esquema de luzes e funções emulador de injetore · existem diferentes tipos de chicotes de...
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PROGRAMAÇÃO:
Programação do Ponto de Comutação1.-Instalar o comutador segundo esquema de conexão (Figura 1.4);2.-Girar o regulador que se situa na parte frontal do comutador em sua posição máxima, em sentido horário.3.-Acelerar o motor nas RPM que deseja para a troca de combustível
aprox. 2500 r.p.m.4.-Girar o regulador no sentido anti-horário até que as três luzes do indicador saiam do seu estado intermitente, deixando desta forma o comutador programado;
MINI FLEXI 400 Funcionamento:- GERAL - Posição a gás (Gasolina esperando comutar) A partida do veículo é a Gasolina. A luz amarela, situada debaixo do Tact Switch, está acessa e as quatro luzes do indicador estarão intermitentes esperando a troca de Gasolina a Gás por desaceleração ou aceleração do veículo em número de rpm programadas. Logo após a realização da troca de combustível se visualiza o indicador de nível de quatro luzes e a luz na letra G. A função do emulador é de realizar a interrupção do funcionamento dos injetores em veículos com injeção multiponto com 4 cilindros. Simula o funcionamento do injetor quando o veículo esta no gás e evita que a luz do check-engine se acenda. Para otimizar o tempo de superposição dos combustíveis se programa escolhendo o tempo certo para cada veículo, uma regulagem correta do tempo de superposição dos combustíveis (gasolina - gás) evita a falta de alimentação que podem provocar retorno de chamas. IMPORTANTE Existem diferentes tipos de chicotes de conexão, pode-se solicitar o emulador com chicote comum, com chicote de conector japonês para esta linha de carros (Chrysler, Hyundai y Mitsubishi.) ou com chicote com conector tipo Fiat Fire.
VARIANTES: Os emuladores de injeção multiponto são do tipo universal, pois se adaptam a uma grande quantidade de vículos com injetores de 11 a 16 ohm. Se a luz do check se ascende e a UCE determinar erro de injeção em um scanner, poderá utilizar os emuladores GROUP A4 / A6 o GROUP B4 / B6, desenvolvidos para Chrysler, Hyundai y Mitsubishi. Sistema Safety. Em caso de um desligamento acidental do motor quando o veículo está em movimento, esse comutador possui um sistema interno de segurança (safety). Safety é um sistema de segurança que atua interrompendo a passagem de gás mediante o fechamento da eletroválvula correspondente. O sistema é ativado quando acontece um desligamento acidental do motor do veículo. Eletronicamente funciona através da detecção de um sinal elétrico que é gerado quando o motor do veículo está funcionando, e se este sinal não for recebido, imediatamente ordena o fechamento da válvula solenóide do gás.
CONECTOR
Figura 1.2
Regulador de RPM: Estabelece as RPM para realizar a comutação.
Seletor de Comutação: Seleciona entre modo desaceleração e aceleração.
Modo comutação de RPM.Aceleração. Seletor de
Comutação
Reguladorde RPM
Modo comutação de RPM.Desaceleração.
Uma vez selecionado o modo de funcionamento cortar o conector.
Emulador de Injetores
Certificado de Garantia
Data de Compra: Nº de Serie do produto:
Esquema de Luzes e Funções
Modelo MINI FLEXI
Tact Switch
Figura 1.1
Indicador de Gás(Led Amarelo)
Indicador Nível de Gás(Leds Verdes)
Indicação de Luzes:Amarela - Estado Gasolina.Vermelho e Verdes - Nível de Gás.Amarela (G) - Estado Gás
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NORMAS GERAIS DA GARANTIA A SGV garante o bom funcionamento deste produto, somente se durante o período de garantia, o mesmo apresentar algum problema de fabricação. SGV se responsabilizará pelas reparações e substituições necessárias, se depois de um controle em nosso estabelecimento de fabricação ou em um lugar que a SGV considere conveniente, estas partes e/ou componentes apresentarem algum defeito. Os gastos de transporte e/ou algum outro gasto do produto com defeito ficam a cargo do cliente. Quanto aos acessórios e os componentes que não sejam construídos pela SGV, ficam válidas somente as garantias dadas pelos fabricantes. A garantia que se apresenta é a única oferecida pela SGV, e portanto, se excluem as demais. Não será acarretada nenhuma responsabilidade a SGV pelos danos que possam acontecer a pessoas devido ao mau funcionamento do produto. CONDIÇÕES DA GARANTIAA garantia será válida por um período de 12 (doze) meses a partir da data de fabricação, somente se forem completados todos os dados do presente certificado, o qual exige a assinatura e carimbo do instalador, a data de instalação do produto, o número de série, a marca e modelo do veículo de instalação e o número da nota fiscal de venda do instalador, a qual deverá acompanhar o presente certificado. A garantia não será reconhecida pela SGV caso algum destes requisitos estiverem incompletos e/ou adulterados, e se no momento de receber o produto, este estiver incompleto, sem sua embalagem fornecida pela SGV ou em mau estado de conservação.A efeito de alguma reclamação judicial da presente garantia, o forum competente será o tribunal da Cidade de Córdoba - República Argentina.EXCLUSÕES DA GARANTIAA garantia dada pela SGV não cobre as seguintes causas:I . Alterações, reparações, substituições realizadas por pessoas não autorizadas pela SGV.II. Os controles periódicos, as manutenções, as reparações e/ou substituições de peças devido ao desgaste normal, a configuração e programação de software de produtos fornecidos pela SGV.III. Estrago devido a uma instalação incorreta ou contrárias as instruções de instalação.IV. Acidentes originados por causas de força maior não dependente de vontade da SGV como por exemplo: água, fogo, raios, fontes eletromagnéticas, etc..
Iniciar em EMERGÊNCIAColoque a chave do na posição de contato, mantenha pressiona veículo daa tecla 3 (três) durante segundos, logo solte e de partida no motor. O comutador automáticamente entrará em estado de mergência. E Este estado se indica primeiro com os três leds do indicador de gás acessos, nesse momento se injeta uma pequena quantidade de gás para uma partida rápida do motor, depois se indica de forma alternada com o nível de gás (leds vermelho e verde) e acendendo alternadamente da esquerda para a direita dos leds verdes.
Comutar de EMERGÊNCIA a GASOLINA e Retorno.Com o comutador em estado Emergência pressione e solte a tecla, automáticamente o comutador passará ao estado Gasolina. Para retornar a Emergência 1.3 volte a pressionar a tecla (Ver Figura ).
Nota: Não é recomendável o uso deste Estado de forma permanente, é importante solucionar o problema que impossibilita a partida do veículo a Gasolina e seguir com CICLO GÁS do comutador.
FUNÇÕES DO USUÁRIO
Figura 1.3
+3seg
+3seg
GASOLINA
GASOLINA
FUNCIONAMENTO:
Usuario: (ver figura 1.5)
Para que o comutador funcione corretamente em seu veículo é necessário que se realize a programação das RPM a comutar.O comutador pode encontrar-se em três estados diferentes; CICLO GÁS, GASOLINA e EMERGÊNCIA. Ao ligar o veículo o comutador sempre inicia no último estado que ficou ao desligar.
CICLO GAS: Nesse estado o veículo inicia a Gasolina, com o led
amarelo acesso debaixo do Tact switch e em forma intermitente com os três leds verdes, a espera das RPM programadas para a comutação. Ao alcançar esses RPM os três leds verdes ficarão acessos e na próxima desaceleração o comutador passará a Gás (led vermelho e leds do Indicador de Nível).
GASOLINA: O veículo inicia a gasolina e este estado se indica com o
led amarelo acesso.
Comutar de CICLO GÁS a GASOLINA e Retorno.Com o comutador funcionando em estado Ciclo Gás, pressione e solte a tecla, automáticamente o comutador passará ao estado Gasolina. Para retornar a Ciclo Gás, volte a pressionar a tecla e deixa passar direto a Gás sem passar pelo Ciclo Gas, mantenha a tecla pressionada durante 3 (três) segundos.(Ver Figura 1.3).
EMERGÊNCIA: Este estado foi desenvolvido no caso de
impossibilidade do veículo ligar a Gasolina, por algum defeito do sistema ou por falta de gasolina no tanque. No estado de Emergência o veículo liga diretamente a Gás sem passar pelo estado Gasolina.
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Figura 1.4
Programação do Tempo de Superposição
Com o botão da chave pressionado, dar partida no veículo,acender-se-ão os leds correspondentes a Gasolina e Gás juntos, indicando o modo de programação “Tempo de Superposição”(Ver Figura 5). 1.Os leds de nível se acenderá de acordo com a quantidade de tempo para cada pulsação do tact.Um mínimo de 400mseg para todos os leds apagados, a um máximo de 2,8 seg. para todos os leds acessos.
Os passos de tempo são
Ambos leds acessos indicam modo de Programação Tempo de Superposição
Todos os leds apagados indicam 400mseg de Tempo de superposição
Todos os leds acessos indicam 2,8 seg de Tempo de superposição
Todos os Leds Apagados, Tempo de Superposição de 0,4 seg.
Led Vermelho, Tempo de Superposição de 0,8 seg.
Led Vermelho e Verde, Tempo de Superposição de 1,4 seg.
Led Vermelho e 2 Verdes, Tempo de Superposição de 2,1 seg.
Todos os Leds Acessos, Tempo de Superposição de 2,8 seg.
Figura 1.5
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