apresentação do secretário do pac, maurício muniz, na 1ª jornada internacional de gestão...
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O MODELO DE GESTÃO DO PAC
Maurício MunizSEPAC – Secretaria do Programa
de Aceleração do Crescimento
Lançado em 22/01/2007, o programa é constituído por •Medidas de estímulo ao investimento privado•Ampliação dos investimentos públicos em infraestrutura
• Eixo Transportes • Eixo Energia • Eixo Social e Urbano
PAC – PROGRAMA DE ACELERAÇÃO DO CRESCIMENTO
Em 2007 – PAC 1• Acelerar o ritmo de crescimento da economia• Aumentar o emprego e a renda • Diminuir as desigualdades sociais e regionais• Superação dos gargalos na infra-estrutura do País
Em 2009 nova função• Redução dos impactos da crise internacional – função anti-cíclica
Em 2011 – uma nova etapa: PAC 2 – 2011-2014
PAC – PROGRAMA DE ACELERAÇÃO DO CRESCIMENTO
RESULTADOS DO PAC
PAC COLOCOU O INVESTIMENTO PÚBLICO COMO MOTOR DO CRESCIMENTO DO PAÍS
94,1% 94,1% executados até executados até
dez/2010dez/2010
47,8% 47,8% executados até executados até
dez/2012dez/2012
R$ bilhões
PAC 1 – 2007-2010 PAC 2 – 2011-2014
LOGÍSTICALOGÍSTICA 81,681,6
ENERGÉTICAENERGÉTICA 300,1300,1
SOCIAL E URBANOSOCIAL E URBANO 275,7275,7
TOTALTOTAL 657,4657,4
LOGÍSTICALOGÍSTICA 158,0158,0
ENERGÉTICAENERGÉTICA 466,3 466,3
SOCIAL E URBANOSOCIAL E URBANO 365,1365,1
TOTALTOTAL 989,4 989,4
R$ bilhões
EXECUÇÃO GLOBAL DO PAC 2OGU Fiscal e Seguridade, Estatal e Privado
Execução Global no ano de 2012 é 31% superior a 2011
R$ b
ilhõe
s
Ano I – PAC 230 Dez/2011
Ano II – PAC 230 Dez/2012
31%
EVOLUÇÃO DAS AÇÕES CONCLUÍDAS
46,4% das ações concluídas – R$ 328,2 bilhões
R$ b
ilhõe
s
158,4%
Ano I – PAC 230 Dez/2011
Ano II – PAC 230 Dez/2012
17,9%
46,4%
Duplicados e ampliados 7.856 quilômetros de rodovias
RODOVIAS
BR-101/NE –PB – 57 km BR-163/PABR-163/PA
BR-365/050/MG – 21,5 km BR-359/MS – 223,9 km
BR-158/SP/MS Construção da Ponte da Paulicéia – 11,2 km
FERROVIAS1.368 quilômetros de novas ferrovias
EXTENSÃO DA FERRONORTE – 163 KM Itiquira – Alto Araguaia/MT
FERROVIA NORTE-SULAguiarnópolis/PA – Palmas/TO – 838 km
REBAIXAMENTO LINHA FÉRREA MARINGÁ/PR – 13 km
AEROPORTOS31 empreendimentos concluídos - 8 novos terminais aumentaram a capacidade dos
nossos aeroportos em cerca de 14 milhões de passageiros
AEROPORTO DE GUARULHOS/SPTerminal de Passageiro 3 –
Terraplenagem
AEROPORTO SANTOS DUMONT/RJ –Reforma e Ampliação – Terminal de
Passageiros
AEROPORTO DE FORTALEZA/CE Terminal de Cargas
AEROPORTO DE BRASÍLIA/DFMódulo Operacional 2
PORTOS29 Empreendimentos concluídos – Início da operação plena do Porto Sem Papel –
Fase 2 em 81% dos 32 portos previstos.
DERROCAGEM DAS PEDRAS TEFFÉ E IPANEMA - Santos/SP
DRAGAGEMFortaleza/CE
PERIMETRAL – MARGEM DIREITA TRECHO 1 – PORTO DE SANTOS/SP
AMPLIAÇÃO DOS MOLHES – PORTO DE RIO GRANDE/RS
GERAÇÃO E TRANSMISSÃOMais de 17 mil megawatts de energia foram adicionados e 27 linhas de
transmissão em andamento – 10.346 kmUHE ESTREITO – MA/TO – 1.087 MW INTERLIGAÇÃO N–CO III – AC/RO – 487
KM
UHE FOZ DO CHAPECÓ – SC/RS855 MW
LT BATEIAS PILARZINHO – SP – 31 KM
PETRÓLEO E GÁS NATURALEntraram em operação 4 mil quilômetros de gasodutos e 17
plataformas de exploração de petróleo, inclusive na área do Pré-SalP-56
Campo Marlim Sul – RJ
GASODUTO SUL/NORTE CAPIXABA
Módulo de Operação de Pig (MOP-1) – ES
P-54Campo Roncador Módulo 2
TERMINAL DE GNL – BAIA DA GUANABARA – RJ
SANEAMENTO1.766 obras concluídas
ABASTECIMENTO DE ÁGUA EM BOA VISTA/RR - Adensador
ESGOTAMENTO SANITÁRIO – BELO HORIZONTE/MG – ETE Onça – Bairro
Ribeiro de Abreu
ABASTECIMENTO DE ÁGUA – ARARAQUARA/SP - Ampliação do SAA –
Reservatório apoiado
ESGOTAMENTO SANITÁRIOETE Santa Luzia / MG
LUZ PARA TODOS• 3 milhões ligações realizadas – até dezembro de 2010• 367 mil ligações realizadas – 51% da meta 2011-2014• 141 mil ligações realizadas do Plano Brasil Sem Miséria – 55% da
meta 2011-2014
LUZ PARA TODOS – ACRE
RECURSOS HÍDRICOS44 empreendimentos concluídos
EIXÃO DA ÁGUAS – CETrecho IV
MINHA CASA, MINHA VIDALançado em 2009, 1 milhão de novas moradias já foram entregues e
mais 1,3 milhão está em construção Residencial Viver Melhor –
Manaus/AM
METODOLOGIA
• Assegurar resultados
• Gerenciar riscos: identificar e provocar soluções aos entraves
• Divulgar andamento das ações do programa para a sociedade
OBJETIVOS DO MONITORAMENTO
Disseminou a cultura de• Planejamento• Priorização• Responsabilização • Gestão intersetorial• Transparência das informações• Monitoramento
Constituído por salas de situação• Instância permanente e colegiada• Monitoramento de todo ciclo dos empreendimentos e
identificar dificuldades e propor soluções para sua superação• Acompanhamento efetivo de metas físicas
Disseminou a cultura de• Planejamento• Priorização• Responsabilização • Gestão intersetorial• Transparência das informações• Monitoramento
Constituído por salas de situação• Instância permanente e colegiada• Monitoramento de todo ciclo dos empreendimentos e
identificar dificuldades e propor soluções para sua superação• Acompanhamento efetivo de metas físicas
MÉTODO INOVADOR DE MONITORAMENTOMÉTODO INOVADOR DE MONITORAMENTO
• Obras do PAC executadas por estados e municípios ganharam status de transferência obrigatória
• Monitoramento junto ao Tribunal de Contas da União• Grupo Especial da Advocacia Geral da União, responsável por
acompanhar processos judiciais • Recomposição da capacidade do Estado - Criação da nova carreira
– Analista de Infraestrutura• Redução do tempo de liberação de recursos para obras de
saneamento e habitação • Licenciamento Ambiental – simplificação de procedimentos
• Monitoramento intensivo da CarteiraAprimoramento das modalidades de concessões e contratações
• Aprimoramento do processo de licitação e contratação - RDC
INOVAÇÕES PARA MELHORIA DO PROCESSO DE GESTÃO
• Diálogo interfederativo para a seleção de obras e sua execução – saneamento, habitação, mobilidade, pavimentação, equipamentos sociais
• Melhoria no planejamento e execução de projetos pelos entes federados diante da disponibilidade de recursos do PAC
PAC – MAIOR PARCERIA COM ESTADOS E MUNICÍPIOS
SELEÇÃO E EXECUÇÃO DAS OBRAS
•Projetos do PAC foram propostos, levando-se em conta os critérios de seleção para o Programa:• Pelos órgãos setoriais• Pelos entes federados
•Os processos de planejamento, contratação, execução, homologação de resultados e prestação de contas continuam sob a responsabilidade dos órgãos setoriais
•Cabe à SEPAC acompanhar a evolução dos empreendimentos, conjugando ações de governo para a solução tempestiva de entraves à sua execução
ASPECTOS MONITORADOS
•Resultados finalísticos: metas físicas e prazos
•Execução Orçamentário-Financeira
•Resultados processuais – marcos legais, normativos, organizativos, técnicos/cognitivos
•Potenciais riscos e oportunidades
•Tarefas e responsabilidades
Mobilidade
Urbana
Energia
e LPT
Saneamento Petróleo e
Gás
Habitação
ESTRUTURA DE MONITORAMENTO DO PAC
Creches, Pré-
escolas e quadras,
Gestão e Gestão e InformaçõesInformações
Sistema de Sistema de MonitoramentoMonitoramento
Acompanhamento e Acompanhamento e DecisãoDecisão
Comitê Gestor do PAC nos MinistériosComitê Gestor do PAC nos Ministérios
Acompanhamento e Acompanhamento e DecisãoDecisão
Salas de SituaçãoSalas de SituaçãoMP – MF – CC – Ministério SetorialMP – MF – CC – Ministério Setorial
Coordenação: MPCoordenação: MP
Aeroportos Recursos
Hídricos
Portos e
Hidrovias
Rodovias e
Ferrovias
Presidenta da RepúblicaPresidenta da República
Comitê Gestor de Ministros - CGPACComitê Gestor de Ministros - CGPAC
MP – MF – CC – Ministério SetorialMP – MF – CC – Ministério Setorial
Grupo Executivo – GEPACGrupo Executivo – GEPACMP – MF – CC MP – MF – CC
Coordenação: MPCoordenação: MP
PraçasUPA e
UBSPavimentaçãoPrevenção
de Riscos
Cidades
históricas
GESTÃO INTERSETORIAL DO PAC
MinistérioFinalistico
Casa Civil
CGPAC GEPACSala de
Situação
Aeroportos
MedidasInstitucionais
Habitação
Energia
Rodovias
Ministério daFazenda
Outros OrgãosMinistério doMeio Ambiente
Ministério doPlanejamento
Presidente daRepública
Porque classificar assim:Para identificar riscos e adotar medidas
necessárias à rápida solução
CRITÉRIOS DE AVALIAÇÃO DAS AÇÕES DO PACSituação dos empreendimentos
Ação com os riscos administrados
Ação com risco potencial
Ação com elevado risco
SITUAÇÃO DAS AÇÕES MONITORADASInclui Transportes, Energia, Mobilidade Urbana, Luz para Todos e Recursos Hídricos
SITUAÇÃO DAS AÇÕES MONITORADASInclui Transportes, Energia, Mobilidade Urbana, Luz para Todos e Recursos Hídricos
11%11%
20%27%
29%
Concluído Adequado Atenção Preocupante
abr/2012 set/2012 dez/2012abr/2012 set/2012 dez/2012abr/2012 set/2012 dez/2012
66%57%
58%
21%
EM VALOR (%)
EM QUANTIDADE DE AÇÕES (%)
Posição em 31 de dezembro de 2012
Concluído Adequado Atenção Preocupante
abr/2012 set/2012 dez/2012abr/2012 set/2012 dez/2012abr/2012 set/2012 dez/2012
80%74%
72%
18%
CICLO DAS OBRAS E SEU MONITORAMENTO
ESTUDO PROJETO OPERAÇÃO
Termo de Referência
EVTE Conceitual
DTG – Descrição Técnica Geral
Estudos de avaliação Ambiental Integrada
Licitação de projetos
Projeto Básico Ambiental – PBA
Projeto Básico de Engenharia
EIA-RIMA
Licença Prévia
Licitação de obras
Projeto Executivo
LI – Instalação
Execução de Condicionalidade
s
Fiscalização
LO – Operação
Realização de Condicionantes
AVALIAÇÃO CRÍTICA E PRESTAÇÃO DE CONTAS
PLANO
Planos de Médio e Longo
Prazos
Licitação de estudos
OBRAS
ESTÁGIO DAS AÇÕES MONITORADASInclui Transportes, Energia, Mobilidade Urbana, Luz para Todos e Recursos Hídricos
ESTÁGIO DAS AÇÕES MONITORADASInclui Transportes, Energia, Mobilidade Urbana, Luz para Todos e Recursos Hídricos
20%
22%
17%
abr/2012 set/2012 dez/2012
20%
12%
28%
abr/2012 set/2012 dez/2012 abr/2012 set/2012 dez/2012
Projeto ou licenciamento
Em licitação de obra
Em obras Concluída
EM VALOR (%)
EM QUANTIDADE DE AÇÕES (%)
11%
21%
9%
abr/2012 set/2012 dez/2012
19%
9%
18%
abr/2012 set/2012 dez/2012 abr/2012 set/2012 dez/2012
Projeto ou licenciamento
Em licitação de obra
Em obras Concluída
Posição em 31 de dezembro de 2012
PACPAC
O PAC não é uma relação de obras ou uma forma de coordenar gastos orçamentários.
É um método de gestão que visa o setor público – União, Estados e Municípios – e a articulação com o setor privado.
O MODELO DE GESTÃO DO PAC
Maurício MunizSEPAC – Secretaria do Programa
de Aceleração do Crescimento