acidentesprediais

33
Prevenção de Acidentes Prediais Rubens Sydenstricker Departamento de Vistoria Estrutural Secretaria Municipal de Urbanismo Coordenadoria de Licenciamento e Fiscalização Urbanística

Upload: franca

Post on 25-Jul-2015

6 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: acidentesprediais

Prevenção de

Acidentes PrediaisRubens SydenstrickerDepartamento de Vistoria Estrutural

Secretaria Municipal de Urbanismo Coordenadoria de Licenciamentoe Fiscalização Urbanística

Page 2: acidentesprediais

Conteúdo

• Ações emergenciais e preventivas no Rio de Janeiro• Atribuições do DVE• Legislação• Aspectos relevantes em vistorias estruturais• Desabamento de marquise em Copacabana• Resolução SMU 013/94• Caso de colapso estrutural por falha de fundações

Page 3: acidentesprediais

Estrutura para ações emergenciaisna Cidade do Rio de Janeiro

PM

CBRJ

CEG

LIGHT

CEDAE U/DVEG/COSIDEC

O/GEORIOO/DOE

���������������������������������

���������������������������������

���������������������������������

���������������������������������

���������������������������������

���������������������������������

���������������������������������

���������������������������������

���������������������������������

T/CETRIO

GUARDAMUNICIPAL

RIOLUZ

SMDS

Page 4: acidentesprediais

Ações municipais na prevenção deacidentes na Cidade do Rio de Janeiro

G/COSIDEC

O/GEORIO

O/DOE

DVE DLFs eGLFs GOE

U/CLU

C/DGPC

Page 5: acidentesprediais

Departamento de Vistoria Estrutural

• Realizar vistorias administrativas

• Avaliar as condições de estabilidade de edificações

• Adotar procedimentos administrativos visando a recuperação estrutural de imóveis (formais)

• Elaborar Laudos de Vistoria

• Providenciar e participar de ações emergenciais

Page 6: acidentesprediais

Legislação

• artigo 8º da Lei 1.574 de 11 de dezembro de 1967

• artigos 125 a 135 do RLF Dec. “E” 3800 de 20 de abril de 1970

• artigo 102 da Lei Complementar nº 16 de 04 de junho de 1992

• Resolução SMU – 013/94 de 7 abril de 1994

Page 7: acidentesprediais

Aspectos relevantes em vistorias estruturais

• Trincas em alvenaria(recalques diferenciais)

Page 8: acidentesprediais

Aspectos relevantes em vistorias estruturais• Trincas em alvenaria

(deformações da estrutura)

Page 9: acidentesprediais

Aspectos relevantes em vistorias estruturais• Trincas em alvenaria

(edificações sem laje de forro)

Page 10: acidentesprediais

Aspectos relevantes em vistorias estruturais• Trincas e fissuras em lajes

linhas de ruptura

momentos volventes (cantos de lajes)diagonais

dilatação térmica

aberturas

flexão

longitudinais oxidação de armaduras

dilatação térmica

Page 11: acidentesprediais

Aspectos relevantes em vistorias estruturais

• Trincas e fissuras em vigas

cisalhamento por cortante

inclinadas cisalhamento por torção

armadura de suspensão

flexão

dilatação térmicatransversais

armadura de pele

longitudinais oxidação de armadura longitudinal

Page 12: acidentesprediais

Aspectos relevantes em vistorias estruturais

• Trincas e fissuras em pilares

inclinadas pode indicar ruptura do pilar

oxidação da armadura longitudinallongitudinais

flexo-compressão com grande excentricidade

transversais

oxidação de armaduras

Page 13: acidentesprediais

Aspectos relevantes em vistorias estruturais• Peças tracionadas

Elementos estruturais tracionados são mais vulneráveis a oxidação. No caso de peças de concreto armado, a fissuração do concreto e o contatoda armadura com o ar podem ser determinantes na falha de uma estrutura.

No Rio de Janeiro, esse efeito é agravado pelaproximidade com o mar.

Page 14: acidentesprediais

Aspectos relevantes em vistorias estruturais

• Referentes ao concreto

porosidade

ataque químico

esmagamento junto ao topo de pilares

Page 15: acidentesprediais

Atenção especial comrelação a marquises

• Característica de marquises

São estruturas isostáticas, que se projetam sobre o passeiopúblico e que estão sujeitas a intempéries.

Requerem manutenção periódica

Estão sujeitas a ação de cargas não previstas, tais comorevestimento excessivo e equipamentos de refrigeração

Page 16: acidentesprediais

Procedimentos especiais comrelação a marquises • Resolução SMU - 013/94

Proprietários de imóveis que possuam marquise são periodicamenteintimados a apresentar um Parece Técnico avaliando:

a) Estado geral da impermeabilização.

b) Estado do sistema de coleta de águas pluviais.

c) Estado de fissuração e deformação.

d) Armações: tipo de aço e estado de oxidação.

e) Determinação da resistência do concreto.

f) Determinação da bitola e do posicionamento dasarmaduras em relação às seções de concreto.

g) Levantamento geométrico indicando as dimensões daspeças estruturais e espessuras de revestimentos.

h) Verificação da estabilidade conforme normas técnicas.

Page 17: acidentesprediais

Caso de colapso estruturalpor falhas de fundações

Hélio Ricardo Rocha FontesRubens Mitri Sydenstricker

Page 18: acidentesprediais

Edifício residencial em construção(nov/98)

��������������������������������������������

����������������������

Page 19: acidentesprediais

Problemas e dúvidas em nov/98

HistóricoSondagem a percussão (3 furos) : dezembro/1994Cravação de estacas : julho-dez/1995Reforço de fundação de 4 pilares : ~ nov/1997Início de acabamento : nov/1998

Problemas durante a obra

Nos pilares reforçados, os recalques atingiram cerca de 30cm.Muitas alvenarias apresentavam trincas.

Perguntas:O que está acontecendo?A obra deve parar?O que deve ser feito?

Page 20: acidentesprediais

Planta baixa

��������������������������������������������������������������

��������������������������������������������������������������

��������������������������������������������������������������

��������������������������������������������������������������

��������������������������������������������������������������

��������������������������������������������������������������

�������������������������������������������������������������������������������������

�����������������������

�����������������������

�����������������������

�����������������������

�����������������������

�����������������������

�����������������������

�����������������������

�����������������������

�����������������������

�����������������������

�����������������������

�����������������������

�����������������������

�����������������������

�����������������������

������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

sobe

desce

~45,0 m

LOG

RAD

OU

RO

BLIC

O

aterro

aterro

divisa direita

divisa esquerda

fund

os

aterro

P34 P35 P36 P37

30cm↓ ~

2m≅A.C. 4.800

Page 21: acidentesprediais

Estudos propostos

O que está acontecendo.Paralisação da obraou não.

• A1 – Avaliação e documentaçãodo estado geral da obra

• A2 – Avaliação das cargas nos pilares

• A3 – Análise do perfil de sondagem, doprojeto de fundações e do relatóriode estaqueamento

O que deve ser feito.

Page 22: acidentesprediais

Relatório A1 (15/12/98)Estado geral da obra • Serviços executados

- Vistorias à obra com instalação e leitura 21 selos de azulejo- Descrição de 79 trincas em alvenaria indicando movimentação da estrutura - Descrição de fissuras e deformações nos elementos estruturais aparentes- Verificação de prumo de pilares

• Conclusões1 - O solo é muito ruim, com camadas de argila mole ou muito atingindo

cerca de 18m de espessura.2 - O processo de recalque é generalizado e está em andamento.3 - A obra (aterros, revestimentos, etc) deve ser paralisada.4 - O reforço parcial das fundações causa danos à estrutura.5 - Outros reforços de fundações são necessários.6 - Há falhas na execução da estrutura.7 - A qualidade geral do que foi executado é ruim.8 - Antes de reiniciar os acabamentos, recomendamos uma revisão

geral no que foi executado (estrutura, alvenarias, instalações).9 - Consideramos que a recuperação é onerosa porém viável. O maior

problema é o reforço das fundações devido ao solo e à dificuldade deacesso decorrente da estrutura existente.

Page 23: acidentesprediais

Relatório A1 - Locação dos furos de sondagem

SP1 (08/1994)

SP2(08/1994)

SP3(08/1994)

SP4 (12/1998) SP5 (12/1998)

~43,0 m

LOG

RAD

OU

RO

BLIC

O

divisa direita

divisa esquerda

fund

os

Page 24: acidentesprediais

Relatório A1 - Perfil de sondagem central (ago/94)

4,0 m1,8 m

6,0 m1,0 m

8,9 m

6,1 m

1,0 m1,9 m

Areia fina e média.Fofa. Aterro.Argila turfosa. AterroMuito mole a mole. Argila arenosa. Aterro. Muito mole. Argila turfosa. AterroMole.

Areia média e grossa. Fofa e pouco comp.

Argila siltosa com areia.Rija e dura. Areia pouco argilosa.Muito compacta. Argila siltosa.Média a rija.Areia pouco argilosa.Median. comp. e comp. 4,8 m

4,0

5,8

12,8

21,7

28,8

30,7

35,5

00

3,8 m

13,7 m

12,0 m

2,0 m

3,8

29,5

31,5

33,7

42,3

2,2 m

8,6 m

17,5

Areia média e fina. Fofa.

Argila sil. org. Muito mole.

Argila silto-aren.Rija.

Argila turfosa. Rija e média.

Areia muito argilosa.Comp a muito comp

Areia pouco argilosa.Median. comp. e comp.

0

3,0 m

11,5 m

9,1 m

2,4 m

0,9 m

2,0 m

1,6 m

3,7

15,2

24,3

27,6

31,2

36,5

0,7 m

3,6 m

1,7 m

��������������������

��������������������

Argila siltosa, orgânica.Muito mole.

Argila arenosa. Mole

Argila siltosa. Rija.

Areia media e grossa,Median. comp. e comp.

Areia. Muito compacta.

Argila sil. org. Rija.

Areia media e grossa,Comp. muito comp.

Areia média,Pouco compacta emedian. compacta.

Areia média. Fofa. Provável aterro.

SP3SP2SP1

Page 25: acidentesprediais

Relatório A1 - Perfil de sondagem lateral (dez/98)

SP4 SP5������

Aterro de entulho.

Argila silt., org.Muito mole.

Areia argilosa. Median. comp. e fofa.

2,9 m

5,1 m

5,9 m

2,9

31,93,0 m

3,1 m

Argila turfosa. Mole e média.

Areia argilosa.Median. comp. a comp.

26,0

8,0

18,0 m

Areia media e grossa.Pouco comp. a comp.Provável aterro.

Argila siltosa rija.

1,0 m

Argila siltosa dura.

45,5

6,5 m

39,0

0

���������

������������������������

2,5 m

4,0 m

13,5 m

2,5

30,5

38,5

3,1 m

4,9 mAreia argilosa.Comp. a muito comp.

17,0

6,5

10,5 m

Aterro de entulho.

Argila silt., org.Muito mole.

Areia média e grossa.Median. compacta.

Areia media e grossa.Median. compacta

Argila siltosa. Rija a dura.

0

Page 26: acidentesprediais

Relatório A1 – Distribuição dos selos cerâmicos

�����������������������

�����������������������

�����������������������

�����������������������

�����������������������

�����������������������

�����������������������

�����������������������

�����������������������

�����������������������

�����������������������

�����������������������

�����������������������

�����������������������

�����������������������

�����������������������

�����������������������

�����������������������P35 P36 P37

����01

02

����

02

03 040405

������

8 selos

5 selos

4 selos

3 selos

1 selo

Page 27: acidentesprediais

Relatório A2 (08/02/99)Cargas nas fundações • Serviço executado

- Toda a estrutura foi recalculada a partir dos projetos de arquitetura e de estrutura.- Foram determinadas as cargas nas fundações de 56 pilares e 25 blocos.

• Conclusões

- As cargas de alguns pilares foram sub-avaliadas.- Os recalques observados não podem ser atribuídos a

falhas na determinação das cargas de fundação.

1,305240P441,545435P351,25131105P171,3111185P71,366850P2

Prev/PprojPrev. (tf)Pproj. (tf)PILAR

Page 28: acidentesprediais

Relatório A3 (08/02/99)Análise do solo e das fundações

• Serviço executado

- Análise do perfil de sondagem.- Análise do projeto de fundações.- Análise dos relatórios de estaqueamento.

• Conclusões

- Houve dificuldades na cravação das estacas. - As estacas não atingiram a profundidade adequada.- O tipo de estaca utilizado é inadequado para o terreno (estaca pré-moldada

com emendas por anel encaixado). - O processo de recalque é generalizado e, para ser sanado com segurança, as

fundações de todos os pilares devem ser reforçadas.- Sugerimos uma avaliação custo-benefício.- O reforço com perfis metálicos nos pilares internos é de difícil execução.- Estudos mais elaborados de solo podem ser necessários.

Page 29: acidentesprediais

Relatório A3 - Posição do perfil central e pilares próximos

SP2 SP3A A'

SP1

P22 P23 P20 P25 P24

Page 30: acidentesprediais

����������������������������������������������������������������

����������������������������������������������������������������

����������������������������������������������������������������

����������������������������������������������������������������

����������������������������������������������������������������

����������������������������������������������������������������

����������������������������������������������������������������

����������������������������������������������������������������

����������������������������������������������������������������

����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

������������������������������������������������������

������������������������������������������������������

������������������������������������������������������

������������������������������������������������������

������������������������������������������������������

������������������������������������������������������

����������������������������������������������������������������

����������������������������������������������������������������

����������������������������������������������������������������

����������������������������������������������������������������

����������������������������������������������������������������

����������������������������������������������������������������

����������������������������������������������������������������

����������������������������������������������������������������

����������������������������������������������������������������

����������������������������������������������������������������

����������������������������������������������������������������

����������������������������������������������������������������

����������������������������������������������������������������

�����������������������������������������������������������������

�����������������������������������������������������������������

�����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

������������������������������������������������������

������������������������������������������������������

������������������������������������������������������

������������������������������������������������������

������������������������������������������������������

������������������������������������������������������

������������������������������������������������������

������������������������������������������������������

������������������������������������������������������

������������������������������������������������������

������������������������������������������������������

������������������������������������������������������

������������������������������������������������������

�����������������������������������

�����������������������������������

�����������������������������������

�����������������������������������

������������������������������

������������������������������

������������������������������

������������������������������

��������

��������

��������

��������

��������

��������

������������

��������

��������

����������

����������

����������

����������

����������

����������

����������

����������

����������

����������

����������

����������

����������

����������

����������

����������

����������

����������

����������

����������

����������

����������

����������

����������

����������

����������

����������

����������

����������

����������

����������

�����

�����������������������������������������������������������������

�����������������������������������������������������������������

�����������������������������������������������������������������

�����������������������������������������������������������������

5

15

10

25

30

40

35

43

20

0P24

P20

arg. rija

argila muito mole

arg. mole areia muito comp.

areia med. e comp.

areia muito comp.

arg. mole

areia fofa e pouco compacta

areia mt. comp.

areia med. e comp.

arg. rija arg. rija e média

P23P22

SP1

arg. med/rija

SP2

argila muito mole

areia pouco/med compactaareia medianamente

compacta

SP3A A' areia, fofa areia, fofa areia, fofa

argila muito mole

argila rija e dura

areia compacta

P25

Relatório A3 Perfil central

Page 31: acidentesprediais

Relatório A3 - Posição do perfil esquerdo e pilares próximos

SP4 SP5

P35 P36 P37 P38 P39 P40 P41 P42

B B'2,40

Page 32: acidentesprediais

������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

��

������������

������������

������������

������������

������������

������������

������

��������������

��������������

��������������

��������������

��������������

5

15

10

25

30

40

35

45

20

0 SP4 SP5

argila rija

areia med. compacta

argila dura

argila rija a dura

areia compacta

P36 P37 P38P35

P39 P40P41

areia pouco compactaa compacta

argila muito mole

aterro de entulho

areia med. compacta e fofa

B B'

��������������

��������������

��������������

��������������

��������������

��������������

��������������

areia, med. comp. e compacta

argila mole e média

areia pouco compacta a compacta

aterro de entulho

argila muito mole

���������������������������������������

Relatório A3 Perfil esquerdo

Page 33: acidentesprediais

Muito obrigado !

Rubens SydenstrickerU/CLU/DVE (21) 2293 3824

[email protected]