evolucao da aviacao comercial 2011 by luis s. francisco

By

Luis S. Francisco

ESGHT, Univ. Algarve, Portugal24 Março 2011

Evolução do transporte aéreo

e as novas tecnologias,

GDS's, Internet, eDistribution,…

Vice Presidente, Administrador, Director Geral, Director Geral de

Estratégia, Director Executivo, Director Marketing & Sales

Luis S. Francisco

de

Operadores turísticos e Agências Viagens

GDS’s (Galileo e Amadeus)

Companhias Aéreas (Air Luxor, PGA-Portugália Airlines, Delta,

Transbrasil, Japan Airlines)

Turismo Checo, Turismo do Algarve.

Larga experiência em turismo e aviação comercial como:

Evolução da AviaçãoDe…

e…

e…

Para…

Sou um felizardo!!… por ter sido parte activa na “revolução” operada na aviação e no turismo, em geral.

Comecei com os telefones de discar, fichas de cartão, telex, quadros com pionaises…

Evoluí para os dump PCs em rede (Tapmatic)

Para os GDS (Galileo, Amadeus)

Internet…

De aviões com 100 a 250 seats para com 600+ seats…

Sistema de reservas

Alguma história

Falar para longe: o Telex

Telex… mais modernos

E será que havia calculadoras?... Claro que sim…

Documentos para os clientes…

Aparecem os computadores…

«uau, man…»

… mas que vão evoluindo…

E o que dizer das DBs?…

Em 1992, o avançadíssimo GDS Galileo, afirmava com orgulho, que a sua base de dados tinha o tamanho de 15 campos de futebol…

Hoje é uma sala…

Aparecem os telemóveis…

«valha-nos isso…»

Os primórdios da aviação comercial

Ainda não havia aeroportos…

Os primeiros aviões intercontinentais

Aviões actuais

SITA, OAG e ATPCO

SITA - Societe Internationale des communications aeronautiques

Assegura todas as comunicações e ligação entre todos os networks, airlines e aeroportos

OAG - Official Airline Guide

Contem todos os horários worldwide, com todos (mas mesmo todos!!!) os detalhes

Voos de mais de 1.000 airlines e informações de 3.000 aeroportos

ATPCO - Airline Tariff Publishing Company Distribuição de todas as tarifas aéreas do mundo.

Bilhetes de avião

Emitidos à mão, em vários duplicados ou cupons…

AGENCY IATA TICKET… “dedomatic”

Dept emissões…

AGENCY IATA TICKET (Qantas auth)

IATA-BSP Ticket

Boarding Pass

Boarding Pass Check

eTickets – ATB Tickets

eTickets

eTickets ---» Ticket Less

“nickes”… só o PNR / código

Check-in Online

Home check-in

Mobile Check-in

Auto check-in no APT.

• Viajantes e Turistas passam a procurar e obter informação sobre:

• Produtos

• Preços

• Horários

• Reservar on line (às agências de viagens, hotéis, cadeias hoteleiras, airlines,…).

As TIC no Turismo e Aviação

Anos 60:

• Airlines iniciam desenvolvimento de sistemas computorizados para gerir a informação

• American Airlines e IBM associam-se para criar um Sistema de Reservas em Computador (CRS – Computerized Reservation System) – o SABRE

• Delta Air Lines lança o DATAS (Delta Automated Travel Account System).

Evolução histórica das TIC na aviação

Anos 70:

• Com a liberalização do tráfego aéreo nos EUA, outras airlines criam os seus próprios CRS’s

• United Airlines cria o APOLLO e a TWA o PARS

• CRS’s apenas utilizados para uso próprio de cada airline

• CRS’s colocados em agências de viagens nos EUA.

Evolução histórica das TIC na aviação

Anos 80:

• Necessidade de Globalizar a oferta (hotéis, car rental, cruises, shows, comboios,…)

• Aparecimento dos GDS’s

(Global Distribution Systems)

Evolução histórica das TIC na aviação

Anos 90:

• Interligação de redes em todo o mundo…

• … a Internet

• Airlines estabelecem ligações de vendas directa com os Consumidores.

Evolução histórica das TIC na aviação

Actualmente:

• Não existem limites…

• … podemos até não saber para onde caminhamos…

• Mas, temos a certeza que vamos… rápido!

Evolução histórica das TIC na aviação

O que são GDS’s:

• Sistemas informáticos que conectam todas os Vendors mundiais com os seus distribuidores (as agências viagens, operadores turísticos, consolidators, charter operators,…)

• Estes tornam-se nos seus principais usuários.

Global Distribution Systems

A oferta integrada dos GDS’s:

• Informação• Reservas• Base de dados sobre clientes e fornecedores• Emissão electrónica de bilhetes• Reservas de serviços adicionais: hotéis, car rental,

cruises, shows, comboios, seguros,…• Agendas• Planos de viagem• Ligação a várias redes de airlines… worldwide.

Global Distribution Systems

Os principais GDS’s:

• GALILEO

• WORLDSPAN

• AMADEUS

• SABRE

• ABACUS

Global Distribution Systems

• United Airlines

• British Airways

• Swissair

• KLM

• US Airways

• Alitalia

Galileo

• Olympic

• Air Canada

• TAP

• Austrian Airlines

• Aer Lingus.

* Já não existe

*

• TWA

• Delta Airlines

• Northwest Airlines

Worldspan

* Já não existe

*

• United Airlines

• Lufthansa

• Air France

• Iberia

• SAS

Amadeus

e

• Continental Airlines

• Finnair.

• All Nippon Airways

• Cathay Pacific

• China Airlines

• EVA Airways

• Garuda Indonesia

• Dragonair

Abacus

• Philippine Airlines

• Malaysia Airlines

• Royal Brunei

• SilkAir

• Singapore Airlines.

• GALILEO

• WORLDSPAN

• AMADEUS

• SABRE

• ABACUS

GDS’s evoluem para…

TRAVELPORT

Parceria operacional e estratégica

Electronic Travel MarketElectronic Travel Market

Suppliers AgenciesAgenciesServices

PaymentConsumer

Electronic Travel MarketElectronic Travel Market

Suppliers AgenciesAgenciesServices

Payment

Communication

Information

Consumer

Reserva de VOO

NN2YFAOLGW25FEBYSU3M/TP

Após resposta

P1FRANCISCO/LUISMR P2ALMEIDA/CLAUDIAMRS

PH.289000000R.VEGETARIANT.123456789F.CASH...

Reserva de HOTEL

HOA25FEB-2NTLONDON/UIAcesso a “rack rates” e “corporate rates”

HOA25FEB-2NTLONDON/UI@GBTAAcesso às tarifas especiais da GEBTA

Reserva de Carro

0CCRZINN1LIS 25FEB-28FEB EBMN

/ARR- 1000 /PUP- LIS /DO- LIS /DT- 1000

/RC- EQ /G- AV00000000000000 T...

Venda directa

A reformulação do canal tradicional de Distribuição

COMPANHIAS AÉREAS

RENT-A-CARHOTÉIS

INTERNET

CONSUMIDORES

Alteração profunda no mercado:

• Airlines desenvolvem os seus próprios websites

• Ultrapassam os GDS’s

• Estabelecem ligações de venda directamente com os consumidores.

Venda directa

• Airlines forçam as agências de viagens a redefinir o seu papel e modelo de negócio,

• … indo directamente aos seus clientes e reduzindo-lhes drásticamente as comissões

• Esta nova distribuição fez com que os GDS’s passassem a criar interfaces na Web

• … o que deu origem a grandes operadores na internet, como por exemplo, o Travelocity.

Venda directa: conclusão

Os “novos GDS’s” com Internet

• Acesso ao cliente final

• Envio de informação selectiva segundo gosto e perfil do cliente

• Mais fácil e rápido fazer uma venda

• Flexibilidade no fornecimento de informação

• Via textos, gráficos, vídeo, som

• Em páginas com a total flexibilidade Web

Vantagens da Internet vs GDS’s

• Marketing directo e selectivo

• Novos interfaces e ferramentas atraentes

• Processamento mais rápido e eficaz

• Novos meios de pagamento

• Multimédia

• Consistência da marca

• Sempre disponível 24/7/365

Oportunidades que a Internet proporciona

• Enorme redução de custos

• E-ticketing

• E-brochures, e-flyers, e-information

• Maior e melhor Comunicação

• Tudo isto, a nível externo e… interno

Oportunidades que a Internet proporciona

Internet: alguns números!!

42% do total compras na internet são viagens

Travel & Tourism market: 1999: $2.1 trillion 2010: $4.9 trillion

(Source: Satellite Accounting Research)

Online Travel Booking 1999: $6 billion 2002: $30 billion 2010: +$60 billion (Source: PhoCusWright)

The Survival Strategies!

Com a internet

Decisão mais dispersa dos consumidores

Aparecimento das Low Cost Carriers

Democratização das viagens de avião

…

Airlines têm de se aliar para… Sobreviver!!!

Airline Industry Value Chain

INBOUNDLOGISTICS

OPERATIONS OUTBOUNDLOGISTICS

MARKETING AND SALES

SERVICE

PROCUREMENT

TECHNOLOGY DEVELOPMENT

HUMAN RESOURCE

MANAGEMENT

AIRLINE INFRASTRUCTURE

-Financial Policy - Accounting -Regulatory Compliance - Legal - Community Affairs

Pilot TrainingSafety Training

Agent Training

In-flight Training

Baggage Tracking System

•Promotion•Advertising•Advantage Program•Travel Agent Programs•Group Sales

•Ticket Counter Operations•Gate Operations•Aircraft Operations•On-board Service•Baggage Handling•Ticket Offices

•Route Selection•Passenger Service System•Yield Management System (Pricing)•Fuel •Flight Scheduling•Crew Scheduling•Facilities Planning•Aircraft Acquisition

Information TechnologyCommunications

Product DevelopmentMarket Research

•Lost Baggage Service•Complaint Follow-up

•Baggage System•Flight Connections•Rental Car and Hotel Reservation System

Computer Reservation System, In-flight SystemFlight Scheduling System, Yield Management System

Baggage HandlingTraining

Flight, route andyield analysttraining

Airline system Components

Pricing And

Revenue ManagementSystem

MaintenanceAnd

EngineeringSystem

Flight OperationSystem

FinanceSystem

(load factor)Crew Management

SystemCentral Reservation

System

Airport ManagementSystem

Air CargoSystem

Business ProcessingSystem

(check-in, luggage)Sales and Marketing

System

HR ManagementSystem

CRM System

(customer behavior)

Internet e a importância que revestiu para as airlines

INTERNET EXTRANET INTRANET

TIPO DE ACESSO ABERTO CONTROLADO PRIVADO

USADO POR PÚBLICOPARCEIROS DE

NEGÓCIOSMEMBROS DA

ORGANIZAÇÃO

TIPO DE INFORMAÇÃO GERAL PARTILHA SELECTIVA PROPRIETÁRIO

The Survival Strategies!

Alliances, Spin-offs e Cross-Holdings

São a maior e melhor estratégia em termos de expansão de network

Alianças globais cobrindo diversos continentes e mercados distintos

SkyTeam (11)

Star Alliance (26)

OneWorld (11)

The Survival Strategies!Alliances, Spin-offs e Cross-Holdings

Incluem parcerias:

comerciais e de marketing, e operacionais

code sharing

schedule co-ordination

joint sales offices

ground handling

combinação de programas de frequent flyer

manutencão…

The Survival Strategies!Alliances, Spin-offs e Cross-Holdings… os “topos e gama”

SkyTeam (11) Star Alliance (26) OneWorld (11)

Star Alliance

OneWorld

Sky Team

Low Cost vs “Healthy Quality” Carriers

- «Que tal a viagem a Moscovo?»- «Correu tudo bem mas estou todo “partido”»

«… estou todo “partido”…» Ora aqui está uma frase que os utilizadores de companhias aéreas Long Haul já não dizem, nem sentem, antes pelo contrário.

Enquanto na EU as companhias aéreas seguem um modelo de Low Cost, porque voos curtos de 2h a 2h30, as companhias que voam para fora da Europa têm optado por aquilo a que eu apelido de “Healthy Quality”.

The Survival Strategies!

Aparecem importantes nichos de mercado

Bem aproveitados por algumas airlines

Indo em sentido contrário das LCC.

Golfo e Extremo Oriente

Companhias aéreas como a Cathay Pacific, Singapore Airlines, Malaysia Airlines, Thai, Ethiad, Emirates e Qatar Airways

Preocupam-se cada vez mais com a comodidade e saúde dos seus passageiros.

Vejamos a Emirates e a Qatar Airways.

Têm como objectivo: o elevado padrão de qualidade (e não a quantidade).

Estas companhias optaram pela Airbus, em especial, pelas séries A330, A340 e A380, e pelo Boing 777.

Aviões com enorme espaço, comodidade e alta tecnologia…

… orientados para o luxo, para uma forma sofisticada e saudável de viajar:

camarotes individuais com duche (em 1ª classe),espaçosas cadeiras que se transformam emconfortáveis camas, bares, restaurantes,ginásios…

Luxo em todos os detalhes, desde o tecido usado nas poltronas até o tamanho do LCD individual de cristal líquido e enorme listagem de filmes e programas.

Ambiente adequado para transição de fusos horários, uma vez que conta com um sistema de iluminação que simula a hora no local de destino.

Air Canada

Etihad

Air New Zealand

Etihad

Air France

Eurofly

Lufthansa

Emirates

Emirates

Etihad

Etihad

Thai Airways

Singapore Airlines

Etihad

Ethiad

Mas não é só em pleno voo que se verifica a comodidade e qualidade destas companhias aéreas.

Os lounges dos aeroportos são autênticos locais de luxo e saúde.

São espaços que, só de per si, proporcionam grande relax e descanso, com uma espectacular envolvente como atestam algumas das fotos do terminal do Dubai

Terminais de aeroporto / Lounges

Em comparação com terminais Low Cost

Em comparação com terminais Low Cost

Emirates disponibiliza um lounge cinco estrelas - "Emirates Terminal 3" - com espaços individuais para que os seus clientes possam relaxar e descansar. Os espaços são variados, para trabalhar, ler ou, até, meditar.. .

Espaços inspirados em temas árabes e asiáticos, com água e plantas que reforçam o sentimento de harmonia e bem-estar. Sumptuosas instalações, dotadas de SPA - Timeless SPA - com diversos terapeutas, oferece tratamentos de beleza, massagens terapêuticas, num calmante e tranquilo ambiente

Dois jardins Zen fazem parte do design exclusivo de criar um oásis de calma dentro do ambiente movimentado de um aeroporto internacional.

O terminal Premium da Qatar Airways em Doha tem jacuzzi, chuveiros, quartos com 2 camas, vários tipos de massagens, refeições completas, jogos de playstation e muitos outros... de grande qualidade e... absolutamente grátis

Por falar em aeroportos…

Por falar em aeroportos…

Obrigado! Luis S. Francisco

luis.sfrancisco@gmail.com