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André Salgado Eduardo Abe Felipe Prettel Carros de Grafeno como Serviço

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Page 1: André Salgado Eduardo Abe Felipe Prettel Carros de Grafeno como Serviço

André SalgadoEduardo AbeFelipe Prettel

Carros de Grafeno como Serviço

Page 2: André Salgado Eduardo Abe Felipe Prettel Carros de Grafeno como Serviço

• Conceito• Evolução• Usos• Análise• Por que é um NME?• Referências

Agenda

Page 3: André Salgado Eduardo Abe Felipe Prettel Carros de Grafeno como Serviço

• Composto de carbono• Lâminas com um átomo de espessura• 10 vezes mais resistente que o aço• Abundante na natureza e já sintetizado em

laboratório• Nobel de Física de 2010 a Andre Geim e

Konstantin Novoselov (Univ Manchester)

Grafeno

Page 4: André Salgado Eduardo Abe Felipe Prettel Carros de Grafeno como Serviço

• O “novo silício”– Criação de

processadores menores, que cheguem a 500 GHz

– Pesquisas na área de storage

– Porta para a Internet ultra-rápida (20 x superior a fibra óptica em conversão luz / energia)

Onde estamos?

Page 5: André Salgado Eduardo Abe Felipe Prettel Carros de Grafeno como Serviço

• Se é abundante• Mais resistente que o aço• Mais leve e mais fino• Poderia chegar às Ruas???

Mas...

Page 6: André Salgado Eduardo Abe Felipe Prettel Carros de Grafeno como Serviço

Evolução no Consumo de Combustíveis

Page 7: André Salgado Eduardo Abe Felipe Prettel Carros de Grafeno como Serviço

Consumidor já pensa em alternativas

Page 8: André Salgado Eduardo Abe Felipe Prettel Carros de Grafeno como Serviço

• Construção de carros de grafeno, em parceria com uma montadora

• Utilização de motores elétricos, suportados por baterias de alta potência

• Duas formas de comercialização:– Carro como Serviço (core)– Venda convencional

• Conceito inspirado no Hypercar, proposto por Amory Lovins et al. no livro Natural Capitalism.

O Modelo de Negócio

Page 9: André Salgado Eduardo Abe Felipe Prettel Carros de Grafeno como Serviço

• Projeto do automóvel em conjunto com uma montadora

• Nossa empresa fornecerá os componentes do carro criados a partir do grafeno e as baterias de alta eficiência

• Exploração do conceito de carro como serviço

• Manutenção e descarte responsável do carro ao final da sua vida útil

O Modelo de Negócio

Page 10: André Salgado Eduardo Abe Felipe Prettel Carros de Grafeno como Serviço

• Cliente eventual– Cadastra-se no site e efetua reserva do

automóvel, escolhendo local para retirada e devolução.

• Cliente pré-pago– Adquire créditos para uso de veículos dentro

de um determinado período• Cliente pós-pago

– Adquire um pacote de horas para consumo mensal, pagando as horas excedentes

O Modelo de Negócio

Page 11: André Salgado Eduardo Abe Felipe Prettel Carros de Grafeno como Serviço

• Em locais estratégicos, como aeroportos e zonas comerciais

• Convênios e parcerias com shopping centers, supermercados e estacionamentos, de forma a reduzir despesas com aluguéis

• Estes locais também serviriam como pontos de recarga para os automóveis

• Distribuição de smart cards para os clientes no momento do cadastro

Pontos de presença

Page 12: André Salgado Eduardo Abe Felipe Prettel Carros de Grafeno como Serviço

Análise SWOTPontos Fortes Pontos Fracos

Meio de transporte sustentável; Consumo reduzido de combustível o que

propicia a utilização de energia alternativa;

Comodidade e facilidade para o cliente; Serviço sob-demanda; Tempo de vida útil programado e

controlado; Menor impacto ambiental; Principal material do automóvel pode ser

reciclado.

Preço do veículo mais alto em relação a modelos de mercado;

Poucos testes/ produtos criados a partir do grafeno;

Alto investimento para produção dos automóveis;

Requer treinamento e mão de obra especializada.

Oportunidades Ameaças Conscientização da população em

utilizar o carro como um serviço; Crescente importância da

sustentabilidade econômica e social; Parceria com montadoras; Parceria com ONG’s.

Modelo de fornecimento de automóvel como serviço pode não ser aceito pela população (status);

Cliente não aderir à idéia de sustentabilidade;

Ampliação do número de concorrentes.

Page 13: André Salgado Eduardo Abe Felipe Prettel Carros de Grafeno como Serviço

Modelo das Cinco Forças

Rivalidade entre concorrentes Limitada dentro do modelo de “carro como serviço”, uma vez que os modelos atuais usam carros com motor a combustão.A concorrência aumenta se passamos a considerar os outros usos para o automóvel (compra, aluguel, táxi), onde nos diferenciaríamos por oferecer um produto ecologicamente viável.

Ameaça de novos entrantesNão significativa no curto prazo, dado que o uso do grafeno na indústria automobilística requer tecnologia que não está amplamente disponível.O modelo de carro como serviço baseado em automóveis convencionais possui custos operacionais mais altos, em razão dos custos com combustíveis

Ameaça de produtos substitutos

Sim, à medida que o produto concorre tanto com outros modais (transporte público, bicicletas), tanto com outras formas de uso de automóvel (compra, aluguel, táxi). O diferencial aqui seria o uso de um carro elétrico, de alta eficiência, em função de seu baixo peso.

Poder de barganha dos fornecedoresAlto, uma vez que nosso modelo compete com o modelo tradicional de venda de automóvel e nosso NME não se beneficiaria da obsolescência programada imposta pela indústria

Poder de barganha dos clientesAlto, se considerarmos as outras formas de deslocamento por automóvel, tornando-se menor à medida em que nos aproximamos do conceito de “carro como serviço”

Page 14: André Salgado Eduardo Abe Felipe Prettel Carros de Grafeno como Serviço

SS Social EconomiaAmbiental TecnologiaPolítica

Matriz de Incerteza

AA

EE

PPTT

De acordo com as análises realizadas anteriormente, colocamos abaixo a matriz de incerteza que relaciona a importância do aspecto e sua incerteza em relação ao futuro.

- INCERTEZA +

-

IM

PO

RT

ÂN

CIA

+

P E

A T

S

Page 15: André Salgado Eduardo Abe Felipe Prettel Carros de Grafeno como Serviço

Fatores pré-determinados:• País com economia crescente e taxa

básica de juros no Brasil com viés de baixa, viabilizando grandes projetos;

• Produção nacional de automóveis incentivada pelo governo;

• Demanda por alternativas aos atuais meios de transportes;

• Tecnologia na produção e manipulação do grafeno em estágio avançado.

Cenários

Page 16: André Salgado Eduardo Abe Felipe Prettel Carros de Grafeno como Serviço

• As pessoas estão conscientes de que o modelo atual de transporte não é sustentável.

• Governo incentiva a produção e utilização de energias renováveis.

• Montadoras de veículos automotivos sabem que devem investir em alternativas aos atuais modelos de veículos.

• Tecnologias na produção de células combustível se fazem viáveis.

Cenário 1

Page 17: André Salgado Eduardo Abe Felipe Prettel Carros de Grafeno como Serviço

• Poucas pessoas têm consciência de que o atual modelo de carros não será viável dentro de poucas décadas. Pouca adesão aos programas de sustentabilidade.

• Montadoras de veículos automotivos se sentem ameaçadas com o novo modelo de carros e fazem lobby junto ao governo.

• Tecnologias na produção de células combustível ainda se encontram em estágio embrionário e ainda não há produção em escala industrial

• Geradoras de energia fazem lobby para o uso contínuo de combustíveis fósseis até o término de suas reservas.

Cenário 2

Page 18: André Salgado Eduardo Abe Felipe Prettel Carros de Grafeno como Serviço

• Poucas pessoas têm consciência de que o atual modelo de carros não será viável dentro de poucas décadas. Pouca adesão aos programas de sustentabilidade.

• Governo incentiva a produção e utilização de energias renováveis.

• Montadoras de veículos automotivos sabem que devem investir em alternativas aos atuais modelos de veículos.

• Tecnologias na produção de células combustível ainda se encontram em estágio embrionário e ainda não há produção em escala industrial

Cenário 3

Page 19: André Salgado Eduardo Abe Felipe Prettel Carros de Grafeno como Serviço

• Ação proposta: Criação de parcerias com mais de uma montadora de automóveis que estejam interessadas em investir em modelos sustentáveis de veículos automotores.

• Resultado esperado: Ampliação da gama de ofertas aos clientes em relação a marcas e modelos.

• Risco: As montadoras podem não estar propensas a investir em automóveis duradouros e sustentáveis.

Ações e Resultados

Page 20: André Salgado Eduardo Abe Felipe Prettel Carros de Grafeno como Serviço

• Ação proposta: Investimento em Pesquisa e Desenvolvimento

• Resultado esperado: Ampliação das opções de geração e armazenamento de energia e novas utilizações para o grafeno.

Ações e Resultados

Page 21: André Salgado Eduardo Abe Felipe Prettel Carros de Grafeno como Serviço

• Ação proposta: Publicidade e gestão de marketing

• Resultado esperado: Conscientização da população de que devemos ser sustentáveis e ter responsabilidade social. Também devemos mostrar que usar o carro como um serviço pode-se ser mais economicamente atrativo do que possuir um carro como bem a ser ostentado.

Ações e Resultados

Page 22: André Salgado Eduardo Abe Felipe Prettel Carros de Grafeno como Serviço

• http://www.inovacaotecnologica.com.br/noticias/noticia.php?artigo=papel-de-grafeno&id=010160110429 – acessado em 17 set 2011

• http://www.inovacaotecnologica.com.br/noticias/noticia.php?artigo=grafeno-e-confirmado-como-o-material-mais-forte-que-existe&id=010160080728 – acessado em 17 set 2011

• http://www.tecmundo.com.br/4500-pesquisadores-testam-telas-sensiveis-a-toques-feitas-de-grafeno.htm

• http://www.tecmundo.com.br/8833-conheca-as-baterias-flexiveis-de-grafeno.htm

• http://www.tecmundo.com.br/12145-pesquisadores-criam-baterias-melhores-usando-grafeno-e-estanho.htm

• Natural Capitalism - http://www.natcap.org/

Referências

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