111940939 parametros de configuracao excel fv[1]

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MANUAL DE MANUTENO

PARMETROS DE CONFIGURAO DO EXCEL

27/06/2006 27/06/2006

No / NUMBER

FL.No / PAGE CONTROLE / CONTROL

A3BA0003AA

1/13 S00

DE/IE

27/06/20

VVVF - EXCEL FASE III - COM SOFTWARE SRIE 300/400/500

Parmetros A (Monitoria) A00 - Posio da cabina correspondente ao IPD (L, -1, 2L, ...). A01 - Posio da cabina (0, 1, 2, 3, ...). A02 - Velocidade da cabina obtida do sensor acoplado ao eixo da mquina (m/min). A03 - Velocidade de referncia do inversor A04 - Tenso da rede (V). A05 - Freqncia da rede (Hz). A06 - Preciso de parada (mm). 099 faltou 1 mm; 100 parada precisa; 101 passou 1 mm. A07 - reservado A08 - Posio / 10 (em nmeros de pulsos) A09 - Nmero de pulsos do sensor do motor que faltam para completar a viagem. A10 - Velocidade Nominal do Elevador ( m/min ) A11 - Hodmetro (x1000) - quantidade de viagens realizadas. A12 - Nmero do software (AXX). A13 - Verso do software (XXX). A14 - Sub. do software. A15 - Indica a posio dos Limites LD3 ou LS3 (cm), conforme o configurado em B02. Parmetros B B00 - Registro de chamadas de cabina (0, 1, 2, 3, ...). BO1 REBITAGEM. (APRENDIZAGEM) AUTOMTICA. PROCEDIMENTO APRENDIZAGEM: Deve ser colocado o valor "001". Se estiver operando em manual passe a chave "AUT/MAN" para automtico, caso esteja em automtico passe a chave para manual e retorne para automtico. OBS: A cabina dever estar no extremo inferior e subir at o extremo superior realizando o aprendizado das posies de nivelamento das paradas, tendo como referencia as placas indicadoras de posio e o sensor ptico. Todo o procedimento de aprendizado feito em velocidade reduzida. Aps essa operao grave-o no parmetro "d01". B02 - Posio fsica do limite que ser indicado em A15 aps viagem de aprendizagem. 000 = LD3 001 = LS3

010 = LD4

003 = LS4

011 = LD5

007 = LS5

012 = LD6

009 = LS6.

004 = Marker B03 - CHAMADAS ALEATRIAS 000 - desativado 001 - ativado ( Nessa condio a cabina realizar viagens de modo aleatrio, at ser desativada

Velocidades de 120 mts/min ou 150 mts/min

Velocidade at 105 mts/min

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27/06/2006 27/06/2006

No / NUMBER


A3BA0003AA

2/13 S00

DE/IE

27/06/20


B04 - ACERTO DO IPD COM RELAO AO TRREO

000 - o IPD indicar os pavimentos correspondentes a sua posio, iniciando com 000 Ex: 000, 001, 002, 003, ... 001 - o IPD indicar os andares correspondentes a sua posio Ex: -2, -1, 0, 1, 2, ... B05 - RESERVADO B06 - RESERVADO B07 - Definio do nmero de viagens realizadas (x1000), utilizado para atualizar o Hodmetro ( A11). B08 - Registra de chamada de pavimento de descida B09 - Registra de chamada de pavimento de subida. B10 - RESERVADO Parmetros C (configurao) vide paginas 3 a 5 Parmetros D (Consultar falhas) D00 - Arquivos das Ultimas 64 Falhas. D01 - Gravao dos Parmetros. 000 - no habilita a gravao 001 - habilita a gravao dos parmetros "Cxx" e "Exx" 002 - Reset dos arquivos de falhas em "d00" aconselhvel manter esse parmetro sempre em "000" para evitar a gravao de dados indesejveis. PROCEDIMENTO: Quando em "d01", aperte o ENTER, insira o valor "001" e aperte o ENTER ,aguarde 10 seg., aperte o ENTER, insira o valor "000" e aperte o ENTER Parmetros E (Denominao dos pavimentos) EXX - Seleo dos caracteres especiais para a indicao dos andares (mostrados no IPD). Atravs deste grupo de parmetros (E00 E31) ser possvel programar o IPD, para cada um dos andares da obra. Ex: E00 - pavimento inferior E01 - segundo pavimento Parmetros F (Falhas) vide paginas 7 a 9 Parmetros H - Indicao da sinalizao de cabina PLASMA

H00 - ano ( 0 - 99 ) H01 - ms ( 1 - 12 ) H02 - dia ( 1 - 31 ) H03 - dia da semana (1 - 7) H04 - hora ( 0 - 23 ) H05 - minutos ( 0 - 59 ) H06 - 002 - envia os parmetros para a memria do plasma da cabina

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27/06/2006 27/06/2006

No / NUMBER


A3BA0003AA

3/13 S00

DE/IE

27/06/20


Parmetros C (configurao) C00 - Posio dos limites LD3 e LS3 ( mts ) Distncia mxima para incio do retardamento - velocidade at 105 mts/min

Velocidade. (m/min) 45 60 75 90 105 Distancia ( mts) 0,50 0,85 1,25 1,70 2,25

C01 -Posio dos limites LD4 e LS4 ( mts ) Distncia mxima para incio do retardamento - Velocidades de 120 mts/min ou 150 mts/min

Velocidade. (m/min) 120 150 Distancia ( mts) 2,90 4,40

C02 - Velocidade de nivelamento (dm/s) (somente software com renivelamento) 005 C03 - Velocidade em manual (m/min) 010 a 030 usual 015 C04 - Sinalizao. C04 funo dos sinais

Au...Pu,Ad...Pd funo dos sinais

G0...G7 C04 funo dos sinais

Au...Pu,Ad...Pd funo dos sinais

G0...G7 000 IPD 7 segmentos Seta Bargraph 006 NO USAR NO USAR 001 Au, Bu = IPD serial Seta Bargraph 007 NO USAR NO USAR Eu,Fu = Seta Sobe 008 NO USAR NO USAR Gu,Pu = Seta Desce 009 Au, Bu= IPD serial Seta Bargraph Ad, Bd = LG Eu,Fu= Seta ASC Sobe Cd,Dd = ILH Gu,Pu= Seta ASC Desce Ed,Fd = IPl Ad, Bd = LG Gd,Pd = IPS Cd,Dd = ILH 002 IPD 7 segmentos G0,G1 = LG Ed,Fd = IPl G2, G4,G5 = IPL Gd,Pd = IPS G3 = ILH 010 NO USAR NO USAR G6,G7 = IPS 011 Au, Bu= IPD serial G0,G1 = LG 003 Au, Bu = IPD serial G0,G1 = LG Eu,Fu= Seta ASC Sobe G2,G3 = ILH Eu,Fu = Seta Sobe G2,G3 = ILH Gu,Pu= Seta ASC Desce G4,G5 = IPL Gu,Pu = Seta Desce G4,G5 = IPL Ad, Bd = LG G6,G7 = IPS Ad, Bd = LG G6,G7 = IPS Cd,Dd = ILH Cd,Dd = ILH Ed,Fd = IPl Ed,Fd = IPl Gd,Pd = IPS Gd,Pd = IPS 012 NO USAR NO USAR 004 NO USAR NO USAR 013 Au, Bu= IPM serial SETA 005 Au, Bu = IPM serial SETA Eu,Fu= Seta ASC Sobe MATRICIAL Eu,Fu = Seta Sobe MATRICIAL Gu,Pu= Seta ASC Desce Gu,Pu = Seta Desce Ad, Bd = LG Ad, Bd = LG Cd,Dd = ILH Cd,Dd = ILH Ed,Fd = IPl Ed,Fd = IPl Gd,Pd = IPS Gd,Pd = IPS

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27/06/2006 27/06/2006

No / NUMBER


A3BA0003AA

4/13 S00

DE/IE

27/06/20


C05 - Tempo de atraso para deteco de LPA e LPC 005 a 030 usual 012 seg. C06 - Configurao de controle. 000 - SEM encoder, SEM renivelamento e SEM pr-abertura de porta. 001 - COM encoder, COM renivelamento e COM pr-abertura de porta. 002 - COM encoder, SEM renivelamento e SEM pr-abertura de porta. 003 - COM encoder, COM renivelamento e SEM pr-abertura de porta. C07 Operador de porta: QK8 QKS8 000 = Contator PF desligado durante a viagem. 001 = Reservado 002 = Mantm contator PF Ligado durante a viagem. C08 - Presena de rampa magntica 000 = ausente 001 = presente 002 - desabilita a entrada L_RMT para funo PA/PF e Rampa Magntica C09 - Abertura de porta de cabina 000 = estaciona sempre c/ porta fechada 001 = estaciona com porta aberta somente na estao 002 = estaciona sempre com porta aberta 003 = no abre porta de cabina (somente para testes) C10 - Pavimento INFERIOR Neste parmetro pode-se selecionar qualquer pavimento como inferior, devendo-se observar que a Contagem dos pavimentos. se inicia com zero no extremo inferior e que a cabina s atender chamadas At o pavimento indicado neste item. C11 - Pavimento SUPERIOR Seleo do pavimento superior, anlogo ao item anterior. C12 - Pavimento PRINCIPAL Seleo do pavimento trreo ou principal. C13 - Pavimento de ESTACIONAMENTO Pode ser selecionado qualquer pavimento para o estacionamento. C14 - Chicote para poo 000 - para prdios de 21 a 28 paradas 001 - para prdios de at 20 paradas 002 - para prdios de 29 a 40 paradas C15 - Tempo de porta aberta para chamadas de CABINA (x 0,1 seg.) Valor normalmente utilizado 030, que corresponde a 3 seg. C16 - Tempo de porta aberta para chamadas de PAVIMENTO (x 0,1 seg.) Valor normalmente utilizado 040, que corresponde a 4 seg. C17 - Tempo de porta aberta para chamada de TERREO (x 0,1 seg.) Valor normalmente utilizado 060, que corresponde a 6 seg. C18 - Sem ADS - Presena de Atlas Code 000 - Presente 001 - Ausente

Com ADS - Estratgia de chamadas 000 - aceita todas as chamadas de cabina acima e abaixo da posio atual 001 - aceita chamadas de cabina somente no sentido da viagem

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27/06/2006 27/06/2006

No / NUMBER


A3BA0003AA

5/13 S00

DE/IE

27/06/20


C19 - tempo de viagem entre andares obtido no processo de aprendizagem. Colocar: B02=005 (contador de tempo entre andares). Colocar: B02=001 (aprendizagem). Ao final da viagem de aprendizagem monitorar valor em A15 (tempo mximo entre andares). Dividir o valor obtido em A15 por 10 e colocar em C19.

Exemplo: Valor em A15 = 163 163 10 = 16,3 Valor em C19 = 17 (arredondar o valor para cima). Obs: A leitura do parmetro A15 valido aps o aprendizado sem que o painel seja desligado

C20 - Desacelerao e acelerao mxima de viagem (x 0,1 m/s2) 003 a 005 usual 003 C21 - Jerk mximo (x 0,1 m/s3) 007 a 015 usual 007 C22 - Tempo de espera de freio (x 0,01 seg) na partida do elevador 003 para mquina sem encoder 015 para mquina com encoder C23 - Teste PP/ BRE quando em ascensorista e durante a viagem (*) 000 = no testa e ativa em viagem 001 = testa e ativa em viagem 002 = testa e desativa 003 = no testa e desativa (*) o comando mandar fechar a porta mesmo com PP/BRE aberto C24 - Velocidade de aprendizagem./Velocidade de inicializao no limite de alta (m/min) 015 a 030 usual 015 C25 - ... Mquina sem encoder: tempo de injeo DC na parada (x 0,02seg) = 004 Mquina com encoder: Tempo de fechamento do freio na parada = 020 C26 - Velocidade inicial na partida (dm/min) 000 a 100 usual 000 C27 - Distncia para ativar freio (nmero de pulsos x 10) 000 a 020 usual 000 C28 - ... Mquina sem encoder: Velocidade de referencia para ativar freio (dm/min) = 000 Mquina com encoder: Velocidade Final de viagem (dm/min) = 000 C29 - Angulo de disparo de freio em C27 e C28 005 a 100 % usual 060 C30 - Mquina sem encoder: Temporizao de fim de viagem com velocidade zero (K2) = 001 Mquina com encoder: Adiantamento de Desacelerao para viagem longa (x0.01s) = 015 C31 - Adiantamento de Desacelerao para viagem curta K1 (x0.01 s) Mquina sem encoder: 025 Mquina com encoder: 015 C32 - Efeito da polia. 001 = para efeito 1:1 002 = para efeito 1:2 C33 - Dimetro da polia de trao (mm) Para mquinas W140 ou W163 vide Instruo Tcnica 1031. Para mquinas CE357 vide Instruo Tcnica 0791.

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27/06/2006 27/06/2006

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A3BA0003AA

6/13 S00

DE/IE

27/06/20


C34 - Rotao da polia de trao (rpm) Para mquinas W140 ou W163 vide Instruo Tcnica 1031. Para mquinas CE357 vide Instruo Tcnica 0791. C35 - Escorregamento mo motor 001 = C36 - Nmero do painel para identificao do sistema, quando operando em grupo. Ex: carro A = 000, carro B = 001, carro C = 002 C37 - Habilitao de estacionamento 000 = elevador no ir estacionar 001 = elevador ir estacionar no andar correspondente ao configurado em C13 C38 - Nmero de dentes da roda dentada acoplada ao eixo do sem-fim da mquina C39 - Rotao sncrona do motor (x10 rpm). Para mquinas W140 ou W163 vide Instruo Tcnica 1031. Para mquinas CE357 vide Instruo Tcnica 0791. C40 - Grupo da placa atenuadora 000 = 220V - (placa JV0151 Nova Gxx sub11 ou posterior) 001 = 380V - (placa JV0151 Nova Gxx sub11 ou posterior) 002 = 440V - (placa JV0151 Nova Gxx sub11 ou posterior) 003 = 220V - (placa JV0151 Antiga Gxx sub10 ou anterior) 004 = 380V - (placa JV0151 Antiga Gxx sub10 ou anterior) 005 = 440V - (placa JV0151 Antiga Gxx sub10 ou anterior) Vide Instruo Tcnica 1050 C41 - Tenso nominal da rede marcada na EGO (Volts). C42 - Pesador de carga 110% 000 = ausente, 001 = presente C43 - Seleo de chamadas de pavimento 000 = atende todos os andares 001 = atende andares pares e estao 002 = atende andares mpares e estao 003 = atende somente chamadas de cabina, esse parmetro utilizado somente na regulagem. C44 - Cancelamento de chamada falsa CCF 000 = cancela 001 = no cancela C45 - Ganho integral de velocidade na acelerao ( oscilao lenta na partida) (mquina sem encoder) Valor entre 1 e 10 usual 004 C46 - Ganho proporcional de velocidade na acelerao ( oscilao rpida na partida ) (mquina sem encoder) Valor entre 1 e 10 usual 008 C47 - Ganho integral de velocidade na desacelerao ( oscilao lenta na parada ) (mquina sem encoder) Valor entre 1 e 10 usual 005 C48 - Ganho proporcional de velocidade na desacelerao (oscilao rpida na parada) (mquina sem encoder) Valor entre 1 e 15 usual 010 C49 - Despacho de emergncia 000 = desabilita 001 = habilita (somente com painel de despacho) OBS: Os parmetros C45, C46, C47 e C48 so apenas para mquinas sem encoder quanto menor o valor programado menor ser a oscilao na cabina, porem o comando poder perder o controle sobre o motor e no completar a viagem.

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27/06/2006 27/06/2006

No / NUMBER


A3BA0003AA

7/13 S00

DE/IE

27/06/20


CDIGO DE FALHAS F01-001; Falha NAST durante a viagem do elevador. F01-002; Falha NAST durante a desacelerao do elevador. F02-000; Falha NAST- ultrapassado o tempo de viagem entre andares. F02-001; Falha NAST- Ocorreram trs falhas consecutivas F02-XXX (trava o elevador). Exemplo: 1a Falha F02-000 2a Falha F02-002 3a Falha F02-000 F02-002; Falha AST- ultrapassado o tempo de viagem de extremo a extremo. F02-003; Falha AST- Ocorreram trs falhas consecutivas F02-XXX (trava o elevador). Exemplo: 1a Falha F02-000 2a Falha F02-000 3a Falha F02-002 Obs: As mudanas relativas s falhas F01 e F02 no se aplicam ao comando EX800-M1. * F03 - ... 000 -Erro na seqncia de porta, PC ou CT atua com LPA, 001 - Sub tenso nas baterias, utilizado em ATLAS SAFE. * F04 - Erro na seqncia de porta, PC ou CT atua antes de PP, complemento ser o pavimento da ocorrncia. * F05 - Erro na seqncia de porta, CT atua antes de PC, complemento ser o pavimento da ocorrncia. F06 - Tempo mximo para deteco de PC (12 seg) ultrapassado, complemento ser o pav. da ocorrncia. F07 - Tempo mximo para deteco de CT/RMT (6 seg) ultrapassado, complemento ser o pav. de ocorrncia. F08 - Tempo mximo para deteco de LPA (12 seg ultrapassado aps o acionamento de PA), complemento ser o pavimento de ocorrncia. * F09 - ... 000 - freio no liberado aps 1 seg. da manobra ter entrado, 001 - ocorreu trs vezes consecutivas a reinicializao aps a falha F18. F09-003; Ocorreram trs falhas consecutivas de sensor ptico (trava o elevador). F09-004; Falha durante a reinicializao (esta falha sempre ocorre precedida de alguma outra falha). F09-005; Ocorreram trs falhas durante a reinicializao (trava o elevador). F09-006; Falha de sensor ptico IS/ID durante a viagem (no trava o elevador). * F10 - ... 000 - fuga de massa, 001 - excesso de carga (110%). 002 - Fuga de massa ao fechar a porta (para o elevador) 003 - Fuga de massa em manual (no para o elevador) F11 - Termistor do motor atuado. F12-XXX; Essa falha foi eliminada. F13 - Ocorreram 10 reaberturas de porta por PP falhando. O complemento ser o pavimento de ocorrncia. F14 - ... 000 - boto PO atuado por mais de 60 seg, 001 - falha de fotocelula. F15 - Tempo mximo para deteco de RMT (6seg. aberta) ultrapassado. F16 - No deteco de CT aberto aps desligar RMT (6s), o complemento ser o pavimento de ocorrncia.

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27/06/2006 27/06/2006

No / NUMBER


A3BA0003AA

8/13 S00

DE/IE

27/06/20


F17 - Atuou segurana em movimento, complementos: 001 - atuou segurana geral (SEGG), 002 - falhou PP, 003 - falhou PC, 004 - falhou CT, 005 - atuou segurana de porta (SEGP), 006 - atuou antes da partida, com sinais PP, PC, CT normais, porm no completou SEGG e SEGP, 007 - atuou segurana na aprendizagem.. F18 - Cabina parou fora das posies de nivelamento (IS e ID), complemento ser o pavimento de ocorrncia. F19 - Falha de comunicao, 000 - problema de memria; 001 - problema de memria; F19-003; Falha na inicializao no chip controlador da rede ARCNET ( softwares A00501 A00522). F19-004; Falha de comunicao serial. F19-005; Reset da CPU devido falha na comunicao pela rede (somente nos softwares A00501 a A00522). F20-000; Perda dos parmetros (somente nos softwares A00501 A00522) . Quando ocorre essa falha, os parmetros C00 C49 ficam configurados com valores padro. necessrio reconfigurar os parmetros C00 C49 com os valores originais da obra. F20-001; Perda do IPD (somente nos softwares A00501 A00522). Quando ocorre essa falha, os parmetros E00 E31 ficam configurados com valores padro. necessrio reconfigurar os parmetros E00 E31 com os valores originais da obra. F20-002; Perda da aprendizagem. (somente nos softwares A00501 A00522) (trava o elevador). Quando ocorre essa falha, necessrio fazer nova aprendizagem.. F21-001; FALHA NO MOTOR DA VENTILAO FORADA (SOMENTE NO EX800-M1). F22 Sada NIV ativada e no houve indicao dos reeds ( L_SN / LSP2 ) F23 Reverso de mais de 20 pulsos. * F24 - 000 - Problema no taco/encoder 001 - Problema no Limitador. F24-002; Falha do pulso INA/INB Obs: Esta falha foi eliminada nos comandos que possuem mquinas com encoder. F25-000; Diferena entre referncia de velocidade e velocidade real maior que 25% da velocidade nominal. F25-003; Ocorreram trs falhas F25-000 (trava o elevador (em todos comandos EX800-FV e Excel FV)). F28 Tempo mximo para detectar SEGP na partida (antes de F17) F31 Erro na seqncia de fases. F32 Falta de fase U, Detectado por verificao de tenso (L11, L12, L13). F33 Falta de fase V, Detectado por verificao de tenso (L11, L12, L13). F34 Falta de fase W, Detectado por verificao de tenso (L11, L12, L13).

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27/06/2006 27/06/2006

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A3BA0003AA

9/13 S00

DE/IE

27/06/20


F35 - Sobretenso. F36 - Subtenso. 000 Subtenso da Rede 001 Subtenso das Baterias (Atlas Safe); F37 - Falha de sincronismo com a rede. F38 - Falha no sensor de zona de nivelamento, REED 1 no fechou. F39 - Falha no sensor de zona de nivelamento REED 1 fechou, mas ou o REED 2 no fechou ou o detetor de velocidade mxima de nivelamento atuou( placa de segurana ), impedindo a entrada de N1 e N2. * F41 - Falha no Contator A, 000 - Contator no liga, 001 - Contator "grudou" ligado. * F42 - AUT1 e AUT2 no coincidem. * F43 - SEG1 e SEG2 no coincidem. * F44 - NIV1 e NIV2 no coincidem. * F45 - Falha no Contator S, 000 - Contator no liga, 001 - Contator grudou ligado. * F46 - Falha no Contator D, 000 - Contator no liga, 001 - Contator grudou ligado. F46-002; Falha de LD1 ou LD3 na inicializao (inconsistncia entre LD1 e LD3). * F47 - Falha no Contator RUN, 000 - Contator no liga, 001 - Contator grudou ligado. F48-000; Ocorreram trs falhas de sensor consecutiva (trava o carro). F48-001; Falha no sensor de zona de nivelamento, reed 1 grudou (no trava o carro, no permite a pr-abertura ou renivelamento). F54-XXX; Boto preso (oscilando), o complemento o andar de ocorrncia. ( * ) BLOQUEIAM A OPERAO AT QUE SEJA FEITA A ELIMINAO DAS FALHAS E O DESLIGAMENTO/LIGAMENTO DO DISJUNTOR DO PAINEL (RESET DA CPU).

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A3BA0003AA

10/13 S00

DE/IE

27/06/20

PAINEL DE DESPACHO

C10 - Pavimento Inferior C11 - Pavimento Superior C12 - Pavimento Principal ou Trreo C13 - Pavimento de Estacionamento C14 - Tipo de Chicote de Poo.

PROGRAMA LINHAS DE BOTOEIRAS TIPO DE COMANDO QUANTIDADE DE PARADAS 000 1 BB ou BD at 32 001 2 BD de 17 a 28 002 2 BB at 16 003 1 BD de 33 a 44 004 2 ATLAS CODE

C36 - Conforme configurao Interligao de diferentes grupos

DESPACHO DESPACHO GRUPO 1 GRUPO 2

DESPACHO 000 010 CARR

O CARR

O CARR

O CARR

O CARR

O CARR

O CARR

O CARR

O CARR

O 1 2 3 1 2 3 A B 1

COMANDOS 001 002 003 11 12 13 20 21 31

GRUPOS 1 2 3 4 Configurao para ATLAS CODE tipo I Aplicao: um carro, de 21 a 32 paradas BD com uma botoeira diferenciada por andar

C14 C36 SOFTWARE

SMCT

DESPACHO 000 000 A00087 0 A00275 X

COMANDO 002 001 A00091 0

CA2V A00251 X A00092 0

CAFF A00252 X A00093 0

VVFD A00253 X VVFV A00268 X

Configurao para ATLAS CODE tipo II

COMANDO

PAINEL DE

DESPACHO

EXCEL

Botoeiras Diferenciadas

Chamadas de Pavimento

Chamadas de Cabina

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27/06/06 27/06/06

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A3BA0003AA

11/13 S00

DE/IE

27/06/20

PAINEL DE DESPACHO

Aplicao: 2 carros, 2 a 32 paradas BD com uma botoeira diferenciada por andar

C14 C36 DESPACHO 000 000 CARRO A 002 001 CARRO B 002 002

SOFTW

ARE SMCT

DESPACHO A00087 0 A00275 X

COMANDO A e B A00091 0

CA2V A00251 X A00092 0

CAFF A00252 X A00093 0

VVFD A00253 X VVFV A00268 X

Configurao para ATLAS CODE tipo III Aplicao: 2 carros, 2 a 28 paradas BD com duas botoeiras diferenciadas por andar.

C14 C36 DESPACHO 004 000 CARRO A 000 001 CARRO B 000 002

SOFTW

ARE SMCT

DESPACHO A00087 0 A00275 *

COMANDO A e B A00091 0

CA2V A00251 * A00092 0

CAFF A00252 * A00093 0

VVFD A00253 * VVFV A00268 *

PAINEL DE DESPACHO

EXCEL

COMANDO CARRO A

COMANDO CARRO B


Chamadas de

Pavimento

Chamadas de Cabina

CARRO A

Chamada de Cabina

CARRO B

PAINEL DE DESPACHO

EXCEL

COMANDO CARRO A

COMANDO CARRO B

Chamada de

Cabina CARRO

A

Chamada de

Cabina CARRO

B

Botoeira Diferenciada

linha 1


linha 2

Chamada de

Pavimento

CONTROLE/CONTROL :

Valter

ASSUNTO/ SUBJECT

EMISSO/ EMITTED

REVISO/ REVISED

EMITENTE/ EMITTER

MANUAL DE MANUTENO


27/06/06 27/06/06

No / NUMBER


A3BA0003AA

12/13 S00

DE/IE

27/06/20

PAINEL DE DESPACHO

Programao dos ns (Parmetro C36) para Grupos de Elevadores com SMCT Parmetros no Painl de Despacho: C00 - Nmero que inicia o primeiro carro do grupo 0 (Parmetro C36 do primeiro carro do grupo 0 ). Os outros carros, se existirem, devem ser numerados na ordem subsequente. C01 - Nmero que inicia o primeiro carro do grupo 1. C02 - Nmero que inicia o primeiro carro do grupo 2 C03 - Nmero que inicia o primeiro carro do grupo 3 C04 - Nmero que inicia o primeiro carro do grupo 4 C05 - Nmero que inicia o primeiro carro do grupo 5 Os parmetros de C01 C05 necessitam ser programados somente quando o grupo existir e utilizar o SMCT> Exemplo 1; Um grupo com apenas um Despacho. PAINEL Despacho Carro1 Carro2 Carro3 Grupo 0 C00 1 C36 0 1 2 3

C01 C05 no necessitam ser programados Exemplo 2; Um grupo com dois Despachos. PAINEL Despacho 1 Despacho 2 Carro1 Carro2 Carro3 Grupo 0 0 0 0 0 C00 2 2 C36 0 1 2 3 4

SMCT pode ser ligado no despacho 1 ou 2.

CONTROLE/CONTROL :

Valter

ASSUNTO/ SUBJECT

EMISSO/ EMITTED

REVISO/ REVISED

EMITENTE/ EMITTER

MANUAL DE MANUTENO


27/06/06 27/06/06

No / NUMBER


A3BA0003AA

13/13 S00

DE/IE

27/06/20

PAINEL DE DESPACHO

Exemplo 3; Dois Grupos. PAINEL Despacho 1 Carro1 Carro2 Despacho 2 Carro1 Carro2 Grupo 0 0 0 1 1 1 C00 1 0 C01 0 1 C36 0 1 2 10 11 12

C00 e C01 do Despacho do Grupo 1 somente ser usado se o SMCT for ligado neste Despacho. Exemplo 4: Dois Despachos no grupo 0 e um Carro isolado do Grupo 1. PAINEL Despacho 1 Despacho 2 Carro1 Carro2 Carro Isolado Grupo 0 0 0 0 1 C00 2 2 C01 0 0 C36 0 1 2 3 10

Exemplo 5: Carro isolado no Grupo 0 PAINEL Despacho 1 Carro 1 Carro 2 Carro 3 Carro Isolado Grupo 0 0 0 0 0 C00 1 C01 C36 0 1 2 3 4

111940939 parametros de configuracao excel fv[1]

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