engrenagem terminologia
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Terminologia de Engrenagens Prof. Dr. Francisco José de Almeida
a) superfície primitiva: superfície imaginária que rola sobre outra superfície primitiva sem escorregar, sobre a qual é gerada a engrenagem.
b) cilindro primitivo: cilindro imaginário que rola sem escorregar sobre a superfície primitiva da engrenagem conjugada, sobre a qual é gerada a engrenagem cilíndrica.
c) cone primitivo: cone imaginário que rola sem escorregar sobre a superfície primitiva da engrenagem conjugada, sobre o qual é gerada a engrenagem cônica.
d) ponto primitivo: ponto de tangência das duas superfícies primitivas de engrenagens conjugadas.
e) círculo primitivo: forma da seção transversal do cilindro primitivo; curva de intersecção do cilindro primitivo com o plano de rotação.
f) diâmetro primitivo: medida do círculo primitivo.
g) círculo de base: círculo a partir do qual é gerado o perfil de evolvente.
h) diâmetro de base: medida do círculo de base.
i) círculo externo: círculo tangente ao topo do dente.
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j) diâmetro externo: medida do círculo externo.
k) círculo de raiz: círculo tangente ao pé do dente.
l) diâmetro de raiz: medida do círculo de raiz.
m) plano axial: plano que contém os dois eixos das engrenagens conjugadas.
n) plano primitivo: é o plano perpendicular ao plano axial e tangente às superfícies primitivas, no ponto primitivo.
o) plano de rotação: plano perpendicular ao eixo da engrenagem.
p) plano transversal: plano perpendicular ao plano axial e ao plano primitivo; em engrenagens com eixos paralelos, coincide com o plano de rotação.
q) plano normal: plano perpendicular ao plano primitivo e normal ao flanco do dente no ponto primitivo; em engrenagens de dentes retos, coincide com o plano de rotação.
r) linha de ação: trajetória de contato em engrenagens com perfil evolvente; é uma linha reta passando pelo ponto primitivo e tangente aos círculos primitivos.
s) linha de centros: linha que une os centros dos círculos primitivos de duas engrenagens conjugadas.
t) distância entre-centros: distância entre os centros dos círculos primitivos de duas engrenagens conjugadas.
u) número de dentes: número real de dentes gerados a partir do círculo de base na engrenagem.
v) módulo: relação entre o diâmetro primitivo e o número de dentes, no plano transversal.
w) módulo normal: módulo, medido no plano normal.
x) addendum: distância radial entre o círculo primitivo e o círculo externo.
y) dedendum: distância radial entre o círculo primitivo e o círculo de raiz.
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z) altura total: distância radial entre o círculo externo e círculo de raiz; somatória do addendum com o dedendum.
aa) altura de trabalho: soma dos addenda das duas engrenagens conjugadas.
ab) folga radial (clearange): diferença entre o addendum e o dedendum, em favor do segundo.
ac) raio do fundo do dente: raio de concordância entre o flanco do dente e o fundo do vão entre dentes.
ad) espessura circular: comprimento do arco entre os dois flancos do dente, medido no plano transversal, sobre o círculo primitivo.
ae) espessura circular normal: espessura circular medida no plano normal.
af) vão entre dentes: comprimento do arco entre os flancos inversos de dentes adjacentes, medido no plano transversal, sobre o círculo primitivo.
ag) folga (backlash): diferença entre espessura circular e vão entre dentes, em favor do segundo.
ah) passo circular: distância entre pontos correspondentes de dentes adjacentes, medida no plano transversal, sobre o círculo primitivo.
ai) passo circular normal: passo circular medido no plano normal.
aj) largura da engrenagem: largura da engrenagem medida no plano axial.
ak) comprimento do dente: comprimento do dente medido no plano perpendicular ao plano normal; em engrenagens de dentes retos, é idêntico à largura da engrenagem.
al) ângulo de pressão: ângulo medido no plano transversal, entre a normal ao flanco de dente e a tangente ao círculo primitivo, no ponto primitivo.
am) ângulo de pressão normal: ângulo de pressão medido no plano normal.
an) ângulo de hélice: ângulo medido no plano primitivo, entre o plano normal e o plano de rotação.
ao) grau de recobrimento: número médio de dentes em contato ao mesmo tempo entre engrenagens conjugadas.
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