cadastro_4_os shopping centers como plos geradores de vi agens_ modelos e taxas de gerao de viagens

7/25/2019 Cadastro_4_os Shopping Centers Como Plos Geradores de Vi Agens_ Modelos e Taxas de Gerao de Viagens

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FICHA DE CADASTRO

PROJETO SHOPPING CENTERS

TIPO AUTOR ANO TTULO FONTE SITE/E-MAIL RESUMOCOM/SEMARQUIVO

ShoppingCenters

ANDRADE, E.Pde;PORTUGAL, L.da S.

2006 Anlise de Mtodosde Estimativa deProduo deViagens em

Shopping Center

Artigo - IV Rio deTransportes, RJ,junho de 2006

http://redpgv.coppe.ufrj.br/arquivos/analisemetodosestimativaviagens_shoppings.pdf

Como forma de estimar o impacto de plos geradores deviagens (PGVs) no trnsito e na vizinhana, foramdesenvolvidas diversas metodologias, inicialmente nos EUA, edepois em outros pases, inclusive no Brasil. Esses modelos

possuem, necessariamente, uma etapa em que se estima aquantidade de veculos atrados. Para esse passo especficotambm existem variados modelos. Esses, contudo, soexpostos, de uma forma geral, como solues universais aserem aplicadas em quaisquer contextos urbano esocioeconmico (...)

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Shoppingcenters

SOARES deANDRADE, C.P.

2005 Shopping Center eseus impactos nacirculao urbana.Estudo de caso:Center Shopping -Uberlndia, MG.

Dissertao deMestrado -Programa de Ps-Graduao emEngenharia Civil,UFU, Uberlndia.

2005

http://redpgv.coppe.ufrj.br/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=134

Este trabalho apresenta uma reflexo sobre os espaos dacidade no mbito do planejamento de reas urbanas,especificamente na relao existente entre o uso do solo e osistema virio e de transportes. O objetivo avaliar areciprocidade entres essas instncias de planejamento, quevisam organizar a cidade em suas especificidades, mas que

devem apresentar uma relao de mutualidade. O escopo dotrabalho consiste na avaliao de um empreendimento degrande porte, (...)

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Shoppingcenters

Cristiano DellaGiustina

2005 Uma anlise dademanda deshopping centers dePorto Alegre a partirde dadosprovenientes depesquisasdomiciliares deorigem e destino.

Dissertao deMestrado -Engenharia deProduo, UFRGS,Porto Alegre. 2005

http://www.lume.ufrgs.br/bitstream/handle/10183/5035/000508899.pdf?sequence=1

Este trabalho buscou avaliar a adequao de algumas destaspropostas, em termos de rea de influncia, distribuio deviagens e escolha modal, em shopping centers de PortoAlegre. Os dados para anlise foram provenientes de umapesquisa origem e destino realizada recentemente em PortoAlegre por meio de entrevistas domiciliares (EDOM). A partirda comparao dos resultados obtidos na anlise de cincoshopping centers, (...)

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Shopping

centers

Eduardo

Pessoa deAndrade

2005 Anlise de mtodos

de estimativa deproduo deviagens em plosgeradores detrfego

Dissertao de

Mestrado -Programa deEngenharia deTransportes -COPPE/UFRJ, Riode Janeiro. 2005

http://redpgv.coppe.ufrj.br/ A primeira parte do presente estudo consiste de uma anlise

terica sobre o "fenmeno produo de v iagens" e de algunsmtodos de estimativas de produo de viagens de shoppingcenters. Essa anlise dividida em cinco dimenses na buscade descrever o objeto por completo. Essas dimenses so:padro do PGT, padro de viagens, dimenso temporal,dimenso espacial e dimenso metodolgica. Em um segundomomento, descrita uma pesquisa realizada em shoppingcenters filiados ABRASCE (Associao Brasileira deShopping Centers) da cidade do Rio de Janeiro. (...)

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Shoppingcenters

HenriqueFerreira Gomes;RodrigoGonalvesMartins &Licnio da SilvaPortugal

2005 Anlise dos ndicespara Nmero deVagas deEstacionamento esua Aplicao aosShoppingsNacionais

Artigo - III Rio deTransportes

http://redpgv.coppe.ufrj.br/ Os empreendimentos, como os shopping centers, alm demovimentarem expressivos fluxos de capitais, tanto em suaconstruo, como em sua logstica de gerenciamento, tambmesto inseridos na dinmica espacial e econmica, assimcomo na atrao de um grande nmero de viagens, exercendosignificativa influncia sobre o trfego das vias de acesso eadjacentes, especialmente nos horrios de pico. Este trfego

precisa de espao no s para a sua circulao, mas tambmpara atender suas necessidades de estacionamento (...)

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Shoppingcenters

Miguel BarbosaAry

2005 Anlise dademanda deviagens atradaspor shoppingcenters emFortaleza

Dissertao deMestrado -Programa deEngenharia deTranportesUFC.2005

http://metro.det.ufc.br/petran/teses/tese13.pdf

Devido grande quantidade de viagens atradas pelos centroscomerciais conhecidos como shopping centers, a proliferaodestes empreendimentos em meio urbano j vem h algumtempo sendo motivo de preocupao por parte de planejadorese gestores municipais de trnsito. Com o objetivo de subsidiara anlise dessa problemtica, foram realizadas, no ano de1999, pesquisas em seis shopping centers de Fortaleza a fimde se obter dados locais para a caracterizao desta demandade viagens no que diz respeito sua gerao, distribuio eescolha modal. Assim, esta pesquisa de dissertao demestrado objetiva analisar espacialmente estes dados, com

auxlio das ferramentas de Sistemas de InformaesGeogrficas (SIG), considerando ainda algumas variveislocacionais e scio-econmicas julgadas importantes para otratamento do problema. Desta forma, espera-se que estetrabalho possa contribuir para o estudo de impacto dos PlosGeradores de Trfego (PGT) sobre o sistema de trnsito emseus entornos.

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Shoppingcenters

Shucheng Hu,Wafaa Saleh

2005 Impacts ofcongestion chargingon shopping trips inEdinburgh

Artigo - TransportPolicy, Volume 12,Issue 5, September2005, Pages 443-450

G110=HYPERLINK("http://www.periodicos.capes.gov.br/", "http://E110

This paper presents an investigation into the impacts of theintroduction of congestion charges on shopping trips inEdinburgh. Other transport policies such as parking costs,public transport costs and petrol fees have also beeninvestigated, using logistic regression analysis. The resultsindicate a potential reduction in car shopping trips to the City

Centre as a result of introducing congestion charging and apossible increase in shopping trips by other modes. Trafficcongestion does not seem to be the main barrier for people toshop at the City Centre; rather access to and availability ofparking spaces most affect the accessibility of the City Centre.Moreover, the introduction of congestion charges may result inthe improvement of accessibility of public transport as well asreductions in traffic congestion allowing better access into theCity Centre.

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ShoppingCenters

Erika CristineKneib & PauloCsar Marquesda Silva

2005 Caracterizao deEmpreendimentosGeradores deViagens:ContribuioConceitual Anlise de Seus

Impactos no Uso eOcupao do SoloUrbano

Artigo, ANPET de2005

http://redpgv.coppe.ufrj.br/arquivos/EGV_ImpactosUsodoSolo_Anpet2005.pdf

O presente artigo v isa contribuir com o desenvolvimento deuma abordagem conceitual que permite caracterizar osempreendimentos geradores de viagens e identificar seusimpactos no ambiente urbano. Dentre esses impactos,destacam-se as alteraes nos padres de uso e ocupao dosolo, que podem ocorrer na rea influenciada peloempreendimento e gerar um nmero adicional de viagens

bastante significativo. Utiliza-se, como base, o ferramentalterico-conceitual dos centros urbanos (...)

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ShoppingCenters

LUIZ CARLOSNASCIMENTO

2005 POLOSGERADORES DETRAFEGO

TRABALHO DECONCLUSAO DECURSO

http://cursos.anhembi.br/TCC-2005/Trabalhos/TCC-20.pdf

PROTEGIDO CONTRA COPIA.

Shoppingcenters

Mr. T. WilliamBrockenbrough,Jr.

2004 Trip AttractionRates of ShoppingCenters in NorthernNew Castle County,Delaware

Artigo - internet http://www.ce.udel.edu/dct/research/publications_files/Rpt.%20180%20Trip%20Attraction%20Rates_Final.pdf

This report presents the trip attraction rates of the shoppingcenters in Northern New Castle County in Delaware. The studyaims to provide an alternative to ITE Trip Generation Manual(1997) for computing the trip attraction of shopping centers inDelaware. As part of this study, a total of eighteen shoppingcenters were surveyed, for which the number of vehiclesentering and leaving the shopping center in every fifteen

minutes interval and the number of people visiting each store inthe shopping center along with their movement patterns weremeasured.

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ShoppingCenters

SEPLAM / TTC 2004 Parmetros deAnlise de PlosGeradores deTrnsito

Relatrio tcnicoque consta naSEPLAM /Salvador.

N/A A TTC Engenharia de Trfego e de Transportes Ltda foicontratada pela SEPLAM-Secretaria Municipal dePlanejamento, Urbanismo e Meio Ambiente para a execuode Servios de Engenharia referentes 'definio de diretrizespara o estabelecimento de parmetros' a serem aplicados aosempreendimentos ou atividades considerados PlosGeradores de Trnsito-PGT's, (...)

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ShoppingCenters

KNEIB, rikaCristine.

2004 Caracterizao deEmpreendimentosGeradores de

Viagens:ContribuioConceitual Anlise de SeusImpactos no Uso,Ocupao eValorizao do SoloUrbano

Dissertao deMestrado emTransportes,

Departamento deEngenharia Civil eAmbiental - UnB

http://www.transportes.unb.br/producao_cientificanew/Teses_2004/ERIKA%20CRISTINE%20KNEIB.pdf

Este trabalho se prope a contribuir com do desenvolvimentode uma abordagem conceitual que caracterize osempreendimentos geradores de viagens e que possibilite

descrever os impactos associados a tais empreendimentos noambiente urbano. So enfocados os impactos no uso,ocupao e valorizao do solo que, a mdio e longo prazos,podem gerar um significativo nmero de viagens alm dasgeradas exclusivamente pelo empreendimento. Para tal, oferramental terico-conceitual relativo a centros urbanos utilizado para caracterizar os empreendimentos geradores deviagens e para descrever os impactos, a eles associados, quepodem comprometer a acessibilidade da sua rea de influncia(...)

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ShoppingCenter

SOARES deANDRADE, C.P.

2004 Shopping Center eSeus Impactos naCirculao Urbana.Estudo de Caso:Center Shopping-Uberlndia/MG.

Dissertao deMestrado doPrograma de Ps-Graduao emEngenharia Civil/UFU.

http://www.webposgrad.propp.ufu.br/ppg/producao_anexos/009_Caroline%20Pongitore%20Soares%20de%20Andrade.pdf

O trabalho, ora exposto, vem apresentar uma reflexo sobre osespaos da cidade no mbito do planejamento de reasurbanas, especificamente na relao existente entre o uso dosolo e o sistema virio e de transportes. O objetivo avaliar areciprocidade entre estas instncias de planejamento quevisam organizar a cidade em suas especificidades, mas quedevem apresentar uma relao de mutualidade. O escopo do

trabalho consiste na avaliao de um empreendimento degrande porte, situado na cidade de Uberlndia, Minas Gerais,com potencial de gerar interferncias de grande impacto nasua rea de insero, tanto em termos ambientais como nacirculao urbana que, por sua vez, tambm interfere noambiente urbano (...)

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ShoppingCenter

ITE - Institutode Engenheirosde Transportes

2004 Gerao deViagens. Uso dosolo: 820 -Shopping Center

Documentoimpresso etraduzido para alngua portuguesa.Fonte: SEPLAM -Secretaria MunicipaldePlanejamento/Salvador-BAHIA.

N/A Prefcio Geral: Gerao de Viagens pretende ser umaferramenta para planejadores, engenheiros de trfego, rgosde zoneamento e outros, interessados em estimar o nmero deviagens veiculares provavelmente geradas por um uso de soloespecfico. Est baseado em mais de 3.000 estudos degerao de viagens realizados por servios pblicos,

empreendimentos, firmas de consultoria e indivduos aoInstituto (...)

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Shoppingcenters

Carolina BeatrizBrevisCrdenas

2003 Gerao deViagens eDemanda porEstacionamento emShopping Centersdo Interior doEstado de SoPaulo

Tese de Doutoradoda Escola deEngenharia de SoCarlosUSP, SoCarlos, 2003

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Shopping

centers

ROSA, Telma

Faber deAlmeida

2003 Variveis scio-

econmicas nagerao de viagenspara shoppingcenters

Dissertao de

Mestrado emEngenharia deTransportes -Instituto Militar deEngenharia, 2003

http://redpgv.coppe.ufrj.br/arquivos/tel

marosaime2003.pdf

Empreendimentos comerciais como shopping centers so

classificados como Plos Geradores de Trfego - PGT, poisapresentam a aracterstica de atrarem um grande nmero deveculos devido a variada gama de servios que oferecem.Esta demanda de viagens causa reflexos negativos no entornodo empreendimento, e por esta razo, so objeto deconstantes estudos. Assim, nesta dissertao apresenta-se,inicialmente, um levantamento e uma anlise de modelos degerao de viagens empreendimentos classificados comoPlos Geradores de Trfego e de modelos de demanda detransportes (...)

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Shoppingcenters

Telma Faber deAlmeida Rosa;Vnia BarcellosGouvaCampos

2003 Uso da VarivelRenda MdiaMensal para aEstimativa deViagens a ShoppingCenters

Artigo - I Rio deTransportes - Rio deJaneiro. 2003

http://redpgv.coppe.ufrj.br/arquivos/rosacamposiriodetransportes2010.pdf

Empreendimentos comerciais como shopping centers soclassificados como Plos Geradores de Trfego - PGT, poisapresentam a caracterstica de atrarem um grande nmero deveculos devido a variada gama de servios que oferecem.Esta demanda de viagens causa reflexos negativos no entornodo empreendimento, e por esta razo, so objeto deconstantes estudos. Neste trabalho, apresenta-se,

inicialmente, um levantamento de modelos de gerao deviagens shopping centers, alm de identificar as principaisetapas de um estudo de mercado voltado para a viabilidadeeconmica e financeira de empreendimentos comerciais, (...)

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Shoppingcenters

GianfrancoFancello &Paolo Fadda

2002 Shopping CentreTraffic Impact: ATraffic ForecastingModel for MediumSized Towns in Italy

Artigo - Traffic andTransportationStudies 2002 255,92 (2002)

http://www.periodicos.capes.gov.br This paper reports the results of a research project conductedto predict retail demand and evaluate its impact on thetransportation system. Similar studies found in the "Guidelinesfor Traffic Impact Assessment" (edited by IHT), the PlanningPolicy Guidelines (PPG 6 and PPG 13) published in GreatBritain, and the TRIP GENERATION manual edited by ITE inthe United States of America evaluate the number ofconsumers attracted based on retail size ()

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Shoppingcenters

GOLDNER, L.G.;PORTUGAL, L.S

2002 Assessing theimpacts of shoppingcenters on urbanroad systemsamethodology forBrazil

Artigo - TrafficEngineering AndControl, Londres, v.43, n. 5, p. 198-203,2002

http://redpgv.coppe.ufrj.br/arquivos/goldner_portugal_TEC%202002.pdf

Este trabalho apresenta uma metodologia para analisar osimpactos provenientes da implantao de shopping centers narede viria de maneira compatvel com as condiestipicamente observadas no Brasil. Baseia-se nas metodologiasdisponveis, em particular a de Grando e as americanas. Umdestaque dado as etapas de gerao de viagens e deescolha modal.

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Shoppingcenters

Lenise GrandoGoldner &Licinio da SilvaPortugal

2002 Trip generation byBrazilian andSpanish ShoppingCentrers

Artigo - InternationalPlanning Studies,Vol. 7, No 3, 2002,pp. 227241.

http://redpgv.coppe.ufrj.br/arquivos/goldner_portugal_Internacional%20Planning%20Studies%202002.pdf

Desde que os shopping centers surgiram nos Estados Unidos,durante a dcada de 50, tais empreendimentos tm seexpandido por diferentes pases, adaptando-se sespecificidades locais e s caractersticas scio-econmicas

da populao. Nesse trabalho objetiva-se realizar uma anlisecomparativa dos estudos sobre os shopping centers no Brasil ena Espanha, ()

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Shoppingcenters


2002 Assessing theimpacts of shoppingcenters on urbanroad systemsamethodology forBrazil

Artigo - TrafficEngineering andControl - Vol. 43, No5, maio de 2002, pp.199203.

http://redpgv.coppe.ufrj.br/arquivos/goldner_portugal_TEC%202002.pdf

Este trabalho apresenta uma metodologia para analisar osimpactos provenientes da implantao de shopping centers narede viria de maneira compatvel com as condiestipicamente observadas no Brasil. Baseia-se nas metodologiasdisponveis, em particular a de Grando e as americanas. Umdestaque dado as etapas de gerao de viagens e deescolha modal.

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Shoppingcenters

Miguel BarbosaAry

2002 Anlise dademanda deviagens atradaspor shoppingcenters emFortaleza

Dissertao deMestrado - junho de2002PETRAN/UFCUniversidadeFederal do Cear

http://metro.det.ufc.br/petran/teses/tese13.pdf

Devido grande quantidade de viagens atradas pelos centroscomerciais conhecidos como shopping centers, a proliferaodestes empreendimentos em meio urbano j vem h algumtempo sendo motivo de preocupao por parte de planejadorese gestores municipais de trnsito. Nos ltimos anos, alegislao de algumas cidades brasileiras vem dedicandoateno especial aos plos geradores de trfego, inclusive

exigindo o desenvolvimento de estudos de avaliao dosimpactos causados pela implantao desses empreendimentosno sistema de transportes (...)

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Shoppingcenters

ZhongZhenYang

2002 Microanalysis ofShopping CenterLocation in Termsof Retail SupplyQuality andEnvironmentalImpact

Artigo - J. UrbanPlng. and Devel.128, 139 (2002)

http://www.periodicos.capes.gov.br The aim of this study was to analyze shopping center ~SC!Location distribution for a small city with respect to itsenvironmental impact and retail supply quality. In order toevaluate the retail supply quality for each household and theenvironment impact of each shopping center, a geographicinformation system-based microanalysis was performed.Furthermore, the analytical hierarchy process method wasemployed to determine optimal SC locations in the city, takinginto consideration both the quality of life of the consumer andthe impact of the SCs on the environment.

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Shoppingcenters Claudia PazLeighton Espejo 2001 Estimacin deTasas deGeneracin deViajes paraActividadesComerciales en elA.M.C.PropuestaMetodolgica

Tese - UniversidadSimn Bolvar,CaracasVenezuela, 2001Simn Bolvar,CaracasVenezuela, 2001

http://redpgv.coppe.ufrj.br/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=64

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Shoppingcenters

Danuza RangelMacedo Porto

2001 Transporte coletivona gesto damobilidade: o casodo shopping centerRio Sul

Dissertao deMestrado - junho de2001 -UFRJ/COPPE/Programa de Engenharia

de Transportes

Este trabalho traz uma contribuio ao gerenciamento dotransporte coletivo atravs da utilizao do marketing - quebusca identificar e atender as necessidades dos clientes,projetando alternativas mais atraentes, capazes de concorrercom o automvel particular. Inicialmente apresenta-se um

exame das abordagens existentes sobre a gesto damobilidade urbana, salientando, sempre que possvel, asestratgias, experincias, alguns resultados e crticas. Emseguida, comenta-se sobre a atual problemtica do sistema detransporte urbano no exterior e no Brasil, enfatizando a crisedo setor de transporte coletivo brasileiro. Para promover arecuperao do setor, prope-se a abordagem do marketing derelacionamento, que considera a interao entre os diversosagentes envolvidos direta e indiretamente na produo econsumo de transporte, (...)

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Shoppingcenters

Fan, H. S. L., et.al.

2001 Trip generation ofretail developmentsin Singapore

Artigo - ITE Journalv. 71 no. 9(September 2001) p.30-4

http://www.periodicos.capes.gov.br No h resumo. sem arquivo

ShoppingCenters

Kurose S.;Borgers AWJ &Timmermans

HJP

2001 Classifyingpedestrian shoppingbehavior according

to implied heuristicchoice rules.

Environment andPlanning BPlanning and

DesignVol. 28, N3maio de 2001pp. 405-418.

ACESSO RESTRITO:http://www.ddss.nl/Eindhoven/publications/1345

O objetivo do trabalho construir e testar um modelo queclassifica e identifica o comportamento de compras depedestres em um shopping center usando modelos heursticos

de escolha temporal e espacial. As regras heursticas deescolha temporal: local-distance- minimising e global-distance-minimising e as regras heursticas de escolhaespacial: Nearest-destination-oriented e farthest-destination-oriented so combinadas para classificar e identificar asseqncias de parada e rotas escolhidas pelos pedestres.Apesar da regra heurstica de escolha local-distance-minimising identificar rotas dos pedestres de maneirarazovel, outro modelo heurstico necessrio para melhorar aidentificao. Neste trabalho, uma nova regra heurstica deescolha, attractive-street-oriented, sugerida para melhorar ahabilidade de identificao do modelo (...)

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Shopping

Centers

DENATRAN-

DepartamentoNacional deTrnsito & FGV-FundaoGetlia Vargas.

2001 Manual de

Procedimentos parao Tratamento dePlos Geradores deTrfego

Manual -

DENATRAN / FGV.Braslia. Dezembrode 2001. 84 p.

http://www.denatran.gov.br/publicacoes

/download/PolosGeradores.pdf

O presente documento foi preparado pelo Departamento

Nacional de TrnsitoDENATRAN com a finalidade defornecer aos rgos e entidades do Sistema Nacional deTrnsito um conjunto de informaes tcnicas e legais para aanlise de impactos na c irculao viria devido implantaode empreendimentos de vulto considerados plos geradoresde trfego, tambm denominados plos atrativos de trnsito. Odocumento disponibiliza, ainda, informaes sobre a definio,exigncia e execuo de medidas mitigadoras e/oucompensatrias resultantes das anlises efetuadas sobre aimplantao de plos geradores de trfego (...)

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Shoppingcenters

Robert G.V.Baker

2000 Towards a dynamicaggregate shoppingmodel and its

application to retailtrading hour andmarket areaanalysis.

Artigo - Papers inRegional ScienceVol. 79, N 4

outubro de 2000pp. 413-434.

[email protected] apresentada neste artigo a equao utilizada para estudarpadres de agregao de consumidores de shopping centers.O foco do estudo a relao entre viagens e shoppings

relativos a horrios limitados ao comrcio de vendas. Nessecontexto, 5 shopping centers em Sydney so estudados. Aconvergncia espao-tempo do comportamento do consumidormostra que o coeficiente gravitacional pode ser tratado numcontexto temporal. Estimativas do horrio de vendas podemser feitas com uso da soluo geral e essas comparadas comestimativas alternativas da anlise de Fourrier. Correestemporais para o coeficiente gravitacional permitem umaanlise dinmica na rea de mercado, onde a principal reacomercial pode ser determinada (...)

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Shoppingcenters

CETCompanhia deEngenharia deTrfegoPrefeitura doMunicpio deSo Paulo - SP.

2000 Plos Geradores deTrfego II

Manual - BoletimTcnico 36, SoPaulo, SP, 2000.

-------- Com base numa experincia de dez anos e pelo menos 800registros de PGTs, a CET-SP desenvolveu estudos e modelosde gerao e atrao de viagens para prdios de escritrios (otipo de uso do solo mais freqente), os shopping centers e asescolas particulares (neste caso considerando a divisomodal).

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Shoppingcenters Linda McClain 2000 Shopping CenterWheelchairAccessibility:Ongoing Advocacyto Implement theAmericans withDisabilities Act of1990

Artigo - PublicHealth NursingVol. 17, N3maiode 2000pp. 178-186

Address correspondence to LindaMcClain, 13 Las Huertas Road,Placitas, NM 87043.

Apesar das regulamentaes do ato American with DisabilitiesAct- (ADA) de 1990, a execuo dessa lei continua a serproblemtica. Este artigo estuda trs shopping centers,incluindo um que foi inaugurado no meio da dcada de 90 e osoutros dois que foram construdos antes da formulao da lei.Com o uso da ADA, produziram-se dados que foramanalisados com intuito de determinar a freqncia epercentagem de exigncias em: estacionamentos, entradas,rampas, elevadores, telefones, banheiros e 12 tiposespecficos de lojas. Nenhum shopping foi totalmentecondescendente. As implicaes so que os consumidoresportadores de deficincia fsica no podem contar com umacompleta condescendncia e no podem prever quais

barreiras fsicas iro encontrar nos shopping centers.

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Shoppingcenters

ULI-Urban LandInstitute & ICSCInternationalCouncil ofShoppingCenters.

2000 ParkingRequirements forshopping centers,Second Edition.

Manual - ULI, ICSCCatalog Number:P92. ITE LP-089,2000. 135 p.Washington DC.USA.

Com base numa pesquisa abrangente e de mbito nacional,esta publicao fornece padres de estacionamento paratodos os tamanhos de shopping centers e estabelece comocinemas, restaurantes e atividades de lazer afetam asnecessidades de vagas de estacionamento.

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Shoppingcenters

A. L. Teixeira;J.M.Seixas &Kriseida C. P.Guedelha

1999 Previso neuronalde vagas paraestacionamento emshopping centers.

Manual - cd-rom doXII Congresso daANTP, realizado emOlinda(PE), junhode 1999

Metodologia que realiza uma aplicao com dados reais doproblema, mostrando com robustez a rede neuronal. Usa boacapacidade de generalizao e erros significativamentereduzidos em relao a valores reais se comparados amodelos economtricos tradicionalmente adotados para essapreciso.

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Shoppingcenters Luzenira AlvesBrasileiro 1999 Modelo desimulao deestacionamento emshopping centers.

Manual - cd-rom doXII Congresso daANTP, realizado emOlinda (PE), junhode 1999.

Para evitar o estacionamento irregular nas vias de entorno doshopping, este trabalho tem como objetivo o dimensionamentodo estacionamento de tais empreendimentos de modo quenem sobrem nem faltem vagas, relacionando o nmero devagas com a rea bruta locvel, necessitando de um modelode simulao. Simulador: Modelo desenvolvido em TurboPascal. A entrada de dados feita atravs da leitura de doisarquivos. O arquivo de chegadas formado pela percentagemde tempo entre chegadas sucessivas no intervalo de uma hora(...)

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Shoppingcenters

Marlia MrciaDominguesCorra & LeniseGrando Goldner

1999 Uma metodologiapara delimitao darea de influnciade shoppingcenters.

Artigo - Anais doXIII Congresso daANPET, realizadoem So Carlos(SP), novembro de1999. ArtigosCientficos - volume

I, pp. 6272.

Este trabalho fornece aos planejadores de transporte subsdiospara antever impactos causados quando da implantao demacro-plos em reas urbanas, prevenindo, dessa forma,possveis focos de congestionamento e auxiliando noplanejamento adequado do uso do solo.

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ShoppingCenters

Faghri, A.;Anaja, S. &Vaziri, M

1999 Estimation ofpercentage of pass-by trips generatedby a shoppingcenter usingartificial neuralnetworks

TransportationPlanning andTechnology, Vol.22, N 41999 -pp. 271286.

Pass-by tripsusualmente denominadas como desviadas -so viagens feitas por paradas intermedirias no caminho daorigem ao destino primordial da viagem. Es timaes precisasda percentagem de pass-by trips geradas por um uso do soloso extremamente importantes para os planejadores. Omtodo tradicional na estimao destas viagens o modelo deregresso com a ajuda do manual do US Institute ofTransportation Engineering (ITE) Trip Generation. Esse artigotambm utiliza os dados do manual Trip Generation e focauma metodologia alternativa baseada em Artificial NeuralNetworks (ANNs) (...)

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Shopping

Centers

Oppewal H &

Timmermans H

1999 Modeling consumer

perception of publicspace in shoppingcenters.

Environment and

BehaviorVol. 31,N 1janeiro de1999pp. 45-65.

ACESSO RESTRITO:

http://www.ddss.nl/Eindhoven/publications/1156

Este artigo apresenta um estudo dos efeitos da variao do

design e atributos administrativos para com a aparncia doshopping center. Exemplos desses atributos so nveis demanuteno, rea para pedestres, vitrines, desenho eatividade das ruas. Um modelo estimado com base emdados coletados, por meio de questionrios, para controlarexperimentalmente descries de shopping centers. Essaanlise ou modelo comparado com um modelo similar deregresso estimado por uma CROSS SECTION OFPERCEPTIONS de shopping centers existentes (...)

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Shoppingcenters

Marlia MrciaDominguesCorra

1998 Um estudo paradelimitao de reade interferncia deShopping Centers

Dissertao deMestrado, UFSCUniversidadeFederal de Santa

Catarina, 1998,Florianpolis, SC.

Estruturao de uma metodologia para o traado da rea deinfluncia de shopping centers isolados. Para tal, realiza-seuma ampla reviso bibliogrfica e um estudo de caso, comdois shoppings da Grande Florianpolis (SC), verificando-se

sua exeqibilidade.

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Shoppingcenters

Ruth L. Steiner 1998 Trip Generation andParkingRequirements inTraditionalShopping Districts

Artigo -TransportationResearch Recordsetembro de 1998pp. 2837.

Os urbanistas atuais admitem que se for construdo umshopping ou escritrios no meio de bairros residenciais, issopode, dentre outras coisas, reduzir o nvel de usurios deautomveis. Baseados nesse fato, planejadores sugerem queo nmero de viagens requeridas e o impacto no trnsito seriamsimilarmente diminudos. Este estudo considera essasreivindicaes dos novos urbanistas utilizando seis prottipostradicionais de shopping centers em Oackland-Berkeley, (...)

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ShoppingCenters

GOLDNER, L.G. ;PORTUGAL, L.S. ; ROBUSTE,F.

1998 ConsideracesSobre Modelos deGeraco deViagens e deEscolha Modal paraShopping CentersEspanhis.

X CongresoPanamericano deIngenieria deTransito YTranportes, 1998,Santander, 1998.

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ShoppingCenter Bromley RDF 1998 Market-PlaceTrading and theTransformation ofRetail Space in theExpanding LatinAmerican City.

Urban StudiesVol. 35, N 8julhode 1998pp. 1311-1333.

A expanso global dos supermercados e shopping centersest transformando os espaos de vendas em cidades latino-americanas. Um estudo de caso mostra como novos mercadostm se estabelecido periodicamente. Muito do dinamismodesses locais est associado com a interveno do governo,com intuito da criao de mercados nas reas mais pobres ereduzir a concentrao dos mesmos nos centros histricos.Especulaes sobre competio entre supermercados emercados atenta para necessidade de pesquisa e atendimentodos padres de consumo que suporta a contnuaheterogeneidade de formas de venda nas cidades latino-americanas.

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ShoppingCenters Le H & YoungW 1998 Modelling shoppingcenter trafficmovement (1):Model validation.

TransportationPlanning andTechnologyVol.21, N 31998pp. 203-233.

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ShoppingCenters

Le H & YoungW

1998 Modelling shoppingcenter trafficmovement (2):Model application.

TransportationPlanning andTechnologyVol.21, N 41998pp. 309-321.

Este o segundo de dois artigos que investigam a aplicaode um modelo de simulao para estudar os impactos deshopping centers nos padres de trfego. Este artigo estendeo processo de calibrao e validao discutidas anteriormente,considerando a aplicao do modelo a s ituaes particulares.

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Shopping

Centers

Jos Mauro

BernardoMesquita &Paulo CezarMartins Ribeiro

1998 O Estacionamento

Integrado: SuaAplicao para oAtendimento deShopping Centers.

Revista Transportes

da ANPETvolume6, nmero 1maiode 1998pp. 41 -61.

Descreve a metodologia de implantao de estacionamento

integrado destinado a atender plos geradores de trfego comdficit de vagas de estacionamento.

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Shoppingcenters

ITEInstitute ofTransportEngineers

1997 Trip Generation 6thEdition

Manual -Washington D.C.,1997

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Shoppingcenters

KwakuAgyemang-Duah, Fred L.Hall

1997 Spatialtransferability of anordered responsemodel of tripgeneration

Artigo -TransportationResearch Part A:Policy and Practice,Volume 31, Issue 5,September 1997,Pages 389-402

http://www.sciencedirect.com/science?_ob=ArticleListURL&_method=tag&refSource=search&_st=13&count=207&_chunk=0&NEXT_LIST=1&view=c&md5=7d70cd14c75933792a11de05f7e09589&_ArticleListID=858082240&sisr_search=&next=next+page

This paper documents analysis of the spatial transferability ofan ordered response model, a type of discrete choice modelwhich maintains the ordinal nature in the dependent variable insituations where there are more than two responses. Theanalysis focuses on shopping trip generation in MetropolitanToronto ()

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ShoppingCenters

Boutros SalemEl-Hazouri

1997 Interaction betweenvehicular andpedestrian trafficstreams in retailshopping centres.

TransportationResearch Part A:Policy and PracticeVol. 31, N 1janeiro de 1997 -pp. 66-66

Esta pesquisa investiga os movimentos conflitantes entrepedestres e veculos em 4 tipos diferentes de travessias. Apartir de uma reviso de artigos j publicados, foramdesenvolvidos modelos conceituais de interaes pedestre-veculo em diferentes tipos de travessias. Esses modelos soacompanhados pelo perfil de velocidade do veculo, com baseem dados de campo. Uma comparao feita entre essarelao pedestre-veculo tanto em travessias rural quanto emurbanas (...)

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ShoppingCenters


1997 Um Estudo Sobre oDesenvolvimentode ShoppingCenters no Brasil e

na Espanha e SuasImplicaes noPlanejamento deTransportes.

Anais do IXCongresso dePesquisa e Ensinode Transportes -

ANPET, Rio deJaneiro, novembrode 1997. Vol. I.

Estudo do desenvolvimento de shopping centers com base nosmodelos e parmetros americanos, pretendendo-seaperfeioar o processo de anlise desses empreendimentos efornecer elementos teis ao planejador de transportes.

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ShoppingCenter

Oppewal H.;TimmermansHJP & LouviereJJ

1997 Modelling theEffects of ShoppingCentre Size andStore Variety onConsumer ChoiceBehavior.

Environment andPlanning AVol.29, N 6junho de1997pp. 1073-1090.

Neste trabalho discutido que modelos de escolha dosconsumidores quanto ao local de destino de realizao decompras inclui alguns atributos relacionados com a seleo delojas disponveis em um shopping center. Os autores sepreocuparam em desenvolver e ilustrar uma maneira de definira seleo de lojas por shopping center. Os efeitos d amodificao da seleo disponvel podem ser modelados porum mtodo de anlise (...)

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Shoppingcenters

Baker RGV 1996 Multipurposeshopping behaviourat plannedsuburban shoppingcentres: A space-time analysis.

Artigo -Environment andPlanning AVol.28, N 4abril de1996pp. 611-630.1996

Existe um interesse na pesquisa de shopping centers commltiplos usos (denominados multipurpose shopping MPS),porque este tipo de empreendimento promove uma grandevariedade de oportunidades, favorecendo aos consumidoresque combinam atividades de compras e reduzem assim otempo e custo de viagem. Os estudos j feitos acerca destetipo de empreendimento descrevem a sua importncia paraviagens a grandes shopping centers (Bacon, 1994) ou paraMPS construdos junto a lojas de convenincia ousupermercados (West, 1993) (...)

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Shoppingcenters

Finn A. &Louviere JJ

1996 Shopping centerimage,consideration, andchoice: Anchorstore contribution.

Artigo - Journal ofBusiness ResearchVol. 35, N 3maro de 1996pp. 241-251.

Este estudo investiga o impacto que caractersticas fsicas dosshopping centers provocam na imagem dos consumidores, naindicao de patrocinadores, assim como em consideraesde massa. Muitos estudos que tm coletado dados deavaliao da imagem de shopping centers restringiram-se aum nmero limitado de estabelecimentos e segundo apercepo dos consumidores. Sob uma perspectivaadministrativa, pode ser importante identificar caractersticasde shopping centers que determinem uma boa imagem dentrodo mercado.

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Shoppingcenters

Joan C.Peyrebrune

1996 Trip Generationcharacteristics ofShopping Centers

Artigo - ITE Journal,Vol. 66, N 6junho de 1996pp.46 - 46.

O estudo investiga alguns aspectos da gerao de viagens deshopping centers, incluindo: - A relao entre gerao deviagens e a combinao de algumas variveis independentes;- Definio e classificao de shopping centers usada pelo ITE;- O efeito atual do uso do banco de dados do ITE TripGeneration; - Relao entre viagens e a combinao devariveis independentes. # Anlise de procedimentos: Duasfontes primrias de dados foram utilizadas para anlise: o ITETrip Generation e a coleta de dados realizada em 20 shoppingcenters por Raymonde Keyes Associates em 1994 (...)

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Shoppingcenters

Jorge AntnioMartins

1996 Transporte, Uso doSolo e Auto-Sustentabilidade,

Tese de Doutoradoda COPPE UFRJ,Rio de Janeiro,1996

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Shoppingcenters

MESQUITA,Jos MauroBernardo

1996 EstacionamentoIntegrado: SuaAplicao para oAtendimento aosShopping Centers

Dissertao deMestrado -Programa deEngenharia deTransportes -COPPE/UFRJ, Riode Janeiro. 1996

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Shoppingcenters Wagler D.;Popp P.; FreyerK. & TreutlerH.C.

1996 A new suburbancommercial estateand his impact ontraffic and airpollution situation

Artigo - GefahrstoffeReinhaltung DerLuft, Vol. 58 - N 91996. pp. 367-373.

Este artigo investiga a gerao de trfego adicional, o aumentoda emisso de gases por veculos e as mudanas na situaoda poluio do ar por um grande shopping center na rea dosubrbio de Leipzig. Os mtodos aplicados so de contagemde veculos, pesquisa aos consumidores, medidas e modelosBTEX. O problema ambiental descrito por emissesadicionais de poluentes atmosfricos de veculos especficosna rea do complexo comercial e suas concentraes no arambiente.

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TIPO AUTOR ANO TTULO FONTE SITE/E-MAIL RESUMO

ShoppingCenters

Mynors-Peter &Rose-Tony

1996 Servicing areas forshopping centers

Traffic Engineering and ControlVol. 37, N 1janeiro de1996pp. 19-25.

Este artigo resume os resultados do estudo realizado no finalde 1994, dentro dos espaos requeridos para reas de serviode shopping centers. O British Council of Shopping Center(BCSC) iniciou um projeto para estudar a possvel extenso dereas de servio de shopping centers. Como resultado, oBCSC descobriu que existe a necessidade de criar um mtodomais seguro para prever a demanda. O estudo tambm sugereque a adoo de espaos menores requer menor controle nas

reas de servio pela administrao do shopping center.

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Shoppingcenters

Benjamin JD;Jud GD &Winkler DT

1995 An analysis ofshopping centerinvestment.

Artigo - Journal of Real State Finance and EconomicsVol.10, N 2maro de 1995pp. 161-168.

Durante a dcada de 80, a grande oferta de espaos paracomrcio fez com que houvesse reduo no valor de aluguis,aumentou o nmero de vagas e prejudicou a integridade deintuies financeiras. Este artigo explora a propenso dosempreendedores em criar espaos para shopping centers. Apesquisa chama ateno para investimentosmacroeconmicos para formular um modelo de investimentoem shopping centers. A estimao do modelo usou dados devenda de todos os 50 estados dos EUA. Os resultados obtidosneste estudo evidenciam o fato de que um novo shoppingcenter provoca mudanas nas vendas, no custo e nas taxas.

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Shopping

centers

Bratt C. 1995 The planning of

shopping centerslocal authoritiescompeting in anunforeseenescalation process.

Artigo - Scandinavian Housing & Planning ResearchVol. 12,

N 4 dezembro de 1995pp. 209-221.

A hiptese foi de que as autoridades locais agem de maneira

estratgica conjuntamente com municipalidades vizinhas aodecidirem quando permitir a abertura ou no de um shoppingcenter. Trs casos estudados neste trabalho revelam o mesmoresultado: a suposio de uma ao estratgica pode no serconfirmada. As autoridades locais preferem aplicar umaperspectiva limitada, concentrando os interesses em suasprprias municipalidades, mostrando pouca preocupao comassuntos regionais. Entretanto, se descuidam do fato de que ainiciativa de se estabelecer um shopping center pode motivarmunicipalidades vizinhas a fazerem o mesmo. O resultadodisso um processo de expanso de shopping centers,causado pelo fato das autoridades locais confiarem nojulgamento dos empreendedores e permitirem que mantenham

controle.

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Shoppingcenters

Colin CWilliams.

1995 Case study;Opposition toregional shoppingcentres in GreatBritain: a clash ofcultures?

Artigo - Journal of Retailing and Consumer Services - Vol. 2,N 4outubro de 1995pp. 241-249.

Sabendo-se da existncia de uma fervente oposio ashopping centers regionais (RSCs) na Inglaterra, este artigodiscute as poucas evidncias existentes que garantem a visode economia negativa e impactos sociais e ambientais.Examinando o impacto cultural, este artigo explora umadimenso desconsiderada em estudos a respeito de reascomerciais, mas que pode ajudar a explicar melhor a fora deoposio a shopping centers regionais na Inglaterracontempornea.

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Shoppingcenters

Eppli & ShillingJD

1995 Large scaleshopping centerdevelopmentopportunities

Artigo - LandEconomicsVol.71, N 1fevereirode 1995pp. 35-41

Este artigo desenvolve um modelo para examinar asoportunidades de desenvolvimento de shopping centers degrande escala nos EUA.O tema principal de anlise que ocrescimento de oportunidades para shopping centers degrande escala tem sido afetado por mudanas na demanda decompras, provocadas pelo aumento dos nveis de salrio. Aanlise mostra que essas tendncias levam diretamente aoaumento de oportunidades de crescimento para shoppingcenters

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ShoppingCenter

Nsour, SalamehA.

1995 Shopping TripsUsing Bus Transit:Could They beImproved?

1995 AnnualMeetingCompendium, pp.517-521.

http://www.ite.org/tripgen/triparticles.asp

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Shoppingcenters

Bailey TC &Munford AG

1994 Modeling a large,sparse spatialinteraction matrixusing data relatingto a subset ofpossible flows

Artigo - EuropeanJournal ofOperationalResearchVol. 79,N 3dezembro de1994pp. 489-500.

Interaes espaciais do modelo gravitacional produzem boabase para estudar a relao entre demanda para um servio eatratividade de possveis locais. Este trabalho se preocupoucom a aplicao desse modelo em uma grande organizaofinanceira em U.K. para auxiliar no planejamento de sualocalizao em relao aos competidores. Este artigomenciona, em particular, dois problemas metodolgicos.

Primeiro, algoritmos eficientes computacionalmente paraparmetros mximos de estimao em modelos gravitacionaisque assumem a distribuio de Poisson e envolvem largas eesparsas matrizes (...)

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Shoppingcenters

Ismael UlyssaNeto & BeatrizN. Ribeiro deCarvalho

1994 Um modelo deacessibilidadeexplcita para aestimativa dademanda deviagens deshopping centers

Artigo - Anais doVIII Congresso dePesquisa e Ensinoem Transportes(ANPET), realizadoem Recife (PE),novembro de 1994.Vol. II, pp. 8394.

Enquanto plos geradores de trfego, os shopping centerspromovem uma concentrao de movimentos de veculos epedestres em suas adjacncias, provocando desequilbriosentre a oferta e a demanda de espao virio nestas reas. Alocalizao dos shopping centers na estrutura urbana,portanto, constitui um foco crescente de preocupaes,principalmente no que tange ao planejamento funcional dosistema virio. Neste contexto, a quantificao da demanda deviagens de pessoas aos shopping centers (...)

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Shoppingcenters Lenise GrandoGoldner 1994 Uma metodologiade avaliao deimpactos deshopping centerssobre o sistemavirio urbano

Tese de Doutorado- Programa deEngenharia deTransportes,COPPE/UFRJ, Riode Janeiro, 1994

Na presente tese, desenvolve-se uma metodologia para avaliaro impacto de shopping centers no sistema virio procurandocontemplar no s as viagens por automvel, mas tambm aspor nibus e a p. Esta metodologia resultado da anlise demetodologias j existentes sobre o assunto, onde se faz umaprimoramento ao trabalho de Grando, desenvolvido pelaautora em 1986, juntamente com a metodologia doDepartamento de Transportes dos EUA. A idia principal quenorteia o trabalho o fato da metodologia americana no serespecfica para shopping centers (...)

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Shoppingcenters

Wilson AmaralSantos

1994 ESTUDO DOIMPACTORODOVIARIO NASVIASADJACENTES,IMPACTOAMBIENTAL,REFERENTE AOLIXO ALIPRODUZIDO

Dissertao deMestrado -Engenharia Civil -UFF - Niteri - 1994

O presente trabalho visa estudar o mercado de consumo daarea de interesse para a implantacao de shopping centers.Este estudo se refere a renda de uma area delimitada deinfluencia do centro comercial. Visa ta mbem o estudo doimpacto rodoviario nas vias de acesso na area de influenciadeste novo polo comercial, assim como o dimensionamentodos estacionamentos. Alem destes dois tiopicos ja referidosacima, o presente trabalho tem o objetivo de estudar o impactoambiental provocado pela geracao do lixo nas dependenciasdo shopping center. A metodologia usada foi basicamenteconsultas bibliogrficas (...)

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ShoppingCenters

Lenise GrandoGoldner; LuizAfonso dosSantos Senna &Licinio da SilvaPortugal

1994 A estimativa dovalor do tempo deviagem a shoppingcenters atravs douso de tcnicas deprefernciadeclarada

Anais do VIIICongresso dePesquisa e Ensinoem Transportes(ANPET), realizadoem Recife (PE),novembro de 1994.Vol. II- pp. 8394.

A estimativa do valor monetrio do tempo de viagemeconomizado, usualmente denominado valor de tempo, umaspecto importante na avaliao de projetos em transportes. Odesenvolvimento e utilizao das tcnicas para estimar o valordo tempo se deu, naturalmente, nos pases mais avanados.No Brasil, por outro lado, existem raros registros de estudosque estimem o valor do tempo, mais especificamenteconsiderando os que tomem por base informaes no nvel deindivduos. tambm consenso, entre os planejadores de

transporte, a importncia atribuda ao estudo de shoppingcenters, (...)

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Shoppingcenters


1993 Uma anlise daescolha modal parashopping centersbrasileiros.

Artigo - IX ANTP,Florianpolis, SC,1993

Por se tratarem de plos geradores de trfego, os shoppingcenters atraem grande nmero de viagens no sistema virio doentorno, gerando impactos nesta rea. Nesse contexto,procura-se estudar a escolha modal, especialmente as viagenspor nibus que so maioria no Brasil.

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Shoppingcenters

Schumacher,Sheldon

1993 Trip generation:One developer'sexperience

ITE - Journal,vol.63, no.10

This article reports the results of analyses and evaluations oftrip generations and temporal ditribution on several projects. Itdescribes the characteristics of shoppings centers that werestudied, the methods of analyses, and the results of theanalyses.

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Shopping

centers

Vanderwaerden

P; Oppewal H &Timmermans H

1993 Adaptive choice

behavior ofmotorists incongested shoppingcenter parking lots.

Artigo -

Transportation Vol.20, N 41993 -pp. 395 - 408

Os atuais modelos existentes de comportamento de escolha

de estacionamento focam-se na escolha do tipo de vagas.Implicitamente esses modelos assumem que os motoristas tmlivre escolha das vagas disponveis. O modelo adaptativo,quando o motorista se depara com estacionamentoscongestionados, no explicitamente formulado. O objetivodeste artigo contribuir para o crescimento de trabalhos queestudem o modelo de escolha de estacionamento,desenvolvendo e testando um modelo declarado de escolha docomportamento adaptativo dos motoristas que enfrentamestacionamentos lotados (...)

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ShoppingCenter

Bacon RW 1993 A Model ofTraveling to Shopwith CongestionCosts.

Journal of TransportEconomics and Policy- Vol.27, N 3 - setembro de 1993 -pp. 277-289.

Este artigo modela a freqncia de compras numa cidadelinear para o caso onde o custo das viagens afetado pelograu de congestionamento ao longo da via para o centro,causado por outras famlias indo fazer compras, e aonde oscustos de estacionamento so tambm afetados pelo grau decongestionamento nos estacionamentos disponveis. Umsimples modelo de shopping centers rivais utilizado parailustrar a diversidade de viagens, ass im como sua gerao,quando promovida a previso de estacionamento de umcentro.

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ShoppingCenters

Lenise GrandoGoldner &Licnio da SilvaPortugal

1993 Metodologia deAvaliao deImpactos deTrfego deShopping Centers:Uma AbordagemMultimodal

Anais do VII Congresso dePesquisa e Ensino emTransportes (ANPET),realizado em So Paulo (SP),novembro de 1993, Vol. I, pp.349-357.

Este artigo refere-se formulao de uma metodologia deavaliao de impactos de trfego oriundos da implantao deshopping centers na malha urbana, procurando no apenas aviagem por automvel, mas tambm por nibus e a p. Almdo elemento inovador relacionado com a escolha modal nametodologia, sugere-se a utilizao de determinadosprocedimentos, como o do modelo gravitacional na fase dedistribuio de viagens. Tambm alguns aperfeioamentos sorecomendados na etapa de viagens, com a proposta dedesenvolvimento de modelos mais apropriados, estudo do fatorde pico horrio e da categoria de viagens. A utilizao domodelo Logit multinomial na etapa de escolha modalrepresenta a introduo de um aspecto novo para pesquisabrasileira, pois encontrou-se na bibliografia disponvel apenasuma aplicao deste tipo, para a cidade de Boston, nos EUA.Alm disto, se far a ut ilizao de tcnicas de prefernciadeclarada, o que difere do trabalho citado (...)

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ShoppingCenters

Gordon Stokes 1993 Changes in theAmount of CarTravel Following theOpening of NewSuperstores:

Evidence from aHousehold Surveyin Swindon.

Traffic Engineering & Control,ISSN: 0041-0683, CODEN:TENCA4, edio de maio de1993, Vol. 34, N 5, pp. 247-251.

Este artigo apresenta anlises trazidas da unidade de estudoem transportes (TSU), da Universidade de Oxford pelo J.Saisbury, baseadas em uma coleta diria de dados de viagensrealizadas em Swindom entre setembro de 1990 e maio de1991. Isso no pde responder todas as questes sobre o

tpico discutido, mas promoveu resultados de granderelevncia no banco de dados atual. A pesquisa se preocupouem analisar o impacto promovido pelas lojas: Sainsburys storee Tesco store, ambas em Swindom. Na pesquisa, juntaram-seinformaes em mais de trs perodos diferentes: antes daabertura de Sainsbury (setembro a outubro), depois de suaabertura, antes da abertura da Tesco (janeiro a fevereiro) edepois de sua abertura e quando as duas estavam abertas(abril a maio).

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Shoppingcenters

Bacon RW 1992 The travel shoppingbehavior ofconsumers inequilibrium marketareas.

Artigo - Journal ofEconomics andPolicyVol. 26, N3setembro de1992pp. 283-298.

Este trabalho constri um modelo de comportamento decompras na qual a freqncia de compras endgena. Istoidentifica o equilbrio do tamanho da rea de compras para umgrupo de consumidores e produz expresses tericas para onmero total de viagens realizadas ao shopping center, amdia de distncia viajada, a mdia de viagem por consumidore a mdia de distncia percorrida por perodo (...)

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Shoppingcenters

Licinio da SilvaPortugal &Lenise GrandoGoldner

1992 Anlise dasmetodologias depreviso do nmerode vagas geradaspelos shoppingcenters: o caso doNorte Shopping/RJ

Artigo - Anais do VICongresso dePesquisa e Ensinoem Transportes(ANPET), realizadono Rio de Janeiro(RJ), novembro de1992. Vol. II pp. 883891.

No Brasil existem algumas metodologias de previso degerao de viagens de shopping centers, utilizadas por rgospblicos, consultores e pesquisadores de universidades. Essasmetodologias so aplicadas, no se conhecendo anlisescomparativas entre os resultados previstos e os dadosobservados na realidade aps a implantao do shoppingcenter (...)

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Shoppingcenters


1992 Anlise dasmetodologias depreviso do nmerode vagas geradaspelos shoppingcenters: o caso doNo...

Artigo - VI ANPET,Rio de Janeiro, RJ,v. II pp. 883891,1992

Definio e classificao de shopping centers usada pelo ITE sem arquivo

Shoppingcenters


1991 Uma contribuio etapa de geraode viagens emshopping centers

Artigo - RevistaTransporte daANPET- p. 53 - 64

A56=HYPERLINK("http://redpgv.coppe.ufrj.br/", "http://D44

Relao entre viagens e a combinao de variveisindependentes.# Anlise de procedimentos:Duas fontesprimrias de dados foram utilizadas para anlise: o ITE TripGeneration e a coleta de dados realizada em 20 shoppingcenters por Raymonde Keyes Associ

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Shoppingcenters


1991 Uma contribuio etapa de geraode viagens emshopping centers

Artigo - RevistaTransporte daANPET- 1991 - pp.53 - 64.

Atravs deste trabalho, pesquisou-se uma amostra significativade shopping centers membros da ABRASCE (AssociaoBrasileira de Shopping Centers) analisando o dia e a hora deprojeto, bem como estabelecendo modelo de estimativa donmero de viagens atradas, possibilitando dessa forma

estabelecer as necessidades de espao virio, (...)

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Shoppingcenters


1991 Metodologias deavaliao deimpactos deshopping centers nosistema virio:reviso bibliogrfica

Artigo - Anais do VCongresso dePesquisa e Ensinoem Transportes(ANPET), realizadoem Belo Horizonte(MG), outubro de1991. Vol. I, pp. 136150.

O presente trabalho visa a listar e a analisar as principaismetodologias de avaliao de impactos de s hopping centersno sistema virio, de maneira a detectar semelhanas edeficincias entre elas, de modo a contribuir para seuaperfeioamento futuro.

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ShoppingCenter

Inah TobiasSilveira &Mrcio Peixotode S. Santos

1991 Padres de Viagensde Plos Geradoresde Trfego(Shopping, Ensino)

Anais do VCongresso dePesquisa e Ensinoem Transportes(ANPET), realizadoem Belo Horizonte(MG), outubro de1991.

Este trabalho identifica o padro de viagens de trs tiposespecficos de PGT atravs do estudo de casos realizado nacidade do Rio de Janeiro (Shopping Center da Gvea,Faculdades Integradas Cndido Mendes de Ipanema eFURNAS CENTRAIS ELTRICAS S.A.), analisando-oscomparativamente. Quanto ao padro de viagens de shoppingcenter, indica o estudo de Grando (1986) como referncia, noqual verifica que 59% das viagens so realizadas por mulherese 41% por homens. Ainda apresenta que: a grande maioria dasviagens tem por origem a residncia (76% do total) efreqncia das mesmas maior no ms de dezembro, maisespecificamente uma semana antes do Natal (...)

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Shoppingcenters

AntonioAugustoGonalves

1990 ESTSIM: ummodelo desimulao paraestacionamentos deshopping centers.

Dissertao deMestrado1990/UFRJ/COPPE/Programa deEngenharia deProduo.

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Shoppingcenters

Ismael UlyssaNeto & LeniseGrando Goldner

1990 Impactosprovenientes demudanas daestrutura scio-econmica e nospadres deacessibilidadesobre a demandade viagens ashopping centers

Artigo - Anais do IVCongresso dePesquisa e Ensinoem Transportes(ANPET), realizadoem Porto Alegre(RS), novembro de1990, pp. 14.

Tem como objetivo analisar alguns aspectos comportamentaisdos modelos de gerao de viagens em shopping centerstradicionalmente utilizados, com nfase para as deficincias deordem terica que os mesmos apresentam. Como decorrncia,evidencia-se a necessidade de especificao de variveisexplicativas de acessibilidade e scio-econmicas naquelesmodelos. Finalmente, apresentam-se alguns comentriossobre provveis maneiras de operacionalizar-se a calibraodos modelos propostos, seguidos de sugestes para futuraspesquisas nessa rea.

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Shoppingcenters

J. David Innes;Michael C.Ircha; & DanielA. Badoe

1990 Factors AffectingAutomobileShopping TripDestinations

Artigo - J. UrbanPlng. and Devel.116, 126 (1990)

http://www.periodicos.capes.gov.br Central business districts in many North American cities havebeen losing shoppers to suburban shopping centers that havedeveloped over the past few decades. One of the major factorsaffecting this loss is a rise in automobile ownership and thesubsequent need to provide adequate parking for shoppers.

Similar trends have occurred in Fredericton, New Brunswick.This study uses a binary logit disaggregate behavioral model todetermine the major factors affecting shoppers' destinationchoice. These factors are found to include: store hours ofoperation, quality of goods offered, availability of parking, priceof goods, accessibility to the shopping area, selection of goodsoffered, and protection from environmental influences.Suggested operational approaches and public policies mayserve to attract renewed consumer patronage to the downtownarea.

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Shoppingcenters

Toth ZB; AtkinsDM; Bolger D &Foster R

1990 Regional shoppingcenter linked tripdistribution.

Artigo - ITE JournalVol. 60, N5maio de 1990pp.41-46.

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Shoppingcenters

AntonioAugustoGonalves,Licinio da SilvaPortugal &Mario JFOliveira

1988 Estacionamento deshopping centers eseus efeitos na redeviria

Artigo - Anais do VCongresoPnamericano deIngeniera deTrnsito yTransportes,realizado emMayaguez, PortoRico, julho de 1988.

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Shoppingcenters

Lenise GrandoGoldner

1988 Estudo deacessibilidade ashopping centers: oestudo do caso doBeira Mar Shoppingem Florianpolis

Artigo - Anais do IICongresso dePesquisa e Ensinoem Transportes(ANPET), realizadoem Fortaleza (CE),outubro de 1988pp. 55-55.

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Shoppingcenters


1988 Estimativa donmero mnimo devagas deestacionamentopara shoppingcenters

Artigo - RevistaTransportes daANPET, Vol. 1 , N2setembro de1988pp. 1115

O presente artigo visa a condensar os principais mtodos dedimensionamento de estacionamento de shopping centersutilizados no exterior e no pas, bem como fornecer um mtodode dimensionamento do nmero mnimo de vagas deestacionamento, baseado no estudo de comportamento dademanda dos shopping centers brasileiros (...)

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Shoppingcenters

Kittelson WK &Lawton TK

1987 Evaluation ofShopping Centertrip types

Artigo - ITE JournalVol. 57, N 2fevereiro de 1987pp. 35-39.

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Shopping

centers

Wayne K.

Kittelson & T.Keith Lawton

1987 Evaluation of

Shopping Centertrip rates

Artigo - ITE Journal

Vol. 67, N 2fevereiro de 1987

Tem o propsito de definir os resultados de recentes estudos

de campo com o intuito de identificar o impacto do trfego deestabelecimentos comerciais no sistema de ruas ao redor. Oestudo foi limitado a um especfico tipo de atividade comerciallocalizada num ambiente urbano particular. Os resultados dosestudos de campo levaram a algumas concluses: 1)Atividades comerciais geram novas viagens veiculares; 2)Centros comerciais levam a uma significante percentagem dototal de consumidores para o fluxo de trfego passageiro; e 3)Em alguns casos, os impactos no trfego causados poratividades comerciais se dissipam rapidamente com a (...)

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Shoppingcenters

Lenise Grando 1986 A interferncia dosplos geradores detrfego no sistemavirio: anlise econtribuiometodolgica paraShopping Centers

Dissertao deMestrado, 1986,UFRJ/ COPPE/Programa deEngenharia deTransportes

Consiste na elaborao de um mtodo para estabelecer ainterferncia dos plos geradores de trfego no sistema virio,especificamente para os shopping, centers, assim como parafornecer o nmero mnimo de vagas de estacionamentorequerido por eles. Os dados foram coletados nos shoppingcenters brasileiros, membros da Associao Brasileira deShopping Centers (ABRASCE) e os modelos desenvolvidospara a nossa realidade. Enfatiza-se o movimento de pessoas

por veculos particulares, por ser este o meio de transportemais significativo em shopping centers, procurando-seconhecer os elementos da demanda e da oferta envolvidos eseu interrelacionamento, resultando em nveis de desempenhodos elementos do sistema virio.

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ShoppingCenter

NorbertOppenheim

1986 DynamicForecasting ofUrban ShoppingTravel Demand

TransportationResearch Part B:Methodological, Vol.20, Issue 5, october1986, pages: 391-402.

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ShoppingCenters

C. RichardKeller, JoeMehra

1985 Development andApplication of TripGeneration Rates -Final ReportJanuary 1985

SITE http://ntl.bts.gov/DOCS/382DNA.html ---

Shoppingcenters

Dick Hsu 1984 Shopping centerand TransitServices

Artigo - ITE Journal,Vol. 54, N 3setembro de 1984 -pp. 2024.

A fim de determinar o valor do servio do transporte pblicopara shopping centers, o distrito de trnsito de Orange Conty(OCTD) promoveu um estudo em shopping centersselecionados em Orange Conty, Califrnia, em 1982. O estudo,

conduzido por JHK & Associates e por OCTD, resultou emuma pesquisa com o ttulo: Shopping center transfer andtransit service analysis. O propsito deste trabalho derealar informaes do estudo que podem ser interessantes eaplicveis em outras entidades de trnsito e gerentes deshopping centers. Foram selecionados apenas 10 shoppingcenters, de acordo no com o tamanho, mas sim por suaimportncia no sistema de trfego (...)

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Shoppingcenters

Ivan Conceio 1984 Shopping Center -Localizao,desenvolvimento eimpacto do trfegono sistema virio

Tese de Mestradojulho de 1984 -UFRJ/COPPE/Programa de Engenhariade Transportes

Prope analisar o fenmeno que vem ocorrendo no Brasil, nosltimos quatro anos, com o crescimento do nmero deimplantaes de shopping center, a chamada indstria deshopping center. O desenvolvimento, a localizao deshopping centers e o impacto do trfego no sistema virioprovocados por eles so descritos e analisados sob o enfoquede comparaes com o modelo americano. Na parte relativaaos dados de transporte, pesquisaram-se, basicamente para o

caso brasileiro, a faixa de viagens de clientes que utilizam oautomvel para suas compras; os dias de maior demanda deviagens em pocas sem eventos especiais; o nmero deviagens geradas pelo shopping center por dia em 100 m2 derea bruta locvel; e o ndice de vagas de estacionamento por100 m2 de rea bruta locvel (...)

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Shoppingcenters

Vickerman RW& Barmby TA

1984 The structure ofshopping travelSomedevelopments of thetrip generationmodel

Artigo - Journal ofTransportEconomics andPolicyVol. 18, N2pp. 109-121.

http://redpgv.coppe.ufrj.br com arquivo

ShoppingCenter

Varney J &Ferrara TC

1984 Bicycles at a SmallRegional ShoppingCenter

ITE Journal, Vol.54, N 10 - outubrode 1984 - pp. 38-39.

Shoppingcenters

CETCompanhia deEngenharia deTrfegoPrefeitura doMunicpio deSo Paulo - SP.

1983 Plos Geradores deTrfego

Manual - BoletimTcnico 32, SoPaulo, SP, 1983.

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Shoppingcenters

Curtis FA 1983 Environmentalassessment ofCampeau shoppingcenter

Artigo - Journal ofUrban Planning andDevelopmentASCE, Vol. 109, N21983pp. 63-78

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Shopping ITE Committee6A-21

1981 Transit service atmajor shoppingcenters

Artigo - ITE journal To develop planning guidelines for the provision of transitservice to and from major traffic generators.

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ShoppingCenters

Sandeman IJ 1980 Town CenterDevelopment andTrip Generation

Highway Engineer -Vol. 27, N 2 -fevereiro de 1980 -pp.15-18.


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Shoppingcenters

Ducca FW &Wilson RH

1976 Model of shoppingcenter location.

Artigo -Environment andPlanning A, Vol. 8,N 61976pp.613-623

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Shopping TechnicalCouncilCommittee 5-

DD

1975 Guidelines forplanning anddesigning access

systems forshopping centers,part II

Artigo - TrafficEngineerring

This part II, design treatments at shopping center entrances, ofthe guidelines. Part I, number of spacing of access points anddesign guidelines for access point spacing, appeared in the

january issue of trafic engineering.

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Shoppingcenters

Campbell RW 1974 Stages of shoppingcenter developmentin major latin-americanmetropolitanmarket.

Artigo - LandEconomics, Vol. 50,N 11974pp.66-70

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Shoppingcenters

Gantvoor JT 1971 Shopping centerversus town center

Artigo - TownPlanning Review,Vol. 42, N 11971pp. 61-61.

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Shoppingcenters

Pearlsto JH 1971 Deck parking atregional shoppingcenter

Artigo - TrafficQuarterly, Vol. 25,N 11971pp.17-17

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Shoppingcenters

Cox WE &Cooke EF

1970 Other dimensionsinvolved inshopping centerpreference

Artigo - Journal ofMarketing, Vol. 34,N 41970pp.12-17.

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Shoppingcenters

Brunner J &Mason JL

1968 Influence of drivingtime upon shoppingcenter preference

Artigo - Journal ofMarketing, Vol. 32,N 21968pp.57-61

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Shoppingcenters

Lichfield N &Chapman H

1968 Cost benefitanalysis and roadproposals for ashopping centercase studyEdgware.

Artigo - Journal ofTransportEconomics andPolicy, Vol. 2, N 31968pp. 280-320.

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Shoppingcenters

Sharp P 1967 Shopping centersurveys in greatBritain

Artigo - Journal of theMarket ResearchSociety, Vol. 9, N 41967pp. 191-202.

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Shoppingcenters

Allan M.Voorhees &Carolyn E. Crow

1966 Shopping centerParkingRequirements

Artigo - HighwayResearch Record,N 1301966pp.20-39

O propsito deste artigo foi o de investigar a demanda deestacionamento de shopping centers existentes e com basenessas observaes estabelecer critrios de estacionamentospara serem usados no projeto de shopping centers. Essasnormas so para refletir os hbitos atuais dos consumidores eas prticas operacionais dos proprietrios nos Estados Unidose Canad. A pesquisa mostrou que existem muitos fatoresenvolvidos no estabelecimento desses critrios, como hbitosde estacionamentos, rea comercial e modo de viagem ()

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Shoppingcenters

John W. Dickey& Paul W.Shuldiner

1966 A model of themaximumgeneration of trafficto planned shoppingcenters

Artigo - HighwayResearch Record,N 130, 1966. pp.4454.

Algum tipo de modelo necessrio para fornecer informaesem shopping centers que ainda no foram construdos, massero necessrias no futuro. A gerao de viagens diriadesses shopping centers podem ser achadas simplesmentepor observao, mas pouco se sabe sobre a localizao e otamanho dos shopping centers. Esse o trabalho dosplanejadores de transportes, de estimar o trfego futuro paraesses empreendimentos alm de sua influncia com o sistemade trfego.

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Shoppingcenters

Smith PE 1966 Prescription for asuccessful shoppingcenter

Artigo - MSUBusiness topicsMichigan StateUniversity, Vol. 14,N 41966pp.17-26.

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Shoppingcenters

Huff DL 1963 A probabilisticanalysis ofshopping centertrade areas.

Artigo - LandEconomics, Vol. 39,N 11963pp.81-90.

Acesso ao resumo:http://www.jstor.org/pss/3144521

Uma condio prvia fundamental em determinar a demandapotencial do mercado para os produtos ou os servios de umforte varejo em perspectiva ou das aglomeraes de empresasde varejo em perspectiva, dentro de uma rea urbana, umadelineao geogrfica da regio que contm os c lientesprovveis para tais bens. Tal regio chamada de rea decomrcio de varejo. Um conhecimento completo dascaractersticas e dos limites de uma rea de comrcio essencial. Os proponentes de uma rea de comrcio propemo varejo. Um conhecimento completo das caractersticas e doslimites de uma rea de comrcio essencial. Os proponentesde uma facilidade de varejo devem ter esta informao afim deavaliar realmente o sucesso provvel e o risco. No somenteum conhecimento da rea de comrcio de varejo fornece umabase estimando vendas potenciais, mas igualmente tornapossvel determinar exigncias do investimento para o solo, osedifcios, e os dispositivos eltricos, assim como os tipos eestend-las de ofertas de mercado, de atividades relativas promoo, etc (...)

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Shoppingcenters

Epstein BJ 1961 Evaluation of anestablished plannedshopping center.

Artigo - EconomicGeography, Vol. 37,N 11961pp.12-21.

Acesso ao resumo:http://www.jstor.org/pss/142032

Em meados de 1960, haver pelo menos 4000 centroscomerciais planejados de vrios tamanhos em operao nosEstados Unidos; centenas mais esto sendo construdas oupropostas. As decises dirias esto sendo feitas a respeito daparticipao por varejistas nestes complexos de mercado.Milhes de dlares esto sendo investidos somente comexperincia. A experincia demonstrou que a grandeconsiderao deve ser dada s decises com respeito ao

planejamento dos centros comerciais. Estas decises devemser baseadas no somente em vender a varejo a experincia,mas igualmente em dados do mercado, e em caractersticasda loja e do centro comercial (...)

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Shoppingcenters

Smith P & KellyEJ

1960 Competing retailsystemstheshopping centerand the centralbusiness district.

Artigo - Journal ofRetailing , Vol. 36,N 11960pp.11-18.

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ShoppingCenters

Forman F 1959 A DowntownShopping Center

Traffic Quaterly,Vol. 13, N 4 - 1959- pp. 495-503.

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Shoppingcenters

Douglas L 1958 Shopping centerdesign.

Artigo - TrafficQuarterly, Vol. 12,N 31958pp.409-424.

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ShoppingCenters

Horwood EM 1958 Public Policy andthe OutlyingShopping Center

Journal of theAmerican PlanningAssociation, Vol. 24,N 4 - dezembro1958 - pp. 215-222.

Acesso ao resumo:http://www.informaworld.com/smpp/content~content=a787365437~db=all~order=page

Os centros comerciais suburbanos integralmente projetadosesto entre os elementos do plano exaustivo que so os maisdifceis de tratar conceitualmente. No h ainda uma definioestatutria comum e uma compreenso operacional a respeitodo que o plano exaustivo . Alm das posies potenciais docentro comercial no podem adequadamente ser descritas porum desenho generalizado do plano exaustivo. Este artigoapresenta vrios planos de ao alternativos possveis paracolaboradores confidenciais destes centros, com suasconseqncias provveis nos termos de vrios formulrios docontrole, e sugere um tipo do servio pblico deregulamentao (...)

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Shoppingcenters

Schapker BL 1956 Effect of a plannedshopping center onan older centerserving the samearea.

Artigo - Journal ofMarketing, Vol. 21,N 11956pp.71-73

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Shoppingcenters

Wilcock RC 1956 The shoppingcenter versusdowntownAmotivation researchon shopping habitsand attitudes in 3cities.

Artigo - AmericanJournal ofSociology, Vol. 62,N 11956pp.113-113.

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Shopping

Centers

Hollander SC 1956 The Shopping

Center VersusDowntown.

Journal of

Marketing, Vol. 20,N 3 - 1956 - pp.325-326.

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ShoppingCenters

Hoyt H 1956 Suburban ShoppingCenter Effects onHighways andParking.

Traffic Quarterly,Vol. 10, N 2 - 1956- pp. 181-181.

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ShoppingCenters

Vance JE 1956 The ShoppingCenter VersusDowntown.

EconomicGeography, Vol. 32,N 3 - 1956 - pp.276-278.

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cadastro_4_os shopping centers como plos geradores de vi agens_ modelos e taxas de gerao de viagens

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