1/12 vi congresso internacional das rotas de integraÇÃo da amÉrica do sul instalaÇÃo dos modais...
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VI CONGRESSO INTERNACIONAL DAS ROTAS DE INTEGRAÇÃO DA AMÉRICA DO SUL
INSTALAÇÃO DOS MODAIS E DO P.I.F.E.C.
JOAL TEITELBAUM PRESIDENTE DO CRIAS
www.rotasintegracao.org.br [email protected]
Porto Alegre, 16 de agosto de 2007
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CRIAS
-MISSÃO
-ORGANOGRAMA DO CRIAS
-FATOS E RESULTADOS
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Missão do CRIAS
A missão do Comitê é a de “Colaborar para tornar viável em um espaço de tempo de 5 a 10 anos, tendo dezembro de 1999 como mês 1, em um cenário da mais completa transparência, confiabilidade e de integridade ética, a realização de uma infra-estrutura viária, de comunicações e energética para a América do Sul, com os princípios normativos que conduzam ao desenvolvimento harmônico e contemplem os aspectos sociais, culturais, ambientais e econômicos dessa região”.
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PENTAGRAMA DAS ROTAS DE INTEGRAÇÃO DA AMÉRCIA DO SUL
CONSELHO TEMÁTICO
PLENÁRIO
CONGRESSO INTERNACIONAL MODAIS
PRESIDÊNCIA E
SECRETARIAROTAS DE INTEGRAÇÃO DA AMÉRICA DO SUL
PP
II
FF
EE
CC
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FATOS E RESULTADOS
-INSTITUIÇÃO DO CRIAS - 1996
-O MAPA DA INTEGRAÇÃO,
CRIAS - 1999
-OS OBJETIVOS CONQUISTADOS
Fonte:
CORPORAÇÃO ANDINA DE FOMENTO
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FATOS E RESULTADOS
O CRIAS FOI INSTITUÍDO EM MARÇO DE 1996
CINCO CONGRESSOS INTERNACIONAIS EM 10 ANOS
REUNIÕES NA CEPAL, NA ALADI, GOVERNO URUGUAIO, IIRSA (BRASÍLIA, RJ) BID (BUENOS AIRES, RJ, SÃO PAULO E WASHINGTON), BNDES (RIO DE JANEIRO), CNI (BRASÍLIA), FIERGS (PORTO ALEGRE), PIFEC (BRASÍLIA, RJ E PORTO ALEGRE)
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RESULTADOS – CONSULTAR SITE DO CRIAS (www.rotasintegracao.org.br) NO CONCERNENTE A RECOMENDAÇÕES E PROPOSIÇÕES ONDE OS MARCOS INSTITUCIONAIS DOS CINCO CONGRESSOS E AS SÍNTESES DAS REUNIÕES DO PIFEC SE CONSTITUEM EM MANANCIAL SIGNIFICATIVO DE PROPOSIÇÕES. PODE-SE ELENCAR QUATRO AÇÕES PONTUAIS APROVADAS A NIVEL DE GOVERNO NAS REUNIOES DO CUMBRE DOS PRESIDENTES E QUE SE CONSTITUIRAM ANTERIORMENTE EM PROPOSTAS DOS CRIAS :
PÓLOS DE DESENVOLVIMENTO (PORTO ALEGRE 2000, III CIRIAS)
A INTEGRAÇÃO DA REGIÃO ATRAVÉS DO MODAL AÉREO (BRASÍLIA 2002 E PORTO ALEGRE 2004, RESPECTIVAMENTE IV E V CIRIAS)
COMPATIBILIZAÇÃO DE RECURSOS PARA ELABORAÇÃO DE PROJETOS DE ENGENHARIA E RECURSOS PARA LICITAÇÃO (REUNIÃO COM A CEPAL, 2003, IV CIRIAS, BRASÍLIA 2002)
ROAMING NA AMÉRICA DO SUL – INTEGRAÇÃO – PORTO ALEGRE, V CIRIAS, 2004)
E TANTOS OUTROS MAS PERMANECE O GRANDE DESAFIO
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CRIAS
O GRANDE DESAFIO
POR QUE NÃO SE CONCRETIZA ?
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PROJETO SOBRE A FORMA DE PARTICIPAÇÃO DO SETOR PRIVADO NO PROCESSO INTEGRAÇÃO SUL AMERICANO :
VISÃO SISTÊMICA E PESSOAS
VETOR LOGÍSTICA
A e B – PONTOS FOCAIS: SETOR PÚBLICO E SETOR PRIVADO
A B
MODAL HIDROVIÁRIOPORTUÁRIO
MODAL RODOVIÁRIO
MODAL AÉREO
MODAL FERROVIÁRIO
MODAL DE ENERGIA
COMUNICAÇÃO
INTER- MODALIDADE
CRIAS
VAMOS BUSCAR AS RESPOSTAS NESTE VI CONGRESSO, QUANDO SERÃO ANALISADOS OS MODAIS AÉREO, RODOVIÁRIO, ENERGIA E COMUNICAÇÕES, FERROVIÁRIO E HIDROVIÁRIO/PORTUÁRIO,
INTEGRADOS COM A MULTI-MODALIDADE E A LOGÍSTICA CIENTÍFICA
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Complementado por também três palestras de nível internacional :
- A Integração Econômica da América do Sul- IIRSA : passado, presente e futuro- O PAC como benchmarking para a integração da América do Sul
Da mesma forma três painéis darão subsídios para obter-se a resposta ao Grande Desafio:
- Recursos para a Infra-estrutura da América do Sul- Uma visão sistêmica da integração na América do Sul- A América do Sul e a Cultura da Integração
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Ficam para reflexões para esta nossa jornada três afirmações, as duas primeiras de cerca de 2300 anos:
“NÃO ESPERE POR UMA CRISE PARA DESCOBRIR O QUE É IMPORTANTE”Platão
“GRANDES EMPREENDIMENTOS NASCEM COM GRANDES DISCERNIMENTOS”Demóstenes
E a terceira de nossos dias“SE IMPROVISAR FOSSE BOM, NÃO SERIA NECESSÁRIO PLANEJAR”ou se preferirem“SE ATALHO FOSSE BOM, PARA QUE CONSTRUIR ESTRADAS?”
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