a quarta geraÇÃo do gerenciamento de ativos operacionais_r1_loss
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A QUARTA GERAÇÃO DO GERENCIAMENTO DE ATIVOS
OPERACIONAIS
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A SQL BRASIL LTDA
• Pioneira em RCM no Brasil - Confiabilidade direcionada para a Gestão de Ativos
• Operações iniciadas em 1999 no Brasil após treinamento de capacitação profissional na Inglaterra com John Moubray.
• Metodologia de trabalho oriunda e fiél a Nowlan e Heap , “pais” do RCM, lançado em 1978 nos EUA
• Metodologia normatizada e de acordo com a SAE JA1011 e JA1012
• Tradutora para o português do livro RCM2-Manutenção Centrada em Confiabilidade de John Moubray (Kleber Siqueira-2000)
• No período de 1997 a 2007, capacitou mais de 2000 técnicos para participação de grupos de estudo RCM em todo o pais e centenas de Facilitadores que tem a função de conduzir os estudos, na maioria das grandes empresas no Brasil.
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A SQL BRASIL LTDA
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A EVOLUÇÃO DA MANUTENÇÃO
O que uma empresa
normalmente espera
da função manutenção?
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• Manter a Planta Operando
• Qualidade
• Segurança
• Integridade Ambiental
• Longevidade dos Ativos Físicos
• Efetividade de Custo
A EVOLUÇÃO DA MANUTENÇÃO
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1940 1950 1960 1970 1980 1990 2010 2011
Primeira Geração
• Conserto após avaria
Segunda Geração
• Maior disponibilidade
das instalações
• Maior vida útil dos
equipamentos
• Custos menores
Terceira Geração
• Maior disponibilidade e
confiabilidade das
instalações
• Maior segurança
• Melhor qualidade dos
produtos
• Ausência de danos ao
meio-ambiente
• Maior vida útil dos
equipamentos
• Maior efetividade de
custo
Quarta Geração
• Gestão do Risco aplicada
aos Ativos
• Confiabilidade Humana
• Novos métodos preditivos
• Acuracidade na medição e
demonstração de resultados
• Maior disponibilidade e
confiabilidade das
instalações
• Maior segurança
• Melhor qualidade dos
produtos
• Ausência de danos ao meio-
ambiente
• Maior vida útil dos
equipamentos
• Maior efetividade de custo
A EVOLUÇÃO DA MANUTENÇÃO
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ESTAMOS INSERIDOS NA
ELITE ECONÔMICA
MUNDIAL.....
CONTEXTO ATUAL
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Brasil Russia India China South Africa
CONTEXTO ATUAL
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......PORÉM NÃO
ESTAMOS INSERIDOS NA
ELITE TECNOLOGICA
MUNDIAL !
CONTEXTO ATUAL
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PRECISAMOS:
REDUZIR CUSTOS PARA
SER COMPETITIVOS !
CONTEXTO ATUAL
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A EVOLUÇÃO DA MANUTENÇÃO
R $
GESTÃO DO ATIVO FÍSICO!!!
Reliability
Foco no Resultado !!
Custos
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• Confiabilidade é a probabilidade de um ativo atender às necessidades de seus usuários em um período de tempo determinado !
A Confiabilidade somente é alcançada a partir da sinergia dos envolvidos diretos com o ativo: Operação, Manutenção, Engenharia e outros envolvidos indiretamente com o mesmo
O QUE É CONFIABILIDADE ?
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VELHO
Manter é
preservar os Ativos
Físicos !
NOVO
Manter é preservar
as Funcionalidades
(funções) dos Ativos
Físicos !
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Engenharia Operação
Manutenção
QUEM É RESPONSÁVEL PELA CONFIABILIDADE ?
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RCM – Reliability Centered Maintenance
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O que é RCM ?
• Reliability Centred Maintenance
• Manutenção Centrada em Confiabilidade
• Conforme norma SAE JA1011 / JA1012
Processo usado para determinar o que precisa ser feito para assegurar que qualquer ativo continue a atender as necessidades dos usuários, no seu contexto operacional atual .
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Um processo usado
para se determinar o que
precisa ser feito para assegurar que
qualquer item físico continua a fazer o que seus usuários
desejam que faça no seu contexto operacional atual...
Quais são suas funções (o que os usuários desejam que ele faça)?
De que forma ele pode falhar?
O que o faz falhar?
O que acontece quando ele falha?
Quanto importa se ele falhar?
Há algo que possa fazer para prever ou prevenir a falha?
O que acontece se não pudermos prever nem prevenir a falha?
No que consiste o RCM ?
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A Origem
60 acidentes/milhão de decolagens (na década de 60) Representaria 2 acidentes por dia atualmente
Década de 60 – Aviação Civil Americana
2 acidentes/milhão de decolagens atualmente
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A Filosofia
“Não basta executar certo as tarefas
de manutenção, é preciso executar
certo as tarefas certas “
John Moubray
Filosofia RCM
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Onde se aplica ? SISTEMAS OPERACIONAIS
CRITICOS COMPLEXOS
= “AVIÕES”
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DISPONIBILIDADE OPERACIONAL
O que abrange ?
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SEGURANÇA
O que abrange ?
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MEIO AMBIENTE
O que abrange ?
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QUALIDADE
O que abrange ?
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RESULTADOS
O que abrange ?
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GESTÃO DO ATIVO
O que abrange ?
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GESTÃO DO RISCO aplicada aos ativos fisicos
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• Risco é:
R = PROBABILIDADE x SEVERIDADE
da ocorrência do evento !
O QUE É RISCO ?
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O PROCESSO DE GERENCIAMENTO DO RISCO
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As ações dos diversos programas de confiabilidade aplicados pelas engenharias, aumentam os níveis de confiabilidade, e...
...consequentemente, os níveis de riscos relacionados aos itens tratados, caem.
QUAL A RELAÇÃO ENTRE RISCO E CONFIABILIDADE ?
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SE O RISCO FOR REDUZIDO...
...O INVESTIMENTO NA SUA COBERTURA TAMBÉM SERÁ !
SERÁ ?
QUAL A RELAÇÃO ENTRE RISCO E CONFIABILIDADE ?
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QUAL A RELAÇÃO ENTRE RISCO E CONFIABILIDADE ?
SERÁ ?
•Se o Risco for Identificado
•Se o Risco for Avaliado (quantificado)
•Se o Risco for Efetivamente reduzido
com medidas adequadas
•Se o Risco puder ter sua Redução
Demonstrada
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O Risco não é aleatório... ...muitos Riscos parecem aleatórios porque sabemos
pouco sobre eles
David Apgar – Risk Inteligence
O grau de incerteza... ...é diretamente proporcional ao nosso grau de
desconhecimento a respeito do evento
David Apgar – Risk Inteligence
IDENTIFICAÇÃO = CONHECIMENTO
A METODOLOGIA PARA GESTÃO CORPORATIVA DO RISCO – ISO 31000
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• Redução riscos Perdas Operacionais
• Redução riscos de Segurança
• Redução riscos de Meio Ambiente ( Sustentabilidade )
• Redução dos prêmios de seguros ?????
A METODOLOGIA PARA GESTÃO CORPORATIVA DO RISCO – ISO 31000
BENEFÍCIOS
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CONFIABILIDADE HUMANA
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CONFIABILIDADE HUMANA CONFIABILIDADE DO SISTEMA OU PROCESSO
FALHAS DOS EQUIPAMENTOS + ERROS HUMANOS
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• No Brasil mais de 40.000 pessoas perdem a vida anualmente em acidentes
de transito, porém acredita-se que estes números são maiores pois as
estatísticas são falhas.
• Erro humano, em todo o mundo, é responsável por mais de 90 % dos
acidentes registrados. Principais imprudências determinantes de acidentes
fatais no Brasil: por ordem de incidência:
•Velocidade excessiva;
•Dirigir sob efeito de álcool;
•Distancia insuficiente em relação ao veiculo dianteiro;
•Desrespeito à sinalização;
•Dirigir sob efeito de drogas.
• Fatores determinantes das imprudências: •Impunidade / legislação deficiente;
•Fiscalização corrupta e sem caráter educativo;
•Baixo nível cultural e social;
•Baixa valorização da vida;
•Ausência de espírito comunitário e exacerbação do caráter individualista;
•Uso do veículo como demonstração de poder e virilidade.
* Fonte UNESP Bauru
CONFIABILIDADE HUMANA A REALIDADE BRASILEIRA NO TRANSITO
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![Page 38: A QUARTA GERAÇÃO DO GERENCIAMENTO DE ATIVOS OPERACIONAIS_R1_LOSS](https://reader030.vdocuments.com.br/reader030/viewer/2022033021/55cf9b47550346d033a56ce6/html5/thumbnails/38.jpg)
ERRO HUMANO
CONFIABILIDADE HUMANA
Falhas de memória Esquecer uma passo em uma sequencia planejada de eventos
Violações de rotinas
Violações excepcionais
Atos de sabotagem
Erros baseados em regras Segue as regras, mas as regras são impróprias ou erradas
Falhas de atenção Fazer incorretamente alguma coisa que normalmente o faz corretamente
ERRO
VIOLAÇÃO
Erros baseados no conhecimento Reage inadequadamente a uma nova situação (onde não existem regras)
DESLIZE
LAPSO
AÇÃO INTENCIONAL
AÇÃO NÃO INTENCIONAL
ERRO
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• As três gerações da Manutenção.
• Primeira Geração
• A Segunda Geração
• A Terceira Geração
• Os desafios da manutenção.
• A nova Organização: A Manutenção e a Gestão de Ativos. Qual a
diferença?
• Softwares integrados
• O papel do RCM como metodologia de Confiabilidade para a Manutenção dos
Ativos na quarta geração
• O RCM e a nova Gestão de Ativos – Documento PAS- 55
• A relação entre a Confiabilidade e o Risco
• A Gestão do Risco
• A confiabilidade Humana
• Novos métodos preditivos para monitoramento da falha....
• A competitividade acirrada dos custos no cenário atual e futuro
• O correto entendimento e a manutenção da sustentabilidade do negócio
PARA ENTENDER A QUARTA GERAÇÃO DA MANUTENÇÃO DE ATIVOS!
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![Page 40: A QUARTA GERAÇÃO DO GERENCIAMENTO DE ATIVOS OPERACIONAIS_R1_LOSS](https://reader030.vdocuments.com.br/reader030/viewer/2022033021/55cf9b47550346d033a56ce6/html5/thumbnails/40.jpg)
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SQL SYSTEMS BRASIL LTDA
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04304-010 – São Paulo – SP
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