caderno de subsídios para elaboração do projeto de...

Caderno de subsídios para

elaboração do Projeto de Sinalização Turística e

Rodoviária Regional

FASE I - RODOVIAS ESTADUAIS DA ÁREA ESPECIAL DE INTERESSE TURÍSTICO ANGRA DOCE

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1. APRESENTAÇÃO ....................................................................................................................................................................................................... 4

2. METODOLOGIA ......................................................................................................................................................................................................... 5

3. SEGMENTAÇÃO COM BASE NA OFERTA TURÍSTICA .................................................................................................................................... 6 Quadro I - Segmentos turísticos por município ......................................................................................................................................................................................... 8 Quadro II - Pictogramas por segmento ...................................................................................................................................................................................................... 9

4. MODELO DE PLACA .............................................................................................................................................................................................. 10

5. SINALIZAÇÃO POR MUNICÍPIO ......................................................................................................................................................................... 11

5.1 JACAREZINHO ....................................................................................................................................................................................................................... 11 5.1.1 Pictogramas por segmentos e atrativos avaliados ...................................................................................................................................................................... 11 Quadro III - Pictograma, segmento por atrativo no município de Jacarezinho ....................................................................................................................................... 12 5.1.2 Layout das placas para o município de Jacarezinho ................................................................................................................................................................... 13

5.2 CARLÓPOLIS ......................................................................................................................................................................................................................... 15 5.2.1 Pictogramas por segmentos e atrativos avaliados ...................................................................................................................................................................... 15 Quadro IV - Pictograma, segmento por atrativo no município de Carlópolis .......................................................................................................................................... 16 5.2.2 Layout das placas para o município de Carlópolis ...................................................................................................................................................................... 17

5.3 RIBEIRÃO CLARO .................................................................................................................................................................................................................. 19 5.3.1 Pictogramas por segmentos e atrativos avaliados ...................................................................................................................................................................... 19 Quadro V - Pictograma, segmento por atrativo no município de Ribeirão Claro .................................................................................................................................... 20 5.3.1 Layout das placas para o município de Ribeirão Claro................................................................................................................................................................ 21

5.4 SIQUEIRA CAMPOS ............................................................................................................................................................................................................... 23 5.4.1 Pictogramas por segmentos e atrativos avaliados ...................................................................................................................................................................... 23 Quadro VI - Pictograma, segmento por atrativo no município de Siqueira Campos ............................................................................................................................... 24 5.4.1 Layout das placas para o município de Siqueira Campos ........................................................................................................................................................... 24

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5.5 SALTO DO ITARARÉ .............................................................................................................................................................................................................. 27 5.5.1 Pictogramas por segmentos e atrativos avaliados ...................................................................................................................................................................... 27 Quadro VII - Pictograma, segmento por atrativo no município de Salto do Itararé ................................................................................................................................ 28 5.5.1 Layout das placas para o município de Salto do Itararé ............................................................................................................................................................. 28

6. MODELO DE SINALIZAÇÃO ................................................................................................................................................................................ 30

7. CONSIDERAÇÕES FINAIS ..................................................................................................................................................................................... 32

8. REFERENCIAS ......................................................................................................................................................................................................... 33

9. EQUIPE E ÓRGÃOS ENVOLVIDOS ..................................................................................................................................................................... 34

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1. APRESENTAÇÃO

O presente documento refere-se ao cumprimento da Meta 2 - Articular para implantação de sinalização turística e rodoviária/urbana e regional da Região Turística Norte Pioneiro (Angra Doce) constante no Plano de Trabalho do ano de 2017 referente ao Contrato de Gestão com a Secretaria de Estado do Planejamento e Coordenação Geral.

A proposta de sinalização divide-se em duas fases, sendo a fase I nas rodovias estaduais da área especial de interesse turístico Angra Doce que dão acesso aos municípios de Jacarezinho, Carlópolis, Ribeirão Claro, Siqueira Campos e Salto do Itararé, a saber: PR 092,PR 218,PR 424, BR 153, BR 272 e Rodovia Parigot de Souza.

Projeto de Lei Federal

Nº 3.031/2015

Instituí como Área Especial de Interesse Turístico, nos termos do art. 3º da Lei nº 6.513, de 20 de dezembro de 1977, o conjunto formado pelo reservatório da Usina Hidrelétrica de Xavantes e seu entorno, abrangendo os Municípios de Ribeirão Claro, Carlópolis, Siqueira Campos, Jacarezinho e Salto do Itararé, no Estado do Paraná; e os Municípios de Chavantes, Ourinhos, Canitar, Ipaussu, Timburi, Piraju, Fartura, Bernardino de Campos, Itaporanga e Barão de Antonina, no Estado de São Paulo.

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2. METODOLOGIA

Diagnóstico dos atrativos turísticos e Validação dos interessados e envolvidos:

1. Levantamento dos atrativos existentes em cada município; 2. Estudos da segmentação com base na oferta turística; 3. Apoio e orientação da Paraná Turismo quanto a escolha dos atrativos x segmentos x pictogramas; 4. Orientação do DER quanto as informações técnicas de trânsito; 5. Georeferenciamento realizado pelo DER nas rodovias estaduais; 6. Consulta e validação dos municípios quanto ao potencial turístico e as condições oferecidas para recebimento de turistas

para cada atrativo; 7. Consulta e validação dos segmentos indicados para cada município; 8. Consulta e informação da SEMA quanto a toponímia da região; 9. Apoio e orientação da SEEC/CPC para a elaboração do Plano Funcional.

Plano Funcional Etapa de transição no tratamento das informações, entre a definição das Estratégias de Sinalização e a Elaboração do Projeto de Sinalização. Nesse momento, é possível avaliar a totalidade das informações selecionadas, com seus respectivos graus de importância, para posterior composição das placas. Após a definição dos atrativos turístico e dos segmentos, definiu-se os pictogramas com maior relevância em cada município e os modelos de sinalização para as rodovias estaduais, o que denominou a FASE I. Os modelos escolhidos para as rodovias estaduais foram: modelo pórtico - para os limites de acesso a Área Especial de Interesse Turismo Angra Doce; modelo semi-pórtico para a divisa entre os municípios e modelo vertical para o acesso aos municípios. Para a contratação das obras com recurso federal ou seja, pelo Ministério do Turismo, a sinalização deverá atender o Guia Brasileiro de Sinalização Turística. Visando o fortalecimento dos programas existentes no estado, as Rotas do Café e do Rosário serão inseridas na sinalização.

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3. SEGMENTAÇÃO COM BASE NA OFERTA TURÍSTICA

Segundo o Ministério do Turismo, a segmentação com base na oferta define o tipo de turismo que será oferecidoao visitante. A definição desses tipos de turismo é realizada a partir da existênciade certas características comuns em um território, tais como:

• Aspectos e características comuns (geográficas, históricas,arquitetônicas, urbanísticas, sociais);

• Atividades, práticas e tradições comuns (esportivas, agropecuárias,de pesca, manifestações culturais, manifestações de fé);

• Serviços e infraestrutura comuns (serviços públicos, meios dehospedagem e de lazer).

Assim, o órgão definiu alguns segmentos turísticos prioritários para o desenvolvimento no Brasil e que serão utilizados para classificar os segmentos existentes na região do projeto Angra Doce:

Turismo de Pesca:compreende as atividadesturísticas decorrentes da prática da pescaamadora.

Turismo Rural: conjunto de atividadesturísticas desenvolvidas no meio rural,comprometido com a produção agropecuária, agregando valor a produtos e serviços, resgatando e promovendo o patrimônio cultural e natural da comunidade.

Turismo de Aventura: compreende osmovimentos turísticos decorrentes daprática de atividades de aventura decaráter recreativo e não competitivo.

Turismo Náutico: caracteriza-se pelautilização de embarcações náuticas comofinalidade da movimentação turística.

Turismo de Sol e Praia: constitui-se dasatividades turísticas relacionadas àrecreação, entretenimento ou descansoem praias, em função da presença conjuntade água, sol e calor.

Turismo de Estudos e Intercâmbio: constitui-seda movimentação turística geradapor atividades e programas de aprendizageme vivências para fins de qualificação,ampliação de conhecimento e de desenvolvimentopessoal e profissional.

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Turismo de Negócios e Eventos: compreende o conjunto de atividades turísticas decorrentes dos encontros de interesse profissional, associativo, institucional, de caráter comercial, promocional, técnico,científico e social.

Turismo Cultural: compreende as atividades turísticas relacionadas à vivência do conjunto de elementos significativos do patrimônio histórico e cultural e dos eventos culturais, valorizando e promovendo os bens materiais e imateriais da cultura.

Turismo Religioso: configura-se pelas atividades turísticas de correntesda busca espiritual e da prática religiosa em espaços e eventos relacionados às religiões institucionalizadas.

Turismo de Saúde: constitui-se das atividades turísticas decorrentes da utilização de meios e serviços para fins médicos, terapêuticos e estéticos.

Assim, apresenta-se o QuadroI com a definição os segmentos turísticos reais da região, ou seja, aquelas que já recebem algum tipo de fluxo turístico estão em condições mínimas para essa recepção.

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Quadro I - Segmentos turísticos por município

JACAREZINHO CARLÓPOLIS RIBEIRÃO CLARO SIQUEIRA CAMPOS SALTO DO ITARARÉ

Turismo de Negócios e Eventos



- -

Turismo Religioso Turismo Religioso Turismo Religioso Turismo Religioso Turismo Religioso

Turismo Cultural Turismo Cultural Turismo Cultural - -

- Turismo de Sol e Praia Turismo de Sol e Praia Turismo de Sol e Praia -

Turismo Rural Turismo Rural Turismo Rural Turismo Rural -

- - Turismo de Aventura - -

Serviço

Estudos e Intercâmbio - - - -

-

Turismo de Pesca Turismo de Pesca

Serviço - Saúde - - - -

- - Serviço - Marina

-

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Conforme o anexo 5 do Guia Brasileiro de Sinalização Turística do Ministério do Turismo, há uma gama de pictogramas que representam os atrativos ou segmentos turísticos para a sinalização oficial e, então, optou-se por cruzar as informações da Tabela I por município e sugerir os pictogramas que melhor representam a realidade turística atual.

Quadro II - Pictogramas por segmento

PICTOGRAMA SEGMENTO PICTOGRAMA SEGMENTO

Turismo de Pesca

Turismo de Estudos e Intercâmbio

Turismo Rural


Turismo de Sol e Praia

Turismo Religioso

Represa Xavantes

Turismo Cultural

Turismo de Aventura

Turismo de Aventura

Serviços

Turismo de Saúde

Serviços

Marinas

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4. MODELO DE PLACA

De acordo com a orientação do DER, a proposta de layout das placas de sinalização são em modelo pórtico para o acesso a área especial de interesse turístico, modelo semi-pórtico entre os municípios e modelo vertical para sinalizar o acesso ao município.

Pórtico - Considerando a identificação do Projeto Angra Doce na área especial de interesse turístico, sugere-se que seja inserida a Logo do projeto na sinalização modelo pórtico e não seja incluído os pictogramas oficiais. Por se tratar de um modelo especial, não atende o padrão de sinalização do Ministério do Turismo, portanto, a implantação deve ser com recursos advindos de outras fontes.

Semi-pórtico - Sugere-se que seja inserido além do nome do projeto Angra Doce a identificação do município.

Vertical - Apresentaremos dois modelos, sendo um oficial contendo apenas os pictogramas e identificação dos atrativos e outro com a logo e nome do projeto.

A identificação nas vias de acesso do município deverão estar separada da sinalização turística.

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5. SINALIZAÇÃO POR MUNICÍPIO

5.1 JACAREZINHO

Denominado “A capital estudantil do Norte Pioneiro” pelo grande número de escolas,colégios,e cursos superiores que oferece, Jacarezinho recebe em 2 de abril de 1900, através da Leinº522 sua data de fundação, ainda com a denominação de Nova Alcântara, passando através da Leinº471, em 1903, a receber sua atual denominação como município paranaense. Localizado a 385 km da capital do estado, mantém limites com os municípios de Santo Antônio da Platina, JoaquimTávora, Ribeirão Claro, Cambará, Barrado Jacaré e Ourinhos(SP).

O município encontra-se dividido em dois distritos, sendo a sede e o distrito de Marques dos Reis. Atualmente Jacarezinho, com pouco mais de 40 mil habitantes é o 42º município paranaense em população. Os acessos ao município podem ser realizados através da PR431,BR153,com acesso ao estado de São Paulo (Rodovia Melo Peixoto), ao cruzar o Rio Paranapanema.

Jacarezinho conta com um grande sistema de saúde, voltado ao atendimento populacional ou para atendimento particular, incorporando em suas instalações suporte aos principais planos de saúde do país. É referência regional em assistência, clínica e recuperação, além de possuir cursos de formação superior em fisioterapia e odontologia. A cidade é sede do CISNORPI–Consórcio Público Intermunicipal de Saúde do Norte Pioneiro, que abrange 22 municípios atendendo uma população superior a 270.000 pessoas. Diariamente são quase 600 atendimentos. Jacarezinho possui ainda unidades do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU). Além do corpo de bombeiros.

A sinalização de incentivo também é inexistente. Esta sinalização deve ser fixada muito antes dos limites do município, incentivando em rodovias a visita a Jacarezinho, e intensificada dentro dos limites do município, que será contemplada na Fase II do projeto.

5.1.1 Pictogramas por segmentos e atrativos avaliados

O critério utilizado para a seleção dos atrativos turísticos indicados a receber a sinalização nas rodovias estaduais foi a sua relevância no contexto local e/ou regional e a existência de um fluxo turístico regular. Orientados pela Paraná Turismo e pelo Departamento de Estradas e Rodagens, validados pela Prefeitura de Jacarezinho, através do Ofício 198/2017-SMG, segue quadro III.

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O potencial da região, de acordo com os critérios apresentados e os segmentos indicados na sinalização serão:

Turismo de Eventos

Turismo Religioso

Turismo Rural

E como serviços a Santa Casa de Misericórdia.

Quadro III - Pictograma, segmento por atrativo no município de Jacarezinho

PICTOGRAMAS SEGMENTO PICTOGRAMAS SEGMENTO

Turismo de Negócios e

Eventos

Turismo Religioso

Rota do Rosário

Turismo de Estudos e Intercâmbio

Serviços

Turismo Cultura

Turismo de Saúde

Serviços

Turismo Rural

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5.1.2 Layout das placas para o município de Jacarezinho

Modelo Vertical - Sentido Cambará a Jacarezinho Modelo Vertical - Ponto 107 na bifurcação

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Modelo Vertical - Sentido Santo de Antônio da Platina Modelo Vertical - Ponto 109 (uma sentido Ourinhos e outra Cornélio Procópio)

Modelo Vertical - Quem vêm de Ribeirão Claro (neste caso passa pela rotatória, ver a melhor localização)

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5.2 CARLÓPOLIS

Carlópolis, município localizado na mesorregião do Norte Pioneiro do Paraná, fazendo parte da AMUNORPI – Associação dos Municípios do Norte Pioneiro, que reúne municípios fundados a partir da exploração por metais e pedras preciosas às margens do rio Itararé, afluente do Paranapanema.

O município, situado às margens da Represa da Usina Hidrelétrica de Xavantes, que tem uma área inundada de aproximadamente 116 km², fazendo limite com o Estado de São Paulo.

A beleza da paisagem, proporcionada pela represa, que aliada ao clima, extremamente favorável à atividade turística e outras a ela relacionada (como a pesca esportiva), já exercem forte atração na região. O município recebe milhares de turistas e pescadores devido a grande quantidade e diversidade de peixes existentes na represa.

Carlópolis recebe ainda um grande número de visitantes que fazem parte do turismo de sol e praia, ou seja, no verão o número de pessoas praticamente dobra em relação ao número de munícipes. Isto dado aos loteamentos de lazer e clubes de campo que se localizam as margens da represa que banha o município e proporcionam experiências agradáveis com as famílias.


O critério utilizado para a seleção dos atrativos turísticos indicados a receber a sinalização nas rodovias estaduais foi a sua relevância no contexto local e/ou regional e a existência de um fluxo turístico regular. Orientados pela Paraná Turismo e pelo Departamento de Estradas e Rodagens, validados pela Prefeitura de Carlópolis, através do Ofício 196/2017-GP, segue quadro IV.


Turismo de eventos, Turismo Religioso, Turismo Sol e Praia e Turismo Rural.

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Quadro IV - Pictograma, segmento por atrativo no município de Carlópolis

PICTOGRAMAS SEGMENTO

Turismo de

Negócios e Eventos

Turismo Rural

Turismo Religioso

Rota do Rosário

Turismo Sol e Praia

Turismo Cultural

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5.2.2 Layout das placas para o município de Carlópolis

Ponto 115 - 1,7Km Sentido Carlópolis/ 117 Ponte Interestadual/ 119 PR 218 X PR - 151 Alemoa - PR 151 (1 x) e PR218 (2x)

Sentido Ribeirão Claro - Carlópolis/ Joaquim Távora - Carlópolis e Fartura - Carlópolis

Ponto 116 - 2,0 km da Ponte Interestadual Ponte 117 -

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Ponto 117 Ponto 119 e verso

Ponto 118 e verso

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5.3 RIBEIRÃO CLARO

O município de Ribeirão Claro, com 633,594 Km² de território, localiza-se no extremo Norte do Paraná (Norte Pioneiro).

Faz divisa leste e norte com o Estado de São Paulo - municípios Timburi e Chavantes - respectivamente, ao Sul com o município de Carlópolis, e a oeste com os municípios de Jacarezinho e Joaquim Távora.

A leste todo limite municipal é banhado pela Represa Xavantes, implantada pela CESP (Companhia de Energia de São Paulo), até o ano de 2016 foi gerida pela Duke Energy Internacional, atualmente a China ThreeGorges Corporation (CTG) passou a realizar a gestão.

O acesso rodoviário, a partir da capital paranaense, se dá através da BR-376 e da PR-151, auto-estradas de quatro faixas, mantidas,até Jaguariaíva, pela concessionária Rodonorte, onde há cobrança de pedágio. A partir de Jaguariaíva, o caminho segue até atingir a PR-092 que leva a Jacarezinho, desta cidade retoma-se a PR-151 para chegar a Ribeirão Claro. Outro caminho possível é a partir da PR-092, até atingir a PR-218, sentido Joaquim Távora, passando também por Carlópolis até a PR-151 que chega a Ribeirão Claro.

A PR-092 interliga o Norte Pioneiro. O acesso ao Estado de São Paulo é feito por esta rodovia e pela PR-151. Após a transição de estado a PR-092 torna-se BR-153 e para acessar a capital paulista deve-se seguir pela SP-270.

O município de Ribeirão Claro apresenta potencial para diversas atividades turística - turismo de negócios e eventos, turismo religioso, turismo cultural, turismo sol e praia, turismo rural, turismo de aventura e turismo de náutico. Atraí turistas de municípios distantes, em geral, até 200 quilômetros como Londrina, Jacarezinho, Ourinhos e Marília.


O critério utilizado para a seleção dos atrativos turísticos indicados a receber a sinalização nas rodovias estaduais foi a sua relevância no contexto local e/ou regional e a existência de um fluxo turístico regular. Orientados pela Paraná Turismo e pelo

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Departamento de Estradas e Rodagens, validados pela Prefeitura de Ribeirão Claro, através do Ofício 45/2017-STMAEL segue quadro V.


Turismo Religioso

Turismo Cultural

Turismo Sol e Praia

Turismo de Aventura

Turismo Rural.

Quadro V - Pictograma, segmento por atrativo no município de Ribeirão Claro

PICTOGRAMAS SEGMENTO PICTOGRAMAS SEGMENTO


Turismo de Aventura

Turismo Religioso Rota do Rosário

Turismo de Aventura

Turismo Cultural

Turismo de Aventura

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Turismo Sol e Praia

Turismo de Aventura Vôo Livre

Marinas Serviços

Turismo Rural Rota do Café

Mirante

Informações Turísticas

5.3.1 Layout das placas para o município de Ribeirão Claro

Pórtico e semi-pórtico

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Modelo Vertical - Sentido Carlópolis a Ribeirão Claro

Modelo Vertical - Entrada de Ribeirão Claro ao Município de Chavantes

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5.4 SIQUEIRA CAMPOS

O município de Siqueira Campos está localizado na mesorregião Norte Pioneiro do Estado do Paraná, fazendo fronteira com o Estado de São Paulo.

O município limita-se ao Norte com o município de Carlópolis, a Leste com Salto do Itararé,a Noroeste com uma porção de Quatiguá, a Oeste com Tomazina, ao Sul com Wenceslau Braz e à Sudeste com uma pequena porção de Santana do Itararé, municípios estes, que integram a microrregião 18, de Wenceslau Braz.

As rodovias de acesso ao município são: PR-424 / Estrada Municipal de Salto do Itararé a Barão de Antonina / SP-281 (Rodovia Juventino Patriarca) / SP-255 (Rodovias Jurandir Siciliano, Eduardo Saigh e João Mellão) / SP-280 (Rodovia Presidente Castello Branco)

Siqueira Campos se destaca no turismo religioso, com a Festa do Senhor Bom Jesus da Cana Verde, uma das mais tradicionais festas religiosas do Paraná, que homenageia o Senhor Bom Jesus, venerado no município em uma imagem de Aleijadinho.

Um forte atrativo turístico na região é o Distrito de Alemoa, onde existe uma prainha as margens do lago da Represa Xavantes, onde muitas famílias da região possuem casa de veraneio.


O critério utilizado para a seleção dos atrativos turísticos indicados a receber a sinalização nas rodovias estaduais foi a sua relevância no contexto local e/ou regional e a existência de um fluxo turístico regular. Orientados pela Paraná Turismo e pelo Departamento de Estradas e Rodagens, validados pela Prefeitura de Siqueira Campos, através do Ofício 338/2017, segue quadro VI.


Turismo Religioso, Turismo Sol e Praia, Turismo de Pesca e Turismo Rural.

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Quadro VI - Pictograma, segmento por atrativo no município de Siqueira Campos


Turismo Religioso

Turismo Sol e Praia

Turismo de Pesca

Turismo Rural

5.4.1 Layout das placas para o município de Siqueira Campos

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Ponto 120- Trevo de Tomazina Ponto 121 Linha do Trem/ Ponto 122 de Wenceslau para Siqueira Campos

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Ponto 123 Para quem vêm de Guatiguá e uma placa antes do trevo sentido Siqueira Campos

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5.5 SALTO DO ITARARÉ

Salto do Itararé está localizado na região do Norte Pioneiro Paranaense, com área de 200,104 km². Segundo o IBGE, o município pertence a mesorregião do Norte Pioneiro Paranaense e a microrregião de Wenceslau Braz, sendo que suas divisas fazem limite com os municípios de Santana do Itararé, Siqueira Campos, Carlópolis e Barão de Antonina - SP.

O município está localizado em um entroncamento rodoviário que compreende a PR-424, a PR-151 e a SP-281. A distância de Salto do Itararé a Curitiba é de 340 quilômetros, de São Paulo é de 380 quilômetros e de Londrina é de 240 quilômetros, aproximadamente.

O relevo natural da cidade apresenta potencial para o turismo de aventura, o turismo religioso e o turismo de pesca. Destaca-se a Gruta dos Marias, Cachoeira do Poção, Cachoeiras do Rio da Farturinha, Rio Itararé e a Represa de Xavantes.


O critério utilizado para a seleção dos atrativos turísticos indicados a receber a sinalização nas rodovias estaduais foi a sua relevância no contexto local e/ou regional e a existência de um fluxo turístico regular. Orientados pela Paraná Turismo e pelo Departamento de Estradas e Rodagens, validados pela Prefeitura de Salto do Itararé, através do Ofício 137/2017, segue quadro VII.


Turismo Religioso e

Turismo de Pesca

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Quadro VII - Pictograma, segmento por atrativo no município de Salto do Itararé


Turismo Religioso

Turismo de Pesca

5.5.1 Layout das placas para o município de Salto do Itararé

Ponto 124-KM3/Ponto 126 - estrada que liga Salto a Santana do Itararé/ Ponto 129 - Trevo Alemoa X Salto/ Ponto 130 Rodovia SP

Vertical Pórtico e semi-pórtico

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Ponto 125 - Trevo Ponto127 Ponte PR/SP

Ponto 128 Ent. PR 151 - Alemoa

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6. MODELO DE SINALIZAÇÃO

As fotos apresentadas são modelos de sinalização fora do padrão do ministério do turismo. Fotos 1, 2 e 3 pórticos, fotos 4 modelo semi-pórtico e foto 5 modelo vertical de sinalização turística de municípios brasileiros que auxiliaram na definição da estratégia de sinalização turística do projeto Angra Doce. Sugere-se que a referência dos trabalhos relacionados a sinalização turística estejam baseados no Guia Brasileiro de Sinalização Turística do Ministério do Turismo.

Foto 1. Pórtico - acesso ao município com a informação do projeto Foto 2. Pórtico -nome do município, pictogramas e o segmento de maior importância para o município.

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Foto 3.Pórtico -acesso ao município, bem vindo e pictogramas dos atrativos do município

Foto 4 - Modelo semi-pórtico

Foto 5. Modelo vertical

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7. CONSIDERAÇÕES FINAIS

Este caderno tem como objetivo dar subsídios ao Departamento de Estradas e Rodagens para elaboração do projeto técnico para as rodovias estaduais da área especial de interesse turístico Angra Doce, contendo o detalhamento e localização das placas com base cartográfica georeferênciada, diagramação das placas conforme legislação vigente, especificações técnicas dos materiais indicados. A última etapa da Fase I será a elaboração do Termo de Referência para aquisição das placas pelo DER.

A partir de dados fornecidos pela Paraná Projetos, pesquisas e análises in loco, e a compreensão da dinâmica dos Municípios envolvidos, permitiu-se uma avaliação da situação existente, atendendo a todos os aspectos técnicos e humanos do projeto.

Considerando as orientações para seleção de atrativos turísticos aptos a serem sinalizados, sugeriu-se a sinalização viária estabelecida através de comunicação visual por meio de placas, situados na posição vertical, implantados à margem da via ou suspensos sobre ela.

A sinalização indica os acessos aos atrativos com potencial para o desenvolvimento turístico nos municípios de Ribeirão Claro, Carlópolis, Salto do Itararé, Jacarezinho e Siqueira Campos, o que permitirá melhorar a localização aos usuários das rodovias estaduais da área especial de interesse turístico Angra Doce.

É importante lembrar com o aumento do fluxo de pessoas nos municípios, deve-se melhorar as vias de acesso, infraestrutura básica e turística.O retorno pelo investimento em sinalização rodoviária tem como premissa o real comprometimento do Governo juntamente com os municípios.

A sinalização é primordial e faz parte de uma estrutura mínima para a recepção ao turista, mesmo quando esta atividade não se encontra organizada em um determinado município. Uma sinalização clara que permita o trânsito de veículos, indicativos de entrada e saída da cidade, indicativos de locais que sede seja promover junto ao viajante e sinalizações de incentivo são imprescindíveis.

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8. REFERENCIAS

Projetos Antigos Ecoparaná

Código de TrânsitoCTB - D.E.R. - S.R. Norte - Londrina

Georeferenciamento - D.E.R. - S.R. Norte - Londrina

Guia Brasileiro de Sinalização Turística

Plano Diretor de Jacarezinho

Inventário da Oferta Turística de Jacarezinho

Plano Diretor de Ribeirão Claro

Inventário Turístico Municipal de Ribeirão Claro

Levantamento Placas de sinalização do Município de Ribeirão Claro

Informações Pontos Turísticos de Ribeirão Claro

Plano Diretor de Carlópolis

Inventário Turístico de Carlópolis

Plano Municipal de Turismo de Carlópolis

Plano Diretor de Salto do Itararé

Plano Diretor de Siqueira Campos

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9. EQUIPE E ÓRGÃOS ENVOLVIDOS

Prefeitura Municipal de Carlópolis Secretaria de Estado de Planejamento Prefeito Hiroshi Kubo Secretário - Juraci Barbosa Sobrinho Secretária de Turismo - Francislane R. Luz Bohrz Diretora Geral - Rosangela Heinz Gavinho Ferraz Assessora de Planejamento - Rosane de Souza Prefeitura Municipal de Ribeirão Claro Arquiteto - Milton Almeida Prefeito Mario Augusto Pereira Simone Stroili Secretária de Turismo - Larissa Silva Fonteque Departamento de Estradas e Rodagens - DER Prefeitura Municipal de Jacarezinho Coordenador -Eng. Glauco Lobo Prefeito Sérgio Eduardo Emygdio de Faria Eduardo Augusto Moreira Jr Secretario de Ind e Com. Homero Pavan Filho Ciro Loyola Diretora de Turismo - Karolina C. Oliveira de Andrade Gerente Técnica - Eng. Mariana Camargo (Londrina) Eng. Aurélio Forte Neto Prefeitura de Siqueira Campos Ana Paula C. Taborda Fabiano Lopes Bueno Técnica Auxiliar - Karin Ferreira (Londrina) Diretor Administrativo - Luiz Henrique Germano Alisson dos Santos Pereira Paraná Turismo - PRTUR Diretor Presidente - Manoel Jacó Garcia Gimennes Prefeitura de Salto do Itararé Diretora Técnica - Deise Bezerra Paulo Sérgio Fragoso da Silva Arquiteta e Urbanista - Débora Werneck Gestor Municipal - Edson Luiz Arquiteto e Urbanista - André Zanon Secretaria de Estado do Meio Ambiente Secretário Antonio Carlos Bonetti EMATER Coordenador Geral - Eng. José Luiz Scroccaro Chefe Regional - Maurício Castro Alves Coordenador de Mudanças Climáticas - Mauro Corbellini Eng. Agrônoma - DenizeLutgens Rizzo Técnica em agropecuária - Thais Maria Coccia Instituto de Terras Cartografia e Geologia do Paraná Departamento de Cartografia e Estruturas Territoriais -

Izabella Maria Swierczynski

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Rota do Rosário - Padre Celso Miquelli Coordenação do Patrimônio Cultural Rota do Café Arquiteto e Urbanista - Milton Karam Gisele Arquiteto e Urbanista - Carlos Garmatter

Realização Paraná Projetos Diretoria Cylleneo Pessoa Pereira Junior - Superintendente Eduardo Christiano Lobo Aichinger- Diretor de Administração e Finanças Leandro Jabur- Diretor de Planejamento e Projetos Assessoria Luanna Ramos Ferreira - Assessora Jurídica Miguele Pereira Dias Neto - Chefe de Gabinete Gerência Patrícia BaratieriAtherino - Gerente de Planejamento Rogério Augusto Coelho - Gerente de Administração e RH Equipe Técnica Michelle K. Poitevin - Arquiteta e Urbanista Angela Soares - Mercadóloga e Assessora Executiva Giovana GohrSerenato - Turismóloga Marta Takahashi - Turismóloga Kátia Koti - Arquiteta e Urbanista Liliane Vortolin - Arquiteta e Urbanista Equipe Administrativa Adrielli Silveira Mariano Daniele Cristina da Costa Solmi Marcelino - Assistente técnica Estagiários Mayra Alves Zanin - Arquitetura e Urbanismo - UFPR Bárbara Rodrigues Griebeler - Arquitetura e Urbanismo - UFPR Giovani Paulini Medes - Arquitetura e Urbanismo - UTP

caderno de subsídios para elaboração do projeto de...

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