1 aula 7 : sinalização vertical (continuação) prof: michelly gonçalves fernandes vitória 2007

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Aula 7 :

Sinalização Vertical (continuação)

Prof: Michelly Gonçalves Fernandes

Vitória2007

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Sinalização Vertical - Materiais

PLACAS

Materiais utilizados:

Alumínio

Aço

Plástico reforçado

Madeira Imunizada

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SINAIS

Materiais utilizados:

PelículasTintas

Pintura eletrostática

Esmalte sintético Plásticas

Retrorrefletivas

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Sinalização Vertical - Suportes

Coluna simples Coluna dupla

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Braço projetado Cordoalha

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Braço projetado


CordoalhaEm pórtico

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9

Sinalização Vertical – Manutenção e Conservação

CUIDADOS

Mobiliário urbano

Vegetação

Placas publicitárias

Materiais de construção

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Sinalização Vertical – Posicionamento

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Placas Suspensas

•Controle de uso de faixas;

•Interseção complexa;

•Mais de três faixas por sentido;

•Distância de visibilidade restrita;

•Pequeno espaçamento entre interseções;

•Rampas de saídas com faixas múltiplas;

•Volume de tráfego próximo à capacidade da via;

•Etc.

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VIAS URBANAS

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VIAS URBANAS

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VIAS RURAIS

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VIAS RURAIS

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PARADA OBRIGATÓRIA

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Dê a preferência

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Velocidade máxima permitida

Diretrizes Básicas

Vias Urbanas

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Diretrizes Básicas

Vias Rurais

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Posicionamento

Ao longo da via;

Junto aos principais acessos;

À direita da via/pista, perpendicular ao sentido do tráfego;

Deve-se colocar também no lado esquerdo em vias com 3 ou mais faixas de trânsito por sentido;

Suspensa sobre a pista.

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Redução de velocidade (fatores)

Tempo de percepção/reação do condutor;

Distância de frenagem em função da redução, de forma a garantir a segurança;

Distância de legibilidade da placa;

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Redução de velocidade (distância entre as placas)

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Redução de velocidade (distância de percepção)

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Redução de velocidade (distância de reserva)

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Redução de velocidade (distância de legibilidade)

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Redução de velocidade (aplicação)

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Redução de velocidade (dimensões recomendadas)

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Exercícios:

1- Calcule a distância entre as placas de redução de velocidade.

a) Urbana

Velocidade inicial = 60 km/h

Velocidade final = 40 km/h

b) Rural Velocidade inicial = 120 km/h Velocidade final = 80 km/h

1 aula 7 : sinalização vertical (continuação) prof: michelly gonçalves fernandes vitória 2007

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