PRESTAR ATENO NA ERRATA ABAIXO

Para instalar um farol de milha, sem usar o chicote principal e assim no utilizar a carga do Estator para acend-los, siga o esquema abaixo. Utilizando a carga direta da bateria, faz com que o regulador libere mais carga (deixe passar) produzida pelo estator, sem que este fique sobrecarregado.

PRESTAR ATENO NA ERRATA ABAIXO

Errata no grafico: no esquema acima esta invertida as entradas. O correto no 30, entrar fio positivo da bateria e no 87 sair o farol.

Abaixo o passo-a-passo de montagem.

Serve para qualquer tipo de motocicleta, bastando identificar qual o fio que sai da ignio.

MATERIAIS NECESSRIOS1)Rel automotivo p/ faris de milha (40 ampres, 4 terminais);2)Porta-fusvel universal para adaptao;3)Fusvel 30 ampres (p/ 2 faris);4)Terminais eltricos macho/fmea;5)Terminais eltricos redondos;6)3 metrosde fio para faris de milha 40 ampres (fio 2,5) verifique se o fio tem no mnimo 40 fiozinhos de cobre internos, pois cada fiozinho carrega no mximo 1 ampr (no use um fio qualquer, pea o melhor, de preferncia Pirelli antichama);1)3 metrosde fio fino, comum, para 10 ampres (10 fiozinhos) para o interruptor;2)Interruptor liga/desliga (de preferncia um que seja a prova d'gua);3)Fita isolante 3M;4)Lacres plsticos para fio de preferncia na cor preta, de vrios tamanhos.

PASSO A PASSO PARA A INSTALAO

1)Retire o tanque da motocicleta;2)Abra o farol;3)No lado direito da motocicleta, prximo ao termostato do radiador, h um parafuso onde pode ser instalado o rel, sem que ele v atrapalhar nada. Fica perfeito. Instale-o;4)Instale os faris auxiliares do seu jeito;5)Com uma chave teste, procure o fio negativo do farol de milha (preto/amarelo), marque-o;6)Pegue um pedao de fio grosso e coloque um terminal redondo;7)Ensaie uma ligao no positivo da bateria, mas no o ligue, s tire medidas para no sobrar fio;8)Tire as tampas laterais;9)Leve este fio at o lado direito por baixo da bateria e instale o porta fusvel, agora suba de novo com o fio e v acompanhando o chicote principal at o rel, coloque um terminal fmea e deixe ele j ameaado de ligar;10)Faa um outro fio, este com uns 20 cm, com mais um terminal redondo em uma ponta e um outro fmea na outra ponta e ligue-o do rel ao parafuso que prende o rel, (este ser o fio terra);11)Faa um outro fio com terminal fmea, e instale na sada do rel, este levar a carga da bateria at os faris de milha, tente no deixar os fios expostos nem sobrando muito, nem muito tencionado;12)Ainda falta um terminal no rel, este o positivo que vai sensibilizar a bobina do rel para abrir e fechar o platinado interno que d passagem carga. Vamos usar o fio marrom/branco que est no conector que fica imediatamente acima do cabeote do primeiro cilindro. Procure o fio marrom/branco e descasque-o com um estilete, tomando cuidado para no cortar os fios internos, instale um pedao de fio fino e isole bem;13)Leve este fio fino at o interruptor que voc instalou para acender os faris;14)Saindo do interruptor, desa com o fio at o terminal que est sobrando do rel;15)Faa um acabamento, enrolando esses dois fios do interruptor com fita isolante, fazendo-os ficar com uma aparncia de chicote e prenda-os com lacres plsticos.16)Ligue o fio da bateria e seu farol j est instalado.

Se for usar farois auxiliares ou de neblina ( que no so os mesmos que farois de milha, o esquema de ligao o mesmo, mudando apenas as lampadas.No esquea que um par de farois de milha, consomem 110 w, o que muita energia. Use-o com moderao