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Assessoria de Segurança Operacional do Controle do

Espaço Aéreo

ASOCEA

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Processo de Inspeção

São empregadas listas de verificação padronizadas, organizadas por áreas do serviço de navegação aérea, que orientam os questionamentos do Inspetor na avaliação do cumprimento das normas nacionais e apresentam exemplos de evidências a serem coletadas para a confirmação da efetiva implementação dessas normas. Tais listas são denominadas “Protocolos de Inspeção”.

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Elaboradas e aplicadas nas áreas: ATS (Tráfego Aéreo); AIS (Informações Aeronáuticas); MET (Meteorologia Aeronáutica); CNS (Comunicações, Navegação e Vigilância); PANS-OPS (Procedimentos de Navegação Aérea); Cartografia (CTG); SAR (Busca e Salvamento); ENS (Ensino); e SAU (Saúde).

Processo de Inspeção Áreas Inspecionadas

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Processo de Inspeção Exemplo de Protocolo

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Processo de Inspeção Sistema Vigilante

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SSP em Números Recursos Humanos

MILITARES CIVIS TOTAL

ATCO 3265 853 4118

COM 668 360 1028

MET 742 395 1137

AIS 447 257 704

Soma Parcial 5122 1865 6987

Outros *** *** 6007*

TOTAL 12994

* Perform regulatory and oversight activities, maintenance of equipments and systems, training, flight inspection, security control and administrative support.

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SSP em Números Inspetores

150

160

170

180

190

200

210

220

20092010201120122013177

195

212

198

207

1,6%

8

SSP em Números Inspeções Realizadas

0

10

20

30

40

50

60

70

80

20092010201120122013

72 77

50 47

54

Total de Provedores: 156

Periodicidade:

Classe 1 – Tráfego Aéreo Internacional: 2/2 anos

Classe 2 – Tráfego Doméstico: 3/3 anos

9

SSP em Números Índices de Conformidades

93,17 94,13 95,56

0

20

40

60

80

100

2011 2012 2013Média Ponderada da Conformidade dos PSNA do SISCEAB (%)

10

SSP em Números Índices de Conformidades

95,7986,68

97,2790,75

0

20

40

60

80

100

SISCEAB Classe 1 SISCEAB Classe 2

20122013

95,56

Evolução da Média da Conformidade dos PSNA Classe 1 e 2 do SISCEAB (%) em 2013

(tráfego aéreo internacional) (tráfego doméstico)

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5,74 5,60 4,80 5,856,07 4,76 6,30 6,494,80 3,38 4,35 5,410

20

40

60

80

100

AIS ATS CNS MET

2011 2012 2013

Gráfico 4 – Evolução da Média de Não conformidade por serviço de navegação aérea, ponderado com o movimento

SSP em Números Índices de Não Conformidades por Serviço

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IS Descrição

1 Inaceitável

2 Alto

3 Médio

4 Baixo

5 Aceitável

Impacto na Segurança Operacional (IS)

SSP em Números Índices de Segurança

Para cada não conformidade identificada nos PSNA, é feita uma avaliação de seu Impacto na Segurança, que pode assumir valores de 1 a 5. Quanto menor o seu valor, maior será o impacto na segurança.

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4,81 4,78 4,59 4,59

0

1

2

3

4

5

AIS ATS CNS METMédias dos IS das não conformidades, por área, em 2013

SSP em Números Médias dos IS por área

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SSP em Números Evolução do Indicadores do NASO

Indicador de Segurança Operacional relacionado com o grau de não conformidade nos PSNA Classe 1

4,25 4,15 2,200

10

20

30

40

50

2011 2012 2013

3,4 - 2017

Percentual médio da quantidade de requisitos regulamentares aplicáveis, observados como não conformes nas inspeções realizadas nos PSNA Classe 1, computando-se a mais recente inspeção realizada em cada provedor;

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19,23

4,70 5,250

20

40

60

80

100

2011 2012 2013

SSP em Números Evolução do Indicadores do NASO

Indicador de Segurança Operacional relacionado com o grau de não conformidade nos PSNA Classe 2

7,94 - 2017

Percentual médio da quantidade de requisitos regulamentares aplicáveis, observados como não conformes nas inspeções realizadas nos PSNA Classe 2, conforme definido na ICA 121-10, computando-se a mais recente inspeção realizada em cada provedor;

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SSP em Números Recursos Financeiros

Orçamento anual do SISCEAB: US$ 625.000.000,00* * Custo advindo integralmente das tarifas, não havendo comprometimento com o orçamento do Estado Brasileiro

Custo da ASOCEA: US$ 250.000,00

0,04%

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SSP em Números Novas Metas

Indicador Valor do Indicador em 2011 Meta

a 1,04 Reduzir para um valor igual ou inferior a 0.94 até 2017.

b 5,2 Reduzir para um valor igual ou inferior a 3,4% até 2017.

c 14,0 Reduzir para um valor igual ou inferior a 7,9% até 2017.

d 0,086 Reduzir para um valor igual ou inferior a 0,069% até 2017.

e 0,471 Reduzir para um valor igual ou inferior a 0,377% até 2017.

Percentual médio da quantidade de requisitos regulamentares aplicáveis, observados como não conformes nas inspeções realizadas nos PSNA Classe 1, com Impacto na Segurança Operacional igual ou inferior a 2, computando-se a mais recente inspeção realizada em cada provedor; e

Percentual médio da quantidade de requisitos regulamentares aplicáveis, observados como não conformes nas inspeções realizadas nos PSNA Classe 2, com Impacto na Segurança Operacional igual ou inferior a 2, computando-se a mais recente inspeção realizada em cada provedor;

Número de incidentes de tráfego aéreo, considerando cada 100.000 movimentos, no espaço aéreo sob a jurisdição do Brasil, no período de um ano;

Percentual médio da quantidade de requisitos regulamentares aplicáveis, observados como não conformes nas inspeções realizadas nos PSNA Classe 2, conforme definido na ICA 121-10, computando-se a mais recente inspeção realizada em cada provedor; Percentual médio da quantidade de requisitos regulamentares aplicáveis, observados como não conformes nas inspeções realizadas nos PSNA Classe 2, conforme definido na ICA 121-10, computando-se a mais recente inspeção realizada em cada provedor;