a expedição eficiente começa com a classificação dos fluxos · algumas áreas. com a redução...

64 maio 2009

Para aperfeiçoar a expedição não se pode focar apenas uma área. Tudo estará conspirando para uma ex-pedição com baixa eficiência se os embarques chegarem em blocos.

No arranjo físico ineficiente da figura 1, a separação por empilhadeiras cria blocos que se movem da área de separação para a área de consolidação. Em seguida, as empi-lhadeiras simplesmente movem os blocos para a área de espera e, finalmente, para a expedição.

Os arranjos físicos das figuras seguin-tes detalham como esses blocos podem ser eliminados de três formas diferentes, com mudanças para operações de baixo volume, para operações de médio volume e para ope-rações de alto volume.

Como melhorar os processos internos para uma rápida expedição de mercadorias?

Na prática, dentre os projetos realizados pela IMAM Consultoria podemos citar um cujo CD atende tanto as lojas da rede como clientes que compram pela internet. Para melhor fluxo e velocidade de atendimento para ambos os processos (que são distintos), criou-se dois processos de separação e expedição (para maior e menor fracionamento), considerando um processo de fluxo contínuo, finalizado em “check outs”, com ganhos significativos de produtividade.

Outro projeto desenvolvido foi em uma empresa de produtos para presentes e itens de decoração diferenciados: foi projetada uma nova operação privilegiando a característica de cada família de produtos (tamanho, fragilidade, quantidade), gerando processo de separação e estocagem que consolida os produtos para as lojas, considerando a separação diretamente do estoque de fundo ou de uma área de supermercado (local onde são mantidas pequenas quantidades de produtos para agilizar a separação). Ao final, na área de consolidação de cargas, esses produtos são agrupados por destino mantendo-se as características específicas ou especiais para distribuição.

ESTUDOS DE CASO

A expedição eficiente começa com a classificação dos fluxos

© IMAM Consultoria - Tel.: (11) 5575-1400 - Revista intraLOGÍSTICA

maio 2009 65

FIGURA 1 - SITUAÇÃO TRADICIONAL EM LAYOUT DE BLOCOS

Recebimento

Estocagem e Separação

Estocagem e Separação

Embalagem de caixas

Área de espera para expedição

(lojas)

Área de espera para expedição

(pontos de consolidação)

Manifesto das encomendas

Expedição para as lojas

Expedição para os pontos

de consolidação

Expedição das encomendas

Recebimento

Manifesto das encomendas


Expedição para os pontos de consolidação


Mód

ulo d

e sep

araç

ão de

caixa

s

compl

etas

com tr

ês ní

veis

Mód

ulo

de se

para

ção

de c

aixa

s

fraci

onad

as c

om tr

ês n

íveis

Mód

ulo d

e sep

araç

ão de

caixa

s

compl

etas

com tr

ês ní

veis

compl

etas

com tr

ês ní

veis

compl

etas

com tr

ês ní

veis

Classificador da expedição

Mód

ulo

de se

para

ção

de c

aixa

s

Mód

ulo

de se

para

ção

de c

aixa

s

fraci

onad

as c

om tr

ês n

íveis

fraci

onad

as c

om tr

ês n

íveis

Mód

ulo

de se

para

ção

de c

aixa

s

Mód

ulo

de se

para

ção

de c

aixa

s

Mód

ulo

de se

para

ção

de c

aixa

s

Mód

ulo

de se

para

ção

de c

aixa

s

Mód

ulo

de se

para

ção

de c

aixa

s

fraci

onad

as c

om tr

ês n

íveis

fraci

onad

as c

om tr

ês n

íveis

fraci

onad

as c

om tr

ês n

íveis

fraci

onad

as c

om tr

ês n

íveis

fraci

onad

as c

om tr

ês n

íveis

Estrutura porta-paletes

para estocagem de reserva



Embalagem de caixas fracionadas

Consolidação para as lojas

Expedição (pontos de

consolidação)

MELHORIAS• Separações de caixas completas e fracionadas vão

diretamente aos transportadores contínuos• Redução da movimentação e da mão-de-obra• Aumento da eficiência e da produtividade

Aumento da produtividade na separação com a introdução de dois módulos de separação de três níveis, um para caixas completas e outro para caixas fracionadas. Os transportadores contínuos movimentam as caixas completas de itens separados para expedição e embalagem, criando um fluxo muito melhor do que seria com empilhadeiras. Um classificador ajuda ainda mais no fluxo com a movimentação dos itens até seus próximos destinos de forma controlada.

FIGURA 2 - MUDANÇAS PARA OPERAÇÕES DE BAIXO FLUXO

Consolidação


6

Recebimento

Empacotamento e manifesto das encomendas

Carregamento contínuo para

expedição (pontos de consolidação)




Carregamento

expedição (pontos de consolidação)

Mód

ulo d

e sep

araç

ão de

caixa

s

compl

etas

com tr

ês ní

veis

Mód

ulo

de se

para

ção

de c

aixa

s

fraci

onad

as c

om tr

ês n

íveis

Mód

ulo d

e sep

araç

ão de

caixa

s

compl

etas

com tr

ês ní

veis

compl

etas

com tr

ês ní

veis

compl

etas

com tr

ês ní

veis


Mód

ulo

de se

para

ção

de c

aixa

s

Mód

ulo

de se

para

ção

de c

aixa

s

fraci

onad

as c

om tr

ês n

íveis

fraci

onad

as c

om tr

ês n

íveis

Mód

ulo

de se

para

ção

de c

aixa

s

Mód

ulo

de se

para

ção

de c

aixa

s

Mód

ulo

de se

para

ção

de c

aixa

s

Mód

ulo

de se

para

ção

de c

aixa

s

Mód

ulo

de se

para

ção

de c

aixa

s

fraci

onad

as c

om tr

ês n

íveis

fraci

onad

as c

om tr

ês n

íveis

fraci

onad

as c

om tr

ês n

íveis

fraci

onad

as c

om tr

ês n

íveis

fraci

onad

as c

om tr

ês n

íveis







MELHORIAS• Maior capacidade de expedição • Redução dos tempos de carga dos caminhões

dos pontos de consolidação para os embarques• Melhor utilização das docas

Esta alternativa vai um passo além. A espera é minimizada e substituída pelo carregamento contínuo em algumas áreas. Com a redução da espera, o classificador de caixas da expedição fica ainda mais crítico na determinação do ritmo do fluxo dos itens para a expedição. Para o carregamento contínuo, o classificador desvia os itens para os transportadores contínuos extensíveis que levam a carga até os caminhões.

Para operações de alto fluxo, os classificadores são a chave para a melhoria do fluxo. Com o classificador automático das caixas para os locais de embalagem, este método leva o fluxo para um nível além do classificador do transportador do cenário anterior. Uma outra melhoria é a inclusão de capacidades de transbordo.

MELHORIAS • Maiores volumes de expedição• Melhor utilização do espaço

Recebimento

Expedição para os pontos

de consolidação

Embalagem

Classificador das encomendas

Descarga e baldeação contínuas




das encomendas

Mód

ulo d

e sep

araç

ão de

caixa

s

compl

etas

com tr

ês ní

veis

Mód

ulo

de se

para

ção

de c

aixa

s

fraci

onad

as c

om tr

ês n

íveis

Mód

ulo d

e sep

araç

ão de

caixa

s

compl

etas

com tr

ês ní

veis

compl

etas

com tr

ês ní

veis

compl

etas

com tr

ês ní

veis

Mód

ulo

de se

para

ção

de c

aixa

s

Mód

ulo

de se

para

ção

de c

aixa

s

fraci

onad

as c

om tr

ês n

íveis

fraci

onad

as c

om tr

ês n

íveis

Mód

ulo

de se

para

ção

de c

aixa

s

Mód

ulo

de se

para

ção

de c

aixa

s

Mód

ulo

de se

para

ção

de c

aixa

s

Mód

ulo

de se

para

ção

de c

aixa

s

Mód

ulo

de se

para

ção

de c

aixa

s

fraci

onad

as c

om tr

ês n

íveis

fraci

onad

as c

om tr

ês n

íveis

fraci

onad

as c

om tr

ês n

íveis

fraci

onad

as c

om tr

ês n

íveis

fraci

onad

as c

om tr

ês n

íveis








FIGURA 3 - MUDANÇAS PARA OPERAÇÕES DE MÉDIO FLUXO

FIGURA 4 - MUDANÇAS PARA OPERAÇÕES DE ALTO FLUXO


a expedição eficiente começa com a classificação dos fluxos · algumas áreas. com a redução...

Documents