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    Escola Secundria de VilelaPegada Carbnica 2009/2010

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    Escola Secundria de Vilela| Eco-Escolas: Matemtica da Energia

    PEGADACARBNICA2009/2010

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    Escola Secundria de VilelaPegada Carbnica 2009/2010

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    Escola Secundria de Vilela| Eco-Escolas: Matemtica da Energia

    NDICE

    Pgina

    Introduo 3

    Elementos da equipa de trabalho .. 3

    Plano de trabalho .. 4

    Instrues da aplicao para clculo da Pegada Carbnica . 9

    Bibliografia/fontes de informao . 11

    Anexo I Auditoria ambiental: Questionrio

    Anexo II Modelo de recolha de dados

    Anexo III Aplicao preenchida (exemplo)

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    Escola Secundria de Vilela| Eco-Escolas: Matemtica da Energia

    INTRODUO

    A Escola Secundria de Vilela encontra-se no segundo ano de implementao

    do Programa Eco-Escolas. Este ano lectivo e por proposta da Escola da Energia 2010, a

    Escola Secundria de Vilela resolveu aceitar, pela primeira vez, o desafio de calcular a

    sua Pegada Carbnica.

    Assim a sua Equipa da Energia desenvolveu uma srie de trabalhos de forma a

    obviar o seu clculo.

    A Pegada Carbnica da escola diz respeito s emisses de CO2 inerentes aos

    consumos de electricidade, gs e gua da escola assim como s deslocaes dirias e

    pontuais realizadas pelos elementos da Comunidade Educativa.

    ELEMENTOS DA EQUIPA DE TRABALHO

    A Equipa da Energia da Escola Secundria de Vilela composta pelos seguintes

    elementos:

    - Professoras responsveis: Isabel Catarino e Isabel Rodrigues

    - Equipa da Energia: Lusa Morais (10. A), Carlos Carvalho (10. B) e Rui Cardoso (10.

    B).

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    Escola Secundria de Vilela| Eco-Escolas: Matemtica da Energia

    PLANO DE TRABALHO

    ACTIVIDADE OUTUBRO NOVEMBRO DEZEMBRO JANEIRO FEVEREIRO MARO ABRIL MAIO JUNHO

    Trabalho de Pesquisa

    Criao de um modelo de recolha de dados

    Elaborao de um inqurito sobre

    mobilidade sustentvel

    Aplicao do Inqurito

    Recolha de dados

    Tratamento de dados

    Criao da aplicao

    Realizao do relatrio

    A.TRABALHO DE PESQUISAA pesquisa foi realizada durante todo o ano lectivo e teve as seguintes fases:

    - O que a Pegada Carbnica?

    - Que actividades da escola contribuem para a emisso de CO2?

    - Quais os factores de emisso a usar para cada uma das actividades?

    - Como utilizar o Excel para fazer os clculos pretendidos?

    B.CRIAO DE UM MODELO DE RECOLHA DE DADOSNo modelo de recolha de dados registam-se os consumos de electricidade e gua da escola.

    O modelo encontra-se em anexo (anexo II).

    Dificuldades encontradas:

    - Contador da electricidade: a escola possui dois, no entanto, aps vriostelefonemas EDP concluiu-se que a contagem feita apenas num contador, o mais

    recente. Como era difcil entender o funcionamento dos contadores, desde o incio

    foram registadas todas as leituras que possua. S em Abril de 2010 que o seu

    funcionamento foi finalmente entendido e apenas era necessrio registar trs valores

    E0 0 (vazio), E0 1 (ponta) e E0 2(cheias).

    - Consumo de gs propano: o abastecimento de gs realizado pela BP que cerca

    de dois em dois meses enche o depsito da escola. Por esta razo no foi realizada a

    sua monitorizao diria, e por isso mesmo no consta do modelo de recolha de

    dados.

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    Escola Secundria de Vilela| Eco-Escolas: Matemtica da Energia

    C.ELABORAO DE UM INQURITO SOBRE MOBILIDADE SUSTENTVELPara a anlise da mobilidade da escola foi necessrio realizar um inqurito sobre a

    mobilidade dos vrios elementos da comunidade educativa. Este inqurito foi inserido

    no questionrio para Auditoria Ambiental (Anexo I).

    As questes colocadas foram:

    (G) Como se desloca para a escola?

    A p Raramente s vezes Com frequncia Quase sempre

    De bicicleta Raramente s vezes Com frequncia Quase sempre

    Detransportespblicos Raramente s vezes Com frequncia Quase sempre

    Em viaturaprivada Raramente s vezes Com frequncia Quase sempre

    Se respondeu viatura privada, indique a marca, o modelo, o ano e a cilindrada da viatura.Marca _______________________ Modelo ______________________

    Ano ___________ Cilindrada ______________

    (H) Indique a distncia (km) a que se encontra a sua casa da escola._____________________________________

    (I) Se pudesse optar entre autocarro e comboio para o mesmo percurso, qual escolheria?

    Autocarro Comboio Porqu?_____________________________________D.APLICAO DO INQURITO

    A Aplicao deste inqurito foi realizada em Novembro de 2009 e foi realizada a:

    177 alunos, 7 funcionrios e 26 professores.

    E. RECOLHA DE DADOS

    A recolha dos consumos de electricidade e gua foi registada pelos alunos da

    Equipa da Energia e o modelo utilizado consta do Anexo II.

    F. TRATAMENTO DE DADOSForam tratados dois tipos de dados: os obtidos atravs da aplicao dos inquritos

    sobre a mobilidade dos elementos da comunidade educativa (alunos, funcionrios e

    professores); os retirados da monitorizao dos consumos de electricidade, gs e gua.

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    Escola Secundria de Vilela| Eco-Escolas: Matemtica da Energia

    G.CRIAO DA APLICAOA aplicao foi criada em formato Excel.

    A Pegada Carbnica, calculada pela aplicao, diz respeito a um determinado

    perodo de tempo ou at a um ano lectivo inteiro. Para o clculo das emisses

    inerentes s actividades da escola foram tomados em considerao os seguintes

    pressupostos:

    Electricidade

    - Considera-se que a escola s efectua registos de consumos num determinado

    perodo de tempo e que, se for necessrio, extrapola (com uma regra de trs simples)

    para o ano inteiro;

    - O factor de emisso considerado o indicado pela Agncia Internacional de Energia,

    em 2007 em CO2Emissions for fuel combustion (2007 Edition), para Portugal (cada

    kWh de electricidade consumida emite o equivalente a 0,416424 kg CO2).

    Propano

    - O factor de emisso considerado (cada kg de propano consumido emite o equivalente

    a 3 kg de CO2) foi determinado atravs de clculos estequiomtricos:

    Reaco qumica da queima de propano:

    C3H8 (g) + 5 O2(g) 3 CO2 (g) + 4 H2O (g) (1)

    Considerando que o oxignio est em excesso e que a reaco de queima do propano

    completa:

    N. moles de C3H8 presentes em 1 kg de propano:

    Massa molar do propano: M(C3H8) = 44,0 g/mol

    Aplicando a estequiometria da reaco (1):

    n(CO2) = 3 x 22,7 = 68,1 mol de CO2 emitido

    Massa molar de CO2: M(CO2) = 44,0 g/mol

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    Escola Secundria de Vilela| Eco-Escolas: Matemtica da Energia

    Massa de CO2 emitido: m(CO2) =n(CO2) X M(CO2)

    m(CO2) = 68,1 X 44,0 = 3000 kg

    Factor de emisso: 3 kg CO2/kg de propano

    gua:

    - Considera-se que a escola s efectua registos de consumos num determinado

    perodo de tempo e que se for necessrio extrapola (com uma regra de trs simples)

    para o ano inteiro;

    - O factor de emisso considerado o indicado no Anexo 9 do documento 2009

    Guidelines to Defra/DECCs GHC Conversion Factors for Company Reportingproduzido pela Agncia Europeia do Ambiente, AEA (Departamento de Energia e

    Alteraes Climtica, DECC) e do Departamento para o Ambiente, Alimentao e

    Assuntos Rurais (Defra) (cada m3 de gua consumida emite o equivalente a 0,276 kg

    de CO2).

    Deslocaes dirias

    - A aplicao contabiliza todas as deslocaes realizadas pelos elementos da

    comunidade educativa. Estas deslocaes so as que realizam no trajecto casa-

    -escola-casa.

    - No caso da nossa escola, os meios de transporte utilizados para estas deslocaes so

    apenas autocarro e automvel (concluso retirada dos inqurito realizados sobre a

    mobilidade dos elementos da comunidade educativa). A nossa aplicao apenas

    considera estes meios de transporte para clculo da Pegada Carbnica das

    deslocaes dirias;

    - Para o clculo da Pegada Carbnica necessrio conhecer o n. de deslocaes

    efectuadas pelos vrios grupos de elementos da comunidade educativa (alunos,

    funcionrios e professores) durante um determinado perodo (por exemplo, um ano

    lectivo);

    - Os factores de emisso considerados so os indicados no Anexo 6 do documento

    2009 Guidelines to Defra/DECCs GHC Conversion Factors for Company Reporting

    produzido pela Agncia Europeia do Ambiente, AEA (Departamento de Energia e

    Alteraes Climtica, DECC) e do Departamento para o Ambiente, Alimentao e

    Assuntos Rurais (Defra), assim:

    .

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    . Viagens de autocarro: considera-se que o autocarro urbano e utiliza

    gasleo como combustvel (por cada quilmetro percorrido por um

    passageiro emitido o equivalente a 0,10351 kg de CO2).

    . Viagens de automvel: Consideram-se que as viagens so todas realizadas

    em automvel de cilindrada at 1700 cm3 e que o combustvel utilizado o

    gasleo. Para tornar o levantamento de dados mais fcil, considera-se que

    cada indivduo utiliza um automvel (por cada automvel emitido o

    equivalente 0,15095 kg de CO2 emitido por quilmetro percorrido).

    Desporto escolar e restantes actividades

    - S so consideradas as emisses de CO2 inerentes s deslocaes necessrias para arealizao de todas as actividades previstas no Plano Anual de Actividades da Escola;

    - Os factores de emisso considerados so os indicados no Anexo 6 do documento

    2009 Guidelines to Defra/DECCs GHC Conversion Factors for Company Reporting

    produzido pela Agncia Europeia do Ambiente, AEA (Departamento de Energia e

    Alteraes Climtica, DECC) e do Departamento para o Ambiente, Alimentao e

    Assuntos Rurais (Defra), assim:

    . Viagens de autocarro: considera-se que as viagens so realizadas em

    autocarro de longa distncia e utiliza gasleo como combustvel (por cadaquilmetro percorrido por um passageiro emitido o equivalente a 0,06824

    kg de CO2).

    . Viagens de automvel: Consideram-se que as viagens so todas realizadas

    em automvel de cilindrada at 1700 cm3 e que o combustvel utilizado o

    gasleo (por cada automvel emitido o equivalente 0,15095 kg de CO2 por

    quilmetro percorrido).

    . Viagens de txi: por cada quilmetro percorrido por um passageiro emitido

    o equivalente a 0,15835 kg CO2;

    . Transporte pblico: Consideram-se que as viagens so realizadas num

    autocarro urbano que utiliza gasleo como combustvel (por cada

    quilmetro percorrido por um passageiro emitido o equivalente a 0,10351

    kg CO2);

    . Comboio: por cada quilmetro percorrido por um passageiro emitido o

    equivalente a 0,05774 kg de CO2;

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    . Avio: Consideram-se viagens de curta distncia (por cada quilmetro

    percorrido por um passageiro emitido o equivalente a 0,09365 kg de CO2).

    NOTA: Efectuou-se, por estimativa, o clculo do nmero de rvores que necessrio

    plantar para compensar a quantidade de CO2 emitido. O valor considerado (3,5 rvores

    por cada tonelada de CO2 emitido) foi adoptado aps vrias pesquisas realizadas. Uma

    vez que cada rvore captura um valor de CO2 que diferente de rvore para rvore.

    O valor adoptado foi calculado a partir de vrias notcias publicadas na imprensa sobre

    o nmero de rvores que determinadas empresas plantaram para compensarem as

    suas emisses de CO2.

    INSTRUES DE UTILIZAO DA APLICAO

    DE CLCULO DA PEGADA CARBNICA

    O ficheiro da aplicao CO2Vilela.xlsx.

    Consumo de electricidade

    Os campos a preencher encontram-se com preenchimento a branco:

    - data;

    - leituras do vazio, ponta e cheias;

    - factor multiplicativo (caracterstica do contador);

    - n. de dias em que foram feitas leituras;

    - n. de dias a considerar (total de dias do ano lectivo, por exemplo);

    - perodo a aplicar (relativo ao n. de dias anterior).

    A primeira leitura introduzida na primeira linha em branco e as seguintes

    leituras na primeira repetio.

    Consumo de propano

    Este clculo s pode ser aplicado a escolas que tm este tipo de fornecimento

    de gs. Os campos a preencher encontram-se com preenchimento a branco:

    - o perodo entre carregamentos;

    - a quantidade propano adquirida.

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    Escola Secundria de Vilela| Eco-Escolas: Matemtica da Energia

    O primeiro carregamento introduzido na primeira linha em branco e os

    seguintes na primeira repetio.

    Consumo de gua

    Os campos a preencher encontram-se com preenchimento a branco:

    - data;

    - leituras;

    - n. de dias em que foram feitas leituras;

    - n. de dias a considerar (total de dias do ano lectivo, por exemplo);

    - perodo a aplicar (relativo ao n. de dias anterior).

    A primeira leitura introduzida na primeira linha em branco e as seguintes

    leituras na primeira repetio.

    Deslocaes dirias

    Os campos a preencher encontram-se com preenchimento a branco.

    Informao retirada dos inquritos:

    - n. de inquritos aplicados aos alunos, funcionrios e professores;- n. de alunos, funcionrios e professores que se deslocam em autocarro e

    automvel;

    - distncia mdia percorrida por cada aluno, funcionrio e professor no trajecto

    de ida e volta;

    Outra informao:

    - n. total de alunos, funcionrios e professores da escola;

    - n. de dias que cada um dos grupos (alunos, funcionrios e professores) sedeslocaram escola;

    - perodo (perodo relativo aos dias anteriores).

    Desporto escolar e Actividades

    Os campos a preencher encontram-se com preenchimento a branco:

    - data;

    - modalidade/designao da actividade;

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    - n. de participantes;

    - viagem: origem e destino;

    - distncia em quilmetros;

    - meio de transporte (automvel, txi, autocarro, bus, comboio ou avio);

    - perodo de tempo a considerar.

    Cada viagem inserida na tabela, isto , numa visita de estudo tm de ser

    inseridas as duas viagens, ida e volta.

    Pegada Carbnica

    A ltima folha de clculo diz respeito s parcelas da Pegada Carbnica de cada

    uma das partes consideradas (electricidade, gs, gua, deslocaes dirias, desporto

    escolar e actividades).

    BIBLIOGRAFIA

    - Documentao da ABAE (Associao da Bandeira Azul da Europa);

    - Agencia Internacional de Energia 2007: "CO2 Emissions from fuel combustion (2007

    Edition)";

    - 2009 Guidelines to Defra/DECCs GHC Conversion Factors for Company Reporting

    produzido pela Agncia Europeia do Ambiente, AEA (Departamento de Energia e

    Alteraes Climtica, DECC) e do Departamento para o Ambiente, Alimentao e

    Assuntos Rurais (Defra)

    - Base de dados US eGRID: http://epa.gov/cleanenergy/;

    - The Greenhouse Gas Protocol Initiative;

    - Projecto Carbonforce desenvolvido pelo Instituto de Ambiente e pelo Instituto

    Superior Tcnico;

    - Agncia Portuguesa do Ambiente;

    - IPCC Intergovernmental Panel on Climate Change.

    http://epa.gov/cleanenergy/http://epa.gov/cleanenergy/