ce certificado empilhadeiras -...

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1.0 / 1.5 / 1.8 / 2.0 / 2.5 3.0 / 3.5 /4.0 / 4.5 / 5.0 T Gasolina / GLP CE CERTIFICADO Opcionais 2.0 - 5.0m mastro duplex 2.5 - 4.0m mastro duplex com elevação livre 4.3 - 6.5m mastro triplex Assento e encosto especiais Outras dimensões de garfo Pneus super-elásticos Pneus coloridos (branco, verde) Cabine Aquecedor e Ar-condicionado Extintor de Incêndio Assento com semi-suspensão ou suspensão total Filtro de ar duplo ou especial Luz de trabalho traseira Pintura especial customizada Módulos hidráulicos auxiliares Sistema de exaustor vertical Sistema anti-fogo de exaustão de faísca Silencioso catalítico de 3 estágios Grade do radiador Deslocador lateral Deslocador lateral integrado Sistema GLP simples ou duplo Suporte do GLP basculante A transmissão OKAMURA 2-3 T possui estrutura avançada tipo flutuante, a única na China. Estruturas flutuantes são projetadas para reduzir a transmissão das vibrações ao chassis em empilhadeiras pequenas e médias (1 a 5 tons), reduzindo assim o cansaço do operador e aumentando seu conforto durante a direção. O seu design mais curto é especialmente projetado para a instalação deste tipo flutuante. O seu tamanho compacto oferece as mesmas dimensões dos modelos integrados convencionais. Pode ser acoplada aos eixos diferenciais, o que facilita a sua instalação, remoção e manutenção. EMPILHADEIRAS BRASL

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Page 1: CE CERTIFICADO EMPILHADEIRAS - nowak.com.brnowak.com.br/catalogos/catalogo-empilhadeiras-hangcha-glp-gasolina... · ao fim do curso de abaixamento. Todas as empilhadeiras com capacidade

1.0 / 1.5 / 1.8 / 2.0 / 2.53.0 / 3.5 /4.0 / 4.5 / 5.0 T

Gasolina / GLP

CE CERTIFICADO

Opcionais

2.0 - 5.0m mastro duplex2.5 - 4.0m mastro duplex com elevação livre 4.3 - 6.5m mastro triplexAssento e encosto especiaisOutras dimensões de garfoPneus super-elásticosPneus coloridos (branco, verde)CabineAquecedor e Ar-condicionadoExtintor de IncêndioAssento com semi-suspensão ou suspensão totalFiltro de ar duplo ou especialLuz de trabalho traseira

Pintura especial customizadaMódulos hidráulicos auxiliaresSistema de exaustor verticalSistema anti-fogo de exaustão de faíscaSilencioso catalítico de 3 estágiosGrade do radiadorDeslocador lateralDeslocador lateral integradoSistema GLP simples ou duploSuporte do GLP basculante

A transmissão OKAMURA 2-3 T possui estrutura avançada tipo flutuante, a única na China. Estruturas flutuantes são projetadas para reduzir a transmissão das vibrações ao chassis em empilhadeiras pequenas e médias (1 a 5 tons), reduzindo assim o cansaço do operador e aumentando seu conforto durante a direção. O seu design mais curto é especialmente projetado para a instalação deste tipo flutuante. O seu tamanho compacto oferece as mesmas dimensões dos modelos integrados convencionais. Pode ser acoplada aos eixos diferenciais, o que facilita a sua instalação, remoção e manutenção.

EMPILHADEIRAS

BRASL

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SISTEMA HIDRÁULICO: durávelMOTOR: não poluente e confiávelFREIO: progressivo e regenerativoTRANSMISSÃO: eficiente e suave

INTRODUÇÃO

MOTOR E TRANSMISSÃO

OPERAÇÃO DISSIPAÇÃO DE CALOR

CILINDROS

FREIOS

A nova geração de empilhadeira R Series combina durabilidade e ergonomia a um alto índice de produtividade que nenhuma outra empilhadeira consegue igualar. À isso, acrescente ainda facilidade de uso, manutenção simples e rápida, eficiência no trabalho, alto nível de segurança e conforto durante horas de operação. Esta é a máquina perfeita para todos tipos de trabalhos, desde os mais simples aos exigentes.

Pode-se optar entre as transmissões da marca OKAMURA, NISSAN ou HC (fabricada na China com tecnologia japonesa), todas feitas com o que há de mais avançado em tecnologia. Dentre elas, a transmissão OKAMURA adota uma estrutura avançada tipo flutuante, que permite uma conexão flexível entre o motor e o eixo, reduzindo, assim, as vibrações da transmissão ao eixo. Já em relação ao motor, as opções são: TD27, C240, 4JG2, 4TNV94L (diesel) e K20, K25 (gasolina), todos com grande potência, consumo econômico de combustível e funcionamento confiável.

A avançada tecnologia ergonômica adotada nessas empilhadeiras otimiza o sistema de controle, melhorando ainda mais o conforto durante a operação. A tecnologia de redução de vibração dissipa a vibração de cada componente individualmente, reduzindo, assim, a v ibração to ta l da empi lhadei ra . Proporciona-se, assim, uma operação bem mais confortável.

Os modelos com conversor-de-torque utilizam uma tecnologia de controle eletrônico-hidráulico dos movimentos para frente e de ré, o que diminui o esforço do operador e o tempo total utilizado para esta freqüente operação. O recém desenvolvido sistema de redirecionamento diminui a força que é preciso colocar no volante de direção para apenas 6-8N, uma redução de 50% quando comparado ao modelo anterior.

O acréscimo dos bicos de a d m i s s ã o d e g r a x a d e lubrificação e buchas ao redor do eixo do mecanismo de controle diminuem a força que é necessário efetuar no pedal em 30%, quando comparado com o com o modelo anterior.

O radiador de alumínio utilizado nessas empilhadeiras aumenta consideravelmente a eficiência de resfriamento do radiador.A avançada tecnologia de dissipação de calor utilizada diminui a temperatura da água em até 15% quando comparado ao modelo anterior.

Todos os anéis de vedação de óleodo cilindro basculante, cilindrode içamento e cilindro de rotaçãoutilizam produtos internacionaisde primeira linha. A eficiência de vedação destes componentes foram certificados e aprovados através de inúmeros testes e análises práticas.O suave sistema de abaixamento e içamento do c i l indro reduz claramente o nível de ruído emitido durante a operação, bem como a trepidação quando o mastro chega ao fim do curso de abaixamento.

Todas as empilhadeiras com capacidade de 1 a 3,5 toneladas adotam um novo tipo de freio a tambor, com fenda à prova d'àgua e vedação de óleo na estrutura do tubo do eixo, o que evita a entrada de água ou óleo dentro do tambor do freio. Isso tudo foi projetado para aumentar a confiabilidade e segurança dos freios e dos equipamentos.

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MANUTENÇÃO : fácil e rápidaPAINEL : simples e compreensívelMASTROS : fortes e que garantem uma ampla visibilidade CABINE DO OPERADOR : espaçosa e confortável

APARÊNCIA

EFICIÊNCIA

MANUTENÇÃO

ECOLÓGICO

SEGURANÇA

A transmissão OKAMURA 2-3 T possui estrutura avançada tipo flutuante, a única na China. Estruturas flutuantes são projetadas para reduzir a transmissão das vibrações ao chassis em empilhadeiras pequenas e médias (1 a 5 tons), reduzindo assim o cansaço do operador e aumentando seu conforto durante a direção.

O seu design mais curto é especialmente projetado para a instalação deste tipo flutuante. O seu tamanho compacto oferece as mesmas dimensões dos modelos integrados convencionais.

Pode ser acoplada aos eixos diferenciais, o que facilita a sua instalação, remoção e manutenção.

A aparência atual das empilhadeiras R Series foi elaborada a partir de uma série de pesquisas e estudos técnicos com o que há de mais novo em design para empilhadeiras.Uma máquina de aspecto agradável e moderno, mas que ao mesmo tempo transmite a força e robustez que possui.

Graças ao alongamento da base da roda, as empilhadeiras R Series contam com uma estabilidade longitudinal fora de padrão, sendo que sua capacidade de carga, para mesma altura de elevação, tornou-se quase 100 kg maior quando comparado com a do modelo anterior.Com isso, prolongou-se também a vida útil da roda traseira, pois houve uma redução do peso da carga no eixo traseiro do equipamento. Também houve um considerável aumento na velocidade de deslocamento da empilhadeira que, nos modelos 2-2.5t, chegam a 20km/h. A proporção de material rígido no cano hidráulico foi elevada, adotando-se um conector de 90º ou de passagem reta, o que reduziu a perda de pressão da tubulação, e aumentou a velocidade de elevação do mastro. Quando comparado com o modelo anterior, a velocidade subiu em aproximadamente 10%. Por fim, o raio de giro externo e a largura do espaço para empilhamento de 90º foram diminuídos com a redução das dimensões da empilhadeira, o que torna ainda maior sua eficiência dentro de um armazém.

O capô, que possui sustentação de mola pneumática dupla, e o assoalho do piso, que pode ser fácil e rapidamente removido sem o uso de ferramentas, tudo isso facilita e reduz o tempo para manutenção do equipamento, diminuindo o tempo ocioso da máquina. A disposição lógica do painel facilita a substituição de fusíveis e manutenção dos componentes internos.

Os motores não poluentes estão de acordo com o Regulamento de Controle de Emissão Estágio-II da Comunidade Européia. O baixo nível de ruídos emitidos pela empilhadeira também estão dentro dos padrões estabelecidos pela Comunidade Européia. Já a moldagem e isolamento acústico do capô metálico satisfazem os requisitos de proteção ambiental.

O sistema tubular possui um dispositivo de estrangulamento, o que torna o equipamento muito mais seguro. Assim, mesmo ocorrendo a quebra de alguns tubos, não há a perda do controle do mastro. Além disso, a empilhadeira possui uma trava de capô embutida, o que eleva o nível de segurança da máquina.

O vão entre o eixo de direção e a barra de suporte pode ser ajustado para melhorar a capacidade de adaptação ao solo. O pino do cilindro de inclinação usa uma graxeira embutida que o torna mais confiável.

Os pneus especiais de alto rendimento, específicos para empilhadeiras, aumentam muito mais a vida útil dos mesmos.

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1.0 ~ 1.8 t R Series - Especificações do Mastro (pneumática):

Modelo

MáximaElevação do garfo

Altura Global Altura Livre

Abaixado Sem Apoiode Carga

Com Apoio de Carga

Sem Apoio de Carga

Com Apoiode Carga

Inclinação Capacidade

Capacidade de Carga a 500mmDistância Frontal

Dimensões GRÁFICO DE CARGA

ALTURA DE ELEVAÇÃO MENOR / IGUAL a 3M

a = 200 mm

2 E

stágio

s3 E

stágio

s

Estendido

Tipo

Sim

ple

s

ParaFrente

ParaTrás

Pneu Simples Pneu Duplo

Fabricante

Modelo

Tipo

Combustível

Capacidade de Carga

Centro de Carga

Altura de Elevação

Altura Livre

Dimensões do Garfo

Inclinação do Mastro

Distância do centro da roda até a face do garfo

C X L X E

Distância da parte Traseira

Dimensões

Comprimento até a face do garfo

Largura Total

Altura do Mastro Abaixado

Altura do Mastro Estendido

Altura até o topo da Cabine

Raio de giro (externo)

Largura Mínima do corredor de Trabalho

Velocidade

Sem Carga

Elevação (com carga)

Abaixar (com carga)

Tração máxima da barra de tração (com carga)

PneusDianteiro

Traseiro

Dianteiro

TraseiroBanda de Rodagem

Distancia entre Eixos

Altura Livre

Sem carga no ponto mais baixo

No centro da distância entre eixos

Peso

Peso por EixoCom carga Dianteiro/Traseiro

Dianteiro/TraseiroSem carga

Bateria Voltagem/Capacidade(20hr)

Modelo

Fabricante

Potência / R.P.M.

Rotação / R.P.M.

Cilindros

Deslocamento

Motor

Capacidade do tanque

Transmissão

Fabricante

Tipo

Estágio Frente / Ré

Pressão de Operação Para Acessórios

Moto

r e T

ransm

issã

oP

eso

Cara

cterí

stic

as

e D

imensõ

es

Diâmetro x Curso

Gera

l

Rampa

R Series Gasolina1.0 / 1.5 / 1.8 / 2.0 / 2.5 / 3.0 t

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R Series 3.5 / 4.0 / 4.5 /5.0 t Gasolina

Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gera

lD

imensõ

es

Peso

Moto

r e T

ransm

issã

oC

ha

ssis

Perf

orm

ance

Fabricante

Modelo Standard

Tipo

Combustível

Capacidade de Carga

Centro de Carga

Altura de Elevação

Altura Livre

Dimensões do Garfo C x L x E

Inclinação do Mastro

Distância do centro da Roda até a face do Garfo

Distância da Parte Traseira

DimensõesGlobais

Comprimento até a face do Garfo

Largura

Altura do Mastro AbaixadoAltura do Mastro Extendido

Altura até o topo da Cabine

Raio de Giro (externo)

Largura Mínima do Corredor de Trabalho

Velocidade

Sem Carga

Elevação (com carga)

Abaixar (com carga)

Rampa Máxima (com carga)

Pneus

Banda de Rodagem

Dianteiro

Traseiro

Dianteiro

Traseiro

Distância Entre Eixos

No ponto mais Baixo

Na distância Entre Eixos

Peso

Com Carga

Sem Carga

Dianteira/Traseira

Dianteira/Traseira

Bateria Voltagem / Capacidade (20Hs)

Motor

Modelo

Fabricante

Potência / r.p.m

Rotação / r.p.m

Cilindros

Diâmetro x Curso

Deslocamento

Capacidade do Tanque

Fabricante

Transmissão Tipo

Estágio Frente / Ré

Pressão de Operação Para Acessórios

Gasolina / GLP Gasolina / GLP Gasolina / GLP

Fabricante

Modelo Standard

Tipo

Combustível

Capacidade de Carga

Centro de Carga

Altura de Elevação

Altura Livre

Dimensões do Garfo

Inclinação da Torre

Distância do centro da roda até a face do Garfo

Distância da parte Traseira

DimensõesGlobais

Comprimento até a face do Garfo

Largura Total

Altura do mastro Abaixado

Altura do mastro Estendido

Altura até o topo da Cabine

Raio de Giro (externo)

Largura mínima do corredor de Trabalho

VelocidadeSem Carga

Elevação (com carga)

Abaixar (com carga)

Tração máxima da barra de tração (com carga)

Rampa Máxima (com carga)

PneusDianteiro

Dianteiro

Traseiro

TraseiroBanda de Rodagem

Distância entre Eixos

Altura LivreSem carga no ponto mais baixo

No centro da distância entre eixos

Peso

Peso por EixoCom carga

Sem Carga

Diant./Tras.Diant./Tras.

Bateria Voltagem/Capacidade(20hs)

Motor

Modelo

Fabricante

Potência / R.P.M.

Rotação /R.P.M.

Cilindros

Diâmetro X curso

Deslocamento

Capacidade do Tanque

Pressão de Operação Para acessórios

Moto

r e T

ransm

issã

oP

eso

Dim

ensõ

es

Gera

l

Fabricante

Tipo

Estágio

Transmissão

Frente / Ré

C x L x E

R Series 1.0 / 1.5 / 1.8 t Gasolina / GLP

Peso por Eixo

Altura Livre

Tração máxima da barra de tração (com carga)

K25

38 / 2400

185 / 1600

4

89 x 100

2488

K25

38 / 2400

185 / 1600

4

89 x 100

2488

K25

38 / 2400

185 / 1600

4

89 x 100

2488

Tip

o Modelo

2 -

Est

ágio

s3 -

Est

ágio

sS

imple

s

MáximaElevaçãodo Garfo

Altura Global

Abaixado

Estendido

Sem apoio de Carga

Com Apoiode Carga

Altura Livre

Sem apoio de Carga

Com Apoiode Carga

DistânciaFrontal

Inclinação

paraFrente

paraTrás

Capacidade

Capacidade de Carga a 500mm

Pneu simples Pneu duplo

2.0 / 2.5t R Series - Especificações do Mastro (pneumático):

MOTORESNISSAN

K21

31.5 / 2300

144 / 1600

89 x 83

2065

K21

31.5 / 2300

144 / 1600

89 x 83

2065

K21

31.5 / 2300

144 / 1600

89 x 83

2065

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Tip

o

Modelo

Sim

ple

s2 E

stágio

s3 E

stágio

s

MáximaElevaçãodo Garfo

AbaixadoEstendido

Altura Global

Sem apoio de Carga Com Apoio de Carga

Altura Livre

Sem apoio de Carga Com Apoio de Carga

Distância Frontal

Inclinação

ParaFrente

ParaTrás

Capacidade

Capacidade de Carga a 500 mm

Pneu Simples Pneu Duplo

Gasolina / GLP Gasolina / GLP Gasolina / GLP Gasolina / GLP Gasolina / GLP Gasolina / GLP Gasolina / GLP

Moto

r / T

ransm

issã

oP

eso

Dim

ensõ

es

Gera

l

Fabricante

Modelo Standard

Tipo

Combustível

Capacidade de Carga

Centro de Carga

Altura de Elevação

Altura Livre

Dimensões do Garfo C x L x E

Inclinação da Torre F x R

Distância do centro da roda até a face do Garfo

Distância da parte Traseira

Dimensões

Comprimento até a face do Garfo

Largura Total

Altura do Mastro Abaixado

Altura do Mastro Elevado

Altura até o topo da Cabine

Raio de Giro (externo)

Largura mínima do corredor de trabalho

Velocidade

Sem Carga

Elevação (com carga)

Abaixar (com carga)

Tração mínima da barra de tração (com carga)

Rampa Máxima (com carga)

Pneus

Banda de Rodagem

Dianteiro

Traseiro

Dianteiro

Traseiro

Distância entre Eixos

AlturaLivre

Sem carga no ponto mais baixo

No centro da distância entre eixos

Peso

Peso por EixoCom carga

Sem carga

Diant. / Tras.

Diant. / Tras.

Bateria voltagem /Capacidade (20Hs)

Motor

Modelo

Fabricante

Potência / R.P.M.

Rotação / R.P.M.

Cilindros

Diâmetro x Curso

Deslocamento

Capacidade do Tanque

Fabricante

Tipo

Estágio

Transmissão

Frente / Ré

Pressão de Operação Para Acessórios

R Series 2.0 / 2.5 / 3.0 / 3.5 / 4.0 / 5.0 t Gasolina / GLP

3.0 ~ 3.5 t R Series - Especificações do Mastro (pneumático):

Tip

o Modelo

Sim

ple

s2 E

stágio

s3 E

stágio

s

MáximaElevaçãodo Garfo

Altura Global

AbaixadoEstendido

Sem apoio de Carga Com apoio de Carga

Altura Livre

Sem apoio de Carga Com apoio de Carga

Distância Frontal

Inclinação

ParaFrente

ParaTrás

CapacidadeCapacidade de Carga a 500mm

Pneu simples Pneu Duplo

4.0 ~ 5.0 t R Series - Especificações do Mastro (pneumático):

K25

38 / 2400

185 / 1600

89 x 100

2488

4

60

K21

31.5 / 2300

144 / 1600

89 x 83

2065

K25

38 / 2400

185 / 1600

4

89 x 100

2488

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NISSAN

K25

38 / 2400

185 / 1600

4

89 x 100

2488

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OKAMURA

K25

38 / 2400

185 / 1600

89 x 100

2488

4

60

K21

31.5 / 2300

144 / 1600

89 x 83

2065

K25

38 / 2400

185 / 1600

4

89 x 100

2488

60

NISSAN

K25

38 / 2400

185 / 1600

4

89 x 100

2488

60

OKAMURA

K25

38 / 2400

185 / 1600

89 x 100

2488

4

60

K25

38 / 2400

185 / 1600

4

89 x 100

2488

60

NISSAN

K25

38 / 2400

185 / 1600

4

89 x 100

2488

60

OKAMURA

K25

38 / 2400

185 / 1600

89 x 100

2488

4

60

K25

38 / 2400

185 / 1600

4

89 x 100

2488

60

NISSAN

K25

38 / 2400

185 / 1600

4

89 x 100

2488

60

OKAMURA