e conduta no trânsito.- Identificar as infrações e penalida-des de trânsito.- Conhecer as medidas administrati-vas que poderão ser aplicadas pelaautoridade do trânsito e seus agen-tes.- Identificar os crimes de trânsito.

- O militar deverá interpretarcom 90% de acertos

T-1702(AC)

Apresentadas, ao militar, dez gra-vuras com a representação da si-nalização de trânsito.

Interpretar a sinalizaçãode trânsito

- O militar deverá manusear eresponder questionamentos doinstrutor sobre os aspectosmais importantes, constantesdo CTB.

T-1701(AC)

Apresentado, ao militar, o Códigode Trânsito Brasileiro (CTB), soli-citar que responda sobre os as-pectos mais importantes, cons-tantes do CTB.

Conhecer o Código deTrânsito Brasileiro (CTB)

24.00



INTERMEDIÁRIOS

04. ADAPTAÇÃO A MOTORISTA MILITAR -PRIMEIROS-SOCORROS NO TRÂNSITO TEMPO ESTIMADO DIURNO: 04 h

Primeiros-Socorros1. Conceituação.2. Definição.3. Procedimentos iniciais.4. Respiração artificial.5. Conduta a seguir em caso

de asfixia.6. Técnica de respiração arti-

ficial.7. Técnica de massagem car-

díaca.8. Reanimação cardiopulmo-

nar.9. Hemorragia.10. Hemorragia interna.11. Fraturas.12. Transporte de acidentados.13. Queimaduras.

O militar deverá demonstrar de-sempenho aceitável na presta-ção dos primeiros-socorros.(O presente OII deve ser associ-ado aos assuntos da matéria Pri-meiros-Socorros constante doPPB/2).

T-1701(HT)

Deverão ser simuladas, realistica-mente, situações que exijam aaplicação dessas técnicas.

Realizar a análise primáriade vítima de acidente notrânsito, aplicando técni-cas de primeiros-socor-ros adequados a:- respiração artificial;- reanimação cardiopul-monar;- hemorragias;- fraturas;- queimaduras; e- transporte de acidenta-dos.

O militar deverá demonstrar de-sempenho aceitável na presta-ção dos primeiros-socorros.

T-1702(CH)

Deverão ser simuladas, realistica-mente, situações que exijam aaplicação de técnicas de primei-ros-socorros.

Socorrer vítimas de aci-dente no trânsito.

- Identificar os procedimentos inici-ais a serem adotados em caso deacidente de trânsito.- Conhecer as técnicas de primei-ros-socorros adequadas à respira-ção artificial, reanimação cardiopul-monar, hemorragias, fraturas,queimaduras,ao transporte de feri-dos e à prevenção do choque.- Demonstrar a utilização do curativoindividual e do Kit de primeiros- so-corros.- Compreender a importância de bus-car-se auxílio médico imediato.

25.00



INTERMEDIÁRIOS

05. ADAPTAÇÃO A MOTORISTA MILITAR -TRANSPORTE MILITAR


Identificar as ferramentasde 1º Escalão empregadasna manutenção da VtrAuto.

Apresentadas, ao militar, dez fer-ramentas para manutenção de 1ºEscalão.

O militar deverá identificar, comacerto, todas as ferramentasapresentadas.

T-1701(AC)

Realizar a inspeção da via-tura antes da partida.

Apresentadas, ao militar, uma via-tura e sua Ficha de Serviço.

O militar deverá realizar, comacerto, todas as tarefas reco-mendadas no verso da Ficha deServiço da Vtr Auto.

T-1702(CH)

- Descrever o processamento demanutenção no EB e a sua organiza-ção na Unidade.- Realizar a inspeção da viatura e namanutenção de 1º Escalão.- Demonstrar aptidão para o cumpri-mento da tarefa constante do OII.

2. Inspeção de Viatura.

- Identificar o ferramental de 1º Es-calão.- Demonstrar aptidão para o cumpri-mento da tarefa constante do OII.

1. Ferramental de 1º Escalão eequipamento das viaturas.

26.00



INTERMEDIÁRIOS

TEMPO ESTIMADO DIURNO: 12 h05. ADAPTAÇÃO A MOTORISTA MILITAR -TRANSPORTE MILITAR

Preencher a Ficha de Aci-dente correspondente àocorrência.

Apresentados, ao militar, um tex-to que inclua uma ocorrência e umesquema de acidente de trânsito.

O militar deverá preencher a fi-cha, corretamente, lançando to-dos os dados nos locais ade-quados e de acordo com o dis-criminado no texto.

T-1704(AC)

Preencher a Ficha de Ser-viço da Viatura.

Apresentada, ao militar, uma fichade serviço de viatura e simuladauma missão a cumprir.

T-1703(AC)

O militar deverá:- preencher todos os campos daficha que lhe são afetos;- identificar os agentes respon-sáveis pelas diversas assinatu-ras; e- fazer as inspeções recomen-dadas no verso da Ficha.

- Descrever os deveres e as res-ponsabilidades do motorista militar ede seu ajudante.- Citar os aspectos essenciais dosdiferentes tipos e meios de transpor-te, particularmente, quanto ao empre-go do transporte motorizado.- Cumprir as prescrições do CTB.- Identificar os documentos de porteobrigatório pelo motorista.- Demonstrar aptidão para o cumpri-mento da tarefa constante do OII.

3. Deveres e responsabilidadesdo motorista militar e de seu aju-dante.4. Transporte militar

a. Conceitos básicos;b. Tipos e meios de transpor-

te:1) diferenças essenciais; e2) peculiaridades importan-

tes.c. Emprego do transporte mo-

torizado.5. Código de Trânsito Brasileiro.6. Documentação do motorista eda Viatura.

a. Carteira Nacional de Habili-tação;

b. Certificado de HabilitaçãoMilitar;

c. Carteira de Identidade;d. Fichas de Acidente e de

Serviço;e. Talão de Despacho; ef. Livro Registro da Viatura.

27.00



INTERMEDIÁRIOS


Identificar os símbolosdos diversos tipos de es-tradas, pontes e normasde circulação e controle detrânsito.

Apresentada, ao militar, uma cartade circulação contendo símbolosde diversos tipos de estradas,pontes, símbolos de circulação ede controle de trânsito.

Pelo menos 80% dos símbolos,indicados na carta devem seridentificados pelo militar.

T-1706(AC)


Identificar os diversos ti-pos de estradas e pontes.

Apresentada, ao militar, uma cartade circulação com símbolos de in-formações simples sobre estra-das e pontes.

Será tolerada uma margem deerro de até 20%.

T-1705(AC)

7. Controle e circulação de trân-sito

a. Regras e sinais de trânsito;b. Classificação e caracterís-

ticas das estradas quanto à na-tureza e ao controle; e

c. Convenções cartográficas.8. Técnica de marcha

a. Tipos e formações de mar-cha. Organização de comboios;

b. Coluna, grupamento e uni-dade de marcha; e

c. Prescrições referentes àmarcha motorizada9. Destacamento Precursor

a. Atribuições;b. Reconhecimento de itinerá-

rio;c. Processos de balizamento;

ed. Funções dos guardas de

trânsito, dos guias e dos baliza-dores.

- Identificar os sinais de trânsito.- Citar a classificação das estradas.- Interpretar os símbolos de informa-ções sobre estradas e pontes.- Citar os tipos e formações de mar-cha.- Descrever a conduta nos altos, emmarcha e nos estacionamentos.- Citar as atribuições do destacamen-to precursor.- Citar os aspectos a observar numreconhecimento de itinerários.- Citar as finalidades do guarda detrânsito, dos guias e dos balizado-res.- Demonstrar aptidão para o cumpri-mento das tarefas constantes dosOII.

28.00



INTERMEDIÁRIOS


O militar deverá:- fixar os pontos de apoio dosassentos nos locais certos; e- prender, corretamente, os dis-positivos de fixação da tampa dacarroceria quando fechada.

Preparar a viatura paratransporte de tropa.

Apresentada, ao militar, uma via-tura para que seja simulado otransporte de uma fração.

T-1707(OP)

A marcação da carga deverá serlegível.

T-1708(AC)

Apresentados, ao militar, uma via-tura, uma carga a ser transporta-da, os meios de marcação e amar-ração da carga.

- Descrever a conduta do motoristanos altos, em marcha e nos estacio-namentos.- Citar as atribuições do destacamentoprecursor.- Citar os aspectos a observar numreconhecimento de itinerário.- Citar as finalidades do guarda detrânsito, guias e dos balizadores.- Descrever as medidas de proteçãoe de defesa dos comboios em todasas situações.- Descrever as medidas ativas e pas-sivas contra ações do inimigo aéreo,forças blindadas, pára-quedistas ede guerrilheiros e de fogo de artilha-ria.- Descrever as medidas de proteçãocontra agentes QBN.- Demonstrar aptidão para o cumpri-mento da tarefa constante do OII.

- Citar as medidas de segurança aserem observadas nas operações detransporte, carga e descarga de ex-plosivos e inflamáveis.- Descrever os procedimentos a se-rem realizados para embarcar viatu-ras em meios de transporte rodoviá-rio, ferroviário, aéreo e aquático.- Descrever as técnicas de fixaçãodas viaturas a bordo.- Demonstrar aptidão para o cumpri-mento da tarefa constante do OII.

10. Transporte de Tropaa. Arrumação;b. Carga máxima;c. Medidas de segurança;d. Normas de embarque e de-

sebarque de Vtr.11. Manuseio e transporte de car-ga

a. Marcação;b. Embalagem;c. Arrumação;d. Carga máxima;e. Carga e descarga; ef. Distribuição de carga.

12. Embarque e desembarque deviaturas em meios ferroviário,aéreo e aquático.

Marcar a carga a ser trans-portada e orientar a distri-buição na viatura.

29.00



INTERMEDIÁRIOS


Escolher a viatura maisadequada ao transportede carga.

Apresentados, ao militar, uma car-ga a ser transportada, os meiospara a marcação e amarração damesma, e estando disponíveis vi-aturas de diversos tipos.

O militar deve escolher a viaturacompatível com a espécie decarga a ser transportada.A escolha de viaturas deve apre-sentar um resultado de econo-mia de meios de transporte.A distribuição dos pesos den-tro da viatura deve ser correta.A capacidade de carga da(s)viatura(s) não pode ser ultra-passada.

T-1709(AC)

- Citar os aspectos a serem obser-vados na arrumação de cargas vo-lumosas dentro da viatura.- Descrever os processos para reti-rar cargas de valas e de atoleiros.- Citar os principais aspectos a se-rem observados na fixação dos di-versos tipos de cargas na viatura.- Descrever os procedimentos em-pregados na utilização de toldos ecortinas de proteção da carga na vi-atura.- Citar as medidas de segurança quedevem ser observadas ao manipularmunições, explosivos e inflamáveis.- Citar as medidas de segurança, notransporte de munições, explosivose inflamáveis.- Identificar os tipos de marcação aserem feitos.- Realizar a marcação de uma carga.- Identificar os tipos de embalagem.- Descrever os preceitos a seremobedecidos na arrumação da cargade viatura.- Orientar a arrumação de carga emuma viatura.- Descrever os principais aspectosa serem observados na arrumaçãode carga de uma viatura.- Fazer a amarração de cargas.- Citar as medidas de segurança aserem observadas nas operaçõesde transporte, carga e descarga deexplosivos e inflamáveis.- Descrever os procedimentos a se-rem realizados para embarcar viatu-ras em meios de transporte rodoviá-rio, aéreo e aquático.- Descrever as técnicas de fixaçãodas viaturas a bordo.- Demonstrar aptidão para o cumpri-mento da tarefa constante do OII.


13. Arrumação de cargas volu-mosas.14. Retirar cargas de valas e deatoleiros, visando ao meios de for-tuna e de expediente de campa-nha.15. Fixação de carga na viatura.16. Proteção de carga na viatu-ra.

30.00



INTERMEDIÁRIOS

TEMPO ESTIMADO DIURNO: 12 h05. ADAPTAÇÃO A MOTORISTA MILITAR -

TRANSPORTE MILITAR

Amarrar a carga na viatu-ra.

T-1710(AC)

Apresentados, ao militar, uma car-ga a ser transportada e os meiosde amarração.

O militar deverá escolher viatu-ra compatível com a espécie decarga a ser transportada.A escolha de viaturas deve apre-sentar um resultado de econo-mia de meios de transporte.A distribuição dos pesos den-tro da viatura deve ser correta.A capacidade de carga da(s)viatura(s) não pode ser utrapas-sada.

17. Destacamento de segu-rança

a. Proteção e defesa doscomboios nos altos, em mar-cha e nos estacionamentos; e

b. Medidas ativas e passi-vas contra ataques aéreos, depára-quedistas, de blindados,de artilharia e de guerrilheiros.18. Proteção contra agentesquímicos, bacteriológicos enucleares.

- Descrever as medidas de proteçãoe defesa dos comboios.- Descrever as medidas ativas e pas-sivas contra ações do inimigo aéreo,forças blindadas, pára-quedistas ede guerrilheiros e fogos de artilharia.- Descrever as medidas de proteçãocontra agentes QBN.- Demonstrar aptidão para o cumpri-mento da tarefa constante do OII.

T-1712(AC)

20. Sistema de manutenção doExército. Organização da manu-tenção na unidade.21. Lubrificação da viatura acargo do motorista. Carta-guia deLubrificação.22. Precauções para o trabalhoem condições climáticas extre-mas.

- Identificar, na viatura, com auxilioda Carta-guia, os pontos de lubrifi-cação.- Descrever as precauções a seremobservadas na realização dos tra-balhos em condições climáticas ex-tremas.- Demonstrar aptidão para o cumpri-mento da tarefa constante do OII.

Lubrificar a viatura segun-do a Carta-guia de Lubrifi-cação.

Apresentada, ao militar, uma via-tura e sua Carta-guia de Lubrifica-ção.

Deverá ser realizada a lubrifica-ção prevista na Carta-guia deLubrificação da viatura.As partes externas da viaturanão poderão ficar sujas de óleoou de graxa.

Camuflar a viatura.

Apresentada, ao militar, uma via-tura a ser camuflada das vista doinimigo terrestre e aéreo, numterreno que possua vegetação,utilizando os meios disponíveis nolocal

A camuflagem realizada pelomilitar deve dissimular os con-tornos da viatura e encobrir aspartes que possam refletir a luz(espelhos, vidros, partes croma-das)

19. Camuflagem de Viaturas.T-1711(AC)

- Conhecer os processos de camu-flagem de viatura.- Demonstrar aptidão para o cumpri-mento da tarefa constante do OII.

Realizar o rodízio das ro-das

T-1713(AC)

Apresentados, ao militar, uma via-tura e seu ferramental de 1º Esca-lão

As porcas dos parafusos de-vem ficar perfeitamente ajusta-das.

- Descrever os procedimentos a se-rem realizados quanto ao rodízio everificação das rodas.- Fazer o rodízio de rodas.- Identificar a pressão de pneus.- Demonstrar aptidão para o cumpri-mento da tarefa constante do OII.

23. Rodízio e pressão de pneus,substituição de rodas em uso.

31.00



INTERMEDIÁRIOS


Realizar ações de preven-ção e combate a incêndioem viatura.

Apresentado, ao militar, um tonelonde irrompe o fogo, tendo dis-poníveis os meios necessários decombate a incêndio.

O militar deverá demonstrarpronta ação e utilizar os meiosadequados para extinção dofogo.

T-1714(OP)

- Descrever as medidas de seguran-ça de primeiros-socorros;- Descrever as medidas de preven-ção e combate a princípio de incên-dio em viatura.- Demonstrar aptidão para o cumpri-mento da tarefa constante do OII.

24. Medidas de segurança na ma-nipulação de munições, explosi-vos e inflamáveis.25. Transporte de munições, ex-plosivos e inflamáveis.26. Segurança no trabalho

a. Normas e medidas de se-gurança no trabalho;

b. Primeiros-socorros;c. Prevenção e combate a in-

cêndios; ed. Emprego de material de

combate a incêndio.

32.00



INTERMEDIÁRIOS

- Identificar as partes es-senciais do sistema decomunicações de uma vi-atura blindada.

T – 1702(AC)

1. Sistema de Com da viatura blin-dada

a.Rádio:1) apresentação;2) características; e3) componentes.

b. Intercom1) apresentação;2) características; e3) componentes.

c. Operação.

- Reconhecer as regras deexploração rádio.

- Citar os componentes do conjuntorádio.- Citar as características do conjuntorádio.- Citar os componentes do conjuntointercom.- Citar as características do conjuntointercom.- Demonstrar aptidão para o cumpri-mento da tarefa constante do OII.

- Apresentado, ao militar, pelomenos dois equipamentos-rádios,o instrutor deverá simular umaconversação alertando para asregras de conversação.

- O militar deverá proceder aexploração rádio.

- Instalar, operar e retiraro conjunto rádio na viatu-ra blindada.

T – 1703(HT)

- Apresentado, ao militar, dois con-juntos-rádio instalados em viatu-ras e uma freqüência.

- A retirada deve ser feita deforma a não danificar o material,obedecendo à seqüência corretade operações consideradas; e ainstalação deverá ser feita deacordo com a localização corretadas partes do conjunto rádio.Para estabelecer a conversaçãorádio os militares deverão:- ligar as estações;- sintonizar a freqüência; e- realizar as chamadas erespostas a outra viatura.O conjunto rádio deve ser desli-gado obedecendo a seqüênciacorreta de operações.

- Transmitir mensagens.- Receber mensagens.- Demonstrar aptidão para o. cum-primento da tarefa constante doOII.

- Apresentado, ao militar, o sistemade comunicações completoempregado na viatura blindada.

-Todas as partes devem seridentificadas corretamente.T – 1701

(AC)

- Descrever as operações de insta-lação do conjunto rádio.- Ligar o conjunto rádio.- Sintonizar a freqüência.- Realizar as chamadas e respostas.- Desligar o conjunto rádio.- Descrever as operações de retiradado conjunto rádio.- Ligar o conjunto de intercom.- Operar o conjunto de intercom docompartimentozdo comandante CC.- Operar o conjunto de intercom docompartimento do Motorista.- Operar o sistema fio a partir do inter-com.- Demonstrar aptidão para o cum-primento da tarefa constante do OII.

06. COMUNICAÇÕES TEMPO ESTIMADO DIURNO: 16 h

33.00



INTERMEDIÁRIOS

T – 1704(HT)

- Operar o intercom daviatura blindada.

- Os militares deverão estar colo-cados nos diversos postos deintercom da viatura e em um pos-to telefônico ligado ao sistema deintercom.

- O militar deverá transmitir ereceber mensagem de outrosmembros da guarnição comcorreção.Para estabelecer a conversaçãofio, os militares deverão ligar otelefone ao sistema de comuni-cações da viatura e estabelecercontato através do intercom.

06. COMUNICAÇÕES TEMPO ESTIMADO DIURNO: 16 h

1. Sistema de Com da viatura blin-dada

a.Rádio:1) apresentação;2) características; e3) componentes.

b. Intercom1) apresentação;2) características; e3) componentes.

c. Operação.

- Descrever as operações de retiradado conjunto rádio.- Descrever as operações de insta-lação do conjunto rádio.- Ligar o conjunto rádio.- Sintonizar a freqüência.- Realizar as chamadas e respostas.- Desligar o conjunto rádio.- Ligar o conjunto de intercom.- Operar o conjunto de intercom docompartimentozdo comandante CC.- Operar o conjunto de intercom docompartimento do Motorista.- Operar o sistema fio a partir do inter-com.- Demonstrar aptidão para o cum-primento da tarefa constante do OII.

34.00



INTERMEDIÁRIOS

07. CONDUÇÃO DE VIATURAS BLINDADAS TEMPO ESTIMADO DIURNO: 44 h +08 horas noturnas

T – 1702(AC)

- Identificar os proce-dimentos para a conduçãoda viatura blindada.

- Apresentada, ao militar, uma via-tura blindada.

- O militar deverá identificar, comcorreção, todos os proce-dimentos para a condução daviatura blindada.

T – 1703(AC)

- Ligar e desligar a viaturablindada.

- O militar deverá responderquesitos, com no mínimo 80%de acerto, referente aos princi-pais fundamentos do empregodas viaturas blindadas.

- Apresentada, ao militar, uma via-tura blindada.

T – 1704(TE)

- Conduzir a viatura blin-dada em estrada e em áre-as de estacionamento.

- Apresentados, ao militar, umaviatura blindada, um percurso emestrada, e uma área de estaciona-mento.

- O militar deverá dirigir a viatu-ra blindada, em estrada, semcometer erros e estacioná-lacorretamente em áreas confina-das.

T – 1701(AC)

- Identificar os comandos do compar-timento do motorista.- Identificar os procedimentos indis-pensáveis para ligar e desligar a via-tura blindada.- Conduzir a viatura em marcha cons-tante.- Citar as condições para troca de mar-cha da viatura blindada.- Identificar as rotações corretas paratrocas de marcha.- Conduzir a viatura com variação demarchas, executando as trocas demarcha nas rotações corretas.

2. Conduta Autoa. Procedimentos de Condu-

ção.b. Operação da viatura blin-

dada.c. Condução em estrada.

- Conhecer as noções bá-sicas dos fundamentosde emprego de viaturasblindadas.

- Ao termino da instrução, o mili-tar deverá demonstrar conheci-mento sumários dos fundamen-tos do emprego das viaturas blin-dadas.

- O militar deverá identificar, comcorreção, todos os proce-dimentos para a condução daviatura blindada.

- Conhecer o histórico das viaturasblindadas.- Identificar as viaturas blindadasempregadas pelo Brasil e países vi-zinhos.- Conhecer os fatores que afetam oemprego de viaturas blindadas.- Identificar as possibilidades e limi-tações das viaturas blindadas.- Conhecer as Organizações para ocombate.- Conhecer o emprego das viaturasblindadas em operações ofensivase defensivas.

1. Noções Básicas dos Fun-damentos do emprego das viatu-ras blindadas.

a. Considerações Básicas.b. Histórico sumário dos blin-

dados.c. Fatores que afetam o em-

prego de viaturas blindadas.d. possibilidades e limitações.e. Organizações para o com-

bate.f. Emprego das viaturas blin-

dadas em operações ofensivase defensivas.

35.00



INTERMEDIÁRIOS

- Identificar as melhores condiçõespara a realização de curvas de pe-queno e grande raio e pivoteamento.- Dirigir a viatura blindada Escola emestrada.- Realizar pivoteamento.- Participar de marcha motorizada diur-na em comboio.- Participar de marcha motorizadanoturna em comboio, em situação deescurecimento parcial.- Participar de marcha motorizadanoturna em comboio, em situação deescurecimento total.- Estacionar a viatura blindada Escolaem área confinada.- Identificar obstáculos à viatura noterreno.- Identificar vias favoráveis à viaturano terreno.- Dirigir a viatura blindada Escola atra-vés do campo.- Interpretar uma carta de trafe-gabilidade de blindados.

d. Estacionamento da viaturaem áreas confinadas.

e. Condução em comboio.f. Condução através do cam-

po.g. Condução com a escotilha

do motorista fechada.h. Condução à noite, com

ou sem o uso de periscópios decondições noturnas.

i. Carta de trafegabilidadede blindados.


T – 1705(OP)

- Participar, em comboio,de marcha motorizada.

- Apresentados, ao militar, umaviatura blindada e um percurso emestrada não pavimentada, em con-dições de luminosidade variadas.

- O militar deverá conduzir aviatura corretamente, segundoas regras apropriadas à situa-ção de comboio.

T – 1706(AC)

- Identificar, no terreno, osacidentes que podem eos que não podem ser ul-trapassados pela viaturablindada.

- Apresentados, ao militar, umaviatura blindada e um percursoatravés do campo, o instrutor, ini-cialmente, indicará os obstáculosque podem ou não ser transpos-tos pela viatura e a forma corretade fazê-lo.

- O militar deverá identificar, comacerto e dentro do tempo esti-pulado pelo instrutor, todos osacidentes do terreno que po-dem ou não ser transpostospela viatura blindada.

T – 1707(TE)

- Conduzir a viatura blin-dada através do campo,transpondo ou desviandode obstáculos.

- O militar deverá dirigir a viatu-ra blindada, através do campo,transpondo ou desviando dosobstáculos, sem cometer erros.

- Apresentados, ao militar, umaviatura blindada e um percurso,através do campo, o militar deve-rá percorrê-lo.

T – 1708(TE)

- Conduzir a viatura blin-dada com a escotilha fe-chada.

- Apresentados, ao militar, umaviatura blindada com a escotilha domotorista fechada e um percursoatravés do campo.

- O militar deverá dirigir a viatu-ra blindada, através do campo,sem cometer erros.

36.00



INTERMEDIÁRIOS

T – 1710(TE)

- Rebocar uma viaturaindisponível.

- Apresendados, ao militar, duasviaturas blindadas, estando umaimobilizada no terreno, e todo omaterial necessário.

- Identificar as normas de segurançaaplicáveis às manobras-de-força.- Realizar os cálculos de forçanecessária para desatolar umaviatura atolada.- Identificar o material necessário paraa manobra-de-força.- Identificar as principais formas derealizar manobra-de-força com a vi-atura blindada.- Realizar manobras-de-força comuma ou mais viaturas.- Identificar procedimentos deemergência a realizar com a viatura,de forma a retirá-la, por meiospróprios do local em que se encon-tra.- Demonstrar aptidão para o cumpri-mento da tarefa constante do OII.

3. Procedimentos especiaisa. Manobras-de-força

1) Normas de segurança.2) Cálculos de resistên-

cia.3) Material necessário.4) Execução da mano-

bra-de-força.

- O militar deverá identificar asformas de realizar a manobra-de-força com a viatura blindadae executá-las corretamente.

T – 1711(TE)

- Realizar manobras deforça com a viatura blin-dada.

- Apresendadas, ao militar, duasviaturas blindadas conectadas,estando a da retaguarda prepara-da para ser rebocada, e todo omaterial necessário.

- O militar deverá dirigir a viatu-ra blindada rebocadora e arebocada sem cometer erros.

- Identificar os procedimentos desegurança necessários à condução deuma viatura blindada que reboca outra.- Identificar as limitações impostas àviatura rebocadora pela viaturarebocada.- Demonstrar aptidão para o cumprimen-to da tarefa constante do OII.

b. Condução da viatura rebo-cando outra viatura.


T – 1709(TE)

- Conduzir a viatura blin-dada à noite.

- Apresentados, ao militar, umaviatura blindada com a escotilha domotorista fechada e um percursoatravés do campo, durante à noi-te.

- O militar deverá dirigir a viatu-ra blindada, durante à noite, semcometer erros.

-- Dirigir a viatura blindada Escola coma escotilha do motorista fechada.- Dirigir a viatura blindada Escola ànoite, com a escotilha do motorista fe-chada.- Demonstrar aptidão para o cumpri-mento da tarefa constante do OII.

37.00



INTERMEDIÁRIOS

T – 1713(AC)

- Identificar as condiçõesfavoráveis e desfavorá-veis para a realização deuma transposição de cur-so d’água.

- Apresentados, ao militar, locaisfavoráveis e desfavoráveis à tra-vessia do curso d’água.

- O militar deverá concluir comcorreção sobre as melhorescondições e locais paratransposição do curso d’água.

T – 1714(TE)

- Transpor um cursod’água.

- Apresentada, ao militar, uma via-tura blindada, todo o material ne-cessário e local favorável àtravessia.

- Descrever os procedimentos depreparação da viatura e do local detransposição.- Descrever os procedimentos,ações e cuidados a serem tomadosdurante a transposição do curso d’água.- Descrever os procedimentos a se-rem tomados após concluída a trans-posição.- Calcular a velocidade da corrente-za do curso d’água.- Analisar as margens de acesso esaída do curso d’água.- Analisar as condições do fundo docurso d’água.- Concluir sobre as condições paratransposição do curso d’água.- Executar todos os procedimentos aserem tomados antes da transposi-ção do curso d’ água.- Operar a Viatura Blindada em umatransposição de curso d’ água, exe-cutando todos os procedimentos pre-vistos.- Executar todos os procedimentos aserem tomados após a transposiçãodo curso d’ água.- Demonstrar aptidão para o cum-primento das tarefas constantes dos OII.

c. Transposição de curso d’água

1) Locais favoráveis àtravessia.

2) Preparação da viatura.3) Execução.4) Ações a realizar após a

transposição.5) Normas de segurança.


- O militar deverá preparar a via-tura blindada e executar uma tra-vessia de um curso d’água den-tro do tempo estipulado peloinstrutor.

- Apresendada, ao militar, umaprancha rodoviária, e(ou) um va-gão do tipo plataforma, e(ou) umNavio de Desembarque de Carrosde Combate, e todo o material ne-cessário.

- Executar as medidas preliminarespara o embarque rodoviário, ferroviá-rio ou marítimo.- Executar o embarque rodoviário, fer-roviário ou marítimo.- Ancorar a viatura blindada ao meio detransporte.- Executar o desembarque rodoviário,ferroviário e marítimo.- Demonstrar aptidão para o cum-primento da tarefa constante do OII.

- O militar deverá balizar e con-duzir a viatura durante o embar-que e o desembarque em pran-cha rodoviária, ferroviária e(ou)marítima corretamente.

- Executar o embarque edesembarque da viaturablindada, em um meio detransporte administrati-vo.

b. Embarque da Viatura emmeios de transporte

1) Meios de transporte.2) Material necessário ao

embarque.3) Material necessário à

ancoragem.4) Embarque da viatura.5) Ancoragem da viatura.6) Desembarque da viatu-

ra.

T – 1712(TE)

38.00



INTERMEDIÁRIOS

T – 1715(TA)

- Conduzir a viaturablindada aproveitandocorretamente o terreno.

- Apresentadas, ao militar, uma vi-atura blindada, com o seu coman-dante, e uma situação tática emque a viatura possa ser abatidapelo inimigo.

- O militar deverá conduzir a via-tura aproveitando correta-men-te o terreno, de acordo com asordens e orientações do coman-dante da viatura.

- Descrever, de modo geral, a situa-ção tática, posição ocupada pelo ini-migo e objetivos a atingir pela viatu-ra.- Demonstrar aptidão para ocumprimento da tarefa constante doOII.

d. Condução da viatura emsituação tática.

T – 1716(TA)

- Conhecer as medidasativas e passivas ontraações do inimigo aéreo,forças blindadas, pára-quedistas, guerrilheiros ede fogos de Artilharia.

- Apresentadas, ao militar, umasituação em que deve demonstraros conhecimentos adquiridos daauto-defesa.

- O militar deverá conduzir a via-tura segundo os preconizadosnas medidas ativas e passivas.

- Demonstrar aptidão para o cumpri-mento da tarefa constante do OII.

4. Defesa contra ações do inimi-go aéreo, forças blindadas,pára-quedistas, guerrilheiros ede fogos de Artilharia

a. medidas passivas.b. medidas ativas.c. normas de engajamento.


39.00



INTERMEDIÁRIOS

- Citar as principais características daviatura blindada.- Citar os dados técnicos da viaturablindada.- Identificar, pelo nome, as partes prin-cipais da viatura blindada.- Localizar as partes principais da vi-atura blindada.- Citar as possibilidades e limitações.- Enunciar as medidas de segurança.- Identificar as áreas de risco.- Identificar as atividades de risco.- Demonstrar aptidão para o cumpri-mento da tarefa constante do OII.

1. Apresentaçãoa. Características.b. Componentes principais.c. Possibilidades e limitações.

2. Medida de segurançaa. Medidas de segurança.b. Área de risco.c. Atividades de risco.

T – 1701(AC)

- Citar as características,limitações e possibilida-des da viatura blindada.

- Apresentada, ao militar, umaviatura blindada.

T – 1703(HT)

- Realizar o apronto opera-cional.

- Apresentados, ao militar, uma vi-atura blindada e todo o equipa-mento previsto para o aprontooperacional.

- Identificar o material orgânico daviatura blindada.- Descrever a utilização do materialorgânico.- Identificar o local para colocaçãodo material orgânico.- Equipar a viatura blindada.- Desequipar a viatura blindada.- Demonstrar aptidão para o cumpri-mento da tarefa constante do OII.

3. Apronto Operacionala. Material orgânico.b. Localização do material.c. Execução do apronto ope-

racional.

- O militar deverá citar todos osequipamentos da viatura, des-crevendo a sua utilização e rea-lizar o apronto operacional.

08. ESCOLA DA GUARNIÇÃO DE VIATURA BLINDADATEMPO ESTIMADO DIURNO: 20 h +

02 horas noturnas

T – 1702(CH)

- Empregar as medidas desegurança no empregoda viatura blindada.

- Apresentada, ao militar, umaviatura blindada.

- O militar deverá enumerartodas as normas de segurança,citar as áreas e atividades derisco no trabalho com a viaturablindada e empregar as normasde segurança quando necessá-rio.

- O militar deverá citarimplicações das características,limitações e possibilidades daviatura blindada em seu deslo-camento, quer em estradas,quer através do campo.

40.00



INTERMEDIÁRIOS

- Identificar os elementos da guarni-ção da viatura blindada.- Identificar os locais a seremocupados pela guarnição no interiorda viatura blindada.- Identificar o local a ocupado emforma pelo motorista.- Identificar os locais de embarquena viatura blindada.- Descrever os procedimentos aserem desenvolvidos pelo motoristadecorrentes do comando paraembarcar.- Descrever os procedimentos aserem desenvolvidos pelo motoristadecorrentes do comando paradesembarcar.- Demonstrar aptidão para o cumpri-mento da tarefa constante do OII.

4. Guarnição de viatura blindadaa. Composição:

1) Número de elementos.2) Posto ou graduação.3) Funções.4) Locais a ocupar dentro

da viatura blindada.b. Comandos para a guarni-

ção desembarcada:1) Em forma: na frente, no

lado esquerdo e no lado direitoda viatura blindada.

2) Fora de forma.3) Enunciar funções.4) Guarnição! Trocar Fun-

ções.c. Comandos para a guarni-

ção embarcar:1) Em forma: na frente, no

lado esquerdo e no lado direitoda viatura blindada.

2) Preparar para embar-car.

3) Embarcar.4) Todos prontos.

T – 1704( OP )

- Realizar os procedi-mentos relativos à Escolada Guarnição da viaturablindada.

- Será apresentada uma viaturablindada e organizada umaguarnição com os militares.- O instrutor emitirá um conjuntode comandos relativos às se-guintes situações da guarnição:- desembarcada;- para embarcar;- embarcada;- para desembarcar; e- para desembarcar com a viaturablindada em movimento pelaescotilha de emergência (SFC).

- O militar, no decorrer da tarefadeverá:- Realizar prontamente osprocedimentos decorrentesdos comandos recebidos;- Embarcar pelos locais ade-quados;- Ocupar, corretamente, oslugares correspondentes a cadaintegrante da guarnição;- Executar todas as atividadesprevistas para os integrantes daguarnição quando embarcada; e- Desembarcar pelos lugaresadequados.


02 horas noturnas

41.00



INTERMEDIÁRIOS

d. Comandos para aguarnição embarcada:

1) Fechar escotilhas.2) Preparar para o comba-

te noturno.3) Demais comandos pa-

dronizados.e. Comandos para a guarni-

ção desembarcar:1) Preparar para desem-

barcar.2) Desembarcar.3) Enunciar funções.

f. Comandos para odesembarque pela saída deemergência com a viaturablindada parada ou em movi-mento:

T – 1705(HT)

- Realizar as operações daguarnição embarcada naviatura blindada.

- Apresentada, ao militar, umaviatura blindada com o militar nocompartimento do motorista e ocomandante da viatura emitindodiversos comandos padronizados.

- O militar deverá executar asações previstas no manualtécnico da viatura para osdiversos comandos padroniza-dos emitidos pelo seucomandante.

- Descrever os procedimentos aserem desenvolvidos pelo motoristadecorrentes dos diversos comandospadronizados emitidos com aguarnição embarcada.- Demonstrar aptidão para o cum-primento da tarefa constante do OII.

08. ESCOLA DA GUARNIÇÃO DE VIATURA BLINDADA TEMPO ESTIMADO DIURNO: 20 h +02 horas noturnas

42.00



INTERMEDIÁRIOS

- Descrever os procedimentos aserem desenvolvidos pelo motoristadecorrentes dos diversos comandosrelativos à guarnição desembarcada.- Descrever as atividades realizadasmediante ordens recebidas, referen-tes à segurança do local.- Identificar o local no terreno a serocupado pela viatura blindada.- Conduzir a viatura blindada aomelhor local do terreno.- Camuflar a viatura.- Demonstrar aptidão para ocumprimento da tarefa constante doOII.

5. Conduta da guarnição desem-barcada:

a. Segurança local quandodesembarcada.

b. Desembarque com arma-mento e munição.

c. Localização da viatura blin-dada.

d. Camuflagem da viaturablindada.

T – 1706(HT)

- Realizar as condutas daguarnição desembarcada.

- Uma viatura blindada está com aguarnição embarcada. O co-mandante da viatura dará ordempara que a mesma seja estaciona-da e que a guarnição faça a segu-rança do local e da viatura. Seráfornecida a rede de camuflagem.

- Na realização da tarefa o militardeverá:- Orientar o motorista na colo-cação da viatura blindada emuma coberta ou abrigo.- Como motorista, colocar a via-tura em uma coberta ou abrigo,de acordo com a orientação re-cebida.- Ocupar uma posição, à frenteda viatura, que seja coberta epermita a observação do terre-no à frente.- Utilizar a rede de camuflageme o material natural à camufla-gem para quebrar a forma da vi-atura blindada.- Utilizar a rede de camuflageme o material natural à camufla-gem para quebrar a forma da vi-atura blindada, em especial datorre.

6. Abandono do carro de com-bate:

a. Comando: Abandonar a vi-atura blindada.

b. Situações em que a guarni-ção abandona a viatura blindada.

c. Providências a seremtomadas pelo motorista noabandono da viatura blindada.

T – 1707(TE)

- Abandonar a viaturablindada.

- Apresentada, ao miltar, umaviatura blindada com o militarembarcado no compartimento domotorista e simulado um incên-dio, o comandante da viatura blin-dada deverá emitir o seguinte co-mando:- Abandonar a viatura blindada.

- O militar deverá retirar omaterial, armamento e equi-pamento previsto, abandonar aviatura blindada executar asordens do comandante da via-tura blindada prontamente.Deverão ser observadas a des-treza, rapidez e acerto com quesão realizadas as operações,pelo militar.

- Descrever as atividades a seremrealizadas de acordo com o coman-do recebido.- Descrever as providências a seremtomadas, pelo motorista, relativas aomaterial, armamento e munição porocasião do abandono da viatura blin-dada.- Demonstrar aptidão para ocumprimento da tarefa constante doOII.


02 horas noturnas

43.00



INTERMEDIÁRIOS

- Apresentada, ao militar, umaviatura blindada com o militarembarcado no compartimento domotorista, ao comando de:- Destruir a viatura blindada.

- Simular a destruição daviatura blindada pelosprocessos existentes.

- O militar deverá realizar aidentificação, mostrando todosos instrumentos e equipa-mentos a serem destruídos eas ferramentas a seremutilizadas.

T – 1708(TE)

7. Destruição da viatura blindadae do equipamento:

a. Comando: destruir aviatura blindada.

b. Necessidade dadestruição.

c. Meios de destruição:1) Mecânicos.2) Inflamáveis.3) De demolição.4) De tiro.

d. Destruição dos instrumen-tos e equipamentos de controlede tiro:

1) Canhão:a) Processo nº 1: Por

demolição.b) Processo nº 2: Pela

queima.2) Metralhadoras.

e. Destruição do material decomunicações.

f. Destruição da viatura blin-dada:

1) Processo nº 1: pelaqueima.

2) Processo nº 2: pelademolição.

3) Processo nº 3: por tirode canhão.

- Relacionar o comando recebido comos procedimentos a serem realizadosdurante a destruição da viatura blin-dada.- Identificar os meios de destruiçãoda viatura blindada, do equipamentoe do armamento.- Descrever os processos dedestruição dos instrumentos e dosequipamentos de controle de tiro.- Descrever os processos dedestruição do canhão.- Descrever o processo dedestruição das metralhadoras e dosequipamentos de controle de tiro.- Descrever os processos dedestruição do canhão.- Descrever os processos dedestruição das metralhadoras.- Descrever a maneira de destruir omaterial de comunicações.- Descrever os processos dedestruição da viatura blindada.- Relacionar os procedimentos aserem realizados pela guarnição comos comandos recebidos.- Demonstrar aptidão para ocumprimento da tarefa constante doOII.

08. ESCOLA DA GUARNIÇÃO DE VIATURA BLINDADA TEMPO ESTIMADO DIURNO: 20 h +02 horas noturnas

44.00



INTERMEDIÁRIOS

- Apresentada, ao militar, umaviatura blindada, com umaguarnição constituída de militaresembarcada.O instrutor deverá emitir osseguintes comandos, nestaordem:- Evacuar motorista;- Evacuar o auxiliar de atirador;- Evacuar o atirador; e- Evacuar o comandante da viaturablindada.

- Auxiliar na Evacuação deferidos da viaturablindada.

- Cada um dos integrantes daguarnição deverá realizar osprocedimentos relativos a suafunção, decorrentes de cadacomando. Na realização, deverãoser observados, pelos milita-res, os seguintes aspectos:- Posições a ocupar na viaturablindada, para a evacuação doferido.- Movimentos a serem feitos.- Conforto do ferido- Material utilizado.- Não agravar o estado de saúdedo ferido.- Transporte do ferido para localapropriado (arejado, sombrio).

T – 1709(OP)

8. Socorro e evacuação de feri-dos.

a. Processo para evacuaçãode ferido, do compartimento domotorista:- Comando: Evacuar motorista.

b. Processo para evacuaçãode ferido da torre:- Comando: Evacuar atirador,evacuar auxiliar de atirador ouevacuar Comandante da viaturablindada.

- Descrever o processo para aevacuação de feridos docompartimento do motorista.- Descrever o processo para aevacuação de feridos da torre.- Descrever os deveres doscomponentes da guarnição naevacuação de um elemento ferido.- Demonstrar aptidão para ocumprimento da tarefa constante doOII.

- Apresentada, ao militar, umaviatura blindada, serão simuladassituações de incêndio nocompartimento do motorista, decombate e do conjunto de força.

- Realizar as ações deCombate a incêndio naviatura blindada.

- O militar deverá:- Localizar e operar comcorreção o sistema de combatea incêndio; e- Executar as ações de acordocom a seqüência preconizada.

T – 1710(HT)

9. Sistema de combate a incên-dio.

a. Apresentação ecaracterísticas.

b. Localização e operação.c. Seqüência de ações para

combate a incêndio:1) No compartimento do

motorista.2) No compartimento de

combate.3) No compartimento do

conjunto de força.d. Atuação dos componentes

da guarnição

- Citar as características do sistemade combate a incêndio- Identificar suas divisões- Descrever a seqüência de açõespara combate a incêndio- Identificar a localização doscomponentes do sistema- Descrever os cuidados paraoperação do sistema- Descrever os deveres doscomponentes da guarnição em casode incêndio- Demonstrar aptidão para ocumprimento da tarefa constante doOII.


02 horas noturnas

45.00



INTERMEDIÁRIOS

- Apresentada, ao militar, umaviatura blindada e todo o materialpara o combate noturno.

- Preparar a viaturablindada para o combatenoturno.

- O militar deverá preparar aviatura para ser dirigida emsituação de escurecimento totale operar os equipamentos comacerto.

T – 1711(HT)

10. Combate noturno.a. Preparação da viatura.b. Equipamentos e visão no-

turna.c. Deslocamento da viatura

blindada.d. Ações da guarnição.

- Identificar os preparativos daviatura blindada para a conduçãonoturna.- Reconhecer e operar osequipamentos de visão noturna domotorista da viatura blindada.- Citar os cuidados a serem tomadosdurante um deslocamento noturnocom a viatura blindada.- Descrever as ações da guarniçãopara a utilização da viatura blindadapara o combate noturno.- Demonstrar aptidão para ocumprimento da tarefa constante doOII.

- Apresentada, ao militar, umaviatura blindada e um balizador oumotorista.

- Balizar uma viatura blin-dada e conduzir umaviatura blindada comauxílio de um balizador.

- O militar deverá balizar umaviatura blindada e conduzir umaviatura blindada, de acordo comas ordens emitidas por umbalizador, com segurança.

T – 1712(HT)

11. Balizamento de viatura blin-dada.

a. Gestos e sinais convencio-nados de balizamento.

b. Balizamento da viatura blin-dada.

c. Condução da viatura comauxílio de balizador.d. Balizamento noturno.

- Identificar os gestos e sinaisconvencionados para o balizamentodiurno de uma viatura blindada- Identificar os sinais convencio-nados para o balizamento noturnode uma viatura blindada.- Demonstrar aptidão para ocumprimento da tarefa constante doOII.

TEMPO ESTIMADO DIURNO: 20 h +02 horas noturnas

08. ESCOLA DA GUARNIÇÃO DE VIATURA BLINDADA

46.00



INTERMEDIÁRIOS

09. MANUTENÇÃO DO MATERIAL TEMPO ESTIMADO DIURNO: 44 h

- Realizar a Manutenção de 1o Es-calão da viatura blindada.

- Realizar a Manutenção de1o Escalão da viatura blin-dada.

- O militar deverá executarcorretamente a manutenção de1o Escalão da viatura blindada.

T – 1701( CH )

1. Manutenção de 1o Escalãoa. Objetivo;b. Procedimentos;c. Responsabilidade;d. Freqüência; ee. Ferramental e material

empregado na manutenção de 1o

Escalão.

- Entender a importância da manu-tenção do material de emprego mili-tar, em especial da viatura blindada.- Descrever os principais procedi-mentos e freqüência, a seremadotadas na manutenção de 1o Es-calão da viatura blindada.- Realizar a manutenção de 1o Esca-lão da viatura blindada, utilizando asrespectivas tabelas de manutenção.

- Apresentado, ao militar, os equi-pamentos e instrumentos, empre-gados na viatura blindada, a sermanutenido e o material necessá-rio à manutenção de 1o Escalão

- Realizar a Manutenção de1o Escalão dos equipa-mentos e instrumentosempregados na viaturablindada.

- O militar deverá executarcorretamente a manutenção de1o Escalão dos equipamentos einstrumentos que utilizará nocumprimento de suas atribui-ções.

T – 1702( CH )

2. Manutenção de 1o Escalãoa. objetivo;b. procedimentos;c. responsabilidade;d. freqüência;e. desmontagem de 1o Escalão;f. montagem de 1o Escalão; eg. ferramental e material

empregado na manutenção de 1o

Escalão.

- Entender a importância da manu-tenção dos equipamentos e instru-mentos para o cumprimento de suasatribuições. - Descrever os principais procedi-mentos e freqüência, a seremadotados na manutenção de 1o Es-calão dos equipamentos e instru-mentos.- Realizar a desmontagem e monta-gem de 1o Escalão dos equipamen-tos e instrumentos.- Realizar a manutenção de 1o Esca-lão dos equipamentos e instrumen-tos, utilizando as respectivas tabe-las de manutenção.

- Apresentado, ao militar, uma via-tura blindada a ser lubrificado, lu-brificantes adequados e a Carta-Guia de Lubrificação

- Executar a lubrificação daviatura blindada utilizandoa Carta-Guia de Lubrifica-ção.

T – 1703( CH )

- Lubrificar a Vtr Bld utilizando a Car-ta-Guia de Lubrificação.- Citar a finalidade da Carta-Guia deLubrificação.- Interpretar a Carta-Guia de Lubrifi-cação.

3. Carta-Guia de Lubrificação.a. finalidade; eb. identificação da Carta-Guia

com as peças e utilização doslubrificantes.

- O militar deverá executarcorretamente a lubrificação daviatura blindada.

47.00



INTERMEDIÁRIOS


- Apresentado, ao militar, os com-ponentes da viatura blindada a serlimpo e lubrificado.

- Realizará a limpeza e lu-brificação de compo-nentes (peças e acessó-rios) da viatura blindada.

- O militar deverá executarcorretamente a limpeza e lubri-ficação dos componentes da vi-atura blindada.

T – 1704( CH )

4. Limpeza e lubrificação doscomponentes ( peças e acessó-rios) da viatura blindada

a. Finalidade;b. Carta-Guia de Lubrificação;ec. Utilização das tabelas de

manutenção do material.

- Entender a importância da limpezados componentes da viatura blinda-da.- Citar as atribuições de cada ser-vente na limpeza dos componentes.

- Apresentado, ao militar, o seguin-te material:- uma Vtr Bld com necessidade derecompletamento de óleo;- uma carta-guia de lubrificação;- ferramentas necessárias ao re-completamento; e- óleo para recompletamento.

- Realizar o recompleta-mento do óleo dos meca-nismos de recuo da via-tura blindada.

- O militar deverá executar cor-retamente todas as ações ne-cessárias ao recompletamentodo óleo dos mecanismos da VtrBld.

T – 1705( CH )

5. Verificação dos níveisRecompletamento dos lubrifi-

cantes

- Identificar a necessidade decompletamento do óleo da Vtr Bld.- Utilizar corretamente o ferramentalnecessário ao recompletamento doóleo da Vtr Bld.

- Por ocasião da manutenção de 2o

Escalão da viatura blindada.

- Auxiliar na Manutençãode 2o Escalão da viaturablindada.

- O militar deverá auxiliar demodo adequado a manutençãode 2o Escalão da viatura blinda-da.

T – 1706( CH )

6. Manutenção de 2o Escalãoa. Objetivo;b. Procedimentos;c. Responsabilidade;d. Freqüência; ee. Ferramental e material empre-

gados na manutenção de 2o Esc.

- Apresentado, ao militar, uma via-tura blindada na seguinte situação: - na posição de tiro; e - na posição de marcha.

- Inspecionar a viatura blin-dada, antes, durante e de-pois do tiro e da marcha.

- O militar deverá:- inspecionar o material corre-tamente antes, durante e apóso tiro; e- inspecionar o material corre-tamente antes, durante e apósa marcha.

T – 1707( CH )

7. Inspeção do Material da viatu-ra blindada

a. Antes, durante e após otiro;

b. Antes, durante e após amarcha.

- Citar os procedimentos necessári-os à inspeção do material da viaturablindada, antes, durante e após o tiro.- Citar os procedimentos necessári-os à inspeção do material da viaturablindada, antes, durante e após amarcha.

- Participar da manutenção de 2ºEscalão da Vtr Bld.

48.00



INTERMEDIÁRIOS


- Apresentado, ao militar, um Li-vro Registro da viatura blindada eos dados necessários ao seu pre-enchimento.

- Preencher o Livro Regis-tro da viatura blindada edos equipamentos e ins-trumentos empregadosna viatura blindada.

- O militar deverá preencher olivro, colocando os dados apre-sentados nos campos apropri-ados.

T – 1708( CH )

8. Livro Registro da viaturablindada e dos Equipamentos eInstrumentos empregados nes-ta.

a. Finalidade; eb. Informações necessárias; ec. Oportunidades de registro.

- Citar a finalidade do Livro Registroda viatura blindada.- Preencher o Livro Registro da via-tura blindada.

- Apresentado, ao militar, uma via-tura blindada e o suprimento ne-cessário para a utilização no pro-cesso úmido de descontaminaçãoà água.

- Realizar a descontamina-ção da viatura blindada edos equipamentos e ins-trumentos empregadosna viatura blindada.

- O militar deverá realizar a tare-fa, observando todos os proce-dimentos preconizados no pro-cesso a ser utilizado.

T – 1709( CH )

9. Descontaminação da viaturablindada e dos equipamentos einstrumentos empregados na vi-atura blindada

a. Finalidade;b. Processos; ec. Relação processos/agen-

tes.

- Relacionar os processos dedescontaminação com o tipo deagente.

49.00



INTERMEDIÁRIOS

T – 1710(AC)

Interpretar e preencher,corretamente, a docu-mentação de manutençãoe de serviço da viaturablindada.

Apresentada, ao militar, uma via-tura blindada, seu plano de manu-tenção, Carta-Guia de Lubrificação,livro registro e ficha de serviço.

- Descrever as conseqüências danão realização da manutenção pre-ventiva na eficiência operacional dafração.- Identificar todos as simbologias doplano de manutenção de viatura.- Interpretar corretamente um planode manutenção.- Interpretar corretamente a carta-guia de lubrificação.- Preencher corretamente o LivroRegistro de Viatura.- Enumerar as operações de manu-tenção de 1º Escalão a cargo daguarnição.- Citar os serviços periódicos adicio-nais.- Preencher todos os campos, da Fi-cha de Serviço da Viatura, afetos aomotorista.- Realizar as inspeções previstas noverso da ficha.- Demonstrar aptidão para o cumpri-mento da tarefa constante do OII.

3. Ferramental orgânico paramanutenção de 1º Escalão

a. Ferramentas.b. Emprego.

O militar deverá citar, com 90%de acerto, o emprego dos com-ponentes do ferramental orgâ-nico.

1. Documentação de manutençãoe de serviço.2. Periodicamente da manuten-ção.

a. Antes, durante e após o mo-vimento.

b. Diária.c. Semanal.d. Mensal.e. Serviços periódicos

adicionais.f. Inspeções.

- Identificar, pelo nome, o ferramentalorgânico para manutenção de 1ºEscalão da viatura blindada.

Conhecer o emprego doferramental de 1º Escalãoda viatura blindada.

O militar deverá interpretar epreencher, corretamente, os do-cumentos de manutenção e deserviço da viatura blindada.

Apresentada, ao militar, uma via-tura blindada e seu ferramental or-gânico.

T – 1711(AC)


50.00



INTERMEDIÁRIOS

O militar deverá, seguindo asnormas de segurança previstas,realizar a partida auxiliar daviatura e carregar as baterias daviatura utilizando o sistema departida auxiliar.

Realizar a partida auxiliarna viatura blindada.

Apresentadas, ao militar, duas vi-aturas blindadas, uma delas comas baterias descarregadas e o ma-terial necessário para a partida au-xiliar.

T – 1712(TE)

4. Procedimentos de manutençãoa. Conjunto de força.b. Suspensão.c. Sistema elétrico. d. Outros sistemas.

5. Situações de emergênciaa. Partida auxiliar.b. Rebocamento da viatura.c. Outras situações.

- Identificar os procedimentos de ma-nutenção periódica de 1º Escalão.- Realizar verificações no conjuntode força (conexões, níveis dos fluí-dos, estados dos filtros).- Realizar recompletamentos e subs-tituição dos diversos fluídos existen-tes no conjunto de força.- Realizar a limpeza e substituição defiltros.- Realizar as demais operações demanutenção do conjunto de forçaprevistas no manual de 1º Escalãoda viatura.- Realizar verificações nos trens derolamento.- Substituir componentes dos trensde rolamento.- Realizar verificações do sistemaelétrico.- Substituir componentes do sistemaelétrico.- Lubrificar a viatura.- Citar as normas de segurança ne-cessárias para a partida auxiliar.- Realizar a partida auxiliar da viatura,de acordo com os diversos procedi-mentos preconizados em manual.- Carregar as baterias da viatura, uti-lizado o sistema de partida auxiliar.- Demonstrar aptidão para o cumpri-mento da tarefa constante do OII.

- Citar as normas de segurança ne-cessárias para se rebocar uma via-tura blindada.- Citar as normas técnicas que de-terminam a possibilidade de uma via-tura blindada ser rebocada.- Preparar uma viatura indisponívelpara ser rebocada em função do tipode pane apresentado.- Conectar as viaturas.- Demonstrar aptidão para o cumpri-mento da tarefa constante do OII.

O militar deverá, seguindo asnormas técnicas previstas, pre-parar uma viatura para serrebocada, em função da paneapresentada, e conectá-la à via-tura rebocadora.

Preparar a viatura para serrebocada.

Apresentadas, ao militar, duas vi-aturas blindadas e o material ne-cessário para rebocar uma delas.

T – 1713(TE)


51.00



INTERMEDIÁRIOS

T – 1701(AC)

- Identificar os componentes do sis-tema.- Descrever o funcionamento do sis-tema.- Demonstrar aptidão para o cumpri-mento da tarefa constante do OII.

O militar deverá identificar, comcorreção, todos os componen-tes do sistema, descrevendoseu funcionamento.

Identificar os componen-tes do sistema DQBN edescrever o funciona-mento do sistema.

Apresentada, ao militar, uma via-tura blindada equipada com siste-ma DQBN e todo o material neces-sário.

TEMPO ESTIMADO DIURNO: 12 h10. SISTEMAS ESPECIAIS DAS VIATURAS BLINDADAS

T – 1702(HT)

O militar deverá operar o siste-ma DQBN.Operar o sistema DQBN.

Apresentada, ao militar, uma via-tura blindada e todo o material ne-cessário.

T – 1704(HT)

O militar deverá identificar, comcorreção, todos os componen-tes do sistema que comanda oequipamento especial descre-vendo seu funcionamento.

Identificar os componen-tes do equipamento espe-cial da viatura blindada(rampa, lâmina ou outros)e descrever o funciona-mento do sistema.

Apresenta, ao militar, uma viaturablindada equipada com equipa-mento (rampa, lâmina ou outros).

T – 1703(AC)

Operar equipamento es-pecial da viatura blindada.

Apresentada, ao militar, uma via-tura blindada equipada com equi-pamento (rampa, lâmina ou ou-tros).

O militar deverá operar o siste-ma que aciona o equipamentoespecial da viatura blindada.

T – 1705(AC)

Identificar os componen-tes do sistema de Mergu-lho/Navegação e descre-ver o funcionamento dosistema.


O militar deverá identificar, comcorreção, todos os componen-tes do sistema, descrevendoseu funcionamento.

T – 1706(AC)

Descrever os procedi-mentos corretos a seremexecutados antes, duran-te e após a transposiçãode curso d’água.


O militar deverá descrever, comcorreção, todos os procedimen-tos corretos a serem executa-dos antes, durante e após atransposição de curso d’água.

T – 1707(HT)

Operar o sistema demergulho/navegação.


O militar deverá operar o siste-ma de mergulho/navegação.

1. Sistema de DQBN de Vtr Blda. Componentes.b. Funcionamento.c. Operação.

- Identificar os componentes do sis-tema.- Descrever o funcionamento do sis-tema.- Operar os componentes do siste-ma de mergulho/navegação em ter-ra. - Demonstrar aptidão para o cumpri-mento da tarefa constante do OII.

3. Sistema de Mergulho/Navega-ção de Vtr Bld

a. Componentes.b. Funcionamento.c. Possibilidades e limitações.

d. Operação.

- Identificar os componentes do sis-tema acionador do equipamento es-pecial.- Citar as funções dos componentesdo sistema acionador do equipamen-to especial.- Demonstrar aptidão para o cumpri-mento da tarefa constante do OII.

2. Equipamento especial (rampa,lâmina ou outros) de Vtr Bld

a. Componentes.b. Funcionamento.c. Operação.

52.00



INTERMEDIÁRIOS

Nomear as peças e partesdo armamento.

T – 1703(AC)

Durante a execução da tarefa, omilitar deverá nomear correta-mente as partes apontadas,conforme o manual técnico domaterial.

- Executar, por etapas, as operaçõesde montagem de 1º Escalão.- Demonstrar aptidão para o cumpri-mento da tarefa constante do OII.

4. Montagem de 1º Escalãoa. Armamento principal.b. Armamento secundário.

11. TÉCNICA DO MATERIAL – ARMAMENTO TEMPO ESTIMADO DIURNO: 16 h

1. Generalidadesa. Armamento principal

1) Apresentação.2) Características e dados

numéricos.3) Partes principais.4) Acessórios e sobres-

salentes.b. Armamento secundário

1) Apresentação.2) Características e dados

numéricos.3) Partes principais.4)Acessórios e

sobressalentes.

Identificar as característi-cas, possibilidades e limi-tações do armamento.

T – 1701(AC)

Apresentado, ao militar, um exem-plar do armamento.

O militar deverá identificar, com80% de acerto, as caracte-rísticas, possibilidades e limita-ções do armamento.

Apresentado, ao militar, um arma-mento desmontado, em relação aoqual o instrutor vai apontando aspartes e peças principais.

Realizar a desmontagemde 1º Escalão do arma-mento.

T – 1702(HT)

O militar deverá realizar as ope-rações de desmontagem, naseqüência correta.

Apresentado, ao militar, o arma-mento e o ferramental necessá-rio.

Realizar a montagem de 1ºEscalão do armamento.

T – 1704(HT)

O militar deverá realizar as ope-rações previstas no manual,obedecendo a seqüência. Ao fi-nal da montagem , o armamen-to deverá estar em condiçõesde funcionamento.

Apresentado, ao militar, o arma-mento desmontado e o ferramen-tal necessário.

- Citar as principais característicasdo armamento.- Identificar as partes principais doarmamento.- Identificar os acessórios do arma-mento.- Demonstrar aptidão para o cumpri-mento da tarefa constante do OII.

2. Desmontagem de 1º Escalãoa. Armamento principal.b. Armamento secundário.

- Identificar cada uma das operaçõesde desmontagem de 1º Escalão.- Demonstrar aptidão para o cumpri-mento da tarefa constante do OII.

3. Nomenclatura aplicadaa. Armamento principal.b. Armamento secundário.

- Identificar as partes e peças pelasua nomenclatura, em cada etapa dadesmontagem.- Demonstrar aptidão para o cumpri-mento da tarefa constante do OII.

53.00



INTERMEDIÁRIOS

11. TÉCNICA DO MATERIAL - ARMAMENTO TEMPO ESTIMADO DIURNO: 16 h

5. Manutençãoa. Armamento principal

1) Normas.2) Manutenção das prin-

cipais partes.3) Manutenção dos instru-

mentos ópticos relacionados aoarmamento.

4) Freqüência de manu-tenção.

b. Armamento secundário1) Normas.2) Manutenção das prin-

cipais partes.3) Manutenção dos instru-

mentos ópticos relacionados aoarmamento.

4) Freqüência demanutenção.

- Realizar as operações de manu-tenção e conservação.- Descrever os cuidados especiaisna manutenção dos instrumentosópticos.- Realizar a manutenção dos instru-mentos ópticos relacionados ao ar-mamento.- Demonstrar aptidão para o cumpri-mento da tarefa constante do OII.

Realizar a manutenção de1º Escalão do armamentoda Vtr Bld.

T – 1705(CH)

O militar deverá realizar,correta-mente a manutenção,fazendo a desmontagem de 1ºEscalão, limpando e lubrificandocorreta-mente as peças.

Apresentado, ao militar, um exem-plar do armamento.

54.00



INTERMEDIÁRIOS

3. Chassisa.Componentesb.Funções dos componen-

tes.

- Identificar pelo nome as partes com-ponentes do chassi.- Demonstrar aptidão para o cumpri-mento da tarefa constante do OII.

Descrever as funções decada um dos componen-tes afixados ao chassi daviatura blindada.

Apresentada, ao militar, uma via-tura blindada e um instrutor apon-tando para os principais equipa-mentos componentes do chassi.

T – 1703(AC)

Operar o painel do Moto-rista.

Identificar, pelo nome, osprincipais equipamentoscomponentes do compar-timento do motorista.

Apresentada, ao militar, uma via-tura blindada e um instrutor apon-tando para os principais equipa-mentos componentes do compar-timento do motorista.

O militar deverá identificar, comcorreção, os componentes docompartimento do motorista.

1. Compartimento do Motoristaa.Componentesb.Funções dos componen-

tes.

- Identificar os componentes do com-partimento do motorista.- Nomear os componentes do com-partimento do motorista.- Demonstrar aptidão para o cum-primento da tarefa constante do OII.

2. Painel do Motoristac.Componentesd.Funções dos componentese.Operação.

- Identificar os componentes dopainel do motorista.- Descrever as funções de cadacomponente.- Controlar o desempenho da viatu-ra através dos instrumentos dopainel do motorista.- Demonstrar aptidão para o cum-primento da tarefa constante do OII.

T – 1701(AC)

T – 1702(HT)

Apresentada, ao militar, uma via-tura blindada em funcionamento.

O militar deverá identificar oscomponentes do painel do mo-torista com correção, descre-vendo suas funções e operan-do cada componente comcorreção.

12. TÉCNICA DO MATERIAL - VIATURAS BLINDADAS TEMPO ESTIMADO DIURNO: 28 h

O militar deverá identificar, pelonome, e citar a função de todosos componentes do chassi daviatura blindada.

Descrever as funções dosprincipais componentes eequipamentos internosda viatura blindada.

Apresentada, ao militar, uma via-tura blindada e um instrutor apon-tando para os principais equipa-mentos componentes e equipa-mentos internos da viatura blin-dada.

T – 1704(AC)

O militar deverá identificar, pelonome, e citar a função geral detodos os componentes do chas-si da viatura blindada.

Identificar os componen-tes dos trens de rolamen-to da viatura blindada.

Apresentada, ao militar, uma via-tura blindada e um instrutor apon-tando para os principais compo-nentes internos e externos dasuspensão.

T – 1705(AC)

O militar deverá identificar comcorreção todos os componen-tes do trens de rolamento.

Descrever o funciona-mento da suspensão eseus componentes.

Apresentada, ao militar, uma via-tura blindada e um instrutor apon-tando para os principais compo-nentes internos e externos dasuspensão.

T – 1706(AC)

O militar deverá identificar, pelonome, e citar a função de todosos componentes da suspensãoda viatura blindada.

4. Componentes e equipamentosinternos

a. Componentesb. Funções dos componentes.

- Identificar o compartimento de com-bate/torre da viatura blindada.- Identificar, pelo nome, as partescomponentes e equipamentos inter-nos da viatura blindada.- Descrever, de modo geral, as fun-ções de cada componente ou equi-pamento.- Demonstrar aptidão para o cum-primento da tarefa constante do OII.

- Demonstrar aptidão para o cum-primento da tarefa constante do OII.

- Identificar, pelo nome, os compo-nentes da suspensão.- Descrever o funcionamento doscomponentes da suspensão.

5. Suspensãoa. Componentesb. Funcionamento dos

componentesc. Funcimonamento da

suspensão.d. Manutenção do trem de

rolamento;e. Substituição de almofadas,

patins e lagartas;f. Tensionamento das lagartas.g. Noções sobre funciona-

mento e substituição de rodasde apoio, polias e barras detorção.


55.00



INTERMEDIÁRIOS


Descrever o funciona-mento do conjunto de for-ça e seus componentes.

T – 1707(AC)

Apresentada, ao militar, uma via-tura blindada com o conjunto deforça em funcionamento fora daviatura.

O militar deverá identificar oscomponentes do conjunto deforça e descrever o seu funcio-namento correto.

- Identificar as características domotor.- Identificar os componentes do mo-tor.- Citar os órgãos anexos ao motor.- Descrever o funcionamento do mo-tor.- Demonstrar aptidão para o cum-primento da tarefa constante do OII.

Identificar os componentes do con-junto de força.- Descrever o funcionamento geraldo motor.- Descrever o funcionamento geralda caixa de transmissão.- Descrever o funcionamento geraldos demais componentes do conjun-to de força.- Descrever o funcionamento integra-do dos componentes do conjunto deforça.- Demonstrar aptidão para o cum-primento da tarefa constante do OII.

Identificar e sanar panessimples (nível usuário–1ºEscalão) no motor.

T – 1708(HT)

Apresentada, ao militar, umaviatura blindada.

O militar deverá identificar oscomponentes do motor, descre-ver de forma geral o seu funcio-namento e executar os procedi-mentos de depanagem maiscomuns.

Identificar e sanar panessimples (nível usuário – 1ºEscalão) na transmissão.

T – 1709(HT)

Apresentada, ao militar, uma via-tura blindada.

O militar deverá identificar oscomponentes da transmissão edescrever de forma geral o seufuncionamento e executar osprocedimentos de depanagemmais comuns.

Identificar e sanar panessimples (nível usuário – 1ºEscalão) no sistema dealimentação.

T – 1710(HT)


O militar deverá identificar oscomponentes do sistema de ali-mentação e descrever o seufuncionamento e executar osprocedimentos de depanagemmais comuns.

6. Conjunto de Forçaa. Componentes.b. Funcionamento dos compo-

nentes.c.Funcionamento do conjunto

de força.

7. Motora. Características.b. Componentes e órgãos ane-

xos.c. Funcionamento do motor.d. Panes e depanagem.

- Identificar as características dacaixa de transmissão.- Identificar os componentes da cai-xa de transmissão.- Descrever o funcionamento da cai-xa de transmissão.- Demonstrar aptidão para o cumpri-mento da tarefa constante do OII.

8. Transmissãoa. Características.b. Componentes e órgãos

anexos.c. Funcionamento.d. Panes e depanagem.

- Citar o objetivo do sistema.- Identificar os componentes do sis-tema.- Descrever o funcionamento do sis-tema.- Demonstrar aptidão para o cum-primento da tarefa constante do OII.

9. Sistema de Alimentação deCombustível

a. Componentes.b. Funcionamento.c. Panes e depanagem.

12. TÉCNICA D0 MATERIAL - VIATURAS BLINDADAS

56.00



INTERMEDIÁRIOS


Apresentada, ao militar, umaviatura blindada em funciona-mento.

Identificar e sanar panessimples (nível usuário – 1ºEscalão) no sistema delubrificação.

T – 1712(HT)

O militar deverá identificar oscomponentes do sistema delubrificação do conjunto deforça e descrever o seu funci-onamento e executar os pro-cedimentos de depanagemmais comuns.


10. Sistema de Arrefecimentoa. Componentes;b. Funcionamento; ec. Panes e depanagens.


Identificar e sanar panessimples (nível usuário – 1ºEscalão) no sistema dearrefecimento.

T – 1711(HT)

O militar deverá identificar oscomponentes do sistema dearrefecimento do conjunto deforça e descrever o seu funcio-namento e executar os procedi-mentos de depanagem maiscomuns.

12. Sistema de Admissão e Esca-pamento

a. Componentes.b. Funcionamento.c. Panes e depanagem.


Identificar e sanar panessimples (nível usuário – 1ºEscalão) no sistema deadmissão e escapamen-to.

T – 1713(HT)

O militar deverá identificar oscomponentes do sistema deadmissão e escapamento domotor e descrever o seu funci-onamento e executar os pro-cedimentos de depanagemmais comuns.

- Citar o objetivo do sistema- Identificar os componentes do sis-tema- Descrever o funcionamento do sis-tema- Demonstrar aptidão para o cum-primento da tarefa constante do OII.

11. Sistema de Lubrificaçãoa. Componentes.b. Funcionamento.c. Panes e depanagem.


- Citar o objetivo do sistema- Identificar os componentes dosistema.- Descrever o funcionamento dosistema.- Demonstrar aptidão para ocumprimento da tarefa cons-tante do OII.

13. Sistema Elétrico da Viatura a. Componentes.b. Funcionamento.c. Panes e depanagem.

Apresentada, ao militar, uma via-tura blindada com o compartimen-to de baterias, caixas de fusíveise de relés expostos.

Identificar e sanar panessimples (nível usuário – 1ºEscalão) no sistemaelétrico da viatura.

T – 1714(HT)

O militar deverá identificar oscomponentes do sistemaelétrico da viatura, descrever deforma geral o seu funcionamen-to e executar os procedimentosde depanagem mais comuns.

12. TÉCNICA DO MATERIAL - VIATURAS BLINDADAS

57.00



INTERMEDIÁRIOS


Ao término do treinamento espe-cífico, quando designado para ocargo de Motorista de Vtr Bld deCombate - Cavalaria

Realizar as atividades detrabalho relacionadascom a condução de umaViatura Blindada de Com-bate, (Leopard - M-41) emcomboio ou isoladamen-te.

O militar deverá, no final do trei-namento específico, ter condi-ções de realizar, com correção,as atividades de trabalho relaci-onadas com o cargo, a que foidesignado.

- Executar as ordens recebidas peloChefe da Peça quanto à conduçãodo carro pela melhor via de acessopara fazer o ataque às posições ocu-padas pela tropa inimiga;- Conduzir a viatura blindada de com-bate nos diversos tipos de terrenoonde deverá atuar;- Transpor obstáculos compatíveis comas características e possibilidades daviatura blindada de transporte;- Realizar as diversas manobras deforça que poderão ser executadaspela viatura blindada de combate uti-lizando materiais tipo: cabo de aço,anilha, grampo, dormentes, rampamóvel e fixa e esticadores;- Embarcar e desembarcar a viaturablindada de combate em meios detransporte aéreo, aquático, ferroviá-rio e rodoviário, cuidando da sua fi-xação a bordo;- Fazer o balizamento da viatura blin-dada de combate obedecendo a ges-tos convencionados;- Utilizar o equipamento intercomuni-cador do carro de combate manten-do contato permanente com o chefedo carro e o atirador;- Conduzir a viatura blindada de com-bate com a escotilha fechada, utili-zando somente a visão pelo periscó-pio;- Instalar e utilizar corretamente o peris-cópio infravermelho para a visão notur-na da viatura blindada de combate;- Executar a técnica do desembar-que em movimento, através da esco-tilha de emergência;

13. TRABALHOS DO MOTORISTA DE VIATURAS BLINDADAS

1. Atribuições Específicas do Mo-torista de Vtr Bld de Combate -Cavalaria

T – 1701(HT)

58.00



INTERMEDIÁRIOS

- Operar o sistema rádio da viaturablindada de combate;- Instalar e operar a Mtr 7,62mm M2 -"MAG";- Realizar as operações de engraxa-mento e lubrificação do trem de rola-mento (rodas de apoio, rodetes, poli-as motoras e tensoras, braços deapoio);- Obedecer aos procedimentos parao Sistema de Estabilização (seguran-ça e conduta auto);- Operar os sistemas QBN, aqueci-mento, antiincêndio e de mergulhoutilizados pela viatura;- Fazer o aprestamento da VBC parao combate;- Realizar os procedimentos para ainstalação do projetor;- Realizar a defesa antiaérea da VBC;- Realizar os procedimentos de ma-nutenção (antes, durante e após odeslocamento da viatura);- Fazer o exame permanente daspartes mais vulneráveis da viaturablindada de combate (torre, motor elagarta) para identificar antecipada-mente possíveis problemas com asmesmas;- Sanar panes mecânicas e elétricassimples, utilizando o ferramental exis-tente na viatura blindada de combate;- Executar a troca, a tensão ou co-nectar a lagarta partida na viaturablindada de combate;

(continuação)Ao término do treinamento espe-cífico, quando designado para ocargo de Motorista de Vtr Bld deCombate - Cavalaria

(continuação)Realizar as atividades detrabalho relacionadascom a condução de umaViatura Blindada de Com-bate, (Leopard - 1-A1) nasoperações em comboioou isoladamente.

(continuação)O militar deverá, no final do trei-namento específico, ter condi-ções de realizar, com correção,as atividades de trabalho relaci-onadas com o cargo, a que foidesignado.

(continuação)1. Atribuições Específicas do Mo-torista de Vtr Bld de Combate -Cavalaria

TEMPO ESTIMADO DIURNO: 20 h13. TRABALHOS DO MOTORISTA DE VIATURAS BLINDADAS

T – 1701(HT)

59.00



INTERMEDIÁRIOS

- Executar a manutenção adequadanecessária ao bom funcionamento daviatura blindada de combate verifi-cando:- a água do radiador;- o óleo do motor;- a quantidade de combustível;- o óleo da caixa de transmissão;- a bateria e os cabos;- os pedais de comando e painel deinstrumentos;- o óleo do cubo de roda de apoio;- o óleo redutor permanente;- a tensão da lagarta;- o cruzetão;- o extintor de incêndio;- as barras de torção;- os amortecedores e tensores;- o filtro separador centrífugo;- a roda de apoio, polia tensora e tra-tora, patins, cunhas e almofada; e- o filtro de óleo, filtro de combustívele filtro de ar.

(continuação)Ao término do treinamento espe-cífico, quando designado para ocargo de Motorista de Vtr Bld deCombate - Cavalaria

(continuação)Realizar as atividades detrabalho relacionadascom a condução de umaViatura Blindada de Com-bate, (Leopard - 1-A1) emcomboio ou isoladamen-te.


(continuação)1. Atribuições Específicas do Mo-torista de Vtr Bld de Combate -Cavalaria


T – 1701(HT)

60.00



INTERMEDIÁRIOS


Ao término do treinamento espe-cífico, quando designado para ocargo de Motorista de Vtr Bld deCombate - Artilharia

Realizar as atividades detrabalho relacionadascom a condução de umaViatura Blindada de Com-bate (Obuseiro 105mmM108-AP ou Obuseiro155mm M109AP) em com-boio ou isoladamente.

T – 1702(HT)


- Executar as ordens recebidas peloChefe de Peça quanto à conduçãoda viatura pela melhor via de acessopara fazer o ataque às posições ocu-padas pela tropa inimiga;- Conduzir a viatura blindada de com-bate nos diversos tipos de terrenoonde deverá atuar;- Transpor obstáculos compatíveiscom as características e possibilida-des da viatura blindada de transpor-te;- Realizar as diversas manobras deforça que poderão ser executadaspela viatura blindada de combate uti-lizando materiais tipo: cabo de aço,anilha, grampo, dormentes, rampamóvel e fixa e esticadores;- Embarcar e desembarcar a viaturablindada de combate em meios detransporte aéreo, aquático, ferroviá-rio e rodoviário, cuidando da sua fi-xação à bordo;- Fazer o balizamento da viatura blin-dada de combate obedecendo a ges-tos convencionados;- Utilizar o equipamentointercomunicador do carro de com-bate mantendo contato permanentecom o Chefe do carro;- Conduzir a viatura blindada de com-bate com a escotilha fechada, utili-zando somente a visão pelo peris-cópio;- Instalar e utilizar corretamente operiscópio infravermelho para a vi-são noturna da viatura blindada decombate;- Executar a técnica do desembar-que em movimento, através da esco-tilha de emergência;

2. Atribuições Específicas do Mo-torista de Vtr Bld de Combate -Artilharia

61.00



INTERMEDIÁRIOS


- Operar o sistema rádio da viaturablindada de combate;- Instalar o reparo e operar a metra-lhadora antiaérea. 50;- Fazer o exame permanente daspartes mais vulneráveis da viaturablindada de combate (torre, motor elagarta) para identificar antecipada-mente possíveis problemas com asmesmas;- Rebocar uma viatura blindada decombate que esteja atolada, ou virá-la caso tenha capotado;- Sanar panes mecânicas e elétricassimples, utilizando o ferramental exis-tente na viatura blindada de combate;- Executar a manutenção adequadanecessária ao bom funcionamento daviatura blindada de combate verifi-cando:- a água do radiador;- o óleo do motor;- a quantidade de combustível;- o óleo da caixa de transmissão;- a bateria e os cabos;- os pedais de comando e painel deinstrumentos;- o óleo do cubo de roda de apoio;- o óleo redutor permanente;- a tensão da lagarta;- o cruzetão;- o extintor de incêndio;- as barras de torção;- os amortecedores e tensores;- o filtro separador centrífugo;- a roda de apoio, polia tensora etratora, patins, cunhas e almofada;- o filtro de óleo, filtro de combustívele filtro de ar;- Executar a troca, a tensão ouconectar a lagarta partida na viaturablindada de combate;

(continuação)Ao término do treinamento espe-cífico, quando designado para ocargo de Motorista de Vtr Bld deCombate - Artilharia

(continuação)Realizar as atividades detrabalho relacionadascom a condução de umaViatura Blindada de Com-bate (Obuseiro 105mmM108-AP ou Obuseiro155mm M109 AP) em com-boio ou isoladamente.


(continuação)2. Atribuições Específicas do Mo-torista de Vtr Bld de Combate -Artilharia

T – 1702(HT)

62.00



INTERMEDIÁRIOS


Ao término do treinamento espe-cífico, quando designado para ocargo de Motorista de Vtr Bld deCombate - Infantaria

Realizar as atividades detrabalho relacionadascom a condução de umaViatura Blindada de Com-bate em comboio ou iso-ladamente

T – 1703(HT)


- Executar as ordens recebidas peloChefe da Peça quanto à conduçãodo carro pela melhor via de acessopara fazer o ataque às posições ocu-padas pela tropa inimiga;- Conduzir a viatura blindada de com-bate nos diversos tipos de terrenoonde deverá atuar;- Transpor obstáculos compatíveiscom as características e possibilida-des da viatura blindada de transpor-te;- Realizar as diversas manobras deforça que poderão ser executadaspela viatura blindada de combate uti-lizando materiais tipo: cabo de aço,anilha, grampo, dormentes, rampamóvel e fixa e esticadores;- Embarcar e desembarcar a viaturablindada de combate em meios detransporte aéreo, aquático, ferroviá-rio e rodoviário, cuidando da sua fi-xação a bordo;- Fazer o balizamento da viatura blin-dada de combate obedecendo a ges-tos convencionados;- Utilizar o equipamentointercomunicador do carro de com-bate mantendo contato permanentecom o chefe do carro e o atirador;- Conduzir a viatura blindada de com-bate com a escotilha fechada, utili-zando somente a visão pelo periscó-pio;- Instalar e utilizar corretamente operiscópio infravermelho para a vi-são noturna da viatura blindada decombate;- Executar a técnica do desembar-que em movimento, através da esco-tilha de emergência;

3. Atribuições Específicas do Mo-torista de Vtr Bld de Combate -Infantaria

63.00



INTERMEDIÁRIOS


- Operar o sistema rádio da viaturablindada de combate;- Instalar e operar a Mtr 7,62mm M2 -"MAG";- Realizar as operações deengraxamento e lubrificação do tremde rolamento (rodas de apoio,rodetes, polias motoras e tensoras,braços de apoio);- Obedecer aos procedimentos parao Sistema de Estabilização (seguran-ça e conduta auto);- Operar os sistemas QBN, aqueci-mento, antiincêndio e de mergulho uti-lizados pela viatura;- Fazer o aprestamento da VBC parao combate;- Realizar os procedimentos para ainstalação do projetor;- Realizar a defesa antiaérea da VBC;- Realizar os procedimentos de ma-nutenção (antes, durante e após odeslocamento da viatura)- Fazer o exame permanente daspartes mais vulneráveis da viaturablindada de combate (torre, motor elagarta) para identificar antecipada-mente possíveis problemas com asmesmas;- Sanar panes mecânicas e elétricassimples, utilizando o ferramental exis-tente na viatura blindada de comba-te;- Executar a troca, a tensão ouconectar a lagarta partida na viaturablindada de combate;

(continuação)Ao término do treinamento espe-cífico, quando designado para ocargo de Motorista de Vtr Bld deCombate - Infantaria.

(continuação)Realizar as atividades detrabalho relacionadascom a condução de umaViatura Blindada de Com-bate em comboio ou iso-ladamente.


(continuação)3. Atribuições Específicas do Mo-torista de Vtr Bld de Combate -Infantaria

T – 1703(HT)

64.00



INTERMEDIÁRIOS


- Executar a manutenção adequadanecessária ao bom funcionamento daviatura blindada de combate verifi-cando:- a água do radiador;- o óleo do motor;- a quantidade de combustível;- o óleo da caixa de transmissão;- a bateria e os cabos;- os pedais de comando e painel deinstrumentos;- o óleo do cubo de roda de apoio;- o óleo redutor permanente;- a tensão da lagarta;- o cruzetão;- o extintor de incêndio;- as barras de torção;- os amortecedores e tensores;- o filtro separador centrífugo;- a roda de apoio, polia tensora etratora, patins, cunhas e almofada;- o filtro de óleo, filtro de combustívele filtro de ar.

(continuação)Ao término do treinamento espe-cífico, quando designado para ocargo de Motorista de Vtr Bld deCombate - Infantaria

(continuação)Realizar as atividades detrabalho relacionadascom a condução de umaViatura Blindada de Com-bate em comboio ou iso-ladamente


(continuação)3. Atribuições Específicas do Mo-torista de Vtr Bld de Combate -Infantaria

T – 1703(HT)

65.00



INTERMEDIÁRIOS


Ao término do treinamento espe-cífico, quando designado para ocargo de Motorista de Vtr Bld deTransporte - Cavalaria

Realizar as atividades detrabalho relacionadascom a condução de umaviatura blindada, de trans-porte de pessoal ou ma-terial (quando necessá-rio), tipo M113 (lagarta) ouUrutu (rodas) em com-boio ou isoladamente.

T – 1704(HT)


- Conduzir pessoal de acordo com asua capacidade de transporte, den-tro dos limites de velocidade compa-tíveis com os mesmos, obedecendoàs regras básicas de segurança notrânsito e as regras constantes dosseus manuais de transporte de pes-soal;- Distribuir corretamente o peso a sertransportado pela viatura blindada detransporte, para cada missão espe-cífica, utilizando-a dentro das suaspossibilidades e limitações dos seusimplementos;- Interpretar corretamente os instru-mentos do painel e os órgãos de co-mando e acessórios da viatura blin-dada de transporte, utilizando as re-gras básicas para prover a seguran-ça da tropa e da viatura, segundo osfundamentos do transporte militar;- Operar a viatura blindada de trans-porte de acordo com a sua dimensãoexata de emprego, evitando desper-dício de esforço, tempo, material eacidentes.- Conduzir a viatura blindada de trans-porte em condições adversas (visi-bilidade restrita, transposição de cur-so d'água, etc) e em condições decombate continuado;- Preparar a viatura blindada de trans-porte para uma transposição de cur-so d'água;- Instalar e operar o periscópio M19no combate noturno;- Instalar e operar o equipamento rá-dio e o equipamento intercomunica-dor da viatura blindada de transpor-te;

4. Atribuições Específicas do Mo-torista de Vtr Bld de Transporte -Cavalaria

66.00



INTERMEDIÁRIOS


- Manusear a Mtr. 50 M2 na falta doatirador;- Fazer a destruição da viatura paraevitar a captura pelo inimigo;- Adotar antecipadamente as medi-das necessárias para a viatura blin-dada de transporte operar com se-gurança, verificando a existência deextintores de incêndio, as condiçõesda lagarta ou rodas, capacete domotorista e outras medidas para nãocomprometer o cumprimento da mis-são;- Embarcar e desembarcar a viaturablindada de transporte em meios detransporte aéreo, aquático, ferroviá-rio e rodoviário, cuidando de sua fi-xação a bordo;- Operar a viatura blindada especialde transporte, tracionando o rebo-que ou outra viatura, através dosimplementos, realizando os tipos demanobra de força possíveis ou utili-zando os meios de fortuna existen-tes;- Identificar na viatura blindada detransporte as características, possi-bilidades, limitações, emprego e aspanes mais comuns para evitar aci-dentes;- Realizar a manutenção preventivada viatura blindada de transporte paramantê-la sempre em condições decumprir qualquer missão inopinadapreenchendo sua ficha de manuten-ção, de acidente e de saída;

(continuação)Ao término do treinamento espe-cífico, quando designado para ocargo de Motorista de Vtr Bld deTransporte - Cavalaria

(continuação)Realizar as atividades detrabalho relacionadascom a condução de umaviatura blindada, de trans-porte de pessoal ou ma-terial (quando necessá-rio), tipo M113 (lagarta) ouUrutu (rodas) em com-boio ou isoladamente.


(continuação)4. Atribuições Específicas do Mo-torista de Vtr Bld de Transporte -Cavalaria

T – 1704(HT)

67.00



INTERMEDIÁRIOS


- Executar a manutenção da viaturanas seguintes situações:* antes do deslocamento: regular onível de água do sistema de arrefeci-mento, o nível do óleo do motor etransmissão, sanando eventuais va-zamentos da água ou do óleo, regu-lar a tensão das lagartas ou, no casodas viaturas Urutu, verificar o esta-do dos pneus;** durante o deslocamento: nas pa-radas verificar qualquer variaçãosensível na temperatura dos cubosde rodas e amortecedores, inspeci-onar a barra de controle de direção,pedal do acelerador e freio para ve-rificar se há possíveis empenamen-tos ou folgas;*** após o deslocamento: escoar aágua acumulada do filtro centrífugo,completar o reservatório do sistemade combustível para evitar conden-sação, limpar a viatura interna e ex-ternamente, executar os procedimen-tos comuns ao início da partida e lu-brificar os pontos assinalados nacarta-guia de lubrificações;

(continuação)Ao término do treinamento espe-cífico, quando designado para ocargo de Motorista de Vtr Bld deTransporte - Cavalaria



(continuação)4. Atribuições Específicas do Mo-torista de Vtr Bld de Transporte -Cavalaria

T – 1704(HT)

68.00



INTERMEDIÁRIOS


Ao término do treinamento espe-cífico, quando designado para ocargo de Moto de Vtr Bld de Trans-porte - Engenharia de Combate


T – 1705(HT)



5. Atribuições Específicas doMotorista de Vtr Bld de Trans-porte - Engenharia de Combate

69.00



INTERMEDIÁRIOS


- Manusear a Mtr. 50 M2 na falta doatirador;- Fazer a destruição da viatura paraevitar a captura pelo inimigo;- Adotar antecipadamente as medi-das necessárias para a viatura blin-dada de transporte operar com se-gurança, verificando a existência deextintores de incêndio, as condiçõesda lagarta ou rodas, capacete domotorista e outras medidas para nãocomprometer o cumprimento da mis-são;- Embarcar e desembarcar a viaturablindada de transporte em meios detransporte aéreo, aquático, ferroviá-rio e rodoviário, cuidando de sua fi-xação a bordo;- Operar a viatura blindada especialde transporte, tracionando o rebo-que ou outra viatura, através dosimplementos, realizando os tipos demanobra de força possíveis ou utili-zando os meios de fortuna existen-tes;- Identificar na viatura blindada detransporte as características, possi-bilidades, limitações, emprego e aspanes mais comuns para evitar aci-dentes;- Realizar a manutenção preventivada viatura blindada de transporte paramantê-la sempre em condições decumprir qualquer missão inopinadapreenchendo sua ficha de manuten-ção, de acidente e de saída;

(continuação)Ao término do treinamento espe-cífico, quando designado para ocargo de Moto de Vtr Bld de Trans-porte - Engenharia de Combate



(continuação)5. Atribuições Específicas do Mo-torista de Vtr Bld de Transporte -Engenharia de Combate

T – 1705(HT)

70.00



INTERMEDIÁRIOS



(continuação)Ao término do treinamento espe-cífico, quando designado para ocargo de Moto de Vtr Bld de Trans-porte - Engenharia de Combate



(continuação)5. Atribuições Específicas doMotorista de Vtr Bld de Trans-porte - Engenharia de Combate

T – 1705(HT)

71.00



INTERMEDIÁRIOS


Ao término do treinamento espe-cífico, quando designado para ocargo de Moto de Vtr Bld de Trans-porte - Engenharia Pontagem


T – 1706(HT)



6. Atribuições Específicas do Mo-torista de Vtr Bld de Transporte -Engenharia Pontagem

72.00



INTERMEDIÁRIOS


- Manusear a Mtr. 50 M2 na falta doatirador;- Fazer a destruição da viatura paraevitar a captura pelo inimigo;- Adotar antecipadamente as medi-das necessárias para a viatura blin-dada de transporte operar com se-gurança, verificando a existência deextintores de incêndio, as condiçõesda lagarta ou rodas, capacete domotorista e outras medidas para nãocomprometer o cumprimento da mis-são;- Embarcar e desembarcar a viaturablindada de transporte em meios detransporte aéreo, aquático, ferroviá-rio e rodoviário, cuidando de sua fi-xação a bordo;- Operar a viatura blindada especialde transporte tracionandoo reboqueou outra viatura, através dos imple-mentos, realizando os tipos de ma-nobra de força possíveis ou utilizan-do os meios de fortuna existentes;- Identificar na viatura blindada detransporte as características, possi-bilidades, limitações, emprego e aspanes mais comuns para evitar aci-dentes;- Realizar a manutenção preventivada viatura blindada de transporte paramantê-la sempre em condições decumprir qualquer missão inopinadapreenchendo sua ficha de manuten-ção, de acidente e de saída;

(continuação)Ao término do treinamento espe-cífico, quando designado para ocargo de Moto de Vtr Bld de Trans-porte - Engenharia Pontagem



(continuação)6. Atribuições Específicas do Mo-torista de Vtr Bld de Transporte -Engenharia Pontagem

T – 1706(HT)

73.00



INTERMEDIÁRIOS


- Executar a manutenção da viaturanas seguintes situações:* antes do deslocamento: regular onível de água do sistema de arrefeci-mento, o nível do óleo do motor etransmissão, sanando eventuais va-zamentos da água ou do óleo, regu-lar a tensão das lagartas ou, no casodas viaturas Urutu, verificar o esta-do dos pneus;** durante o deslocamento: nas pa-radas verificar qualquer variaçãosensível na temperatura dos cubosde rodas e amortecedores, inspeci-onar a barra de controle de direção,pedal do acelerador e freio para ve-rificar se há possíveis empenamen-tos ou folgas;*** após o deslocamento: escoar aágua acumulada no filtro centrífugo,completar o reservatório do sistemade combustível para evitar conden-sação, limpar a viatura interna e ex-ternamente, executar os procedimen-tos comuns ao início da partida e lu-brificar os pontos assinalados nacarta-guia de lubrificações;

(continuação)Ao término do treinamento espe-cífico, quando designado para ocargo de Moto de Vtr Bld de Trans-porte - Engenharia Pontagem



(continuação)6. Atribuições Específicas doMotorista de Vtr Bld de Trans-porte - Engenharia Pontagem

T – 1706(HT)

74.00



INTERMEDIÁRIOS


Ao término do treinamento espe-cífico, quando designado para ocargo de Moto de Vtr Bld de Trans-porte - Artilharia

Realizar as atividades detrabalho relacionadascom a condução de umaviatura blindada, de trans-porte de pessoal ou ma-terial (quando necessá-rio), tipo M113 (lagarta) emcomboio ou isoladamen-te.

T – 1707(HT)


- Conduzir pessoal de acordo com asua capacidade de transporte, den-tro dos limites de velocidade compa-tíveis com os mesmos, obedecendoàs regras básicas de segurança notrânsito e as regras constantes dosseus manuais de transporte de pes-soal;- Distribuir corretamente o peso a sertransportado pela viatura blindada detransporte, para cada missão espe-cífica, utilizando-a dentro das suaspossibilidades e limitações dos seusimplementos;- Interpretar corretamente os instru-mentos do painel e os órgãos de co-mando e acessórios da viatura blin-dada de transporte, utilizando as re-gras básicas para prover a seguran-ça da tropa e da viatura, segundo osfundamentos do transporte militar;- Operar a viatura blindada de trans-porte de acordo com a sua dimensãoexata de emprego, evitando desper-dício de esforço, tempo, material eacidentes.- Conduzir a viatura blindada de trans-porte em condições adversas (visi-bilidade restrita, transposição de cur-so d'água, etc) e em condições decombate continuado;- Preparar a viatura blindada de trans-porte para uma transposição de cur-so d'água;- Instalar e operar o periscópio M19no combate noturno;- Instalar e operar o equipamento rá-dio e o equipamento intercomunica-dor da viatura blindada de transporte;

7. Atribuições Específicas do Mo-torista de Vtr Bld de Transporte -Artilharia

75.00



INTERMEDIÁRIOS


- Manusear a Mtr. 50 M2 na falta doatirador;- Fazer a destruição da viatura paraevitar a captura pelo inimigo;- Adotar antecipadamente as medi-das necessárias para a viatura blin-dada de transporte operar com se-gurança, verificando a existência deextintores de incêndio, as condiçõesda lagarta ou rodas, capacete domotorista e outras medidas para nãocomprometer o cumprimento da mis-são;- Embarcar e desembarcar a viaturablindada de transporte em meios detransporte aéreo, aquático, ferroviá-rio e rodoviário, cuidando de sua fi-xação a bordo;- Operar a viatura blindada especialde transporte tracionando reboqueou outra viatura, através dos imple-mentos, realizando os tipos de ma-nobra de força possíveis ou utilizan-do os meios de fortuna existentes;- Identificar na viatura blindada detransporte as características, possi-bilidades, limitações, emprego e aspanes mais comuns para evitar aci-dentes;- Realizar a manutenção preventivada viatura blindada de transporte paramantê-la sempre em condições decumprir qualquer missão inopinadapreenchendo sua ficha de manuten-ção, de acidente e de saída;

(continuação)Ao término do treinamento espe-cífico, quando designado para ocargo de Moto de Vtr Bld de Trans-porte - Artilharia

(continuação)Realizar as atividades detrabalho relacionadascom a condução de umaviatura blindada, de trans-porte de pessoal ou ma-terial (quando necessá-rio), tipo M113 (lagarta) emcomboio ou isoladamen-te.


(continuação)7. Atribuições Específicas doMotorista de Vtr Bld de Trans-porte - Artilharia

T – 1707(HT)

76.00



INTERMEDIÁRIOS



(continuação)Ao término do treinamento espe-cífico, quando designado para ocargo de Moto de Vtr Bld de Trans-porte - Artilharia

(continuação)Realizar as atividades detrabalho relacionadascom a condução de umaviatura blindada, de trans-porte de pessoal ou ma-terial (quando necessá-rio), tipo M113 (lagarta) emcomboio ou isoladamen-te.


(continuação)7. Atribuições Específicas doMotorista de Vtr Bld de Trans-porte - Artilharia

T – 1707(HT)

77.00



INTERMEDIÁRIOS

TEMPO ESTIMADO DIURNO: 20 h13. TRABALHOS DO MOTORISTA DE VIATURAS BLINDADAS TEMPO ESTIMADO DIURNO: 20 h13. TRABALHOS DO MOTORISTA DE VIATURAS BLINDADAS

Ao término do treinamento espe-cífico, quando designado para ocargo de Motorista de Vtr Bld deTransporte - Infantaria


T – 1708(HT)



8. Atribuições Específicas do Mo-torista de Vtr Bld de Transporte -Infantaria

78.00



INTERMEDIÁRIOS



(continuação)Ao término do treinamento espe-cífico, quando designado para ocargo de Motorista de Vtr Bld deTransporte - Infantaria



(continuação)8. Atribuições Específicas do Mo-torista de Vtr Bld de Transporte -Infantaria

T – 1708(HT)

79.00



INTERMEDIÁRIOS

- Executar a manutenção da viaturanas seguintes situações:* antes do deslocamento: regular onível de água do sistema de arrefeci-mento, o nível do óleo do motor etransmissão, sanando eventuais va-zamentos da água ou do óleo, regu-lar a tensão das lagartas ou, no casodas viaturas Urutu, verificar o esta-do dos pneus;** durante o deslocamento: nas pa-radas verificar qualquer variaçãosensível na temperatura dos cubosde rodas e amortecedores, inspeci-onar a barra de controle de direção,pedal do acelerador e freio para ve-rificar se há possíveis empenamen-tos ou folgas;*** após o deslocamento: escoar aágua acumulada no filtro centrífugo,completar o reservatório do sistemade combustível para evitar conden-sação, limpar a viatura interna e ex-ternamente, executar os procedimen-tos comuns ao início da partida e lu-brificar os pontos assinalados nacarta-guia de lubrificações;


(continuação)Ao término do treinamento espe-cífico, quando designado para ocargo de Motorista de Vtr Bld deTransporte - Infantaria



(continuação)8. Atribuições Específicas do Mo-torista de Vtr Bld de Transporte -Infantaria

T – 1708(HT)

80.00



INTERMEDIÁRIOS


Ao término do treinamento espe-cífico, quando designado para ocargo de Motorista de Vtr Bld deTransporte - Saúde


T – 1709(HT)



9. Atribuições Específicas do Mo-torista de Vtr Bld de Transporte -Saúde

81.00



INTERMEDIÁRIOS



(continuação)Ao término do treinamento espe-cífico, quando designado para ocargo de Motorista de Vtr Bld deTransporte - Saúde



(continuação)9. Atribuições Específicas do Mo-torista de Vtr Bld de Transporte -Saúde

T – 1709(HT)

82.00



INTERMEDIÁRIOS



(continuação)Ao término do treinamento espe-cífico, quando designado para ocargo de Motorista de Vtr Bld deTransporte - Saúde



(continuação)9. Atribuições Específicas do Mo-torista de Vtr Bld de Transporte -Saúde

T – 1709(HT)

83.00



INTERMEDIÁRIOS


Ao término do treinamento espe-cífico, quando designado para ocargo de Motorista de Vtr Bld deTransporte - Material Bélico


T – 1710(HT)



10. Atribuições Específicas doMotorista de Vtr Bld de Trans-porte - Material Bélico

84.00



INTERMEDIÁRIOS



(continuação)Ao término do treinamento espe-cífico, quando designado para ocargo de Motorista de Vtr Bld deTransporte - Material Bélico



(continuação)10. Atribuições Específicas doMotorista de Vtr Bld de Trans-porte - Material Bélico

T – 1710(HT)

85.00



INTERMEDIÁRIOS



(continuação)Ao término do treinamento espe-cífico, quando designado para ocargo de Motorista de Vtr Bld deTransporte - Material Bélico



(continuação)10. Atribuições Específicas doMotorista de Vtr Bld de Trans-porte - Material Bélico

T – 1710(HT)

86.00



INTERMEDIÁRIOS


Ao término do treinamento espe-cífico, quando designado para ocargo de Motorista de Vtr Bld deTransporte - Comunicações


T – 1711(HT)



11. Atribuições Específicas doMotorista de Vtr Bld de Trans-porte - Comunicações

87.00



INTERMEDIÁRIOS



(continuação)Ao término do treinamento espe-cífico, quando designado para ocargo de Motorista de Vtr Bld deTransporte - Comunicações



(continuação)11. Atribuições Específicas doMotorista de Vtr Bld de Trans-porte - Comunicações

T – 1711(HT)

88.00



INTERMEDIÁRIOS



(continuação)Ao término do treinamento espe-cífico, quando designado para ocargo de Motorista de Vtr Bld deTransporte - Comunicações



(continuação)11. Atribuições Específicas doMotorista de Vtr Bld de Trans-porte - Comunicações

T – 1711(HT)

89.00



INTERMEDIÁRIOS


Ao término do treinamento espe-cífico, quando designado para ocargo de Moto de Viatura Bld Es-pecial - Engenharia de Combate

Realizar as atividades detrabalho relacionadascom a condução de umaviatura blindada especialsobre lagartas parautilizá-la em trabalhos desocorro ou de manuten-ção em campanha.

T – 1712(HT)


- Conduzir a viatura blindada especi-al para a realização de trabalhos emcampanha, observando as caracte-rísticas e as especificações técni-cas da mesma;- Operar o equipamento-rádio de do-tação da viatura blindada especial;- Embarcar e desembarcar a viaturablindada especial em meios de trans-porte aéreo, aquático, ferroviário erodoviário, utilizando as técnicas defixação a bordo;- Rebocar uma viatura blindada decombate, transporte ou reconheci-mento observando as característicase especificações técnicas da viatu-ra a ser rebocada;- Executar a troca de pneus, lagarta,ou conectar lagarta partida na viatu-ra blindada de combate, transporteou reconhecimento;- Sanar panes mecânicas ou elétri-cas que tenham ocorrido com as via-turas blindadas de combate, trans-porte ou reconhecimento, ou com aprópria viatura;- Operar a viatura blindada especialtracionando reboque ou outra viatu-ra, através dos implementos, reali-zando os tipos de manobra de forçapossíveis, utilizando os meios de for-tuna existentes;- Realizar a manutenção preventivada viatura blindada especial paramantê-la sempre em condições decumprir qualquer missão inopinada,preencher sua ficha de manutençãoregistrando as saídas para cumpri-mento de missões e/ou qualquer ocor-rência de acidente que tenha ocorri-do com a mesma.

12. Atribuições Específicas doMoto de Viatura Bld Especial -Engenharia de Combate

90.00



INTERMEDIÁRIOS


Ao término do treinamento espe-cífico, quando designado para ocargo de Moto de Viatura Bld Es-pecial - Engenharia Pontagem


T – 1713(HT)



13. Atribuições Específicas doMoto de Viatura Bld Especial -Engenharia Pontagem

91.00



INTERMEDIÁRIOS


Ao término do treinamento espe-cífico, quando designado para ocargo de Motorista de Viatura BldEspecial - Material Bélico


T – 1714(HT)



14. Atribuições Específicas doMotorista de Viatura Bld Especi-al - Material Bélico

92.00



INTERMEDIÁRIOS


Ao término do treinamento espe-cífico, quando designado para ocargo de Motorista de Viatura BldEspecial - Comunicações


T – 1715(HT)


- Conduzir a viatura blindada especi-al para a realização de trabalhos emcampanha, observando as caracte-rísticas e as especificações técni-cas da mesma;- Operar o equipamento-rádio de do-tação da viatura blindada especial;- Embarcar e desembarcar a viaturablindada especial em meios de trans-porte aéreo, aquático, ferroviário erodoviário, utilizando as técnicas defixação à bordo;- Rebocar uma viatura blindada decombate, transporte ou reconheci-mento observando as característicase especificações técnicas da viatu-ra a ser rebocada;- Executar a troca de pneus, lagarta,ou conectar lagarta partida na viatu-ra blindada de combate, transporteou reconhecimento;- Sanar panes mecânicas ou elétri-cas que tenham ocorrido com as via-turas blindadas de combate, trans-porte ou reconhecimento, ou com aprópria viatura;- Operar a viatura blindada especialtracionando reboque ou outra viatu-ra, através dos implementos, reali-zando os tipos de manobra de forçapossíveis, utilizando os meios de for-tuna existentes;- Realizar a manutenção preventivada viatura blindada especial paramantê-la sempre em condições decumprir qualquer missão inopinada,preencher sua ficha de manutençãoregistrando as saídas para cumpri-mento de missões e/ou qualquer ocor-rência de acidente que tenha ocorri-do com a mesma.

15. Atribuições Específicas doMotorista de Viatura Bld Especi-al - Comunicações

93.00



INTERMEDIÁRIOS


Ao término do treinamento espe-cífico, quando designado para ocargo de Motorista de Vtr Bld deReconhecimento.

Realizar as atividades detrabalho relacionadascom a condução de umaViatura Blindada de Reco-nhecimento (Cascavelsobre rodas) em comboioou isoladamente.

T – 1716(HT)


- Executar as ordens transmitidaspelo Chefe da Peça quanto à condu-ção do carro pela melhor via de aces-so para fazer o reconhecimento deitinerários ou conduzi-lo para cum-prir missões de combate;- Operar a viatura blindada de reco-nhecimento segundo suas caracte-rísticas, possibilidades, limitações eemprego, sanando as panes maiscomuns para evitar acidentes;- Conduzir a viatura de reconheci-mento nos diversos tipos de terrenoverificando as condições do mesmopara o deslocamento posterior dasviaturas de combate;- Identificar os obstáculos naturaisexistentes no itinerário que possamimpedir ou dificultar o deslocamentoda viatura de combate;- Reconhecer a demarcação de cam-pos minados e conduzir a viatura atra-vés dos itinerários fazendo o des-bordamento dessas áreas;- Executar o embarque ou desem-barque das viaturas de reconheci-mento em transporte ferroviário, ro-doviário, marítimo ou aéreo cuidandodas operações de fixação à bordo;- Utilizar nas operações noturnas aaparelhagem de visão infravermelha;- Conduzir a viatura de reconheci-mento com a escotilha fechada, utili-zando os periscópios como referên-cia para efetuar as operações demanobra da viatura;- Operar o conjunto-rádio utilizadopela viatura nas ligações internas oucom as viaturas de combate;

16. Atribuições - Específicas doMotorista de Vtr Bld de Reconhe-cimento

94.00



INTERMEDIÁRIOS

- Utilizar o material (cabo de aço, ani-lha, grampo e cambão) para as di-versas manobras de força efetua-das pela viatura nas operações dereboques;- Operar a VBR tracionando ou rebo-cando outra viatura através dos im-plementos, realizando manobras deforça possíveis, utilizando equipa-mentos próprios ou os meios de for-tuna existentes;- Utilizar o material (cabo de aço, ani-lha, grampo, dormente, rampa móvele fixa, esticador) a ser empregadonas diversas operações de embar-que efetuadas pela viatura;- Sanar panes mecânicas ou elétri-cas de natureza simples que pos-sam surgir inesperadamente nas ope-rações de ligar a viatura de reconhe-cimento;- Executar a troca de pneus que nãoestejam em boas condições de usoou que tenham sido danificados du-rante os percursos de reconheci-mento ou nos deslocamentos natu-rais da viatura;- Operar o sistema automático deenchimento de pneus;- Verificar as condições de recom-pletamento ou substituição dos óle-os do motor e da caixa de transmis-são automática;- Trocar bateria, cabos conectores,mangueiras do ventilador e do radia-dor;


(continuação)Ao término do treinamento espe-cífico, quando designado para ocargo de Motorista de Vtr Bld deReconhecimento

(continuação)Realizar as atividades detrabalho relacionadascom a condução de umaViatura Blindada de Reco-nhecimento (Cascavelsobre rodas), em com-boio ou isoladamente.


(continuação)16. Atribuições Específicas doMotorista de Vtr Bld de Reconhe-cimento

T – 1716(HT)

95.00



INTERMEDIÁRIOS

- Abastecer a viatura para as opera-ções de combate, adestramento datropa ou para os deslocamentos co-muns da viatura.- Equipar a viatura blindada de reco-nhecimento em apronto operacional;- Interpretar corretamente os instru-mentos do painel e os órgãos de co-mando e acessórios da viatura blin-dada de reconhecimento, utilizandoas regras básicas para prover a se-gurança da guarnição e da viatura.


(continuação)Ao término do treinamento espe-cífico, quando designado para ocargo de Motorista de Vtr Bld deReconhecimento

(continuação)Realizar as atividades detrabalho relacionadascom a condução de umaViatura Blindada de Reco-nhecimento (Cascavelsobre rodas), em com-boio ou isoladamente.


(continuação)16. Atribuições Específicas doMotorista de Vtr Bld de Reconhe-cimento

T – 1716(HT)

programa-padrÃo de treinamento especÍfico do motorista de viaturas blindadas ppt 17/1

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