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Bases Históricasda Administração

da Produção e Operações

Professor: Sérgio Henrique Barszcz

2Prof. Sérgio Henrique Barszcz

Histórico da administração da Produção e Operações

Evolução da área Área nasce manufatureira e detalhista Expande-

se para tornar-se estratégica Incorpora o tratamento de serviços Passa a tratar de redes de operações

Administração da Produção e Operações



Primeiras menções na literatura: Gestão de projetos

“A construção da torre de Babel foi de fato um projeto, pois a definição mais recentemente aceita (em cerca de 1693) de um projeto é, como dito antes, um vasto empreendimento, grande demais para ser gerenciado e, portanto, provável de não chegar a nada” (Defoe, 1697)




American System of Manufacture


Watt, 1776 e seu motor a vapor





Mosquete “Charleville” 1763, produzido em 1798 por Eli Whitney com peças intercambiáveis





Samuel Colt e seu “revolver” Colt 1885





Máquina de costura Singer (1854) por Isaac Singer





Este sistema propiciou as bases para o surgimento da indústria automobilística



Grandes ferrovias e seu papel




Grandes ferrovias e seu papel


Consumo de aço Andrew Carnegie



Século XX – Taylor e alguns “princípios da administração científica




Taylor e alguns “princípios da administração científica


Desenvolver uma ciência que pudesse aplicar-se a cada fase do trabalho humano (divisão do trabalho), em lugar dos velhos métodos rotineiros;

Selecionar o melhor trabalhador para cada serviço, passando em seguida a ensiná-lo, treiná-lo e formá-lo, em oposição à prática tradicional de deixar para ele a função de escolher método e formar-se;



Taylor e alguns “princípios da administração científica


Separar as funções de preparação e planejamento da execução do trabalho, definindo-as com atribuições precisas;

Especializar os agentes nas funções correspondentes;

Predeterminar tarefas individuais ao pessoal e conceder-lhes prêmios quando realizadas;

Controlar a execução do trabalho.



Henry Ford


Quadriciclo Ford (1896)



Henry Ford


Ford e seu Modelo T (1907 – 1925)



Henry Ford


Linha de montagem móvel (1913)



Henry Ford


Ford Highland Park (1918)




Alfred Sloan (GM) e a diversificação

Chevrolet (dois modelos bem diferentes entre si); Oakland (antecessor do Pontiac) Olds (mais tarde Oldsmobile) Scripps-Booth Sheridam Buick e, Cadillac Trade-offs ficam clarosA quebra da bolsa americana em 1929 mascara o efeito



A componente social do trabalho


Lilian Gilbreth Elton Mayo




II Grande Guerra e anos 50

Pesquisa Operacional surge, desenvolve-se e torna-se civil;

Logística evolui

Controle estatístico do processo evolui (origem por Shewart, 1927)

Planejamento da produção

Surge o JIT




Pós guerra

Estados Unidos beneficiam-se de não ter tido seu parque industrial bombardeado;

Demanda reprimida pela guerra;

“Seller´s market” ;

Mass production sofre outro impulso;

Afluência, crescimento e certa complacência que dura até os anos 60.




Anos 60

Jit, da Toyota, espalha-se pelo mundo;

Tahiichi Ohno, o “pai” do JIT




Anos 60

Deming e o movimento de Qualidade no Japão;

Deming




Anos 60

Japão torna-se um player importante;

Computadores surgem e, com eles, o MRP na IBM, e outros desenvolvimentos.




Anos 70 – início da reação ocidental

Primeira crise do petróleo (1973);

Estratégia de operações ;

Gestão de operações de serviços;

MRPII;

Celularização;

Automação desenvolve-se.




Anos 80 e 90

Os 80 são anos da Qualidade Total;

MRPII espalha-se;

Visão por processos (re-engenharia);

ERPs;

Gestão de redes de suprimentos;

Lean production & agile manufacturing;

Virtual organization.




Anos 2000 e adiante

Nova economia;

Transição importante:

Unidades de análise muda; novos atores

Custos fixos vs. variáveis

Furos e não brocas

Large data sets: universo e não amostras

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