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Âncora DB PFEIFER para fixações permanentes 05/2010 PFEIFER CABOS DE AÇO E SISTEMAS DE IÇAMENTO LTDA. Rua da Regeneração, 465 21040-170 RIO DE JANEIRO Tel. +55-21-2560-0673 E-Mail [email protected] Homepage: http://www.pfeifer.de As indicações de direção facilitam a vida! Autorizado por DIBT* conforme DIN 1045-1 Método de dimensionamento CC Nova aprovação! S o f t w a r e NOVO NOVO! A âncora de pé PFEIFER para espessuras especialmente finas de elementos * DIBT = Deutsches Institut für Bautechnik = Instituto Alemão da Construção Civil

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Page 1: A âncora de pé PFEIFER para espessurasNOVO!especialmente ... · para a ancoragem de cargas predomi-nantemente estáticas. Elas devem ser ... PFEIFER CABOS DE AÇO E SISTEMAS DE

Âncora DB PFEIFER para fixações permanentes

05/2010

PFEIFER CABOS DE AÇO E SISTEMAS DE IÇAMENTO LTDA.

Rua da Regeneração, 465 21040-170 RIO DE JANEIRO Tel. +55-21-2560-0673E-Mail [email protected]: http://www.pfeifer.de

As indicações de direção facilitam a vida!

Autorizado

por DIBT*

conforme

DIN 1045-1

Método de dimensionamento CC

Nova aprovação!

Software

NOVO

NOVO!A âncora de pé PFEIFER para espessuras

especialmente finas de elementos

* DIBT = Deutsches Institut für Bautechnik = Instituto Alemão da Construção Civil

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Com a âncora DB PFEIFER – apontando a direção na aplicação!

Vantagens para os donos da obra• Sem perfuração e colocação de buchas posteriores• Sem perfuração do reforço ou de tubulações• A maior segurança de montagem, pois não é neces-

sário nenhuma colocação de âncora controlada por direção ou por força

• Visual da construção de grande qualidade, pois somente as cabeças dos parafusos ficam visíveis

• Disponível em versão em aço inox resistente para zonas exteriores.

Vantagens para a construção de peças pré-fabricadas• Agora em cinco tamanhos!• Montagem extremamente fácil com os acessórios PFEIFER

• Identificação inequívoca da direção de carga mediante o clipe de direção

• Extenso campo de aplicação – Ancoragens de máquinas – Fixações de corrimões – Conexões entre peças de concreto – Construções auxiliares em construção de elevador,

e muito mais

Vantagens na compra • Disponível em cinco tamanhos, manuseio simples sob

o ponto de vista logístico• De custo favorável• Acessórios variáveis e extensivos

Vantagens para o projetista• Ancoragem de cargas mais pesadas em concreto

fendido e sem fendas• Dimensionamento simples com o software PFEIFER

• Resistências de dimensionamento aumentadas nas espessuras de placas mais finas e distâncias reduzidas em relação à aresta

• Disposição do reforço de recuperação com clipe de direção à luz da engenharia

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DB 6

82 R

d 2

0 max. T inst=

60 Nm PFEIFER

Rd 16 max. T inst=30 Nm P

FEIFER

D

B 682

Rd 16 max. T i

m PFEIF

ER

DB 682

m

3

Técnica de fixação

Fixação permanente

Âncora DB PFEIFER para fixaçõespermanentesNº do item 05.260

Âncora DB PFEIFER DB 682 com aprovação técnica n.º Z-21.4-682 para fixações com cargas predomi-nantemente estáticas. As resistências de dimensionamento podem ser determinadas individualmente para cada caso de aplicação, de acordo com a diretiva para o dimensiona-mento de buchas metálicas para ancoragem em concreto, anexo C.

Exemplo de pedido de 500 âncoras onduladas DB 682, zincadas, Rd 12 com clipe de direção: * incl. Chip de dados500 âncoras onduladas PFEIFER DB 682 n.º de pedido 05.260.123.110

O clipe de direção concretado de forma compacta, aqui representado com tamanho Rd 20, fornece a in-formação exata sobre o fabricante, tamanho da rosca e torque máximo de instalação.

Materiais:Camisa: Tubo de aço de precisão em qualidade especial, zincada ou em aço inox (1.4571), prensada com BSt 500 S, recalcada ou onduladaProteção anticorrosiva temporáriaClipe de direção: Plástico

Autorizado

por DIBT*

conforme

DIN 1045-1

Método de dimensionamento CC

Nº de pedido zincado

Nº de pedido aço inox

Rdmm

CorClipe de direção

L th

mmds

mmD

mmh

mmi

mmL*

mmPeso

kg/100 unid.

Âncora de pé DB 682

05.260.123.080 05.260.124.080 12 x 1,75 branco 22 8 15,0 10,0 6,5 80 5,0005.260.163.120 05.260.164.120 16 x 2,00 branco 27 12 21,0 12,0 8,5 120 20,0005.260.203.150 05.260.204.150 20 x 2,50 branco 35 16 27,2 15,5 11,0 150 39,0005.260.243.180 05.260.244.180 24 x 3,00 branco 43 16 31,0 16,5 13,0 180 47,5005.260.303.220 05.260.304.220 30 x 3,50 branco 56 20 39,5 16,5 13,0 220 101,00

Âncora ondulada DB 682

05.260.123.110 05.260.124.110 12 x 1,75 cinza 22 8 15,0 10,0 6,5 110 6,5005.260.163.174 05.260.164.174 16 x 2,00 cinza 27 12 21,0 12,0 8,5 174 20,5005.260.203.194 05.260.204.194 20 x 2,50 cinza 35 16 27,2 15,5 11,0 194 49,0005.260.243.252 05.260.244.252 24 x 3,00 cinza 43 16 31,0 16,5 13,0 252 60,0005.260.303.302 05.260.304.302 30 x 3,50 cinza 56 20 39,5 16,5 13,0 302 100,00

© 2007 Direitos reservados, PFEIFER, 87700 Memmingen / Tradução da declaração de conformidade original / Sujeito a alterações técnicas e erros. Versão 05/2010

A âncora é fornecida em versão completa, com clipe de direção.

* DIBT = Deutsches Institut für Bautechnik = Instituto Alemão da Construção Civil

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h

Rd16

max.Tinst=30Nm

PFEI

FER

DB 682

Rd16

max.Tinst=30Nm

PFEIF

ER

DB 682

4 © 2007 Direitos reservados, PFEIFER, 87700 Memmingen / Tradução da declaração de conformidade original / Sujeito a alterações técnicas e erros. Versão 05/2010

Instruções de montagemÂncora DB PFEIFER para fixação permanente

Tabela 1: montagem em superfície

Tabela 2: montagem na face (com reforço de recuperação)

1. Possibilidades de aplicaçãoAs âncoras DB 682 podem ser usadas para a ancoragem de cargas predomi-nantemente estáticas. Elas devem ser montadas em concreto standard reforça-do ou não reforçado com uma classe de estabilidade de, pelo menos, C 20/25.As ancoragens devem ser planejadas sob o ponto de vista da engenharia. A verificação da aplicação de carga local se efetua mediante a aprovação; o reencaminhamento da carga na const-

rução deve ser verificado pelo projetista responsável. As âncoras com a camisa de tubo com zincagem galvanizada se adéquam a espaços interiores sem umidade. Aqui se trata, por ex., da ancoragem de corrimões, máquinas, armazéns de prateleiras, trilhos de ins-talação, parapeitos, suspensões de teto, peças pré-fabricadas, placas de anco-ragem, placas frontais de apoios em aço e semelhantes. Utilizando uma camisa de aço inox (1.4571), as âncoras DB

Figura 1 Figura 2

682 se adéquam a espaços úmidos e à aplicação no exterior. Devem-se excluir quaisquer contatos com água salgada (com cloreto). As aplicações possíveis são ancoragens de fachadas, parapeitos em concreto, fixação de fôrmas lisas, andaimes e corrimões.As âncoras DB 682 são fornecidas em versão completa, com clipe de direção e também só podem ser instaladas desse modo. No clipe de direção são visíveis os dados do fabricante, o tamanho de âncora e o torque máximo de instalação.

2. Resistências de dimensionamento

As resistências de dimensionamento devem ser determinadas individualmente para cada tipo de montagem ou de carga, de acordo com a » Diretriz da aprovação técnica européia para a ancoragem de camisas metálicas em concreto, método A «. As fixações individuais, bem como as fixações em grupo com duas ou mais âncoras, podem ser facilmente

comprovadas, conforme os métodos acima descritos. Para a documentação comprovante se deve consultar os parâmetros necessários nos anexos da aprovação.

3. Distâncias de montagem necessárias

Conforme a aprovação técnica, tanto as distâncias em relação à aresta e axiais mínimas como as espessuras mínimas do componente estão reguladas de acordo com a tabela 1 e 2, para mon-tagem em superfície e na face. Você encontra todas as outras distâncias necessárias nos anexos da aprovação. Por princípio, deve-se diferenciar entre a montagem em superfície (figura 1) e na face (figura 2). Para ambos os tipos de montagem existe a possibilidade de aumentar a resistência de dimensiona-mento VRd, especialmente em distâncias reduzidas em relação à aresta, mediante a disposição de um reforço de recup-eração.

Observar o seguinte: Estas instruções de montagem servem como informação factual. As instruções não podem substituir o texto da aprovação, pois este é mais detalhado. Em caso de dúvida, valem as informações da aprovação. Para o planejamento é decisiva a aprovação!

Âncora ondulada DB 682Rd12 Rd16 Rd20 Rd24 Rd30

distância axial mínima smin [mm] 100 120 140 160 200

distância mínima em relação à aresta cmin [mm] 50 60 70 80 100

espessura mínima do componente (1) hmin [mm] 130 200 220 290 340

Âncora de pé DB 682

Rd12 Rd16 Rd20 Rd24 Rd30distância axial mínima smin [mm] 120 150 180 200 240

distância mínima em relação à aresta cmin [mm] 60 75 90 100 120

espessura mínima do componente (1) hmin [mm] 100 140 170 210 250

distância axial mínima smin [mm] 280 400 490 550 580

distância mín. em relação à aresta, paralelamente em relação ao nível de placa

cmin, H [mm] 160 220 265 295 310

Âncora ondulada DB 682

distância mín. da aresta, em relação ao sentido vertical do nível de placa

Cmin, V [mm] 50 60 70 80 100

Âncora de pé DB 682

distância mín. da aresta, em relação ao sentido vertical do nível de placa

Cmin, V [mm] 50 60 80 90 110

A âncora ondulada PFEIFER DB 682 está representada em todos os gráficos. Esses gráficos devem ser aplicados en analogia à âncora de pé PFEIFER!

!

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5© 2007 Direitos reservados, PFEIFER, 87700 Memmingen / Tradução da declaração de conformidade original / Sujeito a alterações técnicas e erros. Versão 05/2010

Rd 12 Rd 16 Rd 20 Rd 24 Rd 30

Reforço de recuperação BSt 500 S (B) ou BSt 500 NR øs [mm] 6 8 10 12 12Comprimento de ancoragem ou reforço de recuperação LVR [mm] 330 440 550 660 660Diâmetro de rolos curvados dbr [mm] 24 32 40 48 48

Ângulo de expansão α [°] 30 30 30 30 30

Tabela 3: Reforço de recuperação para montagem em superfície

O clipe de direção fornece informação sobre o fabricante, o tamanho da rosca e o torque máximo de instalação, ex. Rd.30

Figura 5

Figura 4

Rosca Profundidade de torque máximo aparafusamento* [mm] de instalação min max [Nm]

12 × 1,75 19 24 ≤ 10 16 × 2,00 23 29 ≤ 30 20 × 2,50 29 37 ≤ 60 24 × 3,00 33 45 ≤ 80 30 × 3,50 39 58 ≤200

* a partir da aresta superior (clipe de direção)

Tabelle 5: Características de montagem

4. Reforço de recuperaçãoEm caso de montagem da âncora junto à aresta, pode-se evitar casos da ruptura das arestas de concreto, mediante a montagem de um reforço de recuperação especial, aplicando toda a atuação comprovada a este reforço. Pode consultar as dimensões necessárias para as res-pectivas versões de reforço nas figu-ras 3 e 4 ou nas tabelas 3 e 4. As resistências de dimensionamento Figura 3

Rd 12 Rd 16 Rd 20 Rd 24 Rd 30

Reforço de recuperação BSt 500 S (B) ou BSt 500 NR øs1 [mm] 6 8 10 12 12Barra transversal BSt 500 S (B) ouBSt 500 NR øs2 [mm] 8 12 14 14 16Comprimento de ancoragem do reforço de recuperação LVR [mm] 270 420 490 520 570Comprimento da barra transversal LQ [mm] 280 400 490 550 580Altura total H [mm] 40 55 70 80 105Diâmetro de rolos curvados dBr [mm] 24 32 40 48 48

Ângulo da curvatura α [°] 15 15 15 15 15

Tabela 4: Reforço de recuperação para montagem na face

Figura 6

correspondentes devem ser deter-minadas com base na aprovação técnica em vigor.

O reforço de recuperação deve ser fixado diretamente à camisa, com a ajuda do clipe de direção. Se as âncoras não forem usadas em espa-ços interiores secos, conforme a seção 1.2, então se deve usar um reforço de recuperação de aço de armação inoxidável BSt 500 NR com aprovação técnica geral.

5. Acessórios do sistemaAs âncoras DB 682 com o clipe de direção (figura 5) têm de ser concretadas de forma profissional. Encontra os respectivos acessórios de fôrma, conforme representados na figura 6, no sistema rosqueado PFEIFER, no índice 2 do arquivo PFEIFER.

6. Montagem das peças de fixação

Após a desenformação e remoção dos acessórios da fôrma, a peça a fixar pode ser aparafusada com um parafuso (5.6, 8.8, A4-50 ou A4-70). O parafuso tem de ser selecionado à luz da engenharia.Aqui se devem observar os torques máximos de instalação Tinst,max, a profundidade mínima e máxima de aparafusamento.

O novo clipe de direção PFEIFER

O novo clipe de direção PFEIFER também apresenta a direção transversal prevista no planejamento, a par do tamanho da rosca e do torque de aperto. A condição prévia é definição da disposição do clipe pelo projetista responsável. No uso de um reforço de tração transversal ou tração oblíqua, a disposição correta do clipe já está garantida mediante a suspensão correta do reforço. A disposição do clipe deve ser indicada, também sem o reforço adicional, no planejamento, para evitar disposições incorretas.Em caso de fixações com cargas de tração puras ou em distâncias suficientes em relação à aresta, a seta é irrelevante para o usuário.

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ES

TA

S

O

NO

SS

AS

L

IN

HA

S

DE

P

RO

DU

TO

Sistemas de transporte com ancoragemSistema roscado

Sistemas de transporte com ancoragemSistema BS

Sistemas de transporte com ancoragemSistema WK

Tecnologia de fixaçãoÂncora DB 682 para fixações permanentes

Tecnologia de fixaçãoBuchasBuchas de poliéster

Tecnologia de fixaçãoSistema de âncora de montagem HK

Tecnologia de uniãoSistema de pés de apoioSistema de fixação de paredes

Tecnologia de uniãoApoios em açoApoios para escada

Tecnologia de uniãoSistema de ancoragem em sanduícheSistema de âncora tipo delta

Tecnologia de uniãoSistema de ligação à terra para concreto BEB

Tecnologia de reforçoSistema VS®

Tecnologia de reforçoSistema de ligação de reforço PH

Elos de tração do caboSistema de barra de tração

Dispositivos de elevação(cabos, correntes, têxtil)

Sistemas de amarração

Alicates para concreto armadoTravessas de compensação

Com a publicação de uma nova edição em www.pfeifer.de, este documento perde a sua validade.

Markircher Straße 14D-68229 MANNHEIMTel. 0621-4840340Fax 0621-4840344E-Mail [email protected]

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GHL BAUTECHNIK PRODUKTIONS- UND HANDELS GMBHCaracallastraße 16A-4470 ENNSTel. +43-7223-81919-0Fax +43-7223-81919-33E-Mail [email protected]

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1.pd

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