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A Polícia Militar Rodoviária comemora sua criação No dia 10 de janeiro é comemorada a criação da Polícia Militar Rodoviária de São Paulo, datada de 10 de janeiro de 1948, por meio de um Grupo Especial de Polícia Rodoviária, que contava com um efetivo de 60 homens, alguns ex- combatentes da Força Expedicionária Brasileira, comandados pelo 1º Tenente José de Pina Figueiredo, da então Força Pública, destacados para atuar à época, na recém inaugurada Rodovia Anchieta. Na trajetória histórica, em 1962 passou a constituir uma fração da Milícia Paulista, sob a denominação de Corpo de Policiamento Rodoviário, sendo que em 1971 passou a chamar-se 39º Batalhão de Polícia Militar. Somente em 1973, teve sua denominação novamente adequada à função especial que exercia, passando a denominar-se Batalhão de Policiamento Rodoviário. Buscando o constante aperfeiçoamento e a adequação de sua atuação às necessidades impostas pela complexidade da malha rodoviária paulista, em 1987, foi criado o Tático Ostensivo Rodoviário, cuja missão é atuar como Força Tática nas rodovias, empregando equipamentos, armamentos, técnicas e táticas específicas para as atividades de polícia ostensiva e de preservação da ordem pública nas rodovias. O Policiamento Rodoviário, no ano do seu cinquentenário, 1998, abriu as portas para a mulher brasileira, inicialmente com 40 Policiais Femininos que atuavam exclusivamente no sistema Anchieta/Imigrantes. Mais tarde, a atuação da mulher nas rodovias foi ampliada com a classificação de Policiais Femininos nas diversas Unidades do Estado.

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A Polícia Militar Rodoviária comemora sua criação

No dia 10 de janeiro é comemorada a criação da Polícia Militar Rodoviária

de São Paulo, datada de 10 de janeiro de

1948, por meio de um Grupo Especial de

Polícia Rodoviária, que contava com um

efetivo de 60 homens, alguns ex-

combatentes da Força Expedicionária

Brasileira, comandados pelo 1º Tenente

José de Pina Figueiredo, da então Força

Pública, destacados para atuar à época, na recém inaugurada Rodovia Anchieta.

Na trajetória histórica, em 1962 passou a constituir uma fração da Milícia

Paulista, sob a denominação de Corpo de Policiamento Rodoviário, sendo que em

1971 passou a chamar-se 39º Batalhão de Polícia Militar. Somente em 1973, teve

sua denominação novamente adequada à função especial que exercia, passando a

denominar-se Batalhão de Policiamento Rodoviário.

Buscando o constante aperfeiçoamento e a adequação de sua atuação às

necessidades impostas pela complexidade da malha rodoviária paulista, em 1987,

foi criado o Tático Ostensivo Rodoviário, cuja missão é atuar como Força Tática nas

rodovias, empregando equipamentos, armamentos, técnicas e táticas específicas

para as atividades de polícia ostensiva e de preservação da ordem pública nas

rodovias.

O Policiamento Rodoviário, no ano do seu cinquentenário, 1998, abriu as

portas para a mulher brasileira, inicialmente com 40 Policiais Femininos que

atuavam exclusivamente no sistema Anchieta/Imigrantes. Mais tarde, a atuação da

mulher nas rodovias foi ampliada com a classificação de Policiais Femininos nas

diversas Unidades do Estado.

Coordenado pelo Comando de Policiamento Rodoviário, contamos

atualmente com cinco Batalhões, sediados respectivamente em São Bernardo do

Campo, Bauru, Araraquara, Jundiaí e Sorocaba. As modificações na estrutura da

organização visaram o fortalecimento da segurança nas rodovias do Estado.

Atualmente a Polícia Militar Rodoviária, como segmento especializado da

Polícia Militar do Estado de São Paulo, é responsável pelo policiamento ostensivo de

trânsito e pela preservação da ordem pública ao longo da malha rodoviária paulista,

perfazendo um total de aproximadamente 22.000 km de rodovias, onde atuam cerca

de 4.000 homens e mulheres que, diuturnamente, lutam pela segurança dos

usuários das rodovias com o mesmo afinco dos pioneiros da década de 40,

materializando o compromisso organizacional com a defesa da vida, da integridade

física e da dignidade da pessoa humana.

Em perfeita sintonia com a política mundial de redução de acidentes

preconizada na Resolução Nº 64/255, de 10/05/2010, da Organização das Nações

Unidas (ONU), no ano de 2011, a Polícia Militar Rodoviária criou o Programa de

Redução de Acidentes e vítimas fatais para a década 2011/2020, contemplando um

conjunto de medidas voltadas para a redução das taxas de mortalidade e de lesões

decorrentes de acidentes de trânsito nas rodovias do Estado de São Paulo,

traduzindo-se em ações de fiscalização e de segurança veicular que trazem efeitos

de curto, médio e longo prazo, com ênfase em seis prioridades: o uso do cinto de

segurança, a coibição do excesso de velocidade, a não ingestão de álcool pelos

condutores de veículos, a ultrapassagem somente em local permitido, a condução

responsável de motocicletas e a preservação da vida de pedestres pela

diminuição de atropelamentos. Em acidentes de trânsito nas rodovias morreram em

2012, 2327 pessoas, contra 2378 vítimas fatais em 2011 (redução de 2,14%). Em

2013, apesar do aumento da frota de veículos em circulação, foram 2197 mortes que

comparadas a 2012 reflete uma redução de 5,8% em números absolutos, nos

impulsionando a continuar lutando pela redução desses índices.

À título de exemplo das ações de fiscalização que foram intensificadas

com o objetivo de preservar vidas no trânsito estão as Operações Direção Segura,

destinadas a verificar a ingestão de álcool pelos condutores de veículos.

Com os esforços direcionados, o número de autuados

administrativamente pela infração de trânsito do artigo 165 do CTB, infelizmente,

passou de 12.902 (em 2012) para 18.488 (em 2013), número 43,3% superior,

demonstrando o engajamento dos Policiais Militares Rodoviários em identificar e

adotar as providências legais de repressão a motoristas irresponsáveis que são

surpreendidos na direção de seus veículos sem as perfeitas condições de

dirigibilidade. Frise-se que em relação ao crime capitulado no artigo 306 do CTB,

face a mudança da legislação, em decorrência da Lei nº 12.760, de 20 de dezembro

de 2012, que tornou típica uma conduta outrora praticada, porém de difícil

constatação, possibilitando a responsabilização penal de condutores, por meio da

utilização de outras provas em direito admitidas, em especial quando os mesmos se

recusam a fazer o teste do etilômetro para a verificação da ingestão de álcool, os

flagrantes do crime de embriaguez ao volante passou de 2.576 (em 2012) para

4.677 (em 2013), número 81,5% maior, implicando na premente necessidade de

mudança comportamental dos motoristas.

Paralelo a estas ações, o combate à criminalidade nas vias estaduais é

meta constante a ser alcançada com foco especial no combate ao tráfico de drogas,

que através das intensas operações realizadas, culminaram em 2012, na apreensão

de mais de 26 toneladas de drogas de todo gênero. Ressalte-se que ao longo do

ano de 2013, essas apreensões de entorpecentes alcançaram mais de 52 toneladas.

A pronta resposta é uma preocupação da Polícia Militar Rodoviária

orientando e socorrendo os usuários diante dos problemas viários, zelando pela

preservação de vidas, proporcionando segurança, tranquilidade e bem estar, por

meio de uma polícia presente, cordial e eficaz.

Mesmo com o passar do tempo, as evoluções tecnológicas em prol da

fiscalização de trânsito se perpetuam, contando hoje a Polícia Militar Rodoviária com

meios auxiliares eficazes. Dentre os equipamentos disponíveis enaltecemos, além

dos equipamentos de controle de velocidade, controle da alcoolemia, a computação

embarcada e a informatização de nossos impressos – especialmente os Autos de

Infrações, Autos de Recolhimentos de Veículos, Autos de Recolhimentos de

Documentos e os Boletins de Ocorrências de Acidentes de Trânsito Rodoviários:

Câmeras de videomonitoramento dos CCO – Centros de Controles

Operacionais das Concessionárias e da COI – Central de Operações e

Informações do Departamento de Estradas de Rodagem:

Devido a grande extensão das

Rodovias, não é possível que os Policiais

Militares Rodoviários estejam fisicamente em

todos os lugares, nem por isso a Instituição

deixa de estar presente, pois são utilizados

equipamentos tecnológicos como, sistema de

videomonitoramento, por meio do qual o

Policial Militar, presente na central utiliza-se

das imagens das câmeras dispostas ao longo

da via, constatando em tempo real a infração

e elaborando o Auto de Infração respectivo, reforçando as atividades policiais de

caráter ostensivo e preventivo e outras atribuídas por lei à Policia Militar. Esse

acompanhamento das imagens pelas câmeras sempre ocorreu, desde o início das

concessões, utilizado inicialmente para a identificação de veículos necessitando

apoios mecânicos, guinchos ou mesmo situações suspeitas, bem como

acompanhamento visual de veículos envolvidos

em práticas de ilícitos penais coordenando

abordagens policiais, com o objetivo sempre de

zelar pela segurança.

Sistema Inteligente de Fiscalização:

Importante ferramenta tecnológica

capaz de reconhecer por meio da captura da

imagem da placa do veículo, seus caracteres

alfanuméricos e verificar sua regularidade

administrativa e criminal em consulta aos bancos

de dados respectivos, possibilitando a adoção de providências decorrentes pela

Polícia Militar Rodoviária. Sua principal utilização é a realização do monitoramento

diuturno e em tempo real dos veículos que circulam nas rodovias estaduais,

objetivando melhores níveis de segurança.

Os equipamentos que compõem o Sistema Inteligente de Fiscalização

realizam a identificação dos veículos, acusando por meio de alerta visual e sonoro

junto ao terminal de monitoramento, na Base Operacional da Polícia Militar

Rodoviária ou na viatura policial em que estiver acoplado, que houve a detecção de

veículo irregular pelo equipamento e, passados poucos segundos da transmissão

dessa informação, o Policial Militar Rodoviário pode realizar a abordagem para

fiscalização e adoção das providências legais cabíveis, quer seja nas proximidades

da Base ou por meio de acompanhamento e cerco que permitam a abordagem do

veículo em movimento.

Por meio de um palm top, é possível acompanhar os mesmos alertas

estando o militar fora do alcance do terminal da Base, conferindo dinamismo à

atuação nos pontos fixos.

Ao todo são 93 radares inteligentes fixos, instalados em 42 pontos do

Estado, além dos equipamentos denominados OCR Embarcados, versão móvel do

radar inteligente fixo, que estão instalados em 61 viaturas. Esses equipamentos,

distribuídos nas Unidades

Operacionais de todo o Estado,

resultam em maior mobilidade à

fiscalização, pois é possível sua

operação de forma totalmente

embarcada (dentro da viatura e em

movimento) bem como na maneira

estática, ou seja, montado próximo ao

local de fiscalização (tripé), permitindo selecionar, de forma técnica e eficiente, quais

veículos devem ser abordados.

O Sistema Inteligente de Fiscalização, com os equipamentos fixos e

móveis, está integrado a um sistema que permite a interligação de informações

constantes em diversos bancos de dados, promovendo o monitoramento dos

veículos que trafegam nas principais rodovias do estado de São Paulo, constituindo-

se em mais uma ferramenta que contribui para a segurança dos usuários das

rodovias.

Trânsito humanizado

Frise-se que o trânsito pode ser representado por um triângulo, cujos

vértices constituem três condições essenciais para a segurança da coletividade: a

engenharia, que contempla melhores condições da malha viária, bem como

investimentos relacionados à engenharia veicular; o esforço legal que é a atuação

fiscalizadora como mecanismo de inibição de condutas nocivas à segurança no

trânsito; e a educação, principal estratégia para sustentar mudanças

comportamentais por parte de motoristas e também de pedestres. O perfeito

equilíbrio dos três aspectos viabiliza um trânsito consciente, com motoristas

responsáveis na condução de seus veículos e pedestres prudentes no trânsito

rodoviário.

Calendário Institucional da Polícia Militar Rodoviária

O tradicional Calendário

Institucional de mesa da Polícia Militar

Rodoviária do Estado de São Paulo, editado

anualmente desde 1982, é uma obra que

nos permite a veiculação de importantes

mensage

ns

educativa

s e que contribui sobremaneira para a

sensibilização das pessoas em relação às

posturas adequadas para a melhoria dos níveis

de segurança no trânsito rodoviário.

Na Edição de 2014, sob o tema

“VAMOS JUNTOS FAZER UM GOL DE

PLACA”, demonstra a necessidade premente de

mudança comportamental para que tenhamos um trânsito seguro.

A ideia central do trabalho, que conta com a carismática e emblemática

participação de ídolos que registraram significativa participação na história do

futebol, em especial na seleção brasileira, é correlacionar as posições dos

componentes de uma equipe vitoriosa com comportamentos adequados ao volante.

As imagens e textos constantes de cada uma das lâminas, em alusão ao

contexto que vivenciaremos em 2014 com a realização da Copa do Mundo no Brasil,

traduzem a certeza de que o planejamento adequado, com base nas ferramentas

tecnológicas disponíveis, bem como a execução direcionada das ações de

fiscalização e maior conscientização dos motoristas e pedestres no respeito a

sinalização de trânsito, são capazes de reduzir os índices de acidentes.

Nosso compromisso permanece firme, materializado em ações

perpetradas por profissionais engajados e agindo implacavelmente para reduzir

estes números ano a ano. Acreditamos sim que sempre possível fazer mais e

melhor. Contudo, a mudança comportamental dos motoristas é fundamental para

que possamos transformar em realidade a proposta para a década, que é a redução

de 50% do número de vítimas fatais ao longo dos dez anos, com maior segurança

no trânsito, realmente um TRÂNSITO CONSCIENTE, todos fazendo sua parte.

Nessa importante ocasião, o Comando da Polícia Militar Rodoviária

agradece especialmente aos valorosos profissionais que atualmente desempenham

suas atividades neste importante segmento especializado, compromissados com a

defesa da vida de cada cidadão.

Parabéns a toda a Polícia Militar Rodoviária e que Deus continue

abençoando seus integrantes, os “Anjos do Asfalto”.

PRESS RELEASE Nº CPRv-002/05/14, de 10JAN14.

Polícia: 190 / Bombeiros: 193 / Disque PM: 0800-0555-190 Disque Denúncia: 181 (Cidade de São Paulo e Região Metropolitana) / 0800-156315 (demais Cidades do Estado de São Paulo)

Condições das Rodovias: (11) 3327-2727 / www.policiamilitar.sp.gov.br/unidades/cprv / www.transportes.sp.gov.br

Setor de Assuntos Civis do Comando de Policiamento Rodoviário

Av. do Estado, 777 – Ponte Pequena – São Paulo – SP – CEP 01107-000 - Tel: (011) 3327-2627 e 3327-2631 Site: www.policiamilitar.sp.gov.br/unidades/cprv - E-mail: [email protected]

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"Nós, Policiais Militares, sob a proteção de Deus, estamos compromissados com a Defesa da Vida, da Integridade Física e da Dignidade da Pessoa Humana”.