3.2 – ferroeste – estrada de ferro paraná oeste s.a. : 3.2...

3.2 – FERROESTE – Estrada de Ferro Paraná Oeste S.A. : 3.2.1 – INFORMAÇÕES GERAIS DA FERROVIA:

A ferrovia FERROESTE - Estrada de Ferro Paraná Oeste S.A., empresa do Estado do Paraná, obteve da União a concessão para construir e operar uma estrada de ferro na direção leste-noroeste, partindo de Guarapuava-PR, passando por Cascavel-PR, bifurcando até Foz do Iguaçú-PR e Dourados-MS. A outorga desta concessão foi efetivada por Decreto Presidencial n.º 96.913, de 03/10/88, publicado no Diário Oficial da União em 04/10/88. Em 01/03/97, a FERROESTE subconcedeu sua malha à Ferrovia Paraná S.A. - FERROPAR, para explorar o serviço público de transporte ferroviário de cargas no trecho construído entre Guarapuava e Cascavel (248 km).

a) Projeto da Ferrovia

Área de Atuação Paraná Mato Grosso do Sul

Extensão das Linhas Bitola 1,00 m 419 km

Pontos de Interconexão com Ferrovias ALL - América Latina Logística do Brasil S.A. Guarapuava-PR

Pontos de Interconexão com Portos Paranaguá-PR

b) Situação Atual quanto à Operação Ferroviária

Área de Atuação Paraná

Extensão das Linhas Bitola 1,00 m 248 km

Pontos de Interconexão com Ferrovias ALL – América Latina Logística do Brasil S.A. Guarapuava-PR

Pontos de Interconexão com Portos Paranaguá-PR

FERROESTE – Estrada de Ferro Paraná Oeste S.A. 21

3.2.1.1 – Transporte de Cargas Realizado:

Principais Mercadorias Transportadas em Tonelada Útil Tracionada (TU) – 2001 e 2002

Produto Agregado Mercadorias 2001 2002 Variação

% Trigo 32.069 5.568 -82,64

Milho 269.865 122.227 -54,71

Grãos e Pellets

Subtotal 301.934 127.795 -57,67

Soja 876.773 984.902 12,33

Soja e Farelo de Soja Farelo de Soja 135.112 78.881 -41,62

Subtotal 1.011.885 1.063.783 5,13

Malte 1.872 ... ...

Cevada 5.129 ... ...

Produtos Agrícolas e Derivados

Subtotal 7.001 ... ...

Adubos e Fertilizantes 119.393 199.088 66,75

Uréia 2.241 ... ... Adubos e Fertilizantes

Subtotal 121.634 199.088 63,68

Cimento 124.908 131.755 5,48 Cimento e Cal

Subtotal 124.908 131.755 5,48

Óleos Vegetais 38.251 14.294 -62,63 Óleos Vegetais

Subtotal 38.251 14.294 -62,63

Toras de Madeira 187 28.610 15.199,5 Lenha, Madeira, Papel e Celulose

Subtotal 187 28.610 15.199,5

Outras Mercadorias 14.200 35.875 152,64

Total 1.620.000 1.601.200 -1,16


3.2.2 – INDICADORES OPERACIONAIS: 3.2.2.1 – Total de Carga Transportada:

Evolução Mensal da tonelada Útil Tracionada - TU

-

50,0

100,0

150,0

200,0

MIL

HA

RES

DE

TU

Ano 1999 34,2 78,6 67,7 66,7 105,8 107,7 119,6 140,4 123,5 121,2 20,3 35,4

Ano 2000 26,3 55,5 159,4 107,1 103,1 121,0 114,6 130,8 149,4 127,2 125,1 101,7

Ano 2001 111,2 109,3 100,7 91,6 145,9 147,7 142,4 156,6 156,5 152,0 155,2 150,8

Ano 2002 122,1 142,7 135,6 116,0 137,2 141,7 160,2 133,1 145,5 122,5 150,2 94,4

Jan. Fev. Mar. Abr. Mai. Jun. Jul. Ago. Set. Out. Nov. Dez.

3.2.2.2 – Produção do Transporte de Cargas:

Evolução Mensal da Tonelada Kilômetro Útil - TKU

0,0

30,0

60,0

90,0

120,0

TKU

x 1

.000

.000

Ano 1999 26,4 53,4 47,7 48,4 70,5 67,5 79,0 96,8 95,7 81,6 13,5 23,2

Ano 2000 21,0 39,7 118,9 78,5 65,1 75,6 73,1 84,1 96,0 84,8 82,8 73,4

Ano 2001 27,3 25,7 23,1 21,2 34,3 36,1 32,2 35,9 35,8 34,7 38,5 36,6

Ano 2002 30,2 35,4 31,2 25,8 32,1 32,9 36,7 30,4 34,2 29,3 34,0 21,7



3.2.2.3 – Meta de Produção:

99

200160

331

220

489

252

598

164

614

0

100

200

300

400

500

600

700

800

MIL

HÕ

ES D

E TK

U

Ano Contratual

Produção (TKU) x Meta ContratualTrecho Cascavel - Guarapuava

Produção (TKU) 99 160 220 252 164

Meta Contratual 200 331 489 598 614

1º (Mar/97 a Fev/98)





221

501359

798

464

1.127

477

1.370

289

1.426

0

300

600

900

1.200

1.500

MIL

HÕ

ES D

E TK

U

Ano Contratual

Produção (TKU) x Meta ContratualTrecho Operado pela ALL

Produção (TKU) 221 359 464 477 289Meta Contratual 501 798 1.127 1.370 1.426







Variação Percentual em Relação a Meta

-78,00

-76,00

-74,00

-72,00

-70,00

-68,00

%

% -76,86 -71,114º (Mar/00 a Fev/01) 5º (Mar/01 a Fev/02)

3.2.2.4 – Tráfego Mútuo e Direito de Passagem: TKU (103) Ferrovias de Origem Jan/02 Fev/02 Mar/02 Abr/02 Mai/02 Jun/02 Jul/02 Ago/02 Set/02 Out/02 Nov/02 Dez/02 Total

ALL 6,960 6,027 3,197 3,609 9,186 8,776 11,11 9,66 9,85 5,85 5,31 4,15 83,685

TOTAL 6,960 6,027 3,197 3,609 9,186 8,776 11,11 9,66 9,85 5,85 5,31 4,15 83,685 3.2.3 – SEGURANÇA OPERACIONAL: 3.2.3.1 – Causas dos Acidentes com Trem de Carga:

Causas de Acidentes Jan/02 Fev/02 Mar/02 Abr/02 Mai/02 Jun/02 Jul/02 Ago/02 Set/02 Out/02 Nov/02 Dez/02 Total

Falha Humana 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Via Permanente 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Material Rodante 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Sinalização, Telecomunicação e Eletrotécnica 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Outras Causas 0 0 0 1 0 0 0 0 2 0 0 0 3 Número total de acidentes ocorridos 0 0 0 1 0 0 0 0 2 0 0 0 3


Distribuição Percentual das Causas dos Acidentes

100%

0%0%

0%

0%

Falha Humana

Via Permanente

Material Rodante

Sinalização, Telecomunicação e Eletrotécnica

Outras Causas

3.2.3.2 – Gravidade dos Acidentes:

Gravidade dos acidentes Jan/02 Fev/02 Mar/02 Abr/02 Mai/02 Jun/02 Jul/02 Ago/02 Set/02 Out/02 Nov/02 Dez/02 Total

Ocorrências 0 0 0 1 0 0 0 0 2 0 0 0 3

Acidentes Graves 0 0 0 1 0 0 0 0 2 0 0 0 3

Acidentes com Vítimas 0 0 0 1 0 0 0 0 2 0 0 0 3

Número de Vítimas 0 0 0 1 0 0 0 0 2 0 0 0 3 Com Danos ao Meio Ambiente 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Com Danos à Comunidade 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3.2.3.3 – Relação entre acidentes graves e ocorrências: sem gráfico 3.2.3.4 – Indicadores considerados no cálculo do Índice de Acidentes: Número de Acidentes Jan. Fev. Mar. Abr. Mai. Jun. Jul. Ago. Set. Out. Nov. Dez. Total

1999 0 0 0 0 0 0 0 0 3 0 0 0 32000 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 12001 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 1 0 32002 0 0 0 1 0 0 0 0 2 0 0 0 3

Trem.Km (10³) Jan. Fev. Mar. Abr. Mai. Jun. Jul. Ago. Set. Out. Nov. Dez. Total

1999 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,02000 0,0 0,0 0,0 0,0 4,3 6,7 10,1 31,2 28,0 21,8 23,6 22,1 147,82001 20,8 19,6 29,0 28,8 36,7 41,2 41,3 44,8 50,6 45,6 48,9 41,9 449,22002 28,0 35,2 44,4 40,2 37,4 44,4 45,1 37,7 38,9 38,4 45,4 31,5 466,6


3.2.3.5 – Índice de Acidentes:

Evolução Mensal do Índice de AcidentesNº de acidentes/Milhão de trem.Km

0,00

20,00

40,00

60,00

Índi

ce d

e A

cide

ntes

Ano 1999 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Ano 2000 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 32,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Ano 2001 0,0 0,0 0,0 0,0 27,2 0,0 24,2 0,0 0,0 0,0 20,5 0,0

Ano 2002 0,0 0,0 0,0 24,9 0,0 0,0 0,0 0,0 51,4 0,0 0,0 0,0


3.2.3.6 – Meta de Redução de Acidentes:

5,3

23,0

6,4

22,0

6,4 6,4

0,0

5,0

10,0

15,0

20,0

25,0

AC

IDEN

TES

POR

MIL

HÃ

O D

E TR

EM.K

M

Ano Contratual

Índice de Acidentes x Meta Contratual

Índice de Acidentes 5,3 6,4 6,4

Meta Contratual 23,0 22,0 6,4

4º (Mar/00 a Fev/01) 5º (Mar/01 a Fev/02) Ano Civil 2002

Obs: a meta para o ano civil de 2002 não foi estabelecida, ficando acordado como sendo o valor do realizado


Variação Percentual em Relação a Meta

-78,00

-76,00

-74,00

-72,00

-70,00

-68,00

%

% -76,86 -71,11

4º (Mar/00 a Fev/01) 5º (Mar/01 a Fev/02)

3.2.4 – INDICADORES ECONÔMICO-FINANCEIROS: 3.2.4.1 – Receita Operacional de Transportes:

Receita Operacional de Transportes

0,00

500,00

1.000,00

1.500,00

2.000,00

2.500,00

R$

x 10

³

Ano 1999 117,24 339,33 398,39 415,82 653,67 566,42 614,21 575,07 560,77 462,97 61,09 123,13

Ano 2000 77,49 151,31 1.056,39 754,70 599,72 804,60 551,87 810,79 626,66 429,18 437,03 397,63

Ano 2001 507,21 538,66 901,77 769,95 1.276,01 1.316,28 1.000,37 1.220,14 1.007,12 1.153,50 1.185,35 978,41

Ano 2002 952,58 1.285,95 1.919,86 1.549,13 1.692,77 1.604,35 2.018,41 1.711,35 1.511,02 1.352,23 1.368,99 828,00

jan fev mar abr mai jun jul ago set out nov dez

Nota: valores corrigidos para dezembro de 2002 pelo IGP-DI


3.2.4.2 – Despesa Operacional de Transportes:

Despesa Operacional de Transportes

100,00

500,00

900,00

1.300,00

1.700,00

2.100,00

R$

x 10

³

Ano 1999 284,82 300,35 344,90 299,38 344,61 354,19 422,99 348,80 365,28 313,78 382,99 342,45

Ano 2000 260,03 241,59 343,52 313,96 242,01 285,84 292,14 414,31 416,12 411,24 374,99 408,03

Ano 2001 356,87 394,90 695,88 683,85 733,80 981,05 452,33 679,59 908,74 649,48 640,80 621,94

Ano 2002 1.054,781.280,911.479,531.455,431.679,181.799,892.137,421.990,371.859,891.839,201.925,631.579,00


Nota: valores corrigidos para dezembro de 2002 pelo IGP-DI 3.2.4.3 – Relação entre Receita e Despesa:

Receita x Despesa

1.000,0

4.000,0

7.000,0

10.000,0

13.000,0

16.000,0

19.000,0

R$

x 10

³

Receita Anual 4.888,1 6.697,4 11.854,8 17.794,6

Despesa Anual 4.104,5 4.003,8 7.799,2 20.081,2

1999 2000 2001 2002

Nota: valores corrigidos para dezembro de 2002 pelo IGP-DI


3.2.4.4 – Investimentos e Outras Inversões:

INVESTIMENTOS (R$ mil) Previsto

Anual para 2002

Total Realizado em 2002

Realizado/ Previsto %

Material rodante 2.925 - - Vagão 1.125 - - Locomotiva 1.800 - - Outros veículos ferroviários - -

Telecomunicações 33 10 30,3Sinalização 10 10 100,0Infra-estrutura 200 - - Oficinas 220 - - Capacitação de pessoal 25 - - Outros 590 132 22,4 SUBTOTAL 4.003 152 3,8

OUTRAS INVERSÕES (R$ mil) Superestrutura de via permanente - 8 - Veículos rodoviários - 56 - Outras - - SUBTOTAL - 64 - TOTAL GERAL 4.003 216 5,4


3.2.5 – ÍNDICES DE PRODUTIVIDADE DA FERROVIA: 3.2.5.1 – Produto Médio:

Evolução Mensal do Produto Médio

0,00

10,00

20,00

30,00

40,00

50,00

60,00

70,00

REA

IS P

OR

MIL

HA

RES

DE

TKU

Ano 1999 27,9916 31,6701 37,8553 40,7702 41,0479 38,3280 35,8775 31,1977 31,1951 28,8844 26,1341 29,4458

Ano 2000 24,5204 25,5392 41,9045 44,8604 39,8557 36,9001 34,4362 35,6103 28,5000 25,6145 23,1109 23,7054

Ano 2001 18,5875 20,9506 38,9889 36,2719 37,2362 36,4392 31,0674 33,9871 28,1602 33,2267 30,8244 26,7372

Ano 2002 31,8201 35,2282 61,6268 59,9923 52,7203 48,7617 55,0600 56,2730 45,6111 46,0874 40,2261 38,1782


Nota: valores corrigidos para dezembro de 2002 pelo IGP-DI 3.2.5.2 - Densidade Média de Tráfego:

Evolução Mensal da Densidade Média de Tráfego

-

50,0

100,0

150,0

200,0

250,0

300,0

350,0

MIL

HA

RES

DE

TKU

PO

R K

M D

E LI

NH

A

Ano 1999 34,2 55,6 67,7 64,6 83,1 84,8 101,3 120,1 119,1 113,5 20,3 35,4

Ano 2000 26,3 44,2 155,4 101,6 262,6 304,8 99,5 122,2 146,4 120,2 116,7 101,7

Ano 2001 109,6 103,3 92,9 85,2 137,6 145,1 129,7 144,2 143,6 139,4 154,4 147,0

Ano 2002 121,5 142,1 125,1 103,7 128,9 132,1 147,3 122,1 137,5 117,8 136,7 87,1



3.2.5.3 – Velocidade Média Comercial:

Evolução Mensal da Velocidade Média Comercial

18,0

22,0

26,0

30,0

34,0

38,0

KM

/HO

RA

Ano 1999 26,0 26,0 26,0 26,0 26,0 26,0 26,0 31,0 31,0 31,0 31,0 26,0

Ano 2000 31,0 26,0 31,0 26,0 26,0 26,0 21,5 30,0 24,0 36,0 36,0 36,0

Ano 2001 24,8 24,3 27,3 25,8 25,3 25,6 24,0 23,8 25,0 24,2 23,4 23,8

Ano 2002 23,9 21,1 24,4 26,0 23,2 24,2 23,3 23,8 22,1 23,0 29,2 28,7


3.2.5.4 - Velocidade Média de Percurso:

Evolução Mensal da Velocidade Média de Percurso

20,0

25,0

30,0

35,0

40,0

45,0

50,0

55,0

KM

/HO

RA

Ano 1999 34,0 34,0 34,0 34,0 34,0 34,0 34,0 50,0 50,0 50,0 50,0 34,0

Ano 2000 50,0 34,0 50,0 34,0 34,0 34,0 29,1 35,4 30,0 30,0 30,0 30,0

Ano 2001 29,2 27,6 30,9 30,7 30,1 30,5 28,5 28,2 29,7 28,7 27,8 28,2

Ano 2002 28,3 24,5 29,0 30,8 27,5 28,8 27,6 28,2 26,3 27,3 34,6 34,0



3.2.5.5 – Locomotivas em Tráfego na Malha:

Locomotivas em Tráfego na malha

0,0

5,0

10,0

15,0

20,0

25,0

Núm

ero

de L

ocom

otiv

as

Ano 2000 2,0 2,0 2,0 1,0

Ano 2001 5,0 5,1 7,0 4,8 9,0 14,3 13,6 13,3 15,7 16,6 19,1 15,4

Ano 2002 17,9 15,9 15,2 10,8 11,7 12,6 13,0 13,1 13,0 13,2 11,7 12,7


NOTA: A concessionária passou a informar pelo SIADE o número de locomotivas em tráfego na malha a partir de maio de 2000. 3.2.5.6 – Consumo de Combustível:

Evolução Mensal do Consumo de Combustível

-

5,00

10,00

15,00

20,00

25,00

LITR

OS

PO

R M

ILH

AR

ES

D

E T

KU

Ano 2000 14,36 23,20 16,76 16,56

Ano 2001 2,10 4,40 3,00 3,40 5,05 4,50 4,20 4,92 4,42 6,13

Ano 2002 4,58 6,02 11,43 13,96 11,90 13,58 13,22 14,05 13,37 15,13 15,59 18,66



3.2.5.7 – Vagões em Tráfego:

Vagões em tráfego na Malha

0,0

100,0

200,0

300,0

400,0

500,0

600,0

700,0

800,0

900,0

Núm

ero

de V

agõe

s

Ano 2000 30,0 30,0 30,0 30,0 56,8 84,1 84,0 36,8 44,6 72,7

Ano 2001 260,9 399,0 350,0 420,0 602,0 670,1 586,3 594,8 699,5 750,2 795,4 728,1

Ano 2002 639,1 716,8 683,7 581,1 598,8 723,6 798,6 670,7 744,7 621,8 749,0 452,1


NOTA: A concessionária passou a informar pelo SIADE a evolução mensal da produtividade de vagões na malha a partir de maio de 2000, sendo que as informações de agosto e setembro de 2000, não estão disponíveis pelo SIADE. As informações de agosto de 1999 à abril de 2000 são de outras fontes. 3.2.5.8 – Produtividade por Vagões:

Evolução Mensal da Produtividade de Vagões

-

20,0

40,0

60,0

80,0

100,0

120,0

MIL

HAR

ES D

E TK

U P

OR

VAG

ÃO

Ano 2000 20,9 22,0 26,5 17,1 24,7 40,1

Ano 2001 104,6 64,4 66,2 50,5 56,9 53,9 55,2 60,4 51,1 46,3 48,3 50,3

Ano 2002 47,3 49,4 45,6 44,4 53,6 45,5 45,9 45,3 46,0 47,2 45,4 48,0


NOTA: A concessionária passou a informar pelo SIADE a evolução mensal da produtividade de vagões na malha a partir de maio de 2000, sendo que as informações de agosto e setembro de 2000, não estão disponíveis pelo SIADE.


3.2.6 – FISCALIZAÇÃO DOS SERVIÇOS PELO PODER CONCEDENTE : 3.2.6.1 – Inspeções Programadas:

No período abrangido por este Relatório foram realizadas inspeções programadas nos períodos de 28/10 a 01/11/2002, desenvolvendo-se ao longo das vias, nos pátios de formação e recomposição de trens, nos terminais de Cascavel e Agrária e na oficina de manutenção de material rodante de Guarapuava.

Do total de 248 km de linhas, foram inspecionadas 241 km de via permanente o que equivale a 97,8 % da concessão Também foram visitadas as seguintes instalações de clientes: Intermodal Cascavel-Ferropar, Cargill, Cascavel Comercial de Grãos, Votoran, Bunge, Ipiranga-Texaco, IPEM e EADI.

As conclusões da inspeção encontram-se no Relatório de Inspeção Técnico-Operacional da Ferrovia Paraná Oeste S.A . FERROESTE –2002.


3.2 – ferroeste – estrada de ferro paraná oeste s.a. : 3.2...

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