contem 2014 - disponibilidade logística para mineração no tocantins

8/12/2019 CONTEM 2014 - Disponibilidade Logstica Para Minerao No Tocantins

1/78

DisponibilidadeLogstica para

Minerao no Tocantins

CONGRESSO TOCANTINENSE DEENGENHARIA E MINERAO / SIMPSIOTOCANTINENSE DE ESTUDANTES DEENGENHARIA (MAIO/2014)


2/78

NOSSA MISSO

Ser a melhor empresa de logstica do Brasil, comprometida com a eficincia

e reconhecida como confivel pelos nossos clientes

Movimentar cargas dos nossos clientes atravs de solues integradas,gerando riqueza e desenvolvimento sustentvel

NOSSA VISO


3/78

NOSSOS VALORES

A VIDA EM

PRIMEIRO

LUGAR

CUIDAR DO

NOSSO PLANETA

A VALORIZAR

QUEM FAZ A

NOSSA EMPRESA

AGIR DE FORMA

CORRETA

CRESCER E

EVOLUIR JUNTOSFAZER ACONTECER

O cliente a razo da nossa existncia.


4/78

O negcio VLI


5/78

A VLI nasce da experincia da Vale em LogsticaA VLI uma operadora logstica de base ferroviria que movimenta cargas atravs de umeficiente sistema logstico integrado composto de ativos prprios e de terceiros

5

1983

1994

1996

1998

2007

2010

Incio das operaes no bero105 do Porto do Itaqu

Incio das operaes degros no TPD3

Incio da concesso da FCAIncio das operaes no TPD4

Incio da concesso da FNS

Criao da VLI

Uma organizao focadaem operaes de cargageral para suportar ocrescimento do pas

Primeiro desembarquede carvo no TPM paraatendimento da indstriasiderrgica nacional


6/78

VLI entre os maiores operadores logsticos do BrasilA organizao movimentou em 2012 uma parte significante dos produtos exportados ouimportados pelo pas

6

Distribuio de Volume por mercado e segmento Shareda VLI no Brasil

22mm

ton

7mm

ton

20mmton/ano(1)

24mm

ton

5mm

ton

10mm

ton

50mm

ton/ano(1)

2mm

ton

Movimentamos em nosso sistema cerca de61% dos produtos siderrgicos em fluxos nanossa rea de influncia

Mais de 47% do carvo importado pelassiderrgicas nacionais utilizaram nossainfraestrutura logstica

VLI transportou mais de 15% da soja exportadapelo Brasil

A companhia responsvel pela importao decerca de 8% do fertilizante utilizado naproduo do agronegcio brasileiro

12% do acar exportado pelo Centro-Sul foitransportado atravs da FCA at o porto deSantos

VLI movimentar mais de 13% da celuloseexportada pelo pas

(1)20 milhes foram transportadas por ferrovia e portos

71 milhes de toneladas de carga movimentadas em 2012


7/787

VLI tem uma base de clientes diversificada e relevante


8/78

Corredores integrados VLIA VLI organizou suas operaes em cinco corredores estrategicamente posicionados paraatender as principais regies agrcolas e industriais do pas

EFC

FNS

FNS

FCAEFVM

105 Itaqui

TEGRAM

TPD3TPD4

TPM

Aratu

TIPS

Santos Port

Au Port

Corredor Centro-Norte

Corredor Minas-Bahia

Corredor Centro-Leste

Minas-Rio Corredor

Corredor Centro-Sudeste

TIP Mearim

Concesso VLI

Acordo Vale e VLI

Direito de Passagem

Em construo

Operao VLI

Contrato Vale

Integrao com VLI

Projeto em estudo

Estados: Par, Mato Grosso, Maranho, Tocantins, Piau e

Gois

O corredor conecta a produo dos estados acima at os

portos em So Lus atravs da FNS e EFC

Estados: Minas Gerias, Gois e So Paulo

Acesso ao mais movimentado porto do pas Santos

O Corredor foi estruturado para suportar as exportaes de acar egros do pas e a importao de fertilizantes

Expanso do TIP Santos

Estados: Gois, Minas Gerais e Esprito Santo

O corredor atende a regio responsvel por cerca 60% da

produo siderrgica nacional; alm de escoar parte

significativa da produo nacional de gros

O corredor integra os estados de Minas Gerais e Bahia e o porto

pblico de Aratu

O corredor Minas-Rio atravessa os estados de Minas Gerais,

Esprito Santo e Rio de Janeiro

Fonte: IABr, OCDE, IBGE

Terminal VLI

Projeto de Terminal VLI


9/78

Modelo de corredor integrado da VLIA VLI utiliza o modelo de corredor integrado terminal-ferrovia-porto baseado no modelo denegcios integrados

9

MODELO INTEGRADO VLIAlta Performance e Baixo Custo

TerminalPorturioCaminhes Ferrovia VLIFazendas

TerminalIntermodal

Benefcios da Integrao

Para o Brasil Para os Clientes Para a VLI

Maior Capacidade LogsticaMenor Custo pas

Aumento da competitividade

Retirada de caminhes dasestradas

Reduz emisso de CO

Reduo dos gastos comdemurragee estadia decaminhes

Reduo da incerteza

Maior velocidade noescoamento das cargas

Mais segurana

Maior aproveitamento dosseus ativos

Menor necessidade deinvestimentos

Aumento da eficinciaenergtica


10/78

Volume VLI

VLI FERROVIA 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

Volume - Mta (BP2013) 42,7 45,0 48,9 52,8 58,1 70,2 73,4 76,5 76,1 77,8 77,8 77,8

Volume - Bi Tku(BP2013) 25,0 27,6 31,4 34,6 38,3 50,5 54,2 58,2 58,0 60,5 60,5 60,5

Curva de Volume da Ferrovia

Volume Ferro (BiTku) Volume Portos (Mta)

Esperamos crescer vigorosamente


11/78


Principais mercados

Mato Grosso, Par, Maranho, Piau e Tocantins (MAPITO) 5,6% do PIB e 9% do volume de comrcio exterior brasileiro

(2009) Principais produtos

Gros: 65% da movimentao na rea de influncia (MAPITOe norte MT)crescimento anual esperado 12%a.a. (2010-2016)

Outros produtos: Ferro-Gusa, Combustvel, lcool e Celulose

Atividades FNS; Contrato EFC; Contrato Bero 105 Itaqu; Tegram;

Corredor Norte

Estratgia

Fomentar agroindstria atravs da estruturao ferminal-ferrovia-porto

Porto Norte

EFC

Vila do

Conde105 Itaqui

TEGRAM

FNS

TS

FNS

TO

PA

MA

PI

MT

GO

Palmeirante

Porto Franco

Aailndia

Porto Nacional

Guara

BR-153

Term. carregamento

Term. PrivativoGreenfield

Contrato Vale

Oportunidades

Exemplos de clientesConcessoVigente

Oportunidades

DelegaoComercial

Composto pela integrao da FNS com EFC e os terminais martimos de Itaqui e novo terminal porturio

Atende a regio com maior potencial de crescimento de produo de gros do

Brasil


12/78

Corredor Centro-Norte: A Ferrovia Norte Sul

1987

Incio daconstruo da

Ferrovia NorteSul pela Valec

1989

Contrato de Operaocom a Vale

Incio do transporte desoja em Imperatriz

2003

Transporte anualde 1 milho de

toneladas

2007

Inaugurao do trecho Porto

Franco - Araguana

Aquisio da subconcesso daFerrovia Norte Sul pela Vale

Criao da empresa FerroviaNorte Sul S.A. (FNS) em 14/12/11

2008 2010

2011

Inaugurao do trecho

Araguana - PalmeiranteAquisio de 6

locomotivas e 366 vagespela FNS

Incio dotransporte desoja em Porto

Franco

2000

Incio do transporte de soja e milho em

Palmeirante

Inaugurao dos Ptio de Guara e PortoNacional

Incio do transporte de minrio de ferro emGuara

Aquisio de 110 vages e 1 Reperfiladorade trilhos

Transporte anual de 2 milhes detoneladas

Aquisio de 6 locomotivas,75 vages, 2 guindastes rodo-ferrovirios e 1 esmerilhadora

de trilhos

Transporte anual de 2,6milhes de toneladas


13/78


14/78

TUmilho

Volume de Transporte Anual

O crescimento do volume nos ltimos anos foisignificativo


15/78

Volume de Transporte Projetado

E a projeo de crescimento expressiva e desafiadora


16/78

rea de Influncia do Corredor Centro-NorteUma das regies que mais crescem no Brasil tem na logstica VLI suporte para continuarcrescendo

16

Fonte: CONAB, FAO, Secex, MAPA, Campo Consultoria e IBGEGros = Milho, Soja e Farelo

Centro-Oeste

Nordeste

Norte

Sul

Sudeste

Mato Grosso e Gois

Produo de mais de 40% da soja brasileira

Crescimento nas exportaes de gros em 13%entre 2002 e 2012

Disponibilidade de cerca de 5,8 Milhesde ha noLeste do Mato Grossoe cerca de 8,5Milhesdeha no norte do Gois

MATOPIBA

Exportaode cerca de 13% da sojanacional

Aumentodas exportaes de sojaem 21%ao ano entre 2002 e 2012

Disponibilidade cerca de 8 Milhes de hano Tocantins para produo de soja e mais2 Milhes ha no restante da regio

Mais de 20 milhes de hade rea potencial


17/78

Conhecendo a Ferrovia Norte Sul

17

Fonte: IBGE, SECEXGros = Milho, Soja e Farelo

Localizao geogrfica O corredor em detalhes

EFC

FNS

FNS

Palmeirante

Porto Franco

Aailndia

Porto Nacional

Tramo Sul

105 Itaqui

TEGRAM

TIP Mearim

Concesso VLI

Acordo Vale e VLI

Em construo

Operao VLI

Integrao com VLI

Projeto em estudo

Terminal VLI

Projeto de Terminal VLI

O corredor composto pela integrao entre terminais de

transbordo, conexo FNS e EFC e acesso ao Bero 105 do porto

de Itaqui

O corredor atende aos estados do Par, Mato Grosso,

Maranho, Tocantins, Piau e Gois

Produtos como soja, milho e farelo, alm de gusa,

combustveis e celulose so transportados no corredor

O corredor fomenta a produo agrcola e industrial da regio

Terminal de Terceiro

Crescimento das exportaes de gros via Itaqui

2,1

2,6

3,1

2010 2011 2012

Exportaes de Gros

50%


18/78

Porto do taqui

18

Amanh

Porto do ItaquiProjeto TEGRAM => + 10 MMt/a

Fonte : EMAP


19/78

Plano de Comunicao Porto NorteDezembro/2011

TEGRAM25/09/2013


20/78

20

PORTOSItaqui / MA

TEGRAM29/04/2014


21/78

21

TEGRAM29/04/2014

PORTOSItaqui / MA


22/78

22

TEGRAM29/04/2014

PORTOSItaqui / MA


23/78

23

TEGRAM29/04/2014

PORTOSItaqui / MA

Moegas ferrovirias


24/78


Pier 2

280 m18 m

18 m

150.000

1.500 t/h (soja)

2.00 t/h (gusa)

Principais Terminais Integradores

Porto Franco;Marab;Aailndia;Parauapebas;

So Lus;Colinas.

Localizado prximo asregies produtoras do TO, oTerminal de Colinas, o maisrecente terminal construdode forma integrada com amalha ferroviria (BR 158),aumentando o desempenhodo corredor.

TMPM - TerminalMartimo Ponta da

Madeira e Porto deItaquiPara o escoamentode gros, gusa ecobre, o TMPMpossu 5 silos, 2armazm, alm de 3ptios de estocagem

Caracterstic

asComprimentoCalado

Air Draft

TPB Mximo:

Capacidade de

embarque


25/78

25

Terminal Porturio So LusTPSL / MA


26/78

Se vamos crescer naproduo de gros, ondeesto as oportunidades ?


27/78

Para produzir 1 milho t de soja, precisa :

EQUIPAMENTOS / INSUMOS QUANTIDADE

COLHEITADEIRAS 433

TRATORES 1.000

PLANTADEIRAS 333

IMPLEMENTOS 1.000

DEFENSIVOS AGRCOLAS (l) 3,3 MM

DIESEL (l) 33 MM

FERTILIZANTE (t) 167 mil

CALCRIO AGRCOLA (t) 1 M


28/78

Se levarmos 10 anos para alcanar 10 MMt/ano,temos em Valor Presente (taxa de 6%aa)

Cadeia de Valor nos SegmentosValor Presente - Receita bruta a

6%a.a. (R$1.000)

Valor da soja no campo 21.937.216

Sementes 1.731.885

Fertilizantes 4.803.096

Mquinas 7.975.771

Agroqumicos 4.156.525

Logstica 2.064.511

Combustvel 1.500.967


29/78

Existem outros segmentosque a demanda junto com alogstica vo estimular ?


30/78

Celulose


31/78

A demanda mundial por Celulose tambm continua em alta

31

Para atender a demanda mundial sero necessrios mais 25 MM ton de Celulose no mercado at 2023

Fontes: RISI e PPPC

Crescimento previsto dademanda: 3.0% ao anoat 2023.

74 MM t


32/78

E o Brasil acompanha destaca-se como fornecedor de celulose

32

O pas aumentou a exportaes de celulose de forma consistente e mais plantas esto sendo entregues

Fontes: Secex, Abraf 2012

Exportaes brasileiras de celulose 2002-2010

(MM ton)

3,3

4,8

6,1

7,0

8,3

02 04 06 08 10

Exportao

15% a.a

Brasil ganha share na produo mundial de celulose

(MM ton)

9,6%

90,4%

Brasil

Outros Pases

2000

21%

79%

BrasilOutros Pases

2011

Share 2000

Share 2011

O f d t d di d i d t i d l l


33/78

33

Os fundamentos de mdio prazo da indstria de celuloseno Brasil so positivos, apesar dos riscos de curto prazo

Fontes: Suzano, Pyry, Gerao Futuro. (*) US$/t CIF Norte da Europa

Produtividade Florestal Competitividade em Custos (*) Preos Internacionais e Cmbio

Nvel dePreos

2007

2002

Set/09


34/78

Carne bovina


35/78

E o principal exportador mundial de Carne Bovina em 2010O marketsharebrasileiro ter um acrscimo de 6,71% em 20 anos

35

Market Share Brasil

FONTE: USDA (2010)

2.93.5 3.8

0.1

20,10%

79,90%

Brasil

Outros Pases

2010

2030

Maiores exportadores - 2010

20,%

18,%

13%

12%

7,%

7%

6%

4,%

4%

4%

26,71%

73,29%

Brasil

Outros PasesA Austrlia um grandeexportador, mas atendemercados diferentes do

brasileiro, como por exemploo Japo, EUA e Canad


36/78

O Brasil apresenta vantagens competitivas...

36

Possuindo um dos menores custos de produo do mundo, principalmente com mo de obra e custo efetivo

Fonte: ABIEC

Europa AmricasAsiaOceania

f

rica

Custo de Produo US$/100Kg carcaa


37/78

Tocantins

Polos produtivos a beira da FNS

FNS

Cidades onde esto localizados os frigorficos cadastros no SIF

Rodovia

37Fonte: IBGE Estados

44,54%

41,06%

9,02%

PECEM - CE SANTOS - SP VILA DO CONDE - PA

Rebanho e produo

Exportaes de carne por portos

% ton

6,146,57

6,987,66 7,92 7,96 7,76 7,40 7,39 7,61

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009

Milhes cab


38/78

Minrios

E l T MFE VLI


39/78

EFC

FNS

FNS

FCAEFVM

Vales Agreement

VLIs concession

Trackage Rights

Under Construction

VLI

105 Itaqui

TEGRAM

TPD3TPD4

TPM

Aratu

TMIB

TIP Mearim1

2

CorredorCentro-Norte

CorredorMinas-Bahia

3 CorredorCentro-Leste

Evoluo Transporte MFEVLI

Vales Agreement

CLIENTES:

VIENA / VALE / USIMINAS / OAKMONT /MINERAO USIMINAS / IRONTRADE /INTERFACE LOGSTICA / GERDAU /

COMISA / BAMIN / ARCELOR

E l T t MFE VLI (C t L t )


40/78

EFC

FNS

FNS

FCAEFVM

Vales Agreement

VLIs concession

Trackage Rights

Under Construction

VLI

105 Itaqui

TEGRAM

TPD3TPD4

TPM

Aratu

TMIB

TIP Mearim

1 CorredorCentro-Leste

Evoluo Transporte MFEVLI (CentroLeste)

Vales Agreement

CLIENTES:

VALE / USIMINAS / OAKMONT /

MINERAO USIMINAS / IRONTRADE /INTERFACE LOGSTICA / GERDAU /COMISA / ARCELOR


41/78

E l T t MFE VLI (C t N t )


42/78

EFC

FNS

FNS

FCAEFVM

Vales Agreement

VLIs concession

Trackage Rights

Under Construction

VLI

105 Itaqui

TEGRAM

TPD3TPD4

TPM

Aratu

TMIB

TIP Mearim2 Corredor

Centro-Norte

Evoluo Transporte MFEVLI (CentroNorte)

Vales Agreement

CLIENTE:

VIENA


43/78

Transporte de Minrio de Ferro de Porto Nacional/TO paraAailndia/MA

43

Incio da operao em Set/2010Volume transportado at abr/2014 = 1.029.873 tICMS gerado e recolhido no Estado do Tocantins = R$ 6.158.972,55


44/78

44

A regio de influncia do tramo sultem intensa pesquisa mineral

Fonte : SIGMINE

J existemprodues mineraiscom potencial de

carga para a FNS :bauxita; cobre;fosfato

Novas reas j esto em produo experimental; como o


45/78

Novas reas j esto em produo experimental; como omangans no TO


46/78

O Tocantins com a Ferrovia Norte Sul passa a ser integrado com regiesprodutoras de Cobre e Nquel

46

Fonte: DNPM

1 Produo Mineral

2 Beneficiamento

3 ProjetoProduo Mineral

4 ProjetoBeneficiamento

2

2

1

11

11

1

1

1

43

3

3

BenefReservas Produo Produo

PA 73% 57% 0%

GO 7% 31% 0%BA 6% 12% 100%Outros 15% 0% 0%

BenefReservas Produo Produo

GO 35% 93% 100%PA 29% 0% 0%MG 0% 8% 0%Outros 36% 0% 0%

Metal

Metal

Cu

Ni

[Paranapanema]

[Anglo American]

[Mirabela][Votorantim]

[Vale]

[Votorantim]

[Anglo American]

[Yamana]

Vale VotorantimYamana Anglo AmericanParanapanema PrometlicaVotorantim Cia. NickelPrometlica

Cu Ni

EFC + FNSFNS SUL

FIOL

FERROVIAS


47/78

47

61%

22%

17%

AoInox

Ligas

Outros

As etapas de produo de cobre e nquel metlicos so parecidas e ouso final relaciona-se condutibilidade eltrica e resistncia corroso

Fontes: BNDES, DNPM, Nickel Institute, Copper Development Association. (*) Em fornos. (**) O processo industrial SX-

EW, para o cobre, inicia-se aqui

Minrio

Planta de

Converso (*)

Concentrado

Planta deRefino (**)

Escria

Ando Ctodo

Planta deProcessamento

Planta deBeneficiamento

Gs

Planta decido Sulfrico

Sucata

Nquel

Cobre

60%

25%

15%

Equipamentos

Construo Civil

Infraestrutura(Energia/Telecom)

O b l di l (*) i di i /E i i t d


48/78

48

O balano mundial (*) indica sia/Europa como regies importadoras eAmricas/Oceania/frica como exportadoras

Fontes: DNPM, ICSG, INSG, USGS. (*) Volumes transacionados, sendo Cu mineral e Ni refinado

-1.661

-741

2.218

184

-153 -45

90 108

-2.000

-1.500

-1.000

-500

0

500

1.000

1.500

2.000

2.500

sia Europa Amricas Outros

Mil toneladas

Chile Australia

Canad Austrlia

frica do Sul

Nquel

Cobre

O B il i d i l b l d b d l


49/78

49

O Brasil ainda pequeno no cenrio global do cobre e do nquel mascresce bem acima da mdia na produo mineral

Fontes: DNPM, ICSG, INSG, USGS

Nquel

Cobre

Em mil toneladas

Cobre

Chile Peru EUA China

Reservas 998.600 360.000 120.000 70.000 63.000 17.320

Produo Mineral 15.400 5.330 1.268 1.310 960 206

CAGR 2004-2008 1% 0% 5% 3% 6% 19%

Produo Refinado 18.200 3.060 1.200 1.270 3.900 223

Top 4 - Produo Mineral

Mundo Brasil

Mil t Contido - 2008 (DNPM)

Mil t - 2008 (USGS)

2004-2008 (USGS)

Mil t - 2008 (USGS)

Em mil toneladas

Niquel

Rssia Canad Austrlia Indonsia

Reservas 147.176 9.200 15.000 27.000 13.000 9.466

Produo Mineral 1.600 267 260 200 193 59

CAGR 2004-2008 4% 0% 9% 2% 9% 7%

Produo Refinado 1.378 261 168 105 19 32

Mundo Top 4 - Produo Mineral

Brasil

Mil t Contido - 2008 (DNPM)

Mil t - 2008 (USGS)

2004-2008 (USGS)

Mil t - 2008 (USGS/INSG)

O di l d b t t l d i t d


50/78

50

O consumo mundial de cobre apresentou taxa anual de crescimento delongo prazo em torno de 4% no perodo 1900-2008

Fonte: ICSG


51/78

Projetos que iro sustentar

nosso crescimento

E i O i i d C i


52/78

Estratgias Operacionais de CrescimentoBaseado no aumento de volume

Ativos

Aumento de Volume

MelhoriasOperacionais

Ptios eTerminais

E t t i O i i d C i t


53/78


Ativos

Aumento de Volume


Ptios eTerminais



54/78

EFC

FNS

FNS

Palmeirante

Porto Franco

Aailndia

Porto Nacional

Tramo Sul

105 Itaqui

TIP Mearim


Crescimento de Ativos

Aquisio deLocomotivas Novas

Aquisio de VagesNovos

AC44/SD70

Aquisio deEquipamentos deManuteno



55/78








56/78






Estratgias Operacionais de Crescimento


57/78








58/78


Ativos

Aumento de Volume


Ptios eTerminais



59/78

Estratgias Operacionais de CrescimentoPtios e TerminaisPorto Franco

Localizao

EFC

FNS

FNS

Palmeirante

Porto Franco

Aailndia

Porto Nacional

Tramo Sul

105 Itaqui

TIP Mearim



60/78

Estratgias Operacionais de CrescimentoPtios e TerminaisTerminal Integrador de Palmeirante

Localizao

EFC

FNS

FNS

Palmeirante

Porto Franco

Aailndia

Porto Nacional

Tramo Sul

105 Itaqui

TIP Mearim



61/78

Estratgias Operacionais de CrescimentoPtios e TerminaisProjetos

LayoutLocalizao

Centralizao de Cargade PortoFranco

Pra emPalmeirante

LayoutLocalizao

Layout

EFC

FNS

FNS

PalmeirantePorto Franco

Aailndia

Porto Nacional

Tramo Sul

105 Itaqui

TIP Mearim

Layout

EFC

FNS

FNS


Aailndia

Porto Nacional

Tramo Sul

105 Itaqui

TIP Mearim



62/78


LayoutLocalizao

Ptio dePortoNacional

Tramo Sul

Localizao

Layout

EFC

FNS

FNS


Aailndia

Porto Nacional

Tramo Sul

105 Itaqui

TIP Mearim

Layout

EFC

FNS

FNS


Aailndia

Porto Nacional

Tramo Sul

105 Itaqui

TIP Mearim



63/78


LayoutLocalizao

TLSA

Layout

EFC

FNS

FNS


Aailndia

Porto Nacional

Tramo Sul

105 Itaqui

TIP Mearim



64/78


Ativos

Aumento de Volume


Ptios eTerminais



65/78

Estratgias Operacionais de CrescimentoMelhorias OperacionaisCapacitao de Ptios de Cruzamento

Informaes Adicionais

Aumento de 4 ptios de cruzamento

Criao de 9 ptios de cruzamento

Localizao


66/78



67/78

Estratgias Operacionais de CrescimentoOficina de Material Rodante

Localizao

Imperatriz

Dependncias Administrativas;

Oficina de Vages;

Oficina de Locomotivas;

Oficina de Equipamentos de Grande Porte (VP).



68/78

Estratgias Operacionais de CrescimentoMelhorias OperacionaisCentro de Controle Operacional

Localizao

TIA

TIP

Belo HorizonteTIS

Pirapora

Araguari

EFVM

Responsabilidades do CCO

Distribuio dos ativos;

Gerenciamento do trfego de trens;

Controle de Indicadores.


69/78

Responsabilidade Scio

Ambiental

O Programa de Educao Ambiental busca a mudana


70/78

Trabalho desenvolvido em 5 escolas ao longo do trecho;

Realizado II Encontro Interescolar de Educao

Ambiental da FNS.

Lanamento do AVAAmbiente Virtual de

Aprendizagem, com o objetivo de potencializar oacompanhamento pedaggico distncia.

O Programa de Educao Ambiental busca a mudanade comportamento e atitudes em relao ao meioambiente

O programa de monitoramento da qualidade da gua


71/78

Coletas realizadas semestralmente;

Anlises laboratoriais conforme legislao ambiental;

Resultados satisfatrios.

O programa de monitoramento da qualidade da guainclui 40 cursos dgua ao longo da Ferrovia

Nossas bases de emergncia ambiental esto distribudas


72/78

PORTO FRANCO

PALMEIRANTE

2 bases de emergncia ambiental instaladas nos Ptios de

Porto FrancoMA e PalmeiranteTO;

Realizao de simulados semestrais de acordo com os

cenrios apontados no programa de riscos ambientais.

Nossas bases de emergncia ambiental esto distribudasao longo do trecho e contam com profissionaisespecializados

A Ferrovia Norte Sul conta com uma equipe especializada


73/78

Cobertura de segurana em PNs,

Conscientizao de pessoas;

Contatos com pecuaristas;

Campanhas em bares;

Campanhas em comunidades ;

Conteno de invases da faixa de domnio;

Remoo de animais;

Atendimento de segurana ao longo da FNS;

Realizao de blitz de trnsito.

A Ferrovia Norte Sul conta com uma equipe especializadaem segurana operacional atuando junto s comunidades

Aes sociais reforam o compromisso da Ferrovia Norte


74/78

Natal solidrio;

Campanha de sade bucal;

Campanhas educativas em escolas;

Trem da Cidadania.

Aes sociais reforam o compromisso da Ferrovia NorteSul com as comunidades vizinhas

Compromisso de formao e contratao de mo de obra


75/78

Parceria com o SESI e SENAI;

Oportunidade de desenvolvimento de curso tcnicoem ferrovias.

Compromisso de formao e contratao de mo de obralocal

O Programa de Desenvolvimento de Prestadores de


76/78

Atrao e fomento de fornecedores para a regio Norte-

Nordeste;

Incentivo para a instalao de plantas e centros de

servios regionais de forma sustentvel.

Apresentao de demandas de prestao de servios

nos segmentos de super e infraestrutura, edificao,

obra industrial, terraplanagem, drenagem, pavimentao

e obras de arte especial.

O Programa de Desenvolvimento de Prestadores deServios busca fortalecer a economia da regio


77/78

Diferencial do profissional de logstica

Conhecimento da Cadeia de Produo. ( oportunidades )

Ter noo de Geografia Fsica. ( Faa as rotas )

Ter cuidado ao gerar expectativa. ( cliente e internamente )

Ter mais cuidado ainda com a definio das premissas em um projeto.

Interaja com o mercado o tempo todo. ( antecipe-se aos problemas )

Ter planos de contingncias. ( cabea de piloto )

Seus olhos normalmente fazem o melhor relatrio que voc ter.


78/78

EDUARDO CALLEIA JUNGER(98) 3218.4409

contem 2014 - disponibilidade logística para mineração no tocantins

Documents