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Grupo para la Emisión de Estándares Técnicos de los Bienes y Servicios que contraten Petróleos Mexicanos y sus Empresas Productivas Subsidiarias

Petróleos Mexicanos Todos los Derechos Reservados

PEMEX-EST-EE-095-P1-2020 Revisión 0, junio de 2020

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EQUIPO Y MATERIAL ELÉCTRICO – ADQUISICIÓN – MOTORES ELÉCTRICOS DE CORRIENTE ALTERNA

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Petróleos Mexicanos Todos los derechos reservados Dirección Corporativa de Administración y Servicios Subdirección de Abastecimiento Avenida Marina Nacional #329, Torre Ejecutiva Piso 36 Col. Verónica Anzures, Alcaldía Miguel Hidalgo, C.P. 11300, Ciudad de México.

Este documento es propiedad de Pemex, queda prohibida su reproducción parcial o total

CONTENIDO

CAPÍTULO PÁGINA

Prologo 3

1. Objetivo 4

2. Alcance y campo de aplicación 4

3. Vigencia, actualizaciones y resguardo 4

4. Referencias 4

5. Definiciones 7

6. Símbolos, abreviaturas y acrónimos 7

7. Desarrollo 8

8. Requerimientos documentales 11

Anexo A Hoja de Datos / Hoja de Especificación (HD/HE) 13

Anexo B Bibliografía 16


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Prólogo En Petróleos Mexicanos y sus Empresas Productivas Subsidiarias, se desarrollan diversos procesos industriales, donde intervienen un gran número de equipos dinámicos, como son los motores eléctricos de corriente alterna, los cuales forman parte indispensable de las líneas de producción de cada centro de trabajo, ya que forman parte del accionamiento de bombas, ventiladores o sopladores entre otros equipos, y cuando fallan, se interrumpe la continuidad operativa de las plantas de proceso, ocasionando paros parciales o totales dependiendo del área de producción donde se ubiquen, siendo imperativo reestablecer el servicio de los motores eléctricos, con el fin de no afectar los procesos productivos de la organización. Los motores eléctricos de corriente alterna, se clasifican en función de su voltaje de operación, por lo que pueden ser monofásicos y trifásicos. La operación de estos equipos en los sistemas eléctricos de instalaciones de Petróleos Mexicanos y sus Empresas Productivas Subsidiarias, son en los rangos de las siguientes tensiones de 120-127/220-240/440-480/4160-4200/13800 volts esto de conformidad con la NOM-001-SEDE-2012 por lo que es importante que las especificaciones técnicas de operación de cada motor eléctrico sean las correctas al momento de adquirir estos equipos para efectuar su sustitución o reemplazo. En virtud de lo anterior, se requiere establecer los requisitos técnicos y documentales para la adquisición de los motores eléctricos de corriente alterna, para las instalaciones de Petróleos Mexicanos y sus Empresas Productivas Subsidiarias. Con el fin de satisfacer las necesidades de contratación de bienes y servicios para su operación e infraestructura, se emite el presente Estándar Técnico (EST) para la adquisición de motores eléctricos de corriente alterna. El presente EST, fue desarrollado con base en lo dispuesto en las Normas Oficiales Mexicanas, Normas Mexicanas, Normas Internacionales y Normas Extranjeras, vigentes en la fecha de emisión.

Este EST se realizó teniendo como sustento:

La Ley de Petróleos Mexicanos y su Reglamento El Estatuto Orgánico de Petróleos Mexicanos Disposiciones Generales de Contratación para Petróleos Mexicanos y sus Empresas Productivas Subsidiarias

En la elaboración del presente Estándar Técnico, participó personal de las siguientes áreas de Petróleos Mexicanos y sus Empresas Productivas Subsidiarias:

• Dirección Corporativa de Administración y Servicios • Dirección Corporativa de Planeación, Coordinación y Desempeño • Pemex Exploración y Producción • Pemex Fertilizantes • Pemex Logística • Pemex Transformación Industrial


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1 Objetivo Establecer los requisitos técnicos y documentales para la conformidad que debe cumplir los motores eléctricos de corriente alterna, que adquiere Petróleos Mexicanos y sus Empresas Productivas Subsidiarias. 2 Alcance y campo de aplicación 2.1 Establecer los requisitos técnicos y documentales para la conformidad de los motores eléctricos de corriente alterna de inducción y síncronos, que adquiera Petróleos Mexicanos y sus Empresas Productivas Subsidiarias. 2.2 Este Estándar Técnico no es aplicable para motores eléctricos de: a) Corriente continua y, b) Motores abiertos 2.3 El presente Estándar Técnico, también establece los requisitos de marcado o identificación, empacado y embalaje, hojas de datos y especificación, así como de prueba, inspección o verificación a efecto se determine su conformidad. 2.4 El EST es de aplicación general y de observancia obligatoria en los procedimientos de contratación, contratos, convenios y nuevos modelos de abastecimiento de bienes y servicios que realice Petróleos Mexicanos y sus Empresas Productivas Subsidiarias. 3 Vigencia, actualizaciones y resguardo 3.1 El presente Estándar Técnico se emite por acuerdo del GEBYS tomado en la sesión ordinaria no. 2/2020 de fecha 24 de junio de 2020 y entrará en vigor el día siguiente de su publicación. Este Estándar Técnico se debe actualizar cada 5 años o antes en casos justificados, si las sugerencias y comentarios de modificación lo ameritan, como es el caso de la actualización del Marco Normativo de referencia empleado para su elaboración. 3.2 El presente Estándar Técnico está disponible, en el portal de intranet de la Subdirección de Abastecimiento (Intranet de PEMEX: http://colaboracion.pemex.com/sitios/procura/acerca/instrumentos/Paginas/Marco-Técnico-Vigente.aspx), en el repositorio respectivo del Sistema de Control Normativo de Pemex y en la página electrónica de Pemex (http://www.pemex.com/procura/procedimientos-de-contratacion/Paginas/estandares.aspx). La versión original, estará a resguardo de la Gerencia de Alianzas Contractuales, Abastecimiento Estratégico y Estándares Técnicos adscrita a la Coordinación de Desarrollo y Relación con Proveedores y Contratistas, de la Subdirección de Abastecimiento de la Dirección Corporativa de Administración y Servicios. 3.3 Las sugerencias y comentarios para la actualización del presente Estándar Técnico, se deben enviar en el formato “Dice debe Decir” a la Gerencia de Alianzas Contractuales, Abastecimiento Estratégico y Estándares Técnicos adscrita a la Coordinación de Desarrollo y Relación con Proveedores y Contratistas, de la Subdirección de Abastecimiento, de la Dirección Corporativa de Administración y Servicios de Petróleos Mexicanos, ubicada en Avenida Marina Nacional No. 329, Torre Ejecutiva, piso 27, colonia Verónica Anzures, Alcaldía Miguel Hidalgo, Código Postal 11300, Ciudad de México, o al correo electrónico: [email protected]. 4 Referencias 4.1 NOM-001-SEDE-2012, Instalaciones Eléctricas (Utilización). 4.2 NOM-011-STPS-2001, Condiciones de seguridad e higiene en los centros de trabajo donde se genere ruido. 4.3 NOM-008-SCFI-2002, Sistema General de Medida.


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http://colaboracion.pemex.com/sitios/procura/acerca/instrumentos/Paginas/Marco-Técnico-Vigente.aspx

http://www.pemex.com/procura/procedimientos-de-contratacion/Paginas/estandares.aspx

mailto:[email protected]



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4.4 NOM-014-ENER-2004, Eficiencia energética de motores de corriente alterna, monofásicos, de inducción, tipo jaula de ardilla, enfriados con aire, en potencia nominal de 0,180 KW a 1,500 KW. Límites, método de prueba y marcado. 4.5 NOM-016-ENER-2016, Eficiencia energética de motores de corriente alterna, trifásicos, de inducción, tipo jaula de ardilla, en potencia nominal de 0,746 a 373 KW. Limites, método de prueba y marcado. 4.6 NOM-050-SCFI-2004, Información comercial-etiquetado general de productos. 4.7 ISO 780:2015, Packaging - Distribution packaging - Graphical symbols for handling and storage of packages (Embalaje - Embalaje de distribución - Símbolos gráficos para el manejo y almacenamiento de paquetes). 4.8 ISO 9001:2015, Quality management systems – Requirements (Sistemas de gestión de la calidad – requisitos). 4.9 ISO 10438: 2007 (R2018), Petroleum, Petrochemical and Gas Industries-Lubrication, Shaft-Sealing and Control -Oil Systems and Auxiliaries (Lubricación para industrias de petróleo, petroquímica y gas, sellado y sistemas de control del aceite y auxiliares). 4.10 ISO 10816-3 2009, Mechanical vibration -- Evaluation of machine vibration by measurements on non-rotating parts (Vibración mecánica. Evaluación de la vibración de la máquina mediante mediciones en piezas no giratorias). 4.11 ISO/IEC 17025:2017, General requirements for the competence of testing and calibration laboratories (Requisitos generales para la competencia de los laboratorios de ensayo y calibración). 4.12 ISO/IEC 17067:2013, Conformity assessment – Fundamentals of product certification and guidelines for product certification schemes (Evaluación de la conformidad: fundamentos de la certificación de productos y directrices para los esquemas de certificación de productos). 4.13 Serie IEC 60034:2020 Máquinas eléctricas rotativas.

4.14 IEC 60034-1:2017 Motores de inducción Parte 1: trifásicos Parte 2: monofásicos.

4.15 IEC 60034-5:2020 Máquinas eléctricas rotativas Parte 5: Grados de protección proporcionados por el diseño integral de las máquinas eléctricas rotativas (código IP). Clasificación 4.16 IEC 60072-1/2:1991 Dimensiones y series de potencias para máquinas eléctricas girantes - Estandarización - Designación de carcasas entre 56 a 400 y bridas entre 55 y 1 080. 4.17 IEC 60079-14, Recommended Practice for Wiring Methods for Hazardous (Classified) Locations Instrumentation Part 1: Intrinsic Safety. 4.18 IEC 60529:2013, Dedrees of protection provided by enclosures (IP Code) (Grados de protección proporcionados por las envolventes (Código IP). 4.19 ISO 12944-2:2017, Paints and varnishes — Corrosion protection of steel structures by protective paint systems — Part 2: Classification of environments (Pinturas y barnices - Protección contra la corrosión de las estructuras de acero mediante sistemas de pintura de protección - Parte 2: Clasificación de los ambientes). 4.20 ISO 12944-5:2007, Paints and varnishes – Corrosion protection of steel structures by protective paint systems – Part 5: Protective paint systems (Pinturas y barnices – Protección contra corrosión de estructuras de acero mediante sistemas de protección de pintura – Parte 5: Sistemas de protección de pintura). 4.21 B.S. 2613 The electrical performance of rotating electrical machinery - Rendimiento eléctrico de la maquinaria eléctrica rotativa.


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4.22 BS 2960-2:1960 Dimensions of 3-phase electric motors. Totally-enclosed fan-cooled motors Dimensiones de motores eléctricos trifásicos. Motores refrigerados por ventilador totalmente cerrados. 4.23 IEEE Std. 43-2013, Recommended Practice for Testing Insulation Resistance of Electric Machinery (Práctica recomendada para probar la resistencia de aislamiento de maquinaria eléctrica). 4.24 IEEE std 112-2017, Instructions for conducting and reporting the more generally applicable and acceptable tests of polyphase induction motors and generators are covered. (Instrucciones para realizar y reportar las pruebas generalmente aplicables y aceptables de motores de inducción polifásicos y generadores). 4.25 NMX-CC-9001-IMNC-2015, Sistemas de Gestión de la Calidad – Requisitos. 4.26 NMX-J-075/1-1994-ANCE, Aparatos Eléctricos-Máquinas rotatorias - Parte 1: Motores de inducción de corriente alterna, del tipo rotor en corto circuito en potencias de 0,062 a 373 kW. Especificaciones. 4.27 NMX-J-075/2-1994-ANCE, Aparatos Eléctricos-Máquinas rotatorias - Parte 2: Motores de inducción de corriente alterna, del tipo rotor en cortocircuito en potencias grandes. Especificaciones. 4.28 NMX-J-075/3-1994-ANCE, Aparatos eléctrico-Máquinas rotatorias- Parte 3: Métodos de prueba para motores de inducción de corriente alterna, del tipo de rotor en cortocircuito, en potencias desde 0,062 kW. 4.29 NMX-J-098-ANCE-1999, Sistemas eléctricos de potencia- Suministro-Tensiones eléctricas normalizadas. 4.30 NMX-J-433-ANCE-2005, Productos Eléctricos-Motores de Inducción trifásicos de Corriente Alterna. Tipo Jaula de ardilla, en potencias mayores de 373 kW-Especificaciones y métodos de prueba. 4.31 NMX-J-529-ANCE-2012, Grados de protección proporcionados por los envolventes (Código IP). 4.32 NMX-J-587-ANCE-2007, Eficiencia energética de motores y generadores de corriente alterna con potencia nominal de 0,746 kW hasta 3730 kW – Método de prueba. 4.33 NMX-J-652-ANCE-2013, Motores y generadores eléctricos para uso en lugares peligrosos (clasificados)-especificaciones y métodos de prueba. 4.34 ANSI C50.41-2000. Polyphase Induction Motors for Power Generating Stations. 4.35 ANSI/ISA RP12.06.01-2003, Recommended Practice for Wiring Methods for Hazardous (Classified) Locations Instrumentation Part 1: Intrinsic Safety. 4.36 API STD 541: 2014. Form - wound Squirrel - Cage Induction Motors - 500 Horsepower and Larger (Motores de inducción jaula de ardilla rotor devanado, 500 hp y mayores). 4.37 API 546: 2008. Brushless Synchronous Machines – 500 KVA and Larger (Máquinas síncronas sin escobillas, 500 KVA y mayores). 4.38 API STD 547: Diciembre 2017. General-purpose Form-wound Squirrel Cage Induction Motors-185 kW (250 hp) through 2240 kW (3000 hp), Second Edition (Motores de propósito general de jaula de ardilla con bobina preformada a partir de 50 hp hasta 3000 hp. 4.39 API STD 670: (2014) Machinery Protection Systems Fifth edition, (Sistemas de protección de maquinaria quinta edición). 4.40 IEEE 43: 2000 (R2006). Recommended Practice for Testing Insulation Resistance of Rotating Machinery (Practica recomendada para las pruebas de resistencia de aislamiento de máquinas rotatorias).


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4.41 IEEE 112: 2017. IEEE Standard Test Procedure for Polyphase Induction Motors and Generators (Estándar de procedimientos de pruebas para motores de inducción polifásicos y generadores). 4.42 IEEE 115: 2009. IEEE Guide: Test Procedures for Synchronous Machines Part I Acceptance and Performance Testing Part II Test Procedures and Parameter Determination for Dynamic Analysis (Guía IEEE: Procedimiento de pruebas para máquinas síncronas Parte I Pruebas de aceptación y desempeño Parte II Procedimientos de prueba y determinación de parámetros para el análisis dinámico). 5 Definiciones Para los propósitos del presente Estándar Técnico, aplican las definiciones de la NOM-001-SEDE-2012, NOM-016-ENER-2016 y las siguientes.

5.1 Eficiencia.- La eficiencia se define como la razón entre la potencia de salida y la potencia de entrada del motor. 5.2 Eficiencia nominal.- Es el valor de la eficiencia marcada en la placa de datos del motor. Este valor no debe ser mayor que la eficiencia promedio de una población grande de motores del mismo diseño. 5.3 Motor eléctrico.- Es una máquina rotatoria para convertir energía eléctrica en mecánica. 5.4 Motor trifásico.- Es un motor que utiliza para su operación energía eléctrica de corriente alterna trifásica. 5.5 Motor tipo jaula de ardilla.- Es un motor de inducción, en el cual los conductores del rotor son barras colocadas en las ranuras del núcleo secundario, que se conectan en circuito corto por medio de anillos en sus extremos semejando una jaula de ardilla. 5.6 Potencia de entrada. - Es la potencia eléctrica que el motor toma de la línea. 5.7 Potencia de salida. - Es la potencia mecánica disponible en el eje del motor. 6 Símbolos, abreviaturas y acrónimos Para los efectos de este EST con relación a los símbolos del Sistema General de Unidades de Medida referirse a la NOM-008-SCFI-2002. Para la correcta interpretación del presente EST, se establecen los símbolos, abreviaturas y acrónimos, siguientes. C.A. Corriente Alterna. C.C. Corriente Continua. CCW Conter Clockwise Rotation (Rotación en sentido opuesto a las manecillas del reloj). CW Clockwise Rotation (Rotación en sentido de las manecillas del reloj). f.p. Factor de potencia. HD/HE Hoja de Datos / Hoja de Especificación. IEC International Electrotechnical Commissión (Comisión Electrotécnica Internacional). IEEE Institute of Electrical and Electronics Engineers (Instituto de Ingenieros en Electricidad y

Electrónica). IP Ingress Ptrotection (Protección contra el acceso). IRP Informe de Resultados de Pruebas. IS Inspector o Supervisor. ISO International Organization for Standardization (Organización Internacional de

Normalización).


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LFMN Ley Federal sobre Metrología y Normalización y su Reglamento. msnm Metros sobre el nivel del mar. NMX Norma Mexicana. NOM Norma Oficial Mexicana. PEMEX Petróleos Mexicanos y sus Empresas Productivas Subsidiarias. RPM Reporte de Pruebas de Materiales. TEAAC (TCEAA) Totally Enclosed Air/Air Cooled (Totalmente cerrado con enfriamiento aire-aire). TEEP (TCPE) Totally Enclosed Explosion Proof (Totalmente cerrado a prueba de explosión). TEFC (TCVE) Totally Enclosed Fan Cooled (Totalmente cerrado enfriada con ventilación exterior). TEIGF (TCPGI) Totally Enclosed Pressurized with Inert Gas (Totalmente cerrado, presurizado con gas

inerte). TEPV-IP (TCDV-IP) Totally Enclosed Pipe Ventilated and Internally Pressurized (Totalmente cerrado con

ductos de ventilación e internamente presurizados). TEWAC (TCEAAG) Totally Enclosed Water/Air Cooled (Totalmente cerrado con enfriamiento agua-aire). TEWAC-IP (TCEAA-IP) Totally Enclosed Water/Air Cooled and Internally Pressurized (Totalmente cerrado con

enfriamiento agua aire e internamente presurizados). 7 Desarrollo 7.1 Requerimientos técnicos 7.1.1 Los motores eléctricos se deben suministrar de conformidad con la NOM-001-SEDE-2012, serie IEC 60034:2020, NOM-016-ENER-2016 o NOM-014-ENER-2004 como corresponda, este EST, y la correspondiente HD/HE, de uso industrial. 7.1.2 Los motores eléctricos de inducción tipo jaula de ardilla, se deben suministrar de conformidad con NMX-J-075/1-ANCE-1994, NMX-J-075/2-ANCE-1994, NMX-J-075/3-ANCE-1994 y NMX-J-433-ANCE-2005.

7.1.3 La tensión de alimentación a motores eléctricos de corriente alterna debe ser de conformidad con la Tabla 1 de la NMX-J-098-ANCE-2014. 7.1.4 Los motores eléctricos, deben cumplir con la clasificación de áreas y código IP de conformidad con la NOM-001-SEDE-2012, IEC 60034-5:2020, IEC 60529:2013 y NMX-J-529-ANCE-2012. Los motores eléctricos para áreas eléctricas peligrosas, deben cumplir con los requerimientos de NMX-J-652-ANCE-2013, y se deben suministrar totalmente cerrados TRFC (TCVE). 7.1.5 Los motores eléctricos síncronos se deben suministrar de conformidad con NMX-J-075/1-ANCE-1994, NMX-J-075/2-ANCE-1994, NMX-J-075/3-ANCE-1994 y NMX-J-433-ANCE-2005. 7.1.6 En los motores síncronos de corriente alterna la rotación del eje debe estar sincronizada con la frecuencia de la corriente de alimentación, el período de rotación es exactamente igual a un número entero de ciclos de CA, esto de conformidad con la NMX-J-075/2-ANCE-1994. 7.1.7 Los rotores de los motores síncronos deben ser del tipo: de polos salientes (con polos sólidos o laminados) y polos lisos o tipo cilíndrico (con polos sólidos o laminados), en función de su velocidad o potencia; sin escobillas, con armadura fija y campo móvil. La frecuencia debe ser 60 Hz, el factor de potencia debe ser unitario o de 0,8 adelantado, el motor debe ser de eficiencia Premium y/o energética de conformidad con la NOM-016-ENER-2016 y NMX-J-587-ANCE-2007. 7.1.8 Las letras de código para la relación KVA/kW (KVA/hp) a rotor bloqueado en la placa de características de todo motor de inducción de corriente alterna, debe ser de conformidad con la Tabla 430-7(b) de la NOM-001-SEDE-2012.


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7.1.9 La corriente de arranque (rotor bloqueado) con tensión y frecuencia nominales, no debe exceder de los valores establecidos en NMX-J-433-ANCE-2005. 7.1.10 Los motores de corriente alterna de 600 volts o menores en 2, 4 y 6 polos trifásicos deben ser de eficiencia Premium, de acuerdo como se indica en la tabla 1 de la NOM-016-ENER-2016. 7.1.11 Los motores de corriente alterna de 240 volts o menores monofásicos deben ser de eficiencia nominal y mínima asociada para cumplir con lo indicado en la norma NOM-014-ENER-2004. 7.1.12 Los motores trifásicos de inducción tipo jaula de ardilla deben ser de eficiencia premium y/o energética, de conformidad con la NOM-016-ENER-2016 y NMX-J-587-ANCE-2007. 7.1.13 Para motores de inducción monofásicos y trifásicos, las velocidades síncronas de los motores de inducción deben ser de conformidad con la tabla 3 de la NMX-J-075/1-1994. 7.1.14 Las potencias y velocidades nominales para motores monofásicos para tensión nominal de 127 V y 60 Hz, se deben suministrar, de acuerdo con la NOM-016-ENER-2016. 7.1.15 Las potencias nominales en kW (hp), para las que se construyen los motores monofásicos y trifásicos, deberán ser de acuerdo con lo indicado en 5.1.2 de NMX-J-075/1-1994, así como en 5.1.2 de NMX-J-075/1-1994 según corresponda. 7.1.16 El nivel de ruido máximo de los motores no debe exceder del valor indicado en la HD/HE, medidos a un metro de distancia. Si no se indica un valor por PEMEX en la HD/HE, el ruido no debe de exceder de 85 decibeles de conformidad con los numerales 7 y 8 de la NOM-011-STPS-2001. 7.2 Materiales 7.2.1 La temperatura de operación máxima de los motores, la suma de la temperatura ambiente más la propia de operación, debe ser menor que la temperatura de la Clase de aislamiento del devanado con que se fabrica de conformidad con la NOM-001-SEDE-2012 y NMX-J-075/1-1994. 7.2.2 La carcasa debe de ser de acero fundido, hierro gris fundido, acero al carbonó, acero inoxidable, aluminio o polímeros de conformidad con IEC 60034:2020, y se especifica en la HD/HE. 7.2.3 Los tipos de carcasa de los motores eléctricos de corriente alterna deben ser del tipo: totalmente cerrada, abierta, a prueba de goteo, a prueba de explosiones o de tipo sumergible de conformidad con como IEC 60034:2020 para el IP correspondiente y se especifique en la HD/HE. 7.2.4 Las clases de aislamientos para motores debe ser de conformidad con la Tabla 20 de NMX-J-075/1-1994 y Apéndice Cuadro A3 de NMX-J-075/1-1994. 7.2.5 La elevación de temperatura, sobre una temperatura básica ambiental de 40 °C, para cada una de las partes del motor, no debe exceder los valores de acuerdo con el Apéndice Cuadro A1 de NMX-J-075/1-1994. 7.2.6 El recubrimiento anticorrosivo de las superficies expuestas al medio ambiente tales como las superficies de acero al carbón, base de motor, caja de conexiones, entre otras debe ser de conformidad a las ISO 12944-2:2017 y la ISO 12944-5:2017, para las condiciones de operación y tipo de ambientales que se indique en la HD/HE. 7.3 Inspección y pruebas 7.3.1 Los motores eléctricos se deben fabricar, verificar y suministrar bajo un sistema de gestión de calidad ISO 9001:2015 o NMX-CC-9001-IMNC-2015 implantado y certificado en términos de la LFMN, que incluya al menos la verificación de los procesos de fabricación, recepción y habilitado de materiales/componentes, inspección y pruebas, identificación, preparación para embarque y competencias del personal.


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7.3.2 Los motores eléctricos se deben inspeccionar y probar por el responsable del sistema de gestión de calidad del fabricante y en su caso, por el IS de PEMEX o el que designe PEMEX de conformidad con lo siguiente: a) La verificación/inspección y pruebas se deben realizar bajo el plan de calidad e inspección específico

elaborado por el fabricante y en su caso el IS, para el correspondiente nivel de inspección especificado en la HD/HE de conformidad con ISO/IEC 17067:2013, el sistema de gestión de calidad del fabricante, este EST y la HD/HE.

b) Las pruebas se deben realizar por laboratorios acreditados, emitiendo los correspondientes IRP en términos de la LFMN. Los laboratorios que son parte de la organización del fabricante, proveedor o comercializador, deben actuar de manera imparcial y tener independencia operativa, financiera y de gestión entre otros, como se establece en ISO/IEC 17025:2017

c) Los instrumentos, aparatos o equipos de medición y prueba, deben tener dictamen o certificados de calibración vigentes de conformidad con la LFMN. Los materiales o componentes deben ser identificados de forma visible y confiable durante todo el proceso de fabricación y aún terminados, como parte del proceso de rastreabilidad, en relación a su RPM o certificados de producto.

d) El fabricante y/o proveedor en todo momento, debe permitir y facilitar el libre acceso al personal de PEMEX y/o su IS a las instalaciones donde se fabrican, inspeccionan, prueban, recubren, marcan, embalan y/o almacenan los motores eléctricos, así como suministrar toda la información correspondiente.

e) La inspección o verificación de PEMEX o de quien designe, no libera al fabricante y/o proveedor de cumplir con este EST y la correspondiente HD/HE.

f) Las acreditaciones y certificaciones de origen extranjero en su caso deben ser en términos de reconocimiento mutuo como establece la LFMN.

g) Los motores eléctricos de inducción tipo jaula de ardilla se deben probar de conformidad con NMX-J-075/3-ANCE-1994.

h) La eficiencia energética se debe determinar de conformidad con la NOM-014-ENER-2004 según corresponda y NMX-J-587-ANCE-2007.

i) La prueba de resistencia de asilamiento del devanado se debe realizar de conformidad con la tabla 1 de 5.3 de IEEE Std 43-2013 y la prueba de lectura del índice de polarización de acuerdo con 5.4 de IEEE Std 43-2013.

j) Los motores síncronos se deben probar de conformidad con 4 de API-546-2008. 7.4 Marcado o identificación 7.4.1 Los motores de corriente alternan, se deben suministrar con placa de identificación fijada directa y permanentemente, graba o estampada en español de conformidad con 430-7 de la NOM-001-SEDE-2012 en el sistema de unidades de la NOM-008-SCFI-2002. 7.4.2 La placa de datos debe ser de material resistente a las condiciones del ambiente donde se instale el motor y garantice la legibilidad de la información y que esta no se degrade. 7.4.3 Debe colocarse en un lugar visible de la carcasa, no se debe colocar en tapas, bridas o accesorios, que puedan ser retirados del cuerpo principal del motor, provocando la pérdida de rastreo de este. 7.4.4 La información mínima que debe contener la placa de datos del motor, debe ser como se indica en 9.2 de la NOM-016-ENER-2016 o 10 de la NOM-014-ENER-2004 según corresponda y Clave (“TAG”) del Equipo. 7.4.5 La placa de identificación no debe alterar el nivel de protección (IP) de la envolvente o carcasa del motor.

7.4.6 El motores - caja de conexiones deben tener gráficos de identificar de la señal de advertencia riesgo eléctrico, 7.5 Empacado y embalado 7.5.1 El fabricante debe suministrar los motores eléctricos de corriente alterna y accesorios, en empaques y/o embalajes para su transporte, manejo y almacenamiento desde el sitio de fabricación hasta el almacén o instalaciones de PEMEX que se indique en la HD/HE.


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7.5.2 El embalaje debe ser en una caja o plataforma rígida e independiente, para izado, carga y descarga por medio de eslingas, patín o montacarga. 7.5.3 El empaque y/o embalaje se deben identificar de conformidad con NOM-050-SCFI-2004 e ISO 780:2015, con la siguiente información: a) Nombre y dirección del fabricante y en su caso proveedor y/o comercializador. b) País y puerto de origen en su caso. c) Cliente y destino. d) Clave de identificación del producto. e) Número de orden de compra. f) Lista del contenido. g) Estiba máxima. h) Instrucciones de carga, manejo, almacenamiento instalación y cuidados/advertencias. 7.5.4 La identificación del país de origen de los motores eléctricos de corriente alterna será de acuerdo con lo establecido en 5.2.1 inciso d) de la NOM-050-SCFI-2004. 8 Requerimientos documentales 8.1 Requerimientos generales 8.1.1 Los documentos deben estar en idioma español y en el sistema general de unidades de medida de conformidad con NOM-008-SCFI-2002. 8.1.2 Excepcionalmente los fabricantes extranjeros pueden emplear su sistema de unidades de medidas entre paréntesis, anteponiendo su equivalencia bajo la NOM-008-SCFI-2002, que es la base para la conformidad. 8.1.3 Excepcionalmente los fabricantes extranjeros pueden emplear su idioma de origen entre paréntesis, anteponiendo la correspondiente traducción al idioma español, que es base para la conformidad. 8.1.4 Los certificados, RPM, IRP, catálogos o manuales de origen extranjero, deben ser en idioma español o inglés. 8.1.5 Los certificados, RPM, IRP, procedimientos de fabricación, inspección y pruebas, deben estar firmados con la rúbrica, nombre y registro que determine el responsable del sistema de gestión de calidad del fabricante de los motores de C.A., y en su caso por el inspector en términos de ISO/IEC 17067:2013, que avalan el cumplimento de este EST y la HD/HE. 8.2 Expediente de conformidad 8.2.1 El fabricante debe entregar con cada motor que suministra con su expediente de conformidad identificados con trazabilidad al motor y firmados de conformidad con 8.1.5. 8.2.2 El expediente de conformidad debe estar integrado con los siguientes documentos como mínimo: a) HD/HE, b) Certificado de conformidad del motor. c) IRP emitidos por laboratorio acreditado en términos de la LFMN, d) Diagramas unifilares eléctricos, e) Plan de inspección o verificación con trazabilidad a las hojas de verificación o conformidad e IRP, f) Manuales de usuario (operación y mantenimiento) con lista de partes de repuesto genéricas (sin referir

número de catálogo o marcas de fabricante), g) Manual de manejo (carga, transporte, almacenamiento) e instalación, h) Certificado de gestión de calidad del fabricante, i) Dictámenes o certificados de calibración de la instrumentación, j) Acreditación de los organismos de certificación, laboratorio de prueba y de calibración.


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Anexo A

Hoja de Datos / Hoja de Especificación (HD/HE)

A.1 Formato de HD/HE para Motores de Inducción.

[DC o EPS]

HD/HE No. 1 PEMEX-EST-EE-095-P1-2020

Motores Eléctricos C.A de Inducción

Fecha:

Revisión:

Elaboró

Aprobó:

No. de proyecto Centro de trabajo:

Clave del equipo Planta o centro de

trabajo:

Carga a accionar Cantidad de equipo:

CONDICIONES AMBIENTALES:

Temperatura máxima: Bulbo seco / húmedo

Humedad relativa:

Verano: _______Por ciento ______°C / ______°C

Temperatura mínima: ______°C / ______°C Invierno: _______Por ciento

Temperatura promedio: ______°C / ______°C Altitud de operación: _________msnm

Ambiente seco: ( ) Ambiente húmedo: ( ) Ambiente húmedo con Salinidad y gases derivados del azufre: ( )

Ambiente marino: ( )

DATOS GENERALES:

SISTEMA ELECTRICO

Volts: Número de Fases:

Frecuencia Hz:

DATOS DEL MOTOR:

Potencial nominal kW: Tensión nominal V c.a.:

Corriente nominal A: Número de fases:

Frecuencia eléctrica Hz: Frecuencia de rotación nominal Hz/r.p.m:

Frecuencia de rotación (síncrona) r/min

Inercia WK²:

Factor de servicio: Corriente de arranque a rotor bloqueado y/o letra de código A: _____________

Letra de diseño: Eficiencia nominal %:

Clase de aislamiento: Armazón No.:

Factor de potencia: Sobrevelocidad %:

Eficiencia Premium %: Eficiencia energética %:

Número de polos:

Tipo de Envolvente:

MOTOR TOTALMENTE CERRADO

TEAAC (TCEAA): ( ) TEEP (TCPE): ( ) TEFC (TCVE): ( ) TEIGF (TCPGI): ( )

TEPV-IP (TCDV-IP): ( ) TEWAC (TCEAAG): ( ) Gasto__________m³/min Presión _________kPa

TEWAC-IP (TCEAA-IP): ( ) Gasto__________m³/min Presión _________kPa


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Tem. Max.______°C Tem. Max._______°C

MOTOR A PRUEBA DE EXPLOSIÓN IEC60079-14

Código IIEC 60034-5:2020, IEC 60529:2013 y NMX-J-529-ANCE-2012):

Clase: Clase I: ( ) Clase II: ( )

División: División 1: ( ) División 2: ( )

Grupo:

Grupo C: ( ) Grupo D: ( ) Grupo E: ( ) Grupo F: ( ) Grupo G: ( )

Código de temperatura T:

Tipo de atmósfera: ( ) Corrosión en atmósfera: ( )

Nivel de ruido máximo: _________dB (A).

TIPO DE ARRANQUE

Tensión plena no reversible: ( )

Tensión plena reversible: ( )

Tensión plena varias velocidades: ( )

Arranque suave: ( )

Variador de frecuencia: ( )

Otros: ( ) Indicar:

Motor uso variador de frecuencia

Par constante: ( ) Par variable: ( ) Relación _______:1

CARCASA de: ( ) acero fundido ( ) hierro gris fundido ( ) acero al carbonó ( ) acero inoxidable ( )aluminio ( ) polímero ( ) _______

MONTAJE

Horizontal: ( ) Vertical: Con base: ( ) Sin base: ( )

Brida: Si: ( ) No: ( ) Tipo: C: ( ) D: ( ) Otras _____

Para motor vertical:

Flecha sólida: ( ) Flecha hueca: ( ) Empuje normal: ( )

Empuje Alto: ( )

Flecha especial especificar: ( )

Flecha especial: Material: Diámetro: Longitud:

Rotación (vista desde lado cople):

CW: ( ) CCW: ( ) Ambos: ( )

Acoplamiento: Directo: ( ) Bandas: ( ) Cadenas: ( )

Rodamiento lado cople: Rodamiento opuesto al cople:

Posición: radial ( ) Axial ( ) Posición: radial ( ) Axial ( )

Tipo de lubricación:

CAJA DE CONEXIONES

Tamaño Normal: ( ) Sobredimensionada: ( ) Dimensiones:

Para alojar tubería Conduit. Cantidad: Tamaño:

Cables X fases:( ) Tornillos conexión por fase: ( ) Calibre de cables: ( )

ACCESORIOS DE INSTRUMENTACIÓN

Resistencias calefactoras

Si: ( ) No: ( ) Tensión ___Vca Fases _______ Frecuencia ___Hz

Sensor de vibraciones: Si: ( ) No: ( ) Lado cople: ( ) Lado No cople: ( ) Tipo:

Sensor de movimiento: Si: ( ) No: ( ) Axial: ( ) Vertical: ( ) Tipo:

Sensor de temperatura de rodamientos:

Si: ( ) No: ( ) Lado cople: ( ) Lado No cople: ( ) Tipo:

Sensor de temperatura de devanados Si: ( ) No: ( )

Devanado monofásico : ( )

Devanado trifásico: ( ) Tipo:


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Anexo A

Hoja de Datos / Hoja de Especificaciones (HD/HE)

A.2. Formato de HD/HE para Motores Síncronos.

[DC o EPS]

HD/HE No. 2 EX-EST-EE-095P1-2020

Motores Eléctricos C.A. Síncronos

Fecha:

Revisión:

Elaboró

Aprobó:

No. de proyecto Centro de trabajo:

Clave del equipo Planta o centro de trabajo:

Carga a accionar Cantidad de equipo:

CONDICIONES AMBIENTALES:

Temperatura máxima: Bulbo seco / húmedo

Humedad relativa:

Verano: _______Por ciento ______°C / ______°C

Temperatura mínima: ______°C / ______°C Invierno: _______Por ciento

Temperatura promedio: ______°C / ______°C Altitud de operación: _________msnm

Ambiente seco: ( ) Ambiente húmedo: ( ) Ambiente húmedo con salinidad y gases derivados del azufre: ( )

Ambiente marino: ( )

DATOS GENERALES:

SISTEMA ELECTRICO

Tensión del sistema V: Número de Fases:

Frecuencia Hz:

DATOS DEL MOTOR:

Potencial nominal kW: Tensión nominal Vca:

Corriente nominal A: Número de fases:

Frecuencia eléctrica Hz: ___________ Frecuencia de rotación nominal Hz/r.p.m:

_____________

Frecuencia de rotación (síncrona) r/min: ___________ Inercia WK²:

Factor de servicio: _________ Corriente de arranque a rotor bloqueado y/o letra de código A:

Letra de diseño: Eficiencia nominal %:

Clase de aislamiento: Armazón No.:

Factor de potencia: Sobrevelocidad %:

Eficiencia Premium %: Eficiencia energética %:

Número de polos:

Tipo de Envolvente:

MOTOR TOTALMENTE CERRADO

TEAAC (TCEAA): ( ) TEEP (TCPE): ( ) TEFC (TCVE): ( ) TEIGF (TCPGI): ( )

TEPV-IP (TCDV-IP): ( ) TEWAC (TCEAAG): ( ) Gasto__________m³/min

TEWAC-IP (TCEAA-IP): ( ) Gasto__________m³/min


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Presión _________kPa Tem. Max.______°C

Presión _________kPa Tem. Max._______°C

MOTOR A PRUEBA DE EXPLOSIÓN IEC60079-14

Código IP (IEC 60529:2013 y NMX-J-529-ANCE-2012):

Clase: Clase I: ( ) Clase II: ( ) División:

División 1: ( ) División 2: ( ) Grupo:

Grupo C: ( ) Grupo D: ( ) Grupo E: ( ) Grupo F: ( ) Grupo G: ( )

Código de temperatura T:

Tipo de atmósfera: ( ) Corrosión en atmósfera: ( )

Nivel de ruido máximo dB (A).: _________

TIPO DE ARRANQUE

Tensión plena no reversible: ( )

Tensión plena reversible: ( )

Tensión plena varias velocidades: ( )

Arranque suave: ( )

Variador de frecuencia: ( )

Otros: ( ) Indicar:

Motor uso variador de frecuencia

Par constante: ( ) Par variable: ( ) Relación _______:1

CARCASA de: ( ) acero fundido ( ) hierro gris fundido ( ) acero al carbonó ( ) acero inoxidable ( )aluminio ( ) polímero ( ) _______

MONTAJE

Horizontal: ( ) Vertical: Con base: ( ) Sin base: ( )

Brida: Si: ( ) No: ( ) Tipo: C: ( ) D: ( ) Otras _____

Para motor vertical:

Flecha sólida: ( ) Flecha hueca: ( ) Empuje normal: ( ) Empuje Alto: ( )

Flecha especial especificar: ( )

Flecha especial: Material: Diámetro: Longitud:

Rotación (vista desde lado cople):

CW: ( ) CCW: ( ) Ambos: ( )

Acoplamiento: Directo: ( ) Bandas: ( ) Cadenas: ( )

Rodamiento lado cople: Rodamiento opuesto al cople:

Posición: radial ( ) Axial ( ) Posición: radial ( ) Axial ( )

Tipo de lubricación:

CAJA DE CONEXIONES

Tamaño Normal: ( ) Sobredimensionada: ( ) Dimensiones:

Para alojar tubería Conduit. Cantidad: Tamaño:

Cables X fases:( ) Tornillos conexión por fase: ( ) Calibre de cables: ( )

ACCESORIOS DE INSTRUMENTACIÓN

Resistencias calefactoras

Si: ( ) No: ( ) Tensión ___Vca Fases _______ Frecuencia ___Hz

Sensor de vibraciones: Si: ( ) No: ( ) Lado cople: ( ) Lado No cople: ( ) Tipo:

Sensor de movimiento: Si: ( ) No: ( ) Axial: ( ) Vertical: ( ) Tipo:

Sensor de temperatura de rodamientos:

Si: ( ) No: ( ) Lado cople: ( ) Lado No cople: ( ) Tipo:

Sensor de temperatura de devanados

Si: ( ) No: ( ) Devanado monofásico : ( )

Devanado trifásico: ( )

Tipo:


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Anexo B

Bibliografía

B.1. ANSI C50.41-2000. Polyphase Induction Motors for Power Generating Stations. B.2. API STD 541: 2014. Form - wound Squirrel - Cage Induction Motors - 500 Horsepower and Larger (Motores de inducción jaula de ardilla rotor devanado, 500 hp y mayores). B3. API 546: 2008. Brushless Synchronous Machines – 500 KVA and Larger (Máquinas síncronas sin escobillas, 500 KVA y mayores). B4. API STD 547: Diciembre 2017. General-purpose Form-wound Squirrel Cage Induction Motors-185 kW (250 hp) through 2240 kW (3000 hp), Second Edition (Motores de propósito general de jaula de ardilla con bobina preformada a partir de 50 hp hasta 3000 hp. B5. API STD 670:(2014) Machinery Protection Systems Fifth edition, (Sistemas de protección de maquinaria quinta edición). B6. IEEE 43:2000 (R2006). Recommended Practice for Testing Insulation Resistance of Rotating Machinery (Practica recomendada para las pruebas de resistencia de aislamiento de máquinas rotatorias). B7. IEEE 112:2017. IEEE Standard Test Procedure for Polyphase Induction Motors and Generators (Estándar de procedimientos de pruebas para motores de inducción polifásicos y generadores). B8. IEEE 115:2009. IEEE Guide: Test Procedures for Synchronous Machines Part I Acceptance and Performance Testing Part II Test Procedures and Parameter Determination for Dynamic Analysis (Guía IEEE: Procedimiento de pruebas para máquinas síncronas Parte I Pruebas de aceptación y desempeño Parte II Procedimientos de prueba y determinación de parámetros para el análisis dinámico).


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controlada informativo modificado sin previo · 2020. 7. 14. · equipo y material elÉctrico –...

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