1ª audiÊncia pÚblica 07/02/2014 - urbes.com.br · nome: rafael ramos castellari entidade:...
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1ordf AUDIEcircNCIA PUacuteBLICA ndash 07022014
APRESENTACcedilAtildeO E DISCUSSAtildeO DAS PRINCIPAIS DIRETRIZES QUE NORTEIAM A ELABORACcedilAtildeO
DAS PROPOSTAS DO PLANO DIRETOR DE TRANSPORTE URBANO E MOBILIDADE DE SOROCABA
FORMULAacuteRIO DE PERGUNTAS
NOME Rafael Ramos Castellari
ENTIDADE Secretaria do Meio Ambiente
Existe no Plano de Mobilidade Urbana algum segmento prevendo a
expansatildeo estiacutemulo agrave utilizaccedilatildeo de combustiacuteveis alternativos como
biodiesel e gaacutes natural ao menos na frota de transporte coletivo
Resposta Normalmente as licitaccedilotildees do transporte coletivo preveem em seu escopo a
possibilidade e incentivo agrave adoccedilatildeo de utilizaccedilatildeo de combustiacuteveis alternativos e menos poluentes
Contudo a adoccedilatildeo de combustiacuteveis alternativos em escala para atendimento agraves necessidades de
abastecimento no transporte coletivo urbano necessitam que o combustiacutevel seja viaacutevel nos
aspectos operacionais e econocircmicos ou seja a induacutestria de chassis e motores apresente aos
empresaacuterios uma possibilidade de implantaccedilatildeo de tal tecnologia de forma sustentaacutevel
operacionalmente com fornecimento de peccedilas manutenccedilatildeo e regularidade no fornecimento Da
mesma forma o fornecimento e abastecimento do combustiacutevel propriamente dito com uma
logiacutestica que natildeo encareccedila a sua adoccedilatildeo dos mesmos nas frotas urbanas Em outras palavras a
adoccedilatildeo de combustiacutevel alternativo no transporte coletivo urbano precisa ser garantida na
utilizaccedilatildeo da tecnologia veicular e na escala de fornecimento visando natildeo elevar os custos ao
usuaacuterio final
USO O VERSO SE NECESSAacuteRIO
LEMBRETE As propostas para avaliaccedilatildeo de sugestotildees ou alteraccedilotildees devem ser encaminhadas atraveacutes do endereccedilo eletrocircnico
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TRAcircNSITO E TRANSPORTES
URBES
1ordf AUDIEcircNCIA PUacuteBLICA ndash 07022014
APRESENTACcedilAtildeO E DISCUSSAtildeO DAS PRINCIPAIS DIRETRIZES QUE NORTEIAM A ELABORACcedilAtildeO
DAS PROPOSTAS DO PLANO DIRETOR DE TRANSPORTE URBANO E MOBILIDADE DE SOROCABA
FORMULAacuteRIO DE PERGUNTAS
NOME Vidal Mota Junior
ENTIDADE SEMA
Como o plano contemplaraacute a questatildeo do compromisso da prefeitura
com as estrateacutegias de desenvolvimento de baixo carbono
Resposta O Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM apresenta uma diretriz
no aspecto ambiental de natildeo aumentar as emissotildees de gases de efeito estufa (GEE) nem
poluiccedilatildeo sonora ao longo do seu horizonte que seratildeo atingidas atraveacutes das seguintes medidas
1 - Esforccedilo Governamental ndash A Prefeitura de Sorocaba deveraacute atuar como agente de pressatildeo
junto agraves empresas e ao Governo Federal para melhoria dos combustiacuteveis e da tecnologia dos
motores
2 ndash Tecnologia Veicular Limpa ndash A Prefeitura deveraacute requerer tecnologia veicular mais limpa para
a frota de ocircnibus municipal principalmente nos corredores de BRT e outros corredores
prioritaacuterios
3 ndash Fiscalizaccedilatildeo ndash Avaliaccedilatildeo da implementaccedilatildeo de programas de checagem para veiacuteculos
particulares e fiscalizaccedilatildeo de limites de emissotildees veiculares de poluentes
4 ndash Modos Mais Limpos ndash Construir uma mobilidade mais respeitosa com o meio ambiente urbano
e estimular o uso do transporte natildeo motorizado
USO O VERSO SE NECESSAacuteRIO
LEMBRETE As propostas para avaliaccedilatildeo de sugestotildees ou alteraccedilotildees devem ser encaminhadas atraveacutes do endereccedilo eletrocircnico
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TRAcircNSITO E TRANSPORTES
URBES
1ordf AUDIEcircNCIA PUacuteBLICA ndash 07022014
APRESENTACcedilAtildeO E DISCUSSAtildeO DAS PRINCIPAIS DIRETRIZES QUE NORTEIAM A ELABORACcedilAtildeO
DAS PROPOSTAS DO PLANO DIRETOR DE TRANSPORTE URBANO E MOBILIDADE DE SOROCABA
FORMULAacuteRIO DE PERGUNTAS
NOME Maria do Carmo Soeiro
ENTIDADE IAB
Gostaria de saber a respeito do final da Avenida Adolpho Massaglia
onde haacute um estreitamento na ligaccedilatildeo c a SP 264
Resposta O estreitamento da Avenida Adolpho Massaglia junto a
Rodovia Joatildeo Leme dos Santos ndash SP 264 seraacute resolvido com a
duplicaccedilatildeo da referida rodovia por parte do Governo do Estado
atraveacutes do DER cujo trecho eacute de sua circunscriccedilatildeo
USO O VERSO SE NECESSAacuteRIO
LEMBRETE As propostas para avaliaccedilatildeo de sugestotildees ou alteraccedilotildees devem ser encaminhadas atraveacutes do endereccedilo eletrocircnico
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TRAcircNSITO E TRANSPORTES
URBES
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em segunda-feira 10 de fevereiro de 2014 1634
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Rodrigo Alves de Paula
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Rodrigo Alves de Paula
Entidade Faculdade de Tecnologia de Sorocaba
Mensagem
Depois de ver a apresentaccedilatildeo do Plano Diretor de Mobilidade Urbana vejo aqui sugerir que o
projeto da Marginal Direita do Rio Sorocaba seja cancelado e abandonado A cidade natildeo pode
repetir o erro que Satildeo Paulo fez ao construir duas vias expressas ao lado do Rio Tietecirc isolando-o e
deteriorando-ornrnEm seu lugar sugiro a implantaccedilatildeo de um corredor de transporte puacuteblico em
via elevada (ocircnibus VLT ou monotrilho) desde o Vitoacuteria-Reacutegia ateacute Votorantim acompanhando as
margens do Rio Sorocaba ateacute a ponte ferroviaacuteria e de laacute seguindo pelo leito da antiga ferrovia da
Votorantim num projeto que seria executado pelas duas cidades
Id 3
Resposta
O Projeto Marginal Direita estaacute prevista em duas fases Em Curto Prazo estaacute previsto o trecho entre
Ponte Fernando de Luca Neto e a Al Batatais e em Meacutedio Prazo estaacute previsto o trecho entre Av
Satildeo Paulo e a Rua Padre Madureira
O trecho entre a Ponte Fernando de Luca Neto e a Alameda Batatais compreende adequaccedilotildees
viaacuterias na margem direita do Rio Sorocaba ao norte da SP 75 promovendo um sistema mais
adequado de conexatildeo com as pontes Fernando de Lucas Neto e Pinga-Pinga com a Avenida
Professor Joaquim Silva e a Alameda Batatais implantando-se uma rotatoacuteria nessa interseccedilatildeo O
projeto prevecirc uma reformulaccedilatildeo para esse local que aleacutem de ordenaccedilatildeo viaacuteria poderaacute ter um
melhor tratamento urbaniacutestico
Nos dois casos eacute visto que os projetos realocam o traacutefego beneficiando de 1800 a 2000 usuaacuterios
de transporte puacuteblico e transporte individual durante a hora pico da manhatilde Dentro dos pacotes de
projetos previstos os dois trechos da Marginal satildeo considerados viaacuteveis conforme uma avaliaccedilatildeo
econocircmica
Adicionalmente considerando o potencial de realizar um empreendimento de uso misto e de grande
porte nos terrenos da antiga Cianecirc e da antiga Sideruacutergica Villares a Marginal Direta (trecho entre
Av Satildeo Paulo e Rua Padre Madureira) se tornaraacute essencial para proporcionar acesso aos
usuaacuteriosmoradores do empreendimento O planejamento para a nova infraestrutura seraacute realizado
com uma sensibilidade contextual enorme e sofreraacute todos os processos de estudos ambientais e
licenciamentos para minimizar os impactos negativos
Com relaccedilatildeo agrave implantaccedilatildeo de um corredor de transporte puacuteblico em via elevada (ocircnibus VLT ou
monotrilho) desde o Parque Vitoacuteria Reacutegia ateacute Votorantim acompanhando as margens do Rio
Sorocaba ateacute a ponte ferroviaacuteria e de laacute seguindo pelo leito da antiga Ferrovia da Votorantim pela
modelagem dos cenaacuterios futuros nos proacuteximos 15 anos a baixa demanda para transporte coletivo
nesses segmentos natildeo justificam o investimento de um corredor de transporte coletivo
especialmente se houver necessidade de um investimento expressivamente maior para a
implantaccedilatildeo de uma via elevada eou a tecnologia de VLT ou Monotrilho
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em segunda-feira 10 de fevereiro de 2014 1759
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - LIVIO CARMONA TELLES DE MENEZES
Audiecircncia Puacuteblica
Nome LIVIO CARMONA TELLES DE MENEZES
Entidade cidadao
Mensagem sugiro alterar a saiacuteda do terminal dos ocircnibus que sobem a hermelino matazazo ao
inveacutes de saiacuterem pela praccedila da bandeira e rua Moacir figueira que saiam pela rua
Araccediloiaba e viaduto Jacircnio Quadros diminui o transito e diminui os semaacuteforos
Id 4
Resposta
Com a implantaccedilatildeo do Corredor Norte do Sistema de BRT em Sorocaba estaacute
prevista a construccedilatildeo do Ramo C (ligaccedilatildeo viaacuteria atraacutes do Shopping Paacutetio Cianecirc
entre a Rua Comendador Oeterer e o Ramo A ndash avenida de acesso ao Terminal
Santo Antonio) que permitiraacute o acesso direto dos ocircnibus oriundos da Zona Norte ao
Terminal Santo Antonio Tambeacutem estaacute prevista a inversatildeo do sentido de direccedilatildeo da
Rua Araccediloiaba Com essas medidas implantadas os ocircnibus vindos da Regiatildeo Norte
acessariam o Terminal Santo Antonio sem passar pela Rua Dr Aacutelvaro Soares Da
mesma forma com destino aos bairros os ocircnibus sairatildeo do terminal pelos Ramos A
e C seguindo pelas ruas Araccediloiaba e Dom Antonio Alvarenga e Viaduto Jacircnio
Quadros seguindo pela Rua Hermelino Matarazzo sem passar pela Rua Francisco
Scarpa
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em sexta-feira 14 de fevereiro de 2014 1406
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Jupercio Juliano
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Jupercio Juliano
Entidade pessoa fiacutesica
Mensagem Peccedilo que incluam obrigatoriedade dos estabelecimentos comerciais
disponibilizarem bicicletaacuterios para estimular o uso deste meio de transporte
sustentaacutevel
Id 5
Resposta
Jaacute existem as Leis Municipais nordm 87292009 e nordm 106552013 que determinam a
obrigatoriedade de implantaccedilatildeo de medidas e dispositivos para o estacionamento
de bicicletas em estabelecimentos comerciais e polos atrativos de tracircnsito
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em sexta-feira 14 de fevereiro de 2014 1413
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Jupercio Juliano
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Jupercio Juliano
Entidade pessoa fiacutesica
Mensagem Peccedilo que seja previsto ampliaccedilatildeo das estaccedilotildees do Integra Bike
Id 6
Resposta
A ampliaccedilatildeo do sistema de bicicletas de uso compartilhado
INTEGRABIKE estaacute prevista nos planos da Administraccedilatildeo
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 0922
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Kledson Bruno Camargo
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Kledson Bruno Camargo
Entidade URBES
Mensagem
01 - Obrigaccedilatildeo por parte dos comeacutercios que estatildeo fora da aacuterea central de vagas
para carga e descarga e para seus clientes na parte interna do mesmo pois sempre
que haacute proibiccedilatildeo de estacionamento por parte do oacutergatildeo a reclamaccedilatildeo vinda dos
comerciantes eacute a falta de vagas na ruarn02 - Obrigaccedilatildeo das agecircncias bancaacuterias
disponibilizar vagas para que o correntista natildeo precise ficar com o carro na rua para
utilizar o caixa eletrocircnicorn03 - Obrigaccedilatildeo por parte dos PGT de investimento na
ordem de 5 do valor total da obra em obras viaacuteriasrn04 - Alteraccedilatildeo das
exigecircncias quanto ao recuo lateral para preacutedios ateacute 4 pavimentos desobrigando os
mesmos a tal recuorn05 - Aacuterea de luz com largura miacutenima de 15m e natildeo de
20m como eacute atualmentern06 - Obrigaccedilatildeo de Engenheiro responsaacutevel pela obra
natildeo apenas pelo projeto de preacutedios multifamiliar e residecircncias unifamiliares
assobradadas
Id 7
Resposta
Dentro das atribuiccedilotildees do oacutergatildeo executivo de tracircnsito do Municiacutepio estatildeo as de
planejar projetar regulamentar e operar o tracircnsito de veiacuteculos e pedestres motivo
pelo qual em benefiacutecio da coletividade a fluidez eacute preservada com a proibiccedilatildeo de
estacionamento nos principais corredores viaacuterios Tornar obrigatoacuteria a criaccedilatildeo de
vagas internas eacute algo a considerar mas requer anaacutelise criteriosa e estudo amplo em
razatildeo de vaacuterios aspectos que envolvem a proposta O ideal eacute que os
empreendedores assim como as agecircncias bancaacuterias tenham a consciecircncia de que
a via puacuteblica natildeo eacute a extensatildeo de seu imoacutevel e que o interesse particular natildeo se
impotildee frente ao coletivo e que o desrespeito agraves regras e regulamentaccedilatildeo existente
nas vias pode acarretar em autuaccedilotildees
O percentual de investimento dos polos geradores em obras de infraestrutura viaacuteria
jaacute ocorre em algumas localidades motivo pelo qual essa eacute uma possibilidade que
seraacute discutida na elaboraccedilatildeo do PDTUM
As demais sugestotildees abordam questotildees do Plano Diretor e Coacutedigo de Obras
motivo pelo qual poderatildeo ser avaliadas em um processo de revisatildeo de tais
ordenamentos
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1053
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Helen Cristina Saffi Rosa Rodrigues
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Helen Cristina Saffi Rosa Rodrigues
Entidade estudante universitaacuteria
Mensagem
Criaccedilatildeo de linhas de ocircnibus especiacuteficas em mais opccedilotildees de horaacuterio para as
universidades pois acabamos(noacutes estudantes) aumentando a demanda para as
linhas dos bairros mais distantes o que acaba dificultando tanto a vida dos morados
quanto a vida dos estudantes Ambos estatildeo cansados apoacutes um dia de trabalho e
ainda temos que enfrentar ocircnibus lotado
Id 8
Resposta
Trata-se de questatildeo pontual que seraacute avaliada por nossa equipe teacutecnica
Esclarecemos que o Sistema de Transporte Coletivo Urbano de Sorocaba jaacute possui
linhas especificas para as universidades e essas satildeo monitoradas periodicamente
notadamente quando da ocorrecircncia de demanda de usuaacuterios
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1211
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Alexandre Tanzi Manao
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Alexandre Tanzi Manao
Entidade Gas Natural Fenosa
Mensagem
Srs alem de fazer novas avenidas e aneis que interliga a cidade tenho sim algumas sugestoes que
vai melhorar nosso transito e que natildeo tem um custo altornrn1) Faixas de pedestres elevadas -
Em locais muito movimentados como por exemplo frente de Faculdades Universidades clubes
igrejas etc Esta faixa natildeo funciona visto que os pedestres correm um risco muito grande de
atropelamento porque um carro para mas o carro que vem ao lado natildeo (faixa ao lado) Outro
problema eacute que o transito natildeo flui visto que os pedestres passam de um em um e a todo tempo o
transito eacute interrompido Sugestatildeo Para estes locais o melhor seria o semaacuteforo que eacute acionado pelos
pedestres (atraveacutes de um botatildeo) pois este tipo de sinalizaccedilatildeo tem um tempo para fechar o transito e
com isto passa um numero maior de pedestres de uma soacute vez e com SEGURANCcedilArnrn2) Nos
semaacuteforos ter um corredor para motos (15m) uma distacircncia de 15 metros de comprimento ou mais
em uma das laterais (direita ou esquerda) para que as motos pudessem chegar e se acumular todas
de forma organizada e pudessem sair sem problemas jaacute que satildeo bem mais raacutepidas que os
automoacuteveisrnrn3) Dobrar agrave direita sempre permitido nos semaacuteforos Mesmo que o sinal esteja
vermelho ser permitido aos veiacuteculos que estatildeo na faixa da direita poder continuar seu fluxo se for
virar agrave direita Ele simplesmente vai olhar se natildeo vem nenhum carro e se livre ele pode entrar na matildeo
desejada (a direita) porque ele natildeo estaraacute fazendo nenhum cruzamento Isto eu vi funcionar muito
bem em Los Angeles nos Estados Unidos e o transito flui melhorrn
Id 9
Resposta
As travessias elevadas satildeo uma alternativa quando eacute inviaacutevel a semaforizaccedilatildeo por criteacuterios teacutecnicos
nos locais com demanda acentuada de pedestres A maior vantagem dessas faixas elevadas eacute que
aleacutem de obrigar a reduccedilatildeo de velocidade tambeacutem auxiliam na travessia dos pedestres oferecendo
uma passagem no mesmo niacutevel da calccedilada De acordo com o Coacutedigo de Tracircnsito Brasileiro ndash CTB -
em locais com travessias sinalizadas para os pedestres deve o condutor priorizar a travessia
Dentro das accedilotildees desenvolvidas pela Gerecircncia de Educaccedilatildeo para o Tracircnsito o respeito aos
pedestres eacute tema de campanhas e palestras uma atitude que serve para recordar para o condutor
algo que deve ser do seu total conhecimento
A implantaccedilatildeo de corredores exclusivos para motocicletas eacute objeto de debates em acircmbito do
Conselho Nacional de Tracircnsito ndash CONTRAN haja vista que o atual ordenamento natildeo contempla faixas
exclusivas para motos sendo que experiecircncias nesse sentido estatildeo a ocorrer na cidade de Satildeo
Paulo Capital
A chamada direita livre eacute implantada no Municiacutepio em pontos com baixa demanda de pedestres Aleacutem
de cercar-se de cuidados em relaccedilatildeo aos outros veiacuteculos a atenccedilatildeo principal deve estar ligada aos
pedestres o elo mais fraacutegil da cadeia do tracircnsito Portanto de momento natildeo se tem como premissa a
adoccedilatildeo em larga escala da direita livre
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1242
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Adriana Massa
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Adriana Massa
Entidade
Mensagem
A inserccedilatildeo da bicicleta na mobilidade eacute importante colocar no plano diretor de
mobilidade bem como realizar o plano cicloviaacuterio para a cidade de Sorocaba
Incentivar a utilizaccedilatildeo da bicicleta e priorizar esse tipo de modal frente aos
automoacuteveis
Id 10
Resposta
A Administraccedilatildeo Municipal continuaraacute investindo na poliacutetica puacuteblica implantada em
Sorocaba desde 2006 que incentiva a utilizaccedilatildeo da bicicleta como modo de
transporte e que prioriza a mobilidade urbana sustentaacutevel o transporte coletivo e
os natildeo motorizados agrave peacute e de bicicleta Sorocaba jaacute conta com a segunda maior
rede cicloviaacuteria do paiacutes com 115 quilocircmetros de ciclovias implantadas e o Plano de
Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM prevecirc a implantaccedilatildeo de mais 120
quilocircmetros a serem implantados nos horizontes de curto meacutedio e longo prazos
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1246
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Alexandre Tanzi Manao
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Alexandre Tanzi Manao
Entidade Gas Natural Fenosa
Mensagem
4) Continuar a avenida do Wanel Vile para interligar com a Zona Norte na Avenida
Ipanema - Atualmente temos que voltar quase ao centro da cidade passar por traacutes
do aeroporto para ter acesso agrave Av Ipanema e Castelo Branco (sentido Porto feliz)
No local tem uma linha de trem que impede a passagem se construiacutedo uma
passagem o acesso seria bem mais raacutepido e diminuiria o transito entorno do centro
da cidade
Id 11
Resposta
O Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM prevecirc uma ligaccedilatildeo
viaacuteria entre o final da Avenida Elias Maluf no Wanel Ville V com a extensatildeo da
Avenida Riuzaku Kanizawa no Jardim Sol Nascente e tambeacutem com o futuro Anel
Rodoviaacuterio Norte que ligaraacute as rodovias Raposo Tavares e Emerenciano Prestes de
Barros a longo prazo atendendo dessa forma a solicitaccedilatildeo
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1425
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a criaccedilatildeo de uma via paralela agrave Afonso Vergueiro entre o Terminal Santo
Antonio e o Viaduto dos Ferroviaacuterios para que os ocircnibus com destino agrave Zona Norte
possam acessar a Hermelino Matarazzo com maior facilidade desafogando o
cruzamento da Francisco Scarpa com a Afonso Vergueiro Essa via poderaacute ser
utilizada pelo BRT inclusivernSeria necessaacuterio desapropriar parte do
estacionamento de uma Igreja existente no local poreacutem acredito que o benefiacutecio
para a populaccedilatildeo seraacute muito grande
Id 12
Resposta
Com a implantaccedilatildeo do Corredor Norte do Sistema de BRT em Sorocaba estaacute
prevista a construccedilatildeo do Ramo C (ligaccedilatildeo viaacuteria atraacutes do Shopping Paacutetio Cianecirc
entre a Rua Comendador Oeterer e o Ramo A ndash avenida de acesso ao Terminal
Santo Antonio) que permitiraacute o acesso direto dos ocircnibus oriundos da Zona Norte ao
Terminal Santo Antonio Tambeacutem estaacute prevista a inversatildeo do sentido de direccedilatildeo da
Rua Araccediloiaba Com essas medidas implantadas os ocircnibus vindos da Regiatildeo Norte
acessariam o Terminal Santo Antonio sem passar pela Rua Dr Aacutelvaro Soares Da
mesma forma com destino aos bairros os ocircnibus sairatildeo do terminal pelos Ramos A
e C seguindo pelas ruas Araccediloiaba e Dom Antonio Alvarenga e Viaduto Jacircnio
Quadros seguindo pela Rua Hermelino Matarazzo sem passar pela Rua Francisco
Scarpa
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1430
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a criaccedilatildeo de uma ciclovia na Av Afonso Vergueiro desapropriando-se uma
faixa de apenas 1 metro de largura da ALL concessionaacuteria da ferrovia Hoje quem
chega ao Centro pelas ciclovias oriundas da Zona Norte natildeo consegue acessar a
Av Dom Aguirre sem ter que brigar com os carros por seu espaccedilo
Id 13
Resposta
A interligaccedilatildeo entre as ciclovias da Avenida General Osoacuterio (Praccedila da Bandeira) com
a Avenida Dom Aguirre (Praccedila Lions) estaacute na relaccedilatildeo e medidas para expansatildeo e
conectividade do sistema cicloviaacuterio existente e deveraacute ser implantada brevemente
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1435
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Antonio Nigro Zamur
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Antonio Nigro Zamur
Entidade estudante
Mensagem
Para Sorocaba ter um transporte melhor sugesto-lhes um VLT como satildeo uma
empresafocada em transporte suponho que jaacute saibatildeo o que eacute rnPode ser
movido a eletricidade o deixando muito mais ecologico alem de poder ser feitos de
materiais leves e baratos como o plastico sendo leve pode ser guiado por trilhos
mais baratos de serem construidos e que podem ser elevado assim natildeo ocupando
o espaccedilo para os carros resumindo esse eacute um meio de transporte barato
ecologico e que natildeo produz transitornPais rico eacute onde a classe alta anda de
transporte publico e natildeo onde pobres tem carrosrnAtenciosamente Antonio
Zamur
Id 14
Resposta
O Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade - PDTUM tem como uma das
diretrizes agrave meacutedio prazo (mas natildeo investimento) a implantaccedilatildeo do Veiacuteculo Leve
sobre Trilhos ndash VLT ao longo do leito ferroviaacuterio existente atualmente sob
concessatildeo da Ameacuterica Latina Logiacutestica ndash ALL Somente apoacutes a remoccedilatildeo do
transporte de carga com a implantaccedilatildeo de um contorno ferroviaacuterio fora da aacuterea
urbana do municiacutepio para esse transporte isso seria viaacutevel Esse estudo tambeacutem
estaacute atrelado com o projeto do trem regional entre Satildeo Paulo e Sorocaba
desenvolvido pela CPTM
Pela modelagem realizada para o PDTUM foi concluiacutedo que a demanda no
horizonte Longo Prazo natildeo justifica esse investimento que em geral eacute entre 4 a 20
vezes mais alto que um Sistema de BRT Durante a revisatildeo futura do PDTUM a
implantaccedilatildeo de um Sistema de VLT no leito existente deveraacute ser novamente
analisada
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1436
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem
Nos cruzamentos com semaacuteforos de 3 ou mais tempos sugiro colocar mais aqueles
semaacuteforos que liberam a via da direita para fazer conversotildees como acontece no
cruzamento da Av Armando Pannunzio com a Rua Salvador Milego Por exemplo
no cruzamento de 4 tempos no Wanel Ville (ao lado do Supermercado Santo e do
Habbis) esta soluccedilatildeo poderia ser adotada Aleacutem de dar maior fluidez ao tracircnsito
esta soluccedilatildeo pode minimizar assaltos quando o motorista estaacute parado no semaacuteforo
Id 15
Resposta
A chamada direita livre eacute implantada no Municiacutepio em pontos com baixa demanda
de pedestres Aleacutem de cercar-se de cuidados em relaccedilatildeo aos outros veiacuteculos a
atenccedilatildeo principal deve estar ligada aos pedestres o elo mais fraacutegil da cadeia do
tracircnsito Portanto de momento natildeo se tem como premissa a adoccedilatildeo em larga
escala da direita livre Aproveitamos o ensejo para informar que natildeo haacute no mercado
tecnologia que possibilite quatro tempos em conjuntos semafoacutericos
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1439
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem
Sugiro espalhar sensores no rio Sorocaba para assim que perceber que o niacutevel do
rio esta aumentando notificar a populaccedilatildeo Esta notificaccedilatildeo poderia ser por SMS
eou Perfil Facebook e Twitter eou Letreiros indicativos nos principais acessos agrave Av
Dom Aguirre
Id 16
Resposta
Tal medida natildeo faz parte das atribuiccedilotildees do Plano Diretor de Transporte Urbano e
Mobilidade ndash PDTUM mas da Secretaria de Governo e Seguranccedila Comunitaacuteria
Enviaremos tal sugestatildeo agrave referida Secretaria para que avalie a viabilidade de
implantaccedilatildeo de tais dispositivos Esclarecemos que a URBES jaacute conta com uma
reacutegua medidora no leito do Rio Sorocaba junto agrave Praccedila Lions e atraveacutes da cacircmara
de monitoramento existente no local monitora o niacutevel do Rio Sorocaba e atraveacutes da
nossa Central de Controle de Operaccedilatildeo de Traacutefego ndash CCO aciona os agentes de
tracircnsito como tambeacutem a Defesa Civil
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1440
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a implementaccedilatildeo de viaduto contectando a Rua Augusto Lippel agrave Rua Joatildeo
Wagner Wey Ainda que a ARTESP natildeo permita a construccedilatildeo de alccedilas de acesso agrave
Raposo o viaduto eacute necessaacuterio para desafogar as Avenidas Antonio Carlos Comitre
e Armando Pannunzio
Id 17
Resposta
O Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM jaacute prevecirc a
implantaccedilatildeo de um viaduto sobre a Rodovia Raposo Tavares ligando a Rua Joatildeo
Wagner Wey com a Rua Augusto Lippel agrave meacutedio prazo como mais uma alternativa
viaacuteria para aliviar o fluxo das referidas avenidas
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1440
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Sugiro espalhar pontos do integrabike por toda cidade natildeo somente na regiatildeo
central
Id 18
Resposta
A implantaccedilatildeo do sistema de bicicletas puacuteblicas de uso compartilhado
INTEGRABIKE foi prevista para toda a cidade Por questotildees teacutecnicas e
contratuais deu-se iniacutecio desse sistema pela Regiatildeo Central indicada pelo
estudo de viabilidade como fase inicial para implantaccedilatildeo do INTEGRABIKE Estatildeo
previstas a instalaccedilatildeo de 55 estaccedilotildees de bicicletas puacuteblicas para toda a cidade e
5 remanejamentos das atuais estaccedilotildees existentes Nesse sentido sua sugestatildeo
foi relacionada junto com outros pedidos semelhantes
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1443
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Criar um ocircnibus especiacutefico para os bairros Wanel Ville visto a quantidade de
pessoas que moram nestes bairros (Wanel Ville I II III IV V e VI)
Id 19
Resposta
Atualmente os referidos bairros jaacute satildeo atendidos por linhas do Sistema de
Transporte Coletivo sendo duas com caracteriacutesticas de alimentadoras e uma
interbairros Contudo temos solicitaccedilotildees de melhor adequaccedilatildeo da oferta nos
referidos bairros e neste sentido temos estudos em andamento bem como a
programaccedilatildeo de melhorias a partir da segunda quinzena do corrente mecircs
(marccedilo2014) isso em atendimento agrave comunidade local atraveacutes de suas lideranccedilas
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1443
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Welington Silva
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Welington Silva
Entidade CESAR
Mensagem
Ciclovias deveriam ser levadas mais a seacuterio da mesma forma como nos gabamos
dela Brasil a forarnHoje eu natildeo consigo ir da minha casa para o trabalho de
bicicleta Primeiro por que natildeo tem ciclovia saindo do meu bairro Segundo eu natildeo
consigo fazer parte do trajeto de ocircnibus levando minha bicicleta Terceiro se eu
fosse fazer o trajeto final ateacute chegar meu trabalho de bicicleta eu teria que gastar
meu salaacuterio em protetor solar rnrnResumindo as ideiasrn- Ciclovia em
TODA a cidadern- Considerar trajetos mistos permitindo pelo menos levar
bicicleta no ocircnibusrn- Arborizaccedilatildeo pontos com lugar para tomar aacutegua wifi ao
longo das ciclovias
Id 20
Resposta
A infraestrutura cicloviaacuteria foi elabora para abranger todas as regiotildees da cidade
com 115 quilocircmetros jaacute implantados sendo a segunda rede mais extensa do paiacutes O
Plano de Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUMT prevecirc a implantaccedilatildeo de mais
120 quilocircmetros a serem implantados nos horizontes de curto meacutedio e longo
prazos A integraccedilatildeo do transporte de bicicleta com os ocircnibus faz parte das novas
medidas para incentivar uso da bicicleta como modo de transporte estando em fase
de anaacutelise teacutecnica As melhorias sugeridas ao longo das ciclovias seratildeo
consideradas e analisadas notadamente a questatildeo de disponibilizar wi-fi
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1444
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Oferecer Wifi gratuitamente nos terminais centrais e nos terminais de
integraccedilatildeo
Id 21
Resposta
A URBES estaacute avaliando essa proposta e jaacute tem um projeto piloto no
Terminal Santo Antocircnio
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1445
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Fechar a regiatildeo central para trafego exclusivo de pedestres
Id 22
Resposta
Os principais objetivos relacionados agrave pergunta
Mobilidade democraacutetica priorizando pedestres ciclistas e passageiros de transporte coletivo
Acesso seguro e confortaacutevel aos pedestres ciclistas usuaacuterios do sistema de transporte puacuteblico e motoristas de todas as faixas etaacuterias em diferentes condiccedilotildees fiacutesicas
Desestiacutemulo ao uso do automoacutevel atraveacutes de poliacutetica puacuteblica e infraestrutura de transporte coletivo e transporte natildeo motorizado
Para atingir esses objetivos referentes aos pedestres o Plano Diretor de transporte Urbano e Mobilidade - PDTUM contempla um Plano de Gerenciamento das Calccediladas que tem como objetivos a revitalizaccedilatildeo do passeio e o aumento da seguranccedila para o pedestre incluindo dois componentes principais 1) plano para a padronizaccedilatildeo priorizaccedilatildeo alargamento e requalificaccedilatildeo das calccediladas 2) implantaccedilatildeo fiscalizaccedilatildeo e o gerenciamento das calccediladas No horizonte do PDTUM a opccedilatildeo de natildeo permitir a entrada de veiacuteculos (transporte individual e transporte coletivo) eacute uma medida inviaacutevel para o Sistema de Transporte Coletivo para o Sistema Viaacuterio e pela proacutepria sobrevivecircncia da economia do Centro
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1446
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Welington Silva
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Welington Silva
Entidade UFSCar
Mensagem Transporte coletivo ainda natildeo eacute uma alternativa suficiente para subsituir o uso de
automoacuteveis em SorocabarnPor que natildeo melhores horaacuteriosrnPor que natildeo
outros tipos de veiacuteculosrnPor que natildeo mais terminais melhores distribuiacutedos
Id 23
Resposta
Entendemos que as questotildees apontadas estatildeo na pauta de estudos e aplicaccedilatildeo da
URBES ndash Tracircnsito e Transportes A exemplo disso temos a constante avaliaccedilatildeo da
oferta de serviccedilo por horaacuterios a integraccedilatildeo temporal linhas Interbairros a melhoria
tecnoloacutegica da frota com renovaccedilotildees e implantaccedilatildeo de veiacuteculos articulados estudos
para implantaccedilatildeo de novas faixas exclusivas e dos corredores para ocircnibus raacutepidos
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1448
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Criar um mecanismo para transporte bicicleta nos ocircnibus para o deslocamento
de grandes distacircncias
Id 24
Resposta
A questatildeo natildeo eacute pertinente ao PDTUM contudo eacute interessante no aspecto do
incentivo da utilizaccedilatildeo do modal bicicleta A proposta seraacute avaliada sob o
aspecto operacional e financeiro oportunamente
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1515
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - ANDERSON PINTO GONCALVES
Audiecircncia Puacuteblica
Nome ANDERSON PINTO GONCALVES
Entidade BLOG DO ANDERSON SOLTA O VERBO
Mensagem
Agrave Urbesrne Prefeitura Municipal de Sorocaba - Secretaria de
TransportesrnrnrnComo muniacutecipe gostaria de sugerir a criaccedilatildeo da linha 308
- At Itavuvu Campolim via Parque das Aacuteguas cortando pelas novas avenidas e
complexo Franco Montoro passando pelas ruas Ubirajara e via marginal e depois
seguindo Washington Luiz e Rua Joatildeo Wagner Wey passando pela Leroy
MerlinrnrnOutra sugestatildeo era a instalaccedilatildeo do metrocirc cortando a cidade ligando
Zona Norte - Sul e Leste- OesternrnUtilizando os trams da cidade de Porto
httpwwwmetrodoportopt e tambeacutem de Melbourne na Austraacutelia
httpwwwyarratramscomau acredito serem perfeitos para nossa cidade e com
certeza melhoraria a fluidez do tracircnsito sendo construiacutedos no entorno do nosso rio
Sorocaba ligando vaacuterios bairros e agilizando integrados com as linhas de
ocircnibusrnrn Melhoria no transporte
urgenternrnrnAtenciosamenternrnrnAnderson GonccedilalvesrnBlog do
Anderson Solte o Verbo
Id 25
Resposta
No que se refere agrave criaccedilatildeo de novas linhas Interbairros essas satildeo constantemente
avaliadas observadas as premissas de origem e destino da demanda do transporte
coletivo de forma a viabilizar-se operacionalmente
Quanto agraves demais observaccedilotildees a implantaccedilatildeo de outros modos de transportes foi
contemplada no PDTUM considerando as caracteriacutesticas da cidade e a sua
viabilidade econocircmica
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1526
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a mudanccedila do zoneamento de alguns bairros como o Jardim Emilia para
ZR2 Tais espaccedilos perderam sua vocaccedilatildeo residencial poreacutem como satildeo muito bem
localizados podem converter-se em centros de serviccedilos consultoacuterios etc Caso
contraacuterio tornar-se-atildeo zonas desocupadas e perigosas como ocorre na parte baixa
do Jardim Santa Rosaacutelia
Id 26
Resposta
A mudanccedila de zoneamento natildeo faz parte das atribuiccedilotildees do Plano Diretor de
Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM mas sim do Plano Diretor Fiacutesico e
Territorial do municiacutepio No entanto encaminharemos sua sugestatildeo para os
teacutecnicos responsaacuteveis pela revisatildeo do referido Plano que estaacute em andamento
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1545
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Henrique do Amaral Faria
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Henrique do Amaral Faria
Entidade Henrique do Amaral Faria
Mensagem
Os ocircnibus deveriam ter internet Wi-fi assim como os BRTacutes de Goiacircnia Com as
temperaturas que tem feito ultimamente eacute complicado entender porque os ocircnibus
ainda natildeo possuem ar-condicionado mesmo a frota sendo novarnrnA
publicidade poderia voltar nos ocircnibus seria uma forma de monetizaccedilatildeo atraveacutes de
propagadas seja na parte traseira dos veiacuteculos ou ainda nas televisotildees dos
terminais ou ateacute mesmo dentro dos ocircnibusrnrnPor uacuteltimo eu acho que na
questatildeo de acessibilidade deveria ser implementado um aviso sonoro nos ocircnibus
ajudando natildeo soacute os deficientes visuais mas tambeacutem os idosos Esse aviso poderia
indicar a parada (ponto de referecircncia) facilitando a locomoccedilatildeo de mais
usuaacuteriosrnrnObrigado pela atenccedilatildeo
Id 27
Resposta
As possibilidades de modernizaccedilatildeo e a qualidade da tipologia da frota do transporte
coletivo urbano estatildeo intrinsicamente vinculadas ao custo de investimento e
operaccedilatildeo do mesmo Na definiccedilatildeo da frota do futuro ocircnibus raacutepido de Sorocaba
essas melhorias seratildeo devidamente avaliadas
De Audiencia Publica - Urbes
Protocolada na URBES em quinta-feira 20 de fevereiro de 2014 1153
Para URBES
Assunto Sugestatildeo da Audiecircncia Puacuteblica ndash Robson Paula de Lima
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Robson Paula de Lima
Entidade pessoa fiacutesica
Mensagem
A proposta eacute
1 ndash Utilizar as marginais de coacuterregos e do rio Sorocaba para a implantaccedilatildeo do BRT
2 ndash Utilizar a linha feacuterrea
3 ndash Utilizar marginais da Castelinho e Raposo Tavares
Id 28
Resposta
Os corredores do BRT estatildeo sendo projetados nos atuais principais corredores de
transporte coletivo onde se concentram as demandas das principais linhas do
Sistema de Transportes (avenidas Itavuvu Ipanema General CarneiroArmando
Pannunzio Satildeo Paulo e Washington LuiacutesAntonio Carlos Comitre) Nessas
avenidas estatildeo concentrados diversos polos atrativos de demanda de usuaacuterios o
que justifica a implantaccedilatildeo do BRT nesses corredores As marginais dos coacuterregos e
do Rio Sorocaba a linha feacuterrea e as marginais das rodovias Joseacute Ermiacuterio de
Moraes (Castelinho) e Raposo Tavares natildeo apresentam demanda de transporte
coletivo que justifiquem a implantaccedilatildeo do BRT
1ordf AUDIEcircNCIA PUacuteBLICA ndash 07022014
APRESENTACcedilAtildeO E DISCUSSAtildeO DAS PRINCIPAIS DIRETRIZES QUE NORTEIAM A ELABORACcedilAtildeO
DAS PROPOSTAS DO PLANO DIRETOR DE TRANSPORTE URBANO E MOBILIDADE DE SOROCABA
FORMULAacuteRIO DE PERGUNTAS
NOME Vidal Mota Junior
ENTIDADE SEMA
Como o plano contemplaraacute a questatildeo do compromisso da prefeitura
com as estrateacutegias de desenvolvimento de baixo carbono
Resposta O Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM apresenta uma diretriz
no aspecto ambiental de natildeo aumentar as emissotildees de gases de efeito estufa (GEE) nem
poluiccedilatildeo sonora ao longo do seu horizonte que seratildeo atingidas atraveacutes das seguintes medidas
1 - Esforccedilo Governamental ndash A Prefeitura de Sorocaba deveraacute atuar como agente de pressatildeo
junto agraves empresas e ao Governo Federal para melhoria dos combustiacuteveis e da tecnologia dos
motores
2 ndash Tecnologia Veicular Limpa ndash A Prefeitura deveraacute requerer tecnologia veicular mais limpa para
a frota de ocircnibus municipal principalmente nos corredores de BRT e outros corredores
prioritaacuterios
3 ndash Fiscalizaccedilatildeo ndash Avaliaccedilatildeo da implementaccedilatildeo de programas de checagem para veiacuteculos
particulares e fiscalizaccedilatildeo de limites de emissotildees veiculares de poluentes
4 ndash Modos Mais Limpos ndash Construir uma mobilidade mais respeitosa com o meio ambiente urbano
e estimular o uso do transporte natildeo motorizado
USO O VERSO SE NECESSAacuteRIO
LEMBRETE As propostas para avaliaccedilatildeo de sugestotildees ou alteraccedilotildees devem ser encaminhadas atraveacutes do endereccedilo eletrocircnico
httpwwwurbescombr
TRAcircNSITO E TRANSPORTES
URBES
1ordf AUDIEcircNCIA PUacuteBLICA ndash 07022014
APRESENTACcedilAtildeO E DISCUSSAtildeO DAS PRINCIPAIS DIRETRIZES QUE NORTEIAM A ELABORACcedilAtildeO
DAS PROPOSTAS DO PLANO DIRETOR DE TRANSPORTE URBANO E MOBILIDADE DE SOROCABA
FORMULAacuteRIO DE PERGUNTAS
NOME Maria do Carmo Soeiro
ENTIDADE IAB
Gostaria de saber a respeito do final da Avenida Adolpho Massaglia
onde haacute um estreitamento na ligaccedilatildeo c a SP 264
Resposta O estreitamento da Avenida Adolpho Massaglia junto a
Rodovia Joatildeo Leme dos Santos ndash SP 264 seraacute resolvido com a
duplicaccedilatildeo da referida rodovia por parte do Governo do Estado
atraveacutes do DER cujo trecho eacute de sua circunscriccedilatildeo
USO O VERSO SE NECESSAacuteRIO
LEMBRETE As propostas para avaliaccedilatildeo de sugestotildees ou alteraccedilotildees devem ser encaminhadas atraveacutes do endereccedilo eletrocircnico
httpwwwurbescombr
TRAcircNSITO E TRANSPORTES
URBES
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em segunda-feira 10 de fevereiro de 2014 1634
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Rodrigo Alves de Paula
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Rodrigo Alves de Paula
Entidade Faculdade de Tecnologia de Sorocaba
Mensagem
Depois de ver a apresentaccedilatildeo do Plano Diretor de Mobilidade Urbana vejo aqui sugerir que o
projeto da Marginal Direita do Rio Sorocaba seja cancelado e abandonado A cidade natildeo pode
repetir o erro que Satildeo Paulo fez ao construir duas vias expressas ao lado do Rio Tietecirc isolando-o e
deteriorando-ornrnEm seu lugar sugiro a implantaccedilatildeo de um corredor de transporte puacuteblico em
via elevada (ocircnibus VLT ou monotrilho) desde o Vitoacuteria-Reacutegia ateacute Votorantim acompanhando as
margens do Rio Sorocaba ateacute a ponte ferroviaacuteria e de laacute seguindo pelo leito da antiga ferrovia da
Votorantim num projeto que seria executado pelas duas cidades
Id 3
Resposta
O Projeto Marginal Direita estaacute prevista em duas fases Em Curto Prazo estaacute previsto o trecho entre
Ponte Fernando de Luca Neto e a Al Batatais e em Meacutedio Prazo estaacute previsto o trecho entre Av
Satildeo Paulo e a Rua Padre Madureira
O trecho entre a Ponte Fernando de Luca Neto e a Alameda Batatais compreende adequaccedilotildees
viaacuterias na margem direita do Rio Sorocaba ao norte da SP 75 promovendo um sistema mais
adequado de conexatildeo com as pontes Fernando de Lucas Neto e Pinga-Pinga com a Avenida
Professor Joaquim Silva e a Alameda Batatais implantando-se uma rotatoacuteria nessa interseccedilatildeo O
projeto prevecirc uma reformulaccedilatildeo para esse local que aleacutem de ordenaccedilatildeo viaacuteria poderaacute ter um
melhor tratamento urbaniacutestico
Nos dois casos eacute visto que os projetos realocam o traacutefego beneficiando de 1800 a 2000 usuaacuterios
de transporte puacuteblico e transporte individual durante a hora pico da manhatilde Dentro dos pacotes de
projetos previstos os dois trechos da Marginal satildeo considerados viaacuteveis conforme uma avaliaccedilatildeo
econocircmica
Adicionalmente considerando o potencial de realizar um empreendimento de uso misto e de grande
porte nos terrenos da antiga Cianecirc e da antiga Sideruacutergica Villares a Marginal Direta (trecho entre
Av Satildeo Paulo e Rua Padre Madureira) se tornaraacute essencial para proporcionar acesso aos
usuaacuteriosmoradores do empreendimento O planejamento para a nova infraestrutura seraacute realizado
com uma sensibilidade contextual enorme e sofreraacute todos os processos de estudos ambientais e
licenciamentos para minimizar os impactos negativos
Com relaccedilatildeo agrave implantaccedilatildeo de um corredor de transporte puacuteblico em via elevada (ocircnibus VLT ou
monotrilho) desde o Parque Vitoacuteria Reacutegia ateacute Votorantim acompanhando as margens do Rio
Sorocaba ateacute a ponte ferroviaacuteria e de laacute seguindo pelo leito da antiga Ferrovia da Votorantim pela
modelagem dos cenaacuterios futuros nos proacuteximos 15 anos a baixa demanda para transporte coletivo
nesses segmentos natildeo justificam o investimento de um corredor de transporte coletivo
especialmente se houver necessidade de um investimento expressivamente maior para a
implantaccedilatildeo de uma via elevada eou a tecnologia de VLT ou Monotrilho
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em segunda-feira 10 de fevereiro de 2014 1759
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - LIVIO CARMONA TELLES DE MENEZES
Audiecircncia Puacuteblica
Nome LIVIO CARMONA TELLES DE MENEZES
Entidade cidadao
Mensagem sugiro alterar a saiacuteda do terminal dos ocircnibus que sobem a hermelino matazazo ao
inveacutes de saiacuterem pela praccedila da bandeira e rua Moacir figueira que saiam pela rua
Araccediloiaba e viaduto Jacircnio Quadros diminui o transito e diminui os semaacuteforos
Id 4
Resposta
Com a implantaccedilatildeo do Corredor Norte do Sistema de BRT em Sorocaba estaacute
prevista a construccedilatildeo do Ramo C (ligaccedilatildeo viaacuteria atraacutes do Shopping Paacutetio Cianecirc
entre a Rua Comendador Oeterer e o Ramo A ndash avenida de acesso ao Terminal
Santo Antonio) que permitiraacute o acesso direto dos ocircnibus oriundos da Zona Norte ao
Terminal Santo Antonio Tambeacutem estaacute prevista a inversatildeo do sentido de direccedilatildeo da
Rua Araccediloiaba Com essas medidas implantadas os ocircnibus vindos da Regiatildeo Norte
acessariam o Terminal Santo Antonio sem passar pela Rua Dr Aacutelvaro Soares Da
mesma forma com destino aos bairros os ocircnibus sairatildeo do terminal pelos Ramos A
e C seguindo pelas ruas Araccediloiaba e Dom Antonio Alvarenga e Viaduto Jacircnio
Quadros seguindo pela Rua Hermelino Matarazzo sem passar pela Rua Francisco
Scarpa
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em sexta-feira 14 de fevereiro de 2014 1406
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Jupercio Juliano
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Jupercio Juliano
Entidade pessoa fiacutesica
Mensagem Peccedilo que incluam obrigatoriedade dos estabelecimentos comerciais
disponibilizarem bicicletaacuterios para estimular o uso deste meio de transporte
sustentaacutevel
Id 5
Resposta
Jaacute existem as Leis Municipais nordm 87292009 e nordm 106552013 que determinam a
obrigatoriedade de implantaccedilatildeo de medidas e dispositivos para o estacionamento
de bicicletas em estabelecimentos comerciais e polos atrativos de tracircnsito
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em sexta-feira 14 de fevereiro de 2014 1413
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Jupercio Juliano
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Jupercio Juliano
Entidade pessoa fiacutesica
Mensagem Peccedilo que seja previsto ampliaccedilatildeo das estaccedilotildees do Integra Bike
Id 6
Resposta
A ampliaccedilatildeo do sistema de bicicletas de uso compartilhado
INTEGRABIKE estaacute prevista nos planos da Administraccedilatildeo
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 0922
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Kledson Bruno Camargo
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Kledson Bruno Camargo
Entidade URBES
Mensagem
01 - Obrigaccedilatildeo por parte dos comeacutercios que estatildeo fora da aacuterea central de vagas
para carga e descarga e para seus clientes na parte interna do mesmo pois sempre
que haacute proibiccedilatildeo de estacionamento por parte do oacutergatildeo a reclamaccedilatildeo vinda dos
comerciantes eacute a falta de vagas na ruarn02 - Obrigaccedilatildeo das agecircncias bancaacuterias
disponibilizar vagas para que o correntista natildeo precise ficar com o carro na rua para
utilizar o caixa eletrocircnicorn03 - Obrigaccedilatildeo por parte dos PGT de investimento na
ordem de 5 do valor total da obra em obras viaacuteriasrn04 - Alteraccedilatildeo das
exigecircncias quanto ao recuo lateral para preacutedios ateacute 4 pavimentos desobrigando os
mesmos a tal recuorn05 - Aacuterea de luz com largura miacutenima de 15m e natildeo de
20m como eacute atualmentern06 - Obrigaccedilatildeo de Engenheiro responsaacutevel pela obra
natildeo apenas pelo projeto de preacutedios multifamiliar e residecircncias unifamiliares
assobradadas
Id 7
Resposta
Dentro das atribuiccedilotildees do oacutergatildeo executivo de tracircnsito do Municiacutepio estatildeo as de
planejar projetar regulamentar e operar o tracircnsito de veiacuteculos e pedestres motivo
pelo qual em benefiacutecio da coletividade a fluidez eacute preservada com a proibiccedilatildeo de
estacionamento nos principais corredores viaacuterios Tornar obrigatoacuteria a criaccedilatildeo de
vagas internas eacute algo a considerar mas requer anaacutelise criteriosa e estudo amplo em
razatildeo de vaacuterios aspectos que envolvem a proposta O ideal eacute que os
empreendedores assim como as agecircncias bancaacuterias tenham a consciecircncia de que
a via puacuteblica natildeo eacute a extensatildeo de seu imoacutevel e que o interesse particular natildeo se
impotildee frente ao coletivo e que o desrespeito agraves regras e regulamentaccedilatildeo existente
nas vias pode acarretar em autuaccedilotildees
O percentual de investimento dos polos geradores em obras de infraestrutura viaacuteria
jaacute ocorre em algumas localidades motivo pelo qual essa eacute uma possibilidade que
seraacute discutida na elaboraccedilatildeo do PDTUM
As demais sugestotildees abordam questotildees do Plano Diretor e Coacutedigo de Obras
motivo pelo qual poderatildeo ser avaliadas em um processo de revisatildeo de tais
ordenamentos
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1053
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Helen Cristina Saffi Rosa Rodrigues
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Helen Cristina Saffi Rosa Rodrigues
Entidade estudante universitaacuteria
Mensagem
Criaccedilatildeo de linhas de ocircnibus especiacuteficas em mais opccedilotildees de horaacuterio para as
universidades pois acabamos(noacutes estudantes) aumentando a demanda para as
linhas dos bairros mais distantes o que acaba dificultando tanto a vida dos morados
quanto a vida dos estudantes Ambos estatildeo cansados apoacutes um dia de trabalho e
ainda temos que enfrentar ocircnibus lotado
Id 8
Resposta
Trata-se de questatildeo pontual que seraacute avaliada por nossa equipe teacutecnica
Esclarecemos que o Sistema de Transporte Coletivo Urbano de Sorocaba jaacute possui
linhas especificas para as universidades e essas satildeo monitoradas periodicamente
notadamente quando da ocorrecircncia de demanda de usuaacuterios
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1211
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Alexandre Tanzi Manao
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Alexandre Tanzi Manao
Entidade Gas Natural Fenosa
Mensagem
Srs alem de fazer novas avenidas e aneis que interliga a cidade tenho sim algumas sugestoes que
vai melhorar nosso transito e que natildeo tem um custo altornrn1) Faixas de pedestres elevadas -
Em locais muito movimentados como por exemplo frente de Faculdades Universidades clubes
igrejas etc Esta faixa natildeo funciona visto que os pedestres correm um risco muito grande de
atropelamento porque um carro para mas o carro que vem ao lado natildeo (faixa ao lado) Outro
problema eacute que o transito natildeo flui visto que os pedestres passam de um em um e a todo tempo o
transito eacute interrompido Sugestatildeo Para estes locais o melhor seria o semaacuteforo que eacute acionado pelos
pedestres (atraveacutes de um botatildeo) pois este tipo de sinalizaccedilatildeo tem um tempo para fechar o transito e
com isto passa um numero maior de pedestres de uma soacute vez e com SEGURANCcedilArnrn2) Nos
semaacuteforos ter um corredor para motos (15m) uma distacircncia de 15 metros de comprimento ou mais
em uma das laterais (direita ou esquerda) para que as motos pudessem chegar e se acumular todas
de forma organizada e pudessem sair sem problemas jaacute que satildeo bem mais raacutepidas que os
automoacuteveisrnrn3) Dobrar agrave direita sempre permitido nos semaacuteforos Mesmo que o sinal esteja
vermelho ser permitido aos veiacuteculos que estatildeo na faixa da direita poder continuar seu fluxo se for
virar agrave direita Ele simplesmente vai olhar se natildeo vem nenhum carro e se livre ele pode entrar na matildeo
desejada (a direita) porque ele natildeo estaraacute fazendo nenhum cruzamento Isto eu vi funcionar muito
bem em Los Angeles nos Estados Unidos e o transito flui melhorrn
Id 9
Resposta
As travessias elevadas satildeo uma alternativa quando eacute inviaacutevel a semaforizaccedilatildeo por criteacuterios teacutecnicos
nos locais com demanda acentuada de pedestres A maior vantagem dessas faixas elevadas eacute que
aleacutem de obrigar a reduccedilatildeo de velocidade tambeacutem auxiliam na travessia dos pedestres oferecendo
uma passagem no mesmo niacutevel da calccedilada De acordo com o Coacutedigo de Tracircnsito Brasileiro ndash CTB -
em locais com travessias sinalizadas para os pedestres deve o condutor priorizar a travessia
Dentro das accedilotildees desenvolvidas pela Gerecircncia de Educaccedilatildeo para o Tracircnsito o respeito aos
pedestres eacute tema de campanhas e palestras uma atitude que serve para recordar para o condutor
algo que deve ser do seu total conhecimento
A implantaccedilatildeo de corredores exclusivos para motocicletas eacute objeto de debates em acircmbito do
Conselho Nacional de Tracircnsito ndash CONTRAN haja vista que o atual ordenamento natildeo contempla faixas
exclusivas para motos sendo que experiecircncias nesse sentido estatildeo a ocorrer na cidade de Satildeo
Paulo Capital
A chamada direita livre eacute implantada no Municiacutepio em pontos com baixa demanda de pedestres Aleacutem
de cercar-se de cuidados em relaccedilatildeo aos outros veiacuteculos a atenccedilatildeo principal deve estar ligada aos
pedestres o elo mais fraacutegil da cadeia do tracircnsito Portanto de momento natildeo se tem como premissa a
adoccedilatildeo em larga escala da direita livre
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1242
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Adriana Massa
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Adriana Massa
Entidade
Mensagem
A inserccedilatildeo da bicicleta na mobilidade eacute importante colocar no plano diretor de
mobilidade bem como realizar o plano cicloviaacuterio para a cidade de Sorocaba
Incentivar a utilizaccedilatildeo da bicicleta e priorizar esse tipo de modal frente aos
automoacuteveis
Id 10
Resposta
A Administraccedilatildeo Municipal continuaraacute investindo na poliacutetica puacuteblica implantada em
Sorocaba desde 2006 que incentiva a utilizaccedilatildeo da bicicleta como modo de
transporte e que prioriza a mobilidade urbana sustentaacutevel o transporte coletivo e
os natildeo motorizados agrave peacute e de bicicleta Sorocaba jaacute conta com a segunda maior
rede cicloviaacuteria do paiacutes com 115 quilocircmetros de ciclovias implantadas e o Plano de
Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM prevecirc a implantaccedilatildeo de mais 120
quilocircmetros a serem implantados nos horizontes de curto meacutedio e longo prazos
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1246
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Alexandre Tanzi Manao
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Alexandre Tanzi Manao
Entidade Gas Natural Fenosa
Mensagem
4) Continuar a avenida do Wanel Vile para interligar com a Zona Norte na Avenida
Ipanema - Atualmente temos que voltar quase ao centro da cidade passar por traacutes
do aeroporto para ter acesso agrave Av Ipanema e Castelo Branco (sentido Porto feliz)
No local tem uma linha de trem que impede a passagem se construiacutedo uma
passagem o acesso seria bem mais raacutepido e diminuiria o transito entorno do centro
da cidade
Id 11
Resposta
O Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM prevecirc uma ligaccedilatildeo
viaacuteria entre o final da Avenida Elias Maluf no Wanel Ville V com a extensatildeo da
Avenida Riuzaku Kanizawa no Jardim Sol Nascente e tambeacutem com o futuro Anel
Rodoviaacuterio Norte que ligaraacute as rodovias Raposo Tavares e Emerenciano Prestes de
Barros a longo prazo atendendo dessa forma a solicitaccedilatildeo
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1425
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a criaccedilatildeo de uma via paralela agrave Afonso Vergueiro entre o Terminal Santo
Antonio e o Viaduto dos Ferroviaacuterios para que os ocircnibus com destino agrave Zona Norte
possam acessar a Hermelino Matarazzo com maior facilidade desafogando o
cruzamento da Francisco Scarpa com a Afonso Vergueiro Essa via poderaacute ser
utilizada pelo BRT inclusivernSeria necessaacuterio desapropriar parte do
estacionamento de uma Igreja existente no local poreacutem acredito que o benefiacutecio
para a populaccedilatildeo seraacute muito grande
Id 12
Resposta
Com a implantaccedilatildeo do Corredor Norte do Sistema de BRT em Sorocaba estaacute
prevista a construccedilatildeo do Ramo C (ligaccedilatildeo viaacuteria atraacutes do Shopping Paacutetio Cianecirc
entre a Rua Comendador Oeterer e o Ramo A ndash avenida de acesso ao Terminal
Santo Antonio) que permitiraacute o acesso direto dos ocircnibus oriundos da Zona Norte ao
Terminal Santo Antonio Tambeacutem estaacute prevista a inversatildeo do sentido de direccedilatildeo da
Rua Araccediloiaba Com essas medidas implantadas os ocircnibus vindos da Regiatildeo Norte
acessariam o Terminal Santo Antonio sem passar pela Rua Dr Aacutelvaro Soares Da
mesma forma com destino aos bairros os ocircnibus sairatildeo do terminal pelos Ramos A
e C seguindo pelas ruas Araccediloiaba e Dom Antonio Alvarenga e Viaduto Jacircnio
Quadros seguindo pela Rua Hermelino Matarazzo sem passar pela Rua Francisco
Scarpa
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1430
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a criaccedilatildeo de uma ciclovia na Av Afonso Vergueiro desapropriando-se uma
faixa de apenas 1 metro de largura da ALL concessionaacuteria da ferrovia Hoje quem
chega ao Centro pelas ciclovias oriundas da Zona Norte natildeo consegue acessar a
Av Dom Aguirre sem ter que brigar com os carros por seu espaccedilo
Id 13
Resposta
A interligaccedilatildeo entre as ciclovias da Avenida General Osoacuterio (Praccedila da Bandeira) com
a Avenida Dom Aguirre (Praccedila Lions) estaacute na relaccedilatildeo e medidas para expansatildeo e
conectividade do sistema cicloviaacuterio existente e deveraacute ser implantada brevemente
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1435
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Antonio Nigro Zamur
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Antonio Nigro Zamur
Entidade estudante
Mensagem
Para Sorocaba ter um transporte melhor sugesto-lhes um VLT como satildeo uma
empresafocada em transporte suponho que jaacute saibatildeo o que eacute rnPode ser
movido a eletricidade o deixando muito mais ecologico alem de poder ser feitos de
materiais leves e baratos como o plastico sendo leve pode ser guiado por trilhos
mais baratos de serem construidos e que podem ser elevado assim natildeo ocupando
o espaccedilo para os carros resumindo esse eacute um meio de transporte barato
ecologico e que natildeo produz transitornPais rico eacute onde a classe alta anda de
transporte publico e natildeo onde pobres tem carrosrnAtenciosamente Antonio
Zamur
Id 14
Resposta
O Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade - PDTUM tem como uma das
diretrizes agrave meacutedio prazo (mas natildeo investimento) a implantaccedilatildeo do Veiacuteculo Leve
sobre Trilhos ndash VLT ao longo do leito ferroviaacuterio existente atualmente sob
concessatildeo da Ameacuterica Latina Logiacutestica ndash ALL Somente apoacutes a remoccedilatildeo do
transporte de carga com a implantaccedilatildeo de um contorno ferroviaacuterio fora da aacuterea
urbana do municiacutepio para esse transporte isso seria viaacutevel Esse estudo tambeacutem
estaacute atrelado com o projeto do trem regional entre Satildeo Paulo e Sorocaba
desenvolvido pela CPTM
Pela modelagem realizada para o PDTUM foi concluiacutedo que a demanda no
horizonte Longo Prazo natildeo justifica esse investimento que em geral eacute entre 4 a 20
vezes mais alto que um Sistema de BRT Durante a revisatildeo futura do PDTUM a
implantaccedilatildeo de um Sistema de VLT no leito existente deveraacute ser novamente
analisada
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1436
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem
Nos cruzamentos com semaacuteforos de 3 ou mais tempos sugiro colocar mais aqueles
semaacuteforos que liberam a via da direita para fazer conversotildees como acontece no
cruzamento da Av Armando Pannunzio com a Rua Salvador Milego Por exemplo
no cruzamento de 4 tempos no Wanel Ville (ao lado do Supermercado Santo e do
Habbis) esta soluccedilatildeo poderia ser adotada Aleacutem de dar maior fluidez ao tracircnsito
esta soluccedilatildeo pode minimizar assaltos quando o motorista estaacute parado no semaacuteforo
Id 15
Resposta
A chamada direita livre eacute implantada no Municiacutepio em pontos com baixa demanda
de pedestres Aleacutem de cercar-se de cuidados em relaccedilatildeo aos outros veiacuteculos a
atenccedilatildeo principal deve estar ligada aos pedestres o elo mais fraacutegil da cadeia do
tracircnsito Portanto de momento natildeo se tem como premissa a adoccedilatildeo em larga
escala da direita livre Aproveitamos o ensejo para informar que natildeo haacute no mercado
tecnologia que possibilite quatro tempos em conjuntos semafoacutericos
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1439
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem
Sugiro espalhar sensores no rio Sorocaba para assim que perceber que o niacutevel do
rio esta aumentando notificar a populaccedilatildeo Esta notificaccedilatildeo poderia ser por SMS
eou Perfil Facebook e Twitter eou Letreiros indicativos nos principais acessos agrave Av
Dom Aguirre
Id 16
Resposta
Tal medida natildeo faz parte das atribuiccedilotildees do Plano Diretor de Transporte Urbano e
Mobilidade ndash PDTUM mas da Secretaria de Governo e Seguranccedila Comunitaacuteria
Enviaremos tal sugestatildeo agrave referida Secretaria para que avalie a viabilidade de
implantaccedilatildeo de tais dispositivos Esclarecemos que a URBES jaacute conta com uma
reacutegua medidora no leito do Rio Sorocaba junto agrave Praccedila Lions e atraveacutes da cacircmara
de monitoramento existente no local monitora o niacutevel do Rio Sorocaba e atraveacutes da
nossa Central de Controle de Operaccedilatildeo de Traacutefego ndash CCO aciona os agentes de
tracircnsito como tambeacutem a Defesa Civil
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1440
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a implementaccedilatildeo de viaduto contectando a Rua Augusto Lippel agrave Rua Joatildeo
Wagner Wey Ainda que a ARTESP natildeo permita a construccedilatildeo de alccedilas de acesso agrave
Raposo o viaduto eacute necessaacuterio para desafogar as Avenidas Antonio Carlos Comitre
e Armando Pannunzio
Id 17
Resposta
O Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM jaacute prevecirc a
implantaccedilatildeo de um viaduto sobre a Rodovia Raposo Tavares ligando a Rua Joatildeo
Wagner Wey com a Rua Augusto Lippel agrave meacutedio prazo como mais uma alternativa
viaacuteria para aliviar o fluxo das referidas avenidas
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1440
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Sugiro espalhar pontos do integrabike por toda cidade natildeo somente na regiatildeo
central
Id 18
Resposta
A implantaccedilatildeo do sistema de bicicletas puacuteblicas de uso compartilhado
INTEGRABIKE foi prevista para toda a cidade Por questotildees teacutecnicas e
contratuais deu-se iniacutecio desse sistema pela Regiatildeo Central indicada pelo
estudo de viabilidade como fase inicial para implantaccedilatildeo do INTEGRABIKE Estatildeo
previstas a instalaccedilatildeo de 55 estaccedilotildees de bicicletas puacuteblicas para toda a cidade e
5 remanejamentos das atuais estaccedilotildees existentes Nesse sentido sua sugestatildeo
foi relacionada junto com outros pedidos semelhantes
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1443
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Criar um ocircnibus especiacutefico para os bairros Wanel Ville visto a quantidade de
pessoas que moram nestes bairros (Wanel Ville I II III IV V e VI)
Id 19
Resposta
Atualmente os referidos bairros jaacute satildeo atendidos por linhas do Sistema de
Transporte Coletivo sendo duas com caracteriacutesticas de alimentadoras e uma
interbairros Contudo temos solicitaccedilotildees de melhor adequaccedilatildeo da oferta nos
referidos bairros e neste sentido temos estudos em andamento bem como a
programaccedilatildeo de melhorias a partir da segunda quinzena do corrente mecircs
(marccedilo2014) isso em atendimento agrave comunidade local atraveacutes de suas lideranccedilas
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1443
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Welington Silva
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Welington Silva
Entidade CESAR
Mensagem
Ciclovias deveriam ser levadas mais a seacuterio da mesma forma como nos gabamos
dela Brasil a forarnHoje eu natildeo consigo ir da minha casa para o trabalho de
bicicleta Primeiro por que natildeo tem ciclovia saindo do meu bairro Segundo eu natildeo
consigo fazer parte do trajeto de ocircnibus levando minha bicicleta Terceiro se eu
fosse fazer o trajeto final ateacute chegar meu trabalho de bicicleta eu teria que gastar
meu salaacuterio em protetor solar rnrnResumindo as ideiasrn- Ciclovia em
TODA a cidadern- Considerar trajetos mistos permitindo pelo menos levar
bicicleta no ocircnibusrn- Arborizaccedilatildeo pontos com lugar para tomar aacutegua wifi ao
longo das ciclovias
Id 20
Resposta
A infraestrutura cicloviaacuteria foi elabora para abranger todas as regiotildees da cidade
com 115 quilocircmetros jaacute implantados sendo a segunda rede mais extensa do paiacutes O
Plano de Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUMT prevecirc a implantaccedilatildeo de mais
120 quilocircmetros a serem implantados nos horizontes de curto meacutedio e longo
prazos A integraccedilatildeo do transporte de bicicleta com os ocircnibus faz parte das novas
medidas para incentivar uso da bicicleta como modo de transporte estando em fase
de anaacutelise teacutecnica As melhorias sugeridas ao longo das ciclovias seratildeo
consideradas e analisadas notadamente a questatildeo de disponibilizar wi-fi
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1444
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Oferecer Wifi gratuitamente nos terminais centrais e nos terminais de
integraccedilatildeo
Id 21
Resposta
A URBES estaacute avaliando essa proposta e jaacute tem um projeto piloto no
Terminal Santo Antocircnio
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1445
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Fechar a regiatildeo central para trafego exclusivo de pedestres
Id 22
Resposta
Os principais objetivos relacionados agrave pergunta
Mobilidade democraacutetica priorizando pedestres ciclistas e passageiros de transporte coletivo
Acesso seguro e confortaacutevel aos pedestres ciclistas usuaacuterios do sistema de transporte puacuteblico e motoristas de todas as faixas etaacuterias em diferentes condiccedilotildees fiacutesicas
Desestiacutemulo ao uso do automoacutevel atraveacutes de poliacutetica puacuteblica e infraestrutura de transporte coletivo e transporte natildeo motorizado
Para atingir esses objetivos referentes aos pedestres o Plano Diretor de transporte Urbano e Mobilidade - PDTUM contempla um Plano de Gerenciamento das Calccediladas que tem como objetivos a revitalizaccedilatildeo do passeio e o aumento da seguranccedila para o pedestre incluindo dois componentes principais 1) plano para a padronizaccedilatildeo priorizaccedilatildeo alargamento e requalificaccedilatildeo das calccediladas 2) implantaccedilatildeo fiscalizaccedilatildeo e o gerenciamento das calccediladas No horizonte do PDTUM a opccedilatildeo de natildeo permitir a entrada de veiacuteculos (transporte individual e transporte coletivo) eacute uma medida inviaacutevel para o Sistema de Transporte Coletivo para o Sistema Viaacuterio e pela proacutepria sobrevivecircncia da economia do Centro
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1446
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Welington Silva
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Welington Silva
Entidade UFSCar
Mensagem Transporte coletivo ainda natildeo eacute uma alternativa suficiente para subsituir o uso de
automoacuteveis em SorocabarnPor que natildeo melhores horaacuteriosrnPor que natildeo
outros tipos de veiacuteculosrnPor que natildeo mais terminais melhores distribuiacutedos
Id 23
Resposta
Entendemos que as questotildees apontadas estatildeo na pauta de estudos e aplicaccedilatildeo da
URBES ndash Tracircnsito e Transportes A exemplo disso temos a constante avaliaccedilatildeo da
oferta de serviccedilo por horaacuterios a integraccedilatildeo temporal linhas Interbairros a melhoria
tecnoloacutegica da frota com renovaccedilotildees e implantaccedilatildeo de veiacuteculos articulados estudos
para implantaccedilatildeo de novas faixas exclusivas e dos corredores para ocircnibus raacutepidos
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1448
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Criar um mecanismo para transporte bicicleta nos ocircnibus para o deslocamento
de grandes distacircncias
Id 24
Resposta
A questatildeo natildeo eacute pertinente ao PDTUM contudo eacute interessante no aspecto do
incentivo da utilizaccedilatildeo do modal bicicleta A proposta seraacute avaliada sob o
aspecto operacional e financeiro oportunamente
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1515
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - ANDERSON PINTO GONCALVES
Audiecircncia Puacuteblica
Nome ANDERSON PINTO GONCALVES
Entidade BLOG DO ANDERSON SOLTA O VERBO
Mensagem
Agrave Urbesrne Prefeitura Municipal de Sorocaba - Secretaria de
TransportesrnrnrnComo muniacutecipe gostaria de sugerir a criaccedilatildeo da linha 308
- At Itavuvu Campolim via Parque das Aacuteguas cortando pelas novas avenidas e
complexo Franco Montoro passando pelas ruas Ubirajara e via marginal e depois
seguindo Washington Luiz e Rua Joatildeo Wagner Wey passando pela Leroy
MerlinrnrnOutra sugestatildeo era a instalaccedilatildeo do metrocirc cortando a cidade ligando
Zona Norte - Sul e Leste- OesternrnUtilizando os trams da cidade de Porto
httpwwwmetrodoportopt e tambeacutem de Melbourne na Austraacutelia
httpwwwyarratramscomau acredito serem perfeitos para nossa cidade e com
certeza melhoraria a fluidez do tracircnsito sendo construiacutedos no entorno do nosso rio
Sorocaba ligando vaacuterios bairros e agilizando integrados com as linhas de
ocircnibusrnrn Melhoria no transporte
urgenternrnrnAtenciosamenternrnrnAnderson GonccedilalvesrnBlog do
Anderson Solte o Verbo
Id 25
Resposta
No que se refere agrave criaccedilatildeo de novas linhas Interbairros essas satildeo constantemente
avaliadas observadas as premissas de origem e destino da demanda do transporte
coletivo de forma a viabilizar-se operacionalmente
Quanto agraves demais observaccedilotildees a implantaccedilatildeo de outros modos de transportes foi
contemplada no PDTUM considerando as caracteriacutesticas da cidade e a sua
viabilidade econocircmica
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1526
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a mudanccedila do zoneamento de alguns bairros como o Jardim Emilia para
ZR2 Tais espaccedilos perderam sua vocaccedilatildeo residencial poreacutem como satildeo muito bem
localizados podem converter-se em centros de serviccedilos consultoacuterios etc Caso
contraacuterio tornar-se-atildeo zonas desocupadas e perigosas como ocorre na parte baixa
do Jardim Santa Rosaacutelia
Id 26
Resposta
A mudanccedila de zoneamento natildeo faz parte das atribuiccedilotildees do Plano Diretor de
Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM mas sim do Plano Diretor Fiacutesico e
Territorial do municiacutepio No entanto encaminharemos sua sugestatildeo para os
teacutecnicos responsaacuteveis pela revisatildeo do referido Plano que estaacute em andamento
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1545
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Henrique do Amaral Faria
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Henrique do Amaral Faria
Entidade Henrique do Amaral Faria
Mensagem
Os ocircnibus deveriam ter internet Wi-fi assim como os BRTacutes de Goiacircnia Com as
temperaturas que tem feito ultimamente eacute complicado entender porque os ocircnibus
ainda natildeo possuem ar-condicionado mesmo a frota sendo novarnrnA
publicidade poderia voltar nos ocircnibus seria uma forma de monetizaccedilatildeo atraveacutes de
propagadas seja na parte traseira dos veiacuteculos ou ainda nas televisotildees dos
terminais ou ateacute mesmo dentro dos ocircnibusrnrnPor uacuteltimo eu acho que na
questatildeo de acessibilidade deveria ser implementado um aviso sonoro nos ocircnibus
ajudando natildeo soacute os deficientes visuais mas tambeacutem os idosos Esse aviso poderia
indicar a parada (ponto de referecircncia) facilitando a locomoccedilatildeo de mais
usuaacuteriosrnrnObrigado pela atenccedilatildeo
Id 27
Resposta
As possibilidades de modernizaccedilatildeo e a qualidade da tipologia da frota do transporte
coletivo urbano estatildeo intrinsicamente vinculadas ao custo de investimento e
operaccedilatildeo do mesmo Na definiccedilatildeo da frota do futuro ocircnibus raacutepido de Sorocaba
essas melhorias seratildeo devidamente avaliadas
De Audiencia Publica - Urbes
Protocolada na URBES em quinta-feira 20 de fevereiro de 2014 1153
Para URBES
Assunto Sugestatildeo da Audiecircncia Puacuteblica ndash Robson Paula de Lima
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Robson Paula de Lima
Entidade pessoa fiacutesica
Mensagem
A proposta eacute
1 ndash Utilizar as marginais de coacuterregos e do rio Sorocaba para a implantaccedilatildeo do BRT
2 ndash Utilizar a linha feacuterrea
3 ndash Utilizar marginais da Castelinho e Raposo Tavares
Id 28
Resposta
Os corredores do BRT estatildeo sendo projetados nos atuais principais corredores de
transporte coletivo onde se concentram as demandas das principais linhas do
Sistema de Transportes (avenidas Itavuvu Ipanema General CarneiroArmando
Pannunzio Satildeo Paulo e Washington LuiacutesAntonio Carlos Comitre) Nessas
avenidas estatildeo concentrados diversos polos atrativos de demanda de usuaacuterios o
que justifica a implantaccedilatildeo do BRT nesses corredores As marginais dos coacuterregos e
do Rio Sorocaba a linha feacuterrea e as marginais das rodovias Joseacute Ermiacuterio de
Moraes (Castelinho) e Raposo Tavares natildeo apresentam demanda de transporte
coletivo que justifiquem a implantaccedilatildeo do BRT
1ordf AUDIEcircNCIA PUacuteBLICA ndash 07022014
APRESENTACcedilAtildeO E DISCUSSAtildeO DAS PRINCIPAIS DIRETRIZES QUE NORTEIAM A ELABORACcedilAtildeO
DAS PROPOSTAS DO PLANO DIRETOR DE TRANSPORTE URBANO E MOBILIDADE DE SOROCABA
FORMULAacuteRIO DE PERGUNTAS
NOME Maria do Carmo Soeiro
ENTIDADE IAB
Gostaria de saber a respeito do final da Avenida Adolpho Massaglia
onde haacute um estreitamento na ligaccedilatildeo c a SP 264
Resposta O estreitamento da Avenida Adolpho Massaglia junto a
Rodovia Joatildeo Leme dos Santos ndash SP 264 seraacute resolvido com a
duplicaccedilatildeo da referida rodovia por parte do Governo do Estado
atraveacutes do DER cujo trecho eacute de sua circunscriccedilatildeo
USO O VERSO SE NECESSAacuteRIO
LEMBRETE As propostas para avaliaccedilatildeo de sugestotildees ou alteraccedilotildees devem ser encaminhadas atraveacutes do endereccedilo eletrocircnico
httpwwwurbescombr
TRAcircNSITO E TRANSPORTES
URBES
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em segunda-feira 10 de fevereiro de 2014 1634
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Rodrigo Alves de Paula
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Rodrigo Alves de Paula
Entidade Faculdade de Tecnologia de Sorocaba
Mensagem
Depois de ver a apresentaccedilatildeo do Plano Diretor de Mobilidade Urbana vejo aqui sugerir que o
projeto da Marginal Direita do Rio Sorocaba seja cancelado e abandonado A cidade natildeo pode
repetir o erro que Satildeo Paulo fez ao construir duas vias expressas ao lado do Rio Tietecirc isolando-o e
deteriorando-ornrnEm seu lugar sugiro a implantaccedilatildeo de um corredor de transporte puacuteblico em
via elevada (ocircnibus VLT ou monotrilho) desde o Vitoacuteria-Reacutegia ateacute Votorantim acompanhando as
margens do Rio Sorocaba ateacute a ponte ferroviaacuteria e de laacute seguindo pelo leito da antiga ferrovia da
Votorantim num projeto que seria executado pelas duas cidades
Id 3
Resposta
O Projeto Marginal Direita estaacute prevista em duas fases Em Curto Prazo estaacute previsto o trecho entre
Ponte Fernando de Luca Neto e a Al Batatais e em Meacutedio Prazo estaacute previsto o trecho entre Av
Satildeo Paulo e a Rua Padre Madureira
O trecho entre a Ponte Fernando de Luca Neto e a Alameda Batatais compreende adequaccedilotildees
viaacuterias na margem direita do Rio Sorocaba ao norte da SP 75 promovendo um sistema mais
adequado de conexatildeo com as pontes Fernando de Lucas Neto e Pinga-Pinga com a Avenida
Professor Joaquim Silva e a Alameda Batatais implantando-se uma rotatoacuteria nessa interseccedilatildeo O
projeto prevecirc uma reformulaccedilatildeo para esse local que aleacutem de ordenaccedilatildeo viaacuteria poderaacute ter um
melhor tratamento urbaniacutestico
Nos dois casos eacute visto que os projetos realocam o traacutefego beneficiando de 1800 a 2000 usuaacuterios
de transporte puacuteblico e transporte individual durante a hora pico da manhatilde Dentro dos pacotes de
projetos previstos os dois trechos da Marginal satildeo considerados viaacuteveis conforme uma avaliaccedilatildeo
econocircmica
Adicionalmente considerando o potencial de realizar um empreendimento de uso misto e de grande
porte nos terrenos da antiga Cianecirc e da antiga Sideruacutergica Villares a Marginal Direta (trecho entre
Av Satildeo Paulo e Rua Padre Madureira) se tornaraacute essencial para proporcionar acesso aos
usuaacuteriosmoradores do empreendimento O planejamento para a nova infraestrutura seraacute realizado
com uma sensibilidade contextual enorme e sofreraacute todos os processos de estudos ambientais e
licenciamentos para minimizar os impactos negativos
Com relaccedilatildeo agrave implantaccedilatildeo de um corredor de transporte puacuteblico em via elevada (ocircnibus VLT ou
monotrilho) desde o Parque Vitoacuteria Reacutegia ateacute Votorantim acompanhando as margens do Rio
Sorocaba ateacute a ponte ferroviaacuteria e de laacute seguindo pelo leito da antiga Ferrovia da Votorantim pela
modelagem dos cenaacuterios futuros nos proacuteximos 15 anos a baixa demanda para transporte coletivo
nesses segmentos natildeo justificam o investimento de um corredor de transporte coletivo
especialmente se houver necessidade de um investimento expressivamente maior para a
implantaccedilatildeo de uma via elevada eou a tecnologia de VLT ou Monotrilho
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em segunda-feira 10 de fevereiro de 2014 1759
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - LIVIO CARMONA TELLES DE MENEZES
Audiecircncia Puacuteblica
Nome LIVIO CARMONA TELLES DE MENEZES
Entidade cidadao
Mensagem sugiro alterar a saiacuteda do terminal dos ocircnibus que sobem a hermelino matazazo ao
inveacutes de saiacuterem pela praccedila da bandeira e rua Moacir figueira que saiam pela rua
Araccediloiaba e viaduto Jacircnio Quadros diminui o transito e diminui os semaacuteforos
Id 4
Resposta
Com a implantaccedilatildeo do Corredor Norte do Sistema de BRT em Sorocaba estaacute
prevista a construccedilatildeo do Ramo C (ligaccedilatildeo viaacuteria atraacutes do Shopping Paacutetio Cianecirc
entre a Rua Comendador Oeterer e o Ramo A ndash avenida de acesso ao Terminal
Santo Antonio) que permitiraacute o acesso direto dos ocircnibus oriundos da Zona Norte ao
Terminal Santo Antonio Tambeacutem estaacute prevista a inversatildeo do sentido de direccedilatildeo da
Rua Araccediloiaba Com essas medidas implantadas os ocircnibus vindos da Regiatildeo Norte
acessariam o Terminal Santo Antonio sem passar pela Rua Dr Aacutelvaro Soares Da
mesma forma com destino aos bairros os ocircnibus sairatildeo do terminal pelos Ramos A
e C seguindo pelas ruas Araccediloiaba e Dom Antonio Alvarenga e Viaduto Jacircnio
Quadros seguindo pela Rua Hermelino Matarazzo sem passar pela Rua Francisco
Scarpa
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em sexta-feira 14 de fevereiro de 2014 1406
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Jupercio Juliano
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Jupercio Juliano
Entidade pessoa fiacutesica
Mensagem Peccedilo que incluam obrigatoriedade dos estabelecimentos comerciais
disponibilizarem bicicletaacuterios para estimular o uso deste meio de transporte
sustentaacutevel
Id 5
Resposta
Jaacute existem as Leis Municipais nordm 87292009 e nordm 106552013 que determinam a
obrigatoriedade de implantaccedilatildeo de medidas e dispositivos para o estacionamento
de bicicletas em estabelecimentos comerciais e polos atrativos de tracircnsito
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Enviada em sexta-feira 14 de fevereiro de 2014 1413
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Jupercio Juliano
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Jupercio Juliano
Entidade pessoa fiacutesica
Mensagem Peccedilo que seja previsto ampliaccedilatildeo das estaccedilotildees do Integra Bike
Id 6
Resposta
A ampliaccedilatildeo do sistema de bicicletas de uso compartilhado
INTEGRABIKE estaacute prevista nos planos da Administraccedilatildeo
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 0922
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Kledson Bruno Camargo
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Kledson Bruno Camargo
Entidade URBES
Mensagem
01 - Obrigaccedilatildeo por parte dos comeacutercios que estatildeo fora da aacuterea central de vagas
para carga e descarga e para seus clientes na parte interna do mesmo pois sempre
que haacute proibiccedilatildeo de estacionamento por parte do oacutergatildeo a reclamaccedilatildeo vinda dos
comerciantes eacute a falta de vagas na ruarn02 - Obrigaccedilatildeo das agecircncias bancaacuterias
disponibilizar vagas para que o correntista natildeo precise ficar com o carro na rua para
utilizar o caixa eletrocircnicorn03 - Obrigaccedilatildeo por parte dos PGT de investimento na
ordem de 5 do valor total da obra em obras viaacuteriasrn04 - Alteraccedilatildeo das
exigecircncias quanto ao recuo lateral para preacutedios ateacute 4 pavimentos desobrigando os
mesmos a tal recuorn05 - Aacuterea de luz com largura miacutenima de 15m e natildeo de
20m como eacute atualmentern06 - Obrigaccedilatildeo de Engenheiro responsaacutevel pela obra
natildeo apenas pelo projeto de preacutedios multifamiliar e residecircncias unifamiliares
assobradadas
Id 7
Resposta
Dentro das atribuiccedilotildees do oacutergatildeo executivo de tracircnsito do Municiacutepio estatildeo as de
planejar projetar regulamentar e operar o tracircnsito de veiacuteculos e pedestres motivo
pelo qual em benefiacutecio da coletividade a fluidez eacute preservada com a proibiccedilatildeo de
estacionamento nos principais corredores viaacuterios Tornar obrigatoacuteria a criaccedilatildeo de
vagas internas eacute algo a considerar mas requer anaacutelise criteriosa e estudo amplo em
razatildeo de vaacuterios aspectos que envolvem a proposta O ideal eacute que os
empreendedores assim como as agecircncias bancaacuterias tenham a consciecircncia de que
a via puacuteblica natildeo eacute a extensatildeo de seu imoacutevel e que o interesse particular natildeo se
impotildee frente ao coletivo e que o desrespeito agraves regras e regulamentaccedilatildeo existente
nas vias pode acarretar em autuaccedilotildees
O percentual de investimento dos polos geradores em obras de infraestrutura viaacuteria
jaacute ocorre em algumas localidades motivo pelo qual essa eacute uma possibilidade que
seraacute discutida na elaboraccedilatildeo do PDTUM
As demais sugestotildees abordam questotildees do Plano Diretor e Coacutedigo de Obras
motivo pelo qual poderatildeo ser avaliadas em um processo de revisatildeo de tais
ordenamentos
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1053
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Helen Cristina Saffi Rosa Rodrigues
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Helen Cristina Saffi Rosa Rodrigues
Entidade estudante universitaacuteria
Mensagem
Criaccedilatildeo de linhas de ocircnibus especiacuteficas em mais opccedilotildees de horaacuterio para as
universidades pois acabamos(noacutes estudantes) aumentando a demanda para as
linhas dos bairros mais distantes o que acaba dificultando tanto a vida dos morados
quanto a vida dos estudantes Ambos estatildeo cansados apoacutes um dia de trabalho e
ainda temos que enfrentar ocircnibus lotado
Id 8
Resposta
Trata-se de questatildeo pontual que seraacute avaliada por nossa equipe teacutecnica
Esclarecemos que o Sistema de Transporte Coletivo Urbano de Sorocaba jaacute possui
linhas especificas para as universidades e essas satildeo monitoradas periodicamente
notadamente quando da ocorrecircncia de demanda de usuaacuterios
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1211
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Alexandre Tanzi Manao
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Alexandre Tanzi Manao
Entidade Gas Natural Fenosa
Mensagem
Srs alem de fazer novas avenidas e aneis que interliga a cidade tenho sim algumas sugestoes que
vai melhorar nosso transito e que natildeo tem um custo altornrn1) Faixas de pedestres elevadas -
Em locais muito movimentados como por exemplo frente de Faculdades Universidades clubes
igrejas etc Esta faixa natildeo funciona visto que os pedestres correm um risco muito grande de
atropelamento porque um carro para mas o carro que vem ao lado natildeo (faixa ao lado) Outro
problema eacute que o transito natildeo flui visto que os pedestres passam de um em um e a todo tempo o
transito eacute interrompido Sugestatildeo Para estes locais o melhor seria o semaacuteforo que eacute acionado pelos
pedestres (atraveacutes de um botatildeo) pois este tipo de sinalizaccedilatildeo tem um tempo para fechar o transito e
com isto passa um numero maior de pedestres de uma soacute vez e com SEGURANCcedilArnrn2) Nos
semaacuteforos ter um corredor para motos (15m) uma distacircncia de 15 metros de comprimento ou mais
em uma das laterais (direita ou esquerda) para que as motos pudessem chegar e se acumular todas
de forma organizada e pudessem sair sem problemas jaacute que satildeo bem mais raacutepidas que os
automoacuteveisrnrn3) Dobrar agrave direita sempre permitido nos semaacuteforos Mesmo que o sinal esteja
vermelho ser permitido aos veiacuteculos que estatildeo na faixa da direita poder continuar seu fluxo se for
virar agrave direita Ele simplesmente vai olhar se natildeo vem nenhum carro e se livre ele pode entrar na matildeo
desejada (a direita) porque ele natildeo estaraacute fazendo nenhum cruzamento Isto eu vi funcionar muito
bem em Los Angeles nos Estados Unidos e o transito flui melhorrn
Id 9
Resposta
As travessias elevadas satildeo uma alternativa quando eacute inviaacutevel a semaforizaccedilatildeo por criteacuterios teacutecnicos
nos locais com demanda acentuada de pedestres A maior vantagem dessas faixas elevadas eacute que
aleacutem de obrigar a reduccedilatildeo de velocidade tambeacutem auxiliam na travessia dos pedestres oferecendo
uma passagem no mesmo niacutevel da calccedilada De acordo com o Coacutedigo de Tracircnsito Brasileiro ndash CTB -
em locais com travessias sinalizadas para os pedestres deve o condutor priorizar a travessia
Dentro das accedilotildees desenvolvidas pela Gerecircncia de Educaccedilatildeo para o Tracircnsito o respeito aos
pedestres eacute tema de campanhas e palestras uma atitude que serve para recordar para o condutor
algo que deve ser do seu total conhecimento
A implantaccedilatildeo de corredores exclusivos para motocicletas eacute objeto de debates em acircmbito do
Conselho Nacional de Tracircnsito ndash CONTRAN haja vista que o atual ordenamento natildeo contempla faixas
exclusivas para motos sendo que experiecircncias nesse sentido estatildeo a ocorrer na cidade de Satildeo
Paulo Capital
A chamada direita livre eacute implantada no Municiacutepio em pontos com baixa demanda de pedestres Aleacutem
de cercar-se de cuidados em relaccedilatildeo aos outros veiacuteculos a atenccedilatildeo principal deve estar ligada aos
pedestres o elo mais fraacutegil da cadeia do tracircnsito Portanto de momento natildeo se tem como premissa a
adoccedilatildeo em larga escala da direita livre
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1242
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Adriana Massa
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Adriana Massa
Entidade
Mensagem
A inserccedilatildeo da bicicleta na mobilidade eacute importante colocar no plano diretor de
mobilidade bem como realizar o plano cicloviaacuterio para a cidade de Sorocaba
Incentivar a utilizaccedilatildeo da bicicleta e priorizar esse tipo de modal frente aos
automoacuteveis
Id 10
Resposta
A Administraccedilatildeo Municipal continuaraacute investindo na poliacutetica puacuteblica implantada em
Sorocaba desde 2006 que incentiva a utilizaccedilatildeo da bicicleta como modo de
transporte e que prioriza a mobilidade urbana sustentaacutevel o transporte coletivo e
os natildeo motorizados agrave peacute e de bicicleta Sorocaba jaacute conta com a segunda maior
rede cicloviaacuteria do paiacutes com 115 quilocircmetros de ciclovias implantadas e o Plano de
Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM prevecirc a implantaccedilatildeo de mais 120
quilocircmetros a serem implantados nos horizontes de curto meacutedio e longo prazos
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1246
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Alexandre Tanzi Manao
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Alexandre Tanzi Manao
Entidade Gas Natural Fenosa
Mensagem
4) Continuar a avenida do Wanel Vile para interligar com a Zona Norte na Avenida
Ipanema - Atualmente temos que voltar quase ao centro da cidade passar por traacutes
do aeroporto para ter acesso agrave Av Ipanema e Castelo Branco (sentido Porto feliz)
No local tem uma linha de trem que impede a passagem se construiacutedo uma
passagem o acesso seria bem mais raacutepido e diminuiria o transito entorno do centro
da cidade
Id 11
Resposta
O Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM prevecirc uma ligaccedilatildeo
viaacuteria entre o final da Avenida Elias Maluf no Wanel Ville V com a extensatildeo da
Avenida Riuzaku Kanizawa no Jardim Sol Nascente e tambeacutem com o futuro Anel
Rodoviaacuterio Norte que ligaraacute as rodovias Raposo Tavares e Emerenciano Prestes de
Barros a longo prazo atendendo dessa forma a solicitaccedilatildeo
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1425
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a criaccedilatildeo de uma via paralela agrave Afonso Vergueiro entre o Terminal Santo
Antonio e o Viaduto dos Ferroviaacuterios para que os ocircnibus com destino agrave Zona Norte
possam acessar a Hermelino Matarazzo com maior facilidade desafogando o
cruzamento da Francisco Scarpa com a Afonso Vergueiro Essa via poderaacute ser
utilizada pelo BRT inclusivernSeria necessaacuterio desapropriar parte do
estacionamento de uma Igreja existente no local poreacutem acredito que o benefiacutecio
para a populaccedilatildeo seraacute muito grande
Id 12
Resposta
Com a implantaccedilatildeo do Corredor Norte do Sistema de BRT em Sorocaba estaacute
prevista a construccedilatildeo do Ramo C (ligaccedilatildeo viaacuteria atraacutes do Shopping Paacutetio Cianecirc
entre a Rua Comendador Oeterer e o Ramo A ndash avenida de acesso ao Terminal
Santo Antonio) que permitiraacute o acesso direto dos ocircnibus oriundos da Zona Norte ao
Terminal Santo Antonio Tambeacutem estaacute prevista a inversatildeo do sentido de direccedilatildeo da
Rua Araccediloiaba Com essas medidas implantadas os ocircnibus vindos da Regiatildeo Norte
acessariam o Terminal Santo Antonio sem passar pela Rua Dr Aacutelvaro Soares Da
mesma forma com destino aos bairros os ocircnibus sairatildeo do terminal pelos Ramos A
e C seguindo pelas ruas Araccediloiaba e Dom Antonio Alvarenga e Viaduto Jacircnio
Quadros seguindo pela Rua Hermelino Matarazzo sem passar pela Rua Francisco
Scarpa
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1430
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a criaccedilatildeo de uma ciclovia na Av Afonso Vergueiro desapropriando-se uma
faixa de apenas 1 metro de largura da ALL concessionaacuteria da ferrovia Hoje quem
chega ao Centro pelas ciclovias oriundas da Zona Norte natildeo consegue acessar a
Av Dom Aguirre sem ter que brigar com os carros por seu espaccedilo
Id 13
Resposta
A interligaccedilatildeo entre as ciclovias da Avenida General Osoacuterio (Praccedila da Bandeira) com
a Avenida Dom Aguirre (Praccedila Lions) estaacute na relaccedilatildeo e medidas para expansatildeo e
conectividade do sistema cicloviaacuterio existente e deveraacute ser implantada brevemente
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1435
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Antonio Nigro Zamur
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Antonio Nigro Zamur
Entidade estudante
Mensagem
Para Sorocaba ter um transporte melhor sugesto-lhes um VLT como satildeo uma
empresafocada em transporte suponho que jaacute saibatildeo o que eacute rnPode ser
movido a eletricidade o deixando muito mais ecologico alem de poder ser feitos de
materiais leves e baratos como o plastico sendo leve pode ser guiado por trilhos
mais baratos de serem construidos e que podem ser elevado assim natildeo ocupando
o espaccedilo para os carros resumindo esse eacute um meio de transporte barato
ecologico e que natildeo produz transitornPais rico eacute onde a classe alta anda de
transporte publico e natildeo onde pobres tem carrosrnAtenciosamente Antonio
Zamur
Id 14
Resposta
O Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade - PDTUM tem como uma das
diretrizes agrave meacutedio prazo (mas natildeo investimento) a implantaccedilatildeo do Veiacuteculo Leve
sobre Trilhos ndash VLT ao longo do leito ferroviaacuterio existente atualmente sob
concessatildeo da Ameacuterica Latina Logiacutestica ndash ALL Somente apoacutes a remoccedilatildeo do
transporte de carga com a implantaccedilatildeo de um contorno ferroviaacuterio fora da aacuterea
urbana do municiacutepio para esse transporte isso seria viaacutevel Esse estudo tambeacutem
estaacute atrelado com o projeto do trem regional entre Satildeo Paulo e Sorocaba
desenvolvido pela CPTM
Pela modelagem realizada para o PDTUM foi concluiacutedo que a demanda no
horizonte Longo Prazo natildeo justifica esse investimento que em geral eacute entre 4 a 20
vezes mais alto que um Sistema de BRT Durante a revisatildeo futura do PDTUM a
implantaccedilatildeo de um Sistema de VLT no leito existente deveraacute ser novamente
analisada
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1436
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem
Nos cruzamentos com semaacuteforos de 3 ou mais tempos sugiro colocar mais aqueles
semaacuteforos que liberam a via da direita para fazer conversotildees como acontece no
cruzamento da Av Armando Pannunzio com a Rua Salvador Milego Por exemplo
no cruzamento de 4 tempos no Wanel Ville (ao lado do Supermercado Santo e do
Habbis) esta soluccedilatildeo poderia ser adotada Aleacutem de dar maior fluidez ao tracircnsito
esta soluccedilatildeo pode minimizar assaltos quando o motorista estaacute parado no semaacuteforo
Id 15
Resposta
A chamada direita livre eacute implantada no Municiacutepio em pontos com baixa demanda
de pedestres Aleacutem de cercar-se de cuidados em relaccedilatildeo aos outros veiacuteculos a
atenccedilatildeo principal deve estar ligada aos pedestres o elo mais fraacutegil da cadeia do
tracircnsito Portanto de momento natildeo se tem como premissa a adoccedilatildeo em larga
escala da direita livre Aproveitamos o ensejo para informar que natildeo haacute no mercado
tecnologia que possibilite quatro tempos em conjuntos semafoacutericos
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1439
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem
Sugiro espalhar sensores no rio Sorocaba para assim que perceber que o niacutevel do
rio esta aumentando notificar a populaccedilatildeo Esta notificaccedilatildeo poderia ser por SMS
eou Perfil Facebook e Twitter eou Letreiros indicativos nos principais acessos agrave Av
Dom Aguirre
Id 16
Resposta
Tal medida natildeo faz parte das atribuiccedilotildees do Plano Diretor de Transporte Urbano e
Mobilidade ndash PDTUM mas da Secretaria de Governo e Seguranccedila Comunitaacuteria
Enviaremos tal sugestatildeo agrave referida Secretaria para que avalie a viabilidade de
implantaccedilatildeo de tais dispositivos Esclarecemos que a URBES jaacute conta com uma
reacutegua medidora no leito do Rio Sorocaba junto agrave Praccedila Lions e atraveacutes da cacircmara
de monitoramento existente no local monitora o niacutevel do Rio Sorocaba e atraveacutes da
nossa Central de Controle de Operaccedilatildeo de Traacutefego ndash CCO aciona os agentes de
tracircnsito como tambeacutem a Defesa Civil
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1440
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a implementaccedilatildeo de viaduto contectando a Rua Augusto Lippel agrave Rua Joatildeo
Wagner Wey Ainda que a ARTESP natildeo permita a construccedilatildeo de alccedilas de acesso agrave
Raposo o viaduto eacute necessaacuterio para desafogar as Avenidas Antonio Carlos Comitre
e Armando Pannunzio
Id 17
Resposta
O Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM jaacute prevecirc a
implantaccedilatildeo de um viaduto sobre a Rodovia Raposo Tavares ligando a Rua Joatildeo
Wagner Wey com a Rua Augusto Lippel agrave meacutedio prazo como mais uma alternativa
viaacuteria para aliviar o fluxo das referidas avenidas
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1440
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Sugiro espalhar pontos do integrabike por toda cidade natildeo somente na regiatildeo
central
Id 18
Resposta
A implantaccedilatildeo do sistema de bicicletas puacuteblicas de uso compartilhado
INTEGRABIKE foi prevista para toda a cidade Por questotildees teacutecnicas e
contratuais deu-se iniacutecio desse sistema pela Regiatildeo Central indicada pelo
estudo de viabilidade como fase inicial para implantaccedilatildeo do INTEGRABIKE Estatildeo
previstas a instalaccedilatildeo de 55 estaccedilotildees de bicicletas puacuteblicas para toda a cidade e
5 remanejamentos das atuais estaccedilotildees existentes Nesse sentido sua sugestatildeo
foi relacionada junto com outros pedidos semelhantes
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1443
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Criar um ocircnibus especiacutefico para os bairros Wanel Ville visto a quantidade de
pessoas que moram nestes bairros (Wanel Ville I II III IV V e VI)
Id 19
Resposta
Atualmente os referidos bairros jaacute satildeo atendidos por linhas do Sistema de
Transporte Coletivo sendo duas com caracteriacutesticas de alimentadoras e uma
interbairros Contudo temos solicitaccedilotildees de melhor adequaccedilatildeo da oferta nos
referidos bairros e neste sentido temos estudos em andamento bem como a
programaccedilatildeo de melhorias a partir da segunda quinzena do corrente mecircs
(marccedilo2014) isso em atendimento agrave comunidade local atraveacutes de suas lideranccedilas
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1443
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Welington Silva
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Welington Silva
Entidade CESAR
Mensagem
Ciclovias deveriam ser levadas mais a seacuterio da mesma forma como nos gabamos
dela Brasil a forarnHoje eu natildeo consigo ir da minha casa para o trabalho de
bicicleta Primeiro por que natildeo tem ciclovia saindo do meu bairro Segundo eu natildeo
consigo fazer parte do trajeto de ocircnibus levando minha bicicleta Terceiro se eu
fosse fazer o trajeto final ateacute chegar meu trabalho de bicicleta eu teria que gastar
meu salaacuterio em protetor solar rnrnResumindo as ideiasrn- Ciclovia em
TODA a cidadern- Considerar trajetos mistos permitindo pelo menos levar
bicicleta no ocircnibusrn- Arborizaccedilatildeo pontos com lugar para tomar aacutegua wifi ao
longo das ciclovias
Id 20
Resposta
A infraestrutura cicloviaacuteria foi elabora para abranger todas as regiotildees da cidade
com 115 quilocircmetros jaacute implantados sendo a segunda rede mais extensa do paiacutes O
Plano de Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUMT prevecirc a implantaccedilatildeo de mais
120 quilocircmetros a serem implantados nos horizontes de curto meacutedio e longo
prazos A integraccedilatildeo do transporte de bicicleta com os ocircnibus faz parte das novas
medidas para incentivar uso da bicicleta como modo de transporte estando em fase
de anaacutelise teacutecnica As melhorias sugeridas ao longo das ciclovias seratildeo
consideradas e analisadas notadamente a questatildeo de disponibilizar wi-fi
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1444
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Oferecer Wifi gratuitamente nos terminais centrais e nos terminais de
integraccedilatildeo
Id 21
Resposta
A URBES estaacute avaliando essa proposta e jaacute tem um projeto piloto no
Terminal Santo Antocircnio
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1445
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Fechar a regiatildeo central para trafego exclusivo de pedestres
Id 22
Resposta
Os principais objetivos relacionados agrave pergunta
Mobilidade democraacutetica priorizando pedestres ciclistas e passageiros de transporte coletivo
Acesso seguro e confortaacutevel aos pedestres ciclistas usuaacuterios do sistema de transporte puacuteblico e motoristas de todas as faixas etaacuterias em diferentes condiccedilotildees fiacutesicas
Desestiacutemulo ao uso do automoacutevel atraveacutes de poliacutetica puacuteblica e infraestrutura de transporte coletivo e transporte natildeo motorizado
Para atingir esses objetivos referentes aos pedestres o Plano Diretor de transporte Urbano e Mobilidade - PDTUM contempla um Plano de Gerenciamento das Calccediladas que tem como objetivos a revitalizaccedilatildeo do passeio e o aumento da seguranccedila para o pedestre incluindo dois componentes principais 1) plano para a padronizaccedilatildeo priorizaccedilatildeo alargamento e requalificaccedilatildeo das calccediladas 2) implantaccedilatildeo fiscalizaccedilatildeo e o gerenciamento das calccediladas No horizonte do PDTUM a opccedilatildeo de natildeo permitir a entrada de veiacuteculos (transporte individual e transporte coletivo) eacute uma medida inviaacutevel para o Sistema de Transporte Coletivo para o Sistema Viaacuterio e pela proacutepria sobrevivecircncia da economia do Centro
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1446
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Welington Silva
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Welington Silva
Entidade UFSCar
Mensagem Transporte coletivo ainda natildeo eacute uma alternativa suficiente para subsituir o uso de
automoacuteveis em SorocabarnPor que natildeo melhores horaacuteriosrnPor que natildeo
outros tipos de veiacuteculosrnPor que natildeo mais terminais melhores distribuiacutedos
Id 23
Resposta
Entendemos que as questotildees apontadas estatildeo na pauta de estudos e aplicaccedilatildeo da
URBES ndash Tracircnsito e Transportes A exemplo disso temos a constante avaliaccedilatildeo da
oferta de serviccedilo por horaacuterios a integraccedilatildeo temporal linhas Interbairros a melhoria
tecnoloacutegica da frota com renovaccedilotildees e implantaccedilatildeo de veiacuteculos articulados estudos
para implantaccedilatildeo de novas faixas exclusivas e dos corredores para ocircnibus raacutepidos
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1448
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Criar um mecanismo para transporte bicicleta nos ocircnibus para o deslocamento
de grandes distacircncias
Id 24
Resposta
A questatildeo natildeo eacute pertinente ao PDTUM contudo eacute interessante no aspecto do
incentivo da utilizaccedilatildeo do modal bicicleta A proposta seraacute avaliada sob o
aspecto operacional e financeiro oportunamente
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1515
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - ANDERSON PINTO GONCALVES
Audiecircncia Puacuteblica
Nome ANDERSON PINTO GONCALVES
Entidade BLOG DO ANDERSON SOLTA O VERBO
Mensagem
Agrave Urbesrne Prefeitura Municipal de Sorocaba - Secretaria de
TransportesrnrnrnComo muniacutecipe gostaria de sugerir a criaccedilatildeo da linha 308
- At Itavuvu Campolim via Parque das Aacuteguas cortando pelas novas avenidas e
complexo Franco Montoro passando pelas ruas Ubirajara e via marginal e depois
seguindo Washington Luiz e Rua Joatildeo Wagner Wey passando pela Leroy
MerlinrnrnOutra sugestatildeo era a instalaccedilatildeo do metrocirc cortando a cidade ligando
Zona Norte - Sul e Leste- OesternrnUtilizando os trams da cidade de Porto
httpwwwmetrodoportopt e tambeacutem de Melbourne na Austraacutelia
httpwwwyarratramscomau acredito serem perfeitos para nossa cidade e com
certeza melhoraria a fluidez do tracircnsito sendo construiacutedos no entorno do nosso rio
Sorocaba ligando vaacuterios bairros e agilizando integrados com as linhas de
ocircnibusrnrn Melhoria no transporte
urgenternrnrnAtenciosamenternrnrnAnderson GonccedilalvesrnBlog do
Anderson Solte o Verbo
Id 25
Resposta
No que se refere agrave criaccedilatildeo de novas linhas Interbairros essas satildeo constantemente
avaliadas observadas as premissas de origem e destino da demanda do transporte
coletivo de forma a viabilizar-se operacionalmente
Quanto agraves demais observaccedilotildees a implantaccedilatildeo de outros modos de transportes foi
contemplada no PDTUM considerando as caracteriacutesticas da cidade e a sua
viabilidade econocircmica
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1526
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a mudanccedila do zoneamento de alguns bairros como o Jardim Emilia para
ZR2 Tais espaccedilos perderam sua vocaccedilatildeo residencial poreacutem como satildeo muito bem
localizados podem converter-se em centros de serviccedilos consultoacuterios etc Caso
contraacuterio tornar-se-atildeo zonas desocupadas e perigosas como ocorre na parte baixa
do Jardim Santa Rosaacutelia
Id 26
Resposta
A mudanccedila de zoneamento natildeo faz parte das atribuiccedilotildees do Plano Diretor de
Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM mas sim do Plano Diretor Fiacutesico e
Territorial do municiacutepio No entanto encaminharemos sua sugestatildeo para os
teacutecnicos responsaacuteveis pela revisatildeo do referido Plano que estaacute em andamento
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1545
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Henrique do Amaral Faria
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Henrique do Amaral Faria
Entidade Henrique do Amaral Faria
Mensagem
Os ocircnibus deveriam ter internet Wi-fi assim como os BRTacutes de Goiacircnia Com as
temperaturas que tem feito ultimamente eacute complicado entender porque os ocircnibus
ainda natildeo possuem ar-condicionado mesmo a frota sendo novarnrnA
publicidade poderia voltar nos ocircnibus seria uma forma de monetizaccedilatildeo atraveacutes de
propagadas seja na parte traseira dos veiacuteculos ou ainda nas televisotildees dos
terminais ou ateacute mesmo dentro dos ocircnibusrnrnPor uacuteltimo eu acho que na
questatildeo de acessibilidade deveria ser implementado um aviso sonoro nos ocircnibus
ajudando natildeo soacute os deficientes visuais mas tambeacutem os idosos Esse aviso poderia
indicar a parada (ponto de referecircncia) facilitando a locomoccedilatildeo de mais
usuaacuteriosrnrnObrigado pela atenccedilatildeo
Id 27
Resposta
As possibilidades de modernizaccedilatildeo e a qualidade da tipologia da frota do transporte
coletivo urbano estatildeo intrinsicamente vinculadas ao custo de investimento e
operaccedilatildeo do mesmo Na definiccedilatildeo da frota do futuro ocircnibus raacutepido de Sorocaba
essas melhorias seratildeo devidamente avaliadas
De Audiencia Publica - Urbes
Protocolada na URBES em quinta-feira 20 de fevereiro de 2014 1153
Para URBES
Assunto Sugestatildeo da Audiecircncia Puacuteblica ndash Robson Paula de Lima
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Robson Paula de Lima
Entidade pessoa fiacutesica
Mensagem
A proposta eacute
1 ndash Utilizar as marginais de coacuterregos e do rio Sorocaba para a implantaccedilatildeo do BRT
2 ndash Utilizar a linha feacuterrea
3 ndash Utilizar marginais da Castelinho e Raposo Tavares
Id 28
Resposta
Os corredores do BRT estatildeo sendo projetados nos atuais principais corredores de
transporte coletivo onde se concentram as demandas das principais linhas do
Sistema de Transportes (avenidas Itavuvu Ipanema General CarneiroArmando
Pannunzio Satildeo Paulo e Washington LuiacutesAntonio Carlos Comitre) Nessas
avenidas estatildeo concentrados diversos polos atrativos de demanda de usuaacuterios o
que justifica a implantaccedilatildeo do BRT nesses corredores As marginais dos coacuterregos e
do Rio Sorocaba a linha feacuterrea e as marginais das rodovias Joseacute Ermiacuterio de
Moraes (Castelinho) e Raposo Tavares natildeo apresentam demanda de transporte
coletivo que justifiquem a implantaccedilatildeo do BRT
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em segunda-feira 10 de fevereiro de 2014 1634
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Rodrigo Alves de Paula
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Rodrigo Alves de Paula
Entidade Faculdade de Tecnologia de Sorocaba
Mensagem
Depois de ver a apresentaccedilatildeo do Plano Diretor de Mobilidade Urbana vejo aqui sugerir que o
projeto da Marginal Direita do Rio Sorocaba seja cancelado e abandonado A cidade natildeo pode
repetir o erro que Satildeo Paulo fez ao construir duas vias expressas ao lado do Rio Tietecirc isolando-o e
deteriorando-ornrnEm seu lugar sugiro a implantaccedilatildeo de um corredor de transporte puacuteblico em
via elevada (ocircnibus VLT ou monotrilho) desde o Vitoacuteria-Reacutegia ateacute Votorantim acompanhando as
margens do Rio Sorocaba ateacute a ponte ferroviaacuteria e de laacute seguindo pelo leito da antiga ferrovia da
Votorantim num projeto que seria executado pelas duas cidades
Id 3
Resposta
O Projeto Marginal Direita estaacute prevista em duas fases Em Curto Prazo estaacute previsto o trecho entre
Ponte Fernando de Luca Neto e a Al Batatais e em Meacutedio Prazo estaacute previsto o trecho entre Av
Satildeo Paulo e a Rua Padre Madureira
O trecho entre a Ponte Fernando de Luca Neto e a Alameda Batatais compreende adequaccedilotildees
viaacuterias na margem direita do Rio Sorocaba ao norte da SP 75 promovendo um sistema mais
adequado de conexatildeo com as pontes Fernando de Lucas Neto e Pinga-Pinga com a Avenida
Professor Joaquim Silva e a Alameda Batatais implantando-se uma rotatoacuteria nessa interseccedilatildeo O
projeto prevecirc uma reformulaccedilatildeo para esse local que aleacutem de ordenaccedilatildeo viaacuteria poderaacute ter um
melhor tratamento urbaniacutestico
Nos dois casos eacute visto que os projetos realocam o traacutefego beneficiando de 1800 a 2000 usuaacuterios
de transporte puacuteblico e transporte individual durante a hora pico da manhatilde Dentro dos pacotes de
projetos previstos os dois trechos da Marginal satildeo considerados viaacuteveis conforme uma avaliaccedilatildeo
econocircmica
Adicionalmente considerando o potencial de realizar um empreendimento de uso misto e de grande
porte nos terrenos da antiga Cianecirc e da antiga Sideruacutergica Villares a Marginal Direta (trecho entre
Av Satildeo Paulo e Rua Padre Madureira) se tornaraacute essencial para proporcionar acesso aos
usuaacuteriosmoradores do empreendimento O planejamento para a nova infraestrutura seraacute realizado
com uma sensibilidade contextual enorme e sofreraacute todos os processos de estudos ambientais e
licenciamentos para minimizar os impactos negativos
Com relaccedilatildeo agrave implantaccedilatildeo de um corredor de transporte puacuteblico em via elevada (ocircnibus VLT ou
monotrilho) desde o Parque Vitoacuteria Reacutegia ateacute Votorantim acompanhando as margens do Rio
Sorocaba ateacute a ponte ferroviaacuteria e de laacute seguindo pelo leito da antiga Ferrovia da Votorantim pela
modelagem dos cenaacuterios futuros nos proacuteximos 15 anos a baixa demanda para transporte coletivo
nesses segmentos natildeo justificam o investimento de um corredor de transporte coletivo
especialmente se houver necessidade de um investimento expressivamente maior para a
implantaccedilatildeo de uma via elevada eou a tecnologia de VLT ou Monotrilho
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em segunda-feira 10 de fevereiro de 2014 1759
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - LIVIO CARMONA TELLES DE MENEZES
Audiecircncia Puacuteblica
Nome LIVIO CARMONA TELLES DE MENEZES
Entidade cidadao
Mensagem sugiro alterar a saiacuteda do terminal dos ocircnibus que sobem a hermelino matazazo ao
inveacutes de saiacuterem pela praccedila da bandeira e rua Moacir figueira que saiam pela rua
Araccediloiaba e viaduto Jacircnio Quadros diminui o transito e diminui os semaacuteforos
Id 4
Resposta
Com a implantaccedilatildeo do Corredor Norte do Sistema de BRT em Sorocaba estaacute
prevista a construccedilatildeo do Ramo C (ligaccedilatildeo viaacuteria atraacutes do Shopping Paacutetio Cianecirc
entre a Rua Comendador Oeterer e o Ramo A ndash avenida de acesso ao Terminal
Santo Antonio) que permitiraacute o acesso direto dos ocircnibus oriundos da Zona Norte ao
Terminal Santo Antonio Tambeacutem estaacute prevista a inversatildeo do sentido de direccedilatildeo da
Rua Araccediloiaba Com essas medidas implantadas os ocircnibus vindos da Regiatildeo Norte
acessariam o Terminal Santo Antonio sem passar pela Rua Dr Aacutelvaro Soares Da
mesma forma com destino aos bairros os ocircnibus sairatildeo do terminal pelos Ramos A
e C seguindo pelas ruas Araccediloiaba e Dom Antonio Alvarenga e Viaduto Jacircnio
Quadros seguindo pela Rua Hermelino Matarazzo sem passar pela Rua Francisco
Scarpa
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em sexta-feira 14 de fevereiro de 2014 1406
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Jupercio Juliano
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Jupercio Juliano
Entidade pessoa fiacutesica
Mensagem Peccedilo que incluam obrigatoriedade dos estabelecimentos comerciais
disponibilizarem bicicletaacuterios para estimular o uso deste meio de transporte
sustentaacutevel
Id 5
Resposta
Jaacute existem as Leis Municipais nordm 87292009 e nordm 106552013 que determinam a
obrigatoriedade de implantaccedilatildeo de medidas e dispositivos para o estacionamento
de bicicletas em estabelecimentos comerciais e polos atrativos de tracircnsito
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em sexta-feira 14 de fevereiro de 2014 1413
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Jupercio Juliano
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Jupercio Juliano
Entidade pessoa fiacutesica
Mensagem Peccedilo que seja previsto ampliaccedilatildeo das estaccedilotildees do Integra Bike
Id 6
Resposta
A ampliaccedilatildeo do sistema de bicicletas de uso compartilhado
INTEGRABIKE estaacute prevista nos planos da Administraccedilatildeo
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 0922
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Kledson Bruno Camargo
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Kledson Bruno Camargo
Entidade URBES
Mensagem
01 - Obrigaccedilatildeo por parte dos comeacutercios que estatildeo fora da aacuterea central de vagas
para carga e descarga e para seus clientes na parte interna do mesmo pois sempre
que haacute proibiccedilatildeo de estacionamento por parte do oacutergatildeo a reclamaccedilatildeo vinda dos
comerciantes eacute a falta de vagas na ruarn02 - Obrigaccedilatildeo das agecircncias bancaacuterias
disponibilizar vagas para que o correntista natildeo precise ficar com o carro na rua para
utilizar o caixa eletrocircnicorn03 - Obrigaccedilatildeo por parte dos PGT de investimento na
ordem de 5 do valor total da obra em obras viaacuteriasrn04 - Alteraccedilatildeo das
exigecircncias quanto ao recuo lateral para preacutedios ateacute 4 pavimentos desobrigando os
mesmos a tal recuorn05 - Aacuterea de luz com largura miacutenima de 15m e natildeo de
20m como eacute atualmentern06 - Obrigaccedilatildeo de Engenheiro responsaacutevel pela obra
natildeo apenas pelo projeto de preacutedios multifamiliar e residecircncias unifamiliares
assobradadas
Id 7
Resposta
Dentro das atribuiccedilotildees do oacutergatildeo executivo de tracircnsito do Municiacutepio estatildeo as de
planejar projetar regulamentar e operar o tracircnsito de veiacuteculos e pedestres motivo
pelo qual em benefiacutecio da coletividade a fluidez eacute preservada com a proibiccedilatildeo de
estacionamento nos principais corredores viaacuterios Tornar obrigatoacuteria a criaccedilatildeo de
vagas internas eacute algo a considerar mas requer anaacutelise criteriosa e estudo amplo em
razatildeo de vaacuterios aspectos que envolvem a proposta O ideal eacute que os
empreendedores assim como as agecircncias bancaacuterias tenham a consciecircncia de que
a via puacuteblica natildeo eacute a extensatildeo de seu imoacutevel e que o interesse particular natildeo se
impotildee frente ao coletivo e que o desrespeito agraves regras e regulamentaccedilatildeo existente
nas vias pode acarretar em autuaccedilotildees
O percentual de investimento dos polos geradores em obras de infraestrutura viaacuteria
jaacute ocorre em algumas localidades motivo pelo qual essa eacute uma possibilidade que
seraacute discutida na elaboraccedilatildeo do PDTUM
As demais sugestotildees abordam questotildees do Plano Diretor e Coacutedigo de Obras
motivo pelo qual poderatildeo ser avaliadas em um processo de revisatildeo de tais
ordenamentos
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1053
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Helen Cristina Saffi Rosa Rodrigues
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Helen Cristina Saffi Rosa Rodrigues
Entidade estudante universitaacuteria
Mensagem
Criaccedilatildeo de linhas de ocircnibus especiacuteficas em mais opccedilotildees de horaacuterio para as
universidades pois acabamos(noacutes estudantes) aumentando a demanda para as
linhas dos bairros mais distantes o que acaba dificultando tanto a vida dos morados
quanto a vida dos estudantes Ambos estatildeo cansados apoacutes um dia de trabalho e
ainda temos que enfrentar ocircnibus lotado
Id 8
Resposta
Trata-se de questatildeo pontual que seraacute avaliada por nossa equipe teacutecnica
Esclarecemos que o Sistema de Transporte Coletivo Urbano de Sorocaba jaacute possui
linhas especificas para as universidades e essas satildeo monitoradas periodicamente
notadamente quando da ocorrecircncia de demanda de usuaacuterios
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1211
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Alexandre Tanzi Manao
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Alexandre Tanzi Manao
Entidade Gas Natural Fenosa
Mensagem
Srs alem de fazer novas avenidas e aneis que interliga a cidade tenho sim algumas sugestoes que
vai melhorar nosso transito e que natildeo tem um custo altornrn1) Faixas de pedestres elevadas -
Em locais muito movimentados como por exemplo frente de Faculdades Universidades clubes
igrejas etc Esta faixa natildeo funciona visto que os pedestres correm um risco muito grande de
atropelamento porque um carro para mas o carro que vem ao lado natildeo (faixa ao lado) Outro
problema eacute que o transito natildeo flui visto que os pedestres passam de um em um e a todo tempo o
transito eacute interrompido Sugestatildeo Para estes locais o melhor seria o semaacuteforo que eacute acionado pelos
pedestres (atraveacutes de um botatildeo) pois este tipo de sinalizaccedilatildeo tem um tempo para fechar o transito e
com isto passa um numero maior de pedestres de uma soacute vez e com SEGURANCcedilArnrn2) Nos
semaacuteforos ter um corredor para motos (15m) uma distacircncia de 15 metros de comprimento ou mais
em uma das laterais (direita ou esquerda) para que as motos pudessem chegar e se acumular todas
de forma organizada e pudessem sair sem problemas jaacute que satildeo bem mais raacutepidas que os
automoacuteveisrnrn3) Dobrar agrave direita sempre permitido nos semaacuteforos Mesmo que o sinal esteja
vermelho ser permitido aos veiacuteculos que estatildeo na faixa da direita poder continuar seu fluxo se for
virar agrave direita Ele simplesmente vai olhar se natildeo vem nenhum carro e se livre ele pode entrar na matildeo
desejada (a direita) porque ele natildeo estaraacute fazendo nenhum cruzamento Isto eu vi funcionar muito
bem em Los Angeles nos Estados Unidos e o transito flui melhorrn
Id 9
Resposta
As travessias elevadas satildeo uma alternativa quando eacute inviaacutevel a semaforizaccedilatildeo por criteacuterios teacutecnicos
nos locais com demanda acentuada de pedestres A maior vantagem dessas faixas elevadas eacute que
aleacutem de obrigar a reduccedilatildeo de velocidade tambeacutem auxiliam na travessia dos pedestres oferecendo
uma passagem no mesmo niacutevel da calccedilada De acordo com o Coacutedigo de Tracircnsito Brasileiro ndash CTB -
em locais com travessias sinalizadas para os pedestres deve o condutor priorizar a travessia
Dentro das accedilotildees desenvolvidas pela Gerecircncia de Educaccedilatildeo para o Tracircnsito o respeito aos
pedestres eacute tema de campanhas e palestras uma atitude que serve para recordar para o condutor
algo que deve ser do seu total conhecimento
A implantaccedilatildeo de corredores exclusivos para motocicletas eacute objeto de debates em acircmbito do
Conselho Nacional de Tracircnsito ndash CONTRAN haja vista que o atual ordenamento natildeo contempla faixas
exclusivas para motos sendo que experiecircncias nesse sentido estatildeo a ocorrer na cidade de Satildeo
Paulo Capital
A chamada direita livre eacute implantada no Municiacutepio em pontos com baixa demanda de pedestres Aleacutem
de cercar-se de cuidados em relaccedilatildeo aos outros veiacuteculos a atenccedilatildeo principal deve estar ligada aos
pedestres o elo mais fraacutegil da cadeia do tracircnsito Portanto de momento natildeo se tem como premissa a
adoccedilatildeo em larga escala da direita livre
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1242
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Adriana Massa
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Adriana Massa
Entidade
Mensagem
A inserccedilatildeo da bicicleta na mobilidade eacute importante colocar no plano diretor de
mobilidade bem como realizar o plano cicloviaacuterio para a cidade de Sorocaba
Incentivar a utilizaccedilatildeo da bicicleta e priorizar esse tipo de modal frente aos
automoacuteveis
Id 10
Resposta
A Administraccedilatildeo Municipal continuaraacute investindo na poliacutetica puacuteblica implantada em
Sorocaba desde 2006 que incentiva a utilizaccedilatildeo da bicicleta como modo de
transporte e que prioriza a mobilidade urbana sustentaacutevel o transporte coletivo e
os natildeo motorizados agrave peacute e de bicicleta Sorocaba jaacute conta com a segunda maior
rede cicloviaacuteria do paiacutes com 115 quilocircmetros de ciclovias implantadas e o Plano de
Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM prevecirc a implantaccedilatildeo de mais 120
quilocircmetros a serem implantados nos horizontes de curto meacutedio e longo prazos
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1246
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Alexandre Tanzi Manao
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Alexandre Tanzi Manao
Entidade Gas Natural Fenosa
Mensagem
4) Continuar a avenida do Wanel Vile para interligar com a Zona Norte na Avenida
Ipanema - Atualmente temos que voltar quase ao centro da cidade passar por traacutes
do aeroporto para ter acesso agrave Av Ipanema e Castelo Branco (sentido Porto feliz)
No local tem uma linha de trem que impede a passagem se construiacutedo uma
passagem o acesso seria bem mais raacutepido e diminuiria o transito entorno do centro
da cidade
Id 11
Resposta
O Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM prevecirc uma ligaccedilatildeo
viaacuteria entre o final da Avenida Elias Maluf no Wanel Ville V com a extensatildeo da
Avenida Riuzaku Kanizawa no Jardim Sol Nascente e tambeacutem com o futuro Anel
Rodoviaacuterio Norte que ligaraacute as rodovias Raposo Tavares e Emerenciano Prestes de
Barros a longo prazo atendendo dessa forma a solicitaccedilatildeo
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1425
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a criaccedilatildeo de uma via paralela agrave Afonso Vergueiro entre o Terminal Santo
Antonio e o Viaduto dos Ferroviaacuterios para que os ocircnibus com destino agrave Zona Norte
possam acessar a Hermelino Matarazzo com maior facilidade desafogando o
cruzamento da Francisco Scarpa com a Afonso Vergueiro Essa via poderaacute ser
utilizada pelo BRT inclusivernSeria necessaacuterio desapropriar parte do
estacionamento de uma Igreja existente no local poreacutem acredito que o benefiacutecio
para a populaccedilatildeo seraacute muito grande
Id 12
Resposta
Com a implantaccedilatildeo do Corredor Norte do Sistema de BRT em Sorocaba estaacute
prevista a construccedilatildeo do Ramo C (ligaccedilatildeo viaacuteria atraacutes do Shopping Paacutetio Cianecirc
entre a Rua Comendador Oeterer e o Ramo A ndash avenida de acesso ao Terminal
Santo Antonio) que permitiraacute o acesso direto dos ocircnibus oriundos da Zona Norte ao
Terminal Santo Antonio Tambeacutem estaacute prevista a inversatildeo do sentido de direccedilatildeo da
Rua Araccediloiaba Com essas medidas implantadas os ocircnibus vindos da Regiatildeo Norte
acessariam o Terminal Santo Antonio sem passar pela Rua Dr Aacutelvaro Soares Da
mesma forma com destino aos bairros os ocircnibus sairatildeo do terminal pelos Ramos A
e C seguindo pelas ruas Araccediloiaba e Dom Antonio Alvarenga e Viaduto Jacircnio
Quadros seguindo pela Rua Hermelino Matarazzo sem passar pela Rua Francisco
Scarpa
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1430
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a criaccedilatildeo de uma ciclovia na Av Afonso Vergueiro desapropriando-se uma
faixa de apenas 1 metro de largura da ALL concessionaacuteria da ferrovia Hoje quem
chega ao Centro pelas ciclovias oriundas da Zona Norte natildeo consegue acessar a
Av Dom Aguirre sem ter que brigar com os carros por seu espaccedilo
Id 13
Resposta
A interligaccedilatildeo entre as ciclovias da Avenida General Osoacuterio (Praccedila da Bandeira) com
a Avenida Dom Aguirre (Praccedila Lions) estaacute na relaccedilatildeo e medidas para expansatildeo e
conectividade do sistema cicloviaacuterio existente e deveraacute ser implantada brevemente
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1435
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Antonio Nigro Zamur
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Antonio Nigro Zamur
Entidade estudante
Mensagem
Para Sorocaba ter um transporte melhor sugesto-lhes um VLT como satildeo uma
empresafocada em transporte suponho que jaacute saibatildeo o que eacute rnPode ser
movido a eletricidade o deixando muito mais ecologico alem de poder ser feitos de
materiais leves e baratos como o plastico sendo leve pode ser guiado por trilhos
mais baratos de serem construidos e que podem ser elevado assim natildeo ocupando
o espaccedilo para os carros resumindo esse eacute um meio de transporte barato
ecologico e que natildeo produz transitornPais rico eacute onde a classe alta anda de
transporte publico e natildeo onde pobres tem carrosrnAtenciosamente Antonio
Zamur
Id 14
Resposta
O Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade - PDTUM tem como uma das
diretrizes agrave meacutedio prazo (mas natildeo investimento) a implantaccedilatildeo do Veiacuteculo Leve
sobre Trilhos ndash VLT ao longo do leito ferroviaacuterio existente atualmente sob
concessatildeo da Ameacuterica Latina Logiacutestica ndash ALL Somente apoacutes a remoccedilatildeo do
transporte de carga com a implantaccedilatildeo de um contorno ferroviaacuterio fora da aacuterea
urbana do municiacutepio para esse transporte isso seria viaacutevel Esse estudo tambeacutem
estaacute atrelado com o projeto do trem regional entre Satildeo Paulo e Sorocaba
desenvolvido pela CPTM
Pela modelagem realizada para o PDTUM foi concluiacutedo que a demanda no
horizonte Longo Prazo natildeo justifica esse investimento que em geral eacute entre 4 a 20
vezes mais alto que um Sistema de BRT Durante a revisatildeo futura do PDTUM a
implantaccedilatildeo de um Sistema de VLT no leito existente deveraacute ser novamente
analisada
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1436
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem
Nos cruzamentos com semaacuteforos de 3 ou mais tempos sugiro colocar mais aqueles
semaacuteforos que liberam a via da direita para fazer conversotildees como acontece no
cruzamento da Av Armando Pannunzio com a Rua Salvador Milego Por exemplo
no cruzamento de 4 tempos no Wanel Ville (ao lado do Supermercado Santo e do
Habbis) esta soluccedilatildeo poderia ser adotada Aleacutem de dar maior fluidez ao tracircnsito
esta soluccedilatildeo pode minimizar assaltos quando o motorista estaacute parado no semaacuteforo
Id 15
Resposta
A chamada direita livre eacute implantada no Municiacutepio em pontos com baixa demanda
de pedestres Aleacutem de cercar-se de cuidados em relaccedilatildeo aos outros veiacuteculos a
atenccedilatildeo principal deve estar ligada aos pedestres o elo mais fraacutegil da cadeia do
tracircnsito Portanto de momento natildeo se tem como premissa a adoccedilatildeo em larga
escala da direita livre Aproveitamos o ensejo para informar que natildeo haacute no mercado
tecnologia que possibilite quatro tempos em conjuntos semafoacutericos
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1439
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem
Sugiro espalhar sensores no rio Sorocaba para assim que perceber que o niacutevel do
rio esta aumentando notificar a populaccedilatildeo Esta notificaccedilatildeo poderia ser por SMS
eou Perfil Facebook e Twitter eou Letreiros indicativos nos principais acessos agrave Av
Dom Aguirre
Id 16
Resposta
Tal medida natildeo faz parte das atribuiccedilotildees do Plano Diretor de Transporte Urbano e
Mobilidade ndash PDTUM mas da Secretaria de Governo e Seguranccedila Comunitaacuteria
Enviaremos tal sugestatildeo agrave referida Secretaria para que avalie a viabilidade de
implantaccedilatildeo de tais dispositivos Esclarecemos que a URBES jaacute conta com uma
reacutegua medidora no leito do Rio Sorocaba junto agrave Praccedila Lions e atraveacutes da cacircmara
de monitoramento existente no local monitora o niacutevel do Rio Sorocaba e atraveacutes da
nossa Central de Controle de Operaccedilatildeo de Traacutefego ndash CCO aciona os agentes de
tracircnsito como tambeacutem a Defesa Civil
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1440
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a implementaccedilatildeo de viaduto contectando a Rua Augusto Lippel agrave Rua Joatildeo
Wagner Wey Ainda que a ARTESP natildeo permita a construccedilatildeo de alccedilas de acesso agrave
Raposo o viaduto eacute necessaacuterio para desafogar as Avenidas Antonio Carlos Comitre
e Armando Pannunzio
Id 17
Resposta
O Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM jaacute prevecirc a
implantaccedilatildeo de um viaduto sobre a Rodovia Raposo Tavares ligando a Rua Joatildeo
Wagner Wey com a Rua Augusto Lippel agrave meacutedio prazo como mais uma alternativa
viaacuteria para aliviar o fluxo das referidas avenidas
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1440
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Sugiro espalhar pontos do integrabike por toda cidade natildeo somente na regiatildeo
central
Id 18
Resposta
A implantaccedilatildeo do sistema de bicicletas puacuteblicas de uso compartilhado
INTEGRABIKE foi prevista para toda a cidade Por questotildees teacutecnicas e
contratuais deu-se iniacutecio desse sistema pela Regiatildeo Central indicada pelo
estudo de viabilidade como fase inicial para implantaccedilatildeo do INTEGRABIKE Estatildeo
previstas a instalaccedilatildeo de 55 estaccedilotildees de bicicletas puacuteblicas para toda a cidade e
5 remanejamentos das atuais estaccedilotildees existentes Nesse sentido sua sugestatildeo
foi relacionada junto com outros pedidos semelhantes
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1443
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Criar um ocircnibus especiacutefico para os bairros Wanel Ville visto a quantidade de
pessoas que moram nestes bairros (Wanel Ville I II III IV V e VI)
Id 19
Resposta
Atualmente os referidos bairros jaacute satildeo atendidos por linhas do Sistema de
Transporte Coletivo sendo duas com caracteriacutesticas de alimentadoras e uma
interbairros Contudo temos solicitaccedilotildees de melhor adequaccedilatildeo da oferta nos
referidos bairros e neste sentido temos estudos em andamento bem como a
programaccedilatildeo de melhorias a partir da segunda quinzena do corrente mecircs
(marccedilo2014) isso em atendimento agrave comunidade local atraveacutes de suas lideranccedilas
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1443
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Welington Silva
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Welington Silva
Entidade CESAR
Mensagem
Ciclovias deveriam ser levadas mais a seacuterio da mesma forma como nos gabamos
dela Brasil a forarnHoje eu natildeo consigo ir da minha casa para o trabalho de
bicicleta Primeiro por que natildeo tem ciclovia saindo do meu bairro Segundo eu natildeo
consigo fazer parte do trajeto de ocircnibus levando minha bicicleta Terceiro se eu
fosse fazer o trajeto final ateacute chegar meu trabalho de bicicleta eu teria que gastar
meu salaacuterio em protetor solar rnrnResumindo as ideiasrn- Ciclovia em
TODA a cidadern- Considerar trajetos mistos permitindo pelo menos levar
bicicleta no ocircnibusrn- Arborizaccedilatildeo pontos com lugar para tomar aacutegua wifi ao
longo das ciclovias
Id 20
Resposta
A infraestrutura cicloviaacuteria foi elabora para abranger todas as regiotildees da cidade
com 115 quilocircmetros jaacute implantados sendo a segunda rede mais extensa do paiacutes O
Plano de Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUMT prevecirc a implantaccedilatildeo de mais
120 quilocircmetros a serem implantados nos horizontes de curto meacutedio e longo
prazos A integraccedilatildeo do transporte de bicicleta com os ocircnibus faz parte das novas
medidas para incentivar uso da bicicleta como modo de transporte estando em fase
de anaacutelise teacutecnica As melhorias sugeridas ao longo das ciclovias seratildeo
consideradas e analisadas notadamente a questatildeo de disponibilizar wi-fi
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1444
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Oferecer Wifi gratuitamente nos terminais centrais e nos terminais de
integraccedilatildeo
Id 21
Resposta
A URBES estaacute avaliando essa proposta e jaacute tem um projeto piloto no
Terminal Santo Antocircnio
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1445
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Fechar a regiatildeo central para trafego exclusivo de pedestres
Id 22
Resposta
Os principais objetivos relacionados agrave pergunta
Mobilidade democraacutetica priorizando pedestres ciclistas e passageiros de transporte coletivo
Acesso seguro e confortaacutevel aos pedestres ciclistas usuaacuterios do sistema de transporte puacuteblico e motoristas de todas as faixas etaacuterias em diferentes condiccedilotildees fiacutesicas
Desestiacutemulo ao uso do automoacutevel atraveacutes de poliacutetica puacuteblica e infraestrutura de transporte coletivo e transporte natildeo motorizado
Para atingir esses objetivos referentes aos pedestres o Plano Diretor de transporte Urbano e Mobilidade - PDTUM contempla um Plano de Gerenciamento das Calccediladas que tem como objetivos a revitalizaccedilatildeo do passeio e o aumento da seguranccedila para o pedestre incluindo dois componentes principais 1) plano para a padronizaccedilatildeo priorizaccedilatildeo alargamento e requalificaccedilatildeo das calccediladas 2) implantaccedilatildeo fiscalizaccedilatildeo e o gerenciamento das calccediladas No horizonte do PDTUM a opccedilatildeo de natildeo permitir a entrada de veiacuteculos (transporte individual e transporte coletivo) eacute uma medida inviaacutevel para o Sistema de Transporte Coletivo para o Sistema Viaacuterio e pela proacutepria sobrevivecircncia da economia do Centro
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1446
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Welington Silva
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Welington Silva
Entidade UFSCar
Mensagem Transporte coletivo ainda natildeo eacute uma alternativa suficiente para subsituir o uso de
automoacuteveis em SorocabarnPor que natildeo melhores horaacuteriosrnPor que natildeo
outros tipos de veiacuteculosrnPor que natildeo mais terminais melhores distribuiacutedos
Id 23
Resposta
Entendemos que as questotildees apontadas estatildeo na pauta de estudos e aplicaccedilatildeo da
URBES ndash Tracircnsito e Transportes A exemplo disso temos a constante avaliaccedilatildeo da
oferta de serviccedilo por horaacuterios a integraccedilatildeo temporal linhas Interbairros a melhoria
tecnoloacutegica da frota com renovaccedilotildees e implantaccedilatildeo de veiacuteculos articulados estudos
para implantaccedilatildeo de novas faixas exclusivas e dos corredores para ocircnibus raacutepidos
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1448
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Criar um mecanismo para transporte bicicleta nos ocircnibus para o deslocamento
de grandes distacircncias
Id 24
Resposta
A questatildeo natildeo eacute pertinente ao PDTUM contudo eacute interessante no aspecto do
incentivo da utilizaccedilatildeo do modal bicicleta A proposta seraacute avaliada sob o
aspecto operacional e financeiro oportunamente
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1515
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - ANDERSON PINTO GONCALVES
Audiecircncia Puacuteblica
Nome ANDERSON PINTO GONCALVES
Entidade BLOG DO ANDERSON SOLTA O VERBO
Mensagem
Agrave Urbesrne Prefeitura Municipal de Sorocaba - Secretaria de
TransportesrnrnrnComo muniacutecipe gostaria de sugerir a criaccedilatildeo da linha 308
- At Itavuvu Campolim via Parque das Aacuteguas cortando pelas novas avenidas e
complexo Franco Montoro passando pelas ruas Ubirajara e via marginal e depois
seguindo Washington Luiz e Rua Joatildeo Wagner Wey passando pela Leroy
MerlinrnrnOutra sugestatildeo era a instalaccedilatildeo do metrocirc cortando a cidade ligando
Zona Norte - Sul e Leste- OesternrnUtilizando os trams da cidade de Porto
httpwwwmetrodoportopt e tambeacutem de Melbourne na Austraacutelia
httpwwwyarratramscomau acredito serem perfeitos para nossa cidade e com
certeza melhoraria a fluidez do tracircnsito sendo construiacutedos no entorno do nosso rio
Sorocaba ligando vaacuterios bairros e agilizando integrados com as linhas de
ocircnibusrnrn Melhoria no transporte
urgenternrnrnAtenciosamenternrnrnAnderson GonccedilalvesrnBlog do
Anderson Solte o Verbo
Id 25
Resposta
No que se refere agrave criaccedilatildeo de novas linhas Interbairros essas satildeo constantemente
avaliadas observadas as premissas de origem e destino da demanda do transporte
coletivo de forma a viabilizar-se operacionalmente
Quanto agraves demais observaccedilotildees a implantaccedilatildeo de outros modos de transportes foi
contemplada no PDTUM considerando as caracteriacutesticas da cidade e a sua
viabilidade econocircmica
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1526
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a mudanccedila do zoneamento de alguns bairros como o Jardim Emilia para
ZR2 Tais espaccedilos perderam sua vocaccedilatildeo residencial poreacutem como satildeo muito bem
localizados podem converter-se em centros de serviccedilos consultoacuterios etc Caso
contraacuterio tornar-se-atildeo zonas desocupadas e perigosas como ocorre na parte baixa
do Jardim Santa Rosaacutelia
Id 26
Resposta
A mudanccedila de zoneamento natildeo faz parte das atribuiccedilotildees do Plano Diretor de
Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM mas sim do Plano Diretor Fiacutesico e
Territorial do municiacutepio No entanto encaminharemos sua sugestatildeo para os
teacutecnicos responsaacuteveis pela revisatildeo do referido Plano que estaacute em andamento
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1545
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Henrique do Amaral Faria
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Henrique do Amaral Faria
Entidade Henrique do Amaral Faria
Mensagem
Os ocircnibus deveriam ter internet Wi-fi assim como os BRTacutes de Goiacircnia Com as
temperaturas que tem feito ultimamente eacute complicado entender porque os ocircnibus
ainda natildeo possuem ar-condicionado mesmo a frota sendo novarnrnA
publicidade poderia voltar nos ocircnibus seria uma forma de monetizaccedilatildeo atraveacutes de
propagadas seja na parte traseira dos veiacuteculos ou ainda nas televisotildees dos
terminais ou ateacute mesmo dentro dos ocircnibusrnrnPor uacuteltimo eu acho que na
questatildeo de acessibilidade deveria ser implementado um aviso sonoro nos ocircnibus
ajudando natildeo soacute os deficientes visuais mas tambeacutem os idosos Esse aviso poderia
indicar a parada (ponto de referecircncia) facilitando a locomoccedilatildeo de mais
usuaacuteriosrnrnObrigado pela atenccedilatildeo
Id 27
Resposta
As possibilidades de modernizaccedilatildeo e a qualidade da tipologia da frota do transporte
coletivo urbano estatildeo intrinsicamente vinculadas ao custo de investimento e
operaccedilatildeo do mesmo Na definiccedilatildeo da frota do futuro ocircnibus raacutepido de Sorocaba
essas melhorias seratildeo devidamente avaliadas
De Audiencia Publica - Urbes
Protocolada na URBES em quinta-feira 20 de fevereiro de 2014 1153
Para URBES
Assunto Sugestatildeo da Audiecircncia Puacuteblica ndash Robson Paula de Lima
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Robson Paula de Lima
Entidade pessoa fiacutesica
Mensagem
A proposta eacute
1 ndash Utilizar as marginais de coacuterregos e do rio Sorocaba para a implantaccedilatildeo do BRT
2 ndash Utilizar a linha feacuterrea
3 ndash Utilizar marginais da Castelinho e Raposo Tavares
Id 28
Resposta
Os corredores do BRT estatildeo sendo projetados nos atuais principais corredores de
transporte coletivo onde se concentram as demandas das principais linhas do
Sistema de Transportes (avenidas Itavuvu Ipanema General CarneiroArmando
Pannunzio Satildeo Paulo e Washington LuiacutesAntonio Carlos Comitre) Nessas
avenidas estatildeo concentrados diversos polos atrativos de demanda de usuaacuterios o
que justifica a implantaccedilatildeo do BRT nesses corredores As marginais dos coacuterregos e
do Rio Sorocaba a linha feacuterrea e as marginais das rodovias Joseacute Ermiacuterio de
Moraes (Castelinho) e Raposo Tavares natildeo apresentam demanda de transporte
coletivo que justifiquem a implantaccedilatildeo do BRT
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Enviada em segunda-feira 10 de fevereiro de 2014 1759
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - LIVIO CARMONA TELLES DE MENEZES
Audiecircncia Puacuteblica
Nome LIVIO CARMONA TELLES DE MENEZES
Entidade cidadao
Mensagem sugiro alterar a saiacuteda do terminal dos ocircnibus que sobem a hermelino matazazo ao
inveacutes de saiacuterem pela praccedila da bandeira e rua Moacir figueira que saiam pela rua
Araccediloiaba e viaduto Jacircnio Quadros diminui o transito e diminui os semaacuteforos
Id 4
Resposta
Com a implantaccedilatildeo do Corredor Norte do Sistema de BRT em Sorocaba estaacute
prevista a construccedilatildeo do Ramo C (ligaccedilatildeo viaacuteria atraacutes do Shopping Paacutetio Cianecirc
entre a Rua Comendador Oeterer e o Ramo A ndash avenida de acesso ao Terminal
Santo Antonio) que permitiraacute o acesso direto dos ocircnibus oriundos da Zona Norte ao
Terminal Santo Antonio Tambeacutem estaacute prevista a inversatildeo do sentido de direccedilatildeo da
Rua Araccediloiaba Com essas medidas implantadas os ocircnibus vindos da Regiatildeo Norte
acessariam o Terminal Santo Antonio sem passar pela Rua Dr Aacutelvaro Soares Da
mesma forma com destino aos bairros os ocircnibus sairatildeo do terminal pelos Ramos A
e C seguindo pelas ruas Araccediloiaba e Dom Antonio Alvarenga e Viaduto Jacircnio
Quadros seguindo pela Rua Hermelino Matarazzo sem passar pela Rua Francisco
Scarpa
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Enviada em sexta-feira 14 de fevereiro de 2014 1406
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Jupercio Juliano
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Jupercio Juliano
Entidade pessoa fiacutesica
Mensagem Peccedilo que incluam obrigatoriedade dos estabelecimentos comerciais
disponibilizarem bicicletaacuterios para estimular o uso deste meio de transporte
sustentaacutevel
Id 5
Resposta
Jaacute existem as Leis Municipais nordm 87292009 e nordm 106552013 que determinam a
obrigatoriedade de implantaccedilatildeo de medidas e dispositivos para o estacionamento
de bicicletas em estabelecimentos comerciais e polos atrativos de tracircnsito
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Enviada em sexta-feira 14 de fevereiro de 2014 1413
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Jupercio Juliano
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Jupercio Juliano
Entidade pessoa fiacutesica
Mensagem Peccedilo que seja previsto ampliaccedilatildeo das estaccedilotildees do Integra Bike
Id 6
Resposta
A ampliaccedilatildeo do sistema de bicicletas de uso compartilhado
INTEGRABIKE estaacute prevista nos planos da Administraccedilatildeo
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 0922
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Kledson Bruno Camargo
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Kledson Bruno Camargo
Entidade URBES
Mensagem
01 - Obrigaccedilatildeo por parte dos comeacutercios que estatildeo fora da aacuterea central de vagas
para carga e descarga e para seus clientes na parte interna do mesmo pois sempre
que haacute proibiccedilatildeo de estacionamento por parte do oacutergatildeo a reclamaccedilatildeo vinda dos
comerciantes eacute a falta de vagas na ruarn02 - Obrigaccedilatildeo das agecircncias bancaacuterias
disponibilizar vagas para que o correntista natildeo precise ficar com o carro na rua para
utilizar o caixa eletrocircnicorn03 - Obrigaccedilatildeo por parte dos PGT de investimento na
ordem de 5 do valor total da obra em obras viaacuteriasrn04 - Alteraccedilatildeo das
exigecircncias quanto ao recuo lateral para preacutedios ateacute 4 pavimentos desobrigando os
mesmos a tal recuorn05 - Aacuterea de luz com largura miacutenima de 15m e natildeo de
20m como eacute atualmentern06 - Obrigaccedilatildeo de Engenheiro responsaacutevel pela obra
natildeo apenas pelo projeto de preacutedios multifamiliar e residecircncias unifamiliares
assobradadas
Id 7
Resposta
Dentro das atribuiccedilotildees do oacutergatildeo executivo de tracircnsito do Municiacutepio estatildeo as de
planejar projetar regulamentar e operar o tracircnsito de veiacuteculos e pedestres motivo
pelo qual em benefiacutecio da coletividade a fluidez eacute preservada com a proibiccedilatildeo de
estacionamento nos principais corredores viaacuterios Tornar obrigatoacuteria a criaccedilatildeo de
vagas internas eacute algo a considerar mas requer anaacutelise criteriosa e estudo amplo em
razatildeo de vaacuterios aspectos que envolvem a proposta O ideal eacute que os
empreendedores assim como as agecircncias bancaacuterias tenham a consciecircncia de que
a via puacuteblica natildeo eacute a extensatildeo de seu imoacutevel e que o interesse particular natildeo se
impotildee frente ao coletivo e que o desrespeito agraves regras e regulamentaccedilatildeo existente
nas vias pode acarretar em autuaccedilotildees
O percentual de investimento dos polos geradores em obras de infraestrutura viaacuteria
jaacute ocorre em algumas localidades motivo pelo qual essa eacute uma possibilidade que
seraacute discutida na elaboraccedilatildeo do PDTUM
As demais sugestotildees abordam questotildees do Plano Diretor e Coacutedigo de Obras
motivo pelo qual poderatildeo ser avaliadas em um processo de revisatildeo de tais
ordenamentos
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1053
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Helen Cristina Saffi Rosa Rodrigues
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Helen Cristina Saffi Rosa Rodrigues
Entidade estudante universitaacuteria
Mensagem
Criaccedilatildeo de linhas de ocircnibus especiacuteficas em mais opccedilotildees de horaacuterio para as
universidades pois acabamos(noacutes estudantes) aumentando a demanda para as
linhas dos bairros mais distantes o que acaba dificultando tanto a vida dos morados
quanto a vida dos estudantes Ambos estatildeo cansados apoacutes um dia de trabalho e
ainda temos que enfrentar ocircnibus lotado
Id 8
Resposta
Trata-se de questatildeo pontual que seraacute avaliada por nossa equipe teacutecnica
Esclarecemos que o Sistema de Transporte Coletivo Urbano de Sorocaba jaacute possui
linhas especificas para as universidades e essas satildeo monitoradas periodicamente
notadamente quando da ocorrecircncia de demanda de usuaacuterios
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1211
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Alexandre Tanzi Manao
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Alexandre Tanzi Manao
Entidade Gas Natural Fenosa
Mensagem
Srs alem de fazer novas avenidas e aneis que interliga a cidade tenho sim algumas sugestoes que
vai melhorar nosso transito e que natildeo tem um custo altornrn1) Faixas de pedestres elevadas -
Em locais muito movimentados como por exemplo frente de Faculdades Universidades clubes
igrejas etc Esta faixa natildeo funciona visto que os pedestres correm um risco muito grande de
atropelamento porque um carro para mas o carro que vem ao lado natildeo (faixa ao lado) Outro
problema eacute que o transito natildeo flui visto que os pedestres passam de um em um e a todo tempo o
transito eacute interrompido Sugestatildeo Para estes locais o melhor seria o semaacuteforo que eacute acionado pelos
pedestres (atraveacutes de um botatildeo) pois este tipo de sinalizaccedilatildeo tem um tempo para fechar o transito e
com isto passa um numero maior de pedestres de uma soacute vez e com SEGURANCcedilArnrn2) Nos
semaacuteforos ter um corredor para motos (15m) uma distacircncia de 15 metros de comprimento ou mais
em uma das laterais (direita ou esquerda) para que as motos pudessem chegar e se acumular todas
de forma organizada e pudessem sair sem problemas jaacute que satildeo bem mais raacutepidas que os
automoacuteveisrnrn3) Dobrar agrave direita sempre permitido nos semaacuteforos Mesmo que o sinal esteja
vermelho ser permitido aos veiacuteculos que estatildeo na faixa da direita poder continuar seu fluxo se for
virar agrave direita Ele simplesmente vai olhar se natildeo vem nenhum carro e se livre ele pode entrar na matildeo
desejada (a direita) porque ele natildeo estaraacute fazendo nenhum cruzamento Isto eu vi funcionar muito
bem em Los Angeles nos Estados Unidos e o transito flui melhorrn
Id 9
Resposta
As travessias elevadas satildeo uma alternativa quando eacute inviaacutevel a semaforizaccedilatildeo por criteacuterios teacutecnicos
nos locais com demanda acentuada de pedestres A maior vantagem dessas faixas elevadas eacute que
aleacutem de obrigar a reduccedilatildeo de velocidade tambeacutem auxiliam na travessia dos pedestres oferecendo
uma passagem no mesmo niacutevel da calccedilada De acordo com o Coacutedigo de Tracircnsito Brasileiro ndash CTB -
em locais com travessias sinalizadas para os pedestres deve o condutor priorizar a travessia
Dentro das accedilotildees desenvolvidas pela Gerecircncia de Educaccedilatildeo para o Tracircnsito o respeito aos
pedestres eacute tema de campanhas e palestras uma atitude que serve para recordar para o condutor
algo que deve ser do seu total conhecimento
A implantaccedilatildeo de corredores exclusivos para motocicletas eacute objeto de debates em acircmbito do
Conselho Nacional de Tracircnsito ndash CONTRAN haja vista que o atual ordenamento natildeo contempla faixas
exclusivas para motos sendo que experiecircncias nesse sentido estatildeo a ocorrer na cidade de Satildeo
Paulo Capital
A chamada direita livre eacute implantada no Municiacutepio em pontos com baixa demanda de pedestres Aleacutem
de cercar-se de cuidados em relaccedilatildeo aos outros veiacuteculos a atenccedilatildeo principal deve estar ligada aos
pedestres o elo mais fraacutegil da cadeia do tracircnsito Portanto de momento natildeo se tem como premissa a
adoccedilatildeo em larga escala da direita livre
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1242
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Adriana Massa
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Adriana Massa
Entidade
Mensagem
A inserccedilatildeo da bicicleta na mobilidade eacute importante colocar no plano diretor de
mobilidade bem como realizar o plano cicloviaacuterio para a cidade de Sorocaba
Incentivar a utilizaccedilatildeo da bicicleta e priorizar esse tipo de modal frente aos
automoacuteveis
Id 10
Resposta
A Administraccedilatildeo Municipal continuaraacute investindo na poliacutetica puacuteblica implantada em
Sorocaba desde 2006 que incentiva a utilizaccedilatildeo da bicicleta como modo de
transporte e que prioriza a mobilidade urbana sustentaacutevel o transporte coletivo e
os natildeo motorizados agrave peacute e de bicicleta Sorocaba jaacute conta com a segunda maior
rede cicloviaacuteria do paiacutes com 115 quilocircmetros de ciclovias implantadas e o Plano de
Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM prevecirc a implantaccedilatildeo de mais 120
quilocircmetros a serem implantados nos horizontes de curto meacutedio e longo prazos
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1246
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Alexandre Tanzi Manao
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Alexandre Tanzi Manao
Entidade Gas Natural Fenosa
Mensagem
4) Continuar a avenida do Wanel Vile para interligar com a Zona Norte na Avenida
Ipanema - Atualmente temos que voltar quase ao centro da cidade passar por traacutes
do aeroporto para ter acesso agrave Av Ipanema e Castelo Branco (sentido Porto feliz)
No local tem uma linha de trem que impede a passagem se construiacutedo uma
passagem o acesso seria bem mais raacutepido e diminuiria o transito entorno do centro
da cidade
Id 11
Resposta
O Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM prevecirc uma ligaccedilatildeo
viaacuteria entre o final da Avenida Elias Maluf no Wanel Ville V com a extensatildeo da
Avenida Riuzaku Kanizawa no Jardim Sol Nascente e tambeacutem com o futuro Anel
Rodoviaacuterio Norte que ligaraacute as rodovias Raposo Tavares e Emerenciano Prestes de
Barros a longo prazo atendendo dessa forma a solicitaccedilatildeo
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1425
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a criaccedilatildeo de uma via paralela agrave Afonso Vergueiro entre o Terminal Santo
Antonio e o Viaduto dos Ferroviaacuterios para que os ocircnibus com destino agrave Zona Norte
possam acessar a Hermelino Matarazzo com maior facilidade desafogando o
cruzamento da Francisco Scarpa com a Afonso Vergueiro Essa via poderaacute ser
utilizada pelo BRT inclusivernSeria necessaacuterio desapropriar parte do
estacionamento de uma Igreja existente no local poreacutem acredito que o benefiacutecio
para a populaccedilatildeo seraacute muito grande
Id 12
Resposta
Com a implantaccedilatildeo do Corredor Norte do Sistema de BRT em Sorocaba estaacute
prevista a construccedilatildeo do Ramo C (ligaccedilatildeo viaacuteria atraacutes do Shopping Paacutetio Cianecirc
entre a Rua Comendador Oeterer e o Ramo A ndash avenida de acesso ao Terminal
Santo Antonio) que permitiraacute o acesso direto dos ocircnibus oriundos da Zona Norte ao
Terminal Santo Antonio Tambeacutem estaacute prevista a inversatildeo do sentido de direccedilatildeo da
Rua Araccediloiaba Com essas medidas implantadas os ocircnibus vindos da Regiatildeo Norte
acessariam o Terminal Santo Antonio sem passar pela Rua Dr Aacutelvaro Soares Da
mesma forma com destino aos bairros os ocircnibus sairatildeo do terminal pelos Ramos A
e C seguindo pelas ruas Araccediloiaba e Dom Antonio Alvarenga e Viaduto Jacircnio
Quadros seguindo pela Rua Hermelino Matarazzo sem passar pela Rua Francisco
Scarpa
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1430
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a criaccedilatildeo de uma ciclovia na Av Afonso Vergueiro desapropriando-se uma
faixa de apenas 1 metro de largura da ALL concessionaacuteria da ferrovia Hoje quem
chega ao Centro pelas ciclovias oriundas da Zona Norte natildeo consegue acessar a
Av Dom Aguirre sem ter que brigar com os carros por seu espaccedilo
Id 13
Resposta
A interligaccedilatildeo entre as ciclovias da Avenida General Osoacuterio (Praccedila da Bandeira) com
a Avenida Dom Aguirre (Praccedila Lions) estaacute na relaccedilatildeo e medidas para expansatildeo e
conectividade do sistema cicloviaacuterio existente e deveraacute ser implantada brevemente
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1435
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Antonio Nigro Zamur
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Antonio Nigro Zamur
Entidade estudante
Mensagem
Para Sorocaba ter um transporte melhor sugesto-lhes um VLT como satildeo uma
empresafocada em transporte suponho que jaacute saibatildeo o que eacute rnPode ser
movido a eletricidade o deixando muito mais ecologico alem de poder ser feitos de
materiais leves e baratos como o plastico sendo leve pode ser guiado por trilhos
mais baratos de serem construidos e que podem ser elevado assim natildeo ocupando
o espaccedilo para os carros resumindo esse eacute um meio de transporte barato
ecologico e que natildeo produz transitornPais rico eacute onde a classe alta anda de
transporte publico e natildeo onde pobres tem carrosrnAtenciosamente Antonio
Zamur
Id 14
Resposta
O Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade - PDTUM tem como uma das
diretrizes agrave meacutedio prazo (mas natildeo investimento) a implantaccedilatildeo do Veiacuteculo Leve
sobre Trilhos ndash VLT ao longo do leito ferroviaacuterio existente atualmente sob
concessatildeo da Ameacuterica Latina Logiacutestica ndash ALL Somente apoacutes a remoccedilatildeo do
transporte de carga com a implantaccedilatildeo de um contorno ferroviaacuterio fora da aacuterea
urbana do municiacutepio para esse transporte isso seria viaacutevel Esse estudo tambeacutem
estaacute atrelado com o projeto do trem regional entre Satildeo Paulo e Sorocaba
desenvolvido pela CPTM
Pela modelagem realizada para o PDTUM foi concluiacutedo que a demanda no
horizonte Longo Prazo natildeo justifica esse investimento que em geral eacute entre 4 a 20
vezes mais alto que um Sistema de BRT Durante a revisatildeo futura do PDTUM a
implantaccedilatildeo de um Sistema de VLT no leito existente deveraacute ser novamente
analisada
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1436
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem
Nos cruzamentos com semaacuteforos de 3 ou mais tempos sugiro colocar mais aqueles
semaacuteforos que liberam a via da direita para fazer conversotildees como acontece no
cruzamento da Av Armando Pannunzio com a Rua Salvador Milego Por exemplo
no cruzamento de 4 tempos no Wanel Ville (ao lado do Supermercado Santo e do
Habbis) esta soluccedilatildeo poderia ser adotada Aleacutem de dar maior fluidez ao tracircnsito
esta soluccedilatildeo pode minimizar assaltos quando o motorista estaacute parado no semaacuteforo
Id 15
Resposta
A chamada direita livre eacute implantada no Municiacutepio em pontos com baixa demanda
de pedestres Aleacutem de cercar-se de cuidados em relaccedilatildeo aos outros veiacuteculos a
atenccedilatildeo principal deve estar ligada aos pedestres o elo mais fraacutegil da cadeia do
tracircnsito Portanto de momento natildeo se tem como premissa a adoccedilatildeo em larga
escala da direita livre Aproveitamos o ensejo para informar que natildeo haacute no mercado
tecnologia que possibilite quatro tempos em conjuntos semafoacutericos
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1439
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem
Sugiro espalhar sensores no rio Sorocaba para assim que perceber que o niacutevel do
rio esta aumentando notificar a populaccedilatildeo Esta notificaccedilatildeo poderia ser por SMS
eou Perfil Facebook e Twitter eou Letreiros indicativos nos principais acessos agrave Av
Dom Aguirre
Id 16
Resposta
Tal medida natildeo faz parte das atribuiccedilotildees do Plano Diretor de Transporte Urbano e
Mobilidade ndash PDTUM mas da Secretaria de Governo e Seguranccedila Comunitaacuteria
Enviaremos tal sugestatildeo agrave referida Secretaria para que avalie a viabilidade de
implantaccedilatildeo de tais dispositivos Esclarecemos que a URBES jaacute conta com uma
reacutegua medidora no leito do Rio Sorocaba junto agrave Praccedila Lions e atraveacutes da cacircmara
de monitoramento existente no local monitora o niacutevel do Rio Sorocaba e atraveacutes da
nossa Central de Controle de Operaccedilatildeo de Traacutefego ndash CCO aciona os agentes de
tracircnsito como tambeacutem a Defesa Civil
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1440
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a implementaccedilatildeo de viaduto contectando a Rua Augusto Lippel agrave Rua Joatildeo
Wagner Wey Ainda que a ARTESP natildeo permita a construccedilatildeo de alccedilas de acesso agrave
Raposo o viaduto eacute necessaacuterio para desafogar as Avenidas Antonio Carlos Comitre
e Armando Pannunzio
Id 17
Resposta
O Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM jaacute prevecirc a
implantaccedilatildeo de um viaduto sobre a Rodovia Raposo Tavares ligando a Rua Joatildeo
Wagner Wey com a Rua Augusto Lippel agrave meacutedio prazo como mais uma alternativa
viaacuteria para aliviar o fluxo das referidas avenidas
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1440
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Sugiro espalhar pontos do integrabike por toda cidade natildeo somente na regiatildeo
central
Id 18
Resposta
A implantaccedilatildeo do sistema de bicicletas puacuteblicas de uso compartilhado
INTEGRABIKE foi prevista para toda a cidade Por questotildees teacutecnicas e
contratuais deu-se iniacutecio desse sistema pela Regiatildeo Central indicada pelo
estudo de viabilidade como fase inicial para implantaccedilatildeo do INTEGRABIKE Estatildeo
previstas a instalaccedilatildeo de 55 estaccedilotildees de bicicletas puacuteblicas para toda a cidade e
5 remanejamentos das atuais estaccedilotildees existentes Nesse sentido sua sugestatildeo
foi relacionada junto com outros pedidos semelhantes
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1443
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Criar um ocircnibus especiacutefico para os bairros Wanel Ville visto a quantidade de
pessoas que moram nestes bairros (Wanel Ville I II III IV V e VI)
Id 19
Resposta
Atualmente os referidos bairros jaacute satildeo atendidos por linhas do Sistema de
Transporte Coletivo sendo duas com caracteriacutesticas de alimentadoras e uma
interbairros Contudo temos solicitaccedilotildees de melhor adequaccedilatildeo da oferta nos
referidos bairros e neste sentido temos estudos em andamento bem como a
programaccedilatildeo de melhorias a partir da segunda quinzena do corrente mecircs
(marccedilo2014) isso em atendimento agrave comunidade local atraveacutes de suas lideranccedilas
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1443
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Welington Silva
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Welington Silva
Entidade CESAR
Mensagem
Ciclovias deveriam ser levadas mais a seacuterio da mesma forma como nos gabamos
dela Brasil a forarnHoje eu natildeo consigo ir da minha casa para o trabalho de
bicicleta Primeiro por que natildeo tem ciclovia saindo do meu bairro Segundo eu natildeo
consigo fazer parte do trajeto de ocircnibus levando minha bicicleta Terceiro se eu
fosse fazer o trajeto final ateacute chegar meu trabalho de bicicleta eu teria que gastar
meu salaacuterio em protetor solar rnrnResumindo as ideiasrn- Ciclovia em
TODA a cidadern- Considerar trajetos mistos permitindo pelo menos levar
bicicleta no ocircnibusrn- Arborizaccedilatildeo pontos com lugar para tomar aacutegua wifi ao
longo das ciclovias
Id 20
Resposta
A infraestrutura cicloviaacuteria foi elabora para abranger todas as regiotildees da cidade
com 115 quilocircmetros jaacute implantados sendo a segunda rede mais extensa do paiacutes O
Plano de Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUMT prevecirc a implantaccedilatildeo de mais
120 quilocircmetros a serem implantados nos horizontes de curto meacutedio e longo
prazos A integraccedilatildeo do transporte de bicicleta com os ocircnibus faz parte das novas
medidas para incentivar uso da bicicleta como modo de transporte estando em fase
de anaacutelise teacutecnica As melhorias sugeridas ao longo das ciclovias seratildeo
consideradas e analisadas notadamente a questatildeo de disponibilizar wi-fi
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1444
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Oferecer Wifi gratuitamente nos terminais centrais e nos terminais de
integraccedilatildeo
Id 21
Resposta
A URBES estaacute avaliando essa proposta e jaacute tem um projeto piloto no
Terminal Santo Antocircnio
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1445
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Fechar a regiatildeo central para trafego exclusivo de pedestres
Id 22
Resposta
Os principais objetivos relacionados agrave pergunta
Mobilidade democraacutetica priorizando pedestres ciclistas e passageiros de transporte coletivo
Acesso seguro e confortaacutevel aos pedestres ciclistas usuaacuterios do sistema de transporte puacuteblico e motoristas de todas as faixas etaacuterias em diferentes condiccedilotildees fiacutesicas
Desestiacutemulo ao uso do automoacutevel atraveacutes de poliacutetica puacuteblica e infraestrutura de transporte coletivo e transporte natildeo motorizado
Para atingir esses objetivos referentes aos pedestres o Plano Diretor de transporte Urbano e Mobilidade - PDTUM contempla um Plano de Gerenciamento das Calccediladas que tem como objetivos a revitalizaccedilatildeo do passeio e o aumento da seguranccedila para o pedestre incluindo dois componentes principais 1) plano para a padronizaccedilatildeo priorizaccedilatildeo alargamento e requalificaccedilatildeo das calccediladas 2) implantaccedilatildeo fiscalizaccedilatildeo e o gerenciamento das calccediladas No horizonte do PDTUM a opccedilatildeo de natildeo permitir a entrada de veiacuteculos (transporte individual e transporte coletivo) eacute uma medida inviaacutevel para o Sistema de Transporte Coletivo para o Sistema Viaacuterio e pela proacutepria sobrevivecircncia da economia do Centro
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1446
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Welington Silva
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Welington Silva
Entidade UFSCar
Mensagem Transporte coletivo ainda natildeo eacute uma alternativa suficiente para subsituir o uso de
automoacuteveis em SorocabarnPor que natildeo melhores horaacuteriosrnPor que natildeo
outros tipos de veiacuteculosrnPor que natildeo mais terminais melhores distribuiacutedos
Id 23
Resposta
Entendemos que as questotildees apontadas estatildeo na pauta de estudos e aplicaccedilatildeo da
URBES ndash Tracircnsito e Transportes A exemplo disso temos a constante avaliaccedilatildeo da
oferta de serviccedilo por horaacuterios a integraccedilatildeo temporal linhas Interbairros a melhoria
tecnoloacutegica da frota com renovaccedilotildees e implantaccedilatildeo de veiacuteculos articulados estudos
para implantaccedilatildeo de novas faixas exclusivas e dos corredores para ocircnibus raacutepidos
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1448
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Criar um mecanismo para transporte bicicleta nos ocircnibus para o deslocamento
de grandes distacircncias
Id 24
Resposta
A questatildeo natildeo eacute pertinente ao PDTUM contudo eacute interessante no aspecto do
incentivo da utilizaccedilatildeo do modal bicicleta A proposta seraacute avaliada sob o
aspecto operacional e financeiro oportunamente
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1515
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - ANDERSON PINTO GONCALVES
Audiecircncia Puacuteblica
Nome ANDERSON PINTO GONCALVES
Entidade BLOG DO ANDERSON SOLTA O VERBO
Mensagem
Agrave Urbesrne Prefeitura Municipal de Sorocaba - Secretaria de
TransportesrnrnrnComo muniacutecipe gostaria de sugerir a criaccedilatildeo da linha 308
- At Itavuvu Campolim via Parque das Aacuteguas cortando pelas novas avenidas e
complexo Franco Montoro passando pelas ruas Ubirajara e via marginal e depois
seguindo Washington Luiz e Rua Joatildeo Wagner Wey passando pela Leroy
MerlinrnrnOutra sugestatildeo era a instalaccedilatildeo do metrocirc cortando a cidade ligando
Zona Norte - Sul e Leste- OesternrnUtilizando os trams da cidade de Porto
httpwwwmetrodoportopt e tambeacutem de Melbourne na Austraacutelia
httpwwwyarratramscomau acredito serem perfeitos para nossa cidade e com
certeza melhoraria a fluidez do tracircnsito sendo construiacutedos no entorno do nosso rio
Sorocaba ligando vaacuterios bairros e agilizando integrados com as linhas de
ocircnibusrnrn Melhoria no transporte
urgenternrnrnAtenciosamenternrnrnAnderson GonccedilalvesrnBlog do
Anderson Solte o Verbo
Id 25
Resposta
No que se refere agrave criaccedilatildeo de novas linhas Interbairros essas satildeo constantemente
avaliadas observadas as premissas de origem e destino da demanda do transporte
coletivo de forma a viabilizar-se operacionalmente
Quanto agraves demais observaccedilotildees a implantaccedilatildeo de outros modos de transportes foi
contemplada no PDTUM considerando as caracteriacutesticas da cidade e a sua
viabilidade econocircmica
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1526
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a mudanccedila do zoneamento de alguns bairros como o Jardim Emilia para
ZR2 Tais espaccedilos perderam sua vocaccedilatildeo residencial poreacutem como satildeo muito bem
localizados podem converter-se em centros de serviccedilos consultoacuterios etc Caso
contraacuterio tornar-se-atildeo zonas desocupadas e perigosas como ocorre na parte baixa
do Jardim Santa Rosaacutelia
Id 26
Resposta
A mudanccedila de zoneamento natildeo faz parte das atribuiccedilotildees do Plano Diretor de
Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM mas sim do Plano Diretor Fiacutesico e
Territorial do municiacutepio No entanto encaminharemos sua sugestatildeo para os
teacutecnicos responsaacuteveis pela revisatildeo do referido Plano que estaacute em andamento
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1545
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Henrique do Amaral Faria
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Henrique do Amaral Faria
Entidade Henrique do Amaral Faria
Mensagem
Os ocircnibus deveriam ter internet Wi-fi assim como os BRTacutes de Goiacircnia Com as
temperaturas que tem feito ultimamente eacute complicado entender porque os ocircnibus
ainda natildeo possuem ar-condicionado mesmo a frota sendo novarnrnA
publicidade poderia voltar nos ocircnibus seria uma forma de monetizaccedilatildeo atraveacutes de
propagadas seja na parte traseira dos veiacuteculos ou ainda nas televisotildees dos
terminais ou ateacute mesmo dentro dos ocircnibusrnrnPor uacuteltimo eu acho que na
questatildeo de acessibilidade deveria ser implementado um aviso sonoro nos ocircnibus
ajudando natildeo soacute os deficientes visuais mas tambeacutem os idosos Esse aviso poderia
indicar a parada (ponto de referecircncia) facilitando a locomoccedilatildeo de mais
usuaacuteriosrnrnObrigado pela atenccedilatildeo
Id 27
Resposta
As possibilidades de modernizaccedilatildeo e a qualidade da tipologia da frota do transporte
coletivo urbano estatildeo intrinsicamente vinculadas ao custo de investimento e
operaccedilatildeo do mesmo Na definiccedilatildeo da frota do futuro ocircnibus raacutepido de Sorocaba
essas melhorias seratildeo devidamente avaliadas
De Audiencia Publica - Urbes
Protocolada na URBES em quinta-feira 20 de fevereiro de 2014 1153
Para URBES
Assunto Sugestatildeo da Audiecircncia Puacuteblica ndash Robson Paula de Lima
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Robson Paula de Lima
Entidade pessoa fiacutesica
Mensagem
A proposta eacute
1 ndash Utilizar as marginais de coacuterregos e do rio Sorocaba para a implantaccedilatildeo do BRT
2 ndash Utilizar a linha feacuterrea
3 ndash Utilizar marginais da Castelinho e Raposo Tavares
Id 28
Resposta
Os corredores do BRT estatildeo sendo projetados nos atuais principais corredores de
transporte coletivo onde se concentram as demandas das principais linhas do
Sistema de Transportes (avenidas Itavuvu Ipanema General CarneiroArmando
Pannunzio Satildeo Paulo e Washington LuiacutesAntonio Carlos Comitre) Nessas
avenidas estatildeo concentrados diversos polos atrativos de demanda de usuaacuterios o
que justifica a implantaccedilatildeo do BRT nesses corredores As marginais dos coacuterregos e
do Rio Sorocaba a linha feacuterrea e as marginais das rodovias Joseacute Ermiacuterio de
Moraes (Castelinho) e Raposo Tavares natildeo apresentam demanda de transporte
coletivo que justifiquem a implantaccedilatildeo do BRT
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Enviada em sexta-feira 14 de fevereiro de 2014 1406
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Jupercio Juliano
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Jupercio Juliano
Entidade pessoa fiacutesica
Mensagem Peccedilo que incluam obrigatoriedade dos estabelecimentos comerciais
disponibilizarem bicicletaacuterios para estimular o uso deste meio de transporte
sustentaacutevel
Id 5
Resposta
Jaacute existem as Leis Municipais nordm 87292009 e nordm 106552013 que determinam a
obrigatoriedade de implantaccedilatildeo de medidas e dispositivos para o estacionamento
de bicicletas em estabelecimentos comerciais e polos atrativos de tracircnsito
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em sexta-feira 14 de fevereiro de 2014 1413
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Jupercio Juliano
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Jupercio Juliano
Entidade pessoa fiacutesica
Mensagem Peccedilo que seja previsto ampliaccedilatildeo das estaccedilotildees do Integra Bike
Id 6
Resposta
A ampliaccedilatildeo do sistema de bicicletas de uso compartilhado
INTEGRABIKE estaacute prevista nos planos da Administraccedilatildeo
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 0922
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Kledson Bruno Camargo
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Kledson Bruno Camargo
Entidade URBES
Mensagem
01 - Obrigaccedilatildeo por parte dos comeacutercios que estatildeo fora da aacuterea central de vagas
para carga e descarga e para seus clientes na parte interna do mesmo pois sempre
que haacute proibiccedilatildeo de estacionamento por parte do oacutergatildeo a reclamaccedilatildeo vinda dos
comerciantes eacute a falta de vagas na ruarn02 - Obrigaccedilatildeo das agecircncias bancaacuterias
disponibilizar vagas para que o correntista natildeo precise ficar com o carro na rua para
utilizar o caixa eletrocircnicorn03 - Obrigaccedilatildeo por parte dos PGT de investimento na
ordem de 5 do valor total da obra em obras viaacuteriasrn04 - Alteraccedilatildeo das
exigecircncias quanto ao recuo lateral para preacutedios ateacute 4 pavimentos desobrigando os
mesmos a tal recuorn05 - Aacuterea de luz com largura miacutenima de 15m e natildeo de
20m como eacute atualmentern06 - Obrigaccedilatildeo de Engenheiro responsaacutevel pela obra
natildeo apenas pelo projeto de preacutedios multifamiliar e residecircncias unifamiliares
assobradadas
Id 7
Resposta
Dentro das atribuiccedilotildees do oacutergatildeo executivo de tracircnsito do Municiacutepio estatildeo as de
planejar projetar regulamentar e operar o tracircnsito de veiacuteculos e pedestres motivo
pelo qual em benefiacutecio da coletividade a fluidez eacute preservada com a proibiccedilatildeo de
estacionamento nos principais corredores viaacuterios Tornar obrigatoacuteria a criaccedilatildeo de
vagas internas eacute algo a considerar mas requer anaacutelise criteriosa e estudo amplo em
razatildeo de vaacuterios aspectos que envolvem a proposta O ideal eacute que os
empreendedores assim como as agecircncias bancaacuterias tenham a consciecircncia de que
a via puacuteblica natildeo eacute a extensatildeo de seu imoacutevel e que o interesse particular natildeo se
impotildee frente ao coletivo e que o desrespeito agraves regras e regulamentaccedilatildeo existente
nas vias pode acarretar em autuaccedilotildees
O percentual de investimento dos polos geradores em obras de infraestrutura viaacuteria
jaacute ocorre em algumas localidades motivo pelo qual essa eacute uma possibilidade que
seraacute discutida na elaboraccedilatildeo do PDTUM
As demais sugestotildees abordam questotildees do Plano Diretor e Coacutedigo de Obras
motivo pelo qual poderatildeo ser avaliadas em um processo de revisatildeo de tais
ordenamentos
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1053
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Helen Cristina Saffi Rosa Rodrigues
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Helen Cristina Saffi Rosa Rodrigues
Entidade estudante universitaacuteria
Mensagem
Criaccedilatildeo de linhas de ocircnibus especiacuteficas em mais opccedilotildees de horaacuterio para as
universidades pois acabamos(noacutes estudantes) aumentando a demanda para as
linhas dos bairros mais distantes o que acaba dificultando tanto a vida dos morados
quanto a vida dos estudantes Ambos estatildeo cansados apoacutes um dia de trabalho e
ainda temos que enfrentar ocircnibus lotado
Id 8
Resposta
Trata-se de questatildeo pontual que seraacute avaliada por nossa equipe teacutecnica
Esclarecemos que o Sistema de Transporte Coletivo Urbano de Sorocaba jaacute possui
linhas especificas para as universidades e essas satildeo monitoradas periodicamente
notadamente quando da ocorrecircncia de demanda de usuaacuterios
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1211
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Alexandre Tanzi Manao
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Alexandre Tanzi Manao
Entidade Gas Natural Fenosa
Mensagem
Srs alem de fazer novas avenidas e aneis que interliga a cidade tenho sim algumas sugestoes que
vai melhorar nosso transito e que natildeo tem um custo altornrn1) Faixas de pedestres elevadas -
Em locais muito movimentados como por exemplo frente de Faculdades Universidades clubes
igrejas etc Esta faixa natildeo funciona visto que os pedestres correm um risco muito grande de
atropelamento porque um carro para mas o carro que vem ao lado natildeo (faixa ao lado) Outro
problema eacute que o transito natildeo flui visto que os pedestres passam de um em um e a todo tempo o
transito eacute interrompido Sugestatildeo Para estes locais o melhor seria o semaacuteforo que eacute acionado pelos
pedestres (atraveacutes de um botatildeo) pois este tipo de sinalizaccedilatildeo tem um tempo para fechar o transito e
com isto passa um numero maior de pedestres de uma soacute vez e com SEGURANCcedilArnrn2) Nos
semaacuteforos ter um corredor para motos (15m) uma distacircncia de 15 metros de comprimento ou mais
em uma das laterais (direita ou esquerda) para que as motos pudessem chegar e se acumular todas
de forma organizada e pudessem sair sem problemas jaacute que satildeo bem mais raacutepidas que os
automoacuteveisrnrn3) Dobrar agrave direita sempre permitido nos semaacuteforos Mesmo que o sinal esteja
vermelho ser permitido aos veiacuteculos que estatildeo na faixa da direita poder continuar seu fluxo se for
virar agrave direita Ele simplesmente vai olhar se natildeo vem nenhum carro e se livre ele pode entrar na matildeo
desejada (a direita) porque ele natildeo estaraacute fazendo nenhum cruzamento Isto eu vi funcionar muito
bem em Los Angeles nos Estados Unidos e o transito flui melhorrn
Id 9
Resposta
As travessias elevadas satildeo uma alternativa quando eacute inviaacutevel a semaforizaccedilatildeo por criteacuterios teacutecnicos
nos locais com demanda acentuada de pedestres A maior vantagem dessas faixas elevadas eacute que
aleacutem de obrigar a reduccedilatildeo de velocidade tambeacutem auxiliam na travessia dos pedestres oferecendo
uma passagem no mesmo niacutevel da calccedilada De acordo com o Coacutedigo de Tracircnsito Brasileiro ndash CTB -
em locais com travessias sinalizadas para os pedestres deve o condutor priorizar a travessia
Dentro das accedilotildees desenvolvidas pela Gerecircncia de Educaccedilatildeo para o Tracircnsito o respeito aos
pedestres eacute tema de campanhas e palestras uma atitude que serve para recordar para o condutor
algo que deve ser do seu total conhecimento
A implantaccedilatildeo de corredores exclusivos para motocicletas eacute objeto de debates em acircmbito do
Conselho Nacional de Tracircnsito ndash CONTRAN haja vista que o atual ordenamento natildeo contempla faixas
exclusivas para motos sendo que experiecircncias nesse sentido estatildeo a ocorrer na cidade de Satildeo
Paulo Capital
A chamada direita livre eacute implantada no Municiacutepio em pontos com baixa demanda de pedestres Aleacutem
de cercar-se de cuidados em relaccedilatildeo aos outros veiacuteculos a atenccedilatildeo principal deve estar ligada aos
pedestres o elo mais fraacutegil da cadeia do tracircnsito Portanto de momento natildeo se tem como premissa a
adoccedilatildeo em larga escala da direita livre
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1242
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Adriana Massa
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Adriana Massa
Entidade
Mensagem
A inserccedilatildeo da bicicleta na mobilidade eacute importante colocar no plano diretor de
mobilidade bem como realizar o plano cicloviaacuterio para a cidade de Sorocaba
Incentivar a utilizaccedilatildeo da bicicleta e priorizar esse tipo de modal frente aos
automoacuteveis
Id 10
Resposta
A Administraccedilatildeo Municipal continuaraacute investindo na poliacutetica puacuteblica implantada em
Sorocaba desde 2006 que incentiva a utilizaccedilatildeo da bicicleta como modo de
transporte e que prioriza a mobilidade urbana sustentaacutevel o transporte coletivo e
os natildeo motorizados agrave peacute e de bicicleta Sorocaba jaacute conta com a segunda maior
rede cicloviaacuteria do paiacutes com 115 quilocircmetros de ciclovias implantadas e o Plano de
Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM prevecirc a implantaccedilatildeo de mais 120
quilocircmetros a serem implantados nos horizontes de curto meacutedio e longo prazos
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1246
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Alexandre Tanzi Manao
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Alexandre Tanzi Manao
Entidade Gas Natural Fenosa
Mensagem
4) Continuar a avenida do Wanel Vile para interligar com a Zona Norte na Avenida
Ipanema - Atualmente temos que voltar quase ao centro da cidade passar por traacutes
do aeroporto para ter acesso agrave Av Ipanema e Castelo Branco (sentido Porto feliz)
No local tem uma linha de trem que impede a passagem se construiacutedo uma
passagem o acesso seria bem mais raacutepido e diminuiria o transito entorno do centro
da cidade
Id 11
Resposta
O Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM prevecirc uma ligaccedilatildeo
viaacuteria entre o final da Avenida Elias Maluf no Wanel Ville V com a extensatildeo da
Avenida Riuzaku Kanizawa no Jardim Sol Nascente e tambeacutem com o futuro Anel
Rodoviaacuterio Norte que ligaraacute as rodovias Raposo Tavares e Emerenciano Prestes de
Barros a longo prazo atendendo dessa forma a solicitaccedilatildeo
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1425
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a criaccedilatildeo de uma via paralela agrave Afonso Vergueiro entre o Terminal Santo
Antonio e o Viaduto dos Ferroviaacuterios para que os ocircnibus com destino agrave Zona Norte
possam acessar a Hermelino Matarazzo com maior facilidade desafogando o
cruzamento da Francisco Scarpa com a Afonso Vergueiro Essa via poderaacute ser
utilizada pelo BRT inclusivernSeria necessaacuterio desapropriar parte do
estacionamento de uma Igreja existente no local poreacutem acredito que o benefiacutecio
para a populaccedilatildeo seraacute muito grande
Id 12
Resposta
Com a implantaccedilatildeo do Corredor Norte do Sistema de BRT em Sorocaba estaacute
prevista a construccedilatildeo do Ramo C (ligaccedilatildeo viaacuteria atraacutes do Shopping Paacutetio Cianecirc
entre a Rua Comendador Oeterer e o Ramo A ndash avenida de acesso ao Terminal
Santo Antonio) que permitiraacute o acesso direto dos ocircnibus oriundos da Zona Norte ao
Terminal Santo Antonio Tambeacutem estaacute prevista a inversatildeo do sentido de direccedilatildeo da
Rua Araccediloiaba Com essas medidas implantadas os ocircnibus vindos da Regiatildeo Norte
acessariam o Terminal Santo Antonio sem passar pela Rua Dr Aacutelvaro Soares Da
mesma forma com destino aos bairros os ocircnibus sairatildeo do terminal pelos Ramos A
e C seguindo pelas ruas Araccediloiaba e Dom Antonio Alvarenga e Viaduto Jacircnio
Quadros seguindo pela Rua Hermelino Matarazzo sem passar pela Rua Francisco
Scarpa
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1430
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a criaccedilatildeo de uma ciclovia na Av Afonso Vergueiro desapropriando-se uma
faixa de apenas 1 metro de largura da ALL concessionaacuteria da ferrovia Hoje quem
chega ao Centro pelas ciclovias oriundas da Zona Norte natildeo consegue acessar a
Av Dom Aguirre sem ter que brigar com os carros por seu espaccedilo
Id 13
Resposta
A interligaccedilatildeo entre as ciclovias da Avenida General Osoacuterio (Praccedila da Bandeira) com
a Avenida Dom Aguirre (Praccedila Lions) estaacute na relaccedilatildeo e medidas para expansatildeo e
conectividade do sistema cicloviaacuterio existente e deveraacute ser implantada brevemente
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1435
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Antonio Nigro Zamur
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Antonio Nigro Zamur
Entidade estudante
Mensagem
Para Sorocaba ter um transporte melhor sugesto-lhes um VLT como satildeo uma
empresafocada em transporte suponho que jaacute saibatildeo o que eacute rnPode ser
movido a eletricidade o deixando muito mais ecologico alem de poder ser feitos de
materiais leves e baratos como o plastico sendo leve pode ser guiado por trilhos
mais baratos de serem construidos e que podem ser elevado assim natildeo ocupando
o espaccedilo para os carros resumindo esse eacute um meio de transporte barato
ecologico e que natildeo produz transitornPais rico eacute onde a classe alta anda de
transporte publico e natildeo onde pobres tem carrosrnAtenciosamente Antonio
Zamur
Id 14
Resposta
O Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade - PDTUM tem como uma das
diretrizes agrave meacutedio prazo (mas natildeo investimento) a implantaccedilatildeo do Veiacuteculo Leve
sobre Trilhos ndash VLT ao longo do leito ferroviaacuterio existente atualmente sob
concessatildeo da Ameacuterica Latina Logiacutestica ndash ALL Somente apoacutes a remoccedilatildeo do
transporte de carga com a implantaccedilatildeo de um contorno ferroviaacuterio fora da aacuterea
urbana do municiacutepio para esse transporte isso seria viaacutevel Esse estudo tambeacutem
estaacute atrelado com o projeto do trem regional entre Satildeo Paulo e Sorocaba
desenvolvido pela CPTM
Pela modelagem realizada para o PDTUM foi concluiacutedo que a demanda no
horizonte Longo Prazo natildeo justifica esse investimento que em geral eacute entre 4 a 20
vezes mais alto que um Sistema de BRT Durante a revisatildeo futura do PDTUM a
implantaccedilatildeo de um Sistema de VLT no leito existente deveraacute ser novamente
analisada
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1436
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem
Nos cruzamentos com semaacuteforos de 3 ou mais tempos sugiro colocar mais aqueles
semaacuteforos que liberam a via da direita para fazer conversotildees como acontece no
cruzamento da Av Armando Pannunzio com a Rua Salvador Milego Por exemplo
no cruzamento de 4 tempos no Wanel Ville (ao lado do Supermercado Santo e do
Habbis) esta soluccedilatildeo poderia ser adotada Aleacutem de dar maior fluidez ao tracircnsito
esta soluccedilatildeo pode minimizar assaltos quando o motorista estaacute parado no semaacuteforo
Id 15
Resposta
A chamada direita livre eacute implantada no Municiacutepio em pontos com baixa demanda
de pedestres Aleacutem de cercar-se de cuidados em relaccedilatildeo aos outros veiacuteculos a
atenccedilatildeo principal deve estar ligada aos pedestres o elo mais fraacutegil da cadeia do
tracircnsito Portanto de momento natildeo se tem como premissa a adoccedilatildeo em larga
escala da direita livre Aproveitamos o ensejo para informar que natildeo haacute no mercado
tecnologia que possibilite quatro tempos em conjuntos semafoacutericos
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1439
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem
Sugiro espalhar sensores no rio Sorocaba para assim que perceber que o niacutevel do
rio esta aumentando notificar a populaccedilatildeo Esta notificaccedilatildeo poderia ser por SMS
eou Perfil Facebook e Twitter eou Letreiros indicativos nos principais acessos agrave Av
Dom Aguirre
Id 16
Resposta
Tal medida natildeo faz parte das atribuiccedilotildees do Plano Diretor de Transporte Urbano e
Mobilidade ndash PDTUM mas da Secretaria de Governo e Seguranccedila Comunitaacuteria
Enviaremos tal sugestatildeo agrave referida Secretaria para que avalie a viabilidade de
implantaccedilatildeo de tais dispositivos Esclarecemos que a URBES jaacute conta com uma
reacutegua medidora no leito do Rio Sorocaba junto agrave Praccedila Lions e atraveacutes da cacircmara
de monitoramento existente no local monitora o niacutevel do Rio Sorocaba e atraveacutes da
nossa Central de Controle de Operaccedilatildeo de Traacutefego ndash CCO aciona os agentes de
tracircnsito como tambeacutem a Defesa Civil
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1440
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a implementaccedilatildeo de viaduto contectando a Rua Augusto Lippel agrave Rua Joatildeo
Wagner Wey Ainda que a ARTESP natildeo permita a construccedilatildeo de alccedilas de acesso agrave
Raposo o viaduto eacute necessaacuterio para desafogar as Avenidas Antonio Carlos Comitre
e Armando Pannunzio
Id 17
Resposta
O Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM jaacute prevecirc a
implantaccedilatildeo de um viaduto sobre a Rodovia Raposo Tavares ligando a Rua Joatildeo
Wagner Wey com a Rua Augusto Lippel agrave meacutedio prazo como mais uma alternativa
viaacuteria para aliviar o fluxo das referidas avenidas
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1440
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Sugiro espalhar pontos do integrabike por toda cidade natildeo somente na regiatildeo
central
Id 18
Resposta
A implantaccedilatildeo do sistema de bicicletas puacuteblicas de uso compartilhado
INTEGRABIKE foi prevista para toda a cidade Por questotildees teacutecnicas e
contratuais deu-se iniacutecio desse sistema pela Regiatildeo Central indicada pelo
estudo de viabilidade como fase inicial para implantaccedilatildeo do INTEGRABIKE Estatildeo
previstas a instalaccedilatildeo de 55 estaccedilotildees de bicicletas puacuteblicas para toda a cidade e
5 remanejamentos das atuais estaccedilotildees existentes Nesse sentido sua sugestatildeo
foi relacionada junto com outros pedidos semelhantes
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1443
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Criar um ocircnibus especiacutefico para os bairros Wanel Ville visto a quantidade de
pessoas que moram nestes bairros (Wanel Ville I II III IV V e VI)
Id 19
Resposta
Atualmente os referidos bairros jaacute satildeo atendidos por linhas do Sistema de
Transporte Coletivo sendo duas com caracteriacutesticas de alimentadoras e uma
interbairros Contudo temos solicitaccedilotildees de melhor adequaccedilatildeo da oferta nos
referidos bairros e neste sentido temos estudos em andamento bem como a
programaccedilatildeo de melhorias a partir da segunda quinzena do corrente mecircs
(marccedilo2014) isso em atendimento agrave comunidade local atraveacutes de suas lideranccedilas
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1443
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Welington Silva
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Welington Silva
Entidade CESAR
Mensagem
Ciclovias deveriam ser levadas mais a seacuterio da mesma forma como nos gabamos
dela Brasil a forarnHoje eu natildeo consigo ir da minha casa para o trabalho de
bicicleta Primeiro por que natildeo tem ciclovia saindo do meu bairro Segundo eu natildeo
consigo fazer parte do trajeto de ocircnibus levando minha bicicleta Terceiro se eu
fosse fazer o trajeto final ateacute chegar meu trabalho de bicicleta eu teria que gastar
meu salaacuterio em protetor solar rnrnResumindo as ideiasrn- Ciclovia em
TODA a cidadern- Considerar trajetos mistos permitindo pelo menos levar
bicicleta no ocircnibusrn- Arborizaccedilatildeo pontos com lugar para tomar aacutegua wifi ao
longo das ciclovias
Id 20
Resposta
A infraestrutura cicloviaacuteria foi elabora para abranger todas as regiotildees da cidade
com 115 quilocircmetros jaacute implantados sendo a segunda rede mais extensa do paiacutes O
Plano de Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUMT prevecirc a implantaccedilatildeo de mais
120 quilocircmetros a serem implantados nos horizontes de curto meacutedio e longo
prazos A integraccedilatildeo do transporte de bicicleta com os ocircnibus faz parte das novas
medidas para incentivar uso da bicicleta como modo de transporte estando em fase
de anaacutelise teacutecnica As melhorias sugeridas ao longo das ciclovias seratildeo
consideradas e analisadas notadamente a questatildeo de disponibilizar wi-fi
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1444
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Oferecer Wifi gratuitamente nos terminais centrais e nos terminais de
integraccedilatildeo
Id 21
Resposta
A URBES estaacute avaliando essa proposta e jaacute tem um projeto piloto no
Terminal Santo Antocircnio
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1445
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Fechar a regiatildeo central para trafego exclusivo de pedestres
Id 22
Resposta
Os principais objetivos relacionados agrave pergunta
Mobilidade democraacutetica priorizando pedestres ciclistas e passageiros de transporte coletivo
Acesso seguro e confortaacutevel aos pedestres ciclistas usuaacuterios do sistema de transporte puacuteblico e motoristas de todas as faixas etaacuterias em diferentes condiccedilotildees fiacutesicas
Desestiacutemulo ao uso do automoacutevel atraveacutes de poliacutetica puacuteblica e infraestrutura de transporte coletivo e transporte natildeo motorizado
Para atingir esses objetivos referentes aos pedestres o Plano Diretor de transporte Urbano e Mobilidade - PDTUM contempla um Plano de Gerenciamento das Calccediladas que tem como objetivos a revitalizaccedilatildeo do passeio e o aumento da seguranccedila para o pedestre incluindo dois componentes principais 1) plano para a padronizaccedilatildeo priorizaccedilatildeo alargamento e requalificaccedilatildeo das calccediladas 2) implantaccedilatildeo fiscalizaccedilatildeo e o gerenciamento das calccediladas No horizonte do PDTUM a opccedilatildeo de natildeo permitir a entrada de veiacuteculos (transporte individual e transporte coletivo) eacute uma medida inviaacutevel para o Sistema de Transporte Coletivo para o Sistema Viaacuterio e pela proacutepria sobrevivecircncia da economia do Centro
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1446
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Welington Silva
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Welington Silva
Entidade UFSCar
Mensagem Transporte coletivo ainda natildeo eacute uma alternativa suficiente para subsituir o uso de
automoacuteveis em SorocabarnPor que natildeo melhores horaacuteriosrnPor que natildeo
outros tipos de veiacuteculosrnPor que natildeo mais terminais melhores distribuiacutedos
Id 23
Resposta
Entendemos que as questotildees apontadas estatildeo na pauta de estudos e aplicaccedilatildeo da
URBES ndash Tracircnsito e Transportes A exemplo disso temos a constante avaliaccedilatildeo da
oferta de serviccedilo por horaacuterios a integraccedilatildeo temporal linhas Interbairros a melhoria
tecnoloacutegica da frota com renovaccedilotildees e implantaccedilatildeo de veiacuteculos articulados estudos
para implantaccedilatildeo de novas faixas exclusivas e dos corredores para ocircnibus raacutepidos
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1448
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Criar um mecanismo para transporte bicicleta nos ocircnibus para o deslocamento
de grandes distacircncias
Id 24
Resposta
A questatildeo natildeo eacute pertinente ao PDTUM contudo eacute interessante no aspecto do
incentivo da utilizaccedilatildeo do modal bicicleta A proposta seraacute avaliada sob o
aspecto operacional e financeiro oportunamente
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1515
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - ANDERSON PINTO GONCALVES
Audiecircncia Puacuteblica
Nome ANDERSON PINTO GONCALVES
Entidade BLOG DO ANDERSON SOLTA O VERBO
Mensagem
Agrave Urbesrne Prefeitura Municipal de Sorocaba - Secretaria de
TransportesrnrnrnComo muniacutecipe gostaria de sugerir a criaccedilatildeo da linha 308
- At Itavuvu Campolim via Parque das Aacuteguas cortando pelas novas avenidas e
complexo Franco Montoro passando pelas ruas Ubirajara e via marginal e depois
seguindo Washington Luiz e Rua Joatildeo Wagner Wey passando pela Leroy
MerlinrnrnOutra sugestatildeo era a instalaccedilatildeo do metrocirc cortando a cidade ligando
Zona Norte - Sul e Leste- OesternrnUtilizando os trams da cidade de Porto
httpwwwmetrodoportopt e tambeacutem de Melbourne na Austraacutelia
httpwwwyarratramscomau acredito serem perfeitos para nossa cidade e com
certeza melhoraria a fluidez do tracircnsito sendo construiacutedos no entorno do nosso rio
Sorocaba ligando vaacuterios bairros e agilizando integrados com as linhas de
ocircnibusrnrn Melhoria no transporte
urgenternrnrnAtenciosamenternrnrnAnderson GonccedilalvesrnBlog do
Anderson Solte o Verbo
Id 25
Resposta
No que se refere agrave criaccedilatildeo de novas linhas Interbairros essas satildeo constantemente
avaliadas observadas as premissas de origem e destino da demanda do transporte
coletivo de forma a viabilizar-se operacionalmente
Quanto agraves demais observaccedilotildees a implantaccedilatildeo de outros modos de transportes foi
contemplada no PDTUM considerando as caracteriacutesticas da cidade e a sua
viabilidade econocircmica
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1526
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a mudanccedila do zoneamento de alguns bairros como o Jardim Emilia para
ZR2 Tais espaccedilos perderam sua vocaccedilatildeo residencial poreacutem como satildeo muito bem
localizados podem converter-se em centros de serviccedilos consultoacuterios etc Caso
contraacuterio tornar-se-atildeo zonas desocupadas e perigosas como ocorre na parte baixa
do Jardim Santa Rosaacutelia
Id 26
Resposta
A mudanccedila de zoneamento natildeo faz parte das atribuiccedilotildees do Plano Diretor de
Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM mas sim do Plano Diretor Fiacutesico e
Territorial do municiacutepio No entanto encaminharemos sua sugestatildeo para os
teacutecnicos responsaacuteveis pela revisatildeo do referido Plano que estaacute em andamento
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1545
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Henrique do Amaral Faria
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Henrique do Amaral Faria
Entidade Henrique do Amaral Faria
Mensagem
Os ocircnibus deveriam ter internet Wi-fi assim como os BRTacutes de Goiacircnia Com as
temperaturas que tem feito ultimamente eacute complicado entender porque os ocircnibus
ainda natildeo possuem ar-condicionado mesmo a frota sendo novarnrnA
publicidade poderia voltar nos ocircnibus seria uma forma de monetizaccedilatildeo atraveacutes de
propagadas seja na parte traseira dos veiacuteculos ou ainda nas televisotildees dos
terminais ou ateacute mesmo dentro dos ocircnibusrnrnPor uacuteltimo eu acho que na
questatildeo de acessibilidade deveria ser implementado um aviso sonoro nos ocircnibus
ajudando natildeo soacute os deficientes visuais mas tambeacutem os idosos Esse aviso poderia
indicar a parada (ponto de referecircncia) facilitando a locomoccedilatildeo de mais
usuaacuteriosrnrnObrigado pela atenccedilatildeo
Id 27
Resposta
As possibilidades de modernizaccedilatildeo e a qualidade da tipologia da frota do transporte
coletivo urbano estatildeo intrinsicamente vinculadas ao custo de investimento e
operaccedilatildeo do mesmo Na definiccedilatildeo da frota do futuro ocircnibus raacutepido de Sorocaba
essas melhorias seratildeo devidamente avaliadas
De Audiencia Publica - Urbes
Protocolada na URBES em quinta-feira 20 de fevereiro de 2014 1153
Para URBES
Assunto Sugestatildeo da Audiecircncia Puacuteblica ndash Robson Paula de Lima
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Robson Paula de Lima
Entidade pessoa fiacutesica
Mensagem
A proposta eacute
1 ndash Utilizar as marginais de coacuterregos e do rio Sorocaba para a implantaccedilatildeo do BRT
2 ndash Utilizar a linha feacuterrea
3 ndash Utilizar marginais da Castelinho e Raposo Tavares
Id 28
Resposta
Os corredores do BRT estatildeo sendo projetados nos atuais principais corredores de
transporte coletivo onde se concentram as demandas das principais linhas do
Sistema de Transportes (avenidas Itavuvu Ipanema General CarneiroArmando
Pannunzio Satildeo Paulo e Washington LuiacutesAntonio Carlos Comitre) Nessas
avenidas estatildeo concentrados diversos polos atrativos de demanda de usuaacuterios o
que justifica a implantaccedilatildeo do BRT nesses corredores As marginais dos coacuterregos e
do Rio Sorocaba a linha feacuterrea e as marginais das rodovias Joseacute Ermiacuterio de
Moraes (Castelinho) e Raposo Tavares natildeo apresentam demanda de transporte
coletivo que justifiquem a implantaccedilatildeo do BRT
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em sexta-feira 14 de fevereiro de 2014 1413
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Jupercio Juliano
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Jupercio Juliano
Entidade pessoa fiacutesica
Mensagem Peccedilo que seja previsto ampliaccedilatildeo das estaccedilotildees do Integra Bike
Id 6
Resposta
A ampliaccedilatildeo do sistema de bicicletas de uso compartilhado
INTEGRABIKE estaacute prevista nos planos da Administraccedilatildeo
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 0922
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Kledson Bruno Camargo
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Kledson Bruno Camargo
Entidade URBES
Mensagem
01 - Obrigaccedilatildeo por parte dos comeacutercios que estatildeo fora da aacuterea central de vagas
para carga e descarga e para seus clientes na parte interna do mesmo pois sempre
que haacute proibiccedilatildeo de estacionamento por parte do oacutergatildeo a reclamaccedilatildeo vinda dos
comerciantes eacute a falta de vagas na ruarn02 - Obrigaccedilatildeo das agecircncias bancaacuterias
disponibilizar vagas para que o correntista natildeo precise ficar com o carro na rua para
utilizar o caixa eletrocircnicorn03 - Obrigaccedilatildeo por parte dos PGT de investimento na
ordem de 5 do valor total da obra em obras viaacuteriasrn04 - Alteraccedilatildeo das
exigecircncias quanto ao recuo lateral para preacutedios ateacute 4 pavimentos desobrigando os
mesmos a tal recuorn05 - Aacuterea de luz com largura miacutenima de 15m e natildeo de
20m como eacute atualmentern06 - Obrigaccedilatildeo de Engenheiro responsaacutevel pela obra
natildeo apenas pelo projeto de preacutedios multifamiliar e residecircncias unifamiliares
assobradadas
Id 7
Resposta
Dentro das atribuiccedilotildees do oacutergatildeo executivo de tracircnsito do Municiacutepio estatildeo as de
planejar projetar regulamentar e operar o tracircnsito de veiacuteculos e pedestres motivo
pelo qual em benefiacutecio da coletividade a fluidez eacute preservada com a proibiccedilatildeo de
estacionamento nos principais corredores viaacuterios Tornar obrigatoacuteria a criaccedilatildeo de
vagas internas eacute algo a considerar mas requer anaacutelise criteriosa e estudo amplo em
razatildeo de vaacuterios aspectos que envolvem a proposta O ideal eacute que os
empreendedores assim como as agecircncias bancaacuterias tenham a consciecircncia de que
a via puacuteblica natildeo eacute a extensatildeo de seu imoacutevel e que o interesse particular natildeo se
impotildee frente ao coletivo e que o desrespeito agraves regras e regulamentaccedilatildeo existente
nas vias pode acarretar em autuaccedilotildees
O percentual de investimento dos polos geradores em obras de infraestrutura viaacuteria
jaacute ocorre em algumas localidades motivo pelo qual essa eacute uma possibilidade que
seraacute discutida na elaboraccedilatildeo do PDTUM
As demais sugestotildees abordam questotildees do Plano Diretor e Coacutedigo de Obras
motivo pelo qual poderatildeo ser avaliadas em um processo de revisatildeo de tais
ordenamentos
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1053
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Helen Cristina Saffi Rosa Rodrigues
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Helen Cristina Saffi Rosa Rodrigues
Entidade estudante universitaacuteria
Mensagem
Criaccedilatildeo de linhas de ocircnibus especiacuteficas em mais opccedilotildees de horaacuterio para as
universidades pois acabamos(noacutes estudantes) aumentando a demanda para as
linhas dos bairros mais distantes o que acaba dificultando tanto a vida dos morados
quanto a vida dos estudantes Ambos estatildeo cansados apoacutes um dia de trabalho e
ainda temos que enfrentar ocircnibus lotado
Id 8
Resposta
Trata-se de questatildeo pontual que seraacute avaliada por nossa equipe teacutecnica
Esclarecemos que o Sistema de Transporte Coletivo Urbano de Sorocaba jaacute possui
linhas especificas para as universidades e essas satildeo monitoradas periodicamente
notadamente quando da ocorrecircncia de demanda de usuaacuterios
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1211
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Alexandre Tanzi Manao
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Alexandre Tanzi Manao
Entidade Gas Natural Fenosa
Mensagem
Srs alem de fazer novas avenidas e aneis que interliga a cidade tenho sim algumas sugestoes que
vai melhorar nosso transito e que natildeo tem um custo altornrn1) Faixas de pedestres elevadas -
Em locais muito movimentados como por exemplo frente de Faculdades Universidades clubes
igrejas etc Esta faixa natildeo funciona visto que os pedestres correm um risco muito grande de
atropelamento porque um carro para mas o carro que vem ao lado natildeo (faixa ao lado) Outro
problema eacute que o transito natildeo flui visto que os pedestres passam de um em um e a todo tempo o
transito eacute interrompido Sugestatildeo Para estes locais o melhor seria o semaacuteforo que eacute acionado pelos
pedestres (atraveacutes de um botatildeo) pois este tipo de sinalizaccedilatildeo tem um tempo para fechar o transito e
com isto passa um numero maior de pedestres de uma soacute vez e com SEGURANCcedilArnrn2) Nos
semaacuteforos ter um corredor para motos (15m) uma distacircncia de 15 metros de comprimento ou mais
em uma das laterais (direita ou esquerda) para que as motos pudessem chegar e se acumular todas
de forma organizada e pudessem sair sem problemas jaacute que satildeo bem mais raacutepidas que os
automoacuteveisrnrn3) Dobrar agrave direita sempre permitido nos semaacuteforos Mesmo que o sinal esteja
vermelho ser permitido aos veiacuteculos que estatildeo na faixa da direita poder continuar seu fluxo se for
virar agrave direita Ele simplesmente vai olhar se natildeo vem nenhum carro e se livre ele pode entrar na matildeo
desejada (a direita) porque ele natildeo estaraacute fazendo nenhum cruzamento Isto eu vi funcionar muito
bem em Los Angeles nos Estados Unidos e o transito flui melhorrn
Id 9
Resposta
As travessias elevadas satildeo uma alternativa quando eacute inviaacutevel a semaforizaccedilatildeo por criteacuterios teacutecnicos
nos locais com demanda acentuada de pedestres A maior vantagem dessas faixas elevadas eacute que
aleacutem de obrigar a reduccedilatildeo de velocidade tambeacutem auxiliam na travessia dos pedestres oferecendo
uma passagem no mesmo niacutevel da calccedilada De acordo com o Coacutedigo de Tracircnsito Brasileiro ndash CTB -
em locais com travessias sinalizadas para os pedestres deve o condutor priorizar a travessia
Dentro das accedilotildees desenvolvidas pela Gerecircncia de Educaccedilatildeo para o Tracircnsito o respeito aos
pedestres eacute tema de campanhas e palestras uma atitude que serve para recordar para o condutor
algo que deve ser do seu total conhecimento
A implantaccedilatildeo de corredores exclusivos para motocicletas eacute objeto de debates em acircmbito do
Conselho Nacional de Tracircnsito ndash CONTRAN haja vista que o atual ordenamento natildeo contempla faixas
exclusivas para motos sendo que experiecircncias nesse sentido estatildeo a ocorrer na cidade de Satildeo
Paulo Capital
A chamada direita livre eacute implantada no Municiacutepio em pontos com baixa demanda de pedestres Aleacutem
de cercar-se de cuidados em relaccedilatildeo aos outros veiacuteculos a atenccedilatildeo principal deve estar ligada aos
pedestres o elo mais fraacutegil da cadeia do tracircnsito Portanto de momento natildeo se tem como premissa a
adoccedilatildeo em larga escala da direita livre
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1242
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Adriana Massa
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Adriana Massa
Entidade
Mensagem
A inserccedilatildeo da bicicleta na mobilidade eacute importante colocar no plano diretor de
mobilidade bem como realizar o plano cicloviaacuterio para a cidade de Sorocaba
Incentivar a utilizaccedilatildeo da bicicleta e priorizar esse tipo de modal frente aos
automoacuteveis
Id 10
Resposta
A Administraccedilatildeo Municipal continuaraacute investindo na poliacutetica puacuteblica implantada em
Sorocaba desde 2006 que incentiva a utilizaccedilatildeo da bicicleta como modo de
transporte e que prioriza a mobilidade urbana sustentaacutevel o transporte coletivo e
os natildeo motorizados agrave peacute e de bicicleta Sorocaba jaacute conta com a segunda maior
rede cicloviaacuteria do paiacutes com 115 quilocircmetros de ciclovias implantadas e o Plano de
Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM prevecirc a implantaccedilatildeo de mais 120
quilocircmetros a serem implantados nos horizontes de curto meacutedio e longo prazos
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1246
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Alexandre Tanzi Manao
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Alexandre Tanzi Manao
Entidade Gas Natural Fenosa
Mensagem
4) Continuar a avenida do Wanel Vile para interligar com a Zona Norte na Avenida
Ipanema - Atualmente temos que voltar quase ao centro da cidade passar por traacutes
do aeroporto para ter acesso agrave Av Ipanema e Castelo Branco (sentido Porto feliz)
No local tem uma linha de trem que impede a passagem se construiacutedo uma
passagem o acesso seria bem mais raacutepido e diminuiria o transito entorno do centro
da cidade
Id 11
Resposta
O Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM prevecirc uma ligaccedilatildeo
viaacuteria entre o final da Avenida Elias Maluf no Wanel Ville V com a extensatildeo da
Avenida Riuzaku Kanizawa no Jardim Sol Nascente e tambeacutem com o futuro Anel
Rodoviaacuterio Norte que ligaraacute as rodovias Raposo Tavares e Emerenciano Prestes de
Barros a longo prazo atendendo dessa forma a solicitaccedilatildeo
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1425
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a criaccedilatildeo de uma via paralela agrave Afonso Vergueiro entre o Terminal Santo
Antonio e o Viaduto dos Ferroviaacuterios para que os ocircnibus com destino agrave Zona Norte
possam acessar a Hermelino Matarazzo com maior facilidade desafogando o
cruzamento da Francisco Scarpa com a Afonso Vergueiro Essa via poderaacute ser
utilizada pelo BRT inclusivernSeria necessaacuterio desapropriar parte do
estacionamento de uma Igreja existente no local poreacutem acredito que o benefiacutecio
para a populaccedilatildeo seraacute muito grande
Id 12
Resposta
Com a implantaccedilatildeo do Corredor Norte do Sistema de BRT em Sorocaba estaacute
prevista a construccedilatildeo do Ramo C (ligaccedilatildeo viaacuteria atraacutes do Shopping Paacutetio Cianecirc
entre a Rua Comendador Oeterer e o Ramo A ndash avenida de acesso ao Terminal
Santo Antonio) que permitiraacute o acesso direto dos ocircnibus oriundos da Zona Norte ao
Terminal Santo Antonio Tambeacutem estaacute prevista a inversatildeo do sentido de direccedilatildeo da
Rua Araccediloiaba Com essas medidas implantadas os ocircnibus vindos da Regiatildeo Norte
acessariam o Terminal Santo Antonio sem passar pela Rua Dr Aacutelvaro Soares Da
mesma forma com destino aos bairros os ocircnibus sairatildeo do terminal pelos Ramos A
e C seguindo pelas ruas Araccediloiaba e Dom Antonio Alvarenga e Viaduto Jacircnio
Quadros seguindo pela Rua Hermelino Matarazzo sem passar pela Rua Francisco
Scarpa
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1430
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a criaccedilatildeo de uma ciclovia na Av Afonso Vergueiro desapropriando-se uma
faixa de apenas 1 metro de largura da ALL concessionaacuteria da ferrovia Hoje quem
chega ao Centro pelas ciclovias oriundas da Zona Norte natildeo consegue acessar a
Av Dom Aguirre sem ter que brigar com os carros por seu espaccedilo
Id 13
Resposta
A interligaccedilatildeo entre as ciclovias da Avenida General Osoacuterio (Praccedila da Bandeira) com
a Avenida Dom Aguirre (Praccedila Lions) estaacute na relaccedilatildeo e medidas para expansatildeo e
conectividade do sistema cicloviaacuterio existente e deveraacute ser implantada brevemente
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1435
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Antonio Nigro Zamur
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Antonio Nigro Zamur
Entidade estudante
Mensagem
Para Sorocaba ter um transporte melhor sugesto-lhes um VLT como satildeo uma
empresafocada em transporte suponho que jaacute saibatildeo o que eacute rnPode ser
movido a eletricidade o deixando muito mais ecologico alem de poder ser feitos de
materiais leves e baratos como o plastico sendo leve pode ser guiado por trilhos
mais baratos de serem construidos e que podem ser elevado assim natildeo ocupando
o espaccedilo para os carros resumindo esse eacute um meio de transporte barato
ecologico e que natildeo produz transitornPais rico eacute onde a classe alta anda de
transporte publico e natildeo onde pobres tem carrosrnAtenciosamente Antonio
Zamur
Id 14
Resposta
O Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade - PDTUM tem como uma das
diretrizes agrave meacutedio prazo (mas natildeo investimento) a implantaccedilatildeo do Veiacuteculo Leve
sobre Trilhos ndash VLT ao longo do leito ferroviaacuterio existente atualmente sob
concessatildeo da Ameacuterica Latina Logiacutestica ndash ALL Somente apoacutes a remoccedilatildeo do
transporte de carga com a implantaccedilatildeo de um contorno ferroviaacuterio fora da aacuterea
urbana do municiacutepio para esse transporte isso seria viaacutevel Esse estudo tambeacutem
estaacute atrelado com o projeto do trem regional entre Satildeo Paulo e Sorocaba
desenvolvido pela CPTM
Pela modelagem realizada para o PDTUM foi concluiacutedo que a demanda no
horizonte Longo Prazo natildeo justifica esse investimento que em geral eacute entre 4 a 20
vezes mais alto que um Sistema de BRT Durante a revisatildeo futura do PDTUM a
implantaccedilatildeo de um Sistema de VLT no leito existente deveraacute ser novamente
analisada
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1436
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem
Nos cruzamentos com semaacuteforos de 3 ou mais tempos sugiro colocar mais aqueles
semaacuteforos que liberam a via da direita para fazer conversotildees como acontece no
cruzamento da Av Armando Pannunzio com a Rua Salvador Milego Por exemplo
no cruzamento de 4 tempos no Wanel Ville (ao lado do Supermercado Santo e do
Habbis) esta soluccedilatildeo poderia ser adotada Aleacutem de dar maior fluidez ao tracircnsito
esta soluccedilatildeo pode minimizar assaltos quando o motorista estaacute parado no semaacuteforo
Id 15
Resposta
A chamada direita livre eacute implantada no Municiacutepio em pontos com baixa demanda
de pedestres Aleacutem de cercar-se de cuidados em relaccedilatildeo aos outros veiacuteculos a
atenccedilatildeo principal deve estar ligada aos pedestres o elo mais fraacutegil da cadeia do
tracircnsito Portanto de momento natildeo se tem como premissa a adoccedilatildeo em larga
escala da direita livre Aproveitamos o ensejo para informar que natildeo haacute no mercado
tecnologia que possibilite quatro tempos em conjuntos semafoacutericos
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1439
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem
Sugiro espalhar sensores no rio Sorocaba para assim que perceber que o niacutevel do
rio esta aumentando notificar a populaccedilatildeo Esta notificaccedilatildeo poderia ser por SMS
eou Perfil Facebook e Twitter eou Letreiros indicativos nos principais acessos agrave Av
Dom Aguirre
Id 16
Resposta
Tal medida natildeo faz parte das atribuiccedilotildees do Plano Diretor de Transporte Urbano e
Mobilidade ndash PDTUM mas da Secretaria de Governo e Seguranccedila Comunitaacuteria
Enviaremos tal sugestatildeo agrave referida Secretaria para que avalie a viabilidade de
implantaccedilatildeo de tais dispositivos Esclarecemos que a URBES jaacute conta com uma
reacutegua medidora no leito do Rio Sorocaba junto agrave Praccedila Lions e atraveacutes da cacircmara
de monitoramento existente no local monitora o niacutevel do Rio Sorocaba e atraveacutes da
nossa Central de Controle de Operaccedilatildeo de Traacutefego ndash CCO aciona os agentes de
tracircnsito como tambeacutem a Defesa Civil
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1440
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a implementaccedilatildeo de viaduto contectando a Rua Augusto Lippel agrave Rua Joatildeo
Wagner Wey Ainda que a ARTESP natildeo permita a construccedilatildeo de alccedilas de acesso agrave
Raposo o viaduto eacute necessaacuterio para desafogar as Avenidas Antonio Carlos Comitre
e Armando Pannunzio
Id 17
Resposta
O Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM jaacute prevecirc a
implantaccedilatildeo de um viaduto sobre a Rodovia Raposo Tavares ligando a Rua Joatildeo
Wagner Wey com a Rua Augusto Lippel agrave meacutedio prazo como mais uma alternativa
viaacuteria para aliviar o fluxo das referidas avenidas
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1440
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Sugiro espalhar pontos do integrabike por toda cidade natildeo somente na regiatildeo
central
Id 18
Resposta
A implantaccedilatildeo do sistema de bicicletas puacuteblicas de uso compartilhado
INTEGRABIKE foi prevista para toda a cidade Por questotildees teacutecnicas e
contratuais deu-se iniacutecio desse sistema pela Regiatildeo Central indicada pelo
estudo de viabilidade como fase inicial para implantaccedilatildeo do INTEGRABIKE Estatildeo
previstas a instalaccedilatildeo de 55 estaccedilotildees de bicicletas puacuteblicas para toda a cidade e
5 remanejamentos das atuais estaccedilotildees existentes Nesse sentido sua sugestatildeo
foi relacionada junto com outros pedidos semelhantes
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1443
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Criar um ocircnibus especiacutefico para os bairros Wanel Ville visto a quantidade de
pessoas que moram nestes bairros (Wanel Ville I II III IV V e VI)
Id 19
Resposta
Atualmente os referidos bairros jaacute satildeo atendidos por linhas do Sistema de
Transporte Coletivo sendo duas com caracteriacutesticas de alimentadoras e uma
interbairros Contudo temos solicitaccedilotildees de melhor adequaccedilatildeo da oferta nos
referidos bairros e neste sentido temos estudos em andamento bem como a
programaccedilatildeo de melhorias a partir da segunda quinzena do corrente mecircs
(marccedilo2014) isso em atendimento agrave comunidade local atraveacutes de suas lideranccedilas
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1443
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Welington Silva
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Welington Silva
Entidade CESAR
Mensagem
Ciclovias deveriam ser levadas mais a seacuterio da mesma forma como nos gabamos
dela Brasil a forarnHoje eu natildeo consigo ir da minha casa para o trabalho de
bicicleta Primeiro por que natildeo tem ciclovia saindo do meu bairro Segundo eu natildeo
consigo fazer parte do trajeto de ocircnibus levando minha bicicleta Terceiro se eu
fosse fazer o trajeto final ateacute chegar meu trabalho de bicicleta eu teria que gastar
meu salaacuterio em protetor solar rnrnResumindo as ideiasrn- Ciclovia em
TODA a cidadern- Considerar trajetos mistos permitindo pelo menos levar
bicicleta no ocircnibusrn- Arborizaccedilatildeo pontos com lugar para tomar aacutegua wifi ao
longo das ciclovias
Id 20
Resposta
A infraestrutura cicloviaacuteria foi elabora para abranger todas as regiotildees da cidade
com 115 quilocircmetros jaacute implantados sendo a segunda rede mais extensa do paiacutes O
Plano de Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUMT prevecirc a implantaccedilatildeo de mais
120 quilocircmetros a serem implantados nos horizontes de curto meacutedio e longo
prazos A integraccedilatildeo do transporte de bicicleta com os ocircnibus faz parte das novas
medidas para incentivar uso da bicicleta como modo de transporte estando em fase
de anaacutelise teacutecnica As melhorias sugeridas ao longo das ciclovias seratildeo
consideradas e analisadas notadamente a questatildeo de disponibilizar wi-fi
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1444
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Oferecer Wifi gratuitamente nos terminais centrais e nos terminais de
integraccedilatildeo
Id 21
Resposta
A URBES estaacute avaliando essa proposta e jaacute tem um projeto piloto no
Terminal Santo Antocircnio
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1445
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Fechar a regiatildeo central para trafego exclusivo de pedestres
Id 22
Resposta
Os principais objetivos relacionados agrave pergunta
Mobilidade democraacutetica priorizando pedestres ciclistas e passageiros de transporte coletivo
Acesso seguro e confortaacutevel aos pedestres ciclistas usuaacuterios do sistema de transporte puacuteblico e motoristas de todas as faixas etaacuterias em diferentes condiccedilotildees fiacutesicas
Desestiacutemulo ao uso do automoacutevel atraveacutes de poliacutetica puacuteblica e infraestrutura de transporte coletivo e transporte natildeo motorizado
Para atingir esses objetivos referentes aos pedestres o Plano Diretor de transporte Urbano e Mobilidade - PDTUM contempla um Plano de Gerenciamento das Calccediladas que tem como objetivos a revitalizaccedilatildeo do passeio e o aumento da seguranccedila para o pedestre incluindo dois componentes principais 1) plano para a padronizaccedilatildeo priorizaccedilatildeo alargamento e requalificaccedilatildeo das calccediladas 2) implantaccedilatildeo fiscalizaccedilatildeo e o gerenciamento das calccediladas No horizonte do PDTUM a opccedilatildeo de natildeo permitir a entrada de veiacuteculos (transporte individual e transporte coletivo) eacute uma medida inviaacutevel para o Sistema de Transporte Coletivo para o Sistema Viaacuterio e pela proacutepria sobrevivecircncia da economia do Centro
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1446
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Welington Silva
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Welington Silva
Entidade UFSCar
Mensagem Transporte coletivo ainda natildeo eacute uma alternativa suficiente para subsituir o uso de
automoacuteveis em SorocabarnPor que natildeo melhores horaacuteriosrnPor que natildeo
outros tipos de veiacuteculosrnPor que natildeo mais terminais melhores distribuiacutedos
Id 23
Resposta
Entendemos que as questotildees apontadas estatildeo na pauta de estudos e aplicaccedilatildeo da
URBES ndash Tracircnsito e Transportes A exemplo disso temos a constante avaliaccedilatildeo da
oferta de serviccedilo por horaacuterios a integraccedilatildeo temporal linhas Interbairros a melhoria
tecnoloacutegica da frota com renovaccedilotildees e implantaccedilatildeo de veiacuteculos articulados estudos
para implantaccedilatildeo de novas faixas exclusivas e dos corredores para ocircnibus raacutepidos
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1448
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Criar um mecanismo para transporte bicicleta nos ocircnibus para o deslocamento
de grandes distacircncias
Id 24
Resposta
A questatildeo natildeo eacute pertinente ao PDTUM contudo eacute interessante no aspecto do
incentivo da utilizaccedilatildeo do modal bicicleta A proposta seraacute avaliada sob o
aspecto operacional e financeiro oportunamente
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1515
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - ANDERSON PINTO GONCALVES
Audiecircncia Puacuteblica
Nome ANDERSON PINTO GONCALVES
Entidade BLOG DO ANDERSON SOLTA O VERBO
Mensagem
Agrave Urbesrne Prefeitura Municipal de Sorocaba - Secretaria de
TransportesrnrnrnComo muniacutecipe gostaria de sugerir a criaccedilatildeo da linha 308
- At Itavuvu Campolim via Parque das Aacuteguas cortando pelas novas avenidas e
complexo Franco Montoro passando pelas ruas Ubirajara e via marginal e depois
seguindo Washington Luiz e Rua Joatildeo Wagner Wey passando pela Leroy
MerlinrnrnOutra sugestatildeo era a instalaccedilatildeo do metrocirc cortando a cidade ligando
Zona Norte - Sul e Leste- OesternrnUtilizando os trams da cidade de Porto
httpwwwmetrodoportopt e tambeacutem de Melbourne na Austraacutelia
httpwwwyarratramscomau acredito serem perfeitos para nossa cidade e com
certeza melhoraria a fluidez do tracircnsito sendo construiacutedos no entorno do nosso rio
Sorocaba ligando vaacuterios bairros e agilizando integrados com as linhas de
ocircnibusrnrn Melhoria no transporte
urgenternrnrnAtenciosamenternrnrnAnderson GonccedilalvesrnBlog do
Anderson Solte o Verbo
Id 25
Resposta
No que se refere agrave criaccedilatildeo de novas linhas Interbairros essas satildeo constantemente
avaliadas observadas as premissas de origem e destino da demanda do transporte
coletivo de forma a viabilizar-se operacionalmente
Quanto agraves demais observaccedilotildees a implantaccedilatildeo de outros modos de transportes foi
contemplada no PDTUM considerando as caracteriacutesticas da cidade e a sua
viabilidade econocircmica
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1526
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a mudanccedila do zoneamento de alguns bairros como o Jardim Emilia para
ZR2 Tais espaccedilos perderam sua vocaccedilatildeo residencial poreacutem como satildeo muito bem
localizados podem converter-se em centros de serviccedilos consultoacuterios etc Caso
contraacuterio tornar-se-atildeo zonas desocupadas e perigosas como ocorre na parte baixa
do Jardim Santa Rosaacutelia
Id 26
Resposta
A mudanccedila de zoneamento natildeo faz parte das atribuiccedilotildees do Plano Diretor de
Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM mas sim do Plano Diretor Fiacutesico e
Territorial do municiacutepio No entanto encaminharemos sua sugestatildeo para os
teacutecnicos responsaacuteveis pela revisatildeo do referido Plano que estaacute em andamento
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1545
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Henrique do Amaral Faria
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Henrique do Amaral Faria
Entidade Henrique do Amaral Faria
Mensagem
Os ocircnibus deveriam ter internet Wi-fi assim como os BRTacutes de Goiacircnia Com as
temperaturas que tem feito ultimamente eacute complicado entender porque os ocircnibus
ainda natildeo possuem ar-condicionado mesmo a frota sendo novarnrnA
publicidade poderia voltar nos ocircnibus seria uma forma de monetizaccedilatildeo atraveacutes de
propagadas seja na parte traseira dos veiacuteculos ou ainda nas televisotildees dos
terminais ou ateacute mesmo dentro dos ocircnibusrnrnPor uacuteltimo eu acho que na
questatildeo de acessibilidade deveria ser implementado um aviso sonoro nos ocircnibus
ajudando natildeo soacute os deficientes visuais mas tambeacutem os idosos Esse aviso poderia
indicar a parada (ponto de referecircncia) facilitando a locomoccedilatildeo de mais
usuaacuteriosrnrnObrigado pela atenccedilatildeo
Id 27
Resposta
As possibilidades de modernizaccedilatildeo e a qualidade da tipologia da frota do transporte
coletivo urbano estatildeo intrinsicamente vinculadas ao custo de investimento e
operaccedilatildeo do mesmo Na definiccedilatildeo da frota do futuro ocircnibus raacutepido de Sorocaba
essas melhorias seratildeo devidamente avaliadas
De Audiencia Publica - Urbes
Protocolada na URBES em quinta-feira 20 de fevereiro de 2014 1153
Para URBES
Assunto Sugestatildeo da Audiecircncia Puacuteblica ndash Robson Paula de Lima
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Robson Paula de Lima
Entidade pessoa fiacutesica
Mensagem
A proposta eacute
1 ndash Utilizar as marginais de coacuterregos e do rio Sorocaba para a implantaccedilatildeo do BRT
2 ndash Utilizar a linha feacuterrea
3 ndash Utilizar marginais da Castelinho e Raposo Tavares
Id 28
Resposta
Os corredores do BRT estatildeo sendo projetados nos atuais principais corredores de
transporte coletivo onde se concentram as demandas das principais linhas do
Sistema de Transportes (avenidas Itavuvu Ipanema General CarneiroArmando
Pannunzio Satildeo Paulo e Washington LuiacutesAntonio Carlos Comitre) Nessas
avenidas estatildeo concentrados diversos polos atrativos de demanda de usuaacuterios o
que justifica a implantaccedilatildeo do BRT nesses corredores As marginais dos coacuterregos e
do Rio Sorocaba a linha feacuterrea e as marginais das rodovias Joseacute Ermiacuterio de
Moraes (Castelinho) e Raposo Tavares natildeo apresentam demanda de transporte
coletivo que justifiquem a implantaccedilatildeo do BRT
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 0922
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Kledson Bruno Camargo
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Kledson Bruno Camargo
Entidade URBES
Mensagem
01 - Obrigaccedilatildeo por parte dos comeacutercios que estatildeo fora da aacuterea central de vagas
para carga e descarga e para seus clientes na parte interna do mesmo pois sempre
que haacute proibiccedilatildeo de estacionamento por parte do oacutergatildeo a reclamaccedilatildeo vinda dos
comerciantes eacute a falta de vagas na ruarn02 - Obrigaccedilatildeo das agecircncias bancaacuterias
disponibilizar vagas para que o correntista natildeo precise ficar com o carro na rua para
utilizar o caixa eletrocircnicorn03 - Obrigaccedilatildeo por parte dos PGT de investimento na
ordem de 5 do valor total da obra em obras viaacuteriasrn04 - Alteraccedilatildeo das
exigecircncias quanto ao recuo lateral para preacutedios ateacute 4 pavimentos desobrigando os
mesmos a tal recuorn05 - Aacuterea de luz com largura miacutenima de 15m e natildeo de
20m como eacute atualmentern06 - Obrigaccedilatildeo de Engenheiro responsaacutevel pela obra
natildeo apenas pelo projeto de preacutedios multifamiliar e residecircncias unifamiliares
assobradadas
Id 7
Resposta
Dentro das atribuiccedilotildees do oacutergatildeo executivo de tracircnsito do Municiacutepio estatildeo as de
planejar projetar regulamentar e operar o tracircnsito de veiacuteculos e pedestres motivo
pelo qual em benefiacutecio da coletividade a fluidez eacute preservada com a proibiccedilatildeo de
estacionamento nos principais corredores viaacuterios Tornar obrigatoacuteria a criaccedilatildeo de
vagas internas eacute algo a considerar mas requer anaacutelise criteriosa e estudo amplo em
razatildeo de vaacuterios aspectos que envolvem a proposta O ideal eacute que os
empreendedores assim como as agecircncias bancaacuterias tenham a consciecircncia de que
a via puacuteblica natildeo eacute a extensatildeo de seu imoacutevel e que o interesse particular natildeo se
impotildee frente ao coletivo e que o desrespeito agraves regras e regulamentaccedilatildeo existente
nas vias pode acarretar em autuaccedilotildees
O percentual de investimento dos polos geradores em obras de infraestrutura viaacuteria
jaacute ocorre em algumas localidades motivo pelo qual essa eacute uma possibilidade que
seraacute discutida na elaboraccedilatildeo do PDTUM
As demais sugestotildees abordam questotildees do Plano Diretor e Coacutedigo de Obras
motivo pelo qual poderatildeo ser avaliadas em um processo de revisatildeo de tais
ordenamentos
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1053
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Helen Cristina Saffi Rosa Rodrigues
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Helen Cristina Saffi Rosa Rodrigues
Entidade estudante universitaacuteria
Mensagem
Criaccedilatildeo de linhas de ocircnibus especiacuteficas em mais opccedilotildees de horaacuterio para as
universidades pois acabamos(noacutes estudantes) aumentando a demanda para as
linhas dos bairros mais distantes o que acaba dificultando tanto a vida dos morados
quanto a vida dos estudantes Ambos estatildeo cansados apoacutes um dia de trabalho e
ainda temos que enfrentar ocircnibus lotado
Id 8
Resposta
Trata-se de questatildeo pontual que seraacute avaliada por nossa equipe teacutecnica
Esclarecemos que o Sistema de Transporte Coletivo Urbano de Sorocaba jaacute possui
linhas especificas para as universidades e essas satildeo monitoradas periodicamente
notadamente quando da ocorrecircncia de demanda de usuaacuterios
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1211
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Alexandre Tanzi Manao
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Alexandre Tanzi Manao
Entidade Gas Natural Fenosa
Mensagem
Srs alem de fazer novas avenidas e aneis que interliga a cidade tenho sim algumas sugestoes que
vai melhorar nosso transito e que natildeo tem um custo altornrn1) Faixas de pedestres elevadas -
Em locais muito movimentados como por exemplo frente de Faculdades Universidades clubes
igrejas etc Esta faixa natildeo funciona visto que os pedestres correm um risco muito grande de
atropelamento porque um carro para mas o carro que vem ao lado natildeo (faixa ao lado) Outro
problema eacute que o transito natildeo flui visto que os pedestres passam de um em um e a todo tempo o
transito eacute interrompido Sugestatildeo Para estes locais o melhor seria o semaacuteforo que eacute acionado pelos
pedestres (atraveacutes de um botatildeo) pois este tipo de sinalizaccedilatildeo tem um tempo para fechar o transito e
com isto passa um numero maior de pedestres de uma soacute vez e com SEGURANCcedilArnrn2) Nos
semaacuteforos ter um corredor para motos (15m) uma distacircncia de 15 metros de comprimento ou mais
em uma das laterais (direita ou esquerda) para que as motos pudessem chegar e se acumular todas
de forma organizada e pudessem sair sem problemas jaacute que satildeo bem mais raacutepidas que os
automoacuteveisrnrn3) Dobrar agrave direita sempre permitido nos semaacuteforos Mesmo que o sinal esteja
vermelho ser permitido aos veiacuteculos que estatildeo na faixa da direita poder continuar seu fluxo se for
virar agrave direita Ele simplesmente vai olhar se natildeo vem nenhum carro e se livre ele pode entrar na matildeo
desejada (a direita) porque ele natildeo estaraacute fazendo nenhum cruzamento Isto eu vi funcionar muito
bem em Los Angeles nos Estados Unidos e o transito flui melhorrn
Id 9
Resposta
As travessias elevadas satildeo uma alternativa quando eacute inviaacutevel a semaforizaccedilatildeo por criteacuterios teacutecnicos
nos locais com demanda acentuada de pedestres A maior vantagem dessas faixas elevadas eacute que
aleacutem de obrigar a reduccedilatildeo de velocidade tambeacutem auxiliam na travessia dos pedestres oferecendo
uma passagem no mesmo niacutevel da calccedilada De acordo com o Coacutedigo de Tracircnsito Brasileiro ndash CTB -
em locais com travessias sinalizadas para os pedestres deve o condutor priorizar a travessia
Dentro das accedilotildees desenvolvidas pela Gerecircncia de Educaccedilatildeo para o Tracircnsito o respeito aos
pedestres eacute tema de campanhas e palestras uma atitude que serve para recordar para o condutor
algo que deve ser do seu total conhecimento
A implantaccedilatildeo de corredores exclusivos para motocicletas eacute objeto de debates em acircmbito do
Conselho Nacional de Tracircnsito ndash CONTRAN haja vista que o atual ordenamento natildeo contempla faixas
exclusivas para motos sendo que experiecircncias nesse sentido estatildeo a ocorrer na cidade de Satildeo
Paulo Capital
A chamada direita livre eacute implantada no Municiacutepio em pontos com baixa demanda de pedestres Aleacutem
de cercar-se de cuidados em relaccedilatildeo aos outros veiacuteculos a atenccedilatildeo principal deve estar ligada aos
pedestres o elo mais fraacutegil da cadeia do tracircnsito Portanto de momento natildeo se tem como premissa a
adoccedilatildeo em larga escala da direita livre
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1242
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Adriana Massa
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Adriana Massa
Entidade
Mensagem
A inserccedilatildeo da bicicleta na mobilidade eacute importante colocar no plano diretor de
mobilidade bem como realizar o plano cicloviaacuterio para a cidade de Sorocaba
Incentivar a utilizaccedilatildeo da bicicleta e priorizar esse tipo de modal frente aos
automoacuteveis
Id 10
Resposta
A Administraccedilatildeo Municipal continuaraacute investindo na poliacutetica puacuteblica implantada em
Sorocaba desde 2006 que incentiva a utilizaccedilatildeo da bicicleta como modo de
transporte e que prioriza a mobilidade urbana sustentaacutevel o transporte coletivo e
os natildeo motorizados agrave peacute e de bicicleta Sorocaba jaacute conta com a segunda maior
rede cicloviaacuteria do paiacutes com 115 quilocircmetros de ciclovias implantadas e o Plano de
Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM prevecirc a implantaccedilatildeo de mais 120
quilocircmetros a serem implantados nos horizontes de curto meacutedio e longo prazos
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1246
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Alexandre Tanzi Manao
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Alexandre Tanzi Manao
Entidade Gas Natural Fenosa
Mensagem
4) Continuar a avenida do Wanel Vile para interligar com a Zona Norte na Avenida
Ipanema - Atualmente temos que voltar quase ao centro da cidade passar por traacutes
do aeroporto para ter acesso agrave Av Ipanema e Castelo Branco (sentido Porto feliz)
No local tem uma linha de trem que impede a passagem se construiacutedo uma
passagem o acesso seria bem mais raacutepido e diminuiria o transito entorno do centro
da cidade
Id 11
Resposta
O Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM prevecirc uma ligaccedilatildeo
viaacuteria entre o final da Avenida Elias Maluf no Wanel Ville V com a extensatildeo da
Avenida Riuzaku Kanizawa no Jardim Sol Nascente e tambeacutem com o futuro Anel
Rodoviaacuterio Norte que ligaraacute as rodovias Raposo Tavares e Emerenciano Prestes de
Barros a longo prazo atendendo dessa forma a solicitaccedilatildeo
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1425
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a criaccedilatildeo de uma via paralela agrave Afonso Vergueiro entre o Terminal Santo
Antonio e o Viaduto dos Ferroviaacuterios para que os ocircnibus com destino agrave Zona Norte
possam acessar a Hermelino Matarazzo com maior facilidade desafogando o
cruzamento da Francisco Scarpa com a Afonso Vergueiro Essa via poderaacute ser
utilizada pelo BRT inclusivernSeria necessaacuterio desapropriar parte do
estacionamento de uma Igreja existente no local poreacutem acredito que o benefiacutecio
para a populaccedilatildeo seraacute muito grande
Id 12
Resposta
Com a implantaccedilatildeo do Corredor Norte do Sistema de BRT em Sorocaba estaacute
prevista a construccedilatildeo do Ramo C (ligaccedilatildeo viaacuteria atraacutes do Shopping Paacutetio Cianecirc
entre a Rua Comendador Oeterer e o Ramo A ndash avenida de acesso ao Terminal
Santo Antonio) que permitiraacute o acesso direto dos ocircnibus oriundos da Zona Norte ao
Terminal Santo Antonio Tambeacutem estaacute prevista a inversatildeo do sentido de direccedilatildeo da
Rua Araccediloiaba Com essas medidas implantadas os ocircnibus vindos da Regiatildeo Norte
acessariam o Terminal Santo Antonio sem passar pela Rua Dr Aacutelvaro Soares Da
mesma forma com destino aos bairros os ocircnibus sairatildeo do terminal pelos Ramos A
e C seguindo pelas ruas Araccediloiaba e Dom Antonio Alvarenga e Viaduto Jacircnio
Quadros seguindo pela Rua Hermelino Matarazzo sem passar pela Rua Francisco
Scarpa
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1430
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a criaccedilatildeo de uma ciclovia na Av Afonso Vergueiro desapropriando-se uma
faixa de apenas 1 metro de largura da ALL concessionaacuteria da ferrovia Hoje quem
chega ao Centro pelas ciclovias oriundas da Zona Norte natildeo consegue acessar a
Av Dom Aguirre sem ter que brigar com os carros por seu espaccedilo
Id 13
Resposta
A interligaccedilatildeo entre as ciclovias da Avenida General Osoacuterio (Praccedila da Bandeira) com
a Avenida Dom Aguirre (Praccedila Lions) estaacute na relaccedilatildeo e medidas para expansatildeo e
conectividade do sistema cicloviaacuterio existente e deveraacute ser implantada brevemente
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1435
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Antonio Nigro Zamur
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Antonio Nigro Zamur
Entidade estudante
Mensagem
Para Sorocaba ter um transporte melhor sugesto-lhes um VLT como satildeo uma
empresafocada em transporte suponho que jaacute saibatildeo o que eacute rnPode ser
movido a eletricidade o deixando muito mais ecologico alem de poder ser feitos de
materiais leves e baratos como o plastico sendo leve pode ser guiado por trilhos
mais baratos de serem construidos e que podem ser elevado assim natildeo ocupando
o espaccedilo para os carros resumindo esse eacute um meio de transporte barato
ecologico e que natildeo produz transitornPais rico eacute onde a classe alta anda de
transporte publico e natildeo onde pobres tem carrosrnAtenciosamente Antonio
Zamur
Id 14
Resposta
O Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade - PDTUM tem como uma das
diretrizes agrave meacutedio prazo (mas natildeo investimento) a implantaccedilatildeo do Veiacuteculo Leve
sobre Trilhos ndash VLT ao longo do leito ferroviaacuterio existente atualmente sob
concessatildeo da Ameacuterica Latina Logiacutestica ndash ALL Somente apoacutes a remoccedilatildeo do
transporte de carga com a implantaccedilatildeo de um contorno ferroviaacuterio fora da aacuterea
urbana do municiacutepio para esse transporte isso seria viaacutevel Esse estudo tambeacutem
estaacute atrelado com o projeto do trem regional entre Satildeo Paulo e Sorocaba
desenvolvido pela CPTM
Pela modelagem realizada para o PDTUM foi concluiacutedo que a demanda no
horizonte Longo Prazo natildeo justifica esse investimento que em geral eacute entre 4 a 20
vezes mais alto que um Sistema de BRT Durante a revisatildeo futura do PDTUM a
implantaccedilatildeo de um Sistema de VLT no leito existente deveraacute ser novamente
analisada
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1436
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem
Nos cruzamentos com semaacuteforos de 3 ou mais tempos sugiro colocar mais aqueles
semaacuteforos que liberam a via da direita para fazer conversotildees como acontece no
cruzamento da Av Armando Pannunzio com a Rua Salvador Milego Por exemplo
no cruzamento de 4 tempos no Wanel Ville (ao lado do Supermercado Santo e do
Habbis) esta soluccedilatildeo poderia ser adotada Aleacutem de dar maior fluidez ao tracircnsito
esta soluccedilatildeo pode minimizar assaltos quando o motorista estaacute parado no semaacuteforo
Id 15
Resposta
A chamada direita livre eacute implantada no Municiacutepio em pontos com baixa demanda
de pedestres Aleacutem de cercar-se de cuidados em relaccedilatildeo aos outros veiacuteculos a
atenccedilatildeo principal deve estar ligada aos pedestres o elo mais fraacutegil da cadeia do
tracircnsito Portanto de momento natildeo se tem como premissa a adoccedilatildeo em larga
escala da direita livre Aproveitamos o ensejo para informar que natildeo haacute no mercado
tecnologia que possibilite quatro tempos em conjuntos semafoacutericos
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1439
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem
Sugiro espalhar sensores no rio Sorocaba para assim que perceber que o niacutevel do
rio esta aumentando notificar a populaccedilatildeo Esta notificaccedilatildeo poderia ser por SMS
eou Perfil Facebook e Twitter eou Letreiros indicativos nos principais acessos agrave Av
Dom Aguirre
Id 16
Resposta
Tal medida natildeo faz parte das atribuiccedilotildees do Plano Diretor de Transporte Urbano e
Mobilidade ndash PDTUM mas da Secretaria de Governo e Seguranccedila Comunitaacuteria
Enviaremos tal sugestatildeo agrave referida Secretaria para que avalie a viabilidade de
implantaccedilatildeo de tais dispositivos Esclarecemos que a URBES jaacute conta com uma
reacutegua medidora no leito do Rio Sorocaba junto agrave Praccedila Lions e atraveacutes da cacircmara
de monitoramento existente no local monitora o niacutevel do Rio Sorocaba e atraveacutes da
nossa Central de Controle de Operaccedilatildeo de Traacutefego ndash CCO aciona os agentes de
tracircnsito como tambeacutem a Defesa Civil
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1440
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a implementaccedilatildeo de viaduto contectando a Rua Augusto Lippel agrave Rua Joatildeo
Wagner Wey Ainda que a ARTESP natildeo permita a construccedilatildeo de alccedilas de acesso agrave
Raposo o viaduto eacute necessaacuterio para desafogar as Avenidas Antonio Carlos Comitre
e Armando Pannunzio
Id 17
Resposta
O Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM jaacute prevecirc a
implantaccedilatildeo de um viaduto sobre a Rodovia Raposo Tavares ligando a Rua Joatildeo
Wagner Wey com a Rua Augusto Lippel agrave meacutedio prazo como mais uma alternativa
viaacuteria para aliviar o fluxo das referidas avenidas
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1440
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Sugiro espalhar pontos do integrabike por toda cidade natildeo somente na regiatildeo
central
Id 18
Resposta
A implantaccedilatildeo do sistema de bicicletas puacuteblicas de uso compartilhado
INTEGRABIKE foi prevista para toda a cidade Por questotildees teacutecnicas e
contratuais deu-se iniacutecio desse sistema pela Regiatildeo Central indicada pelo
estudo de viabilidade como fase inicial para implantaccedilatildeo do INTEGRABIKE Estatildeo
previstas a instalaccedilatildeo de 55 estaccedilotildees de bicicletas puacuteblicas para toda a cidade e
5 remanejamentos das atuais estaccedilotildees existentes Nesse sentido sua sugestatildeo
foi relacionada junto com outros pedidos semelhantes
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1443
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Criar um ocircnibus especiacutefico para os bairros Wanel Ville visto a quantidade de
pessoas que moram nestes bairros (Wanel Ville I II III IV V e VI)
Id 19
Resposta
Atualmente os referidos bairros jaacute satildeo atendidos por linhas do Sistema de
Transporte Coletivo sendo duas com caracteriacutesticas de alimentadoras e uma
interbairros Contudo temos solicitaccedilotildees de melhor adequaccedilatildeo da oferta nos
referidos bairros e neste sentido temos estudos em andamento bem como a
programaccedilatildeo de melhorias a partir da segunda quinzena do corrente mecircs
(marccedilo2014) isso em atendimento agrave comunidade local atraveacutes de suas lideranccedilas
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1443
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Welington Silva
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Welington Silva
Entidade CESAR
Mensagem
Ciclovias deveriam ser levadas mais a seacuterio da mesma forma como nos gabamos
dela Brasil a forarnHoje eu natildeo consigo ir da minha casa para o trabalho de
bicicleta Primeiro por que natildeo tem ciclovia saindo do meu bairro Segundo eu natildeo
consigo fazer parte do trajeto de ocircnibus levando minha bicicleta Terceiro se eu
fosse fazer o trajeto final ateacute chegar meu trabalho de bicicleta eu teria que gastar
meu salaacuterio em protetor solar rnrnResumindo as ideiasrn- Ciclovia em
TODA a cidadern- Considerar trajetos mistos permitindo pelo menos levar
bicicleta no ocircnibusrn- Arborizaccedilatildeo pontos com lugar para tomar aacutegua wifi ao
longo das ciclovias
Id 20
Resposta
A infraestrutura cicloviaacuteria foi elabora para abranger todas as regiotildees da cidade
com 115 quilocircmetros jaacute implantados sendo a segunda rede mais extensa do paiacutes O
Plano de Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUMT prevecirc a implantaccedilatildeo de mais
120 quilocircmetros a serem implantados nos horizontes de curto meacutedio e longo
prazos A integraccedilatildeo do transporte de bicicleta com os ocircnibus faz parte das novas
medidas para incentivar uso da bicicleta como modo de transporte estando em fase
de anaacutelise teacutecnica As melhorias sugeridas ao longo das ciclovias seratildeo
consideradas e analisadas notadamente a questatildeo de disponibilizar wi-fi
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1444
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Oferecer Wifi gratuitamente nos terminais centrais e nos terminais de
integraccedilatildeo
Id 21
Resposta
A URBES estaacute avaliando essa proposta e jaacute tem um projeto piloto no
Terminal Santo Antocircnio
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1445
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Fechar a regiatildeo central para trafego exclusivo de pedestres
Id 22
Resposta
Os principais objetivos relacionados agrave pergunta
Mobilidade democraacutetica priorizando pedestres ciclistas e passageiros de transporte coletivo
Acesso seguro e confortaacutevel aos pedestres ciclistas usuaacuterios do sistema de transporte puacuteblico e motoristas de todas as faixas etaacuterias em diferentes condiccedilotildees fiacutesicas
Desestiacutemulo ao uso do automoacutevel atraveacutes de poliacutetica puacuteblica e infraestrutura de transporte coletivo e transporte natildeo motorizado
Para atingir esses objetivos referentes aos pedestres o Plano Diretor de transporte Urbano e Mobilidade - PDTUM contempla um Plano de Gerenciamento das Calccediladas que tem como objetivos a revitalizaccedilatildeo do passeio e o aumento da seguranccedila para o pedestre incluindo dois componentes principais 1) plano para a padronizaccedilatildeo priorizaccedilatildeo alargamento e requalificaccedilatildeo das calccediladas 2) implantaccedilatildeo fiscalizaccedilatildeo e o gerenciamento das calccediladas No horizonte do PDTUM a opccedilatildeo de natildeo permitir a entrada de veiacuteculos (transporte individual e transporte coletivo) eacute uma medida inviaacutevel para o Sistema de Transporte Coletivo para o Sistema Viaacuterio e pela proacutepria sobrevivecircncia da economia do Centro
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1446
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Welington Silva
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Welington Silva
Entidade UFSCar
Mensagem Transporte coletivo ainda natildeo eacute uma alternativa suficiente para subsituir o uso de
automoacuteveis em SorocabarnPor que natildeo melhores horaacuteriosrnPor que natildeo
outros tipos de veiacuteculosrnPor que natildeo mais terminais melhores distribuiacutedos
Id 23
Resposta
Entendemos que as questotildees apontadas estatildeo na pauta de estudos e aplicaccedilatildeo da
URBES ndash Tracircnsito e Transportes A exemplo disso temos a constante avaliaccedilatildeo da
oferta de serviccedilo por horaacuterios a integraccedilatildeo temporal linhas Interbairros a melhoria
tecnoloacutegica da frota com renovaccedilotildees e implantaccedilatildeo de veiacuteculos articulados estudos
para implantaccedilatildeo de novas faixas exclusivas e dos corredores para ocircnibus raacutepidos
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1448
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Criar um mecanismo para transporte bicicleta nos ocircnibus para o deslocamento
de grandes distacircncias
Id 24
Resposta
A questatildeo natildeo eacute pertinente ao PDTUM contudo eacute interessante no aspecto do
incentivo da utilizaccedilatildeo do modal bicicleta A proposta seraacute avaliada sob o
aspecto operacional e financeiro oportunamente
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1515
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - ANDERSON PINTO GONCALVES
Audiecircncia Puacuteblica
Nome ANDERSON PINTO GONCALVES
Entidade BLOG DO ANDERSON SOLTA O VERBO
Mensagem
Agrave Urbesrne Prefeitura Municipal de Sorocaba - Secretaria de
TransportesrnrnrnComo muniacutecipe gostaria de sugerir a criaccedilatildeo da linha 308
- At Itavuvu Campolim via Parque das Aacuteguas cortando pelas novas avenidas e
complexo Franco Montoro passando pelas ruas Ubirajara e via marginal e depois
seguindo Washington Luiz e Rua Joatildeo Wagner Wey passando pela Leroy
MerlinrnrnOutra sugestatildeo era a instalaccedilatildeo do metrocirc cortando a cidade ligando
Zona Norte - Sul e Leste- OesternrnUtilizando os trams da cidade de Porto
httpwwwmetrodoportopt e tambeacutem de Melbourne na Austraacutelia
httpwwwyarratramscomau acredito serem perfeitos para nossa cidade e com
certeza melhoraria a fluidez do tracircnsito sendo construiacutedos no entorno do nosso rio
Sorocaba ligando vaacuterios bairros e agilizando integrados com as linhas de
ocircnibusrnrn Melhoria no transporte
urgenternrnrnAtenciosamenternrnrnAnderson GonccedilalvesrnBlog do
Anderson Solte o Verbo
Id 25
Resposta
No que se refere agrave criaccedilatildeo de novas linhas Interbairros essas satildeo constantemente
avaliadas observadas as premissas de origem e destino da demanda do transporte
coletivo de forma a viabilizar-se operacionalmente
Quanto agraves demais observaccedilotildees a implantaccedilatildeo de outros modos de transportes foi
contemplada no PDTUM considerando as caracteriacutesticas da cidade e a sua
viabilidade econocircmica
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1526
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a mudanccedila do zoneamento de alguns bairros como o Jardim Emilia para
ZR2 Tais espaccedilos perderam sua vocaccedilatildeo residencial poreacutem como satildeo muito bem
localizados podem converter-se em centros de serviccedilos consultoacuterios etc Caso
contraacuterio tornar-se-atildeo zonas desocupadas e perigosas como ocorre na parte baixa
do Jardim Santa Rosaacutelia
Id 26
Resposta
A mudanccedila de zoneamento natildeo faz parte das atribuiccedilotildees do Plano Diretor de
Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM mas sim do Plano Diretor Fiacutesico e
Territorial do municiacutepio No entanto encaminharemos sua sugestatildeo para os
teacutecnicos responsaacuteveis pela revisatildeo do referido Plano que estaacute em andamento
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1545
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Henrique do Amaral Faria
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Henrique do Amaral Faria
Entidade Henrique do Amaral Faria
Mensagem
Os ocircnibus deveriam ter internet Wi-fi assim como os BRTacutes de Goiacircnia Com as
temperaturas que tem feito ultimamente eacute complicado entender porque os ocircnibus
ainda natildeo possuem ar-condicionado mesmo a frota sendo novarnrnA
publicidade poderia voltar nos ocircnibus seria uma forma de monetizaccedilatildeo atraveacutes de
propagadas seja na parte traseira dos veiacuteculos ou ainda nas televisotildees dos
terminais ou ateacute mesmo dentro dos ocircnibusrnrnPor uacuteltimo eu acho que na
questatildeo de acessibilidade deveria ser implementado um aviso sonoro nos ocircnibus
ajudando natildeo soacute os deficientes visuais mas tambeacutem os idosos Esse aviso poderia
indicar a parada (ponto de referecircncia) facilitando a locomoccedilatildeo de mais
usuaacuteriosrnrnObrigado pela atenccedilatildeo
Id 27
Resposta
As possibilidades de modernizaccedilatildeo e a qualidade da tipologia da frota do transporte
coletivo urbano estatildeo intrinsicamente vinculadas ao custo de investimento e
operaccedilatildeo do mesmo Na definiccedilatildeo da frota do futuro ocircnibus raacutepido de Sorocaba
essas melhorias seratildeo devidamente avaliadas
De Audiencia Publica - Urbes
Protocolada na URBES em quinta-feira 20 de fevereiro de 2014 1153
Para URBES
Assunto Sugestatildeo da Audiecircncia Puacuteblica ndash Robson Paula de Lima
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Robson Paula de Lima
Entidade pessoa fiacutesica
Mensagem
A proposta eacute
1 ndash Utilizar as marginais de coacuterregos e do rio Sorocaba para a implantaccedilatildeo do BRT
2 ndash Utilizar a linha feacuterrea
3 ndash Utilizar marginais da Castelinho e Raposo Tavares
Id 28
Resposta
Os corredores do BRT estatildeo sendo projetados nos atuais principais corredores de
transporte coletivo onde se concentram as demandas das principais linhas do
Sistema de Transportes (avenidas Itavuvu Ipanema General CarneiroArmando
Pannunzio Satildeo Paulo e Washington LuiacutesAntonio Carlos Comitre) Nessas
avenidas estatildeo concentrados diversos polos atrativos de demanda de usuaacuterios o
que justifica a implantaccedilatildeo do BRT nesses corredores As marginais dos coacuterregos e
do Rio Sorocaba a linha feacuterrea e as marginais das rodovias Joseacute Ermiacuterio de
Moraes (Castelinho) e Raposo Tavares natildeo apresentam demanda de transporte
coletivo que justifiquem a implantaccedilatildeo do BRT
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1053
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Helen Cristina Saffi Rosa Rodrigues
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Helen Cristina Saffi Rosa Rodrigues
Entidade estudante universitaacuteria
Mensagem
Criaccedilatildeo de linhas de ocircnibus especiacuteficas em mais opccedilotildees de horaacuterio para as
universidades pois acabamos(noacutes estudantes) aumentando a demanda para as
linhas dos bairros mais distantes o que acaba dificultando tanto a vida dos morados
quanto a vida dos estudantes Ambos estatildeo cansados apoacutes um dia de trabalho e
ainda temos que enfrentar ocircnibus lotado
Id 8
Resposta
Trata-se de questatildeo pontual que seraacute avaliada por nossa equipe teacutecnica
Esclarecemos que o Sistema de Transporte Coletivo Urbano de Sorocaba jaacute possui
linhas especificas para as universidades e essas satildeo monitoradas periodicamente
notadamente quando da ocorrecircncia de demanda de usuaacuterios
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1211
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Alexandre Tanzi Manao
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Alexandre Tanzi Manao
Entidade Gas Natural Fenosa
Mensagem
Srs alem de fazer novas avenidas e aneis que interliga a cidade tenho sim algumas sugestoes que
vai melhorar nosso transito e que natildeo tem um custo altornrn1) Faixas de pedestres elevadas -
Em locais muito movimentados como por exemplo frente de Faculdades Universidades clubes
igrejas etc Esta faixa natildeo funciona visto que os pedestres correm um risco muito grande de
atropelamento porque um carro para mas o carro que vem ao lado natildeo (faixa ao lado) Outro
problema eacute que o transito natildeo flui visto que os pedestres passam de um em um e a todo tempo o
transito eacute interrompido Sugestatildeo Para estes locais o melhor seria o semaacuteforo que eacute acionado pelos
pedestres (atraveacutes de um botatildeo) pois este tipo de sinalizaccedilatildeo tem um tempo para fechar o transito e
com isto passa um numero maior de pedestres de uma soacute vez e com SEGURANCcedilArnrn2) Nos
semaacuteforos ter um corredor para motos (15m) uma distacircncia de 15 metros de comprimento ou mais
em uma das laterais (direita ou esquerda) para que as motos pudessem chegar e se acumular todas
de forma organizada e pudessem sair sem problemas jaacute que satildeo bem mais raacutepidas que os
automoacuteveisrnrn3) Dobrar agrave direita sempre permitido nos semaacuteforos Mesmo que o sinal esteja
vermelho ser permitido aos veiacuteculos que estatildeo na faixa da direita poder continuar seu fluxo se for
virar agrave direita Ele simplesmente vai olhar se natildeo vem nenhum carro e se livre ele pode entrar na matildeo
desejada (a direita) porque ele natildeo estaraacute fazendo nenhum cruzamento Isto eu vi funcionar muito
bem em Los Angeles nos Estados Unidos e o transito flui melhorrn
Id 9
Resposta
As travessias elevadas satildeo uma alternativa quando eacute inviaacutevel a semaforizaccedilatildeo por criteacuterios teacutecnicos
nos locais com demanda acentuada de pedestres A maior vantagem dessas faixas elevadas eacute que
aleacutem de obrigar a reduccedilatildeo de velocidade tambeacutem auxiliam na travessia dos pedestres oferecendo
uma passagem no mesmo niacutevel da calccedilada De acordo com o Coacutedigo de Tracircnsito Brasileiro ndash CTB -
em locais com travessias sinalizadas para os pedestres deve o condutor priorizar a travessia
Dentro das accedilotildees desenvolvidas pela Gerecircncia de Educaccedilatildeo para o Tracircnsito o respeito aos
pedestres eacute tema de campanhas e palestras uma atitude que serve para recordar para o condutor
algo que deve ser do seu total conhecimento
A implantaccedilatildeo de corredores exclusivos para motocicletas eacute objeto de debates em acircmbito do
Conselho Nacional de Tracircnsito ndash CONTRAN haja vista que o atual ordenamento natildeo contempla faixas
exclusivas para motos sendo que experiecircncias nesse sentido estatildeo a ocorrer na cidade de Satildeo
Paulo Capital
A chamada direita livre eacute implantada no Municiacutepio em pontos com baixa demanda de pedestres Aleacutem
de cercar-se de cuidados em relaccedilatildeo aos outros veiacuteculos a atenccedilatildeo principal deve estar ligada aos
pedestres o elo mais fraacutegil da cadeia do tracircnsito Portanto de momento natildeo se tem como premissa a
adoccedilatildeo em larga escala da direita livre
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1242
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Adriana Massa
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Adriana Massa
Entidade
Mensagem
A inserccedilatildeo da bicicleta na mobilidade eacute importante colocar no plano diretor de
mobilidade bem como realizar o plano cicloviaacuterio para a cidade de Sorocaba
Incentivar a utilizaccedilatildeo da bicicleta e priorizar esse tipo de modal frente aos
automoacuteveis
Id 10
Resposta
A Administraccedilatildeo Municipal continuaraacute investindo na poliacutetica puacuteblica implantada em
Sorocaba desde 2006 que incentiva a utilizaccedilatildeo da bicicleta como modo de
transporte e que prioriza a mobilidade urbana sustentaacutevel o transporte coletivo e
os natildeo motorizados agrave peacute e de bicicleta Sorocaba jaacute conta com a segunda maior
rede cicloviaacuteria do paiacutes com 115 quilocircmetros de ciclovias implantadas e o Plano de
Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM prevecirc a implantaccedilatildeo de mais 120
quilocircmetros a serem implantados nos horizontes de curto meacutedio e longo prazos
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1246
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Alexandre Tanzi Manao
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Alexandre Tanzi Manao
Entidade Gas Natural Fenosa
Mensagem
4) Continuar a avenida do Wanel Vile para interligar com a Zona Norte na Avenida
Ipanema - Atualmente temos que voltar quase ao centro da cidade passar por traacutes
do aeroporto para ter acesso agrave Av Ipanema e Castelo Branco (sentido Porto feliz)
No local tem uma linha de trem que impede a passagem se construiacutedo uma
passagem o acesso seria bem mais raacutepido e diminuiria o transito entorno do centro
da cidade
Id 11
Resposta
O Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM prevecirc uma ligaccedilatildeo
viaacuteria entre o final da Avenida Elias Maluf no Wanel Ville V com a extensatildeo da
Avenida Riuzaku Kanizawa no Jardim Sol Nascente e tambeacutem com o futuro Anel
Rodoviaacuterio Norte que ligaraacute as rodovias Raposo Tavares e Emerenciano Prestes de
Barros a longo prazo atendendo dessa forma a solicitaccedilatildeo
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1425
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a criaccedilatildeo de uma via paralela agrave Afonso Vergueiro entre o Terminal Santo
Antonio e o Viaduto dos Ferroviaacuterios para que os ocircnibus com destino agrave Zona Norte
possam acessar a Hermelino Matarazzo com maior facilidade desafogando o
cruzamento da Francisco Scarpa com a Afonso Vergueiro Essa via poderaacute ser
utilizada pelo BRT inclusivernSeria necessaacuterio desapropriar parte do
estacionamento de uma Igreja existente no local poreacutem acredito que o benefiacutecio
para a populaccedilatildeo seraacute muito grande
Id 12
Resposta
Com a implantaccedilatildeo do Corredor Norte do Sistema de BRT em Sorocaba estaacute
prevista a construccedilatildeo do Ramo C (ligaccedilatildeo viaacuteria atraacutes do Shopping Paacutetio Cianecirc
entre a Rua Comendador Oeterer e o Ramo A ndash avenida de acesso ao Terminal
Santo Antonio) que permitiraacute o acesso direto dos ocircnibus oriundos da Zona Norte ao
Terminal Santo Antonio Tambeacutem estaacute prevista a inversatildeo do sentido de direccedilatildeo da
Rua Araccediloiaba Com essas medidas implantadas os ocircnibus vindos da Regiatildeo Norte
acessariam o Terminal Santo Antonio sem passar pela Rua Dr Aacutelvaro Soares Da
mesma forma com destino aos bairros os ocircnibus sairatildeo do terminal pelos Ramos A
e C seguindo pelas ruas Araccediloiaba e Dom Antonio Alvarenga e Viaduto Jacircnio
Quadros seguindo pela Rua Hermelino Matarazzo sem passar pela Rua Francisco
Scarpa
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1430
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a criaccedilatildeo de uma ciclovia na Av Afonso Vergueiro desapropriando-se uma
faixa de apenas 1 metro de largura da ALL concessionaacuteria da ferrovia Hoje quem
chega ao Centro pelas ciclovias oriundas da Zona Norte natildeo consegue acessar a
Av Dom Aguirre sem ter que brigar com os carros por seu espaccedilo
Id 13
Resposta
A interligaccedilatildeo entre as ciclovias da Avenida General Osoacuterio (Praccedila da Bandeira) com
a Avenida Dom Aguirre (Praccedila Lions) estaacute na relaccedilatildeo e medidas para expansatildeo e
conectividade do sistema cicloviaacuterio existente e deveraacute ser implantada brevemente
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1435
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Antonio Nigro Zamur
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Antonio Nigro Zamur
Entidade estudante
Mensagem
Para Sorocaba ter um transporte melhor sugesto-lhes um VLT como satildeo uma
empresafocada em transporte suponho que jaacute saibatildeo o que eacute rnPode ser
movido a eletricidade o deixando muito mais ecologico alem de poder ser feitos de
materiais leves e baratos como o plastico sendo leve pode ser guiado por trilhos
mais baratos de serem construidos e que podem ser elevado assim natildeo ocupando
o espaccedilo para os carros resumindo esse eacute um meio de transporte barato
ecologico e que natildeo produz transitornPais rico eacute onde a classe alta anda de
transporte publico e natildeo onde pobres tem carrosrnAtenciosamente Antonio
Zamur
Id 14
Resposta
O Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade - PDTUM tem como uma das
diretrizes agrave meacutedio prazo (mas natildeo investimento) a implantaccedilatildeo do Veiacuteculo Leve
sobre Trilhos ndash VLT ao longo do leito ferroviaacuterio existente atualmente sob
concessatildeo da Ameacuterica Latina Logiacutestica ndash ALL Somente apoacutes a remoccedilatildeo do
transporte de carga com a implantaccedilatildeo de um contorno ferroviaacuterio fora da aacuterea
urbana do municiacutepio para esse transporte isso seria viaacutevel Esse estudo tambeacutem
estaacute atrelado com o projeto do trem regional entre Satildeo Paulo e Sorocaba
desenvolvido pela CPTM
Pela modelagem realizada para o PDTUM foi concluiacutedo que a demanda no
horizonte Longo Prazo natildeo justifica esse investimento que em geral eacute entre 4 a 20
vezes mais alto que um Sistema de BRT Durante a revisatildeo futura do PDTUM a
implantaccedilatildeo de um Sistema de VLT no leito existente deveraacute ser novamente
analisada
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1436
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem
Nos cruzamentos com semaacuteforos de 3 ou mais tempos sugiro colocar mais aqueles
semaacuteforos que liberam a via da direita para fazer conversotildees como acontece no
cruzamento da Av Armando Pannunzio com a Rua Salvador Milego Por exemplo
no cruzamento de 4 tempos no Wanel Ville (ao lado do Supermercado Santo e do
Habbis) esta soluccedilatildeo poderia ser adotada Aleacutem de dar maior fluidez ao tracircnsito
esta soluccedilatildeo pode minimizar assaltos quando o motorista estaacute parado no semaacuteforo
Id 15
Resposta
A chamada direita livre eacute implantada no Municiacutepio em pontos com baixa demanda
de pedestres Aleacutem de cercar-se de cuidados em relaccedilatildeo aos outros veiacuteculos a
atenccedilatildeo principal deve estar ligada aos pedestres o elo mais fraacutegil da cadeia do
tracircnsito Portanto de momento natildeo se tem como premissa a adoccedilatildeo em larga
escala da direita livre Aproveitamos o ensejo para informar que natildeo haacute no mercado
tecnologia que possibilite quatro tempos em conjuntos semafoacutericos
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1439
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem
Sugiro espalhar sensores no rio Sorocaba para assim que perceber que o niacutevel do
rio esta aumentando notificar a populaccedilatildeo Esta notificaccedilatildeo poderia ser por SMS
eou Perfil Facebook e Twitter eou Letreiros indicativos nos principais acessos agrave Av
Dom Aguirre
Id 16
Resposta
Tal medida natildeo faz parte das atribuiccedilotildees do Plano Diretor de Transporte Urbano e
Mobilidade ndash PDTUM mas da Secretaria de Governo e Seguranccedila Comunitaacuteria
Enviaremos tal sugestatildeo agrave referida Secretaria para que avalie a viabilidade de
implantaccedilatildeo de tais dispositivos Esclarecemos que a URBES jaacute conta com uma
reacutegua medidora no leito do Rio Sorocaba junto agrave Praccedila Lions e atraveacutes da cacircmara
de monitoramento existente no local monitora o niacutevel do Rio Sorocaba e atraveacutes da
nossa Central de Controle de Operaccedilatildeo de Traacutefego ndash CCO aciona os agentes de
tracircnsito como tambeacutem a Defesa Civil
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1440
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a implementaccedilatildeo de viaduto contectando a Rua Augusto Lippel agrave Rua Joatildeo
Wagner Wey Ainda que a ARTESP natildeo permita a construccedilatildeo de alccedilas de acesso agrave
Raposo o viaduto eacute necessaacuterio para desafogar as Avenidas Antonio Carlos Comitre
e Armando Pannunzio
Id 17
Resposta
O Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM jaacute prevecirc a
implantaccedilatildeo de um viaduto sobre a Rodovia Raposo Tavares ligando a Rua Joatildeo
Wagner Wey com a Rua Augusto Lippel agrave meacutedio prazo como mais uma alternativa
viaacuteria para aliviar o fluxo das referidas avenidas
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1440
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Sugiro espalhar pontos do integrabike por toda cidade natildeo somente na regiatildeo
central
Id 18
Resposta
A implantaccedilatildeo do sistema de bicicletas puacuteblicas de uso compartilhado
INTEGRABIKE foi prevista para toda a cidade Por questotildees teacutecnicas e
contratuais deu-se iniacutecio desse sistema pela Regiatildeo Central indicada pelo
estudo de viabilidade como fase inicial para implantaccedilatildeo do INTEGRABIKE Estatildeo
previstas a instalaccedilatildeo de 55 estaccedilotildees de bicicletas puacuteblicas para toda a cidade e
5 remanejamentos das atuais estaccedilotildees existentes Nesse sentido sua sugestatildeo
foi relacionada junto com outros pedidos semelhantes
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1443
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Criar um ocircnibus especiacutefico para os bairros Wanel Ville visto a quantidade de
pessoas que moram nestes bairros (Wanel Ville I II III IV V e VI)
Id 19
Resposta
Atualmente os referidos bairros jaacute satildeo atendidos por linhas do Sistema de
Transporte Coletivo sendo duas com caracteriacutesticas de alimentadoras e uma
interbairros Contudo temos solicitaccedilotildees de melhor adequaccedilatildeo da oferta nos
referidos bairros e neste sentido temos estudos em andamento bem como a
programaccedilatildeo de melhorias a partir da segunda quinzena do corrente mecircs
(marccedilo2014) isso em atendimento agrave comunidade local atraveacutes de suas lideranccedilas
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1443
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Welington Silva
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Welington Silva
Entidade CESAR
Mensagem
Ciclovias deveriam ser levadas mais a seacuterio da mesma forma como nos gabamos
dela Brasil a forarnHoje eu natildeo consigo ir da minha casa para o trabalho de
bicicleta Primeiro por que natildeo tem ciclovia saindo do meu bairro Segundo eu natildeo
consigo fazer parte do trajeto de ocircnibus levando minha bicicleta Terceiro se eu
fosse fazer o trajeto final ateacute chegar meu trabalho de bicicleta eu teria que gastar
meu salaacuterio em protetor solar rnrnResumindo as ideiasrn- Ciclovia em
TODA a cidadern- Considerar trajetos mistos permitindo pelo menos levar
bicicleta no ocircnibusrn- Arborizaccedilatildeo pontos com lugar para tomar aacutegua wifi ao
longo das ciclovias
Id 20
Resposta
A infraestrutura cicloviaacuteria foi elabora para abranger todas as regiotildees da cidade
com 115 quilocircmetros jaacute implantados sendo a segunda rede mais extensa do paiacutes O
Plano de Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUMT prevecirc a implantaccedilatildeo de mais
120 quilocircmetros a serem implantados nos horizontes de curto meacutedio e longo
prazos A integraccedilatildeo do transporte de bicicleta com os ocircnibus faz parte das novas
medidas para incentivar uso da bicicleta como modo de transporte estando em fase
de anaacutelise teacutecnica As melhorias sugeridas ao longo das ciclovias seratildeo
consideradas e analisadas notadamente a questatildeo de disponibilizar wi-fi
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1444
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Oferecer Wifi gratuitamente nos terminais centrais e nos terminais de
integraccedilatildeo
Id 21
Resposta
A URBES estaacute avaliando essa proposta e jaacute tem um projeto piloto no
Terminal Santo Antocircnio
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1445
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Fechar a regiatildeo central para trafego exclusivo de pedestres
Id 22
Resposta
Os principais objetivos relacionados agrave pergunta
Mobilidade democraacutetica priorizando pedestres ciclistas e passageiros de transporte coletivo
Acesso seguro e confortaacutevel aos pedestres ciclistas usuaacuterios do sistema de transporte puacuteblico e motoristas de todas as faixas etaacuterias em diferentes condiccedilotildees fiacutesicas
Desestiacutemulo ao uso do automoacutevel atraveacutes de poliacutetica puacuteblica e infraestrutura de transporte coletivo e transporte natildeo motorizado
Para atingir esses objetivos referentes aos pedestres o Plano Diretor de transporte Urbano e Mobilidade - PDTUM contempla um Plano de Gerenciamento das Calccediladas que tem como objetivos a revitalizaccedilatildeo do passeio e o aumento da seguranccedila para o pedestre incluindo dois componentes principais 1) plano para a padronizaccedilatildeo priorizaccedilatildeo alargamento e requalificaccedilatildeo das calccediladas 2) implantaccedilatildeo fiscalizaccedilatildeo e o gerenciamento das calccediladas No horizonte do PDTUM a opccedilatildeo de natildeo permitir a entrada de veiacuteculos (transporte individual e transporte coletivo) eacute uma medida inviaacutevel para o Sistema de Transporte Coletivo para o Sistema Viaacuterio e pela proacutepria sobrevivecircncia da economia do Centro
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1446
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Welington Silva
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Welington Silva
Entidade UFSCar
Mensagem Transporte coletivo ainda natildeo eacute uma alternativa suficiente para subsituir o uso de
automoacuteveis em SorocabarnPor que natildeo melhores horaacuteriosrnPor que natildeo
outros tipos de veiacuteculosrnPor que natildeo mais terminais melhores distribuiacutedos
Id 23
Resposta
Entendemos que as questotildees apontadas estatildeo na pauta de estudos e aplicaccedilatildeo da
URBES ndash Tracircnsito e Transportes A exemplo disso temos a constante avaliaccedilatildeo da
oferta de serviccedilo por horaacuterios a integraccedilatildeo temporal linhas Interbairros a melhoria
tecnoloacutegica da frota com renovaccedilotildees e implantaccedilatildeo de veiacuteculos articulados estudos
para implantaccedilatildeo de novas faixas exclusivas e dos corredores para ocircnibus raacutepidos
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1448
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Criar um mecanismo para transporte bicicleta nos ocircnibus para o deslocamento
de grandes distacircncias
Id 24
Resposta
A questatildeo natildeo eacute pertinente ao PDTUM contudo eacute interessante no aspecto do
incentivo da utilizaccedilatildeo do modal bicicleta A proposta seraacute avaliada sob o
aspecto operacional e financeiro oportunamente
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1515
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - ANDERSON PINTO GONCALVES
Audiecircncia Puacuteblica
Nome ANDERSON PINTO GONCALVES
Entidade BLOG DO ANDERSON SOLTA O VERBO
Mensagem
Agrave Urbesrne Prefeitura Municipal de Sorocaba - Secretaria de
TransportesrnrnrnComo muniacutecipe gostaria de sugerir a criaccedilatildeo da linha 308
- At Itavuvu Campolim via Parque das Aacuteguas cortando pelas novas avenidas e
complexo Franco Montoro passando pelas ruas Ubirajara e via marginal e depois
seguindo Washington Luiz e Rua Joatildeo Wagner Wey passando pela Leroy
MerlinrnrnOutra sugestatildeo era a instalaccedilatildeo do metrocirc cortando a cidade ligando
Zona Norte - Sul e Leste- OesternrnUtilizando os trams da cidade de Porto
httpwwwmetrodoportopt e tambeacutem de Melbourne na Austraacutelia
httpwwwyarratramscomau acredito serem perfeitos para nossa cidade e com
certeza melhoraria a fluidez do tracircnsito sendo construiacutedos no entorno do nosso rio
Sorocaba ligando vaacuterios bairros e agilizando integrados com as linhas de
ocircnibusrnrn Melhoria no transporte
urgenternrnrnAtenciosamenternrnrnAnderson GonccedilalvesrnBlog do
Anderson Solte o Verbo
Id 25
Resposta
No que se refere agrave criaccedilatildeo de novas linhas Interbairros essas satildeo constantemente
avaliadas observadas as premissas de origem e destino da demanda do transporte
coletivo de forma a viabilizar-se operacionalmente
Quanto agraves demais observaccedilotildees a implantaccedilatildeo de outros modos de transportes foi
contemplada no PDTUM considerando as caracteriacutesticas da cidade e a sua
viabilidade econocircmica
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1526
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a mudanccedila do zoneamento de alguns bairros como o Jardim Emilia para
ZR2 Tais espaccedilos perderam sua vocaccedilatildeo residencial poreacutem como satildeo muito bem
localizados podem converter-se em centros de serviccedilos consultoacuterios etc Caso
contraacuterio tornar-se-atildeo zonas desocupadas e perigosas como ocorre na parte baixa
do Jardim Santa Rosaacutelia
Id 26
Resposta
A mudanccedila de zoneamento natildeo faz parte das atribuiccedilotildees do Plano Diretor de
Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM mas sim do Plano Diretor Fiacutesico e
Territorial do municiacutepio No entanto encaminharemos sua sugestatildeo para os
teacutecnicos responsaacuteveis pela revisatildeo do referido Plano que estaacute em andamento
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1545
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Henrique do Amaral Faria
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Henrique do Amaral Faria
Entidade Henrique do Amaral Faria
Mensagem
Os ocircnibus deveriam ter internet Wi-fi assim como os BRTacutes de Goiacircnia Com as
temperaturas que tem feito ultimamente eacute complicado entender porque os ocircnibus
ainda natildeo possuem ar-condicionado mesmo a frota sendo novarnrnA
publicidade poderia voltar nos ocircnibus seria uma forma de monetizaccedilatildeo atraveacutes de
propagadas seja na parte traseira dos veiacuteculos ou ainda nas televisotildees dos
terminais ou ateacute mesmo dentro dos ocircnibusrnrnPor uacuteltimo eu acho que na
questatildeo de acessibilidade deveria ser implementado um aviso sonoro nos ocircnibus
ajudando natildeo soacute os deficientes visuais mas tambeacutem os idosos Esse aviso poderia
indicar a parada (ponto de referecircncia) facilitando a locomoccedilatildeo de mais
usuaacuteriosrnrnObrigado pela atenccedilatildeo
Id 27
Resposta
As possibilidades de modernizaccedilatildeo e a qualidade da tipologia da frota do transporte
coletivo urbano estatildeo intrinsicamente vinculadas ao custo de investimento e
operaccedilatildeo do mesmo Na definiccedilatildeo da frota do futuro ocircnibus raacutepido de Sorocaba
essas melhorias seratildeo devidamente avaliadas
De Audiencia Publica - Urbes
Protocolada na URBES em quinta-feira 20 de fevereiro de 2014 1153
Para URBES
Assunto Sugestatildeo da Audiecircncia Puacuteblica ndash Robson Paula de Lima
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Robson Paula de Lima
Entidade pessoa fiacutesica
Mensagem
A proposta eacute
1 ndash Utilizar as marginais de coacuterregos e do rio Sorocaba para a implantaccedilatildeo do BRT
2 ndash Utilizar a linha feacuterrea
3 ndash Utilizar marginais da Castelinho e Raposo Tavares
Id 28
Resposta
Os corredores do BRT estatildeo sendo projetados nos atuais principais corredores de
transporte coletivo onde se concentram as demandas das principais linhas do
Sistema de Transportes (avenidas Itavuvu Ipanema General CarneiroArmando
Pannunzio Satildeo Paulo e Washington LuiacutesAntonio Carlos Comitre) Nessas
avenidas estatildeo concentrados diversos polos atrativos de demanda de usuaacuterios o
que justifica a implantaccedilatildeo do BRT nesses corredores As marginais dos coacuterregos e
do Rio Sorocaba a linha feacuterrea e as marginais das rodovias Joseacute Ermiacuterio de
Moraes (Castelinho) e Raposo Tavares natildeo apresentam demanda de transporte
coletivo que justifiquem a implantaccedilatildeo do BRT
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1211
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Alexandre Tanzi Manao
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Alexandre Tanzi Manao
Entidade Gas Natural Fenosa
Mensagem
Srs alem de fazer novas avenidas e aneis que interliga a cidade tenho sim algumas sugestoes que
vai melhorar nosso transito e que natildeo tem um custo altornrn1) Faixas de pedestres elevadas -
Em locais muito movimentados como por exemplo frente de Faculdades Universidades clubes
igrejas etc Esta faixa natildeo funciona visto que os pedestres correm um risco muito grande de
atropelamento porque um carro para mas o carro que vem ao lado natildeo (faixa ao lado) Outro
problema eacute que o transito natildeo flui visto que os pedestres passam de um em um e a todo tempo o
transito eacute interrompido Sugestatildeo Para estes locais o melhor seria o semaacuteforo que eacute acionado pelos
pedestres (atraveacutes de um botatildeo) pois este tipo de sinalizaccedilatildeo tem um tempo para fechar o transito e
com isto passa um numero maior de pedestres de uma soacute vez e com SEGURANCcedilArnrn2) Nos
semaacuteforos ter um corredor para motos (15m) uma distacircncia de 15 metros de comprimento ou mais
em uma das laterais (direita ou esquerda) para que as motos pudessem chegar e se acumular todas
de forma organizada e pudessem sair sem problemas jaacute que satildeo bem mais raacutepidas que os
automoacuteveisrnrn3) Dobrar agrave direita sempre permitido nos semaacuteforos Mesmo que o sinal esteja
vermelho ser permitido aos veiacuteculos que estatildeo na faixa da direita poder continuar seu fluxo se for
virar agrave direita Ele simplesmente vai olhar se natildeo vem nenhum carro e se livre ele pode entrar na matildeo
desejada (a direita) porque ele natildeo estaraacute fazendo nenhum cruzamento Isto eu vi funcionar muito
bem em Los Angeles nos Estados Unidos e o transito flui melhorrn
Id 9
Resposta
As travessias elevadas satildeo uma alternativa quando eacute inviaacutevel a semaforizaccedilatildeo por criteacuterios teacutecnicos
nos locais com demanda acentuada de pedestres A maior vantagem dessas faixas elevadas eacute que
aleacutem de obrigar a reduccedilatildeo de velocidade tambeacutem auxiliam na travessia dos pedestres oferecendo
uma passagem no mesmo niacutevel da calccedilada De acordo com o Coacutedigo de Tracircnsito Brasileiro ndash CTB -
em locais com travessias sinalizadas para os pedestres deve o condutor priorizar a travessia
Dentro das accedilotildees desenvolvidas pela Gerecircncia de Educaccedilatildeo para o Tracircnsito o respeito aos
pedestres eacute tema de campanhas e palestras uma atitude que serve para recordar para o condutor
algo que deve ser do seu total conhecimento
A implantaccedilatildeo de corredores exclusivos para motocicletas eacute objeto de debates em acircmbito do
Conselho Nacional de Tracircnsito ndash CONTRAN haja vista que o atual ordenamento natildeo contempla faixas
exclusivas para motos sendo que experiecircncias nesse sentido estatildeo a ocorrer na cidade de Satildeo
Paulo Capital
A chamada direita livre eacute implantada no Municiacutepio em pontos com baixa demanda de pedestres Aleacutem
de cercar-se de cuidados em relaccedilatildeo aos outros veiacuteculos a atenccedilatildeo principal deve estar ligada aos
pedestres o elo mais fraacutegil da cadeia do tracircnsito Portanto de momento natildeo se tem como premissa a
adoccedilatildeo em larga escala da direita livre
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1242
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Adriana Massa
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Adriana Massa
Entidade
Mensagem
A inserccedilatildeo da bicicleta na mobilidade eacute importante colocar no plano diretor de
mobilidade bem como realizar o plano cicloviaacuterio para a cidade de Sorocaba
Incentivar a utilizaccedilatildeo da bicicleta e priorizar esse tipo de modal frente aos
automoacuteveis
Id 10
Resposta
A Administraccedilatildeo Municipal continuaraacute investindo na poliacutetica puacuteblica implantada em
Sorocaba desde 2006 que incentiva a utilizaccedilatildeo da bicicleta como modo de
transporte e que prioriza a mobilidade urbana sustentaacutevel o transporte coletivo e
os natildeo motorizados agrave peacute e de bicicleta Sorocaba jaacute conta com a segunda maior
rede cicloviaacuteria do paiacutes com 115 quilocircmetros de ciclovias implantadas e o Plano de
Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM prevecirc a implantaccedilatildeo de mais 120
quilocircmetros a serem implantados nos horizontes de curto meacutedio e longo prazos
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1246
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Alexandre Tanzi Manao
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Alexandre Tanzi Manao
Entidade Gas Natural Fenosa
Mensagem
4) Continuar a avenida do Wanel Vile para interligar com a Zona Norte na Avenida
Ipanema - Atualmente temos que voltar quase ao centro da cidade passar por traacutes
do aeroporto para ter acesso agrave Av Ipanema e Castelo Branco (sentido Porto feliz)
No local tem uma linha de trem que impede a passagem se construiacutedo uma
passagem o acesso seria bem mais raacutepido e diminuiria o transito entorno do centro
da cidade
Id 11
Resposta
O Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM prevecirc uma ligaccedilatildeo
viaacuteria entre o final da Avenida Elias Maluf no Wanel Ville V com a extensatildeo da
Avenida Riuzaku Kanizawa no Jardim Sol Nascente e tambeacutem com o futuro Anel
Rodoviaacuterio Norte que ligaraacute as rodovias Raposo Tavares e Emerenciano Prestes de
Barros a longo prazo atendendo dessa forma a solicitaccedilatildeo
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1425
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a criaccedilatildeo de uma via paralela agrave Afonso Vergueiro entre o Terminal Santo
Antonio e o Viaduto dos Ferroviaacuterios para que os ocircnibus com destino agrave Zona Norte
possam acessar a Hermelino Matarazzo com maior facilidade desafogando o
cruzamento da Francisco Scarpa com a Afonso Vergueiro Essa via poderaacute ser
utilizada pelo BRT inclusivernSeria necessaacuterio desapropriar parte do
estacionamento de uma Igreja existente no local poreacutem acredito que o benefiacutecio
para a populaccedilatildeo seraacute muito grande
Id 12
Resposta
Com a implantaccedilatildeo do Corredor Norte do Sistema de BRT em Sorocaba estaacute
prevista a construccedilatildeo do Ramo C (ligaccedilatildeo viaacuteria atraacutes do Shopping Paacutetio Cianecirc
entre a Rua Comendador Oeterer e o Ramo A ndash avenida de acesso ao Terminal
Santo Antonio) que permitiraacute o acesso direto dos ocircnibus oriundos da Zona Norte ao
Terminal Santo Antonio Tambeacutem estaacute prevista a inversatildeo do sentido de direccedilatildeo da
Rua Araccediloiaba Com essas medidas implantadas os ocircnibus vindos da Regiatildeo Norte
acessariam o Terminal Santo Antonio sem passar pela Rua Dr Aacutelvaro Soares Da
mesma forma com destino aos bairros os ocircnibus sairatildeo do terminal pelos Ramos A
e C seguindo pelas ruas Araccediloiaba e Dom Antonio Alvarenga e Viaduto Jacircnio
Quadros seguindo pela Rua Hermelino Matarazzo sem passar pela Rua Francisco
Scarpa
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1430
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a criaccedilatildeo de uma ciclovia na Av Afonso Vergueiro desapropriando-se uma
faixa de apenas 1 metro de largura da ALL concessionaacuteria da ferrovia Hoje quem
chega ao Centro pelas ciclovias oriundas da Zona Norte natildeo consegue acessar a
Av Dom Aguirre sem ter que brigar com os carros por seu espaccedilo
Id 13
Resposta
A interligaccedilatildeo entre as ciclovias da Avenida General Osoacuterio (Praccedila da Bandeira) com
a Avenida Dom Aguirre (Praccedila Lions) estaacute na relaccedilatildeo e medidas para expansatildeo e
conectividade do sistema cicloviaacuterio existente e deveraacute ser implantada brevemente
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1435
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Antonio Nigro Zamur
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Antonio Nigro Zamur
Entidade estudante
Mensagem
Para Sorocaba ter um transporte melhor sugesto-lhes um VLT como satildeo uma
empresafocada em transporte suponho que jaacute saibatildeo o que eacute rnPode ser
movido a eletricidade o deixando muito mais ecologico alem de poder ser feitos de
materiais leves e baratos como o plastico sendo leve pode ser guiado por trilhos
mais baratos de serem construidos e que podem ser elevado assim natildeo ocupando
o espaccedilo para os carros resumindo esse eacute um meio de transporte barato
ecologico e que natildeo produz transitornPais rico eacute onde a classe alta anda de
transporte publico e natildeo onde pobres tem carrosrnAtenciosamente Antonio
Zamur
Id 14
Resposta
O Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade - PDTUM tem como uma das
diretrizes agrave meacutedio prazo (mas natildeo investimento) a implantaccedilatildeo do Veiacuteculo Leve
sobre Trilhos ndash VLT ao longo do leito ferroviaacuterio existente atualmente sob
concessatildeo da Ameacuterica Latina Logiacutestica ndash ALL Somente apoacutes a remoccedilatildeo do
transporte de carga com a implantaccedilatildeo de um contorno ferroviaacuterio fora da aacuterea
urbana do municiacutepio para esse transporte isso seria viaacutevel Esse estudo tambeacutem
estaacute atrelado com o projeto do trem regional entre Satildeo Paulo e Sorocaba
desenvolvido pela CPTM
Pela modelagem realizada para o PDTUM foi concluiacutedo que a demanda no
horizonte Longo Prazo natildeo justifica esse investimento que em geral eacute entre 4 a 20
vezes mais alto que um Sistema de BRT Durante a revisatildeo futura do PDTUM a
implantaccedilatildeo de um Sistema de VLT no leito existente deveraacute ser novamente
analisada
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1436
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem
Nos cruzamentos com semaacuteforos de 3 ou mais tempos sugiro colocar mais aqueles
semaacuteforos que liberam a via da direita para fazer conversotildees como acontece no
cruzamento da Av Armando Pannunzio com a Rua Salvador Milego Por exemplo
no cruzamento de 4 tempos no Wanel Ville (ao lado do Supermercado Santo e do
Habbis) esta soluccedilatildeo poderia ser adotada Aleacutem de dar maior fluidez ao tracircnsito
esta soluccedilatildeo pode minimizar assaltos quando o motorista estaacute parado no semaacuteforo
Id 15
Resposta
A chamada direita livre eacute implantada no Municiacutepio em pontos com baixa demanda
de pedestres Aleacutem de cercar-se de cuidados em relaccedilatildeo aos outros veiacuteculos a
atenccedilatildeo principal deve estar ligada aos pedestres o elo mais fraacutegil da cadeia do
tracircnsito Portanto de momento natildeo se tem como premissa a adoccedilatildeo em larga
escala da direita livre Aproveitamos o ensejo para informar que natildeo haacute no mercado
tecnologia que possibilite quatro tempos em conjuntos semafoacutericos
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1439
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem
Sugiro espalhar sensores no rio Sorocaba para assim que perceber que o niacutevel do
rio esta aumentando notificar a populaccedilatildeo Esta notificaccedilatildeo poderia ser por SMS
eou Perfil Facebook e Twitter eou Letreiros indicativos nos principais acessos agrave Av
Dom Aguirre
Id 16
Resposta
Tal medida natildeo faz parte das atribuiccedilotildees do Plano Diretor de Transporte Urbano e
Mobilidade ndash PDTUM mas da Secretaria de Governo e Seguranccedila Comunitaacuteria
Enviaremos tal sugestatildeo agrave referida Secretaria para que avalie a viabilidade de
implantaccedilatildeo de tais dispositivos Esclarecemos que a URBES jaacute conta com uma
reacutegua medidora no leito do Rio Sorocaba junto agrave Praccedila Lions e atraveacutes da cacircmara
de monitoramento existente no local monitora o niacutevel do Rio Sorocaba e atraveacutes da
nossa Central de Controle de Operaccedilatildeo de Traacutefego ndash CCO aciona os agentes de
tracircnsito como tambeacutem a Defesa Civil
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1440
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a implementaccedilatildeo de viaduto contectando a Rua Augusto Lippel agrave Rua Joatildeo
Wagner Wey Ainda que a ARTESP natildeo permita a construccedilatildeo de alccedilas de acesso agrave
Raposo o viaduto eacute necessaacuterio para desafogar as Avenidas Antonio Carlos Comitre
e Armando Pannunzio
Id 17
Resposta
O Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM jaacute prevecirc a
implantaccedilatildeo de um viaduto sobre a Rodovia Raposo Tavares ligando a Rua Joatildeo
Wagner Wey com a Rua Augusto Lippel agrave meacutedio prazo como mais uma alternativa
viaacuteria para aliviar o fluxo das referidas avenidas
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1440
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Sugiro espalhar pontos do integrabike por toda cidade natildeo somente na regiatildeo
central
Id 18
Resposta
A implantaccedilatildeo do sistema de bicicletas puacuteblicas de uso compartilhado
INTEGRABIKE foi prevista para toda a cidade Por questotildees teacutecnicas e
contratuais deu-se iniacutecio desse sistema pela Regiatildeo Central indicada pelo
estudo de viabilidade como fase inicial para implantaccedilatildeo do INTEGRABIKE Estatildeo
previstas a instalaccedilatildeo de 55 estaccedilotildees de bicicletas puacuteblicas para toda a cidade e
5 remanejamentos das atuais estaccedilotildees existentes Nesse sentido sua sugestatildeo
foi relacionada junto com outros pedidos semelhantes
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1443
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Criar um ocircnibus especiacutefico para os bairros Wanel Ville visto a quantidade de
pessoas que moram nestes bairros (Wanel Ville I II III IV V e VI)
Id 19
Resposta
Atualmente os referidos bairros jaacute satildeo atendidos por linhas do Sistema de
Transporte Coletivo sendo duas com caracteriacutesticas de alimentadoras e uma
interbairros Contudo temos solicitaccedilotildees de melhor adequaccedilatildeo da oferta nos
referidos bairros e neste sentido temos estudos em andamento bem como a
programaccedilatildeo de melhorias a partir da segunda quinzena do corrente mecircs
(marccedilo2014) isso em atendimento agrave comunidade local atraveacutes de suas lideranccedilas
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1443
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Welington Silva
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Welington Silva
Entidade CESAR
Mensagem
Ciclovias deveriam ser levadas mais a seacuterio da mesma forma como nos gabamos
dela Brasil a forarnHoje eu natildeo consigo ir da minha casa para o trabalho de
bicicleta Primeiro por que natildeo tem ciclovia saindo do meu bairro Segundo eu natildeo
consigo fazer parte do trajeto de ocircnibus levando minha bicicleta Terceiro se eu
fosse fazer o trajeto final ateacute chegar meu trabalho de bicicleta eu teria que gastar
meu salaacuterio em protetor solar rnrnResumindo as ideiasrn- Ciclovia em
TODA a cidadern- Considerar trajetos mistos permitindo pelo menos levar
bicicleta no ocircnibusrn- Arborizaccedilatildeo pontos com lugar para tomar aacutegua wifi ao
longo das ciclovias
Id 20
Resposta
A infraestrutura cicloviaacuteria foi elabora para abranger todas as regiotildees da cidade
com 115 quilocircmetros jaacute implantados sendo a segunda rede mais extensa do paiacutes O
Plano de Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUMT prevecirc a implantaccedilatildeo de mais
120 quilocircmetros a serem implantados nos horizontes de curto meacutedio e longo
prazos A integraccedilatildeo do transporte de bicicleta com os ocircnibus faz parte das novas
medidas para incentivar uso da bicicleta como modo de transporte estando em fase
de anaacutelise teacutecnica As melhorias sugeridas ao longo das ciclovias seratildeo
consideradas e analisadas notadamente a questatildeo de disponibilizar wi-fi
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1444
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Oferecer Wifi gratuitamente nos terminais centrais e nos terminais de
integraccedilatildeo
Id 21
Resposta
A URBES estaacute avaliando essa proposta e jaacute tem um projeto piloto no
Terminal Santo Antocircnio
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1445
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Fechar a regiatildeo central para trafego exclusivo de pedestres
Id 22
Resposta
Os principais objetivos relacionados agrave pergunta
Mobilidade democraacutetica priorizando pedestres ciclistas e passageiros de transporte coletivo
Acesso seguro e confortaacutevel aos pedestres ciclistas usuaacuterios do sistema de transporte puacuteblico e motoristas de todas as faixas etaacuterias em diferentes condiccedilotildees fiacutesicas
Desestiacutemulo ao uso do automoacutevel atraveacutes de poliacutetica puacuteblica e infraestrutura de transporte coletivo e transporte natildeo motorizado
Para atingir esses objetivos referentes aos pedestres o Plano Diretor de transporte Urbano e Mobilidade - PDTUM contempla um Plano de Gerenciamento das Calccediladas que tem como objetivos a revitalizaccedilatildeo do passeio e o aumento da seguranccedila para o pedestre incluindo dois componentes principais 1) plano para a padronizaccedilatildeo priorizaccedilatildeo alargamento e requalificaccedilatildeo das calccediladas 2) implantaccedilatildeo fiscalizaccedilatildeo e o gerenciamento das calccediladas No horizonte do PDTUM a opccedilatildeo de natildeo permitir a entrada de veiacuteculos (transporte individual e transporte coletivo) eacute uma medida inviaacutevel para o Sistema de Transporte Coletivo para o Sistema Viaacuterio e pela proacutepria sobrevivecircncia da economia do Centro
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1446
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Welington Silva
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Welington Silva
Entidade UFSCar
Mensagem Transporte coletivo ainda natildeo eacute uma alternativa suficiente para subsituir o uso de
automoacuteveis em SorocabarnPor que natildeo melhores horaacuteriosrnPor que natildeo
outros tipos de veiacuteculosrnPor que natildeo mais terminais melhores distribuiacutedos
Id 23
Resposta
Entendemos que as questotildees apontadas estatildeo na pauta de estudos e aplicaccedilatildeo da
URBES ndash Tracircnsito e Transportes A exemplo disso temos a constante avaliaccedilatildeo da
oferta de serviccedilo por horaacuterios a integraccedilatildeo temporal linhas Interbairros a melhoria
tecnoloacutegica da frota com renovaccedilotildees e implantaccedilatildeo de veiacuteculos articulados estudos
para implantaccedilatildeo de novas faixas exclusivas e dos corredores para ocircnibus raacutepidos
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1448
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Criar um mecanismo para transporte bicicleta nos ocircnibus para o deslocamento
de grandes distacircncias
Id 24
Resposta
A questatildeo natildeo eacute pertinente ao PDTUM contudo eacute interessante no aspecto do
incentivo da utilizaccedilatildeo do modal bicicleta A proposta seraacute avaliada sob o
aspecto operacional e financeiro oportunamente
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1515
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - ANDERSON PINTO GONCALVES
Audiecircncia Puacuteblica
Nome ANDERSON PINTO GONCALVES
Entidade BLOG DO ANDERSON SOLTA O VERBO
Mensagem
Agrave Urbesrne Prefeitura Municipal de Sorocaba - Secretaria de
TransportesrnrnrnComo muniacutecipe gostaria de sugerir a criaccedilatildeo da linha 308
- At Itavuvu Campolim via Parque das Aacuteguas cortando pelas novas avenidas e
complexo Franco Montoro passando pelas ruas Ubirajara e via marginal e depois
seguindo Washington Luiz e Rua Joatildeo Wagner Wey passando pela Leroy
MerlinrnrnOutra sugestatildeo era a instalaccedilatildeo do metrocirc cortando a cidade ligando
Zona Norte - Sul e Leste- OesternrnUtilizando os trams da cidade de Porto
httpwwwmetrodoportopt e tambeacutem de Melbourne na Austraacutelia
httpwwwyarratramscomau acredito serem perfeitos para nossa cidade e com
certeza melhoraria a fluidez do tracircnsito sendo construiacutedos no entorno do nosso rio
Sorocaba ligando vaacuterios bairros e agilizando integrados com as linhas de
ocircnibusrnrn Melhoria no transporte
urgenternrnrnAtenciosamenternrnrnAnderson GonccedilalvesrnBlog do
Anderson Solte o Verbo
Id 25
Resposta
No que se refere agrave criaccedilatildeo de novas linhas Interbairros essas satildeo constantemente
avaliadas observadas as premissas de origem e destino da demanda do transporte
coletivo de forma a viabilizar-se operacionalmente
Quanto agraves demais observaccedilotildees a implantaccedilatildeo de outros modos de transportes foi
contemplada no PDTUM considerando as caracteriacutesticas da cidade e a sua
viabilidade econocircmica
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1526
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a mudanccedila do zoneamento de alguns bairros como o Jardim Emilia para
ZR2 Tais espaccedilos perderam sua vocaccedilatildeo residencial poreacutem como satildeo muito bem
localizados podem converter-se em centros de serviccedilos consultoacuterios etc Caso
contraacuterio tornar-se-atildeo zonas desocupadas e perigosas como ocorre na parte baixa
do Jardim Santa Rosaacutelia
Id 26
Resposta
A mudanccedila de zoneamento natildeo faz parte das atribuiccedilotildees do Plano Diretor de
Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM mas sim do Plano Diretor Fiacutesico e
Territorial do municiacutepio No entanto encaminharemos sua sugestatildeo para os
teacutecnicos responsaacuteveis pela revisatildeo do referido Plano que estaacute em andamento
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1545
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Henrique do Amaral Faria
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Henrique do Amaral Faria
Entidade Henrique do Amaral Faria
Mensagem
Os ocircnibus deveriam ter internet Wi-fi assim como os BRTacutes de Goiacircnia Com as
temperaturas que tem feito ultimamente eacute complicado entender porque os ocircnibus
ainda natildeo possuem ar-condicionado mesmo a frota sendo novarnrnA
publicidade poderia voltar nos ocircnibus seria uma forma de monetizaccedilatildeo atraveacutes de
propagadas seja na parte traseira dos veiacuteculos ou ainda nas televisotildees dos
terminais ou ateacute mesmo dentro dos ocircnibusrnrnPor uacuteltimo eu acho que na
questatildeo de acessibilidade deveria ser implementado um aviso sonoro nos ocircnibus
ajudando natildeo soacute os deficientes visuais mas tambeacutem os idosos Esse aviso poderia
indicar a parada (ponto de referecircncia) facilitando a locomoccedilatildeo de mais
usuaacuteriosrnrnObrigado pela atenccedilatildeo
Id 27
Resposta
As possibilidades de modernizaccedilatildeo e a qualidade da tipologia da frota do transporte
coletivo urbano estatildeo intrinsicamente vinculadas ao custo de investimento e
operaccedilatildeo do mesmo Na definiccedilatildeo da frota do futuro ocircnibus raacutepido de Sorocaba
essas melhorias seratildeo devidamente avaliadas
De Audiencia Publica - Urbes
Protocolada na URBES em quinta-feira 20 de fevereiro de 2014 1153
Para URBES
Assunto Sugestatildeo da Audiecircncia Puacuteblica ndash Robson Paula de Lima
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Robson Paula de Lima
Entidade pessoa fiacutesica
Mensagem
A proposta eacute
1 ndash Utilizar as marginais de coacuterregos e do rio Sorocaba para a implantaccedilatildeo do BRT
2 ndash Utilizar a linha feacuterrea
3 ndash Utilizar marginais da Castelinho e Raposo Tavares
Id 28
Resposta
Os corredores do BRT estatildeo sendo projetados nos atuais principais corredores de
transporte coletivo onde se concentram as demandas das principais linhas do
Sistema de Transportes (avenidas Itavuvu Ipanema General CarneiroArmando
Pannunzio Satildeo Paulo e Washington LuiacutesAntonio Carlos Comitre) Nessas
avenidas estatildeo concentrados diversos polos atrativos de demanda de usuaacuterios o
que justifica a implantaccedilatildeo do BRT nesses corredores As marginais dos coacuterregos e
do Rio Sorocaba a linha feacuterrea e as marginais das rodovias Joseacute Ermiacuterio de
Moraes (Castelinho) e Raposo Tavares natildeo apresentam demanda de transporte
coletivo que justifiquem a implantaccedilatildeo do BRT
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1242
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Adriana Massa
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Adriana Massa
Entidade
Mensagem
A inserccedilatildeo da bicicleta na mobilidade eacute importante colocar no plano diretor de
mobilidade bem como realizar o plano cicloviaacuterio para a cidade de Sorocaba
Incentivar a utilizaccedilatildeo da bicicleta e priorizar esse tipo de modal frente aos
automoacuteveis
Id 10
Resposta
A Administraccedilatildeo Municipal continuaraacute investindo na poliacutetica puacuteblica implantada em
Sorocaba desde 2006 que incentiva a utilizaccedilatildeo da bicicleta como modo de
transporte e que prioriza a mobilidade urbana sustentaacutevel o transporte coletivo e
os natildeo motorizados agrave peacute e de bicicleta Sorocaba jaacute conta com a segunda maior
rede cicloviaacuteria do paiacutes com 115 quilocircmetros de ciclovias implantadas e o Plano de
Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM prevecirc a implantaccedilatildeo de mais 120
quilocircmetros a serem implantados nos horizontes de curto meacutedio e longo prazos
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1246
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Alexandre Tanzi Manao
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Alexandre Tanzi Manao
Entidade Gas Natural Fenosa
Mensagem
4) Continuar a avenida do Wanel Vile para interligar com a Zona Norte na Avenida
Ipanema - Atualmente temos que voltar quase ao centro da cidade passar por traacutes
do aeroporto para ter acesso agrave Av Ipanema e Castelo Branco (sentido Porto feliz)
No local tem uma linha de trem que impede a passagem se construiacutedo uma
passagem o acesso seria bem mais raacutepido e diminuiria o transito entorno do centro
da cidade
Id 11
Resposta
O Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM prevecirc uma ligaccedilatildeo
viaacuteria entre o final da Avenida Elias Maluf no Wanel Ville V com a extensatildeo da
Avenida Riuzaku Kanizawa no Jardim Sol Nascente e tambeacutem com o futuro Anel
Rodoviaacuterio Norte que ligaraacute as rodovias Raposo Tavares e Emerenciano Prestes de
Barros a longo prazo atendendo dessa forma a solicitaccedilatildeo
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1425
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a criaccedilatildeo de uma via paralela agrave Afonso Vergueiro entre o Terminal Santo
Antonio e o Viaduto dos Ferroviaacuterios para que os ocircnibus com destino agrave Zona Norte
possam acessar a Hermelino Matarazzo com maior facilidade desafogando o
cruzamento da Francisco Scarpa com a Afonso Vergueiro Essa via poderaacute ser
utilizada pelo BRT inclusivernSeria necessaacuterio desapropriar parte do
estacionamento de uma Igreja existente no local poreacutem acredito que o benefiacutecio
para a populaccedilatildeo seraacute muito grande
Id 12
Resposta
Com a implantaccedilatildeo do Corredor Norte do Sistema de BRT em Sorocaba estaacute
prevista a construccedilatildeo do Ramo C (ligaccedilatildeo viaacuteria atraacutes do Shopping Paacutetio Cianecirc
entre a Rua Comendador Oeterer e o Ramo A ndash avenida de acesso ao Terminal
Santo Antonio) que permitiraacute o acesso direto dos ocircnibus oriundos da Zona Norte ao
Terminal Santo Antonio Tambeacutem estaacute prevista a inversatildeo do sentido de direccedilatildeo da
Rua Araccediloiaba Com essas medidas implantadas os ocircnibus vindos da Regiatildeo Norte
acessariam o Terminal Santo Antonio sem passar pela Rua Dr Aacutelvaro Soares Da
mesma forma com destino aos bairros os ocircnibus sairatildeo do terminal pelos Ramos A
e C seguindo pelas ruas Araccediloiaba e Dom Antonio Alvarenga e Viaduto Jacircnio
Quadros seguindo pela Rua Hermelino Matarazzo sem passar pela Rua Francisco
Scarpa
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1430
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a criaccedilatildeo de uma ciclovia na Av Afonso Vergueiro desapropriando-se uma
faixa de apenas 1 metro de largura da ALL concessionaacuteria da ferrovia Hoje quem
chega ao Centro pelas ciclovias oriundas da Zona Norte natildeo consegue acessar a
Av Dom Aguirre sem ter que brigar com os carros por seu espaccedilo
Id 13
Resposta
A interligaccedilatildeo entre as ciclovias da Avenida General Osoacuterio (Praccedila da Bandeira) com
a Avenida Dom Aguirre (Praccedila Lions) estaacute na relaccedilatildeo e medidas para expansatildeo e
conectividade do sistema cicloviaacuterio existente e deveraacute ser implantada brevemente
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1435
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Antonio Nigro Zamur
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Antonio Nigro Zamur
Entidade estudante
Mensagem
Para Sorocaba ter um transporte melhor sugesto-lhes um VLT como satildeo uma
empresafocada em transporte suponho que jaacute saibatildeo o que eacute rnPode ser
movido a eletricidade o deixando muito mais ecologico alem de poder ser feitos de
materiais leves e baratos como o plastico sendo leve pode ser guiado por trilhos
mais baratos de serem construidos e que podem ser elevado assim natildeo ocupando
o espaccedilo para os carros resumindo esse eacute um meio de transporte barato
ecologico e que natildeo produz transitornPais rico eacute onde a classe alta anda de
transporte publico e natildeo onde pobres tem carrosrnAtenciosamente Antonio
Zamur
Id 14
Resposta
O Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade - PDTUM tem como uma das
diretrizes agrave meacutedio prazo (mas natildeo investimento) a implantaccedilatildeo do Veiacuteculo Leve
sobre Trilhos ndash VLT ao longo do leito ferroviaacuterio existente atualmente sob
concessatildeo da Ameacuterica Latina Logiacutestica ndash ALL Somente apoacutes a remoccedilatildeo do
transporte de carga com a implantaccedilatildeo de um contorno ferroviaacuterio fora da aacuterea
urbana do municiacutepio para esse transporte isso seria viaacutevel Esse estudo tambeacutem
estaacute atrelado com o projeto do trem regional entre Satildeo Paulo e Sorocaba
desenvolvido pela CPTM
Pela modelagem realizada para o PDTUM foi concluiacutedo que a demanda no
horizonte Longo Prazo natildeo justifica esse investimento que em geral eacute entre 4 a 20
vezes mais alto que um Sistema de BRT Durante a revisatildeo futura do PDTUM a
implantaccedilatildeo de um Sistema de VLT no leito existente deveraacute ser novamente
analisada
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1436
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem
Nos cruzamentos com semaacuteforos de 3 ou mais tempos sugiro colocar mais aqueles
semaacuteforos que liberam a via da direita para fazer conversotildees como acontece no
cruzamento da Av Armando Pannunzio com a Rua Salvador Milego Por exemplo
no cruzamento de 4 tempos no Wanel Ville (ao lado do Supermercado Santo e do
Habbis) esta soluccedilatildeo poderia ser adotada Aleacutem de dar maior fluidez ao tracircnsito
esta soluccedilatildeo pode minimizar assaltos quando o motorista estaacute parado no semaacuteforo
Id 15
Resposta
A chamada direita livre eacute implantada no Municiacutepio em pontos com baixa demanda
de pedestres Aleacutem de cercar-se de cuidados em relaccedilatildeo aos outros veiacuteculos a
atenccedilatildeo principal deve estar ligada aos pedestres o elo mais fraacutegil da cadeia do
tracircnsito Portanto de momento natildeo se tem como premissa a adoccedilatildeo em larga
escala da direita livre Aproveitamos o ensejo para informar que natildeo haacute no mercado
tecnologia que possibilite quatro tempos em conjuntos semafoacutericos
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1439
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem
Sugiro espalhar sensores no rio Sorocaba para assim que perceber que o niacutevel do
rio esta aumentando notificar a populaccedilatildeo Esta notificaccedilatildeo poderia ser por SMS
eou Perfil Facebook e Twitter eou Letreiros indicativos nos principais acessos agrave Av
Dom Aguirre
Id 16
Resposta
Tal medida natildeo faz parte das atribuiccedilotildees do Plano Diretor de Transporte Urbano e
Mobilidade ndash PDTUM mas da Secretaria de Governo e Seguranccedila Comunitaacuteria
Enviaremos tal sugestatildeo agrave referida Secretaria para que avalie a viabilidade de
implantaccedilatildeo de tais dispositivos Esclarecemos que a URBES jaacute conta com uma
reacutegua medidora no leito do Rio Sorocaba junto agrave Praccedila Lions e atraveacutes da cacircmara
de monitoramento existente no local monitora o niacutevel do Rio Sorocaba e atraveacutes da
nossa Central de Controle de Operaccedilatildeo de Traacutefego ndash CCO aciona os agentes de
tracircnsito como tambeacutem a Defesa Civil
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1440
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a implementaccedilatildeo de viaduto contectando a Rua Augusto Lippel agrave Rua Joatildeo
Wagner Wey Ainda que a ARTESP natildeo permita a construccedilatildeo de alccedilas de acesso agrave
Raposo o viaduto eacute necessaacuterio para desafogar as Avenidas Antonio Carlos Comitre
e Armando Pannunzio
Id 17
Resposta
O Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM jaacute prevecirc a
implantaccedilatildeo de um viaduto sobre a Rodovia Raposo Tavares ligando a Rua Joatildeo
Wagner Wey com a Rua Augusto Lippel agrave meacutedio prazo como mais uma alternativa
viaacuteria para aliviar o fluxo das referidas avenidas
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1440
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Sugiro espalhar pontos do integrabike por toda cidade natildeo somente na regiatildeo
central
Id 18
Resposta
A implantaccedilatildeo do sistema de bicicletas puacuteblicas de uso compartilhado
INTEGRABIKE foi prevista para toda a cidade Por questotildees teacutecnicas e
contratuais deu-se iniacutecio desse sistema pela Regiatildeo Central indicada pelo
estudo de viabilidade como fase inicial para implantaccedilatildeo do INTEGRABIKE Estatildeo
previstas a instalaccedilatildeo de 55 estaccedilotildees de bicicletas puacuteblicas para toda a cidade e
5 remanejamentos das atuais estaccedilotildees existentes Nesse sentido sua sugestatildeo
foi relacionada junto com outros pedidos semelhantes
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1443
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Criar um ocircnibus especiacutefico para os bairros Wanel Ville visto a quantidade de
pessoas que moram nestes bairros (Wanel Ville I II III IV V e VI)
Id 19
Resposta
Atualmente os referidos bairros jaacute satildeo atendidos por linhas do Sistema de
Transporte Coletivo sendo duas com caracteriacutesticas de alimentadoras e uma
interbairros Contudo temos solicitaccedilotildees de melhor adequaccedilatildeo da oferta nos
referidos bairros e neste sentido temos estudos em andamento bem como a
programaccedilatildeo de melhorias a partir da segunda quinzena do corrente mecircs
(marccedilo2014) isso em atendimento agrave comunidade local atraveacutes de suas lideranccedilas
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1443
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Welington Silva
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Welington Silva
Entidade CESAR
Mensagem
Ciclovias deveriam ser levadas mais a seacuterio da mesma forma como nos gabamos
dela Brasil a forarnHoje eu natildeo consigo ir da minha casa para o trabalho de
bicicleta Primeiro por que natildeo tem ciclovia saindo do meu bairro Segundo eu natildeo
consigo fazer parte do trajeto de ocircnibus levando minha bicicleta Terceiro se eu
fosse fazer o trajeto final ateacute chegar meu trabalho de bicicleta eu teria que gastar
meu salaacuterio em protetor solar rnrnResumindo as ideiasrn- Ciclovia em
TODA a cidadern- Considerar trajetos mistos permitindo pelo menos levar
bicicleta no ocircnibusrn- Arborizaccedilatildeo pontos com lugar para tomar aacutegua wifi ao
longo das ciclovias
Id 20
Resposta
A infraestrutura cicloviaacuteria foi elabora para abranger todas as regiotildees da cidade
com 115 quilocircmetros jaacute implantados sendo a segunda rede mais extensa do paiacutes O
Plano de Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUMT prevecirc a implantaccedilatildeo de mais
120 quilocircmetros a serem implantados nos horizontes de curto meacutedio e longo
prazos A integraccedilatildeo do transporte de bicicleta com os ocircnibus faz parte das novas
medidas para incentivar uso da bicicleta como modo de transporte estando em fase
de anaacutelise teacutecnica As melhorias sugeridas ao longo das ciclovias seratildeo
consideradas e analisadas notadamente a questatildeo de disponibilizar wi-fi
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1444
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Oferecer Wifi gratuitamente nos terminais centrais e nos terminais de
integraccedilatildeo
Id 21
Resposta
A URBES estaacute avaliando essa proposta e jaacute tem um projeto piloto no
Terminal Santo Antocircnio
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1445
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Fechar a regiatildeo central para trafego exclusivo de pedestres
Id 22
Resposta
Os principais objetivos relacionados agrave pergunta
Mobilidade democraacutetica priorizando pedestres ciclistas e passageiros de transporte coletivo
Acesso seguro e confortaacutevel aos pedestres ciclistas usuaacuterios do sistema de transporte puacuteblico e motoristas de todas as faixas etaacuterias em diferentes condiccedilotildees fiacutesicas
Desestiacutemulo ao uso do automoacutevel atraveacutes de poliacutetica puacuteblica e infraestrutura de transporte coletivo e transporte natildeo motorizado
Para atingir esses objetivos referentes aos pedestres o Plano Diretor de transporte Urbano e Mobilidade - PDTUM contempla um Plano de Gerenciamento das Calccediladas que tem como objetivos a revitalizaccedilatildeo do passeio e o aumento da seguranccedila para o pedestre incluindo dois componentes principais 1) plano para a padronizaccedilatildeo priorizaccedilatildeo alargamento e requalificaccedilatildeo das calccediladas 2) implantaccedilatildeo fiscalizaccedilatildeo e o gerenciamento das calccediladas No horizonte do PDTUM a opccedilatildeo de natildeo permitir a entrada de veiacuteculos (transporte individual e transporte coletivo) eacute uma medida inviaacutevel para o Sistema de Transporte Coletivo para o Sistema Viaacuterio e pela proacutepria sobrevivecircncia da economia do Centro
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1446
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Welington Silva
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Welington Silva
Entidade UFSCar
Mensagem Transporte coletivo ainda natildeo eacute uma alternativa suficiente para subsituir o uso de
automoacuteveis em SorocabarnPor que natildeo melhores horaacuteriosrnPor que natildeo
outros tipos de veiacuteculosrnPor que natildeo mais terminais melhores distribuiacutedos
Id 23
Resposta
Entendemos que as questotildees apontadas estatildeo na pauta de estudos e aplicaccedilatildeo da
URBES ndash Tracircnsito e Transportes A exemplo disso temos a constante avaliaccedilatildeo da
oferta de serviccedilo por horaacuterios a integraccedilatildeo temporal linhas Interbairros a melhoria
tecnoloacutegica da frota com renovaccedilotildees e implantaccedilatildeo de veiacuteculos articulados estudos
para implantaccedilatildeo de novas faixas exclusivas e dos corredores para ocircnibus raacutepidos
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1448
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Criar um mecanismo para transporte bicicleta nos ocircnibus para o deslocamento
de grandes distacircncias
Id 24
Resposta
A questatildeo natildeo eacute pertinente ao PDTUM contudo eacute interessante no aspecto do
incentivo da utilizaccedilatildeo do modal bicicleta A proposta seraacute avaliada sob o
aspecto operacional e financeiro oportunamente
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1515
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - ANDERSON PINTO GONCALVES
Audiecircncia Puacuteblica
Nome ANDERSON PINTO GONCALVES
Entidade BLOG DO ANDERSON SOLTA O VERBO
Mensagem
Agrave Urbesrne Prefeitura Municipal de Sorocaba - Secretaria de
TransportesrnrnrnComo muniacutecipe gostaria de sugerir a criaccedilatildeo da linha 308
- At Itavuvu Campolim via Parque das Aacuteguas cortando pelas novas avenidas e
complexo Franco Montoro passando pelas ruas Ubirajara e via marginal e depois
seguindo Washington Luiz e Rua Joatildeo Wagner Wey passando pela Leroy
MerlinrnrnOutra sugestatildeo era a instalaccedilatildeo do metrocirc cortando a cidade ligando
Zona Norte - Sul e Leste- OesternrnUtilizando os trams da cidade de Porto
httpwwwmetrodoportopt e tambeacutem de Melbourne na Austraacutelia
httpwwwyarratramscomau acredito serem perfeitos para nossa cidade e com
certeza melhoraria a fluidez do tracircnsito sendo construiacutedos no entorno do nosso rio
Sorocaba ligando vaacuterios bairros e agilizando integrados com as linhas de
ocircnibusrnrn Melhoria no transporte
urgenternrnrnAtenciosamenternrnrnAnderson GonccedilalvesrnBlog do
Anderson Solte o Verbo
Id 25
Resposta
No que se refere agrave criaccedilatildeo de novas linhas Interbairros essas satildeo constantemente
avaliadas observadas as premissas de origem e destino da demanda do transporte
coletivo de forma a viabilizar-se operacionalmente
Quanto agraves demais observaccedilotildees a implantaccedilatildeo de outros modos de transportes foi
contemplada no PDTUM considerando as caracteriacutesticas da cidade e a sua
viabilidade econocircmica
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1526
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a mudanccedila do zoneamento de alguns bairros como o Jardim Emilia para
ZR2 Tais espaccedilos perderam sua vocaccedilatildeo residencial poreacutem como satildeo muito bem
localizados podem converter-se em centros de serviccedilos consultoacuterios etc Caso
contraacuterio tornar-se-atildeo zonas desocupadas e perigosas como ocorre na parte baixa
do Jardim Santa Rosaacutelia
Id 26
Resposta
A mudanccedila de zoneamento natildeo faz parte das atribuiccedilotildees do Plano Diretor de
Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM mas sim do Plano Diretor Fiacutesico e
Territorial do municiacutepio No entanto encaminharemos sua sugestatildeo para os
teacutecnicos responsaacuteveis pela revisatildeo do referido Plano que estaacute em andamento
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1545
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Henrique do Amaral Faria
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Henrique do Amaral Faria
Entidade Henrique do Amaral Faria
Mensagem
Os ocircnibus deveriam ter internet Wi-fi assim como os BRTacutes de Goiacircnia Com as
temperaturas que tem feito ultimamente eacute complicado entender porque os ocircnibus
ainda natildeo possuem ar-condicionado mesmo a frota sendo novarnrnA
publicidade poderia voltar nos ocircnibus seria uma forma de monetizaccedilatildeo atraveacutes de
propagadas seja na parte traseira dos veiacuteculos ou ainda nas televisotildees dos
terminais ou ateacute mesmo dentro dos ocircnibusrnrnPor uacuteltimo eu acho que na
questatildeo de acessibilidade deveria ser implementado um aviso sonoro nos ocircnibus
ajudando natildeo soacute os deficientes visuais mas tambeacutem os idosos Esse aviso poderia
indicar a parada (ponto de referecircncia) facilitando a locomoccedilatildeo de mais
usuaacuteriosrnrnObrigado pela atenccedilatildeo
Id 27
Resposta
As possibilidades de modernizaccedilatildeo e a qualidade da tipologia da frota do transporte
coletivo urbano estatildeo intrinsicamente vinculadas ao custo de investimento e
operaccedilatildeo do mesmo Na definiccedilatildeo da frota do futuro ocircnibus raacutepido de Sorocaba
essas melhorias seratildeo devidamente avaliadas
De Audiencia Publica - Urbes
Protocolada na URBES em quinta-feira 20 de fevereiro de 2014 1153
Para URBES
Assunto Sugestatildeo da Audiecircncia Puacuteblica ndash Robson Paula de Lima
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Robson Paula de Lima
Entidade pessoa fiacutesica
Mensagem
A proposta eacute
1 ndash Utilizar as marginais de coacuterregos e do rio Sorocaba para a implantaccedilatildeo do BRT
2 ndash Utilizar a linha feacuterrea
3 ndash Utilizar marginais da Castelinho e Raposo Tavares
Id 28
Resposta
Os corredores do BRT estatildeo sendo projetados nos atuais principais corredores de
transporte coletivo onde se concentram as demandas das principais linhas do
Sistema de Transportes (avenidas Itavuvu Ipanema General CarneiroArmando
Pannunzio Satildeo Paulo e Washington LuiacutesAntonio Carlos Comitre) Nessas
avenidas estatildeo concentrados diversos polos atrativos de demanda de usuaacuterios o
que justifica a implantaccedilatildeo do BRT nesses corredores As marginais dos coacuterregos e
do Rio Sorocaba a linha feacuterrea e as marginais das rodovias Joseacute Ermiacuterio de
Moraes (Castelinho) e Raposo Tavares natildeo apresentam demanda de transporte
coletivo que justifiquem a implantaccedilatildeo do BRT
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1246
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Alexandre Tanzi Manao
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Alexandre Tanzi Manao
Entidade Gas Natural Fenosa
Mensagem
4) Continuar a avenida do Wanel Vile para interligar com a Zona Norte na Avenida
Ipanema - Atualmente temos que voltar quase ao centro da cidade passar por traacutes
do aeroporto para ter acesso agrave Av Ipanema e Castelo Branco (sentido Porto feliz)
No local tem uma linha de trem que impede a passagem se construiacutedo uma
passagem o acesso seria bem mais raacutepido e diminuiria o transito entorno do centro
da cidade
Id 11
Resposta
O Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM prevecirc uma ligaccedilatildeo
viaacuteria entre o final da Avenida Elias Maluf no Wanel Ville V com a extensatildeo da
Avenida Riuzaku Kanizawa no Jardim Sol Nascente e tambeacutem com o futuro Anel
Rodoviaacuterio Norte que ligaraacute as rodovias Raposo Tavares e Emerenciano Prestes de
Barros a longo prazo atendendo dessa forma a solicitaccedilatildeo
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1425
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a criaccedilatildeo de uma via paralela agrave Afonso Vergueiro entre o Terminal Santo
Antonio e o Viaduto dos Ferroviaacuterios para que os ocircnibus com destino agrave Zona Norte
possam acessar a Hermelino Matarazzo com maior facilidade desafogando o
cruzamento da Francisco Scarpa com a Afonso Vergueiro Essa via poderaacute ser
utilizada pelo BRT inclusivernSeria necessaacuterio desapropriar parte do
estacionamento de uma Igreja existente no local poreacutem acredito que o benefiacutecio
para a populaccedilatildeo seraacute muito grande
Id 12
Resposta
Com a implantaccedilatildeo do Corredor Norte do Sistema de BRT em Sorocaba estaacute
prevista a construccedilatildeo do Ramo C (ligaccedilatildeo viaacuteria atraacutes do Shopping Paacutetio Cianecirc
entre a Rua Comendador Oeterer e o Ramo A ndash avenida de acesso ao Terminal
Santo Antonio) que permitiraacute o acesso direto dos ocircnibus oriundos da Zona Norte ao
Terminal Santo Antonio Tambeacutem estaacute prevista a inversatildeo do sentido de direccedilatildeo da
Rua Araccediloiaba Com essas medidas implantadas os ocircnibus vindos da Regiatildeo Norte
acessariam o Terminal Santo Antonio sem passar pela Rua Dr Aacutelvaro Soares Da
mesma forma com destino aos bairros os ocircnibus sairatildeo do terminal pelos Ramos A
e C seguindo pelas ruas Araccediloiaba e Dom Antonio Alvarenga e Viaduto Jacircnio
Quadros seguindo pela Rua Hermelino Matarazzo sem passar pela Rua Francisco
Scarpa
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1430
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a criaccedilatildeo de uma ciclovia na Av Afonso Vergueiro desapropriando-se uma
faixa de apenas 1 metro de largura da ALL concessionaacuteria da ferrovia Hoje quem
chega ao Centro pelas ciclovias oriundas da Zona Norte natildeo consegue acessar a
Av Dom Aguirre sem ter que brigar com os carros por seu espaccedilo
Id 13
Resposta
A interligaccedilatildeo entre as ciclovias da Avenida General Osoacuterio (Praccedila da Bandeira) com
a Avenida Dom Aguirre (Praccedila Lions) estaacute na relaccedilatildeo e medidas para expansatildeo e
conectividade do sistema cicloviaacuterio existente e deveraacute ser implantada brevemente
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1435
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Antonio Nigro Zamur
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Antonio Nigro Zamur
Entidade estudante
Mensagem
Para Sorocaba ter um transporte melhor sugesto-lhes um VLT como satildeo uma
empresafocada em transporte suponho que jaacute saibatildeo o que eacute rnPode ser
movido a eletricidade o deixando muito mais ecologico alem de poder ser feitos de
materiais leves e baratos como o plastico sendo leve pode ser guiado por trilhos
mais baratos de serem construidos e que podem ser elevado assim natildeo ocupando
o espaccedilo para os carros resumindo esse eacute um meio de transporte barato
ecologico e que natildeo produz transitornPais rico eacute onde a classe alta anda de
transporte publico e natildeo onde pobres tem carrosrnAtenciosamente Antonio
Zamur
Id 14
Resposta
O Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade - PDTUM tem como uma das
diretrizes agrave meacutedio prazo (mas natildeo investimento) a implantaccedilatildeo do Veiacuteculo Leve
sobre Trilhos ndash VLT ao longo do leito ferroviaacuterio existente atualmente sob
concessatildeo da Ameacuterica Latina Logiacutestica ndash ALL Somente apoacutes a remoccedilatildeo do
transporte de carga com a implantaccedilatildeo de um contorno ferroviaacuterio fora da aacuterea
urbana do municiacutepio para esse transporte isso seria viaacutevel Esse estudo tambeacutem
estaacute atrelado com o projeto do trem regional entre Satildeo Paulo e Sorocaba
desenvolvido pela CPTM
Pela modelagem realizada para o PDTUM foi concluiacutedo que a demanda no
horizonte Longo Prazo natildeo justifica esse investimento que em geral eacute entre 4 a 20
vezes mais alto que um Sistema de BRT Durante a revisatildeo futura do PDTUM a
implantaccedilatildeo de um Sistema de VLT no leito existente deveraacute ser novamente
analisada
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1436
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem
Nos cruzamentos com semaacuteforos de 3 ou mais tempos sugiro colocar mais aqueles
semaacuteforos que liberam a via da direita para fazer conversotildees como acontece no
cruzamento da Av Armando Pannunzio com a Rua Salvador Milego Por exemplo
no cruzamento de 4 tempos no Wanel Ville (ao lado do Supermercado Santo e do
Habbis) esta soluccedilatildeo poderia ser adotada Aleacutem de dar maior fluidez ao tracircnsito
esta soluccedilatildeo pode minimizar assaltos quando o motorista estaacute parado no semaacuteforo
Id 15
Resposta
A chamada direita livre eacute implantada no Municiacutepio em pontos com baixa demanda
de pedestres Aleacutem de cercar-se de cuidados em relaccedilatildeo aos outros veiacuteculos a
atenccedilatildeo principal deve estar ligada aos pedestres o elo mais fraacutegil da cadeia do
tracircnsito Portanto de momento natildeo se tem como premissa a adoccedilatildeo em larga
escala da direita livre Aproveitamos o ensejo para informar que natildeo haacute no mercado
tecnologia que possibilite quatro tempos em conjuntos semafoacutericos
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1439
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem
Sugiro espalhar sensores no rio Sorocaba para assim que perceber que o niacutevel do
rio esta aumentando notificar a populaccedilatildeo Esta notificaccedilatildeo poderia ser por SMS
eou Perfil Facebook e Twitter eou Letreiros indicativos nos principais acessos agrave Av
Dom Aguirre
Id 16
Resposta
Tal medida natildeo faz parte das atribuiccedilotildees do Plano Diretor de Transporte Urbano e
Mobilidade ndash PDTUM mas da Secretaria de Governo e Seguranccedila Comunitaacuteria
Enviaremos tal sugestatildeo agrave referida Secretaria para que avalie a viabilidade de
implantaccedilatildeo de tais dispositivos Esclarecemos que a URBES jaacute conta com uma
reacutegua medidora no leito do Rio Sorocaba junto agrave Praccedila Lions e atraveacutes da cacircmara
de monitoramento existente no local monitora o niacutevel do Rio Sorocaba e atraveacutes da
nossa Central de Controle de Operaccedilatildeo de Traacutefego ndash CCO aciona os agentes de
tracircnsito como tambeacutem a Defesa Civil
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1440
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a implementaccedilatildeo de viaduto contectando a Rua Augusto Lippel agrave Rua Joatildeo
Wagner Wey Ainda que a ARTESP natildeo permita a construccedilatildeo de alccedilas de acesso agrave
Raposo o viaduto eacute necessaacuterio para desafogar as Avenidas Antonio Carlos Comitre
e Armando Pannunzio
Id 17
Resposta
O Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM jaacute prevecirc a
implantaccedilatildeo de um viaduto sobre a Rodovia Raposo Tavares ligando a Rua Joatildeo
Wagner Wey com a Rua Augusto Lippel agrave meacutedio prazo como mais uma alternativa
viaacuteria para aliviar o fluxo das referidas avenidas
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1440
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Sugiro espalhar pontos do integrabike por toda cidade natildeo somente na regiatildeo
central
Id 18
Resposta
A implantaccedilatildeo do sistema de bicicletas puacuteblicas de uso compartilhado
INTEGRABIKE foi prevista para toda a cidade Por questotildees teacutecnicas e
contratuais deu-se iniacutecio desse sistema pela Regiatildeo Central indicada pelo
estudo de viabilidade como fase inicial para implantaccedilatildeo do INTEGRABIKE Estatildeo
previstas a instalaccedilatildeo de 55 estaccedilotildees de bicicletas puacuteblicas para toda a cidade e
5 remanejamentos das atuais estaccedilotildees existentes Nesse sentido sua sugestatildeo
foi relacionada junto com outros pedidos semelhantes
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1443
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Criar um ocircnibus especiacutefico para os bairros Wanel Ville visto a quantidade de
pessoas que moram nestes bairros (Wanel Ville I II III IV V e VI)
Id 19
Resposta
Atualmente os referidos bairros jaacute satildeo atendidos por linhas do Sistema de
Transporte Coletivo sendo duas com caracteriacutesticas de alimentadoras e uma
interbairros Contudo temos solicitaccedilotildees de melhor adequaccedilatildeo da oferta nos
referidos bairros e neste sentido temos estudos em andamento bem como a
programaccedilatildeo de melhorias a partir da segunda quinzena do corrente mecircs
(marccedilo2014) isso em atendimento agrave comunidade local atraveacutes de suas lideranccedilas
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1443
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Welington Silva
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Welington Silva
Entidade CESAR
Mensagem
Ciclovias deveriam ser levadas mais a seacuterio da mesma forma como nos gabamos
dela Brasil a forarnHoje eu natildeo consigo ir da minha casa para o trabalho de
bicicleta Primeiro por que natildeo tem ciclovia saindo do meu bairro Segundo eu natildeo
consigo fazer parte do trajeto de ocircnibus levando minha bicicleta Terceiro se eu
fosse fazer o trajeto final ateacute chegar meu trabalho de bicicleta eu teria que gastar
meu salaacuterio em protetor solar rnrnResumindo as ideiasrn- Ciclovia em
TODA a cidadern- Considerar trajetos mistos permitindo pelo menos levar
bicicleta no ocircnibusrn- Arborizaccedilatildeo pontos com lugar para tomar aacutegua wifi ao
longo das ciclovias
Id 20
Resposta
A infraestrutura cicloviaacuteria foi elabora para abranger todas as regiotildees da cidade
com 115 quilocircmetros jaacute implantados sendo a segunda rede mais extensa do paiacutes O
Plano de Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUMT prevecirc a implantaccedilatildeo de mais
120 quilocircmetros a serem implantados nos horizontes de curto meacutedio e longo
prazos A integraccedilatildeo do transporte de bicicleta com os ocircnibus faz parte das novas
medidas para incentivar uso da bicicleta como modo de transporte estando em fase
de anaacutelise teacutecnica As melhorias sugeridas ao longo das ciclovias seratildeo
consideradas e analisadas notadamente a questatildeo de disponibilizar wi-fi
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1444
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Oferecer Wifi gratuitamente nos terminais centrais e nos terminais de
integraccedilatildeo
Id 21
Resposta
A URBES estaacute avaliando essa proposta e jaacute tem um projeto piloto no
Terminal Santo Antocircnio
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1445
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Fechar a regiatildeo central para trafego exclusivo de pedestres
Id 22
Resposta
Os principais objetivos relacionados agrave pergunta
Mobilidade democraacutetica priorizando pedestres ciclistas e passageiros de transporte coletivo
Acesso seguro e confortaacutevel aos pedestres ciclistas usuaacuterios do sistema de transporte puacuteblico e motoristas de todas as faixas etaacuterias em diferentes condiccedilotildees fiacutesicas
Desestiacutemulo ao uso do automoacutevel atraveacutes de poliacutetica puacuteblica e infraestrutura de transporte coletivo e transporte natildeo motorizado
Para atingir esses objetivos referentes aos pedestres o Plano Diretor de transporte Urbano e Mobilidade - PDTUM contempla um Plano de Gerenciamento das Calccediladas que tem como objetivos a revitalizaccedilatildeo do passeio e o aumento da seguranccedila para o pedestre incluindo dois componentes principais 1) plano para a padronizaccedilatildeo priorizaccedilatildeo alargamento e requalificaccedilatildeo das calccediladas 2) implantaccedilatildeo fiscalizaccedilatildeo e o gerenciamento das calccediladas No horizonte do PDTUM a opccedilatildeo de natildeo permitir a entrada de veiacuteculos (transporte individual e transporte coletivo) eacute uma medida inviaacutevel para o Sistema de Transporte Coletivo para o Sistema Viaacuterio e pela proacutepria sobrevivecircncia da economia do Centro
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1446
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Welington Silva
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Welington Silva
Entidade UFSCar
Mensagem Transporte coletivo ainda natildeo eacute uma alternativa suficiente para subsituir o uso de
automoacuteveis em SorocabarnPor que natildeo melhores horaacuteriosrnPor que natildeo
outros tipos de veiacuteculosrnPor que natildeo mais terminais melhores distribuiacutedos
Id 23
Resposta
Entendemos que as questotildees apontadas estatildeo na pauta de estudos e aplicaccedilatildeo da
URBES ndash Tracircnsito e Transportes A exemplo disso temos a constante avaliaccedilatildeo da
oferta de serviccedilo por horaacuterios a integraccedilatildeo temporal linhas Interbairros a melhoria
tecnoloacutegica da frota com renovaccedilotildees e implantaccedilatildeo de veiacuteculos articulados estudos
para implantaccedilatildeo de novas faixas exclusivas e dos corredores para ocircnibus raacutepidos
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1448
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Criar um mecanismo para transporte bicicleta nos ocircnibus para o deslocamento
de grandes distacircncias
Id 24
Resposta
A questatildeo natildeo eacute pertinente ao PDTUM contudo eacute interessante no aspecto do
incentivo da utilizaccedilatildeo do modal bicicleta A proposta seraacute avaliada sob o
aspecto operacional e financeiro oportunamente
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1515
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - ANDERSON PINTO GONCALVES
Audiecircncia Puacuteblica
Nome ANDERSON PINTO GONCALVES
Entidade BLOG DO ANDERSON SOLTA O VERBO
Mensagem
Agrave Urbesrne Prefeitura Municipal de Sorocaba - Secretaria de
TransportesrnrnrnComo muniacutecipe gostaria de sugerir a criaccedilatildeo da linha 308
- At Itavuvu Campolim via Parque das Aacuteguas cortando pelas novas avenidas e
complexo Franco Montoro passando pelas ruas Ubirajara e via marginal e depois
seguindo Washington Luiz e Rua Joatildeo Wagner Wey passando pela Leroy
MerlinrnrnOutra sugestatildeo era a instalaccedilatildeo do metrocirc cortando a cidade ligando
Zona Norte - Sul e Leste- OesternrnUtilizando os trams da cidade de Porto
httpwwwmetrodoportopt e tambeacutem de Melbourne na Austraacutelia
httpwwwyarratramscomau acredito serem perfeitos para nossa cidade e com
certeza melhoraria a fluidez do tracircnsito sendo construiacutedos no entorno do nosso rio
Sorocaba ligando vaacuterios bairros e agilizando integrados com as linhas de
ocircnibusrnrn Melhoria no transporte
urgenternrnrnAtenciosamenternrnrnAnderson GonccedilalvesrnBlog do
Anderson Solte o Verbo
Id 25
Resposta
No que se refere agrave criaccedilatildeo de novas linhas Interbairros essas satildeo constantemente
avaliadas observadas as premissas de origem e destino da demanda do transporte
coletivo de forma a viabilizar-se operacionalmente
Quanto agraves demais observaccedilotildees a implantaccedilatildeo de outros modos de transportes foi
contemplada no PDTUM considerando as caracteriacutesticas da cidade e a sua
viabilidade econocircmica
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1526
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a mudanccedila do zoneamento de alguns bairros como o Jardim Emilia para
ZR2 Tais espaccedilos perderam sua vocaccedilatildeo residencial poreacutem como satildeo muito bem
localizados podem converter-se em centros de serviccedilos consultoacuterios etc Caso
contraacuterio tornar-se-atildeo zonas desocupadas e perigosas como ocorre na parte baixa
do Jardim Santa Rosaacutelia
Id 26
Resposta
A mudanccedila de zoneamento natildeo faz parte das atribuiccedilotildees do Plano Diretor de
Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM mas sim do Plano Diretor Fiacutesico e
Territorial do municiacutepio No entanto encaminharemos sua sugestatildeo para os
teacutecnicos responsaacuteveis pela revisatildeo do referido Plano que estaacute em andamento
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1545
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Henrique do Amaral Faria
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Henrique do Amaral Faria
Entidade Henrique do Amaral Faria
Mensagem
Os ocircnibus deveriam ter internet Wi-fi assim como os BRTacutes de Goiacircnia Com as
temperaturas que tem feito ultimamente eacute complicado entender porque os ocircnibus
ainda natildeo possuem ar-condicionado mesmo a frota sendo novarnrnA
publicidade poderia voltar nos ocircnibus seria uma forma de monetizaccedilatildeo atraveacutes de
propagadas seja na parte traseira dos veiacuteculos ou ainda nas televisotildees dos
terminais ou ateacute mesmo dentro dos ocircnibusrnrnPor uacuteltimo eu acho que na
questatildeo de acessibilidade deveria ser implementado um aviso sonoro nos ocircnibus
ajudando natildeo soacute os deficientes visuais mas tambeacutem os idosos Esse aviso poderia
indicar a parada (ponto de referecircncia) facilitando a locomoccedilatildeo de mais
usuaacuteriosrnrnObrigado pela atenccedilatildeo
Id 27
Resposta
As possibilidades de modernizaccedilatildeo e a qualidade da tipologia da frota do transporte
coletivo urbano estatildeo intrinsicamente vinculadas ao custo de investimento e
operaccedilatildeo do mesmo Na definiccedilatildeo da frota do futuro ocircnibus raacutepido de Sorocaba
essas melhorias seratildeo devidamente avaliadas
De Audiencia Publica - Urbes
Protocolada na URBES em quinta-feira 20 de fevereiro de 2014 1153
Para URBES
Assunto Sugestatildeo da Audiecircncia Puacuteblica ndash Robson Paula de Lima
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Robson Paula de Lima
Entidade pessoa fiacutesica
Mensagem
A proposta eacute
1 ndash Utilizar as marginais de coacuterregos e do rio Sorocaba para a implantaccedilatildeo do BRT
2 ndash Utilizar a linha feacuterrea
3 ndash Utilizar marginais da Castelinho e Raposo Tavares
Id 28
Resposta
Os corredores do BRT estatildeo sendo projetados nos atuais principais corredores de
transporte coletivo onde se concentram as demandas das principais linhas do
Sistema de Transportes (avenidas Itavuvu Ipanema General CarneiroArmando
Pannunzio Satildeo Paulo e Washington LuiacutesAntonio Carlos Comitre) Nessas
avenidas estatildeo concentrados diversos polos atrativos de demanda de usuaacuterios o
que justifica a implantaccedilatildeo do BRT nesses corredores As marginais dos coacuterregos e
do Rio Sorocaba a linha feacuterrea e as marginais das rodovias Joseacute Ermiacuterio de
Moraes (Castelinho) e Raposo Tavares natildeo apresentam demanda de transporte
coletivo que justifiquem a implantaccedilatildeo do BRT
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1425
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a criaccedilatildeo de uma via paralela agrave Afonso Vergueiro entre o Terminal Santo
Antonio e o Viaduto dos Ferroviaacuterios para que os ocircnibus com destino agrave Zona Norte
possam acessar a Hermelino Matarazzo com maior facilidade desafogando o
cruzamento da Francisco Scarpa com a Afonso Vergueiro Essa via poderaacute ser
utilizada pelo BRT inclusivernSeria necessaacuterio desapropriar parte do
estacionamento de uma Igreja existente no local poreacutem acredito que o benefiacutecio
para a populaccedilatildeo seraacute muito grande
Id 12
Resposta
Com a implantaccedilatildeo do Corredor Norte do Sistema de BRT em Sorocaba estaacute
prevista a construccedilatildeo do Ramo C (ligaccedilatildeo viaacuteria atraacutes do Shopping Paacutetio Cianecirc
entre a Rua Comendador Oeterer e o Ramo A ndash avenida de acesso ao Terminal
Santo Antonio) que permitiraacute o acesso direto dos ocircnibus oriundos da Zona Norte ao
Terminal Santo Antonio Tambeacutem estaacute prevista a inversatildeo do sentido de direccedilatildeo da
Rua Araccediloiaba Com essas medidas implantadas os ocircnibus vindos da Regiatildeo Norte
acessariam o Terminal Santo Antonio sem passar pela Rua Dr Aacutelvaro Soares Da
mesma forma com destino aos bairros os ocircnibus sairatildeo do terminal pelos Ramos A
e C seguindo pelas ruas Araccediloiaba e Dom Antonio Alvarenga e Viaduto Jacircnio
Quadros seguindo pela Rua Hermelino Matarazzo sem passar pela Rua Francisco
Scarpa
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1430
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a criaccedilatildeo de uma ciclovia na Av Afonso Vergueiro desapropriando-se uma
faixa de apenas 1 metro de largura da ALL concessionaacuteria da ferrovia Hoje quem
chega ao Centro pelas ciclovias oriundas da Zona Norte natildeo consegue acessar a
Av Dom Aguirre sem ter que brigar com os carros por seu espaccedilo
Id 13
Resposta
A interligaccedilatildeo entre as ciclovias da Avenida General Osoacuterio (Praccedila da Bandeira) com
a Avenida Dom Aguirre (Praccedila Lions) estaacute na relaccedilatildeo e medidas para expansatildeo e
conectividade do sistema cicloviaacuterio existente e deveraacute ser implantada brevemente
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1435
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Antonio Nigro Zamur
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Antonio Nigro Zamur
Entidade estudante
Mensagem
Para Sorocaba ter um transporte melhor sugesto-lhes um VLT como satildeo uma
empresafocada em transporte suponho que jaacute saibatildeo o que eacute rnPode ser
movido a eletricidade o deixando muito mais ecologico alem de poder ser feitos de
materiais leves e baratos como o plastico sendo leve pode ser guiado por trilhos
mais baratos de serem construidos e que podem ser elevado assim natildeo ocupando
o espaccedilo para os carros resumindo esse eacute um meio de transporte barato
ecologico e que natildeo produz transitornPais rico eacute onde a classe alta anda de
transporte publico e natildeo onde pobres tem carrosrnAtenciosamente Antonio
Zamur
Id 14
Resposta
O Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade - PDTUM tem como uma das
diretrizes agrave meacutedio prazo (mas natildeo investimento) a implantaccedilatildeo do Veiacuteculo Leve
sobre Trilhos ndash VLT ao longo do leito ferroviaacuterio existente atualmente sob
concessatildeo da Ameacuterica Latina Logiacutestica ndash ALL Somente apoacutes a remoccedilatildeo do
transporte de carga com a implantaccedilatildeo de um contorno ferroviaacuterio fora da aacuterea
urbana do municiacutepio para esse transporte isso seria viaacutevel Esse estudo tambeacutem
estaacute atrelado com o projeto do trem regional entre Satildeo Paulo e Sorocaba
desenvolvido pela CPTM
Pela modelagem realizada para o PDTUM foi concluiacutedo que a demanda no
horizonte Longo Prazo natildeo justifica esse investimento que em geral eacute entre 4 a 20
vezes mais alto que um Sistema de BRT Durante a revisatildeo futura do PDTUM a
implantaccedilatildeo de um Sistema de VLT no leito existente deveraacute ser novamente
analisada
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1436
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem
Nos cruzamentos com semaacuteforos de 3 ou mais tempos sugiro colocar mais aqueles
semaacuteforos que liberam a via da direita para fazer conversotildees como acontece no
cruzamento da Av Armando Pannunzio com a Rua Salvador Milego Por exemplo
no cruzamento de 4 tempos no Wanel Ville (ao lado do Supermercado Santo e do
Habbis) esta soluccedilatildeo poderia ser adotada Aleacutem de dar maior fluidez ao tracircnsito
esta soluccedilatildeo pode minimizar assaltos quando o motorista estaacute parado no semaacuteforo
Id 15
Resposta
A chamada direita livre eacute implantada no Municiacutepio em pontos com baixa demanda
de pedestres Aleacutem de cercar-se de cuidados em relaccedilatildeo aos outros veiacuteculos a
atenccedilatildeo principal deve estar ligada aos pedestres o elo mais fraacutegil da cadeia do
tracircnsito Portanto de momento natildeo se tem como premissa a adoccedilatildeo em larga
escala da direita livre Aproveitamos o ensejo para informar que natildeo haacute no mercado
tecnologia que possibilite quatro tempos em conjuntos semafoacutericos
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1439
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem
Sugiro espalhar sensores no rio Sorocaba para assim que perceber que o niacutevel do
rio esta aumentando notificar a populaccedilatildeo Esta notificaccedilatildeo poderia ser por SMS
eou Perfil Facebook e Twitter eou Letreiros indicativos nos principais acessos agrave Av
Dom Aguirre
Id 16
Resposta
Tal medida natildeo faz parte das atribuiccedilotildees do Plano Diretor de Transporte Urbano e
Mobilidade ndash PDTUM mas da Secretaria de Governo e Seguranccedila Comunitaacuteria
Enviaremos tal sugestatildeo agrave referida Secretaria para que avalie a viabilidade de
implantaccedilatildeo de tais dispositivos Esclarecemos que a URBES jaacute conta com uma
reacutegua medidora no leito do Rio Sorocaba junto agrave Praccedila Lions e atraveacutes da cacircmara
de monitoramento existente no local monitora o niacutevel do Rio Sorocaba e atraveacutes da
nossa Central de Controle de Operaccedilatildeo de Traacutefego ndash CCO aciona os agentes de
tracircnsito como tambeacutem a Defesa Civil
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1440
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a implementaccedilatildeo de viaduto contectando a Rua Augusto Lippel agrave Rua Joatildeo
Wagner Wey Ainda que a ARTESP natildeo permita a construccedilatildeo de alccedilas de acesso agrave
Raposo o viaduto eacute necessaacuterio para desafogar as Avenidas Antonio Carlos Comitre
e Armando Pannunzio
Id 17
Resposta
O Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM jaacute prevecirc a
implantaccedilatildeo de um viaduto sobre a Rodovia Raposo Tavares ligando a Rua Joatildeo
Wagner Wey com a Rua Augusto Lippel agrave meacutedio prazo como mais uma alternativa
viaacuteria para aliviar o fluxo das referidas avenidas
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1440
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Sugiro espalhar pontos do integrabike por toda cidade natildeo somente na regiatildeo
central
Id 18
Resposta
A implantaccedilatildeo do sistema de bicicletas puacuteblicas de uso compartilhado
INTEGRABIKE foi prevista para toda a cidade Por questotildees teacutecnicas e
contratuais deu-se iniacutecio desse sistema pela Regiatildeo Central indicada pelo
estudo de viabilidade como fase inicial para implantaccedilatildeo do INTEGRABIKE Estatildeo
previstas a instalaccedilatildeo de 55 estaccedilotildees de bicicletas puacuteblicas para toda a cidade e
5 remanejamentos das atuais estaccedilotildees existentes Nesse sentido sua sugestatildeo
foi relacionada junto com outros pedidos semelhantes
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1443
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Criar um ocircnibus especiacutefico para os bairros Wanel Ville visto a quantidade de
pessoas que moram nestes bairros (Wanel Ville I II III IV V e VI)
Id 19
Resposta
Atualmente os referidos bairros jaacute satildeo atendidos por linhas do Sistema de
Transporte Coletivo sendo duas com caracteriacutesticas de alimentadoras e uma
interbairros Contudo temos solicitaccedilotildees de melhor adequaccedilatildeo da oferta nos
referidos bairros e neste sentido temos estudos em andamento bem como a
programaccedilatildeo de melhorias a partir da segunda quinzena do corrente mecircs
(marccedilo2014) isso em atendimento agrave comunidade local atraveacutes de suas lideranccedilas
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1443
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Welington Silva
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Welington Silva
Entidade CESAR
Mensagem
Ciclovias deveriam ser levadas mais a seacuterio da mesma forma como nos gabamos
dela Brasil a forarnHoje eu natildeo consigo ir da minha casa para o trabalho de
bicicleta Primeiro por que natildeo tem ciclovia saindo do meu bairro Segundo eu natildeo
consigo fazer parte do trajeto de ocircnibus levando minha bicicleta Terceiro se eu
fosse fazer o trajeto final ateacute chegar meu trabalho de bicicleta eu teria que gastar
meu salaacuterio em protetor solar rnrnResumindo as ideiasrn- Ciclovia em
TODA a cidadern- Considerar trajetos mistos permitindo pelo menos levar
bicicleta no ocircnibusrn- Arborizaccedilatildeo pontos com lugar para tomar aacutegua wifi ao
longo das ciclovias
Id 20
Resposta
A infraestrutura cicloviaacuteria foi elabora para abranger todas as regiotildees da cidade
com 115 quilocircmetros jaacute implantados sendo a segunda rede mais extensa do paiacutes O
Plano de Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUMT prevecirc a implantaccedilatildeo de mais
120 quilocircmetros a serem implantados nos horizontes de curto meacutedio e longo
prazos A integraccedilatildeo do transporte de bicicleta com os ocircnibus faz parte das novas
medidas para incentivar uso da bicicleta como modo de transporte estando em fase
de anaacutelise teacutecnica As melhorias sugeridas ao longo das ciclovias seratildeo
consideradas e analisadas notadamente a questatildeo de disponibilizar wi-fi
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1444
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Oferecer Wifi gratuitamente nos terminais centrais e nos terminais de
integraccedilatildeo
Id 21
Resposta
A URBES estaacute avaliando essa proposta e jaacute tem um projeto piloto no
Terminal Santo Antocircnio
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1445
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Fechar a regiatildeo central para trafego exclusivo de pedestres
Id 22
Resposta
Os principais objetivos relacionados agrave pergunta
Mobilidade democraacutetica priorizando pedestres ciclistas e passageiros de transporte coletivo
Acesso seguro e confortaacutevel aos pedestres ciclistas usuaacuterios do sistema de transporte puacuteblico e motoristas de todas as faixas etaacuterias em diferentes condiccedilotildees fiacutesicas
Desestiacutemulo ao uso do automoacutevel atraveacutes de poliacutetica puacuteblica e infraestrutura de transporte coletivo e transporte natildeo motorizado
Para atingir esses objetivos referentes aos pedestres o Plano Diretor de transporte Urbano e Mobilidade - PDTUM contempla um Plano de Gerenciamento das Calccediladas que tem como objetivos a revitalizaccedilatildeo do passeio e o aumento da seguranccedila para o pedestre incluindo dois componentes principais 1) plano para a padronizaccedilatildeo priorizaccedilatildeo alargamento e requalificaccedilatildeo das calccediladas 2) implantaccedilatildeo fiscalizaccedilatildeo e o gerenciamento das calccediladas No horizonte do PDTUM a opccedilatildeo de natildeo permitir a entrada de veiacuteculos (transporte individual e transporte coletivo) eacute uma medida inviaacutevel para o Sistema de Transporte Coletivo para o Sistema Viaacuterio e pela proacutepria sobrevivecircncia da economia do Centro
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1446
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Welington Silva
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Welington Silva
Entidade UFSCar
Mensagem Transporte coletivo ainda natildeo eacute uma alternativa suficiente para subsituir o uso de
automoacuteveis em SorocabarnPor que natildeo melhores horaacuteriosrnPor que natildeo
outros tipos de veiacuteculosrnPor que natildeo mais terminais melhores distribuiacutedos
Id 23
Resposta
Entendemos que as questotildees apontadas estatildeo na pauta de estudos e aplicaccedilatildeo da
URBES ndash Tracircnsito e Transportes A exemplo disso temos a constante avaliaccedilatildeo da
oferta de serviccedilo por horaacuterios a integraccedilatildeo temporal linhas Interbairros a melhoria
tecnoloacutegica da frota com renovaccedilotildees e implantaccedilatildeo de veiacuteculos articulados estudos
para implantaccedilatildeo de novas faixas exclusivas e dos corredores para ocircnibus raacutepidos
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1448
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Criar um mecanismo para transporte bicicleta nos ocircnibus para o deslocamento
de grandes distacircncias
Id 24
Resposta
A questatildeo natildeo eacute pertinente ao PDTUM contudo eacute interessante no aspecto do
incentivo da utilizaccedilatildeo do modal bicicleta A proposta seraacute avaliada sob o
aspecto operacional e financeiro oportunamente
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1515
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - ANDERSON PINTO GONCALVES
Audiecircncia Puacuteblica
Nome ANDERSON PINTO GONCALVES
Entidade BLOG DO ANDERSON SOLTA O VERBO
Mensagem
Agrave Urbesrne Prefeitura Municipal de Sorocaba - Secretaria de
TransportesrnrnrnComo muniacutecipe gostaria de sugerir a criaccedilatildeo da linha 308
- At Itavuvu Campolim via Parque das Aacuteguas cortando pelas novas avenidas e
complexo Franco Montoro passando pelas ruas Ubirajara e via marginal e depois
seguindo Washington Luiz e Rua Joatildeo Wagner Wey passando pela Leroy
MerlinrnrnOutra sugestatildeo era a instalaccedilatildeo do metrocirc cortando a cidade ligando
Zona Norte - Sul e Leste- OesternrnUtilizando os trams da cidade de Porto
httpwwwmetrodoportopt e tambeacutem de Melbourne na Austraacutelia
httpwwwyarratramscomau acredito serem perfeitos para nossa cidade e com
certeza melhoraria a fluidez do tracircnsito sendo construiacutedos no entorno do nosso rio
Sorocaba ligando vaacuterios bairros e agilizando integrados com as linhas de
ocircnibusrnrn Melhoria no transporte
urgenternrnrnAtenciosamenternrnrnAnderson GonccedilalvesrnBlog do
Anderson Solte o Verbo
Id 25
Resposta
No que se refere agrave criaccedilatildeo de novas linhas Interbairros essas satildeo constantemente
avaliadas observadas as premissas de origem e destino da demanda do transporte
coletivo de forma a viabilizar-se operacionalmente
Quanto agraves demais observaccedilotildees a implantaccedilatildeo de outros modos de transportes foi
contemplada no PDTUM considerando as caracteriacutesticas da cidade e a sua
viabilidade econocircmica
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1526
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a mudanccedila do zoneamento de alguns bairros como o Jardim Emilia para
ZR2 Tais espaccedilos perderam sua vocaccedilatildeo residencial poreacutem como satildeo muito bem
localizados podem converter-se em centros de serviccedilos consultoacuterios etc Caso
contraacuterio tornar-se-atildeo zonas desocupadas e perigosas como ocorre na parte baixa
do Jardim Santa Rosaacutelia
Id 26
Resposta
A mudanccedila de zoneamento natildeo faz parte das atribuiccedilotildees do Plano Diretor de
Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM mas sim do Plano Diretor Fiacutesico e
Territorial do municiacutepio No entanto encaminharemos sua sugestatildeo para os
teacutecnicos responsaacuteveis pela revisatildeo do referido Plano que estaacute em andamento
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1545
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Henrique do Amaral Faria
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Henrique do Amaral Faria
Entidade Henrique do Amaral Faria
Mensagem
Os ocircnibus deveriam ter internet Wi-fi assim como os BRTacutes de Goiacircnia Com as
temperaturas que tem feito ultimamente eacute complicado entender porque os ocircnibus
ainda natildeo possuem ar-condicionado mesmo a frota sendo novarnrnA
publicidade poderia voltar nos ocircnibus seria uma forma de monetizaccedilatildeo atraveacutes de
propagadas seja na parte traseira dos veiacuteculos ou ainda nas televisotildees dos
terminais ou ateacute mesmo dentro dos ocircnibusrnrnPor uacuteltimo eu acho que na
questatildeo de acessibilidade deveria ser implementado um aviso sonoro nos ocircnibus
ajudando natildeo soacute os deficientes visuais mas tambeacutem os idosos Esse aviso poderia
indicar a parada (ponto de referecircncia) facilitando a locomoccedilatildeo de mais
usuaacuteriosrnrnObrigado pela atenccedilatildeo
Id 27
Resposta
As possibilidades de modernizaccedilatildeo e a qualidade da tipologia da frota do transporte
coletivo urbano estatildeo intrinsicamente vinculadas ao custo de investimento e
operaccedilatildeo do mesmo Na definiccedilatildeo da frota do futuro ocircnibus raacutepido de Sorocaba
essas melhorias seratildeo devidamente avaliadas
De Audiencia Publica - Urbes
Protocolada na URBES em quinta-feira 20 de fevereiro de 2014 1153
Para URBES
Assunto Sugestatildeo da Audiecircncia Puacuteblica ndash Robson Paula de Lima
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Robson Paula de Lima
Entidade pessoa fiacutesica
Mensagem
A proposta eacute
1 ndash Utilizar as marginais de coacuterregos e do rio Sorocaba para a implantaccedilatildeo do BRT
2 ndash Utilizar a linha feacuterrea
3 ndash Utilizar marginais da Castelinho e Raposo Tavares
Id 28
Resposta
Os corredores do BRT estatildeo sendo projetados nos atuais principais corredores de
transporte coletivo onde se concentram as demandas das principais linhas do
Sistema de Transportes (avenidas Itavuvu Ipanema General CarneiroArmando
Pannunzio Satildeo Paulo e Washington LuiacutesAntonio Carlos Comitre) Nessas
avenidas estatildeo concentrados diversos polos atrativos de demanda de usuaacuterios o
que justifica a implantaccedilatildeo do BRT nesses corredores As marginais dos coacuterregos e
do Rio Sorocaba a linha feacuterrea e as marginais das rodovias Joseacute Ermiacuterio de
Moraes (Castelinho) e Raposo Tavares natildeo apresentam demanda de transporte
coletivo que justifiquem a implantaccedilatildeo do BRT
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1430
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a criaccedilatildeo de uma ciclovia na Av Afonso Vergueiro desapropriando-se uma
faixa de apenas 1 metro de largura da ALL concessionaacuteria da ferrovia Hoje quem
chega ao Centro pelas ciclovias oriundas da Zona Norte natildeo consegue acessar a
Av Dom Aguirre sem ter que brigar com os carros por seu espaccedilo
Id 13
Resposta
A interligaccedilatildeo entre as ciclovias da Avenida General Osoacuterio (Praccedila da Bandeira) com
a Avenida Dom Aguirre (Praccedila Lions) estaacute na relaccedilatildeo e medidas para expansatildeo e
conectividade do sistema cicloviaacuterio existente e deveraacute ser implantada brevemente
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1435
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Antonio Nigro Zamur
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Antonio Nigro Zamur
Entidade estudante
Mensagem
Para Sorocaba ter um transporte melhor sugesto-lhes um VLT como satildeo uma
empresafocada em transporte suponho que jaacute saibatildeo o que eacute rnPode ser
movido a eletricidade o deixando muito mais ecologico alem de poder ser feitos de
materiais leves e baratos como o plastico sendo leve pode ser guiado por trilhos
mais baratos de serem construidos e que podem ser elevado assim natildeo ocupando
o espaccedilo para os carros resumindo esse eacute um meio de transporte barato
ecologico e que natildeo produz transitornPais rico eacute onde a classe alta anda de
transporte publico e natildeo onde pobres tem carrosrnAtenciosamente Antonio
Zamur
Id 14
Resposta
O Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade - PDTUM tem como uma das
diretrizes agrave meacutedio prazo (mas natildeo investimento) a implantaccedilatildeo do Veiacuteculo Leve
sobre Trilhos ndash VLT ao longo do leito ferroviaacuterio existente atualmente sob
concessatildeo da Ameacuterica Latina Logiacutestica ndash ALL Somente apoacutes a remoccedilatildeo do
transporte de carga com a implantaccedilatildeo de um contorno ferroviaacuterio fora da aacuterea
urbana do municiacutepio para esse transporte isso seria viaacutevel Esse estudo tambeacutem
estaacute atrelado com o projeto do trem regional entre Satildeo Paulo e Sorocaba
desenvolvido pela CPTM
Pela modelagem realizada para o PDTUM foi concluiacutedo que a demanda no
horizonte Longo Prazo natildeo justifica esse investimento que em geral eacute entre 4 a 20
vezes mais alto que um Sistema de BRT Durante a revisatildeo futura do PDTUM a
implantaccedilatildeo de um Sistema de VLT no leito existente deveraacute ser novamente
analisada
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1436
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem
Nos cruzamentos com semaacuteforos de 3 ou mais tempos sugiro colocar mais aqueles
semaacuteforos que liberam a via da direita para fazer conversotildees como acontece no
cruzamento da Av Armando Pannunzio com a Rua Salvador Milego Por exemplo
no cruzamento de 4 tempos no Wanel Ville (ao lado do Supermercado Santo e do
Habbis) esta soluccedilatildeo poderia ser adotada Aleacutem de dar maior fluidez ao tracircnsito
esta soluccedilatildeo pode minimizar assaltos quando o motorista estaacute parado no semaacuteforo
Id 15
Resposta
A chamada direita livre eacute implantada no Municiacutepio em pontos com baixa demanda
de pedestres Aleacutem de cercar-se de cuidados em relaccedilatildeo aos outros veiacuteculos a
atenccedilatildeo principal deve estar ligada aos pedestres o elo mais fraacutegil da cadeia do
tracircnsito Portanto de momento natildeo se tem como premissa a adoccedilatildeo em larga
escala da direita livre Aproveitamos o ensejo para informar que natildeo haacute no mercado
tecnologia que possibilite quatro tempos em conjuntos semafoacutericos
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1439
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem
Sugiro espalhar sensores no rio Sorocaba para assim que perceber que o niacutevel do
rio esta aumentando notificar a populaccedilatildeo Esta notificaccedilatildeo poderia ser por SMS
eou Perfil Facebook e Twitter eou Letreiros indicativos nos principais acessos agrave Av
Dom Aguirre
Id 16
Resposta
Tal medida natildeo faz parte das atribuiccedilotildees do Plano Diretor de Transporte Urbano e
Mobilidade ndash PDTUM mas da Secretaria de Governo e Seguranccedila Comunitaacuteria
Enviaremos tal sugestatildeo agrave referida Secretaria para que avalie a viabilidade de
implantaccedilatildeo de tais dispositivos Esclarecemos que a URBES jaacute conta com uma
reacutegua medidora no leito do Rio Sorocaba junto agrave Praccedila Lions e atraveacutes da cacircmara
de monitoramento existente no local monitora o niacutevel do Rio Sorocaba e atraveacutes da
nossa Central de Controle de Operaccedilatildeo de Traacutefego ndash CCO aciona os agentes de
tracircnsito como tambeacutem a Defesa Civil
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1440
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a implementaccedilatildeo de viaduto contectando a Rua Augusto Lippel agrave Rua Joatildeo
Wagner Wey Ainda que a ARTESP natildeo permita a construccedilatildeo de alccedilas de acesso agrave
Raposo o viaduto eacute necessaacuterio para desafogar as Avenidas Antonio Carlos Comitre
e Armando Pannunzio
Id 17
Resposta
O Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM jaacute prevecirc a
implantaccedilatildeo de um viaduto sobre a Rodovia Raposo Tavares ligando a Rua Joatildeo
Wagner Wey com a Rua Augusto Lippel agrave meacutedio prazo como mais uma alternativa
viaacuteria para aliviar o fluxo das referidas avenidas
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1440
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Sugiro espalhar pontos do integrabike por toda cidade natildeo somente na regiatildeo
central
Id 18
Resposta
A implantaccedilatildeo do sistema de bicicletas puacuteblicas de uso compartilhado
INTEGRABIKE foi prevista para toda a cidade Por questotildees teacutecnicas e
contratuais deu-se iniacutecio desse sistema pela Regiatildeo Central indicada pelo
estudo de viabilidade como fase inicial para implantaccedilatildeo do INTEGRABIKE Estatildeo
previstas a instalaccedilatildeo de 55 estaccedilotildees de bicicletas puacuteblicas para toda a cidade e
5 remanejamentos das atuais estaccedilotildees existentes Nesse sentido sua sugestatildeo
foi relacionada junto com outros pedidos semelhantes
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1443
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Criar um ocircnibus especiacutefico para os bairros Wanel Ville visto a quantidade de
pessoas que moram nestes bairros (Wanel Ville I II III IV V e VI)
Id 19
Resposta
Atualmente os referidos bairros jaacute satildeo atendidos por linhas do Sistema de
Transporte Coletivo sendo duas com caracteriacutesticas de alimentadoras e uma
interbairros Contudo temos solicitaccedilotildees de melhor adequaccedilatildeo da oferta nos
referidos bairros e neste sentido temos estudos em andamento bem como a
programaccedilatildeo de melhorias a partir da segunda quinzena do corrente mecircs
(marccedilo2014) isso em atendimento agrave comunidade local atraveacutes de suas lideranccedilas
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1443
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Welington Silva
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Welington Silva
Entidade CESAR
Mensagem
Ciclovias deveriam ser levadas mais a seacuterio da mesma forma como nos gabamos
dela Brasil a forarnHoje eu natildeo consigo ir da minha casa para o trabalho de
bicicleta Primeiro por que natildeo tem ciclovia saindo do meu bairro Segundo eu natildeo
consigo fazer parte do trajeto de ocircnibus levando minha bicicleta Terceiro se eu
fosse fazer o trajeto final ateacute chegar meu trabalho de bicicleta eu teria que gastar
meu salaacuterio em protetor solar rnrnResumindo as ideiasrn- Ciclovia em
TODA a cidadern- Considerar trajetos mistos permitindo pelo menos levar
bicicleta no ocircnibusrn- Arborizaccedilatildeo pontos com lugar para tomar aacutegua wifi ao
longo das ciclovias
Id 20
Resposta
A infraestrutura cicloviaacuteria foi elabora para abranger todas as regiotildees da cidade
com 115 quilocircmetros jaacute implantados sendo a segunda rede mais extensa do paiacutes O
Plano de Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUMT prevecirc a implantaccedilatildeo de mais
120 quilocircmetros a serem implantados nos horizontes de curto meacutedio e longo
prazos A integraccedilatildeo do transporte de bicicleta com os ocircnibus faz parte das novas
medidas para incentivar uso da bicicleta como modo de transporte estando em fase
de anaacutelise teacutecnica As melhorias sugeridas ao longo das ciclovias seratildeo
consideradas e analisadas notadamente a questatildeo de disponibilizar wi-fi
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1444
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Oferecer Wifi gratuitamente nos terminais centrais e nos terminais de
integraccedilatildeo
Id 21
Resposta
A URBES estaacute avaliando essa proposta e jaacute tem um projeto piloto no
Terminal Santo Antocircnio
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1445
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Fechar a regiatildeo central para trafego exclusivo de pedestres
Id 22
Resposta
Os principais objetivos relacionados agrave pergunta
Mobilidade democraacutetica priorizando pedestres ciclistas e passageiros de transporte coletivo
Acesso seguro e confortaacutevel aos pedestres ciclistas usuaacuterios do sistema de transporte puacuteblico e motoristas de todas as faixas etaacuterias em diferentes condiccedilotildees fiacutesicas
Desestiacutemulo ao uso do automoacutevel atraveacutes de poliacutetica puacuteblica e infraestrutura de transporte coletivo e transporte natildeo motorizado
Para atingir esses objetivos referentes aos pedestres o Plano Diretor de transporte Urbano e Mobilidade - PDTUM contempla um Plano de Gerenciamento das Calccediladas que tem como objetivos a revitalizaccedilatildeo do passeio e o aumento da seguranccedila para o pedestre incluindo dois componentes principais 1) plano para a padronizaccedilatildeo priorizaccedilatildeo alargamento e requalificaccedilatildeo das calccediladas 2) implantaccedilatildeo fiscalizaccedilatildeo e o gerenciamento das calccediladas No horizonte do PDTUM a opccedilatildeo de natildeo permitir a entrada de veiacuteculos (transporte individual e transporte coletivo) eacute uma medida inviaacutevel para o Sistema de Transporte Coletivo para o Sistema Viaacuterio e pela proacutepria sobrevivecircncia da economia do Centro
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1446
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Welington Silva
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Welington Silva
Entidade UFSCar
Mensagem Transporte coletivo ainda natildeo eacute uma alternativa suficiente para subsituir o uso de
automoacuteveis em SorocabarnPor que natildeo melhores horaacuteriosrnPor que natildeo
outros tipos de veiacuteculosrnPor que natildeo mais terminais melhores distribuiacutedos
Id 23
Resposta
Entendemos que as questotildees apontadas estatildeo na pauta de estudos e aplicaccedilatildeo da
URBES ndash Tracircnsito e Transportes A exemplo disso temos a constante avaliaccedilatildeo da
oferta de serviccedilo por horaacuterios a integraccedilatildeo temporal linhas Interbairros a melhoria
tecnoloacutegica da frota com renovaccedilotildees e implantaccedilatildeo de veiacuteculos articulados estudos
para implantaccedilatildeo de novas faixas exclusivas e dos corredores para ocircnibus raacutepidos
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1448
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Criar um mecanismo para transporte bicicleta nos ocircnibus para o deslocamento
de grandes distacircncias
Id 24
Resposta
A questatildeo natildeo eacute pertinente ao PDTUM contudo eacute interessante no aspecto do
incentivo da utilizaccedilatildeo do modal bicicleta A proposta seraacute avaliada sob o
aspecto operacional e financeiro oportunamente
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1515
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - ANDERSON PINTO GONCALVES
Audiecircncia Puacuteblica
Nome ANDERSON PINTO GONCALVES
Entidade BLOG DO ANDERSON SOLTA O VERBO
Mensagem
Agrave Urbesrne Prefeitura Municipal de Sorocaba - Secretaria de
TransportesrnrnrnComo muniacutecipe gostaria de sugerir a criaccedilatildeo da linha 308
- At Itavuvu Campolim via Parque das Aacuteguas cortando pelas novas avenidas e
complexo Franco Montoro passando pelas ruas Ubirajara e via marginal e depois
seguindo Washington Luiz e Rua Joatildeo Wagner Wey passando pela Leroy
MerlinrnrnOutra sugestatildeo era a instalaccedilatildeo do metrocirc cortando a cidade ligando
Zona Norte - Sul e Leste- OesternrnUtilizando os trams da cidade de Porto
httpwwwmetrodoportopt e tambeacutem de Melbourne na Austraacutelia
httpwwwyarratramscomau acredito serem perfeitos para nossa cidade e com
certeza melhoraria a fluidez do tracircnsito sendo construiacutedos no entorno do nosso rio
Sorocaba ligando vaacuterios bairros e agilizando integrados com as linhas de
ocircnibusrnrn Melhoria no transporte
urgenternrnrnAtenciosamenternrnrnAnderson GonccedilalvesrnBlog do
Anderson Solte o Verbo
Id 25
Resposta
No que se refere agrave criaccedilatildeo de novas linhas Interbairros essas satildeo constantemente
avaliadas observadas as premissas de origem e destino da demanda do transporte
coletivo de forma a viabilizar-se operacionalmente
Quanto agraves demais observaccedilotildees a implantaccedilatildeo de outros modos de transportes foi
contemplada no PDTUM considerando as caracteriacutesticas da cidade e a sua
viabilidade econocircmica
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1526
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a mudanccedila do zoneamento de alguns bairros como o Jardim Emilia para
ZR2 Tais espaccedilos perderam sua vocaccedilatildeo residencial poreacutem como satildeo muito bem
localizados podem converter-se em centros de serviccedilos consultoacuterios etc Caso
contraacuterio tornar-se-atildeo zonas desocupadas e perigosas como ocorre na parte baixa
do Jardim Santa Rosaacutelia
Id 26
Resposta
A mudanccedila de zoneamento natildeo faz parte das atribuiccedilotildees do Plano Diretor de
Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM mas sim do Plano Diretor Fiacutesico e
Territorial do municiacutepio No entanto encaminharemos sua sugestatildeo para os
teacutecnicos responsaacuteveis pela revisatildeo do referido Plano que estaacute em andamento
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1545
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Henrique do Amaral Faria
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Henrique do Amaral Faria
Entidade Henrique do Amaral Faria
Mensagem
Os ocircnibus deveriam ter internet Wi-fi assim como os BRTacutes de Goiacircnia Com as
temperaturas que tem feito ultimamente eacute complicado entender porque os ocircnibus
ainda natildeo possuem ar-condicionado mesmo a frota sendo novarnrnA
publicidade poderia voltar nos ocircnibus seria uma forma de monetizaccedilatildeo atraveacutes de
propagadas seja na parte traseira dos veiacuteculos ou ainda nas televisotildees dos
terminais ou ateacute mesmo dentro dos ocircnibusrnrnPor uacuteltimo eu acho que na
questatildeo de acessibilidade deveria ser implementado um aviso sonoro nos ocircnibus
ajudando natildeo soacute os deficientes visuais mas tambeacutem os idosos Esse aviso poderia
indicar a parada (ponto de referecircncia) facilitando a locomoccedilatildeo de mais
usuaacuteriosrnrnObrigado pela atenccedilatildeo
Id 27
Resposta
As possibilidades de modernizaccedilatildeo e a qualidade da tipologia da frota do transporte
coletivo urbano estatildeo intrinsicamente vinculadas ao custo de investimento e
operaccedilatildeo do mesmo Na definiccedilatildeo da frota do futuro ocircnibus raacutepido de Sorocaba
essas melhorias seratildeo devidamente avaliadas
De Audiencia Publica - Urbes
Protocolada na URBES em quinta-feira 20 de fevereiro de 2014 1153
Para URBES
Assunto Sugestatildeo da Audiecircncia Puacuteblica ndash Robson Paula de Lima
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Robson Paula de Lima
Entidade pessoa fiacutesica
Mensagem
A proposta eacute
1 ndash Utilizar as marginais de coacuterregos e do rio Sorocaba para a implantaccedilatildeo do BRT
2 ndash Utilizar a linha feacuterrea
3 ndash Utilizar marginais da Castelinho e Raposo Tavares
Id 28
Resposta
Os corredores do BRT estatildeo sendo projetados nos atuais principais corredores de
transporte coletivo onde se concentram as demandas das principais linhas do
Sistema de Transportes (avenidas Itavuvu Ipanema General CarneiroArmando
Pannunzio Satildeo Paulo e Washington LuiacutesAntonio Carlos Comitre) Nessas
avenidas estatildeo concentrados diversos polos atrativos de demanda de usuaacuterios o
que justifica a implantaccedilatildeo do BRT nesses corredores As marginais dos coacuterregos e
do Rio Sorocaba a linha feacuterrea e as marginais das rodovias Joseacute Ermiacuterio de
Moraes (Castelinho) e Raposo Tavares natildeo apresentam demanda de transporte
coletivo que justifiquem a implantaccedilatildeo do BRT
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1435
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Antonio Nigro Zamur
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Antonio Nigro Zamur
Entidade estudante
Mensagem
Para Sorocaba ter um transporte melhor sugesto-lhes um VLT como satildeo uma
empresafocada em transporte suponho que jaacute saibatildeo o que eacute rnPode ser
movido a eletricidade o deixando muito mais ecologico alem de poder ser feitos de
materiais leves e baratos como o plastico sendo leve pode ser guiado por trilhos
mais baratos de serem construidos e que podem ser elevado assim natildeo ocupando
o espaccedilo para os carros resumindo esse eacute um meio de transporte barato
ecologico e que natildeo produz transitornPais rico eacute onde a classe alta anda de
transporte publico e natildeo onde pobres tem carrosrnAtenciosamente Antonio
Zamur
Id 14
Resposta
O Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade - PDTUM tem como uma das
diretrizes agrave meacutedio prazo (mas natildeo investimento) a implantaccedilatildeo do Veiacuteculo Leve
sobre Trilhos ndash VLT ao longo do leito ferroviaacuterio existente atualmente sob
concessatildeo da Ameacuterica Latina Logiacutestica ndash ALL Somente apoacutes a remoccedilatildeo do
transporte de carga com a implantaccedilatildeo de um contorno ferroviaacuterio fora da aacuterea
urbana do municiacutepio para esse transporte isso seria viaacutevel Esse estudo tambeacutem
estaacute atrelado com o projeto do trem regional entre Satildeo Paulo e Sorocaba
desenvolvido pela CPTM
Pela modelagem realizada para o PDTUM foi concluiacutedo que a demanda no
horizonte Longo Prazo natildeo justifica esse investimento que em geral eacute entre 4 a 20
vezes mais alto que um Sistema de BRT Durante a revisatildeo futura do PDTUM a
implantaccedilatildeo de um Sistema de VLT no leito existente deveraacute ser novamente
analisada
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1436
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem
Nos cruzamentos com semaacuteforos de 3 ou mais tempos sugiro colocar mais aqueles
semaacuteforos que liberam a via da direita para fazer conversotildees como acontece no
cruzamento da Av Armando Pannunzio com a Rua Salvador Milego Por exemplo
no cruzamento de 4 tempos no Wanel Ville (ao lado do Supermercado Santo e do
Habbis) esta soluccedilatildeo poderia ser adotada Aleacutem de dar maior fluidez ao tracircnsito
esta soluccedilatildeo pode minimizar assaltos quando o motorista estaacute parado no semaacuteforo
Id 15
Resposta
A chamada direita livre eacute implantada no Municiacutepio em pontos com baixa demanda
de pedestres Aleacutem de cercar-se de cuidados em relaccedilatildeo aos outros veiacuteculos a
atenccedilatildeo principal deve estar ligada aos pedestres o elo mais fraacutegil da cadeia do
tracircnsito Portanto de momento natildeo se tem como premissa a adoccedilatildeo em larga
escala da direita livre Aproveitamos o ensejo para informar que natildeo haacute no mercado
tecnologia que possibilite quatro tempos em conjuntos semafoacutericos
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1439
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem
Sugiro espalhar sensores no rio Sorocaba para assim que perceber que o niacutevel do
rio esta aumentando notificar a populaccedilatildeo Esta notificaccedilatildeo poderia ser por SMS
eou Perfil Facebook e Twitter eou Letreiros indicativos nos principais acessos agrave Av
Dom Aguirre
Id 16
Resposta
Tal medida natildeo faz parte das atribuiccedilotildees do Plano Diretor de Transporte Urbano e
Mobilidade ndash PDTUM mas da Secretaria de Governo e Seguranccedila Comunitaacuteria
Enviaremos tal sugestatildeo agrave referida Secretaria para que avalie a viabilidade de
implantaccedilatildeo de tais dispositivos Esclarecemos que a URBES jaacute conta com uma
reacutegua medidora no leito do Rio Sorocaba junto agrave Praccedila Lions e atraveacutes da cacircmara
de monitoramento existente no local monitora o niacutevel do Rio Sorocaba e atraveacutes da
nossa Central de Controle de Operaccedilatildeo de Traacutefego ndash CCO aciona os agentes de
tracircnsito como tambeacutem a Defesa Civil
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1440
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a implementaccedilatildeo de viaduto contectando a Rua Augusto Lippel agrave Rua Joatildeo
Wagner Wey Ainda que a ARTESP natildeo permita a construccedilatildeo de alccedilas de acesso agrave
Raposo o viaduto eacute necessaacuterio para desafogar as Avenidas Antonio Carlos Comitre
e Armando Pannunzio
Id 17
Resposta
O Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM jaacute prevecirc a
implantaccedilatildeo de um viaduto sobre a Rodovia Raposo Tavares ligando a Rua Joatildeo
Wagner Wey com a Rua Augusto Lippel agrave meacutedio prazo como mais uma alternativa
viaacuteria para aliviar o fluxo das referidas avenidas
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1440
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Sugiro espalhar pontos do integrabike por toda cidade natildeo somente na regiatildeo
central
Id 18
Resposta
A implantaccedilatildeo do sistema de bicicletas puacuteblicas de uso compartilhado
INTEGRABIKE foi prevista para toda a cidade Por questotildees teacutecnicas e
contratuais deu-se iniacutecio desse sistema pela Regiatildeo Central indicada pelo
estudo de viabilidade como fase inicial para implantaccedilatildeo do INTEGRABIKE Estatildeo
previstas a instalaccedilatildeo de 55 estaccedilotildees de bicicletas puacuteblicas para toda a cidade e
5 remanejamentos das atuais estaccedilotildees existentes Nesse sentido sua sugestatildeo
foi relacionada junto com outros pedidos semelhantes
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1443
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Criar um ocircnibus especiacutefico para os bairros Wanel Ville visto a quantidade de
pessoas que moram nestes bairros (Wanel Ville I II III IV V e VI)
Id 19
Resposta
Atualmente os referidos bairros jaacute satildeo atendidos por linhas do Sistema de
Transporte Coletivo sendo duas com caracteriacutesticas de alimentadoras e uma
interbairros Contudo temos solicitaccedilotildees de melhor adequaccedilatildeo da oferta nos
referidos bairros e neste sentido temos estudos em andamento bem como a
programaccedilatildeo de melhorias a partir da segunda quinzena do corrente mecircs
(marccedilo2014) isso em atendimento agrave comunidade local atraveacutes de suas lideranccedilas
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1443
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Welington Silva
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Welington Silva
Entidade CESAR
Mensagem
Ciclovias deveriam ser levadas mais a seacuterio da mesma forma como nos gabamos
dela Brasil a forarnHoje eu natildeo consigo ir da minha casa para o trabalho de
bicicleta Primeiro por que natildeo tem ciclovia saindo do meu bairro Segundo eu natildeo
consigo fazer parte do trajeto de ocircnibus levando minha bicicleta Terceiro se eu
fosse fazer o trajeto final ateacute chegar meu trabalho de bicicleta eu teria que gastar
meu salaacuterio em protetor solar rnrnResumindo as ideiasrn- Ciclovia em
TODA a cidadern- Considerar trajetos mistos permitindo pelo menos levar
bicicleta no ocircnibusrn- Arborizaccedilatildeo pontos com lugar para tomar aacutegua wifi ao
longo das ciclovias
Id 20
Resposta
A infraestrutura cicloviaacuteria foi elabora para abranger todas as regiotildees da cidade
com 115 quilocircmetros jaacute implantados sendo a segunda rede mais extensa do paiacutes O
Plano de Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUMT prevecirc a implantaccedilatildeo de mais
120 quilocircmetros a serem implantados nos horizontes de curto meacutedio e longo
prazos A integraccedilatildeo do transporte de bicicleta com os ocircnibus faz parte das novas
medidas para incentivar uso da bicicleta como modo de transporte estando em fase
de anaacutelise teacutecnica As melhorias sugeridas ao longo das ciclovias seratildeo
consideradas e analisadas notadamente a questatildeo de disponibilizar wi-fi
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1444
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Oferecer Wifi gratuitamente nos terminais centrais e nos terminais de
integraccedilatildeo
Id 21
Resposta
A URBES estaacute avaliando essa proposta e jaacute tem um projeto piloto no
Terminal Santo Antocircnio
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1445
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Fechar a regiatildeo central para trafego exclusivo de pedestres
Id 22
Resposta
Os principais objetivos relacionados agrave pergunta
Mobilidade democraacutetica priorizando pedestres ciclistas e passageiros de transporte coletivo
Acesso seguro e confortaacutevel aos pedestres ciclistas usuaacuterios do sistema de transporte puacuteblico e motoristas de todas as faixas etaacuterias em diferentes condiccedilotildees fiacutesicas
Desestiacutemulo ao uso do automoacutevel atraveacutes de poliacutetica puacuteblica e infraestrutura de transporte coletivo e transporte natildeo motorizado
Para atingir esses objetivos referentes aos pedestres o Plano Diretor de transporte Urbano e Mobilidade - PDTUM contempla um Plano de Gerenciamento das Calccediladas que tem como objetivos a revitalizaccedilatildeo do passeio e o aumento da seguranccedila para o pedestre incluindo dois componentes principais 1) plano para a padronizaccedilatildeo priorizaccedilatildeo alargamento e requalificaccedilatildeo das calccediladas 2) implantaccedilatildeo fiscalizaccedilatildeo e o gerenciamento das calccediladas No horizonte do PDTUM a opccedilatildeo de natildeo permitir a entrada de veiacuteculos (transporte individual e transporte coletivo) eacute uma medida inviaacutevel para o Sistema de Transporte Coletivo para o Sistema Viaacuterio e pela proacutepria sobrevivecircncia da economia do Centro
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1446
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Welington Silva
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Welington Silva
Entidade UFSCar
Mensagem Transporte coletivo ainda natildeo eacute uma alternativa suficiente para subsituir o uso de
automoacuteveis em SorocabarnPor que natildeo melhores horaacuteriosrnPor que natildeo
outros tipos de veiacuteculosrnPor que natildeo mais terminais melhores distribuiacutedos
Id 23
Resposta
Entendemos que as questotildees apontadas estatildeo na pauta de estudos e aplicaccedilatildeo da
URBES ndash Tracircnsito e Transportes A exemplo disso temos a constante avaliaccedilatildeo da
oferta de serviccedilo por horaacuterios a integraccedilatildeo temporal linhas Interbairros a melhoria
tecnoloacutegica da frota com renovaccedilotildees e implantaccedilatildeo de veiacuteculos articulados estudos
para implantaccedilatildeo de novas faixas exclusivas e dos corredores para ocircnibus raacutepidos
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1448
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Criar um mecanismo para transporte bicicleta nos ocircnibus para o deslocamento
de grandes distacircncias
Id 24
Resposta
A questatildeo natildeo eacute pertinente ao PDTUM contudo eacute interessante no aspecto do
incentivo da utilizaccedilatildeo do modal bicicleta A proposta seraacute avaliada sob o
aspecto operacional e financeiro oportunamente
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1515
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - ANDERSON PINTO GONCALVES
Audiecircncia Puacuteblica
Nome ANDERSON PINTO GONCALVES
Entidade BLOG DO ANDERSON SOLTA O VERBO
Mensagem
Agrave Urbesrne Prefeitura Municipal de Sorocaba - Secretaria de
TransportesrnrnrnComo muniacutecipe gostaria de sugerir a criaccedilatildeo da linha 308
- At Itavuvu Campolim via Parque das Aacuteguas cortando pelas novas avenidas e
complexo Franco Montoro passando pelas ruas Ubirajara e via marginal e depois
seguindo Washington Luiz e Rua Joatildeo Wagner Wey passando pela Leroy
MerlinrnrnOutra sugestatildeo era a instalaccedilatildeo do metrocirc cortando a cidade ligando
Zona Norte - Sul e Leste- OesternrnUtilizando os trams da cidade de Porto
httpwwwmetrodoportopt e tambeacutem de Melbourne na Austraacutelia
httpwwwyarratramscomau acredito serem perfeitos para nossa cidade e com
certeza melhoraria a fluidez do tracircnsito sendo construiacutedos no entorno do nosso rio
Sorocaba ligando vaacuterios bairros e agilizando integrados com as linhas de
ocircnibusrnrn Melhoria no transporte
urgenternrnrnAtenciosamenternrnrnAnderson GonccedilalvesrnBlog do
Anderson Solte o Verbo
Id 25
Resposta
No que se refere agrave criaccedilatildeo de novas linhas Interbairros essas satildeo constantemente
avaliadas observadas as premissas de origem e destino da demanda do transporte
coletivo de forma a viabilizar-se operacionalmente
Quanto agraves demais observaccedilotildees a implantaccedilatildeo de outros modos de transportes foi
contemplada no PDTUM considerando as caracteriacutesticas da cidade e a sua
viabilidade econocircmica
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1526
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a mudanccedila do zoneamento de alguns bairros como o Jardim Emilia para
ZR2 Tais espaccedilos perderam sua vocaccedilatildeo residencial poreacutem como satildeo muito bem
localizados podem converter-se em centros de serviccedilos consultoacuterios etc Caso
contraacuterio tornar-se-atildeo zonas desocupadas e perigosas como ocorre na parte baixa
do Jardim Santa Rosaacutelia
Id 26
Resposta
A mudanccedila de zoneamento natildeo faz parte das atribuiccedilotildees do Plano Diretor de
Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM mas sim do Plano Diretor Fiacutesico e
Territorial do municiacutepio No entanto encaminharemos sua sugestatildeo para os
teacutecnicos responsaacuteveis pela revisatildeo do referido Plano que estaacute em andamento
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1545
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Henrique do Amaral Faria
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Henrique do Amaral Faria
Entidade Henrique do Amaral Faria
Mensagem
Os ocircnibus deveriam ter internet Wi-fi assim como os BRTacutes de Goiacircnia Com as
temperaturas que tem feito ultimamente eacute complicado entender porque os ocircnibus
ainda natildeo possuem ar-condicionado mesmo a frota sendo novarnrnA
publicidade poderia voltar nos ocircnibus seria uma forma de monetizaccedilatildeo atraveacutes de
propagadas seja na parte traseira dos veiacuteculos ou ainda nas televisotildees dos
terminais ou ateacute mesmo dentro dos ocircnibusrnrnPor uacuteltimo eu acho que na
questatildeo de acessibilidade deveria ser implementado um aviso sonoro nos ocircnibus
ajudando natildeo soacute os deficientes visuais mas tambeacutem os idosos Esse aviso poderia
indicar a parada (ponto de referecircncia) facilitando a locomoccedilatildeo de mais
usuaacuteriosrnrnObrigado pela atenccedilatildeo
Id 27
Resposta
As possibilidades de modernizaccedilatildeo e a qualidade da tipologia da frota do transporte
coletivo urbano estatildeo intrinsicamente vinculadas ao custo de investimento e
operaccedilatildeo do mesmo Na definiccedilatildeo da frota do futuro ocircnibus raacutepido de Sorocaba
essas melhorias seratildeo devidamente avaliadas
De Audiencia Publica - Urbes
Protocolada na URBES em quinta-feira 20 de fevereiro de 2014 1153
Para URBES
Assunto Sugestatildeo da Audiecircncia Puacuteblica ndash Robson Paula de Lima
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Robson Paula de Lima
Entidade pessoa fiacutesica
Mensagem
A proposta eacute
1 ndash Utilizar as marginais de coacuterregos e do rio Sorocaba para a implantaccedilatildeo do BRT
2 ndash Utilizar a linha feacuterrea
3 ndash Utilizar marginais da Castelinho e Raposo Tavares
Id 28
Resposta
Os corredores do BRT estatildeo sendo projetados nos atuais principais corredores de
transporte coletivo onde se concentram as demandas das principais linhas do
Sistema de Transportes (avenidas Itavuvu Ipanema General CarneiroArmando
Pannunzio Satildeo Paulo e Washington LuiacutesAntonio Carlos Comitre) Nessas
avenidas estatildeo concentrados diversos polos atrativos de demanda de usuaacuterios o
que justifica a implantaccedilatildeo do BRT nesses corredores As marginais dos coacuterregos e
do Rio Sorocaba a linha feacuterrea e as marginais das rodovias Joseacute Ermiacuterio de
Moraes (Castelinho) e Raposo Tavares natildeo apresentam demanda de transporte
coletivo que justifiquem a implantaccedilatildeo do BRT
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1436
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem
Nos cruzamentos com semaacuteforos de 3 ou mais tempos sugiro colocar mais aqueles
semaacuteforos que liberam a via da direita para fazer conversotildees como acontece no
cruzamento da Av Armando Pannunzio com a Rua Salvador Milego Por exemplo
no cruzamento de 4 tempos no Wanel Ville (ao lado do Supermercado Santo e do
Habbis) esta soluccedilatildeo poderia ser adotada Aleacutem de dar maior fluidez ao tracircnsito
esta soluccedilatildeo pode minimizar assaltos quando o motorista estaacute parado no semaacuteforo
Id 15
Resposta
A chamada direita livre eacute implantada no Municiacutepio em pontos com baixa demanda
de pedestres Aleacutem de cercar-se de cuidados em relaccedilatildeo aos outros veiacuteculos a
atenccedilatildeo principal deve estar ligada aos pedestres o elo mais fraacutegil da cadeia do
tracircnsito Portanto de momento natildeo se tem como premissa a adoccedilatildeo em larga
escala da direita livre Aproveitamos o ensejo para informar que natildeo haacute no mercado
tecnologia que possibilite quatro tempos em conjuntos semafoacutericos
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1439
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem
Sugiro espalhar sensores no rio Sorocaba para assim que perceber que o niacutevel do
rio esta aumentando notificar a populaccedilatildeo Esta notificaccedilatildeo poderia ser por SMS
eou Perfil Facebook e Twitter eou Letreiros indicativos nos principais acessos agrave Av
Dom Aguirre
Id 16
Resposta
Tal medida natildeo faz parte das atribuiccedilotildees do Plano Diretor de Transporte Urbano e
Mobilidade ndash PDTUM mas da Secretaria de Governo e Seguranccedila Comunitaacuteria
Enviaremos tal sugestatildeo agrave referida Secretaria para que avalie a viabilidade de
implantaccedilatildeo de tais dispositivos Esclarecemos que a URBES jaacute conta com uma
reacutegua medidora no leito do Rio Sorocaba junto agrave Praccedila Lions e atraveacutes da cacircmara
de monitoramento existente no local monitora o niacutevel do Rio Sorocaba e atraveacutes da
nossa Central de Controle de Operaccedilatildeo de Traacutefego ndash CCO aciona os agentes de
tracircnsito como tambeacutem a Defesa Civil
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1440
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a implementaccedilatildeo de viaduto contectando a Rua Augusto Lippel agrave Rua Joatildeo
Wagner Wey Ainda que a ARTESP natildeo permita a construccedilatildeo de alccedilas de acesso agrave
Raposo o viaduto eacute necessaacuterio para desafogar as Avenidas Antonio Carlos Comitre
e Armando Pannunzio
Id 17
Resposta
O Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM jaacute prevecirc a
implantaccedilatildeo de um viaduto sobre a Rodovia Raposo Tavares ligando a Rua Joatildeo
Wagner Wey com a Rua Augusto Lippel agrave meacutedio prazo como mais uma alternativa
viaacuteria para aliviar o fluxo das referidas avenidas
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1440
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Sugiro espalhar pontos do integrabike por toda cidade natildeo somente na regiatildeo
central
Id 18
Resposta
A implantaccedilatildeo do sistema de bicicletas puacuteblicas de uso compartilhado
INTEGRABIKE foi prevista para toda a cidade Por questotildees teacutecnicas e
contratuais deu-se iniacutecio desse sistema pela Regiatildeo Central indicada pelo
estudo de viabilidade como fase inicial para implantaccedilatildeo do INTEGRABIKE Estatildeo
previstas a instalaccedilatildeo de 55 estaccedilotildees de bicicletas puacuteblicas para toda a cidade e
5 remanejamentos das atuais estaccedilotildees existentes Nesse sentido sua sugestatildeo
foi relacionada junto com outros pedidos semelhantes
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1443
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Criar um ocircnibus especiacutefico para os bairros Wanel Ville visto a quantidade de
pessoas que moram nestes bairros (Wanel Ville I II III IV V e VI)
Id 19
Resposta
Atualmente os referidos bairros jaacute satildeo atendidos por linhas do Sistema de
Transporte Coletivo sendo duas com caracteriacutesticas de alimentadoras e uma
interbairros Contudo temos solicitaccedilotildees de melhor adequaccedilatildeo da oferta nos
referidos bairros e neste sentido temos estudos em andamento bem como a
programaccedilatildeo de melhorias a partir da segunda quinzena do corrente mecircs
(marccedilo2014) isso em atendimento agrave comunidade local atraveacutes de suas lideranccedilas
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1443
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Welington Silva
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Welington Silva
Entidade CESAR
Mensagem
Ciclovias deveriam ser levadas mais a seacuterio da mesma forma como nos gabamos
dela Brasil a forarnHoje eu natildeo consigo ir da minha casa para o trabalho de
bicicleta Primeiro por que natildeo tem ciclovia saindo do meu bairro Segundo eu natildeo
consigo fazer parte do trajeto de ocircnibus levando minha bicicleta Terceiro se eu
fosse fazer o trajeto final ateacute chegar meu trabalho de bicicleta eu teria que gastar
meu salaacuterio em protetor solar rnrnResumindo as ideiasrn- Ciclovia em
TODA a cidadern- Considerar trajetos mistos permitindo pelo menos levar
bicicleta no ocircnibusrn- Arborizaccedilatildeo pontos com lugar para tomar aacutegua wifi ao
longo das ciclovias
Id 20
Resposta
A infraestrutura cicloviaacuteria foi elabora para abranger todas as regiotildees da cidade
com 115 quilocircmetros jaacute implantados sendo a segunda rede mais extensa do paiacutes O
Plano de Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUMT prevecirc a implantaccedilatildeo de mais
120 quilocircmetros a serem implantados nos horizontes de curto meacutedio e longo
prazos A integraccedilatildeo do transporte de bicicleta com os ocircnibus faz parte das novas
medidas para incentivar uso da bicicleta como modo de transporte estando em fase
de anaacutelise teacutecnica As melhorias sugeridas ao longo das ciclovias seratildeo
consideradas e analisadas notadamente a questatildeo de disponibilizar wi-fi
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1444
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Oferecer Wifi gratuitamente nos terminais centrais e nos terminais de
integraccedilatildeo
Id 21
Resposta
A URBES estaacute avaliando essa proposta e jaacute tem um projeto piloto no
Terminal Santo Antocircnio
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1445
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Fechar a regiatildeo central para trafego exclusivo de pedestres
Id 22
Resposta
Os principais objetivos relacionados agrave pergunta
Mobilidade democraacutetica priorizando pedestres ciclistas e passageiros de transporte coletivo
Acesso seguro e confortaacutevel aos pedestres ciclistas usuaacuterios do sistema de transporte puacuteblico e motoristas de todas as faixas etaacuterias em diferentes condiccedilotildees fiacutesicas
Desestiacutemulo ao uso do automoacutevel atraveacutes de poliacutetica puacuteblica e infraestrutura de transporte coletivo e transporte natildeo motorizado
Para atingir esses objetivos referentes aos pedestres o Plano Diretor de transporte Urbano e Mobilidade - PDTUM contempla um Plano de Gerenciamento das Calccediladas que tem como objetivos a revitalizaccedilatildeo do passeio e o aumento da seguranccedila para o pedestre incluindo dois componentes principais 1) plano para a padronizaccedilatildeo priorizaccedilatildeo alargamento e requalificaccedilatildeo das calccediladas 2) implantaccedilatildeo fiscalizaccedilatildeo e o gerenciamento das calccediladas No horizonte do PDTUM a opccedilatildeo de natildeo permitir a entrada de veiacuteculos (transporte individual e transporte coletivo) eacute uma medida inviaacutevel para o Sistema de Transporte Coletivo para o Sistema Viaacuterio e pela proacutepria sobrevivecircncia da economia do Centro
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1446
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Welington Silva
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Welington Silva
Entidade UFSCar
Mensagem Transporte coletivo ainda natildeo eacute uma alternativa suficiente para subsituir o uso de
automoacuteveis em SorocabarnPor que natildeo melhores horaacuteriosrnPor que natildeo
outros tipos de veiacuteculosrnPor que natildeo mais terminais melhores distribuiacutedos
Id 23
Resposta
Entendemos que as questotildees apontadas estatildeo na pauta de estudos e aplicaccedilatildeo da
URBES ndash Tracircnsito e Transportes A exemplo disso temos a constante avaliaccedilatildeo da
oferta de serviccedilo por horaacuterios a integraccedilatildeo temporal linhas Interbairros a melhoria
tecnoloacutegica da frota com renovaccedilotildees e implantaccedilatildeo de veiacuteculos articulados estudos
para implantaccedilatildeo de novas faixas exclusivas e dos corredores para ocircnibus raacutepidos
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1448
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Criar um mecanismo para transporte bicicleta nos ocircnibus para o deslocamento
de grandes distacircncias
Id 24
Resposta
A questatildeo natildeo eacute pertinente ao PDTUM contudo eacute interessante no aspecto do
incentivo da utilizaccedilatildeo do modal bicicleta A proposta seraacute avaliada sob o
aspecto operacional e financeiro oportunamente
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1515
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - ANDERSON PINTO GONCALVES
Audiecircncia Puacuteblica
Nome ANDERSON PINTO GONCALVES
Entidade BLOG DO ANDERSON SOLTA O VERBO
Mensagem
Agrave Urbesrne Prefeitura Municipal de Sorocaba - Secretaria de
TransportesrnrnrnComo muniacutecipe gostaria de sugerir a criaccedilatildeo da linha 308
- At Itavuvu Campolim via Parque das Aacuteguas cortando pelas novas avenidas e
complexo Franco Montoro passando pelas ruas Ubirajara e via marginal e depois
seguindo Washington Luiz e Rua Joatildeo Wagner Wey passando pela Leroy
MerlinrnrnOutra sugestatildeo era a instalaccedilatildeo do metrocirc cortando a cidade ligando
Zona Norte - Sul e Leste- OesternrnUtilizando os trams da cidade de Porto
httpwwwmetrodoportopt e tambeacutem de Melbourne na Austraacutelia
httpwwwyarratramscomau acredito serem perfeitos para nossa cidade e com
certeza melhoraria a fluidez do tracircnsito sendo construiacutedos no entorno do nosso rio
Sorocaba ligando vaacuterios bairros e agilizando integrados com as linhas de
ocircnibusrnrn Melhoria no transporte
urgenternrnrnAtenciosamenternrnrnAnderson GonccedilalvesrnBlog do
Anderson Solte o Verbo
Id 25
Resposta
No que se refere agrave criaccedilatildeo de novas linhas Interbairros essas satildeo constantemente
avaliadas observadas as premissas de origem e destino da demanda do transporte
coletivo de forma a viabilizar-se operacionalmente
Quanto agraves demais observaccedilotildees a implantaccedilatildeo de outros modos de transportes foi
contemplada no PDTUM considerando as caracteriacutesticas da cidade e a sua
viabilidade econocircmica
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1526
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a mudanccedila do zoneamento de alguns bairros como o Jardim Emilia para
ZR2 Tais espaccedilos perderam sua vocaccedilatildeo residencial poreacutem como satildeo muito bem
localizados podem converter-se em centros de serviccedilos consultoacuterios etc Caso
contraacuterio tornar-se-atildeo zonas desocupadas e perigosas como ocorre na parte baixa
do Jardim Santa Rosaacutelia
Id 26
Resposta
A mudanccedila de zoneamento natildeo faz parte das atribuiccedilotildees do Plano Diretor de
Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM mas sim do Plano Diretor Fiacutesico e
Territorial do municiacutepio No entanto encaminharemos sua sugestatildeo para os
teacutecnicos responsaacuteveis pela revisatildeo do referido Plano que estaacute em andamento
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1545
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Henrique do Amaral Faria
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Henrique do Amaral Faria
Entidade Henrique do Amaral Faria
Mensagem
Os ocircnibus deveriam ter internet Wi-fi assim como os BRTacutes de Goiacircnia Com as
temperaturas que tem feito ultimamente eacute complicado entender porque os ocircnibus
ainda natildeo possuem ar-condicionado mesmo a frota sendo novarnrnA
publicidade poderia voltar nos ocircnibus seria uma forma de monetizaccedilatildeo atraveacutes de
propagadas seja na parte traseira dos veiacuteculos ou ainda nas televisotildees dos
terminais ou ateacute mesmo dentro dos ocircnibusrnrnPor uacuteltimo eu acho que na
questatildeo de acessibilidade deveria ser implementado um aviso sonoro nos ocircnibus
ajudando natildeo soacute os deficientes visuais mas tambeacutem os idosos Esse aviso poderia
indicar a parada (ponto de referecircncia) facilitando a locomoccedilatildeo de mais
usuaacuteriosrnrnObrigado pela atenccedilatildeo
Id 27
Resposta
As possibilidades de modernizaccedilatildeo e a qualidade da tipologia da frota do transporte
coletivo urbano estatildeo intrinsicamente vinculadas ao custo de investimento e
operaccedilatildeo do mesmo Na definiccedilatildeo da frota do futuro ocircnibus raacutepido de Sorocaba
essas melhorias seratildeo devidamente avaliadas
De Audiencia Publica - Urbes
Protocolada na URBES em quinta-feira 20 de fevereiro de 2014 1153
Para URBES
Assunto Sugestatildeo da Audiecircncia Puacuteblica ndash Robson Paula de Lima
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Robson Paula de Lima
Entidade pessoa fiacutesica
Mensagem
A proposta eacute
1 ndash Utilizar as marginais de coacuterregos e do rio Sorocaba para a implantaccedilatildeo do BRT
2 ndash Utilizar a linha feacuterrea
3 ndash Utilizar marginais da Castelinho e Raposo Tavares
Id 28
Resposta
Os corredores do BRT estatildeo sendo projetados nos atuais principais corredores de
transporte coletivo onde se concentram as demandas das principais linhas do
Sistema de Transportes (avenidas Itavuvu Ipanema General CarneiroArmando
Pannunzio Satildeo Paulo e Washington LuiacutesAntonio Carlos Comitre) Nessas
avenidas estatildeo concentrados diversos polos atrativos de demanda de usuaacuterios o
que justifica a implantaccedilatildeo do BRT nesses corredores As marginais dos coacuterregos e
do Rio Sorocaba a linha feacuterrea e as marginais das rodovias Joseacute Ermiacuterio de
Moraes (Castelinho) e Raposo Tavares natildeo apresentam demanda de transporte
coletivo que justifiquem a implantaccedilatildeo do BRT
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1439
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem
Sugiro espalhar sensores no rio Sorocaba para assim que perceber que o niacutevel do
rio esta aumentando notificar a populaccedilatildeo Esta notificaccedilatildeo poderia ser por SMS
eou Perfil Facebook e Twitter eou Letreiros indicativos nos principais acessos agrave Av
Dom Aguirre
Id 16
Resposta
Tal medida natildeo faz parte das atribuiccedilotildees do Plano Diretor de Transporte Urbano e
Mobilidade ndash PDTUM mas da Secretaria de Governo e Seguranccedila Comunitaacuteria
Enviaremos tal sugestatildeo agrave referida Secretaria para que avalie a viabilidade de
implantaccedilatildeo de tais dispositivos Esclarecemos que a URBES jaacute conta com uma
reacutegua medidora no leito do Rio Sorocaba junto agrave Praccedila Lions e atraveacutes da cacircmara
de monitoramento existente no local monitora o niacutevel do Rio Sorocaba e atraveacutes da
nossa Central de Controle de Operaccedilatildeo de Traacutefego ndash CCO aciona os agentes de
tracircnsito como tambeacutem a Defesa Civil
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1440
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a implementaccedilatildeo de viaduto contectando a Rua Augusto Lippel agrave Rua Joatildeo
Wagner Wey Ainda que a ARTESP natildeo permita a construccedilatildeo de alccedilas de acesso agrave
Raposo o viaduto eacute necessaacuterio para desafogar as Avenidas Antonio Carlos Comitre
e Armando Pannunzio
Id 17
Resposta
O Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM jaacute prevecirc a
implantaccedilatildeo de um viaduto sobre a Rodovia Raposo Tavares ligando a Rua Joatildeo
Wagner Wey com a Rua Augusto Lippel agrave meacutedio prazo como mais uma alternativa
viaacuteria para aliviar o fluxo das referidas avenidas
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1440
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Sugiro espalhar pontos do integrabike por toda cidade natildeo somente na regiatildeo
central
Id 18
Resposta
A implantaccedilatildeo do sistema de bicicletas puacuteblicas de uso compartilhado
INTEGRABIKE foi prevista para toda a cidade Por questotildees teacutecnicas e
contratuais deu-se iniacutecio desse sistema pela Regiatildeo Central indicada pelo
estudo de viabilidade como fase inicial para implantaccedilatildeo do INTEGRABIKE Estatildeo
previstas a instalaccedilatildeo de 55 estaccedilotildees de bicicletas puacuteblicas para toda a cidade e
5 remanejamentos das atuais estaccedilotildees existentes Nesse sentido sua sugestatildeo
foi relacionada junto com outros pedidos semelhantes
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1443
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Criar um ocircnibus especiacutefico para os bairros Wanel Ville visto a quantidade de
pessoas que moram nestes bairros (Wanel Ville I II III IV V e VI)
Id 19
Resposta
Atualmente os referidos bairros jaacute satildeo atendidos por linhas do Sistema de
Transporte Coletivo sendo duas com caracteriacutesticas de alimentadoras e uma
interbairros Contudo temos solicitaccedilotildees de melhor adequaccedilatildeo da oferta nos
referidos bairros e neste sentido temos estudos em andamento bem como a
programaccedilatildeo de melhorias a partir da segunda quinzena do corrente mecircs
(marccedilo2014) isso em atendimento agrave comunidade local atraveacutes de suas lideranccedilas
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1443
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Welington Silva
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Welington Silva
Entidade CESAR
Mensagem
Ciclovias deveriam ser levadas mais a seacuterio da mesma forma como nos gabamos
dela Brasil a forarnHoje eu natildeo consigo ir da minha casa para o trabalho de
bicicleta Primeiro por que natildeo tem ciclovia saindo do meu bairro Segundo eu natildeo
consigo fazer parte do trajeto de ocircnibus levando minha bicicleta Terceiro se eu
fosse fazer o trajeto final ateacute chegar meu trabalho de bicicleta eu teria que gastar
meu salaacuterio em protetor solar rnrnResumindo as ideiasrn- Ciclovia em
TODA a cidadern- Considerar trajetos mistos permitindo pelo menos levar
bicicleta no ocircnibusrn- Arborizaccedilatildeo pontos com lugar para tomar aacutegua wifi ao
longo das ciclovias
Id 20
Resposta
A infraestrutura cicloviaacuteria foi elabora para abranger todas as regiotildees da cidade
com 115 quilocircmetros jaacute implantados sendo a segunda rede mais extensa do paiacutes O
Plano de Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUMT prevecirc a implantaccedilatildeo de mais
120 quilocircmetros a serem implantados nos horizontes de curto meacutedio e longo
prazos A integraccedilatildeo do transporte de bicicleta com os ocircnibus faz parte das novas
medidas para incentivar uso da bicicleta como modo de transporte estando em fase
de anaacutelise teacutecnica As melhorias sugeridas ao longo das ciclovias seratildeo
consideradas e analisadas notadamente a questatildeo de disponibilizar wi-fi
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1444
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Oferecer Wifi gratuitamente nos terminais centrais e nos terminais de
integraccedilatildeo
Id 21
Resposta
A URBES estaacute avaliando essa proposta e jaacute tem um projeto piloto no
Terminal Santo Antocircnio
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1445
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Fechar a regiatildeo central para trafego exclusivo de pedestres
Id 22
Resposta
Os principais objetivos relacionados agrave pergunta
Mobilidade democraacutetica priorizando pedestres ciclistas e passageiros de transporte coletivo
Acesso seguro e confortaacutevel aos pedestres ciclistas usuaacuterios do sistema de transporte puacuteblico e motoristas de todas as faixas etaacuterias em diferentes condiccedilotildees fiacutesicas
Desestiacutemulo ao uso do automoacutevel atraveacutes de poliacutetica puacuteblica e infraestrutura de transporte coletivo e transporte natildeo motorizado
Para atingir esses objetivos referentes aos pedestres o Plano Diretor de transporte Urbano e Mobilidade - PDTUM contempla um Plano de Gerenciamento das Calccediladas que tem como objetivos a revitalizaccedilatildeo do passeio e o aumento da seguranccedila para o pedestre incluindo dois componentes principais 1) plano para a padronizaccedilatildeo priorizaccedilatildeo alargamento e requalificaccedilatildeo das calccediladas 2) implantaccedilatildeo fiscalizaccedilatildeo e o gerenciamento das calccediladas No horizonte do PDTUM a opccedilatildeo de natildeo permitir a entrada de veiacuteculos (transporte individual e transporte coletivo) eacute uma medida inviaacutevel para o Sistema de Transporte Coletivo para o Sistema Viaacuterio e pela proacutepria sobrevivecircncia da economia do Centro
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1446
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Welington Silva
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Welington Silva
Entidade UFSCar
Mensagem Transporte coletivo ainda natildeo eacute uma alternativa suficiente para subsituir o uso de
automoacuteveis em SorocabarnPor que natildeo melhores horaacuteriosrnPor que natildeo
outros tipos de veiacuteculosrnPor que natildeo mais terminais melhores distribuiacutedos
Id 23
Resposta
Entendemos que as questotildees apontadas estatildeo na pauta de estudos e aplicaccedilatildeo da
URBES ndash Tracircnsito e Transportes A exemplo disso temos a constante avaliaccedilatildeo da
oferta de serviccedilo por horaacuterios a integraccedilatildeo temporal linhas Interbairros a melhoria
tecnoloacutegica da frota com renovaccedilotildees e implantaccedilatildeo de veiacuteculos articulados estudos
para implantaccedilatildeo de novas faixas exclusivas e dos corredores para ocircnibus raacutepidos
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1448
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Criar um mecanismo para transporte bicicleta nos ocircnibus para o deslocamento
de grandes distacircncias
Id 24
Resposta
A questatildeo natildeo eacute pertinente ao PDTUM contudo eacute interessante no aspecto do
incentivo da utilizaccedilatildeo do modal bicicleta A proposta seraacute avaliada sob o
aspecto operacional e financeiro oportunamente
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1515
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - ANDERSON PINTO GONCALVES
Audiecircncia Puacuteblica
Nome ANDERSON PINTO GONCALVES
Entidade BLOG DO ANDERSON SOLTA O VERBO
Mensagem
Agrave Urbesrne Prefeitura Municipal de Sorocaba - Secretaria de
TransportesrnrnrnComo muniacutecipe gostaria de sugerir a criaccedilatildeo da linha 308
- At Itavuvu Campolim via Parque das Aacuteguas cortando pelas novas avenidas e
complexo Franco Montoro passando pelas ruas Ubirajara e via marginal e depois
seguindo Washington Luiz e Rua Joatildeo Wagner Wey passando pela Leroy
MerlinrnrnOutra sugestatildeo era a instalaccedilatildeo do metrocirc cortando a cidade ligando
Zona Norte - Sul e Leste- OesternrnUtilizando os trams da cidade de Porto
httpwwwmetrodoportopt e tambeacutem de Melbourne na Austraacutelia
httpwwwyarratramscomau acredito serem perfeitos para nossa cidade e com
certeza melhoraria a fluidez do tracircnsito sendo construiacutedos no entorno do nosso rio
Sorocaba ligando vaacuterios bairros e agilizando integrados com as linhas de
ocircnibusrnrn Melhoria no transporte
urgenternrnrnAtenciosamenternrnrnAnderson GonccedilalvesrnBlog do
Anderson Solte o Verbo
Id 25
Resposta
No que se refere agrave criaccedilatildeo de novas linhas Interbairros essas satildeo constantemente
avaliadas observadas as premissas de origem e destino da demanda do transporte
coletivo de forma a viabilizar-se operacionalmente
Quanto agraves demais observaccedilotildees a implantaccedilatildeo de outros modos de transportes foi
contemplada no PDTUM considerando as caracteriacutesticas da cidade e a sua
viabilidade econocircmica
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1526
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a mudanccedila do zoneamento de alguns bairros como o Jardim Emilia para
ZR2 Tais espaccedilos perderam sua vocaccedilatildeo residencial poreacutem como satildeo muito bem
localizados podem converter-se em centros de serviccedilos consultoacuterios etc Caso
contraacuterio tornar-se-atildeo zonas desocupadas e perigosas como ocorre na parte baixa
do Jardim Santa Rosaacutelia
Id 26
Resposta
A mudanccedila de zoneamento natildeo faz parte das atribuiccedilotildees do Plano Diretor de
Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM mas sim do Plano Diretor Fiacutesico e
Territorial do municiacutepio No entanto encaminharemos sua sugestatildeo para os
teacutecnicos responsaacuteveis pela revisatildeo do referido Plano que estaacute em andamento
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1545
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Henrique do Amaral Faria
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Henrique do Amaral Faria
Entidade Henrique do Amaral Faria
Mensagem
Os ocircnibus deveriam ter internet Wi-fi assim como os BRTacutes de Goiacircnia Com as
temperaturas que tem feito ultimamente eacute complicado entender porque os ocircnibus
ainda natildeo possuem ar-condicionado mesmo a frota sendo novarnrnA
publicidade poderia voltar nos ocircnibus seria uma forma de monetizaccedilatildeo atraveacutes de
propagadas seja na parte traseira dos veiacuteculos ou ainda nas televisotildees dos
terminais ou ateacute mesmo dentro dos ocircnibusrnrnPor uacuteltimo eu acho que na
questatildeo de acessibilidade deveria ser implementado um aviso sonoro nos ocircnibus
ajudando natildeo soacute os deficientes visuais mas tambeacutem os idosos Esse aviso poderia
indicar a parada (ponto de referecircncia) facilitando a locomoccedilatildeo de mais
usuaacuteriosrnrnObrigado pela atenccedilatildeo
Id 27
Resposta
As possibilidades de modernizaccedilatildeo e a qualidade da tipologia da frota do transporte
coletivo urbano estatildeo intrinsicamente vinculadas ao custo de investimento e
operaccedilatildeo do mesmo Na definiccedilatildeo da frota do futuro ocircnibus raacutepido de Sorocaba
essas melhorias seratildeo devidamente avaliadas
De Audiencia Publica - Urbes
Protocolada na URBES em quinta-feira 20 de fevereiro de 2014 1153
Para URBES
Assunto Sugestatildeo da Audiecircncia Puacuteblica ndash Robson Paula de Lima
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Robson Paula de Lima
Entidade pessoa fiacutesica
Mensagem
A proposta eacute
1 ndash Utilizar as marginais de coacuterregos e do rio Sorocaba para a implantaccedilatildeo do BRT
2 ndash Utilizar a linha feacuterrea
3 ndash Utilizar marginais da Castelinho e Raposo Tavares
Id 28
Resposta
Os corredores do BRT estatildeo sendo projetados nos atuais principais corredores de
transporte coletivo onde se concentram as demandas das principais linhas do
Sistema de Transportes (avenidas Itavuvu Ipanema General CarneiroArmando
Pannunzio Satildeo Paulo e Washington LuiacutesAntonio Carlos Comitre) Nessas
avenidas estatildeo concentrados diversos polos atrativos de demanda de usuaacuterios o
que justifica a implantaccedilatildeo do BRT nesses corredores As marginais dos coacuterregos e
do Rio Sorocaba a linha feacuterrea e as marginais das rodovias Joseacute Ermiacuterio de
Moraes (Castelinho) e Raposo Tavares natildeo apresentam demanda de transporte
coletivo que justifiquem a implantaccedilatildeo do BRT
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1440
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a implementaccedilatildeo de viaduto contectando a Rua Augusto Lippel agrave Rua Joatildeo
Wagner Wey Ainda que a ARTESP natildeo permita a construccedilatildeo de alccedilas de acesso agrave
Raposo o viaduto eacute necessaacuterio para desafogar as Avenidas Antonio Carlos Comitre
e Armando Pannunzio
Id 17
Resposta
O Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM jaacute prevecirc a
implantaccedilatildeo de um viaduto sobre a Rodovia Raposo Tavares ligando a Rua Joatildeo
Wagner Wey com a Rua Augusto Lippel agrave meacutedio prazo como mais uma alternativa
viaacuteria para aliviar o fluxo das referidas avenidas
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1440
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Sugiro espalhar pontos do integrabike por toda cidade natildeo somente na regiatildeo
central
Id 18
Resposta
A implantaccedilatildeo do sistema de bicicletas puacuteblicas de uso compartilhado
INTEGRABIKE foi prevista para toda a cidade Por questotildees teacutecnicas e
contratuais deu-se iniacutecio desse sistema pela Regiatildeo Central indicada pelo
estudo de viabilidade como fase inicial para implantaccedilatildeo do INTEGRABIKE Estatildeo
previstas a instalaccedilatildeo de 55 estaccedilotildees de bicicletas puacuteblicas para toda a cidade e
5 remanejamentos das atuais estaccedilotildees existentes Nesse sentido sua sugestatildeo
foi relacionada junto com outros pedidos semelhantes
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1443
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Criar um ocircnibus especiacutefico para os bairros Wanel Ville visto a quantidade de
pessoas que moram nestes bairros (Wanel Ville I II III IV V e VI)
Id 19
Resposta
Atualmente os referidos bairros jaacute satildeo atendidos por linhas do Sistema de
Transporte Coletivo sendo duas com caracteriacutesticas de alimentadoras e uma
interbairros Contudo temos solicitaccedilotildees de melhor adequaccedilatildeo da oferta nos
referidos bairros e neste sentido temos estudos em andamento bem como a
programaccedilatildeo de melhorias a partir da segunda quinzena do corrente mecircs
(marccedilo2014) isso em atendimento agrave comunidade local atraveacutes de suas lideranccedilas
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1443
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Welington Silva
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Welington Silva
Entidade CESAR
Mensagem
Ciclovias deveriam ser levadas mais a seacuterio da mesma forma como nos gabamos
dela Brasil a forarnHoje eu natildeo consigo ir da minha casa para o trabalho de
bicicleta Primeiro por que natildeo tem ciclovia saindo do meu bairro Segundo eu natildeo
consigo fazer parte do trajeto de ocircnibus levando minha bicicleta Terceiro se eu
fosse fazer o trajeto final ateacute chegar meu trabalho de bicicleta eu teria que gastar
meu salaacuterio em protetor solar rnrnResumindo as ideiasrn- Ciclovia em
TODA a cidadern- Considerar trajetos mistos permitindo pelo menos levar
bicicleta no ocircnibusrn- Arborizaccedilatildeo pontos com lugar para tomar aacutegua wifi ao
longo das ciclovias
Id 20
Resposta
A infraestrutura cicloviaacuteria foi elabora para abranger todas as regiotildees da cidade
com 115 quilocircmetros jaacute implantados sendo a segunda rede mais extensa do paiacutes O
Plano de Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUMT prevecirc a implantaccedilatildeo de mais
120 quilocircmetros a serem implantados nos horizontes de curto meacutedio e longo
prazos A integraccedilatildeo do transporte de bicicleta com os ocircnibus faz parte das novas
medidas para incentivar uso da bicicleta como modo de transporte estando em fase
de anaacutelise teacutecnica As melhorias sugeridas ao longo das ciclovias seratildeo
consideradas e analisadas notadamente a questatildeo de disponibilizar wi-fi
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1444
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Oferecer Wifi gratuitamente nos terminais centrais e nos terminais de
integraccedilatildeo
Id 21
Resposta
A URBES estaacute avaliando essa proposta e jaacute tem um projeto piloto no
Terminal Santo Antocircnio
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1445
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Fechar a regiatildeo central para trafego exclusivo de pedestres
Id 22
Resposta
Os principais objetivos relacionados agrave pergunta
Mobilidade democraacutetica priorizando pedestres ciclistas e passageiros de transporte coletivo
Acesso seguro e confortaacutevel aos pedestres ciclistas usuaacuterios do sistema de transporte puacuteblico e motoristas de todas as faixas etaacuterias em diferentes condiccedilotildees fiacutesicas
Desestiacutemulo ao uso do automoacutevel atraveacutes de poliacutetica puacuteblica e infraestrutura de transporte coletivo e transporte natildeo motorizado
Para atingir esses objetivos referentes aos pedestres o Plano Diretor de transporte Urbano e Mobilidade - PDTUM contempla um Plano de Gerenciamento das Calccediladas que tem como objetivos a revitalizaccedilatildeo do passeio e o aumento da seguranccedila para o pedestre incluindo dois componentes principais 1) plano para a padronizaccedilatildeo priorizaccedilatildeo alargamento e requalificaccedilatildeo das calccediladas 2) implantaccedilatildeo fiscalizaccedilatildeo e o gerenciamento das calccediladas No horizonte do PDTUM a opccedilatildeo de natildeo permitir a entrada de veiacuteculos (transporte individual e transporte coletivo) eacute uma medida inviaacutevel para o Sistema de Transporte Coletivo para o Sistema Viaacuterio e pela proacutepria sobrevivecircncia da economia do Centro
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1446
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Welington Silva
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Welington Silva
Entidade UFSCar
Mensagem Transporte coletivo ainda natildeo eacute uma alternativa suficiente para subsituir o uso de
automoacuteveis em SorocabarnPor que natildeo melhores horaacuteriosrnPor que natildeo
outros tipos de veiacuteculosrnPor que natildeo mais terminais melhores distribuiacutedos
Id 23
Resposta
Entendemos que as questotildees apontadas estatildeo na pauta de estudos e aplicaccedilatildeo da
URBES ndash Tracircnsito e Transportes A exemplo disso temos a constante avaliaccedilatildeo da
oferta de serviccedilo por horaacuterios a integraccedilatildeo temporal linhas Interbairros a melhoria
tecnoloacutegica da frota com renovaccedilotildees e implantaccedilatildeo de veiacuteculos articulados estudos
para implantaccedilatildeo de novas faixas exclusivas e dos corredores para ocircnibus raacutepidos
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1448
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Criar um mecanismo para transporte bicicleta nos ocircnibus para o deslocamento
de grandes distacircncias
Id 24
Resposta
A questatildeo natildeo eacute pertinente ao PDTUM contudo eacute interessante no aspecto do
incentivo da utilizaccedilatildeo do modal bicicleta A proposta seraacute avaliada sob o
aspecto operacional e financeiro oportunamente
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1515
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - ANDERSON PINTO GONCALVES
Audiecircncia Puacuteblica
Nome ANDERSON PINTO GONCALVES
Entidade BLOG DO ANDERSON SOLTA O VERBO
Mensagem
Agrave Urbesrne Prefeitura Municipal de Sorocaba - Secretaria de
TransportesrnrnrnComo muniacutecipe gostaria de sugerir a criaccedilatildeo da linha 308
- At Itavuvu Campolim via Parque das Aacuteguas cortando pelas novas avenidas e
complexo Franco Montoro passando pelas ruas Ubirajara e via marginal e depois
seguindo Washington Luiz e Rua Joatildeo Wagner Wey passando pela Leroy
MerlinrnrnOutra sugestatildeo era a instalaccedilatildeo do metrocirc cortando a cidade ligando
Zona Norte - Sul e Leste- OesternrnUtilizando os trams da cidade de Porto
httpwwwmetrodoportopt e tambeacutem de Melbourne na Austraacutelia
httpwwwyarratramscomau acredito serem perfeitos para nossa cidade e com
certeza melhoraria a fluidez do tracircnsito sendo construiacutedos no entorno do nosso rio
Sorocaba ligando vaacuterios bairros e agilizando integrados com as linhas de
ocircnibusrnrn Melhoria no transporte
urgenternrnrnAtenciosamenternrnrnAnderson GonccedilalvesrnBlog do
Anderson Solte o Verbo
Id 25
Resposta
No que se refere agrave criaccedilatildeo de novas linhas Interbairros essas satildeo constantemente
avaliadas observadas as premissas de origem e destino da demanda do transporte
coletivo de forma a viabilizar-se operacionalmente
Quanto agraves demais observaccedilotildees a implantaccedilatildeo de outros modos de transportes foi
contemplada no PDTUM considerando as caracteriacutesticas da cidade e a sua
viabilidade econocircmica
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1526
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a mudanccedila do zoneamento de alguns bairros como o Jardim Emilia para
ZR2 Tais espaccedilos perderam sua vocaccedilatildeo residencial poreacutem como satildeo muito bem
localizados podem converter-se em centros de serviccedilos consultoacuterios etc Caso
contraacuterio tornar-se-atildeo zonas desocupadas e perigosas como ocorre na parte baixa
do Jardim Santa Rosaacutelia
Id 26
Resposta
A mudanccedila de zoneamento natildeo faz parte das atribuiccedilotildees do Plano Diretor de
Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM mas sim do Plano Diretor Fiacutesico e
Territorial do municiacutepio No entanto encaminharemos sua sugestatildeo para os
teacutecnicos responsaacuteveis pela revisatildeo do referido Plano que estaacute em andamento
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1545
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Henrique do Amaral Faria
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Henrique do Amaral Faria
Entidade Henrique do Amaral Faria
Mensagem
Os ocircnibus deveriam ter internet Wi-fi assim como os BRTacutes de Goiacircnia Com as
temperaturas que tem feito ultimamente eacute complicado entender porque os ocircnibus
ainda natildeo possuem ar-condicionado mesmo a frota sendo novarnrnA
publicidade poderia voltar nos ocircnibus seria uma forma de monetizaccedilatildeo atraveacutes de
propagadas seja na parte traseira dos veiacuteculos ou ainda nas televisotildees dos
terminais ou ateacute mesmo dentro dos ocircnibusrnrnPor uacuteltimo eu acho que na
questatildeo de acessibilidade deveria ser implementado um aviso sonoro nos ocircnibus
ajudando natildeo soacute os deficientes visuais mas tambeacutem os idosos Esse aviso poderia
indicar a parada (ponto de referecircncia) facilitando a locomoccedilatildeo de mais
usuaacuteriosrnrnObrigado pela atenccedilatildeo
Id 27
Resposta
As possibilidades de modernizaccedilatildeo e a qualidade da tipologia da frota do transporte
coletivo urbano estatildeo intrinsicamente vinculadas ao custo de investimento e
operaccedilatildeo do mesmo Na definiccedilatildeo da frota do futuro ocircnibus raacutepido de Sorocaba
essas melhorias seratildeo devidamente avaliadas
De Audiencia Publica - Urbes
Protocolada na URBES em quinta-feira 20 de fevereiro de 2014 1153
Para URBES
Assunto Sugestatildeo da Audiecircncia Puacuteblica ndash Robson Paula de Lima
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Robson Paula de Lima
Entidade pessoa fiacutesica
Mensagem
A proposta eacute
1 ndash Utilizar as marginais de coacuterregos e do rio Sorocaba para a implantaccedilatildeo do BRT
2 ndash Utilizar a linha feacuterrea
3 ndash Utilizar marginais da Castelinho e Raposo Tavares
Id 28
Resposta
Os corredores do BRT estatildeo sendo projetados nos atuais principais corredores de
transporte coletivo onde se concentram as demandas das principais linhas do
Sistema de Transportes (avenidas Itavuvu Ipanema General CarneiroArmando
Pannunzio Satildeo Paulo e Washington LuiacutesAntonio Carlos Comitre) Nessas
avenidas estatildeo concentrados diversos polos atrativos de demanda de usuaacuterios o
que justifica a implantaccedilatildeo do BRT nesses corredores As marginais dos coacuterregos e
do Rio Sorocaba a linha feacuterrea e as marginais das rodovias Joseacute Ermiacuterio de
Moraes (Castelinho) e Raposo Tavares natildeo apresentam demanda de transporte
coletivo que justifiquem a implantaccedilatildeo do BRT
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1440
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Sugiro espalhar pontos do integrabike por toda cidade natildeo somente na regiatildeo
central
Id 18
Resposta
A implantaccedilatildeo do sistema de bicicletas puacuteblicas de uso compartilhado
INTEGRABIKE foi prevista para toda a cidade Por questotildees teacutecnicas e
contratuais deu-se iniacutecio desse sistema pela Regiatildeo Central indicada pelo
estudo de viabilidade como fase inicial para implantaccedilatildeo do INTEGRABIKE Estatildeo
previstas a instalaccedilatildeo de 55 estaccedilotildees de bicicletas puacuteblicas para toda a cidade e
5 remanejamentos das atuais estaccedilotildees existentes Nesse sentido sua sugestatildeo
foi relacionada junto com outros pedidos semelhantes
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1443
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Criar um ocircnibus especiacutefico para os bairros Wanel Ville visto a quantidade de
pessoas que moram nestes bairros (Wanel Ville I II III IV V e VI)
Id 19
Resposta
Atualmente os referidos bairros jaacute satildeo atendidos por linhas do Sistema de
Transporte Coletivo sendo duas com caracteriacutesticas de alimentadoras e uma
interbairros Contudo temos solicitaccedilotildees de melhor adequaccedilatildeo da oferta nos
referidos bairros e neste sentido temos estudos em andamento bem como a
programaccedilatildeo de melhorias a partir da segunda quinzena do corrente mecircs
(marccedilo2014) isso em atendimento agrave comunidade local atraveacutes de suas lideranccedilas
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1443
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Welington Silva
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Welington Silva
Entidade CESAR
Mensagem
Ciclovias deveriam ser levadas mais a seacuterio da mesma forma como nos gabamos
dela Brasil a forarnHoje eu natildeo consigo ir da minha casa para o trabalho de
bicicleta Primeiro por que natildeo tem ciclovia saindo do meu bairro Segundo eu natildeo
consigo fazer parte do trajeto de ocircnibus levando minha bicicleta Terceiro se eu
fosse fazer o trajeto final ateacute chegar meu trabalho de bicicleta eu teria que gastar
meu salaacuterio em protetor solar rnrnResumindo as ideiasrn- Ciclovia em
TODA a cidadern- Considerar trajetos mistos permitindo pelo menos levar
bicicleta no ocircnibusrn- Arborizaccedilatildeo pontos com lugar para tomar aacutegua wifi ao
longo das ciclovias
Id 20
Resposta
A infraestrutura cicloviaacuteria foi elabora para abranger todas as regiotildees da cidade
com 115 quilocircmetros jaacute implantados sendo a segunda rede mais extensa do paiacutes O
Plano de Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUMT prevecirc a implantaccedilatildeo de mais
120 quilocircmetros a serem implantados nos horizontes de curto meacutedio e longo
prazos A integraccedilatildeo do transporte de bicicleta com os ocircnibus faz parte das novas
medidas para incentivar uso da bicicleta como modo de transporte estando em fase
de anaacutelise teacutecnica As melhorias sugeridas ao longo das ciclovias seratildeo
consideradas e analisadas notadamente a questatildeo de disponibilizar wi-fi
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1444
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Oferecer Wifi gratuitamente nos terminais centrais e nos terminais de
integraccedilatildeo
Id 21
Resposta
A URBES estaacute avaliando essa proposta e jaacute tem um projeto piloto no
Terminal Santo Antocircnio
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1445
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Fechar a regiatildeo central para trafego exclusivo de pedestres
Id 22
Resposta
Os principais objetivos relacionados agrave pergunta
Mobilidade democraacutetica priorizando pedestres ciclistas e passageiros de transporte coletivo
Acesso seguro e confortaacutevel aos pedestres ciclistas usuaacuterios do sistema de transporte puacuteblico e motoristas de todas as faixas etaacuterias em diferentes condiccedilotildees fiacutesicas
Desestiacutemulo ao uso do automoacutevel atraveacutes de poliacutetica puacuteblica e infraestrutura de transporte coletivo e transporte natildeo motorizado
Para atingir esses objetivos referentes aos pedestres o Plano Diretor de transporte Urbano e Mobilidade - PDTUM contempla um Plano de Gerenciamento das Calccediladas que tem como objetivos a revitalizaccedilatildeo do passeio e o aumento da seguranccedila para o pedestre incluindo dois componentes principais 1) plano para a padronizaccedilatildeo priorizaccedilatildeo alargamento e requalificaccedilatildeo das calccediladas 2) implantaccedilatildeo fiscalizaccedilatildeo e o gerenciamento das calccediladas No horizonte do PDTUM a opccedilatildeo de natildeo permitir a entrada de veiacuteculos (transporte individual e transporte coletivo) eacute uma medida inviaacutevel para o Sistema de Transporte Coletivo para o Sistema Viaacuterio e pela proacutepria sobrevivecircncia da economia do Centro
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1446
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Welington Silva
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Welington Silva
Entidade UFSCar
Mensagem Transporte coletivo ainda natildeo eacute uma alternativa suficiente para subsituir o uso de
automoacuteveis em SorocabarnPor que natildeo melhores horaacuteriosrnPor que natildeo
outros tipos de veiacuteculosrnPor que natildeo mais terminais melhores distribuiacutedos
Id 23
Resposta
Entendemos que as questotildees apontadas estatildeo na pauta de estudos e aplicaccedilatildeo da
URBES ndash Tracircnsito e Transportes A exemplo disso temos a constante avaliaccedilatildeo da
oferta de serviccedilo por horaacuterios a integraccedilatildeo temporal linhas Interbairros a melhoria
tecnoloacutegica da frota com renovaccedilotildees e implantaccedilatildeo de veiacuteculos articulados estudos
para implantaccedilatildeo de novas faixas exclusivas e dos corredores para ocircnibus raacutepidos
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1448
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Criar um mecanismo para transporte bicicleta nos ocircnibus para o deslocamento
de grandes distacircncias
Id 24
Resposta
A questatildeo natildeo eacute pertinente ao PDTUM contudo eacute interessante no aspecto do
incentivo da utilizaccedilatildeo do modal bicicleta A proposta seraacute avaliada sob o
aspecto operacional e financeiro oportunamente
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1515
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - ANDERSON PINTO GONCALVES
Audiecircncia Puacuteblica
Nome ANDERSON PINTO GONCALVES
Entidade BLOG DO ANDERSON SOLTA O VERBO
Mensagem
Agrave Urbesrne Prefeitura Municipal de Sorocaba - Secretaria de
TransportesrnrnrnComo muniacutecipe gostaria de sugerir a criaccedilatildeo da linha 308
- At Itavuvu Campolim via Parque das Aacuteguas cortando pelas novas avenidas e
complexo Franco Montoro passando pelas ruas Ubirajara e via marginal e depois
seguindo Washington Luiz e Rua Joatildeo Wagner Wey passando pela Leroy
MerlinrnrnOutra sugestatildeo era a instalaccedilatildeo do metrocirc cortando a cidade ligando
Zona Norte - Sul e Leste- OesternrnUtilizando os trams da cidade de Porto
httpwwwmetrodoportopt e tambeacutem de Melbourne na Austraacutelia
httpwwwyarratramscomau acredito serem perfeitos para nossa cidade e com
certeza melhoraria a fluidez do tracircnsito sendo construiacutedos no entorno do nosso rio
Sorocaba ligando vaacuterios bairros e agilizando integrados com as linhas de
ocircnibusrnrn Melhoria no transporte
urgenternrnrnAtenciosamenternrnrnAnderson GonccedilalvesrnBlog do
Anderson Solte o Verbo
Id 25
Resposta
No que se refere agrave criaccedilatildeo de novas linhas Interbairros essas satildeo constantemente
avaliadas observadas as premissas de origem e destino da demanda do transporte
coletivo de forma a viabilizar-se operacionalmente
Quanto agraves demais observaccedilotildees a implantaccedilatildeo de outros modos de transportes foi
contemplada no PDTUM considerando as caracteriacutesticas da cidade e a sua
viabilidade econocircmica
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1526
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a mudanccedila do zoneamento de alguns bairros como o Jardim Emilia para
ZR2 Tais espaccedilos perderam sua vocaccedilatildeo residencial poreacutem como satildeo muito bem
localizados podem converter-se em centros de serviccedilos consultoacuterios etc Caso
contraacuterio tornar-se-atildeo zonas desocupadas e perigosas como ocorre na parte baixa
do Jardim Santa Rosaacutelia
Id 26
Resposta
A mudanccedila de zoneamento natildeo faz parte das atribuiccedilotildees do Plano Diretor de
Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM mas sim do Plano Diretor Fiacutesico e
Territorial do municiacutepio No entanto encaminharemos sua sugestatildeo para os
teacutecnicos responsaacuteveis pela revisatildeo do referido Plano que estaacute em andamento
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1545
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Henrique do Amaral Faria
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Henrique do Amaral Faria
Entidade Henrique do Amaral Faria
Mensagem
Os ocircnibus deveriam ter internet Wi-fi assim como os BRTacutes de Goiacircnia Com as
temperaturas que tem feito ultimamente eacute complicado entender porque os ocircnibus
ainda natildeo possuem ar-condicionado mesmo a frota sendo novarnrnA
publicidade poderia voltar nos ocircnibus seria uma forma de monetizaccedilatildeo atraveacutes de
propagadas seja na parte traseira dos veiacuteculos ou ainda nas televisotildees dos
terminais ou ateacute mesmo dentro dos ocircnibusrnrnPor uacuteltimo eu acho que na
questatildeo de acessibilidade deveria ser implementado um aviso sonoro nos ocircnibus
ajudando natildeo soacute os deficientes visuais mas tambeacutem os idosos Esse aviso poderia
indicar a parada (ponto de referecircncia) facilitando a locomoccedilatildeo de mais
usuaacuteriosrnrnObrigado pela atenccedilatildeo
Id 27
Resposta
As possibilidades de modernizaccedilatildeo e a qualidade da tipologia da frota do transporte
coletivo urbano estatildeo intrinsicamente vinculadas ao custo de investimento e
operaccedilatildeo do mesmo Na definiccedilatildeo da frota do futuro ocircnibus raacutepido de Sorocaba
essas melhorias seratildeo devidamente avaliadas
De Audiencia Publica - Urbes
Protocolada na URBES em quinta-feira 20 de fevereiro de 2014 1153
Para URBES
Assunto Sugestatildeo da Audiecircncia Puacuteblica ndash Robson Paula de Lima
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Robson Paula de Lima
Entidade pessoa fiacutesica
Mensagem
A proposta eacute
1 ndash Utilizar as marginais de coacuterregos e do rio Sorocaba para a implantaccedilatildeo do BRT
2 ndash Utilizar a linha feacuterrea
3 ndash Utilizar marginais da Castelinho e Raposo Tavares
Id 28
Resposta
Os corredores do BRT estatildeo sendo projetados nos atuais principais corredores de
transporte coletivo onde se concentram as demandas das principais linhas do
Sistema de Transportes (avenidas Itavuvu Ipanema General CarneiroArmando
Pannunzio Satildeo Paulo e Washington LuiacutesAntonio Carlos Comitre) Nessas
avenidas estatildeo concentrados diversos polos atrativos de demanda de usuaacuterios o
que justifica a implantaccedilatildeo do BRT nesses corredores As marginais dos coacuterregos e
do Rio Sorocaba a linha feacuterrea e as marginais das rodovias Joseacute Ermiacuterio de
Moraes (Castelinho) e Raposo Tavares natildeo apresentam demanda de transporte
coletivo que justifiquem a implantaccedilatildeo do BRT
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1443
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Criar um ocircnibus especiacutefico para os bairros Wanel Ville visto a quantidade de
pessoas que moram nestes bairros (Wanel Ville I II III IV V e VI)
Id 19
Resposta
Atualmente os referidos bairros jaacute satildeo atendidos por linhas do Sistema de
Transporte Coletivo sendo duas com caracteriacutesticas de alimentadoras e uma
interbairros Contudo temos solicitaccedilotildees de melhor adequaccedilatildeo da oferta nos
referidos bairros e neste sentido temos estudos em andamento bem como a
programaccedilatildeo de melhorias a partir da segunda quinzena do corrente mecircs
(marccedilo2014) isso em atendimento agrave comunidade local atraveacutes de suas lideranccedilas
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1443
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Welington Silva
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Welington Silva
Entidade CESAR
Mensagem
Ciclovias deveriam ser levadas mais a seacuterio da mesma forma como nos gabamos
dela Brasil a forarnHoje eu natildeo consigo ir da minha casa para o trabalho de
bicicleta Primeiro por que natildeo tem ciclovia saindo do meu bairro Segundo eu natildeo
consigo fazer parte do trajeto de ocircnibus levando minha bicicleta Terceiro se eu
fosse fazer o trajeto final ateacute chegar meu trabalho de bicicleta eu teria que gastar
meu salaacuterio em protetor solar rnrnResumindo as ideiasrn- Ciclovia em
TODA a cidadern- Considerar trajetos mistos permitindo pelo menos levar
bicicleta no ocircnibusrn- Arborizaccedilatildeo pontos com lugar para tomar aacutegua wifi ao
longo das ciclovias
Id 20
Resposta
A infraestrutura cicloviaacuteria foi elabora para abranger todas as regiotildees da cidade
com 115 quilocircmetros jaacute implantados sendo a segunda rede mais extensa do paiacutes O
Plano de Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUMT prevecirc a implantaccedilatildeo de mais
120 quilocircmetros a serem implantados nos horizontes de curto meacutedio e longo
prazos A integraccedilatildeo do transporte de bicicleta com os ocircnibus faz parte das novas
medidas para incentivar uso da bicicleta como modo de transporte estando em fase
de anaacutelise teacutecnica As melhorias sugeridas ao longo das ciclovias seratildeo
consideradas e analisadas notadamente a questatildeo de disponibilizar wi-fi
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1444
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Oferecer Wifi gratuitamente nos terminais centrais e nos terminais de
integraccedilatildeo
Id 21
Resposta
A URBES estaacute avaliando essa proposta e jaacute tem um projeto piloto no
Terminal Santo Antocircnio
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1445
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Fechar a regiatildeo central para trafego exclusivo de pedestres
Id 22
Resposta
Os principais objetivos relacionados agrave pergunta
Mobilidade democraacutetica priorizando pedestres ciclistas e passageiros de transporte coletivo
Acesso seguro e confortaacutevel aos pedestres ciclistas usuaacuterios do sistema de transporte puacuteblico e motoristas de todas as faixas etaacuterias em diferentes condiccedilotildees fiacutesicas
Desestiacutemulo ao uso do automoacutevel atraveacutes de poliacutetica puacuteblica e infraestrutura de transporte coletivo e transporte natildeo motorizado
Para atingir esses objetivos referentes aos pedestres o Plano Diretor de transporte Urbano e Mobilidade - PDTUM contempla um Plano de Gerenciamento das Calccediladas que tem como objetivos a revitalizaccedilatildeo do passeio e o aumento da seguranccedila para o pedestre incluindo dois componentes principais 1) plano para a padronizaccedilatildeo priorizaccedilatildeo alargamento e requalificaccedilatildeo das calccediladas 2) implantaccedilatildeo fiscalizaccedilatildeo e o gerenciamento das calccediladas No horizonte do PDTUM a opccedilatildeo de natildeo permitir a entrada de veiacuteculos (transporte individual e transporte coletivo) eacute uma medida inviaacutevel para o Sistema de Transporte Coletivo para o Sistema Viaacuterio e pela proacutepria sobrevivecircncia da economia do Centro
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1446
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Welington Silva
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Welington Silva
Entidade UFSCar
Mensagem Transporte coletivo ainda natildeo eacute uma alternativa suficiente para subsituir o uso de
automoacuteveis em SorocabarnPor que natildeo melhores horaacuteriosrnPor que natildeo
outros tipos de veiacuteculosrnPor que natildeo mais terminais melhores distribuiacutedos
Id 23
Resposta
Entendemos que as questotildees apontadas estatildeo na pauta de estudos e aplicaccedilatildeo da
URBES ndash Tracircnsito e Transportes A exemplo disso temos a constante avaliaccedilatildeo da
oferta de serviccedilo por horaacuterios a integraccedilatildeo temporal linhas Interbairros a melhoria
tecnoloacutegica da frota com renovaccedilotildees e implantaccedilatildeo de veiacuteculos articulados estudos
para implantaccedilatildeo de novas faixas exclusivas e dos corredores para ocircnibus raacutepidos
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1448
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Criar um mecanismo para transporte bicicleta nos ocircnibus para o deslocamento
de grandes distacircncias
Id 24
Resposta
A questatildeo natildeo eacute pertinente ao PDTUM contudo eacute interessante no aspecto do
incentivo da utilizaccedilatildeo do modal bicicleta A proposta seraacute avaliada sob o
aspecto operacional e financeiro oportunamente
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1515
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - ANDERSON PINTO GONCALVES
Audiecircncia Puacuteblica
Nome ANDERSON PINTO GONCALVES
Entidade BLOG DO ANDERSON SOLTA O VERBO
Mensagem
Agrave Urbesrne Prefeitura Municipal de Sorocaba - Secretaria de
TransportesrnrnrnComo muniacutecipe gostaria de sugerir a criaccedilatildeo da linha 308
- At Itavuvu Campolim via Parque das Aacuteguas cortando pelas novas avenidas e
complexo Franco Montoro passando pelas ruas Ubirajara e via marginal e depois
seguindo Washington Luiz e Rua Joatildeo Wagner Wey passando pela Leroy
MerlinrnrnOutra sugestatildeo era a instalaccedilatildeo do metrocirc cortando a cidade ligando
Zona Norte - Sul e Leste- OesternrnUtilizando os trams da cidade de Porto
httpwwwmetrodoportopt e tambeacutem de Melbourne na Austraacutelia
httpwwwyarratramscomau acredito serem perfeitos para nossa cidade e com
certeza melhoraria a fluidez do tracircnsito sendo construiacutedos no entorno do nosso rio
Sorocaba ligando vaacuterios bairros e agilizando integrados com as linhas de
ocircnibusrnrn Melhoria no transporte
urgenternrnrnAtenciosamenternrnrnAnderson GonccedilalvesrnBlog do
Anderson Solte o Verbo
Id 25
Resposta
No que se refere agrave criaccedilatildeo de novas linhas Interbairros essas satildeo constantemente
avaliadas observadas as premissas de origem e destino da demanda do transporte
coletivo de forma a viabilizar-se operacionalmente
Quanto agraves demais observaccedilotildees a implantaccedilatildeo de outros modos de transportes foi
contemplada no PDTUM considerando as caracteriacutesticas da cidade e a sua
viabilidade econocircmica
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1526
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a mudanccedila do zoneamento de alguns bairros como o Jardim Emilia para
ZR2 Tais espaccedilos perderam sua vocaccedilatildeo residencial poreacutem como satildeo muito bem
localizados podem converter-se em centros de serviccedilos consultoacuterios etc Caso
contraacuterio tornar-se-atildeo zonas desocupadas e perigosas como ocorre na parte baixa
do Jardim Santa Rosaacutelia
Id 26
Resposta
A mudanccedila de zoneamento natildeo faz parte das atribuiccedilotildees do Plano Diretor de
Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM mas sim do Plano Diretor Fiacutesico e
Territorial do municiacutepio No entanto encaminharemos sua sugestatildeo para os
teacutecnicos responsaacuteveis pela revisatildeo do referido Plano que estaacute em andamento
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1545
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Henrique do Amaral Faria
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Henrique do Amaral Faria
Entidade Henrique do Amaral Faria
Mensagem
Os ocircnibus deveriam ter internet Wi-fi assim como os BRTacutes de Goiacircnia Com as
temperaturas que tem feito ultimamente eacute complicado entender porque os ocircnibus
ainda natildeo possuem ar-condicionado mesmo a frota sendo novarnrnA
publicidade poderia voltar nos ocircnibus seria uma forma de monetizaccedilatildeo atraveacutes de
propagadas seja na parte traseira dos veiacuteculos ou ainda nas televisotildees dos
terminais ou ateacute mesmo dentro dos ocircnibusrnrnPor uacuteltimo eu acho que na
questatildeo de acessibilidade deveria ser implementado um aviso sonoro nos ocircnibus
ajudando natildeo soacute os deficientes visuais mas tambeacutem os idosos Esse aviso poderia
indicar a parada (ponto de referecircncia) facilitando a locomoccedilatildeo de mais
usuaacuteriosrnrnObrigado pela atenccedilatildeo
Id 27
Resposta
As possibilidades de modernizaccedilatildeo e a qualidade da tipologia da frota do transporte
coletivo urbano estatildeo intrinsicamente vinculadas ao custo de investimento e
operaccedilatildeo do mesmo Na definiccedilatildeo da frota do futuro ocircnibus raacutepido de Sorocaba
essas melhorias seratildeo devidamente avaliadas
De Audiencia Publica - Urbes
Protocolada na URBES em quinta-feira 20 de fevereiro de 2014 1153
Para URBES
Assunto Sugestatildeo da Audiecircncia Puacuteblica ndash Robson Paula de Lima
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Robson Paula de Lima
Entidade pessoa fiacutesica
Mensagem
A proposta eacute
1 ndash Utilizar as marginais de coacuterregos e do rio Sorocaba para a implantaccedilatildeo do BRT
2 ndash Utilizar a linha feacuterrea
3 ndash Utilizar marginais da Castelinho e Raposo Tavares
Id 28
Resposta
Os corredores do BRT estatildeo sendo projetados nos atuais principais corredores de
transporte coletivo onde se concentram as demandas das principais linhas do
Sistema de Transportes (avenidas Itavuvu Ipanema General CarneiroArmando
Pannunzio Satildeo Paulo e Washington LuiacutesAntonio Carlos Comitre) Nessas
avenidas estatildeo concentrados diversos polos atrativos de demanda de usuaacuterios o
que justifica a implantaccedilatildeo do BRT nesses corredores As marginais dos coacuterregos e
do Rio Sorocaba a linha feacuterrea e as marginais das rodovias Joseacute Ermiacuterio de
Moraes (Castelinho) e Raposo Tavares natildeo apresentam demanda de transporte
coletivo que justifiquem a implantaccedilatildeo do BRT
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1443
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Welington Silva
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Welington Silva
Entidade CESAR
Mensagem
Ciclovias deveriam ser levadas mais a seacuterio da mesma forma como nos gabamos
dela Brasil a forarnHoje eu natildeo consigo ir da minha casa para o trabalho de
bicicleta Primeiro por que natildeo tem ciclovia saindo do meu bairro Segundo eu natildeo
consigo fazer parte do trajeto de ocircnibus levando minha bicicleta Terceiro se eu
fosse fazer o trajeto final ateacute chegar meu trabalho de bicicleta eu teria que gastar
meu salaacuterio em protetor solar rnrnResumindo as ideiasrn- Ciclovia em
TODA a cidadern- Considerar trajetos mistos permitindo pelo menos levar
bicicleta no ocircnibusrn- Arborizaccedilatildeo pontos com lugar para tomar aacutegua wifi ao
longo das ciclovias
Id 20
Resposta
A infraestrutura cicloviaacuteria foi elabora para abranger todas as regiotildees da cidade
com 115 quilocircmetros jaacute implantados sendo a segunda rede mais extensa do paiacutes O
Plano de Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUMT prevecirc a implantaccedilatildeo de mais
120 quilocircmetros a serem implantados nos horizontes de curto meacutedio e longo
prazos A integraccedilatildeo do transporte de bicicleta com os ocircnibus faz parte das novas
medidas para incentivar uso da bicicleta como modo de transporte estando em fase
de anaacutelise teacutecnica As melhorias sugeridas ao longo das ciclovias seratildeo
consideradas e analisadas notadamente a questatildeo de disponibilizar wi-fi
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1444
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Oferecer Wifi gratuitamente nos terminais centrais e nos terminais de
integraccedilatildeo
Id 21
Resposta
A URBES estaacute avaliando essa proposta e jaacute tem um projeto piloto no
Terminal Santo Antocircnio
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1445
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Fechar a regiatildeo central para trafego exclusivo de pedestres
Id 22
Resposta
Os principais objetivos relacionados agrave pergunta
Mobilidade democraacutetica priorizando pedestres ciclistas e passageiros de transporte coletivo
Acesso seguro e confortaacutevel aos pedestres ciclistas usuaacuterios do sistema de transporte puacuteblico e motoristas de todas as faixas etaacuterias em diferentes condiccedilotildees fiacutesicas
Desestiacutemulo ao uso do automoacutevel atraveacutes de poliacutetica puacuteblica e infraestrutura de transporte coletivo e transporte natildeo motorizado
Para atingir esses objetivos referentes aos pedestres o Plano Diretor de transporte Urbano e Mobilidade - PDTUM contempla um Plano de Gerenciamento das Calccediladas que tem como objetivos a revitalizaccedilatildeo do passeio e o aumento da seguranccedila para o pedestre incluindo dois componentes principais 1) plano para a padronizaccedilatildeo priorizaccedilatildeo alargamento e requalificaccedilatildeo das calccediladas 2) implantaccedilatildeo fiscalizaccedilatildeo e o gerenciamento das calccediladas No horizonte do PDTUM a opccedilatildeo de natildeo permitir a entrada de veiacuteculos (transporte individual e transporte coletivo) eacute uma medida inviaacutevel para o Sistema de Transporte Coletivo para o Sistema Viaacuterio e pela proacutepria sobrevivecircncia da economia do Centro
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1446
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Welington Silva
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Welington Silva
Entidade UFSCar
Mensagem Transporte coletivo ainda natildeo eacute uma alternativa suficiente para subsituir o uso de
automoacuteveis em SorocabarnPor que natildeo melhores horaacuteriosrnPor que natildeo
outros tipos de veiacuteculosrnPor que natildeo mais terminais melhores distribuiacutedos
Id 23
Resposta
Entendemos que as questotildees apontadas estatildeo na pauta de estudos e aplicaccedilatildeo da
URBES ndash Tracircnsito e Transportes A exemplo disso temos a constante avaliaccedilatildeo da
oferta de serviccedilo por horaacuterios a integraccedilatildeo temporal linhas Interbairros a melhoria
tecnoloacutegica da frota com renovaccedilotildees e implantaccedilatildeo de veiacuteculos articulados estudos
para implantaccedilatildeo de novas faixas exclusivas e dos corredores para ocircnibus raacutepidos
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1448
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Criar um mecanismo para transporte bicicleta nos ocircnibus para o deslocamento
de grandes distacircncias
Id 24
Resposta
A questatildeo natildeo eacute pertinente ao PDTUM contudo eacute interessante no aspecto do
incentivo da utilizaccedilatildeo do modal bicicleta A proposta seraacute avaliada sob o
aspecto operacional e financeiro oportunamente
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1515
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - ANDERSON PINTO GONCALVES
Audiecircncia Puacuteblica
Nome ANDERSON PINTO GONCALVES
Entidade BLOG DO ANDERSON SOLTA O VERBO
Mensagem
Agrave Urbesrne Prefeitura Municipal de Sorocaba - Secretaria de
TransportesrnrnrnComo muniacutecipe gostaria de sugerir a criaccedilatildeo da linha 308
- At Itavuvu Campolim via Parque das Aacuteguas cortando pelas novas avenidas e
complexo Franco Montoro passando pelas ruas Ubirajara e via marginal e depois
seguindo Washington Luiz e Rua Joatildeo Wagner Wey passando pela Leroy
MerlinrnrnOutra sugestatildeo era a instalaccedilatildeo do metrocirc cortando a cidade ligando
Zona Norte - Sul e Leste- OesternrnUtilizando os trams da cidade de Porto
httpwwwmetrodoportopt e tambeacutem de Melbourne na Austraacutelia
httpwwwyarratramscomau acredito serem perfeitos para nossa cidade e com
certeza melhoraria a fluidez do tracircnsito sendo construiacutedos no entorno do nosso rio
Sorocaba ligando vaacuterios bairros e agilizando integrados com as linhas de
ocircnibusrnrn Melhoria no transporte
urgenternrnrnAtenciosamenternrnrnAnderson GonccedilalvesrnBlog do
Anderson Solte o Verbo
Id 25
Resposta
No que se refere agrave criaccedilatildeo de novas linhas Interbairros essas satildeo constantemente
avaliadas observadas as premissas de origem e destino da demanda do transporte
coletivo de forma a viabilizar-se operacionalmente
Quanto agraves demais observaccedilotildees a implantaccedilatildeo de outros modos de transportes foi
contemplada no PDTUM considerando as caracteriacutesticas da cidade e a sua
viabilidade econocircmica
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1526
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a mudanccedila do zoneamento de alguns bairros como o Jardim Emilia para
ZR2 Tais espaccedilos perderam sua vocaccedilatildeo residencial poreacutem como satildeo muito bem
localizados podem converter-se em centros de serviccedilos consultoacuterios etc Caso
contraacuterio tornar-se-atildeo zonas desocupadas e perigosas como ocorre na parte baixa
do Jardim Santa Rosaacutelia
Id 26
Resposta
A mudanccedila de zoneamento natildeo faz parte das atribuiccedilotildees do Plano Diretor de
Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM mas sim do Plano Diretor Fiacutesico e
Territorial do municiacutepio No entanto encaminharemos sua sugestatildeo para os
teacutecnicos responsaacuteveis pela revisatildeo do referido Plano que estaacute em andamento
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1545
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Henrique do Amaral Faria
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Henrique do Amaral Faria
Entidade Henrique do Amaral Faria
Mensagem
Os ocircnibus deveriam ter internet Wi-fi assim como os BRTacutes de Goiacircnia Com as
temperaturas que tem feito ultimamente eacute complicado entender porque os ocircnibus
ainda natildeo possuem ar-condicionado mesmo a frota sendo novarnrnA
publicidade poderia voltar nos ocircnibus seria uma forma de monetizaccedilatildeo atraveacutes de
propagadas seja na parte traseira dos veiacuteculos ou ainda nas televisotildees dos
terminais ou ateacute mesmo dentro dos ocircnibusrnrnPor uacuteltimo eu acho que na
questatildeo de acessibilidade deveria ser implementado um aviso sonoro nos ocircnibus
ajudando natildeo soacute os deficientes visuais mas tambeacutem os idosos Esse aviso poderia
indicar a parada (ponto de referecircncia) facilitando a locomoccedilatildeo de mais
usuaacuteriosrnrnObrigado pela atenccedilatildeo
Id 27
Resposta
As possibilidades de modernizaccedilatildeo e a qualidade da tipologia da frota do transporte
coletivo urbano estatildeo intrinsicamente vinculadas ao custo de investimento e
operaccedilatildeo do mesmo Na definiccedilatildeo da frota do futuro ocircnibus raacutepido de Sorocaba
essas melhorias seratildeo devidamente avaliadas
De Audiencia Publica - Urbes
Protocolada na URBES em quinta-feira 20 de fevereiro de 2014 1153
Para URBES
Assunto Sugestatildeo da Audiecircncia Puacuteblica ndash Robson Paula de Lima
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Robson Paula de Lima
Entidade pessoa fiacutesica
Mensagem
A proposta eacute
1 ndash Utilizar as marginais de coacuterregos e do rio Sorocaba para a implantaccedilatildeo do BRT
2 ndash Utilizar a linha feacuterrea
3 ndash Utilizar marginais da Castelinho e Raposo Tavares
Id 28
Resposta
Os corredores do BRT estatildeo sendo projetados nos atuais principais corredores de
transporte coletivo onde se concentram as demandas das principais linhas do
Sistema de Transportes (avenidas Itavuvu Ipanema General CarneiroArmando
Pannunzio Satildeo Paulo e Washington LuiacutesAntonio Carlos Comitre) Nessas
avenidas estatildeo concentrados diversos polos atrativos de demanda de usuaacuterios o
que justifica a implantaccedilatildeo do BRT nesses corredores As marginais dos coacuterregos e
do Rio Sorocaba a linha feacuterrea e as marginais das rodovias Joseacute Ermiacuterio de
Moraes (Castelinho) e Raposo Tavares natildeo apresentam demanda de transporte
coletivo que justifiquem a implantaccedilatildeo do BRT
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1444
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Oferecer Wifi gratuitamente nos terminais centrais e nos terminais de
integraccedilatildeo
Id 21
Resposta
A URBES estaacute avaliando essa proposta e jaacute tem um projeto piloto no
Terminal Santo Antocircnio
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1445
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Fechar a regiatildeo central para trafego exclusivo de pedestres
Id 22
Resposta
Os principais objetivos relacionados agrave pergunta
Mobilidade democraacutetica priorizando pedestres ciclistas e passageiros de transporte coletivo
Acesso seguro e confortaacutevel aos pedestres ciclistas usuaacuterios do sistema de transporte puacuteblico e motoristas de todas as faixas etaacuterias em diferentes condiccedilotildees fiacutesicas
Desestiacutemulo ao uso do automoacutevel atraveacutes de poliacutetica puacuteblica e infraestrutura de transporte coletivo e transporte natildeo motorizado
Para atingir esses objetivos referentes aos pedestres o Plano Diretor de transporte Urbano e Mobilidade - PDTUM contempla um Plano de Gerenciamento das Calccediladas que tem como objetivos a revitalizaccedilatildeo do passeio e o aumento da seguranccedila para o pedestre incluindo dois componentes principais 1) plano para a padronizaccedilatildeo priorizaccedilatildeo alargamento e requalificaccedilatildeo das calccediladas 2) implantaccedilatildeo fiscalizaccedilatildeo e o gerenciamento das calccediladas No horizonte do PDTUM a opccedilatildeo de natildeo permitir a entrada de veiacuteculos (transporte individual e transporte coletivo) eacute uma medida inviaacutevel para o Sistema de Transporte Coletivo para o Sistema Viaacuterio e pela proacutepria sobrevivecircncia da economia do Centro
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1446
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Welington Silva
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Welington Silva
Entidade UFSCar
Mensagem Transporte coletivo ainda natildeo eacute uma alternativa suficiente para subsituir o uso de
automoacuteveis em SorocabarnPor que natildeo melhores horaacuteriosrnPor que natildeo
outros tipos de veiacuteculosrnPor que natildeo mais terminais melhores distribuiacutedos
Id 23
Resposta
Entendemos que as questotildees apontadas estatildeo na pauta de estudos e aplicaccedilatildeo da
URBES ndash Tracircnsito e Transportes A exemplo disso temos a constante avaliaccedilatildeo da
oferta de serviccedilo por horaacuterios a integraccedilatildeo temporal linhas Interbairros a melhoria
tecnoloacutegica da frota com renovaccedilotildees e implantaccedilatildeo de veiacuteculos articulados estudos
para implantaccedilatildeo de novas faixas exclusivas e dos corredores para ocircnibus raacutepidos
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1448
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Criar um mecanismo para transporte bicicleta nos ocircnibus para o deslocamento
de grandes distacircncias
Id 24
Resposta
A questatildeo natildeo eacute pertinente ao PDTUM contudo eacute interessante no aspecto do
incentivo da utilizaccedilatildeo do modal bicicleta A proposta seraacute avaliada sob o
aspecto operacional e financeiro oportunamente
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1515
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - ANDERSON PINTO GONCALVES
Audiecircncia Puacuteblica
Nome ANDERSON PINTO GONCALVES
Entidade BLOG DO ANDERSON SOLTA O VERBO
Mensagem
Agrave Urbesrne Prefeitura Municipal de Sorocaba - Secretaria de
TransportesrnrnrnComo muniacutecipe gostaria de sugerir a criaccedilatildeo da linha 308
- At Itavuvu Campolim via Parque das Aacuteguas cortando pelas novas avenidas e
complexo Franco Montoro passando pelas ruas Ubirajara e via marginal e depois
seguindo Washington Luiz e Rua Joatildeo Wagner Wey passando pela Leroy
MerlinrnrnOutra sugestatildeo era a instalaccedilatildeo do metrocirc cortando a cidade ligando
Zona Norte - Sul e Leste- OesternrnUtilizando os trams da cidade de Porto
httpwwwmetrodoportopt e tambeacutem de Melbourne na Austraacutelia
httpwwwyarratramscomau acredito serem perfeitos para nossa cidade e com
certeza melhoraria a fluidez do tracircnsito sendo construiacutedos no entorno do nosso rio
Sorocaba ligando vaacuterios bairros e agilizando integrados com as linhas de
ocircnibusrnrn Melhoria no transporte
urgenternrnrnAtenciosamenternrnrnAnderson GonccedilalvesrnBlog do
Anderson Solte o Verbo
Id 25
Resposta
No que se refere agrave criaccedilatildeo de novas linhas Interbairros essas satildeo constantemente
avaliadas observadas as premissas de origem e destino da demanda do transporte
coletivo de forma a viabilizar-se operacionalmente
Quanto agraves demais observaccedilotildees a implantaccedilatildeo de outros modos de transportes foi
contemplada no PDTUM considerando as caracteriacutesticas da cidade e a sua
viabilidade econocircmica
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1526
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a mudanccedila do zoneamento de alguns bairros como o Jardim Emilia para
ZR2 Tais espaccedilos perderam sua vocaccedilatildeo residencial poreacutem como satildeo muito bem
localizados podem converter-se em centros de serviccedilos consultoacuterios etc Caso
contraacuterio tornar-se-atildeo zonas desocupadas e perigosas como ocorre na parte baixa
do Jardim Santa Rosaacutelia
Id 26
Resposta
A mudanccedila de zoneamento natildeo faz parte das atribuiccedilotildees do Plano Diretor de
Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM mas sim do Plano Diretor Fiacutesico e
Territorial do municiacutepio No entanto encaminharemos sua sugestatildeo para os
teacutecnicos responsaacuteveis pela revisatildeo do referido Plano que estaacute em andamento
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1545
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Henrique do Amaral Faria
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Henrique do Amaral Faria
Entidade Henrique do Amaral Faria
Mensagem
Os ocircnibus deveriam ter internet Wi-fi assim como os BRTacutes de Goiacircnia Com as
temperaturas que tem feito ultimamente eacute complicado entender porque os ocircnibus
ainda natildeo possuem ar-condicionado mesmo a frota sendo novarnrnA
publicidade poderia voltar nos ocircnibus seria uma forma de monetizaccedilatildeo atraveacutes de
propagadas seja na parte traseira dos veiacuteculos ou ainda nas televisotildees dos
terminais ou ateacute mesmo dentro dos ocircnibusrnrnPor uacuteltimo eu acho que na
questatildeo de acessibilidade deveria ser implementado um aviso sonoro nos ocircnibus
ajudando natildeo soacute os deficientes visuais mas tambeacutem os idosos Esse aviso poderia
indicar a parada (ponto de referecircncia) facilitando a locomoccedilatildeo de mais
usuaacuteriosrnrnObrigado pela atenccedilatildeo
Id 27
Resposta
As possibilidades de modernizaccedilatildeo e a qualidade da tipologia da frota do transporte
coletivo urbano estatildeo intrinsicamente vinculadas ao custo de investimento e
operaccedilatildeo do mesmo Na definiccedilatildeo da frota do futuro ocircnibus raacutepido de Sorocaba
essas melhorias seratildeo devidamente avaliadas
De Audiencia Publica - Urbes
Protocolada na URBES em quinta-feira 20 de fevereiro de 2014 1153
Para URBES
Assunto Sugestatildeo da Audiecircncia Puacuteblica ndash Robson Paula de Lima
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Robson Paula de Lima
Entidade pessoa fiacutesica
Mensagem
A proposta eacute
1 ndash Utilizar as marginais de coacuterregos e do rio Sorocaba para a implantaccedilatildeo do BRT
2 ndash Utilizar a linha feacuterrea
3 ndash Utilizar marginais da Castelinho e Raposo Tavares
Id 28
Resposta
Os corredores do BRT estatildeo sendo projetados nos atuais principais corredores de
transporte coletivo onde se concentram as demandas das principais linhas do
Sistema de Transportes (avenidas Itavuvu Ipanema General CarneiroArmando
Pannunzio Satildeo Paulo e Washington LuiacutesAntonio Carlos Comitre) Nessas
avenidas estatildeo concentrados diversos polos atrativos de demanda de usuaacuterios o
que justifica a implantaccedilatildeo do BRT nesses corredores As marginais dos coacuterregos e
do Rio Sorocaba a linha feacuterrea e as marginais das rodovias Joseacute Ermiacuterio de
Moraes (Castelinho) e Raposo Tavares natildeo apresentam demanda de transporte
coletivo que justifiquem a implantaccedilatildeo do BRT
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1445
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Fechar a regiatildeo central para trafego exclusivo de pedestres
Id 22
Resposta
Os principais objetivos relacionados agrave pergunta
Mobilidade democraacutetica priorizando pedestres ciclistas e passageiros de transporte coletivo
Acesso seguro e confortaacutevel aos pedestres ciclistas usuaacuterios do sistema de transporte puacuteblico e motoristas de todas as faixas etaacuterias em diferentes condiccedilotildees fiacutesicas
Desestiacutemulo ao uso do automoacutevel atraveacutes de poliacutetica puacuteblica e infraestrutura de transporte coletivo e transporte natildeo motorizado
Para atingir esses objetivos referentes aos pedestres o Plano Diretor de transporte Urbano e Mobilidade - PDTUM contempla um Plano de Gerenciamento das Calccediladas que tem como objetivos a revitalizaccedilatildeo do passeio e o aumento da seguranccedila para o pedestre incluindo dois componentes principais 1) plano para a padronizaccedilatildeo priorizaccedilatildeo alargamento e requalificaccedilatildeo das calccediladas 2) implantaccedilatildeo fiscalizaccedilatildeo e o gerenciamento das calccediladas No horizonte do PDTUM a opccedilatildeo de natildeo permitir a entrada de veiacuteculos (transporte individual e transporte coletivo) eacute uma medida inviaacutevel para o Sistema de Transporte Coletivo para o Sistema Viaacuterio e pela proacutepria sobrevivecircncia da economia do Centro
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1446
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Welington Silva
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Welington Silva
Entidade UFSCar
Mensagem Transporte coletivo ainda natildeo eacute uma alternativa suficiente para subsituir o uso de
automoacuteveis em SorocabarnPor que natildeo melhores horaacuteriosrnPor que natildeo
outros tipos de veiacuteculosrnPor que natildeo mais terminais melhores distribuiacutedos
Id 23
Resposta
Entendemos que as questotildees apontadas estatildeo na pauta de estudos e aplicaccedilatildeo da
URBES ndash Tracircnsito e Transportes A exemplo disso temos a constante avaliaccedilatildeo da
oferta de serviccedilo por horaacuterios a integraccedilatildeo temporal linhas Interbairros a melhoria
tecnoloacutegica da frota com renovaccedilotildees e implantaccedilatildeo de veiacuteculos articulados estudos
para implantaccedilatildeo de novas faixas exclusivas e dos corredores para ocircnibus raacutepidos
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1448
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Criar um mecanismo para transporte bicicleta nos ocircnibus para o deslocamento
de grandes distacircncias
Id 24
Resposta
A questatildeo natildeo eacute pertinente ao PDTUM contudo eacute interessante no aspecto do
incentivo da utilizaccedilatildeo do modal bicicleta A proposta seraacute avaliada sob o
aspecto operacional e financeiro oportunamente
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Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1515
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - ANDERSON PINTO GONCALVES
Audiecircncia Puacuteblica
Nome ANDERSON PINTO GONCALVES
Entidade BLOG DO ANDERSON SOLTA O VERBO
Mensagem
Agrave Urbesrne Prefeitura Municipal de Sorocaba - Secretaria de
TransportesrnrnrnComo muniacutecipe gostaria de sugerir a criaccedilatildeo da linha 308
- At Itavuvu Campolim via Parque das Aacuteguas cortando pelas novas avenidas e
complexo Franco Montoro passando pelas ruas Ubirajara e via marginal e depois
seguindo Washington Luiz e Rua Joatildeo Wagner Wey passando pela Leroy
MerlinrnrnOutra sugestatildeo era a instalaccedilatildeo do metrocirc cortando a cidade ligando
Zona Norte - Sul e Leste- OesternrnUtilizando os trams da cidade de Porto
httpwwwmetrodoportopt e tambeacutem de Melbourne na Austraacutelia
httpwwwyarratramscomau acredito serem perfeitos para nossa cidade e com
certeza melhoraria a fluidez do tracircnsito sendo construiacutedos no entorno do nosso rio
Sorocaba ligando vaacuterios bairros e agilizando integrados com as linhas de
ocircnibusrnrn Melhoria no transporte
urgenternrnrnAtenciosamenternrnrnAnderson GonccedilalvesrnBlog do
Anderson Solte o Verbo
Id 25
Resposta
No que se refere agrave criaccedilatildeo de novas linhas Interbairros essas satildeo constantemente
avaliadas observadas as premissas de origem e destino da demanda do transporte
coletivo de forma a viabilizar-se operacionalmente
Quanto agraves demais observaccedilotildees a implantaccedilatildeo de outros modos de transportes foi
contemplada no PDTUM considerando as caracteriacutesticas da cidade e a sua
viabilidade econocircmica
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1526
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a mudanccedila do zoneamento de alguns bairros como o Jardim Emilia para
ZR2 Tais espaccedilos perderam sua vocaccedilatildeo residencial poreacutem como satildeo muito bem
localizados podem converter-se em centros de serviccedilos consultoacuterios etc Caso
contraacuterio tornar-se-atildeo zonas desocupadas e perigosas como ocorre na parte baixa
do Jardim Santa Rosaacutelia
Id 26
Resposta
A mudanccedila de zoneamento natildeo faz parte das atribuiccedilotildees do Plano Diretor de
Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM mas sim do Plano Diretor Fiacutesico e
Territorial do municiacutepio No entanto encaminharemos sua sugestatildeo para os
teacutecnicos responsaacuteveis pela revisatildeo do referido Plano que estaacute em andamento
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1545
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Henrique do Amaral Faria
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Henrique do Amaral Faria
Entidade Henrique do Amaral Faria
Mensagem
Os ocircnibus deveriam ter internet Wi-fi assim como os BRTacutes de Goiacircnia Com as
temperaturas que tem feito ultimamente eacute complicado entender porque os ocircnibus
ainda natildeo possuem ar-condicionado mesmo a frota sendo novarnrnA
publicidade poderia voltar nos ocircnibus seria uma forma de monetizaccedilatildeo atraveacutes de
propagadas seja na parte traseira dos veiacuteculos ou ainda nas televisotildees dos
terminais ou ateacute mesmo dentro dos ocircnibusrnrnPor uacuteltimo eu acho que na
questatildeo de acessibilidade deveria ser implementado um aviso sonoro nos ocircnibus
ajudando natildeo soacute os deficientes visuais mas tambeacutem os idosos Esse aviso poderia
indicar a parada (ponto de referecircncia) facilitando a locomoccedilatildeo de mais
usuaacuteriosrnrnObrigado pela atenccedilatildeo
Id 27
Resposta
As possibilidades de modernizaccedilatildeo e a qualidade da tipologia da frota do transporte
coletivo urbano estatildeo intrinsicamente vinculadas ao custo de investimento e
operaccedilatildeo do mesmo Na definiccedilatildeo da frota do futuro ocircnibus raacutepido de Sorocaba
essas melhorias seratildeo devidamente avaliadas
De Audiencia Publica - Urbes
Protocolada na URBES em quinta-feira 20 de fevereiro de 2014 1153
Para URBES
Assunto Sugestatildeo da Audiecircncia Puacuteblica ndash Robson Paula de Lima
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Robson Paula de Lima
Entidade pessoa fiacutesica
Mensagem
A proposta eacute
1 ndash Utilizar as marginais de coacuterregos e do rio Sorocaba para a implantaccedilatildeo do BRT
2 ndash Utilizar a linha feacuterrea
3 ndash Utilizar marginais da Castelinho e Raposo Tavares
Id 28
Resposta
Os corredores do BRT estatildeo sendo projetados nos atuais principais corredores de
transporte coletivo onde se concentram as demandas das principais linhas do
Sistema de Transportes (avenidas Itavuvu Ipanema General CarneiroArmando
Pannunzio Satildeo Paulo e Washington LuiacutesAntonio Carlos Comitre) Nessas
avenidas estatildeo concentrados diversos polos atrativos de demanda de usuaacuterios o
que justifica a implantaccedilatildeo do BRT nesses corredores As marginais dos coacuterregos e
do Rio Sorocaba a linha feacuterrea e as marginais das rodovias Joseacute Ermiacuterio de
Moraes (Castelinho) e Raposo Tavares natildeo apresentam demanda de transporte
coletivo que justifiquem a implantaccedilatildeo do BRT
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1446
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Welington Silva
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Welington Silva
Entidade UFSCar
Mensagem Transporte coletivo ainda natildeo eacute uma alternativa suficiente para subsituir o uso de
automoacuteveis em SorocabarnPor que natildeo melhores horaacuteriosrnPor que natildeo
outros tipos de veiacuteculosrnPor que natildeo mais terminais melhores distribuiacutedos
Id 23
Resposta
Entendemos que as questotildees apontadas estatildeo na pauta de estudos e aplicaccedilatildeo da
URBES ndash Tracircnsito e Transportes A exemplo disso temos a constante avaliaccedilatildeo da
oferta de serviccedilo por horaacuterios a integraccedilatildeo temporal linhas Interbairros a melhoria
tecnoloacutegica da frota com renovaccedilotildees e implantaccedilatildeo de veiacuteculos articulados estudos
para implantaccedilatildeo de novas faixas exclusivas e dos corredores para ocircnibus raacutepidos
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1448
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Criar um mecanismo para transporte bicicleta nos ocircnibus para o deslocamento
de grandes distacircncias
Id 24
Resposta
A questatildeo natildeo eacute pertinente ao PDTUM contudo eacute interessante no aspecto do
incentivo da utilizaccedilatildeo do modal bicicleta A proposta seraacute avaliada sob o
aspecto operacional e financeiro oportunamente
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1515
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - ANDERSON PINTO GONCALVES
Audiecircncia Puacuteblica
Nome ANDERSON PINTO GONCALVES
Entidade BLOG DO ANDERSON SOLTA O VERBO
Mensagem
Agrave Urbesrne Prefeitura Municipal de Sorocaba - Secretaria de
TransportesrnrnrnComo muniacutecipe gostaria de sugerir a criaccedilatildeo da linha 308
- At Itavuvu Campolim via Parque das Aacuteguas cortando pelas novas avenidas e
complexo Franco Montoro passando pelas ruas Ubirajara e via marginal e depois
seguindo Washington Luiz e Rua Joatildeo Wagner Wey passando pela Leroy
MerlinrnrnOutra sugestatildeo era a instalaccedilatildeo do metrocirc cortando a cidade ligando
Zona Norte - Sul e Leste- OesternrnUtilizando os trams da cidade de Porto
httpwwwmetrodoportopt e tambeacutem de Melbourne na Austraacutelia
httpwwwyarratramscomau acredito serem perfeitos para nossa cidade e com
certeza melhoraria a fluidez do tracircnsito sendo construiacutedos no entorno do nosso rio
Sorocaba ligando vaacuterios bairros e agilizando integrados com as linhas de
ocircnibusrnrn Melhoria no transporte
urgenternrnrnAtenciosamenternrnrnAnderson GonccedilalvesrnBlog do
Anderson Solte o Verbo
Id 25
Resposta
No que se refere agrave criaccedilatildeo de novas linhas Interbairros essas satildeo constantemente
avaliadas observadas as premissas de origem e destino da demanda do transporte
coletivo de forma a viabilizar-se operacionalmente
Quanto agraves demais observaccedilotildees a implantaccedilatildeo de outros modos de transportes foi
contemplada no PDTUM considerando as caracteriacutesticas da cidade e a sua
viabilidade econocircmica
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1526
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a mudanccedila do zoneamento de alguns bairros como o Jardim Emilia para
ZR2 Tais espaccedilos perderam sua vocaccedilatildeo residencial poreacutem como satildeo muito bem
localizados podem converter-se em centros de serviccedilos consultoacuterios etc Caso
contraacuterio tornar-se-atildeo zonas desocupadas e perigosas como ocorre na parte baixa
do Jardim Santa Rosaacutelia
Id 26
Resposta
A mudanccedila de zoneamento natildeo faz parte das atribuiccedilotildees do Plano Diretor de
Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM mas sim do Plano Diretor Fiacutesico e
Territorial do municiacutepio No entanto encaminharemos sua sugestatildeo para os
teacutecnicos responsaacuteveis pela revisatildeo do referido Plano que estaacute em andamento
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1545
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Henrique do Amaral Faria
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Henrique do Amaral Faria
Entidade Henrique do Amaral Faria
Mensagem
Os ocircnibus deveriam ter internet Wi-fi assim como os BRTacutes de Goiacircnia Com as
temperaturas que tem feito ultimamente eacute complicado entender porque os ocircnibus
ainda natildeo possuem ar-condicionado mesmo a frota sendo novarnrnA
publicidade poderia voltar nos ocircnibus seria uma forma de monetizaccedilatildeo atraveacutes de
propagadas seja na parte traseira dos veiacuteculos ou ainda nas televisotildees dos
terminais ou ateacute mesmo dentro dos ocircnibusrnrnPor uacuteltimo eu acho que na
questatildeo de acessibilidade deveria ser implementado um aviso sonoro nos ocircnibus
ajudando natildeo soacute os deficientes visuais mas tambeacutem os idosos Esse aviso poderia
indicar a parada (ponto de referecircncia) facilitando a locomoccedilatildeo de mais
usuaacuteriosrnrnObrigado pela atenccedilatildeo
Id 27
Resposta
As possibilidades de modernizaccedilatildeo e a qualidade da tipologia da frota do transporte
coletivo urbano estatildeo intrinsicamente vinculadas ao custo de investimento e
operaccedilatildeo do mesmo Na definiccedilatildeo da frota do futuro ocircnibus raacutepido de Sorocaba
essas melhorias seratildeo devidamente avaliadas
De Audiencia Publica - Urbes
Protocolada na URBES em quinta-feira 20 de fevereiro de 2014 1153
Para URBES
Assunto Sugestatildeo da Audiecircncia Puacuteblica ndash Robson Paula de Lima
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Robson Paula de Lima
Entidade pessoa fiacutesica
Mensagem
A proposta eacute
1 ndash Utilizar as marginais de coacuterregos e do rio Sorocaba para a implantaccedilatildeo do BRT
2 ndash Utilizar a linha feacuterrea
3 ndash Utilizar marginais da Castelinho e Raposo Tavares
Id 28
Resposta
Os corredores do BRT estatildeo sendo projetados nos atuais principais corredores de
transporte coletivo onde se concentram as demandas das principais linhas do
Sistema de Transportes (avenidas Itavuvu Ipanema General CarneiroArmando
Pannunzio Satildeo Paulo e Washington LuiacutesAntonio Carlos Comitre) Nessas
avenidas estatildeo concentrados diversos polos atrativos de demanda de usuaacuterios o
que justifica a implantaccedilatildeo do BRT nesses corredores As marginais dos coacuterregos e
do Rio Sorocaba a linha feacuterrea e as marginais das rodovias Joseacute Ermiacuterio de
Moraes (Castelinho) e Raposo Tavares natildeo apresentam demanda de transporte
coletivo que justifiquem a implantaccedilatildeo do BRT
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1448
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Gustavo Henrique Rodrigues Pinto Tomas
Entidade CESAR
Mensagem Criar um mecanismo para transporte bicicleta nos ocircnibus para o deslocamento
de grandes distacircncias
Id 24
Resposta
A questatildeo natildeo eacute pertinente ao PDTUM contudo eacute interessante no aspecto do
incentivo da utilizaccedilatildeo do modal bicicleta A proposta seraacute avaliada sob o
aspecto operacional e financeiro oportunamente
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1515
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - ANDERSON PINTO GONCALVES
Audiecircncia Puacuteblica
Nome ANDERSON PINTO GONCALVES
Entidade BLOG DO ANDERSON SOLTA O VERBO
Mensagem
Agrave Urbesrne Prefeitura Municipal de Sorocaba - Secretaria de
TransportesrnrnrnComo muniacutecipe gostaria de sugerir a criaccedilatildeo da linha 308
- At Itavuvu Campolim via Parque das Aacuteguas cortando pelas novas avenidas e
complexo Franco Montoro passando pelas ruas Ubirajara e via marginal e depois
seguindo Washington Luiz e Rua Joatildeo Wagner Wey passando pela Leroy
MerlinrnrnOutra sugestatildeo era a instalaccedilatildeo do metrocirc cortando a cidade ligando
Zona Norte - Sul e Leste- OesternrnUtilizando os trams da cidade de Porto
httpwwwmetrodoportopt e tambeacutem de Melbourne na Austraacutelia
httpwwwyarratramscomau acredito serem perfeitos para nossa cidade e com
certeza melhoraria a fluidez do tracircnsito sendo construiacutedos no entorno do nosso rio
Sorocaba ligando vaacuterios bairros e agilizando integrados com as linhas de
ocircnibusrnrn Melhoria no transporte
urgenternrnrnAtenciosamenternrnrnAnderson GonccedilalvesrnBlog do
Anderson Solte o Verbo
Id 25
Resposta
No que se refere agrave criaccedilatildeo de novas linhas Interbairros essas satildeo constantemente
avaliadas observadas as premissas de origem e destino da demanda do transporte
coletivo de forma a viabilizar-se operacionalmente
Quanto agraves demais observaccedilotildees a implantaccedilatildeo de outros modos de transportes foi
contemplada no PDTUM considerando as caracteriacutesticas da cidade e a sua
viabilidade econocircmica
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1526
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a mudanccedila do zoneamento de alguns bairros como o Jardim Emilia para
ZR2 Tais espaccedilos perderam sua vocaccedilatildeo residencial poreacutem como satildeo muito bem
localizados podem converter-se em centros de serviccedilos consultoacuterios etc Caso
contraacuterio tornar-se-atildeo zonas desocupadas e perigosas como ocorre na parte baixa
do Jardim Santa Rosaacutelia
Id 26
Resposta
A mudanccedila de zoneamento natildeo faz parte das atribuiccedilotildees do Plano Diretor de
Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM mas sim do Plano Diretor Fiacutesico e
Territorial do municiacutepio No entanto encaminharemos sua sugestatildeo para os
teacutecnicos responsaacuteveis pela revisatildeo do referido Plano que estaacute em andamento
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1545
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Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Henrique do Amaral Faria
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Henrique do Amaral Faria
Entidade Henrique do Amaral Faria
Mensagem
Os ocircnibus deveriam ter internet Wi-fi assim como os BRTacutes de Goiacircnia Com as
temperaturas que tem feito ultimamente eacute complicado entender porque os ocircnibus
ainda natildeo possuem ar-condicionado mesmo a frota sendo novarnrnA
publicidade poderia voltar nos ocircnibus seria uma forma de monetizaccedilatildeo atraveacutes de
propagadas seja na parte traseira dos veiacuteculos ou ainda nas televisotildees dos
terminais ou ateacute mesmo dentro dos ocircnibusrnrnPor uacuteltimo eu acho que na
questatildeo de acessibilidade deveria ser implementado um aviso sonoro nos ocircnibus
ajudando natildeo soacute os deficientes visuais mas tambeacutem os idosos Esse aviso poderia
indicar a parada (ponto de referecircncia) facilitando a locomoccedilatildeo de mais
usuaacuteriosrnrnObrigado pela atenccedilatildeo
Id 27
Resposta
As possibilidades de modernizaccedilatildeo e a qualidade da tipologia da frota do transporte
coletivo urbano estatildeo intrinsicamente vinculadas ao custo de investimento e
operaccedilatildeo do mesmo Na definiccedilatildeo da frota do futuro ocircnibus raacutepido de Sorocaba
essas melhorias seratildeo devidamente avaliadas
De Audiencia Publica - Urbes
Protocolada na URBES em quinta-feira 20 de fevereiro de 2014 1153
Para URBES
Assunto Sugestatildeo da Audiecircncia Puacuteblica ndash Robson Paula de Lima
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Robson Paula de Lima
Entidade pessoa fiacutesica
Mensagem
A proposta eacute
1 ndash Utilizar as marginais de coacuterregos e do rio Sorocaba para a implantaccedilatildeo do BRT
2 ndash Utilizar a linha feacuterrea
3 ndash Utilizar marginais da Castelinho e Raposo Tavares
Id 28
Resposta
Os corredores do BRT estatildeo sendo projetados nos atuais principais corredores de
transporte coletivo onde se concentram as demandas das principais linhas do
Sistema de Transportes (avenidas Itavuvu Ipanema General CarneiroArmando
Pannunzio Satildeo Paulo e Washington LuiacutesAntonio Carlos Comitre) Nessas
avenidas estatildeo concentrados diversos polos atrativos de demanda de usuaacuterios o
que justifica a implantaccedilatildeo do BRT nesses corredores As marginais dos coacuterregos e
do Rio Sorocaba a linha feacuterrea e as marginais das rodovias Joseacute Ermiacuterio de
Moraes (Castelinho) e Raposo Tavares natildeo apresentam demanda de transporte
coletivo que justifiquem a implantaccedilatildeo do BRT
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1515
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - ANDERSON PINTO GONCALVES
Audiecircncia Puacuteblica
Nome ANDERSON PINTO GONCALVES
Entidade BLOG DO ANDERSON SOLTA O VERBO
Mensagem
Agrave Urbesrne Prefeitura Municipal de Sorocaba - Secretaria de
TransportesrnrnrnComo muniacutecipe gostaria de sugerir a criaccedilatildeo da linha 308
- At Itavuvu Campolim via Parque das Aacuteguas cortando pelas novas avenidas e
complexo Franco Montoro passando pelas ruas Ubirajara e via marginal e depois
seguindo Washington Luiz e Rua Joatildeo Wagner Wey passando pela Leroy
MerlinrnrnOutra sugestatildeo era a instalaccedilatildeo do metrocirc cortando a cidade ligando
Zona Norte - Sul e Leste- OesternrnUtilizando os trams da cidade de Porto
httpwwwmetrodoportopt e tambeacutem de Melbourne na Austraacutelia
httpwwwyarratramscomau acredito serem perfeitos para nossa cidade e com
certeza melhoraria a fluidez do tracircnsito sendo construiacutedos no entorno do nosso rio
Sorocaba ligando vaacuterios bairros e agilizando integrados com as linhas de
ocircnibusrnrn Melhoria no transporte
urgenternrnrnAtenciosamenternrnrnAnderson GonccedilalvesrnBlog do
Anderson Solte o Verbo
Id 25
Resposta
No que se refere agrave criaccedilatildeo de novas linhas Interbairros essas satildeo constantemente
avaliadas observadas as premissas de origem e destino da demanda do transporte
coletivo de forma a viabilizar-se operacionalmente
Quanto agraves demais observaccedilotildees a implantaccedilatildeo de outros modos de transportes foi
contemplada no PDTUM considerando as caracteriacutesticas da cidade e a sua
viabilidade econocircmica
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1526
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
Mensagem
Sugiro a mudanccedila do zoneamento de alguns bairros como o Jardim Emilia para
ZR2 Tais espaccedilos perderam sua vocaccedilatildeo residencial poreacutem como satildeo muito bem
localizados podem converter-se em centros de serviccedilos consultoacuterios etc Caso
contraacuterio tornar-se-atildeo zonas desocupadas e perigosas como ocorre na parte baixa
do Jardim Santa Rosaacutelia
Id 26
Resposta
A mudanccedila de zoneamento natildeo faz parte das atribuiccedilotildees do Plano Diretor de
Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM mas sim do Plano Diretor Fiacutesico e
Territorial do municiacutepio No entanto encaminharemos sua sugestatildeo para os
teacutecnicos responsaacuteveis pela revisatildeo do referido Plano que estaacute em andamento
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1545
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Henrique do Amaral Faria
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Henrique do Amaral Faria
Entidade Henrique do Amaral Faria
Mensagem
Os ocircnibus deveriam ter internet Wi-fi assim como os BRTacutes de Goiacircnia Com as
temperaturas que tem feito ultimamente eacute complicado entender porque os ocircnibus
ainda natildeo possuem ar-condicionado mesmo a frota sendo novarnrnA
publicidade poderia voltar nos ocircnibus seria uma forma de monetizaccedilatildeo atraveacutes de
propagadas seja na parte traseira dos veiacuteculos ou ainda nas televisotildees dos
terminais ou ateacute mesmo dentro dos ocircnibusrnrnPor uacuteltimo eu acho que na
questatildeo de acessibilidade deveria ser implementado um aviso sonoro nos ocircnibus
ajudando natildeo soacute os deficientes visuais mas tambeacutem os idosos Esse aviso poderia
indicar a parada (ponto de referecircncia) facilitando a locomoccedilatildeo de mais
usuaacuteriosrnrnObrigado pela atenccedilatildeo
Id 27
Resposta
As possibilidades de modernizaccedilatildeo e a qualidade da tipologia da frota do transporte
coletivo urbano estatildeo intrinsicamente vinculadas ao custo de investimento e
operaccedilatildeo do mesmo Na definiccedilatildeo da frota do futuro ocircnibus raacutepido de Sorocaba
essas melhorias seratildeo devidamente avaliadas
De Audiencia Publica - Urbes
Protocolada na URBES em quinta-feira 20 de fevereiro de 2014 1153
Para URBES
Assunto Sugestatildeo da Audiecircncia Puacuteblica ndash Robson Paula de Lima
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Robson Paula de Lima
Entidade pessoa fiacutesica
Mensagem
A proposta eacute
1 ndash Utilizar as marginais de coacuterregos e do rio Sorocaba para a implantaccedilatildeo do BRT
2 ndash Utilizar a linha feacuterrea
3 ndash Utilizar marginais da Castelinho e Raposo Tavares
Id 28
Resposta
Os corredores do BRT estatildeo sendo projetados nos atuais principais corredores de
transporte coletivo onde se concentram as demandas das principais linhas do
Sistema de Transportes (avenidas Itavuvu Ipanema General CarneiroArmando
Pannunzio Satildeo Paulo e Washington LuiacutesAntonio Carlos Comitre) Nessas
avenidas estatildeo concentrados diversos polos atrativos de demanda de usuaacuterios o
que justifica a implantaccedilatildeo do BRT nesses corredores As marginais dos coacuterregos e
do Rio Sorocaba a linha feacuterrea e as marginais das rodovias Joseacute Ermiacuterio de
Moraes (Castelinho) e Raposo Tavares natildeo apresentam demanda de transporte
coletivo que justifiquem a implantaccedilatildeo do BRT
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1526
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Lucas Prestes Caiuby
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Lucas Prestes Caiuby
Entidade Nenhuma
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Sugiro a mudanccedila do zoneamento de alguns bairros como o Jardim Emilia para
ZR2 Tais espaccedilos perderam sua vocaccedilatildeo residencial poreacutem como satildeo muito bem
localizados podem converter-se em centros de serviccedilos consultoacuterios etc Caso
contraacuterio tornar-se-atildeo zonas desocupadas e perigosas como ocorre na parte baixa
do Jardim Santa Rosaacutelia
Id 26
Resposta
A mudanccedila de zoneamento natildeo faz parte das atribuiccedilotildees do Plano Diretor de
Transporte Urbano e Mobilidade ndash PDTUM mas sim do Plano Diretor Fiacutesico e
Territorial do municiacutepio No entanto encaminharemos sua sugestatildeo para os
teacutecnicos responsaacuteveis pela revisatildeo do referido Plano que estaacute em andamento
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1545
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Henrique do Amaral Faria
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Henrique do Amaral Faria
Entidade Henrique do Amaral Faria
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Os ocircnibus deveriam ter internet Wi-fi assim como os BRTacutes de Goiacircnia Com as
temperaturas que tem feito ultimamente eacute complicado entender porque os ocircnibus
ainda natildeo possuem ar-condicionado mesmo a frota sendo novarnrnA
publicidade poderia voltar nos ocircnibus seria uma forma de monetizaccedilatildeo atraveacutes de
propagadas seja na parte traseira dos veiacuteculos ou ainda nas televisotildees dos
terminais ou ateacute mesmo dentro dos ocircnibusrnrnPor uacuteltimo eu acho que na
questatildeo de acessibilidade deveria ser implementado um aviso sonoro nos ocircnibus
ajudando natildeo soacute os deficientes visuais mas tambeacutem os idosos Esse aviso poderia
indicar a parada (ponto de referecircncia) facilitando a locomoccedilatildeo de mais
usuaacuteriosrnrnObrigado pela atenccedilatildeo
Id 27
Resposta
As possibilidades de modernizaccedilatildeo e a qualidade da tipologia da frota do transporte
coletivo urbano estatildeo intrinsicamente vinculadas ao custo de investimento e
operaccedilatildeo do mesmo Na definiccedilatildeo da frota do futuro ocircnibus raacutepido de Sorocaba
essas melhorias seratildeo devidamente avaliadas
De Audiencia Publica - Urbes
Protocolada na URBES em quinta-feira 20 de fevereiro de 2014 1153
Para URBES
Assunto Sugestatildeo da Audiecircncia Puacuteblica ndash Robson Paula de Lima
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Robson Paula de Lima
Entidade pessoa fiacutesica
Mensagem
A proposta eacute
1 ndash Utilizar as marginais de coacuterregos e do rio Sorocaba para a implantaccedilatildeo do BRT
2 ndash Utilizar a linha feacuterrea
3 ndash Utilizar marginais da Castelinho e Raposo Tavares
Id 28
Resposta
Os corredores do BRT estatildeo sendo projetados nos atuais principais corredores de
transporte coletivo onde se concentram as demandas das principais linhas do
Sistema de Transportes (avenidas Itavuvu Ipanema General CarneiroArmando
Pannunzio Satildeo Paulo e Washington LuiacutesAntonio Carlos Comitre) Nessas
avenidas estatildeo concentrados diversos polos atrativos de demanda de usuaacuterios o
que justifica a implantaccedilatildeo do BRT nesses corredores As marginais dos coacuterregos e
do Rio Sorocaba a linha feacuterrea e as marginais das rodovias Joseacute Ermiacuterio de
Moraes (Castelinho) e Raposo Tavares natildeo apresentam demanda de transporte
coletivo que justifiquem a implantaccedilatildeo do BRT
De Audiencia Publica - Urbes [mailtourbesfcgmailcom]
Enviada em quarta-feira 19 de fevereiro de 2014 1545
Para faleconoscourbescombr
Assunto Audiecircncia Puacuteblica - Henrique do Amaral Faria
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Henrique do Amaral Faria
Entidade Henrique do Amaral Faria
Mensagem
Os ocircnibus deveriam ter internet Wi-fi assim como os BRTacutes de Goiacircnia Com as
temperaturas que tem feito ultimamente eacute complicado entender porque os ocircnibus
ainda natildeo possuem ar-condicionado mesmo a frota sendo novarnrnA
publicidade poderia voltar nos ocircnibus seria uma forma de monetizaccedilatildeo atraveacutes de
propagadas seja na parte traseira dos veiacuteculos ou ainda nas televisotildees dos
terminais ou ateacute mesmo dentro dos ocircnibusrnrnPor uacuteltimo eu acho que na
questatildeo de acessibilidade deveria ser implementado um aviso sonoro nos ocircnibus
ajudando natildeo soacute os deficientes visuais mas tambeacutem os idosos Esse aviso poderia
indicar a parada (ponto de referecircncia) facilitando a locomoccedilatildeo de mais
usuaacuteriosrnrnObrigado pela atenccedilatildeo
Id 27
Resposta
As possibilidades de modernizaccedilatildeo e a qualidade da tipologia da frota do transporte
coletivo urbano estatildeo intrinsicamente vinculadas ao custo de investimento e
operaccedilatildeo do mesmo Na definiccedilatildeo da frota do futuro ocircnibus raacutepido de Sorocaba
essas melhorias seratildeo devidamente avaliadas
De Audiencia Publica - Urbes
Protocolada na URBES em quinta-feira 20 de fevereiro de 2014 1153
Para URBES
Assunto Sugestatildeo da Audiecircncia Puacuteblica ndash Robson Paula de Lima
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Robson Paula de Lima
Entidade pessoa fiacutesica
Mensagem
A proposta eacute
1 ndash Utilizar as marginais de coacuterregos e do rio Sorocaba para a implantaccedilatildeo do BRT
2 ndash Utilizar a linha feacuterrea
3 ndash Utilizar marginais da Castelinho e Raposo Tavares
Id 28
Resposta
Os corredores do BRT estatildeo sendo projetados nos atuais principais corredores de
transporte coletivo onde se concentram as demandas das principais linhas do
Sistema de Transportes (avenidas Itavuvu Ipanema General CarneiroArmando
Pannunzio Satildeo Paulo e Washington LuiacutesAntonio Carlos Comitre) Nessas
avenidas estatildeo concentrados diversos polos atrativos de demanda de usuaacuterios o
que justifica a implantaccedilatildeo do BRT nesses corredores As marginais dos coacuterregos e
do Rio Sorocaba a linha feacuterrea e as marginais das rodovias Joseacute Ermiacuterio de
Moraes (Castelinho) e Raposo Tavares natildeo apresentam demanda de transporte
coletivo que justifiquem a implantaccedilatildeo do BRT
De Audiencia Publica - Urbes
Protocolada na URBES em quinta-feira 20 de fevereiro de 2014 1153
Para URBES
Assunto Sugestatildeo da Audiecircncia Puacuteblica ndash Robson Paula de Lima
Audiecircncia Puacuteblica
Nome Robson Paula de Lima
Entidade pessoa fiacutesica
Mensagem
A proposta eacute
1 ndash Utilizar as marginais de coacuterregos e do rio Sorocaba para a implantaccedilatildeo do BRT
2 ndash Utilizar a linha feacuterrea
3 ndash Utilizar marginais da Castelinho e Raposo Tavares
Id 28
Resposta
Os corredores do BRT estatildeo sendo projetados nos atuais principais corredores de
transporte coletivo onde se concentram as demandas das principais linhas do
Sistema de Transportes (avenidas Itavuvu Ipanema General CarneiroArmando
Pannunzio Satildeo Paulo e Washington LuiacutesAntonio Carlos Comitre) Nessas
avenidas estatildeo concentrados diversos polos atrativos de demanda de usuaacuterios o
que justifica a implantaccedilatildeo do BRT nesses corredores As marginais dos coacuterregos e
do Rio Sorocaba a linha feacuterrea e as marginais das rodovias Joseacute Ermiacuterio de
Moraes (Castelinho) e Raposo Tavares natildeo apresentam demanda de transporte
coletivo que justifiquem a implantaccedilatildeo do BRT