demanda del grupo

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PROMUEVO DEMANDA Sr. Juez: SILVANA ORTÍZ, Abogada, constituyendo domicilio legal en Avda. San Martin 1880, de esta ciudad, ante V.S. respetuosamente me presento y digo: 1. PERSONERIA Que tal como lo acredito con la copia de poder que adjunto, el cual declaro, bajo juramento, que se encuentra vigente en todas sus partes, soy apoderada judicial general del Señor Franco Fiat, D.N.I. Nº 30.443.889 con domicilio real en Calle 9 de Julio n° 456 de la ciudad de Corrientes. 2. OBJETO. Que conforme a expresas instrucciones recibidas de mi mandante vengo, en tiempo y forma, a promover formal demanda de Daños y Perjuicios y daño moral, por accidente de tránsito contra la Sra. Sara Salim, con domicilio en calle San Juan N° 934, conductor del vehículo Citroen C4, Dominio LMA- 075, y/o quien resulte civilmente responsable, quien circulaba por calle Paraguay intersección calle Quintana, el dia 19 de junio del 2014 aproximadamente a las 15:00 hs.; por la suma que resulte de la liquidación que se presentará en autos y a lo que más o en menos determine este tribunal, conforme resulte de las pruebas, con más intereses, costas y honorarios. 3. HECHOS. Que, el dia 19 de Junio del 2014 a las 15:00 horas aproximadamente, Mi representado, expresa que conducía reglamentaria y prudentemente por la calle Paraguay de la ciudad 1

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Page 1: Demanda Del Grupo

PROMUEVO DEMANDA

Sr. Juez:

SILVANA ORTÍZ, Abogada, constituyendo domicilio legal en Avda. San Martin 1880, de esta ciudad, ante V.S. respetuosamente me presento y digo:

1. PERSONERIA

Que tal como lo acredito con la copia de poder que adjunto, el cual declaro, bajo juramento, que se encuentra vigente en todas sus partes, soy apoderada judicial general del Señor Franco Fiat, D.N.I. Nº 30.443.889 con domicilio real en Calle 9 de Julio n° 456 de la ciudad de Corrientes.

2. OBJETO.

Que conforme a expresas instrucciones recibidas de mi mandante vengo, en tiempo y forma, a promover formal demanda de Daños y Perjuicios y daño moral, por accidente de tránsito contra la Sra. Sara Salim, con domicilio en calle San Juan N° 934, conductor del vehículo Citroen C4, Dominio LMA- 075, y/o quien resulte civilmente responsable, quien circulaba por calle Paraguay intersección calle Quintana, el dia 19 de junio del 2014 aproximadamente a las 15:00 hs.; por la suma que resulte de la liquidación que se presentará en autos y a lo que más o en menos determine este tribunal, conforme resulte de las pruebas, con más intereses, costas y honorarios.

3. HECHOS.

Que, el dia 19 de Junio del 2014 a las 15:00 horas aproximadamente, Mi representado, expresa que conducía reglamentaria y prudentemente por la calle Paraguay de la ciudad de Corrientes, hacia el oeste, en la motocicleta marca Honda 150 C.C. Modelo Titán CG, Dominio 527 KJT, de su propiedad.

Que el Señor Fiat circulaba por la calle Paraguay y que los autos que lo precedían circulaban de forma distanciada, posteriormente, y con la finalidad de cambio de carril, coloca luz de giro izquierdo para ubicarse correctamente, y dando a conocer, de esta manera con previa antelación la maniobra a realizar, y que al llegar al cruce con la calle Quintana, es investido bruscamente por el automóvil Citroen C4, Dominio LMA- 075 conducido por el Sra. Sara Salim, quien continuo su marcha sin disminuir velocidad

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produciendo la colisión con la motocicleta conducida por el Sr. Fiat en el centro de la cinta asfáltica, el automóvil impacto en un poste ubicado en esquina Paraguay y Quintana dirección al oeste.

Que debido a la velocidad con la que conducía la Señora Sara Salim, mi mandante no tuvo oportunidad de realizar maniobra alguna para impedir el hecho, siendo el impacto de tal brusquedad que produjo que el señor Fiat fuera expulsado dos metros del punto de choque, cayendo sobre la cinta asfáltica produciéndole pérdida de conocimiento, lesiones en la cabeza, traumatismo de hombro, lesiones de codos, rodillas y el pie izquierdo, por lo que fue necesario que sea urgentemente socorrido por los vecinos, personas que transitaban el lugar y por la policía que llego minutos posteriores a la colisión.

Inmediatamente fue Asistido por una ambulancia de emergencia y posteriormente mi mandante fue trasladado al Sanatorio Norte de esta ciudad, donde permaneció internado, recibiendo la asistencia médica adecuada, donde se le practicó tratamiento de hombro izquierdo por traumatismo, y se le enyesó la rodilla izquierda por fracturas, luego comenzó con la rehabilitación correspondiente a fin de paliar las dolencias causadas por motivo del accidente, conforme lo acredita la documental que acompaño.

Asimismo, de la historia clínica adjuntada, surge la limitación para la movilidad causada con motivo de las heridas y la prolongación del mencionado tratamiento por un considerable tiempo después del acaecimiento de los hechos narrados.

Deben destacarse también, que a raíz del accidente producido, mi representado, contando con 29 años de edad se ve impedido de realizar su actividad laboral, siendo que el mismo, se desempeñaba como Ingeniero Electromecánico, y a ello sumar la imposibilidad de practicar sus actividades deportivas como ciclista, la cual la realizaba a nivel de competición, causándole frustración y estrés.

En virtud de lo manifestado, de las pruebas que se adjuntan y se ofrecen en el presente, V.S. podrá observar que los daños sufridos por el Señor Fiat, fueron causados por exclusiva culpa y responsabilidad del demandado. Por tal motivo es que se solicita se los condene a resarcir los daños y perjuicios que se han ocasionado, con la correspondiente imposición de costas.

4. ANALISIS DE RESPONSABILIDAD.

4.1 RESPONSABILIDAD DEL CONDUCTOR

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Tal como se expreso en los hechos, la conductora del rodado Citroen C4, Dominio LMA- 075, Sra. Sara Salim con domicilio en calle San Juan N° 934, no respetó las indicaciones de circulación vehicular de velocidad permitida en calles urbanas, así como tampoco tuvo en cuenta que por la calle que circulaba el tránsito es recurrente, por lo que es mayor aún, el deber de obrar en el manejo de un vehículo.

POR HABER ADOPTADO, EN LA CONDUCCION UNA ACTITUD NEGLIGENTE E IMPRUDENTE DIGNA DE REPROCHE.  El artículo 1113 del Código Civil prevé en el caso que nos ocupa que la demandada posee responsabilidad, porque como conductora, mediante el impacto del vehículo a terceros, en su persona o bienes, produce un daño determinado. Basta que el accionado manejara sin el debido cuidado y prevención con que estaba obligado a hacerlo para poder prever las contingencias del tránsito y para conservar el pleno dominio del vehículo que guiaba, para que surja su exclusiva responsabilidad en el ocasionado.

No haber respetado la velocidad prudencial, y no haber observado las señales luminosas previstas por mi mandante prosiguiendo su marcha inhumanamente, no observando las consecuencias que podía causar su descuidada distracción. En nuestro caso la conductora del vehículo embistente en ningún momento advirtió la presencia del actor en su motocicleta, donde de haber sido así, podía haberse evitado el accidente. Queda en claro y acorde a los hechos plasmados la falta de prudencia por parte de la demandada en la conducción del vehículo, quedando demostrado esto a través de las distintas jurisprudencias que reflejan este tipo de imprudencias.

La responsabilidad subjetiva queda acreditada mediante el examen de la conducta del agente provocador de dicho daño, realizado bajo el prisma de la legislación que rige la materia (Ley 24.449) en correspondencia con los postulados específicos establecidos en el Código Civil.

De acuerdo a lo establecido en el Código Civil en su art. 1109 expresa que todo el que ejecuta un acto que por su culpa o negligencia causa un daño a otro, está obligado a reparar el perjuicio causado. En la producción del hecho medió culpa, entendida como la omisión de aquellas diligencias que exigiere la naturaleza de la obligación y que correspondiere a las circunstancias de persona, tiempo y lugar.

De acuerdo al hecho narrado, el accidente fue consecuencia de la maniobra imprudente del conductor del vehículo. La imprudencia, definida como una conducta positiva consistente en una acción de la cual debía abstenerse, o en una acción realizada precipitadamente, por demás.

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Considerándose esto como falta a la normativa vigente en materia de transito la Ley 24.449 en sus artículos.

ARTICULO 39. CONDICIONES PARA CONDUCIR. Los conductores deben: 

a) Antes de ingresar a la vía pública, verificar que tanto él como su vehículo se encuentren en adecuadas condiciones de seguridad, de acuerdo con los requisitos legales, bajo su responsabilidad. No obstante, en caso de vehículos del servicio de transporte, la responsabilidad por sus condiciones de seguridad, se ajustará a lo dispuesto en el inciso a) del artículo 53. 

b) En la vía pública, circular con cuidado y prevención, conservando en todo momento el dominio efectivo del vehículo o animal, teniendo en cuenta los riesgos propios de la circulación y demás circunstancias del tránsito. Cualquier maniobra debe advertirla previamente y realizarla con precaución, sin crear riesgo ni afectar la fluidez del tránsito. Utilizarán únicamente la calzada, sobre la derecha y en el sentido señalizado, respetando las vías o carriles exclusivos y los horarios de tránsito establecidos. 

ARTICULO 43. GIROS Y ROTONDAS: Para realizar un giro debe respetarse la señalización, y observar las siguientes reglas: a) Advertir la maniobra con suficiente antelación, mediante las señales luminosas correspondientes, que se mantendrá hasta la salida de la encrucijada

Es por ello que resulta manifiesto que la responsabilidad en el accidente que motiva el presente juicio recae exclusivamente en el conductor del vehículo embistente, por lo que el impacto se debió a una maniobra desaprensiva por parte de la demandada, consistente en no mantener la prudencia adecuada de un vehículo a otro vehículo, donde de haber sido así se hubiera podido evitar la colisión.

Se presume responsable de un accidente el que cometió una infracción relacionada con la causa del mismo, sin perjuicio de la responsabilidad que pueda corresponderles a los que, aun respetando las disposiciones, pudiendo haberlo evitado voluntariamente no lo hicieran ARTICULO 64 ley de Transito 24.449 PRESUNCIONES. Se considera accidente de tránsito todo hecho que produzca daño en personas o cosas como consecuencia de la circulación. Se presume responsable de un accidente al que carecía de prioridad de paso o cometió una infracción relacionada con la causa del mismo, sin perjuicio de la responsabilidad que pueda

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corresponderles a los que, aun respetando las disposiciones, pudiendo haberlo evitado voluntariamente, no lo hicieron. El peatón goza del beneficio de la duda y presunciones en su favor en tanto no incurra en graves violaciones a las reglas del tránsito.

4.2. LA DIFERENCIA DE PORTE

De acuerdo al análisis de la diferencia de porte existentes entre el automóvil y la motocicleta intervinientes en el siniestro de auto.

La doctrina y jurisprudencia es contundente al determinar que el vehículo de mayor porte (en el caso, del automóvil) implica la creación de un mayor riesgo potencial, existiendo desigual peligrosidad entre ambos vehículos intervinientes en el accidente. Esta diferencia de magnitud entre los mismos opera como óbice para la neutralización de los riesgos.

De acuerdo a la aplicabilidad del art. 1113 del Código Civil, dicha norma regula la responsabilidad aquiliana por el daño causado con o por las cosas y provoca la inversión del “onus probandi” de tal manera que el dueño o guardián de la cosa, para eximirse de responsabilidad, debe demostrar la culpa exclusiva de la víctima, o parcial en caso de concurrencia, o de otra persona por la que no debe responder. En tanto que al damnificado, le basta demostrar la existencia del daño y la relación de causalidad entre éste y la cosa, la falta de dominio del vehículo, velocidad excesiva o imprudentemente del automóvil, sin tomar los recaudos de reducir velocidad, y la omisión al deber general de prudencia al no advertir la presencia del actor.

5. CITACION EN GARANTÍA

Solicito se intime al demandado a denunciar la Compañía Aseguradora que al momento del suceso el vehículo de su propiedad, a los fines de su citación en juicio conforme al art. 118 de la Ley de Seguros.

6. DE LA INDEMNIZACION RECLAMADA:

6.1. INCAPACIDAD SOBREVINIENTE. DAÑO FISICO. 

La incapacidad sobreviviente constituyen las consecuencias que el daño acarreó en la persona de las víctimas, y que traen aparejada secuelas en su físico o psiquis, las que pueden afectar la capacidad productiva de bienes del damnificado. La faz laboral, relaciones, vida familiar, consideramos que son varias las pautas que han de tomarse en cuenta para la estimación y cuantificación. 

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A raíz del evento el Sr. Franco Fiat ha sufrido politraumatismos de hombro, lesiones en la cabeza, lesiones de codo, rodilla izquierda y el pie izquierdo y un dolor persistente en la columna que a la fecha los sigue padeciendo y que aún más se acentúan los días de lluvia y humedad, continuando a la fecha con los tratamientos y reposos. Conforme al padecimiento ya mencionados en los hechos consideramos que para computarse una reparación plena debe considerarse: 

1) La lesión en sí misma como ofensa a la integridad corporal del individuo, vale decir la incapacidad estrictamente física padecida. Por ello, se estima que la incapacidad física alcanza a un 30 % al 35 % en el Sr. Franco Fiat. 

2) El detrimento e impacto que produce en la aptitud de trabajo, nos referimos a la incapacidad laboral. Desde el momento del accidente, se han tornado traumáticos los dolores de espalda, columna, cabeza y en ocasiones zumbidos en los oídos que conllevan a un malestar insoportable. Por tanto su capacidad laboral se vio reducida desde el accidente a la fecha, debiendo realizar con frecuencia reposo laboral.

3) Existen secuelas incapacitantes en mi mandante que han afectado entre otros factores las tareas cotidianas y laborales. “En cuanto a la determinación del monto para compensar la incapacidad sobreviviente debe seguirse un criterio dotado de fluidez, que tenga en cuenta las características particulares de cada caso, valorando la edad de la víctima, sexo, condición social, situación familiar, profesión u oficio truncados, ingresos obtenidos en su desempeño, regularidad de la entradas, posibilidades de progreso, estudios cursados y naturalmente el grado de minusvalía que lo afecta.

En consideración de lo expuesto se hace saber que el actor sufre dolores en varias partes del cuerpo, que se acentúan con tiempo frío o de humedad. Debiendo continuar con la ingestión de antiinflamatorios, ibuprofeno o diclofenac debido a los dolores en las zonas afectadas. Asimismo y en razón de las dolencias pese haberse realizado las atenciones correspondientes ha dejado de realizar actividades físicas debido a los intensos dolores. Por ello se reclama en éste rubro la suma de $ 60.000,00 pesos (sesenta mil pesos) de lo que en más o en menos resulte de la prueba a rendirse en autos. 

6.2.- GASTOS FARMACEUTICOS Y TERAPEUTICOS: 

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La atención de las lesiones de la salud, permite presumir gastos en honorarios médicos y farmacia, por lo que no es necesario que toda erogación cuente con un respaldo contable concreto para generar un derecho a su reembolso; también resulta indiferente que la atención de la víctima haya sido en un establecimiento público, pues de ordinario ellos generan gastos que están al margen de la gratitud del servicio. Dicha amplitud de criterio está sujeta a que los gastos hayan sido presumiblemente efectuados y que sean coherentes por haber sido ellos necesarios dada la entidad y magnitud de las lesiones sufridas (arts.901, 1069, 1086 y ccdtes. del Cód.Civil

Los gastos médicos y de farmacia constituyen una consecuencia forzosa del accidente, lo fundamental es que la índole e importancia de los medios terapéuticos a que responden los gastos que se invocan guarden vinculación con la clase de lesiones producidas por el hecho, es decir, que exista relación causal.

Como consecuencia de los gastos debido a su incapacidades conforme lo acredita con la copia de la historia clínica del Sanatorio Norte, producto del siniestro ha debido concurrir en más de 15 ocasiones a dicho nosocomio para consultas, tratamientos, estudios radiológicos y sesiones de fisiokinesioterapia, debido a los dolores continuos que sufrió durante el tratamiento, periodo que tuvo que guardar reposo por prescripción médica, así como la ingestión de antiinflamatorios, ibuprofeno o diclofenac, antibióticos.

Solicito por este rubro se conceda una suma de $ 3.500,00 (tres mil quinientos pesos) y/o lo que en más o en menos resulte de las pruebas de autos y de la sana critica de V.S.

6.3. DAÑO MORAL.

Comprende este rubro la totalidad de los perjuicios ocasionados o derivados de las lesiones sufridas que no incidan en el patrimonio de la víctima, presente y futuro, pero que significaron y significan un deterioro en su calidad de vida. Se trata de contemplar el sufrimiento físico y espiritual provocado por las lesiones y por el proceso de curación. En especial el proceso terapéutico padecido y el que actualmente padece, el miedo a conducir.

La jurisprudencia tiene dicho que “el instituto del daño moral se aplica cuando se lesionan afecciones legítimas de una persona o cuando ocasionan perjuicios que se traducen en padecimientos físicos o que hayan perturbado la tranquilidad y el ritmo de vida” (CNCiv., Sala D, ED 61:779, ídem SALA “E”., ED 42:311, Ídem SALA “F”, ED 100:309).- 

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La afección de los intereses extrapatrimoniales del damnificado, los padecimientos que es dable presumir se han producido como consecuencia del hecho generador, justifican el aporte excepcional de una suma dinero, no para compensar dolor con placer sino como una forma de contribuir a la superación del agravio moral padecido. El daño moral se caracteriza como la lesión sufrida en los derechos extrapatrimoniales, como el que no menoscaba el patrimonio, pero hace sufrir a la persona en sus intereses morales tutelados por la ley. El daño moral no requiere prueba que acredite su intensidad: el sentenciante se encuentra facultado para determinar su valor en dinero dado que no existe otro medio que lo repare (CNCiv., Sala L. Febrero 20-1989) Ed, 133- 531. “La indemnización por daño moral comprende las molestias en la seguridad personal de la víctima o en el goce de sus bienes, que en el supuesto de lesiones, se configura por el conjunto de padecimientos físicos y espirituales derivados del hecho, y que tiene por objeto reparar el quebranto que supone la privación o disminución de aquellos bienes que tienen un valor precipuo en la vida del hombre, y que son la paz, la tranquilidad del espíritu, la libertad individual, la integridad física, el honor y los más sagrados efectos”.

Siendo por lo tanto que el agravio moral tiene entidad propia, independientemente de los daños materiales padecidos y que a partir de los hechos narrados, mi mandante ha sufrido un gran daño en su persona, sufriendo intensos dolores y viéndose impedido de realizar las actividades de su vida cotidiana. El temor ínsito en sí de manejar y/o aun de subir a otro rodado, causándole un perjuicio atento que su motocicleta era su único medio de movilidad para concurrir a su lugar de trabajo y de realizar sus actividades diarias. Asimismo, teme ser embestido cuando se aproxima algún vehículo.

En lo que concierne al ámbito laboral, luego de su reincorporación a su trabajo y como consecuencia de la incapacidad originada por el accidente, el Sr. Fiat debió ser reubicado en sus tareas. El que pasó de ser Ingeniero mayor a cargo del sector de electromecánica y de realizar actividades dinámicas a cumplir tareas sedentarias de dirección y guía de trabajo y tareas administrativas.

Como V.S. podrá apreciar todos estos padecimientos del Sr. Franco Fiat son consecuencia del accidente de autos, razón por la cual deben ser resarcidos por el responsable del evento dañoso.

En virtud de ello, se reclama en este rubro la suma de $35.500,00 pesos (treinta y cinco mil quinientos pesos) o lo que en más o en menos resulte de la prueba a rendirse en autos y de la sana critica de V.S.

6.4. DAÑOS Y PERJUICIOS:

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6.4.1 REPARACION DEL VEHICULO. 

El motovehívulo marca Honda 150 C.C. Modelo Titán CG, Dominio 527 KJT, propiedad del actor, sufrió importantísimas consecuencias y deterioros a raíz del impacto, tal como surge del las placas fotográficas y presupuestos que se adjuntan a la presente demanda, como así también obrante en las constancias aportadas en la compañía de seguro y al detalle efectuado por esta parte en los hechos. El vehículo posee daños en: rotura de lateral izquierdo, guardabarro delantero y trasero, cachas laterales, óptica delantera, pedal de freno, tablero velocímetro, enderezar cuadro, arco posa pie, pedal de cambio, reparación de motor, óptica trasera, tanque de combustible, llanta delantera, chapa y pintura, mecánica, todos los daños producidos por el violento impacto recibido. Para estimar la posible reparación del rodado el actor, Sr. Fiat, concurrió a un taller de motos donde le dieron un presupuesto estimativo y a la fecha impresa en el mismo, el que se adjuntan a la presente. 

En consecuencia se reclama en concepto de mecánica, repuestos y pintura, el costo de las reparaciones necesarias para restablecer el rodado a su estado anterior es la suma de $ 9.000,00 (nueve mil pesos) o lo que en más o menos resulte de las probanzas de autos, con más los intereses que correspondan.

6.4.2 PRIVACION DE USO DEL VEHICULO.

La sola privación del uso del vehículo representa para el dueño un perjuicio indemnizable, no siendo impedimento para ello la falta de recibos o documentos probatorios ya que se presume, en principio, que quien tiene y usa un vehículo lo hace para llenar una necesidad, presunción que es harto fundada si se trata de un profesional o comerciante (Arts 1068, 1069, 1109 y 1113 del Código Civil)

“Los gastos de movilidad son indemnizables aun cuando no estén debidamente acreditados en forma específica…” (CNCI K, Capital Federal, 4-2-1999; G.M.D. C/Bernardino Rivadavia S.A. LL1999 F, 195-99587; sumario FANA 11950).

Aunque el vehículo no haya sido reparado, debe resarcirse al damnificado por la privación de uso del vehículo, ya que es dable indemnizar el daño futuro, pues la indemnización debe cubrir no solo los de carácter presente, sino también los que indudablemente han de producirse. El periodo de inactividad debe considerarse comprendido entre la fecha del accidente y la del pago de la indemnización por la aseguradora, al cual debe añadirse el

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tiempo que insumió la reparación del vehículo, que no podía razonablemente haber sido efectuada antes que se abonaran las sumas debidas.

En razón de resultar este un rubro autónomo y considerable para el caso, ya que el actor, Sr. Franco Fiat utilizaba su motocicleta como sustento de su medio de vida, ya que el mismo era utilizado por el actor para el desarrollo de su actividad laboral, cotidiana, y que a raíz del evento en cuestión se vio privado del uso de su motocicleta y por ende de las ganancias que venía percibiendo, y que a partir de ello los gastos de movilidad, como consecuencias de las lesiones sufridas, Mi mandante tuvo la necesidad de utilizar otros medios de movilidad para el traslado a las consultas médicas, curaciones, trabajo, y para realizar sus actividades cotidianas, debido a no contar con un vehículo y como también teniendo en cuanta las lesiones sufridas las cuales le impedían subirse a un vehículo.

Como consecuencia de los gastos de traslado debió efectuarlos en remises o colectivos urbanos, como base el costo promedio de un pasaje en $ 3.75 a un promedio de (4) pasajes por dia por un año, que fuera el tiempo en que pudo retomar un vehículo de transporte habitual las erogaciones que debió hacer por este rubro es de $ 5.400.00.

De acuerdo a lo expuesto, es justo reclamar los gastos erogados por el Sr. Franco Fiat para su traslado en ómnibus y/o remises, los cuales ascienden a la suma de $ 2.200,00 (dos mil doscientos pesos) y/o en lo que en más o en menos surja de la prueba a producirse en autos. 

6.4.3. DESVALORIZACION DEL VEHICULO EN EL MERCADO DE USADOS: 

Pretendemos el resarcimiento de este rubro, teniendo en cuenta que por mas reparado que esté el vehículo y con quien lo haga, es imposible como por ejemplo combinar el color de la parte afectada por el choque, con el resto de la chapa, como así también es evidente que cualquier persona que quiera adquirir la motocicleta y al observar los detalles de reparación de la parte lateral izquierda, va pretender que la venta se realice por un precio mucho menor al que el actor pretende, por lo que consideramos procedente el resarcimiento de este rubro.

En razón de resultar este un rubro autónomo que se consuma con el accidente y cuya procedencia está determinada por la existencia de destrucción parcial, es que vengo a solicitar en tal concepto la suma de $ 2.500,00 (dos mil quinientos pesos) y/o en lo que en mas o en menos surja de la prueba a producirse en autos.

7.- LIQUIDACION

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1. Incapacidad sobreviniente…………….. $ 60.000.00

2. Gastos farmacéuticos y terapéuticos……$ 3.500.00

3. Daño moral………………………………. $ 35.500.00

4. Reparación de vehículo…………………$ 9.000.00

5. Privación del uso del vehículo………… $ 2.200.00

6. Desvalorización del vehículo…………...$ 2.500.00

8. TOTAL …………………………………….$ 112,700.00

7.- PRUEBAS: 

Ofrezco como pruebas que hacen al derecho de mi mandante las siguientes: 

8. 1. DOCUMENTAL .- La que se acompaña y consiste en: 

1.1. Fotocopia del poder general para juicios otorgado por el Sr. Franco Fiat.

1.2. Copia de DNI del Sr. Franco Fiat

1.3. Copia de la Licencia de Conducir del Sr. Franco Fiat

1.4. Copia de la cédula de identificación vehicular de la motocicleta marca Honda 150 C.C. Modelo Titán CG, Dominio 527 KJT.

1.5. 1 Original de guardia del informe médico expedido por la Dra. Verónica Ojeda.

1.6. Historia clínica expedida por el Sanatorio Norte y firmada por el Dr. Diego Maradona.

1.7. Una placa de R.M.N. de rodilla izquierda y una placa RX de rodilla izquierda, realizado a la Sr. A. Eslava e informe emitido por “Diagnóstico por Resonancia Magnética S.R.L.”

1. 8. Copia de la exposición ante la Comisaría Segunda de Corrientes, realizada el día 19 de junio del año 2014.

1.9. Tres (3) fotografías en donde consta el estado en que quedó la motocicleta luego del accidente de autos.

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1.10. Original y copia del presupuesto de reparación del rodado del Taller denominado La Cueva Integral, sito en Calle Necochea N° 153 de esta ciudad.

8.2. INFORMATIVA.- Se libre oficio a:

 2.1. MUNICIPALIDAD DE CORRIENTES, DIRECCION DE TRANSITO: a los efectos informe estado de la calle Paraguay, a la altura de intersección con la calle Quintana, de ésa ciudad, como así también informe sobre la existencia en el lugar de carteles indicadores de velocidad, semáforos y todo otro dato que estime de interés para la presente. 

2.3. TALLER LA CUEVA INTEGRAS sita en la calle Necochea N° 153 de Corrientes a efectos de que informe acerca de la autenticidad del presupuesto de reparación que se adjunta con cargo de devolución. 

2.4. AL SANATORIO NORTE, sita en calle San Juan N° 023, a efectos remita copia certificada de la historia clínica del actor, Sr. Franco Fiat, y/o libro de guardia donde consta su atención a la fecha del siniestro. 

8.3 TESTIMONIAL:

De las siguientes personas que serán citadas a deponer en estos actuados a tenor del pliego a presentarse oportunamente:

- Ezequiel Lavezzi, D.N.I. 30.968.065, con domicilio en Paraguay Nº535, Corrientes.

- Eliana Guercio, D.N.I. 26.267.511, con domicilio en MZ. 6 PC. 11 Bº 152 Viviendas, Corrientes.

- Evangelina Anderson, D.N.I. 26.984.024, con domicilio en Jujuy Nº868, Corrientes.

8.4. CONFESIONAL.

Se cite a absolver posiciones a tenor del pliego que oportunamente acompañare al demandado en su persona, la Sra. Sara Salim, con domicilio en calle San Juan N° 934, de acá de Corrientes. Registro profesional nro. 3.558.699.

8.5. PERICIAL.

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8.5.1.- PERITO EN ACCIDENTOLOGICA VIAL, quien teniendo en consideración los hechos expuestos en la demanda, placas fotográficas, y demás constancias informe:

A) Si los hechos pudieron verosímilmente suceder en la forma relatada en el escrito de demanda.

B) Determine el carácter de embestidor y embestido en el hecho dañoso.

C) Señale el perito designado el límite máximo de velocidad a la cual se puede circular en el lugar de los hechos. Si el mismo pudo ser violado por algunos de los móviles involucrados en esta colisión.

D) Estimación de la velocidad del automóvil al momento de la colisión. La respuesta a esta pregunta deberá estar respaldada por los necesarios fundamentos técnicos (características mecánicas, tiempos de reacción normales adjudicados a los conductores involucrados, distancias de percepción mutua en el lugar de los hechos, maniobras que se encontraban realizando al momento de producirse la colisión y daños sufridos entre otros aspectos a tener en cuenta para esta respuesta).

E) Señalar el lugar exacto donde se produjo la colisión, graficando la secuencia cinemática de la misma con la ubicación de los móviles involucrados en condición de pre colisión, colisión y post colisión, todo ello con el debido respaldo técnico.

F) Lleve a cabo un relevamiento del lugar de los hechos a los efectos que certifique el sentido de circulación de las calles en cuestión y que el mismo quede plasmado a través de un croquis ilustrativo. 

G) Determine los daños sufridos por ambos vehículos.

H) Determine costo de reparación del vehículo del actor.

I) Estipule el tiempo que demandará la reparación del vehículo del actor.

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J) Determine la desvalorización del automotor del actor a consecuencia de los arreglos que debieran realizarse para su reparación en el mercado de venta de vehículos usados.

8. 5.3. PERITO MEDICO LEGISTA: quien luego de revisar al actor, Sr. Franco Fiat, y en base a la historia clínica, las constancias de autos, documental aportada se sirva informar: 

A) Describa la naturaleza y carácter de las lesiones sufridas por el actor como consecuencia del accidente motivo de estos autos. Indique si se corresponden con las descriptas en esta demanda.

B) Mencione los tratamientos a los que fuera sometido, indicando si éstos han sido los adecuados. Indicará asimismo el lapso aproximado que demandaría la convalecencia de dichas lesiones.

C) Si como consecuencia del accidente, el actor pudo haber sufrido: hematomas y excoriaciones en miembros inferiores y superiores, y si actualmente los traumatismos de alguna forma han dejado secuelas.

D) Si se condice que como consecuencia del accidente el actor presenta dolores en el hombro, cintura, y piernas, que se acentúan con tiempo frío o de humedad.

E) Si el actor pueden realizar y/o practicar deportes que le exija esfuerzos físicos, especialmente en las zonas afectadas.

F) Indique si el actor verá limitada a raíz del hecho dañoso, su chance de superar un examen preocupacional.

G) Si ha quedado en el actor afectación estética a causa de sus lesiones.

H) Determine incapacidad (teniendo en cuenta su actividad a la época del accidente), indicando en su caso grado y carácter de la misma.

I) Mencione los tratamientos, sean médicos, quirúrgicos o de rehabilitación, que considere convenientes o necesarios a realizar, indicando en su caso, duración, frecuencia y costo aproximado de los mismos a nivel privado.

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J) Explique las consecuencias que puede padecer el actor a causa de las lesiones padecida y cualquier otro dato que el experto considere de interés para esta litis. 

8.5.4. PERITO MÉDICO PSIQUIATRA O PSICOLOGO DE OFICIO, quien luego de revisar al actor, Sr. Franco Fiat, y en base a los informes médicos, historia clínica, documental y el presente expediente se sirva informar: 

A) Estado psicológico de parte del actor (psicodiagnóstico) en relación con el accidente, las lesiones sufridas, los tratamientos recibidos y las limitaciones físicas derivadas del mismo.

B) Si el accidente ha dejado secuela en el área de su especialidad, mencionando en su caso el grado de la misma.

C) Si el actor presenta signos y síntomas como consecuencia de haber padecido un traumatismo.

D) Si han quedado secuelas, trastornos o miedos en el actor respecto a poder volver a conducir en la vía pública y a su desarrollo social.

E) Si existe en el actor un cuadro depresivo de tipo postraumático.

F) Si padece una limitación física debido a la escasa actividad que lleva, y esta lo ha llevado a estar más irritable y paulatinamente a alejarse de su grupo de amigos, tendiendo al aislamiento.

G) Si puede padecer el actor síntomas de irritabilidad y cualquier otro dato de interés que aporte el perito especialista a los presentes actuados. 

9- DERECHO: 

Fundo el derecho que asiste a la pretensión de mi parte en lo dispuesto en los art. 512, 902, 903, 904, 1068, 1078, 1083, 1086, 1102, 1109, 1113, y concordantes del Código Civil, Ley Nacional de Tránsito 24.449; además doctrina, jurisprudencia y legislación aplicable al caso de autos. 

10. BENEFICIO DE LITIGAR SIN GASTOS: 

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Teniendo en cuenta que el actor se encuentran en una situación económica adversa y precaria por la que se encuentran atravesando, que determina la imposibilidad de afrontar gastos de ninguna naturaleza, DENUNCIO ante V.S. la iniciación, por ante este mismo Juzgado y Secretaria del Beneficio de Litigar sin Gastos a efecto de que el mismo sea otorgado. 

11.- RESERVA CASO FEDERAL: 

Para el hipotético caso de no hacerse lugar a la demanda, en todo o en parte dejo reserva del Caso Federal del artículo 14 de la ley 48. 

Es que resulta evidente la pertinencia formal y sustancial del remedio extraordinario que aquí anuncio, toda vez que un fallo adverso comportaría la afectación de los derechos de defensa en juicio y propiedad que amparan a mi representado, ambos reconocidos con rango constitucional.

En efecto, afirmo la configuración del caso federal, en tal hipótesis devendrían conculcados los arts. 14, 17 y 18 de la Constitución Nacional y 14, 20 y 40 de la Carta Magna Provincial.

Por todo ello, desde ya dejo planteada la cuestión federal, de tal modo de ocurrir oportunamente -si el curso del proceso así lo hiciere necesario y sin perjuicio de la articulación de los remedios extraordinarios locales- al máximo Tribunal de la Nación.

12. PETITORIO: En mérito de lo expuesto a V.S. solicito:

1) Se me tenga por presentado, por parte con domicilio legal constituido y denunciado el real.

2) Se tenga por promovida demanda ordinaria contra la Sra. Sara Salim y/o propietario y/o tenedor y/o guardián y/o usufructuario del automóvil Citroen C4, Dominio LMA- 075 que circulaba el día 19 de junio del 2014 a las 15:00 hs aproximadamente por calle Paraguay intersección Quintana y/o quien resulte responsable.

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3) Se cite en garantía a la empresa aseguradora que oportunamente denuncie la demandada, en los términos del art. 118 de la Ley 17.418.

4) Se tenga presente la prueba ofrecida y se disponga la agregación de la Copia de la prueba documental acompañada, reservándose en la Caja de Seguridad del Juzgado la documentación original acompañada. 

5) Oportunamente se dicte sentencia admitiendo la demanda haciendo lugar a todos y cada uno de los rubros peticionados, condenando solidariamente a la demandada a abonar lo reclamado, o lo que V.S. estime corresponda, con mas sus intereses y actualización monetaria; con expresa imposición de costas a la contraria. 

6). Para el caso contrario, se tengan por formuladas las reservas del caso federal.

Proveer de conformidad

SERA JUSTICIA

Firma

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Fig. 1. RX: A) antero-posterior. B) lateral.

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Fig. 2. RMN: A) corte axial. B) corte frontal.

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