As âncoras estão no estado natural sem pintura.Se forem pintadas com pincel e tinta esmalte comum podem ser pintadas sem nenhum outro cuidado.Antes de serem pintadas, se fará necessário dar retoques com lima, estilete e mesmo lixa d'água as vezes.

Se forem pintadas com spray, é aconselhável antes dar um fundo especificado pelo fabricante da tinta em spray.

Serão pintadas de preto fosco e receberão barras transversais próximas as extremidades, confeccionadas a partir de barrotes de madeira de 3 mm x 3 mm conforme a demonstração

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No original a telha era formada por uma série de pequenas bolas de madeira, lembrando um colar de pérolas. Devido a escala, melhor fazer essa simulação por meio de uma série de pequenos nós singelos ao invés de utilizar contas ou miçangas.

No final cada uma delas receberá uma argola em sua extremidade para aí ser atado o cabo da âncora.

Amarra-se primeiro em redor do mastro onde se irá fixar a verga e sua vela. No caso, trata-se aqui da vela do mastro grande, mas o procedimento será o mesmo em relação às demais vergas e velas correspondentes.

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A linha amarela e setas em amarelo indicam o cabo que alça a verga da vela mestra. Primeiro é atada na região mediana da verga, segue para cima e passando pelo furo da talha da verga (não visível), alça a verga puxando para baixo sendo amarrada no deck conforme demonstrado na série amarela. A série vermelha indica a amarração de cabos de manobra da vela mestra e por fim a série azul que mostra a amarração da ponta da verga.

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O detalhe a esquerda mostra o cabo que eleva a verga da vela de vante. O outro detalhe, do lado direito, mostra o cabo que eleva o mastro grande, ou da vela principal.

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Detalhe verde: bita onde será amarrada a âncora. Será confeccionada a partir de um barrote de 3 mm x 3 mm, tendo como comprimento 24 mm. Será fixada no local indicado na imagem.A sua extremidade será chanfrada com o auxilio, preferencialmente, de uma lima.Detalhe azul: A linha fixada a direita é a linha que simula o cabo que eleva a verga do mastro de vante.Detalhe vermelho: Amarração do cabo de manobra da vela de vante com sua polia.Detalhe laranja: Amarração das extremidades dos cabos que passam pela polia da verga em seu terço superior.

Faça uma abertura com as medidas detalhas da imagem. A abertura terá por finalidade promover a fixação da âncora por meio de amarração com cabos.

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A cruzeta da âncora será fixada por amarração a bita conforme mostrado na imagem.A linha será uma linha fina do mesmo tipo utilizado nas manobras de velas.

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Os cabos da âncoras serão de uma tonalidade escura. Preto ou marrom. Serão inicialmente três passos. O primeiro fixa uma extremidade a argola da âncora. A outra extremidade passará pelo batente da âncora (passo 2), sendo em seguida enrolado ao cabrestante. Convém alertar que a linha começa a ser enrolada ao

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A imagem mostra de forma clara que começa a enrolar por cima (A).Depois de várias espiras, a saída para será por baixo (B). A extremidade da linha será introduzida em um dos furos na gaiúta que dá acesso ao depósito de cabos da âncora.

Cada linha representa o cabo da âncora I(bossa) será introduzido em seu furo correspondente.Linha do lado direito no furo da direita. Linha do lado esquerdo, no furo da esquerda.

Na linha limítrofe entre a cobertura no painel de ré onde temos uma par te cober ta paralelamente e outra inclinada, serão feitos dois furos de maneira a ser introduzido em cada um deles um píton. Um outro píton será introduzido no leme, no extremo de seu ressalto conforme mostrado na imagem.

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Depois de colocados os pítons, será atado a cada píton uma ponta de segmento de linha. A linha será da mesma utilizada na confecção das manobras das velas. Depois de uma das extremidades ter sido fixada a um piton, passa pela argola do píton fixado no leme para em seguida ser fixa a outra extremidade ao piton restante do outro lado.Nesse momento será fixado a alavanca do leme que será confeccionado a partir de um segmento de madeira de 4 mm x 4 mm conforme mostrado na imagem.Sua colocação poderia ter sido antes, mas por uma questão de preferência pessoal, foi colocado nesse estágio final.

As bandeiras e estandartes não oferecem maiores trabalhos.Serão dobrados e colados com a linha passando no vinco interno.O emblema manuelino vai fixado no mastro grande.A linha, da mesma utilizada na confecção das manobras, terá uma extremidade fixada no extremo do mastro.Será esticada e presa abaixo no deck.

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O estandarte será colocado da mesma forma.No caso, será fixado ao mastro de vante.

Vista superior onde pode-se observar os locais de fixação dos diversos cabos.

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