aula 06 to e tráfego
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TelefoniaTelefonia Profs: Paulo J. da Costa Cunha e Selmar Tarcísio Mendes
• Plano de Transmissão• Plano de Encaminhamento• Teoria de Tráfego
Telefônico
Planos Estruturais
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EncaminhamentoEncaminhamentoO encaminhamento de uma chamada na rede telefônica se faz segundo critérios de hierarquia entre as centrais, buscando sempre o melhor caminho entre os pontos de origem e destino, de maneira otimizada e confiável.
Portanto, para cada chamada gerada na central, a sua base de dados será consultada sobre a melhor maneira de se atingir o destino desejado. É nesta base de dados que reside toda a programação que permitirá à central encaminhar as chamadas originadas na mesma.
A isto denominamos:
PLANO DE ENCAMINHAMENTOPLANO DE ENCAMINHAMENTO.
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CHAMADA LOCAL
3237
Assinante A Assinante B
3237
Assinante A Assinante B
3248
C. LOCAL: CONCENTRA E COMUTA ASSINANTES
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CHAMADA LOCAL
32573264
3248
32373285
2
)1( NNGrande número Grande número de troncosde troncos
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CHAMADA LOCAL
32573264
3248
32373285
TANDEM: CONCENTRA E COMUTA TRONCOS
CENTRAL
TANDEM
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CHAMADA INTERURBANA
T
38573564
3248
37373685
CONCENTRA E COMUTA TRONCOS
A
B
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CHAMADA INTERURBANA
Central
Transito
38 - 3257
31-3237
Assinante A
Assinante B
Central
Transito
Central Local BHE
Central Local MCL
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Central Local - Tandem - TrânsitoCentral Local - Tandem - Trânsito
Central LocalCentral de comutação a qual se ligam linhas de assinante. Pode realizar tarifação local por multimedição.
Central TandemUtilizada para interconexão de centrais locais/tandem. Pode possuir assinantes e não realiza nenhum tipo de tarifação.
Central de TrânsitoUtilizada na interconexão de centrais locais/trânsito de uma mesma localidade e/ou localidades distintas. Realizam tarifação por multimedição ou bilhetagem automática .
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CHAMADA INTERNACIONAL
T N 3257
3237
Assinante A
Assinante BT NCentral
Local BR
Central Local UK
T I - Central Trânsito InternacionalT I
T I
T N - Central Trânsito Nacional
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Trânsito Internacional
Trânsito Interurbana
Tandem ou Trânsito Local
Centrais Locais
Hierarquia de Centrais
Países
Cidades
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HIERARQUIA DE ROTASHIERARQUIA DE ROTAS
FALHA
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Rotas Finais, Diretas, e AlternativasRotas Finais, Diretas, e Alternativas
Rota Final
Rota direta de alto tráfego
Transbordo de tráfego
Rota alternativa
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Rota Final
Grupo de circuitos que interliga uma determinada central (local ou trânsito) à central trânsito de classe superior ou duas centrais de classe I
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Rota Direta
Grupo de circuitos que interliga duas centrais de comutação (local ou trânsito) sem subordinação hierárquica.
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Rota Alternativa
Rota que será ocupada, quando forem encontrados circuitos ocupados, de forma a permitir o completamento da chamada.
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Shelf EWSD
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DG lado vertical
Bloco “Cook”
DG lado horizontal
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A Situação de Belo HorizonteA Situação de Belo Horizonte
RSU: Remote Switching
Leva os LTG’s (Line Trunk Group) da Central Mãe até pontos remotos.
Realiza a comutação e a tarifação.
Não armazena os dados de tarifação que são enviados à Central Mãe via sinalização.
Pode possuir ELI’s e ELR’s conectados.
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A Situação de Belo HorizonteA Situação de Belo Horizonte
ELR: Estágio de Linha Remoto
Ligado a Central Mãe via feixes de 2M.
Não realiza comutação ou tarifação.
Pode realizar comutação local limitada se equipada com placa MSP.
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DLU-EWSD
Consoles de comandos
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A Situação de Belo HorizonteA Situação de Belo Horizonte
ELI: Estágio de Linha Integrado
Pequeno grupo de assinantes instalado externamente e ligado a Central Mãe via feixes de 2M.
Não realiza comutação ou tarifação.
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ELI InternoELI na rua
DID do ELI
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A Situação de Belo HorizonteA Situação de Belo Horizonte
Exemplo de Trânsito Interurbana:
Realiza o encaminhamento de chamadas interurbanas.
Realiza bilhetagem.
Interligação direta com Rio de Janeiro, São Paulo, Brasília e Curitiba.
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Pares aéreos x cabo de pares
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A Situação de Belo HorizonteA Situação de Belo Horizonte
Exemplo de Trânsito Internacional:
Localizada no Rio de Janeiro.
Realiza o encaminhamento e bilhetagem de chamadas internacionais.
Interconectada mediante acordos comerciais com outras operadoras.
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Sinal de ocupado
Linha do assinante ocupada
Congestionamento do circuito
Problema do assinante
Pode ser problema de dimensionamento dos órgãos
Tráfego Telefônico
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Demanda
(intenção)
Tráfego oferecido
(tentativas)
Tráfego
escoado Conversação
Demanda esperada mas
não realizada
Tráfego não efetivado ou
recusado pelo
sistema
Tráfego aceito mas não efetivado
(ocupado,no errado,etc)
Tráfego Telefônico
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O Estudo de Tráfego serve para dimensionar a quantidade de órgãos, controladores, troncos,
etc. necessários a uma central ou a rede centrais.
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Tráfego Telefônico
Dom Seg Ter Qua Qui Sex Sab
Nº de chamadas
Exemplo de tráfego telefônico
durante 01 semana nos EUA
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Tráfego Telefônico
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
Nº de chamadas
Exemplo de tráfego telefônico
durante 01 ano nos EUA
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Conceito de Volume de Tráfego (V)É o somatório dos tempos de ocupação de um órgão ou conjunto de órgãos durante o período de observação.
n
jjtV
1
n=número total de ocupações
tj=tempo de cada uma das ocupações
1 chamada de 5 minutos, 1 chamada de 3 minutos, 1 chamada de 7 minutos = 15 minutos
Tempo médio de ocupação=somatório dos tempos de retenção/número de chamadas
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Conceito de Intensidade de Tráfego (A)
Erlobservação de tempo
ocupados órgãos dos total tempoA
Unidade = Erl (Erlang do matemático dinamarquês Agner Krarup Erlang)
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Exemplo de Cálculo
Qual o tráfego em Erlang cursado por um órgão que, durante o período de observação de 60s , foi ocupado 3 vezes com durações de 5, 3 e 7 minutos ?
ErlA 25,060
735
Conceito de Intensidade de Tráfego (A)
O tráfego máximo cursado por um órgão é sempre de um Erlang
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Órgão 1
Órgão 2
Órgão 3
Órgão 4
Média
5 min.
5 min.
4 min.
6 min.
Erl 210
6455
observação de
chamadas de médio *chamadas de numero
tempo
tempoA
Exemplos de Cálculo
Ocupações simultâneas
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Definição: Período de 60 minutos consecutivos durante os quais o volume de tráfego é máximo
Congestionamento
Definição: Impossibilidade de escoar imediatamente as chamadas que se apresentam a um grupo de órgãos
100xoferecidasChamadas
perdidasChamadaschamadasdeamentoCongestion
HMM (Hora de Maior Movimento)
Chamadas oferecidas=chamadas completadas + chamadas perdidas
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Definição:
É a probabilidade de um serviço estar ocupado quando for selecionado.
)(
)(
oferecido
Perdido
A
AB Número de chamadas recusadas pelo sistema
Número de chamadas recusadas + aceitas pelo sistema
Grau de Serviço
Quanto maior o grau de serviço pior o desempenho do sistema
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•CCS (Cent Call Second)
Somatório dos tempos de ocupação igual a 100 minutos durante o período de observação.
Muito comum nos EUA
•CM (Communication Minutes)
Somatório dos tempos de ocupação igual a 60 segundos, durante o período de observação.
Outras unidades de medição de tráfego
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Tráfego Interno:
Assinante chamador e chamado pertencem a mesma central telefônica.
Tráfego Sainte:
Assinante chamador e chamado pertencem a diferentes centrais telefônicas.
Tipos de Tráfego Telefônico
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Tráfego Entrante Terminado:
Chamada proveniente de outra central chega a central onde se encontra o assinante chamado.
Tráfego de Trânsito:
Nem o assinante chamado nem o chamador pertencem à central observada.
Tipos de Tráfego Telefônico
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Bibliografia
•Você e as TelecomunicaçõesOvídio BarradasEditora Interciência
•Apostila Siemens : Volume XI - Telefonia Básica
•Telefonia DigitalMarcelo Sampaio de AlencarEditora Érica
•Apostila Telefonia Básica - Telemig
•Telecomunicações: Evolução e Revolução Antonio Matins Ferrari Editora Érica