Aulas de instalaçoes submarinas

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Sandro Souza

INSTALAES SUBMARINAS EM PETRLEO E GS NATURAL

Adquirir e ampliar conhecimentos em construo submarina para a indstria de petrleo e gs natural.

Nas diversas reas das empresas de petrleo e gs (Principalmente ligadas a instalaes submarinas)e suas prestadoras de servio. O tecnlogo tem possibilidade de atuar em varias funes. Compras Financeiro Gesto do Conhecimento Logstica Marketing Planejamento

Demanda mundial de petrleo de 89 mb/d. Previso de investimento da Petrobras de 112,4 bilhes de dlares no perodo 2009/2013. Investimento de 65% desse capital em E&P. Aumento de 2mb/d em 2008 para 2,8mb/d em 2013. Aumento de 35 milhes de m3 de gs no mesmo perodo.

Construo de 20 plataformas. Pelo menos 09 vo comear a operar entre 2009/2013 A P51-1 Plataforma brasileira, 100% construda no Brasil. Entrar em operao at o final de 01/09. Custo total de 1 bilho de dlares. Lmina dgua de aproximadamente 1225m, com produo de 180 mil/b/d.

At o final de 2010 ainda entrar em operao as plataformas: P52, P56 (semi-submersveis) e a FPSO Esprito Santo BC-10 - Shell. Produo de +ou- 300 mil b/d. Gerao de 4,8 mil empregos diretos e 20 mil indiretos.

Descoberta de novos campos na bacia de Santos e Santa Catarina. Descoberta de leo em guas ultra profundas. Elevar o pas a condio de grande produtor de leo, com reservas estimadas em 62 bilhes de barris, somente com a descoberta dos campos de Tupi(8 bilhes) e Carioca(40 bilhes). Parati, Jpiter, Caramba e Bem-te-vi, ainda no possuem reservas estimadas

ROV ATIVIDADES DE PR-INSTALAO TUBOS ou DUTOS UMBILICAIS SUCTION PILE PLETs JUMPERS MANIFOLDs

Veculos submarinos no tripulados, ligados a embarcao de apoio atravs de cabo de potncia e comunicao. Podem ser de 02 tipos: Work Class Observation Class

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Pesquisas no Brasil:Veculo submarino brasileiro testado na USP Vernica Oliveira USPOnline 26/12/2005

O prottipo de um rob submarino est sendo testado na Escola Politcnica da USP. Sua misso recuperar transponders - sinalizadores acsticos, que esto no fundo do oceano e servem para ajudar no posicionamento dinmico de navios, atuando como pontos de referncia para as embarcaes se moverem. O projeto, iniciado em 2000, foi retomado em setembro do ano passado. O rob foi desenvolvido para ser usado em profundidades de at 2 mil metros. Entretanto, de acordo com o coordenador do projeto, professor Jlio Csar Adamowski, do Departamento de Engenharia Mecatrnica e Sistemas Mecnicos, da Poli, possvel adapt-lo para ser usado em outras profundidades. " s regular os vasos de presso", diz. Adamovski avalia que at o momento foram realizados apenas "testes preliminares" com o equipamento. Mesmo assim, ele garante que os resultados foram satisfatrios. Durante as provas foram checadas a quantidade e qualidade de informaes que o veculo consegue captar e, a partir desses dados, foi adaptado seu controlador e como reagir em guas mais profundas. Os testes aconteceram na piscina do Centro de Prticas Esportivas da Universidade (Cepeusp) e num tanque da Engenharia Naval da Poli. Juan Pablo Julca vila, doutorando que pesquisa a modelagem matemtica e hidrodinmica de um veculo submarino semi-autnomo e que tambm est trabalhando no projeto, diz que o equipamento trabalhar com a energia fornecida por baterias ou, se for telecomandado, com energia fornecida por um "cordo umbilical" - no caso um cabo de fibra tica.

vila garante que se perde muito dinheiro com os transponders, pois eles sempre tm falhas eletrnicas e mecnicas e no funcionam mais, logo so facilmente substitudos. Com o uso do rob, haver um maior acompanhamento mecnico dos sinalizadores. O veculo ajuda a localiz-los e a lev-los superfcie para a sua respectiva manuteno. A tarefa de recuperar transponders, atualmente realizada por ROV (Veculos Operados por Controle Remoto) que tambm so veculos submarinos, mas controlados por controle remoto. De acordo com o professor, mais complicado operar o ROV porque se houver uma correnteza submarina, o equipamento fica desviando e logo se tem muita impreciso em relao direo onde esto os sensores tornando difcil seu controle e sua recuperao. A proposta de Adamowski em fazer o veculo diferente do ROV (semiautnomo) foi com o objetivo de diminuir custos e tempo de operao. O professor garante que o equipamento custa muito caro, mas que vale a pena. "Formamos mestres doutores e vrios professores aprendem a trabalhar com o projeto", afirma, acrescentando que "est envolvido um alto valor tecnolgico que no se v e so essas coisas que valem a pena testar e desenvolver". " um projeto bastante complexo. O Brasil tem mar vontade e se olharmos em outras partes do mundo vrias universidades tm esse tipo de linha de pesquisa. Ns a comeamos e daqui a uns 10 ou 15 anos vamos estar j bastante avanados", garante o professor.

Prottipo de um simulador de rob submarino utilizado para a explorao de petrleo em guas profundas apresentado em So CarlosEst concludo o primeiro prottipo de um simulador de rob submarino utilizado para a explorao de petrleo em guas profundas. Desenvolvido pela Multicorpos, empresa incubada na Fundao Parque de Alta Tecnologia So Carlos (ParqTec), no interior paulista, o modelo comercial dever estar pronto em 2010, depois de passar por todas as fases de validao tecnolgica.O simulador ser utilizado para capacitar operadores de veculos operados remotamente ROVs, de Remotely Operated Vehicle, na sigla em ingls em operaes de manuteno e na instalao de plataformas de extrao do leo.

Os ROVs so submergveis no-tripulados que, presos ao navio na superfcie, recebem comandos de movimentao para que o operador colha informaes e sinais dos sensores e cmeras instaladas no equipamento. Nos campos de extrao no Brasil, os ROVs ficam em profundidades que variam entre mil e 2 mil metros.

Ao ser instalado em computador, o simulador fornece imagens das cmeras do ROV para que o operador manipule virtualmente o equipamento por meio de joysticks. De acordo com Marcelo Prado, diretor de Pesquisa e Desenvolvimento da Multicorpos, como o sucesso da misso depende diretamente da experincia do indivduo, o simulador permitir o treinamento dos operadores em situaes prximas s reais. Os ROVs tm custo operacional de cerca de US$ 150 mil por dia, o que inviabilizaria sua utilizao para treinamento. A Petrobras tem dezenas deles em operao no Brasil e chega a gastar mais de US$ 60 milhes por ano na manuteno e em aluguis do equipamento, disse o engenheiro mecnico.

Com as simulaes, o objetivo reduzir o custo e baratear a explorao de petrleo em guas profundas, sendo que as misses podero ser realizadas mais rapidamente, em at metade do tempo. Clculos preliminares indicam ser possvel economizar at 60% nas misses de maior grau de complexidade, disse Prado.

Alm disso, sero bem menores os riscos de acidentes que podem levar a desastres ambientais em decorrncia de vazamento de petrleo. As simulaes tambm permitiro que os ROVs no sejam danificados. Modelos mais sofisticados desse equipamento chegam a custar at US$ 3 milhes, afirmou Prado.Fonte: Thiago Romero / Agncia Fapesp

Medir caractersticas da gua; Mapear o fundo do mar; Inspecionar instalaes submarinas; Tirar fotografias e fazer seqncias de vdeo.

Possuem braos mecnicos So operados por pilotos via joystick. Utilizados para a construo submarina.(conectar equipamentos)

Sandro Souza

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Instalao de Transponders Pre-lay survey Fabricao dos Stalks Realizao do Spooling

- Instalaes dos Transponders:

Os transponders so colocados nos pontos onde os equipamentos sero instalados. Servem para mensurar a distncia entre os equipamentos. O transponder ou transpondedor (abreviao de Transmitter-responder) um dispositivo de comunicao eletrnico complementar de automao e cujo objetivo receber, amplificar e retransmitir um sinal em uma freqncia diferente ou transmitir de uma fonte uma mensagem prdeterminada em resposta outra pr-definida de outra fonte.

- TDM: o caminho que o navio vai fazer por toda a extenso da linha a ser instalada. So colocados transponders que vo ler o subsolo e atravs destas leituras ser determinado o que deve ser colocado no solo marinho para preservar a tubulao e os equipamentos.

o carregamento dos stalks de tubos rgidos ou flexveis das bases.

So 1000 metros de tubos soldados que sero recolhidos pelo navio. Os stalks so produzidos de 1 em 1km e so recolhidos na mesma proporo. Obs.: dependendo da lmina dgua, e da presso algumas linhas devem ter um Buckle Arrestor entre os Stalks.

o ato de carregar os equipamentos e suprimentos nos navios necessrios para a construo submarina.

a instalao, abandono da linha ou dos equipamentos no leito marinho.

Sandro Souza

o primeiro equipamento a ser instalado no fundo do mar. Atravs de uma vlvula podemos colocar ou retirar gua no seu interior e assim enterrar ou retirar a ncora do solo marinho.

So instaladas na posio vertical.

So usadas juntamente com os riggings, com a funo de iniciar uma linha ou para fixao das plataformas.

- Os tubos podem ser Rgidos ou Flexveis - O que so Risers ? - O que so Flowlines? - O que so Farings? - O que so Strakes? - O que so Flexjoints?

RgidosSo tubos de ao que variam de comprimento (9m 12m), de dimetro (6 20) e de espessura ou parede do tubo. Precisam de um navio especfico para serem instalados. Maior sensibilidade aos acidentes no fundo do mar. Necessidade de calamento dos dutos nos trechos com grandes vos. Podemos instalar esses tubos de trs formas: Enrolados (Reeling) Rebocados (Towing) Soldados nos navio de instalao

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Flexveis No Brasil a maior parte das tubulaes instaladas Offshore so do tipo flexvel. Este tipo de estrutura composto por diversas camadas metlicas e polimricas, como pode ser observada na figura.

Flexveis Podem ser de trs tipos: Risers, Flowlines e Umbilicais

RisersEsta linha exposta a um nmero de flexes significativas e no esto apoiadas em nada, sofrem ao da mar, da correnteza, das movimentaes da plataforma etc...

- FlowlinesLinha exposta a um nmero no significativo de flexes. Est sempre apoiada no solo marinho.

No h fluxo de leo e gs no seu interior, so cabos eltricos e hidrulicos e podem estar ou no apoiados no solo marinho. So conectados a plataforma e as UTAs

Recebe o umbilical vindo da plataforma, com informaes eltricas e hidrulicas e redistribuem estas informaes por cabos mais finos chamados Flying leads, para os demais equipamentos instalados no solo marinho.

So cabos de transmisso eltrica (EFL) e hidrulica (HFL), que tem como caractersticas, serem mais finos que os umbilicais e tem a funo de interligar os equipamentos as UTA (Umbilical Termination Assembly)

Sandro Souza

So instalados no final do riser e conectados direto a plataforma, muito grande e robusto, pois segura todo o peso da tubulao. No entra em contato com a gua.

So instalados na parte do top riser abaixo do flexjoint, tem por objetivo anular a fora da mar e da correnteza do mar para diminuir o desgaste e a fadiga das soldas da tubulao. So equipamentos instalados sobre a tubulao e ficam localizados ao longo dos risers.

Instalado nas extremidades das linhas principalmente em dutos rgidos.Fazem a conexo dos poos as linhas atravs dos jumpers. So instalados fechados e posteriormente abertos no solo marinho pelo ROV.

um conjunto de vlvulas exportadoras e distribuidoras, que tem como principal objetivo coletar a produo e injetar gua e gs nos poos de petrleo e gs. Os manifolds podem ser de injeo de gua, gaslift ou misto.

Principais Caractersticas: - So feitos sob medida - Possuem pelo menos 03 soldas. - Interligam o poo ao manifold e o mesmo ao plet - Sua metrologia muito importante, pois atravs desta medio que o jumper ser produzido.

So colocadas para abandonar os equipamentos no fundo do mar e manter tubulaes no apoiadas no solo marinho.

Muito Obrigado !Contato:

Sandrosaneletric@hotmail.com