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3 espaços de trabalho com vida propria

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Espaço é um ponto de informação e venda da Carris, o unico criado com esse propósito, sabendo de ante mão que até então comprariamos a senha no quiosque da tia Otilia.

Espaço a carrinha de transporte duma empresa publicitária, mostrando que ela mesma tambem é um suporte publicitário.

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Vista do Interior (condutor)

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Ao depararmo-nos com o espaço eléctrico também quente, que contestaria com o Azul chamemos-lhes assim, a fim de analisa-lo do Tejo, assim haveria uma harmonia e uma decidimos então em fazer não só no eléctrico tentativa de declarar uma marca, Carris.28, como também estende-lo aos Ascensores Importante referir a carris hoje apresenta e aos Elevadores, não só pelo facto de a Carris 40 Eléctricos Históricos, 6 Ascensores e dois os manter ha muito os conhecemos mantendo elevadores, a completar 19 Eléctricos assim uma imagem de marca de Lisboa, se o Modernos.assim podemos dizer; Assim a nossa analise prende-se com o Assim repararmos que o cuidado que a eléctrico, mas não apenas um visto serem Carris manteve até aos dias de hoje de todos do mesmo matéria e conservarem ate preservar os eléctricos Lisboetas como os hoje a sua construção, assim posso dar com o eram a alguns anos, Assim é de saber, que o um dad adquirido que ao falarmos de um primeiro eléctrico foi construído nos EUA em estamos a falar de todos os outros, visto serem 1832, trazido para a Europa um ano depois, iguais, retirando claro algumas clausulas, de continuando assim a ser puxado por cavalos, degradação com os anos.contudo não era viável e a técnica foi-se Assim ao analisarmos o Eléctrico desenvolvendo a fim de criar um transporte veremos que todo ele convida ao previamente fiável e barato, assim com a 2 grande guerra Revolução Industrial, ou então não, mas sim Mundial, e derivado a economia, do pós guerra houve um cuidado em não faze-lo todo em o eléctrico teve a sua ascensão, em Lisboa os metal, porque o interior dos mesmo é todo em Eléctricos eram americanos, construídos cá madeira, do chão as paredes, ate aos um sistema de carruagens puxados por corrimões, que com o tempo vão sendo animais como anteriormente disse que substituídos por metal, ou até mesmo seguiam em carris, ao principio eram abertos materiais plásticos.apenas continham os bancos, com as Assim podemos observar quando dentro adaptações foi ganhando laterais, e vidros a de um (eléctrico) deparamos com um espaço fim de se criarem janelas onde era espaço pequeno com cerca de 560cm (na maioria) de aberto, onde as cores predominantes eram o cumprimento, por 220 de largura, pensada verde, assim em 1974 quando fornecidos os para percorrer as ruas mais estreitas de Autocarros Laranjas, que mais tarde viriam a Lisboa, no espaço estão distribuídos ser apelidados desse mesmo nome, houve simetricamente bancos para passageiros, uma necessidade da carris, criar uma previamente descrito 14 lugares sentados e 9 ambiência na frota, se os autocarros eram de pé, na sua pluralidade.laranjas, chegaram a conclusão que seria a cor ideal para os eléctricos o amarelo, esta

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Todo ele ladeado por janelas, cuja as suas calhas também eles em madeira, não corrompem com o ambiente interior, aproveitando assim grande parte da luz natural, mas também ele equipado com luz artificial junto da zona de janelas, o mesmo esta equipado com duas portas, uma de saída e uma de entrada, também elas em madeira, com o mesmo sistema de abertuda de algum tempo, ou seja a porta quebra a meio, ficando duas metades que anteriormente cobriam a porta, com a finalidade de num espaço pequeno figurar a por ta, fa lando também de materiais, os banco em napa, i m i t a n d o c o u r o , f r i o s e escor regad ios , com cores especialmente escuras, a declarar a imagem Carris, Cinzento, amarelo e branco.

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Na Frente logo a entrada do Eléctrico Por baixo sistema de tracção e fricção, a encontra-se o condutor, que assume também permitir que o mesmo não descarrile usando a autoridade de previamente observar a tecnologia moderna, assim temo-lo preso, presença por parte dos passageiros do titulo entre aspas, aos carris, onde o mesmo esta de transporte, contudo para facilitar esse equipado com rodas de metal que o procedimento, foi colocado logo a seguir ao possibilitam um deslize carris fora.mesmo uma maquina, moderna, que faz o O eléctrico mantêm hoje o memo design reconhecimentos dos títulos de transporte, por do inicio da sua aparição ganhando assim cima um pequeno vidro foscado com letras a lateiras por assim dizer, como proferi vermelho a proferir PARAR, que acende anteriormente, hoje aproveitadas por os quando algum passageiro acciona o botão mídia, para publicitar.STOP a fim de sair na próxima paragem. Assim estamos prontos para absorver um A tecnologia avança ma só sistema de rápido resumo sobre o espaço eléctrico aceleramento do eléctrico é feito como desde simples com linhas a inspirar arte Nova, de do inicio dos tempos, por meio da pouca ou encaixe de todo com o clima que se muito libertação de energia, firmar numa proclamava na época, hoje desejado por alavanca que se encontra no painel de turísticas é um dos ícones de Lisboa, arrisco instrumentos na frente do eléctrico servindo o dizer que ao observarmos, um eléctrico condutor. amarelo, somos de imediato levados a dizer Por cima do eléctrico onde a cor LISBOA, arriscando assim a designação de predominante continua a ser o cinzento, Pictograma.encontra-se todo o sistema eléctrico que faz o eléctrico se mover, pelos carris assegurando-se sempre duma corrente adquirida por fios eletricos estendidos no seu longo percurso, assim o nome de eléctrico.

“por cima um pequeno vidro foscado com letras a vermelho a proferir PARAR, que acende quando algum passageiro acciona o botão STOP a fim de sair na próxima paragem.”

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Encontramos assim um elemento de forma hexagonal, as portas em subdividido em 4 células interiores, metal também ele cinzento, na parte duas casas de banho, uma sala de inferior encontra-se cobertas com o pausa, e um espaço destinado a que mesmo material da toda a porta com está a proceder ao atendimento ao excepção da parte centrar superior publico, é de salientar que o acesso a que é feita com vidro foscado, esta ambas as partes da mesma célula, célula apresenta ao lado sudeste são feitas pelo exterior. com apenas parede visto terem Então temos um elemento todo deixado par ao lado oposto os acesso ele amarelo com tons de azul nas a zona interior, assim a carris caixas dos estores cinzentos que se assegura informação essencial aos encontram em cada extremidade, a clientes Carris.fim de criar a curva que o mesmo forma, nas suas extremidades foram colocados 3 estores em cada ponta,

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No seu interior as paredes são brancas a fim de espacificar o pouco espaço que foi embutido, na zona de atendimento ao publico, o funcionário carris dispões de um balcão cinzento, circular adjacente a parede e a forma orgânica da célula, na zna de pausa apresente apenas uma mesa castanha simples e duas cadeiras e uma poltrona, assim resta-nos a zona das casas de banho, que dispõe de loiça sanitária vulgar, tendo em conta o tamanho reduzido do lavatório.

Assim o Posto de Venda e informações do Colégio militar da Carris descreve-se como uma célula publica de grande afazer por parta dos consumistas Carris, visto ser a única célula criada de raiz para o devido efeito aberta o mes inteiro, um contraponto que prevalece em restantes pontos de venda ou informação Carris, que abrem no inicio e principio de cada mes para venda de títulos de transporte.

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O terceiro e ultimo espaço, a contrapor ao segundo e plurificar-se com o primeiro, é uma viatura de transporte dum funcionário duma empresa de publicidade , Vitamix Design e publicidade Lda. Apelidei a mesma de espaço de trabalho, pela seguinte razão, a mesma empresa que falamos, contem uma parte de produção, então há a necessidade de o funcionário fazer-se transportar, não só para distribuir trabalhos aos clientes, como também produzir alguns deles, visto a mesma empresa publicidade exterior, assim para alem da função de condutor o funcionário tem aquele transporte coma sua zona de trabalho, assim nela ele prepara diversos suportes, para esposição como outdoor´s, mupies, reclamos, etc. Assim a sua vivencia diária passa-se naquela carrinha podendo apelidar-se de espaço de trabalho, logo a nossa escolha pela mesma.Então agora temos um espaço de trabalho móvel tal como o eléctrico posto de trabalho do condutor e revisor de passageiros que vão entrando, aqui o funcionário tem como o dado adquirido aquela carrinha. É composta toda ela por metal exterior, como qualquer tipo de veiculo de hoje em dia, sem bancos traseiros, apenas dianteiros, a traseira foi destinada a portes assim criou-se uma caixa, que vem facilita no transportes de mercadorias e todo o tipo de objecto necessidade, o acesso traseiro é subdivido por duas portas , facilitado assim o acesso ao mesmo, todo ele em materiais modernos visto ser uma carrinha recente.

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No exterior está também grande culpa digamos assim, que fez com que optássemos pela mesma carrinha, ou seja a mesma possui uma decoração a vinil impresso, 100% imiscuindo a cor original da carrinha, branco, assim é destinado á mesma uma dupla senão tripla funcionalidade, transporte, garagem, e publicidade, pois a mesma decoração inerente na carrinha tende para a empresa possuidora da mesma, mostrando assim mais uma vertente da Vitamix, a decoração da carrinha encontra-se feia da seguinte maneira, foi impresso uma imagem gráfica complementar a vitamix, (impressão digital) laminada, ou seja apôs ter sido aplicado sobre a carrinha o vinil impresso, foi-lhe aplicado de seguida vinil transparente a fim de assegurar as cores, elas são laranja amarelo e cores relacionadas com a empresa, figura em grande nas laterais e traseira, o logótipo, o lettring vitamix e a logomarca um sapo, adjecente a decoração estão também vários serviços da Vitamix. Assim o que concluímos deste ultimo espaço de trabalho, é que o mesmo e multifuncional, pratico e inovador.

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